承台基坑开挖施工方案(钢板桩)
承台基坑支护及土石方开挖施工细则
承台基坑支护及土石方开挖施工细则
1、基坑开挖支护前,首先进行测量放线,测量工程师根据承台尺寸放样出基坑角点坐标,再根据角点反算出钢板桩支护线。
2、承台按照设计尺寸支护开挖,四周预留1m工作空间(其中排水沟20cm、竹跳板走道40cm、模板安装空间40cm)。
3、钢板桩应符合下列技术要求:
(1)每组钢板桩的宽度允许偏差为±30mm;
(2)锁口内外应光洁、并呈一直线;
(3)锁口在拼装处的高低偏差均不得大于2mm;
(4)锁口拼接处应尽量紧密,间隙不得大于3mm;
(5)锁口整修后应用同类型3m长的短钢板桩作试验,以2~3人拉动通过为宜,或以电动绞车牵动,最大牵引力不超过5KN;
(6)全长不得有焊瘤、钢板或其他突出物,应保持平滑,两端均应切割整齐,上端按拔桩需要开圆孔(千斤绳眼)并焊钢板加固圆孔;每组长度误差相对中间一块长度应在2mm以内;
4、钢板桩的锁口内均应以黄油混合物油膏(重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1)以减少插打时的摩阻力,同时加强防渗性能。
5、为增加钢板桩钢度,使其均匀受力,钢板桩组桩插打时应预先制作好夹板,转角处采用特制角桩。
6、在打拔前一定要对振动锤进行专门检查,确保线路畅通,功能正常。振动锤采用DZ-60A型振动打桩锤振动锤,使用电压要达到380-420V,夹板牙齿不能有太多磨损。
7、钢板桩卸车过程,必须注意钢板桩的堆放,钢板桩堆码层数最多不宜超过七层,底层钢板桩用垫木搁置,其高差不得大于10mm,其余钢板桩按照板桩的内凹方向反扣在板桩上,形成层层叠放。
承台基坑钢板桩支护专项施工方案
承台基坑钢板桩支护专项施工方案
一、项目背景及目的:
为确保承台基坑工程安全顺利进行,本方案旨在设计详细的施工方案,包括施工流程、施工方法、钢板桩的选择与安装等,以便保证工程质量和
安全。
二、施工流程:
1.准备工作:
a.组织项目团队,确定施工人员、管理人员和技术人员的职责;
b.准备必要的工程设备和材料,并进行检查和试运行;
c.制定详细的安全计划和措施,确保施工安全。
2.基坑开挖:
a.根据设计要求,进行基坑开挖,并进行必要的护坡、喷混凝土等工作;
b.在开挖过程中,要时刻注意挖掘工作的安全和稳定,留出足够的工
作空间。
3.钢板桩选择和安装:
a.根据设计要求和现场条件,选择合适的钢板桩规格和型号;
b.安装钢板桩时,首先进行必要的检查,确保钢板桩的质量和完整性;
c.采用适当的施工方法和设备,将钢板桩安装至设计要求的深度;
d.安装过程中,要注意测量和控制钢板桩的垂直度和水平度,确保施
工质量。
4.钢板桩支护:
a.在钢板桩的基础上,进行土方支护或混凝土垂直支护;
b.根据设计要求,采用相应的支撑和锚固设施,确保钢板桩的稳定性;
c.在施工过程中,要进行必要的监测和检查,发现问题及时处理。
5.结束工程:
a.完成土方支护和混凝土垂直支护的施工,确保基坑的稳定和安全;
b.清理施工现场,清点和归还施工设备和材料;
c.编制工程竣工报告,并进行验收和结算。
三、施工方法:
1.钢板桩的安装采用振动沉桩法或打入法,根据具体情况选择适当的
方法;
2.在振动沉桩法中,使用适当的振动器和导管,确保钢板桩的整体性
和稳定性;
3.在打入法中,采用合适的锤击设备和操作方法,确保钢板桩的正确
承台深基坑钢板桩支护方案讲解
目录
1、编制依据 ...................................................................................................... - 1 -
2、工程概况 ...................................................................................................... - 1 - 2.1 工程概述 ................................................................................................. - 1 - 2.2 气象、水文.............................................................................................. - 1 - 2.3 场地工程地质及水文地质条件 .............................................................. - 2 -
2.4 工程特征 ................................................................................................. - 2 -
承台基坑钢板桩支护专项施工方案
承台基坑钢板桩支护专项施工方案
一、前言
随着城市建设的不断推进,承台基坑的施工成为了城市建设中不可或缺的一部分。在承台基坑的支护施工中,钢板桩是一种常用的支护形式。本文将就承台基坑钢板桩支护专项施工方案进行详细阐述,以期为相关工程提供可靠的施工指导。
二、施工前准备
1.方案设计:在实施承台基坑钢板桩支护前,需要经过专业的设计机构
进行方案设计,确保支护结构的合理性和稳定性。
2.现场勘察:进行承台基坑的现场勘察工作,包括地质勘察、地下管线
勘察等,为后续施工提供准确的参考数据。
3.材料准备:按照设计要求准备好所需的钢板桩材料,确保施工过程中
材料供应的充足。
三、施工流程
1.基坑开挖:在进行钢板桩支护前,需要先进行承台基坑的开挖工作,
确保基坑开挖符合设计要求。
2.钢板桩安装:将预制的钢板桩按照设计要求逐个安装到基坑挖掘的土
层中,保证桩体的垂直度和水平位置。
3.连接及调整:安装完钢板桩后,进行桩体间的连接及调整,确保整体
支护结构的稳定性和密实性。
4.支撑体系搭设:在钢板桩安装完毕后,进行支撑体系的搭设工作,包
括加固杆件、拉杆等支撑结构的搭建。
四、施工安全与质量控制
1.安全保障:在施工过程中,严格执行相关安全规定,保障施工人员的
生命财产安全。
2.质量控制:施工过程中应加强检验及监理工作,及时发现和解决施工
中出现的质量问题。
五、施工结束及收尾工作
1.验收:施工完成后,进行相关单位的验收工作,确保支护工程符合设
计要求。
2.收尾清理:将施工现场进行整理和清理,保证周边环境的整洁和安全。
六、总结
通过以上方案的详细阐述,承台基坑钢板桩支护专项施工方案可以有效指导相
钢板桩支护沟槽开挖施工方案
钢板桩支护沟槽开挖施工方案
一、工程概况
二、施工组织设计
1.施工队伍组建:根据工程规模和施工要求,成立一支由工程经理、技术员、工人等组成的施工队伍,并明确各类人员的职责分工;
2.施工物资准备:准备所需材料、设备和工具,并确保施工现场的充足供应;
3.现场布置:根据工程需求,合理规划施工现场,并设置施工交通、安全警示标志。
三、安全技术措施
1.安全教育:实施安全教育培训,提高施工人员的安全意识;
2.安全防护设施:在施工现场周边设置警示标志和警戒线,并配备必要的安全防护设备;
3.土方开挖安全:严格按照土方开挖的设计要求和规范进行施工,避免边坡塌方和坑底垮塌事故;
4.施工人员安全:施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、防护服和安全鞋等。
四、主要工作程序
1.建立测量控制标志:根据设计要求,在施工现场进行测量控制,并建立测量控制标志;
2.土方开挖:按照设计要求,在测量控制标志的基础上进行土方开挖;
3.钢板桩安装:在开挖好的土坑中安装钢板桩,保证桩的垂直度和水
平度,并根据需要设置纵梁和横梁;
4.控制土坑内水位:控制土坑内水位,以确保土方开挖和支护工作的
进行;
5.转角处理:遇到转角时,根据设计要求进行必要的处理;
6.抛石垫底:在桩身下方抛石垫底,以提高桩的稳定性;
7.打桩拔桩:按照设计要求,对钢板桩进行打桩和拔桩作业;
8.桩体连接:将相邻的钢板桩进行连接,以增加整体稳定性;
9.桩顶的加固处理:对桩顶进行加固处理,以确保桩体的整体稳定;
10.完成支护工程:完成相关支护工程的施工,包括填筑土方、挖排
承台深基坑施工方案
承台深基坑专项施工方案
一、编制依据
1.1 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)
1.2 《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002)
1.3 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)
1.4 《建筑基坑支护技术规范》(JGJ 120-2012)
1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)
1.6 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文)
1.7 《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(建质[2010]5号文)
1.8 国家的法律、法规及地方有关施工安全、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工等方面的具体规定和技术标准等。
二、工程概况
2.1 概况
本工程标段起点桩号K23+450,终点桩号K30+153.35,线路全长6.703公里。全线与既有铁路支线基本平行,距铁路线水平距离约30-100m。
2.2 地形地貌、地质、气象、水文
2.2.1 地形地貌
本段地线路经过地带地形地貌为:主要为农田、厂房、和民房。地势较为平坦,地面标高约为1.37~4.943m,水底标高约为-1.398~-0.652m。地场地势开阔,除了李家洋村及厦新屋村有密集房屋建筑物外,其它没有,但是管线较为密集,部分承台在既有道路上,基坑开挖需要破除路面。
2.2.2 地质条件
根据地质勘察报告,承台施工基坑开挖主要涉及①1a层回填土、①2层粘土、①3层淤泥质粘土,基底主要位于①3层淤泥质粘土上。杂填土结构松散,富水性和透水性较好;
下部淤泥质粘土天然含水量大,渗透性弱,抗剪强度低,土层开挖后稳定性差。
承台基坑钢板桩围堰施工方案
承台基坑钢板桩围堰施工方案
一、背景介绍
承台基坑钢板桩围堰施工是工程建设中重要的防护工程之一,其施工方案的制定直接影响到工程的安全和质量。本文将结合承台基坑钢板桩围堰施工的特点和要求,提出一套科学、合理的施工方案。
二、施工准备工作
1.方案制定
在施工前,应根据工程的具体情况制定施工方案,确定围堰的尺寸、间距、连接方式等关键参数。
2.人员配备
应配备经验丰富的施工人员和监理人员,确保施工过程中的安全和质量。
三、施工工艺
1.预处理
在施工前,应对基坑周边的环境进行清理和整理,确保施工顺利进行。
2.安装钢板桩
根据设计要求和施工方案,进行钢板桩的安装,确保桩的垂直度和稳固性。
3.连接围堰
在桩的安装完成后,进行围堰的连接,采用密封胶和螺栓等方式进行连接,确保围堰的密封性。
4.检查验收
完成围堰连接后,进行检查验收,确保围堰的质量达到设计要求。
四、施工安全
1.安全防护
在施工过程中,应加强安全防护措施,确保施工人员和设备的安全。
2.施工监管
加强对施工过程的监管,及时发现和解决安全隐患,确保施工的顺利进行。
五、施工质量控制
1.质量检测
在施工过程中,应对围堰的质量进行检测,确保其满足设计要求。
2.施工记录
对施工过程进行记录和整理,确保施工质量有据可查。
六、施工结束
1.清理收尾
在施工结束后,应及时清理施工现场,做好施工的收尾工作。
2.验收交付
完成施工后,进行验收交付,保证工程的顺利竣工。
结语
通过本文的对承台基坑钢板桩围堰施工方案的详细介绍,相信读者对这一工程的施工流程和要点有了更清晰的了解。在实际施工中,应严格按照设计要求和施工方案进行操作,确保工程的安全和质量。
钢板桩承台施工方案
钢板桩承台施工方案
1. 引言
本文档为钢板桩承台施工方案的编写,旨在对钢板桩承台施工过程进行详细描述和说明。本方案涵盖了施工前准备、施工方法和注意事项三个方面,以确保施工的顺利进行并达到预期的技术要求。
2. 施工前准备
2.1 材料准备
在进行钢板桩承台施工前,需要准备以下材料:- 钢板桩:包括钢板桩的类型、规格和数量。 - 砂浆:用于填充钢板桩之间的空隙。 - 砼:用于制作承台。 - 钢筋:用于在承台中加固。 - 其他辅助材料:如焊条、螺栓等。
2.2 设备准备
施工过程中需要准备以下设备: - 吊车:用于吊装和安装钢板桩。 - 钢筋切割机:用于加工和切割钢筋。 - 打桩机:用于打桩。 - 混凝土搅拌机:用于搅拌砼。- 钢筋焊接设备:用于焊接钢筋。
2.3 现场准备
在施工前,需要对现场进行一系列准备工作: - 清理场地:清理施工现场,消除障碍物和垃圾。 - 标定位置:按照设计要求确定承台的位置和尺寸。
3. 施工方法
3.1 钢板桩安装
钢板桩的安装是施工的关键步骤之一。具体步骤如下: 1. 使用吊车将钢板桩吊装到预定位置。 2. 检查钢板桩的位置和垂直度,调整并固定桩身,确定垂直度满足要求。 3. 使用打桩机将钢板桩按照设计要求打入地面,直至到达设计要求的深度。 4. 检查每个钢板桩的水平度和竖直度,进行必要的调整和修正。
3.2 承台施工
承台的施工是在钢板桩的基础上进行的。具体步骤如下: 1. 搭建临时支撑:
在已安装的钢板桩上搭设临时支撑,以确保承台施工的安全性和稳定性。 2. 制作
模板:根据设计要求搭建承台的模板,确保模板的准确性和稳定性。 3. 安装钢筋:根据设计要求,在模板中安装预制钢筋,注意保持钢筋的正确位置和间距。 4. 浇
承台深基坑开挖专项施工方案
承台深基坑开挖专项施工方案
一、工程概况
我局管段新建兰新铁路甘青段二标,陆地承台开挖深度4M以上时采取钢板桩支护;水中墩先设草袋围堰施工桩基础,承台开挖时再设钢板桩支护。
二、施工方案
1、钢板桩支护
1)钢板桩的选用
采用拉森III型钢板桩(B=400mm,H=125mm,t=13mm)。考虑地质情况和开挖深度的需要,先用不同长度的钢板桩。
钢板桩示意图及钢板桩围堰示意图见下图。
钢板桩锁口
2)钢板桩的插打
总体施工流程:
施工准备→测量定位→打钢板桩→钢板桩内支撑→清淤→封底→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆除钢板桩采用逐片插打逐渐纠偏直至合拢,插打时利用挖掘机或吊车附带钢丝绳吊起后,液压振动捶夹板夹住钢板桩到位,按要求沿承台四周每边外放1.25米要求,振动锤边振动边插打.为了确保插打位置准确,第一片钢板桩要从两个互相垂直的方向同时控制,确保其垂直度在1%内,然后以此为基础向两边插打.考虑到水位高的因素,转交处使用特制角桩插打,整个承台钢板桩形成一个整体,达到安全止水的最佳效果。
3)钢支撑结构形式
为了确保基坑开挖及钢板桩安全可靠,钢板桩围堰支撑尤为重要.具体支撑及安装位置见附图,支撑结构材料如下:
⑴、承台四周钢支撑采用GB/T11263-1998HW宽翼缘H型钢350mm ×350mm型钢材,每个对角采用三块300mm×300mm×10mm钢板连接;对角斜撑采用Φ400mm壁厚10mm的钢管,对角处用四块250mm×250mm ×10mm钢板连接;承台中间水平方向沿承台宽度方向采用Φ400mm壁厚10mm顶管1根支护用钢板连接。
工程基坑钢板桩支护专项施工方案
工程基坑钢板桩支护专项施工方案
工程名称:基坑钢板桩支护施工
一、施工总体要求:
1、施工前的准备工作:
(1)现场安全施工环境
a. 按照有关规定,按照安全要求,做好现场建设准备,防止建设中存在的各种安全隐患;
b. 完成设备安装,并缴纳购置费、动费等;
c. 准备好规定的施工组织设计图,并确保其真实性;
d. 准备施工所需各类要求规范的工器具、施工材料、施工材料;
e. 施工质量管理措施:按照施工组织设计方案组织施工,并依据国家卫生、安全、施工质量要求实施质量管理;
2、施工工艺流程:
(1)桩基础施工:
a. 利用桩机或其他设备进行钢板桩制作,将桩根部分桩筒固定在基础上;
b. 采用拔桩的方法,在桩孔中打入钢板桩,并将其固定在桩筒内;
c. 将桩筒封闭,完成桩基础施工;
(2)支护施工:
a. 按照设计要求,在桩基础上按照预定支护位置进行支护施工;
b. 根据设计要求,将支护钢板安装在桩上,完成支护;
c. 将钢板固定在桩上,并完成支护施工;
3、施工工艺关键点及质量检查:
(1)按照施工组织设计要求,完成钢板桩制作及支护施工;
钢板桩施工方案
.
目录
一、编制说明 0
二、工程概况 0
(一)工程设计概况 0
(二)工程地质条件 0
三、钢板桩的选用方案 (2)
四、钢板桩施工技术及要求 (3)
五、计算书 (5)
六、平面布置图及开挖示意图等 (7)
一、编制说明
为了保证电梯井及集水井土方开挖工程及砖胎膜施工安全、顺利的进行,特编制钢板桩施工专项方案。本专项方案的主要编制依据如下:
1、本工程施工承包合同及招投标文件;
2、本工程施工图及其会审变更记录等;
3、单位工程施工组织设计(总体方案);
4、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号);
5、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号);
6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》广东省实施细则(粤建质[2011]13号);
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);
8、《工程测量规范》(GB50026-2007);
9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
10、《建筑工程施工现场供电用电安全规范》(GB50194-93);
11、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
12、《广东省建筑施工安全管理资料统一用表(2011年版)》。
13、简明施工计算手册
二、工程概况
(一)工程设计概况
工程(二标段)位于珠海市,由×××兴建、×××设计、×××监理,×××总承包施工。
基础类型为预应力管桩和冲(钻)孔灌注桩,框剪结构。本工程原地面标高约-3.2m,地下室底板面标高为-5.16m(绝对标高为1.19m)。本方案为电梯井及集水井土方开挖钢板桩施工专项方案。
钢板桩施工方案
钢板桩施工方案
一、施工前准备
钢板桩作为一种常用的地基施工方法,具有较高的承载力和较好的稳定性。在进行钢板桩施工之前,需要做好一系列的准备工作。
1. 地质勘察:对施工区域进行地质勘察,了解地层情况和土壤力学特性,以确定合适的钢板桩类型和施工方案。
2. 设计方案:根据地质勘察结果,结合工程要求,制定钢板桩的设计方案,包括桩长、桩径、桩间距等参数。
3. 材料准备:采购符合设计要求的钢板桩及相关配件,确保施工材料的质量和数量满足施工需要。
4. 施工人员培训:对参与钢板桩施工的人员进行必要的培训,使其熟悉钢板桩施工方法和操作规程,保证施工过程的安全和质量。
二、施工步骤
钢板桩施工一般可分为桩基准备、钢板桩安装和成桩三个步骤。以下将详细介绍每个步骤的操作流程。
1. 桩基准备
a) 清理施工区域:清除施工区域内的障碍物,确保施工现场的平整和清洁。
b) 测量标定:根据设计要求,在施工区域内进行桩位测量,并进行标定,确保桩位的准确度和一致性。
c) 预制承台:根据设计要求,按照标定的桩位,进行承台的预制和安装,为后续的钢板桩安装提供支撑。
2. 钢板桩安装
a) 安装导向桩:在承台上预先安装导向桩,以引导后续的钢板桩准确垂直安装。
b) 钢板桩安装:利用振动锤或静压机等设备,沿着导向桩的方向进行钢板桩的安装。根据设计要求和现场情况,逐桩进行安装,确保桩长和桩间距的准确性。
c) 水平调整:在钢板桩安装过程中,根据实际情况,进行必要的水平调整,确保各桩间的水平度和平行度。
3. 成桩
a) 成桩方法:选择合适的成桩方法,如振动成桩、静压成桩或冲击成桩等,根据地层情况和钢板桩类型来确定。
深基坑钢板桩施工方案
深基坑钢板桩施工方案
1. 简介
深基坑钢板桩是在土壤中挖掘深度较大的基坑时常采用的一种基坑支护结构形式。该施工方案旨在介绍深基坑钢板桩的施工流程、施工要点以及相关安全措施。
2. 施工流程
深基坑钢板桩的施工流程主要包括以下几个步骤:
2.1 基坑布置与测量
在施工前,需根据设计图纸确定基坑的位置和尺寸。同时,还需进行周边环境的勘察,了解地下管网、地质情况等影响施工的因素。测量工作包括确定基坑位置、尺寸以及周边地形的测量。
2.2 钢板桩的安装
首先,根据设计要求,确定钢板桩的型号、长度和布置间距等参数。然后,在基坑挖掘的过程中,逐步进行钢板桩的安装。钢板桩一般通过振动和冲击的方式进入土壤,直至达到设计要求的深度。
2.3 钢板桩连接
钢板桩安装完成后,需要进行连接处理,以形成连续的支撑墙体。常用的连接方式包括焊接和拧螺栓连接。连接处需进行质量检测,确保连接牢固。
2.4 桩周土方开挖
钢板桩安装完成后,开始进行桩周土方的开挖。开挖顺序应根据设计要求和实际情况进行合理安排,避免土方过于陡峭导致滑坡等安全事故。
2.5 钢板桩施工质量检查
对于每根钢板桩的施工质量进行检查,主要包括检查桩身的垂直度、桩头的平整度、桩身的变形等情况。同时,还要进行施工记录和施工数据的整理。
3. 施工要点
3.1 施工前的准备工作
在施工前,需充分了解地质情况、地下管网的分布以及周边环境。同时,应根据基坑尺寸和土壤条件选择适宜的钢板桩型号和长度。
3.2 振动与冲击施工技术
振动和冲击是安装钢板桩的常用施工技术。振动施工时,需掌握振动力的控制,避免桩身过度弯曲或损坏。冲击施工时,需掌握冲击力的控制,避免施工过程中的地震反应和对周围环境的干扰。
钢板桩施工方案
钢板桩施工方案
一、目的
明确钢板桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范钢板桩施工。
二、编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《施工图设计文件》
三、适用范围
适用于锡澄高速连续梁钢板桩施工。
四、施工方法
1、测量放线
测量使用全站仪放出承台边线及钢板桩施打线,钢板桩施打线比承台尺寸每边放宽1m,作为围堰内承台施工时排水设施及人员操作空间。
2、钢板桩施工
2.1钢板桩施工工艺流程
见图2.1-1 钢板桩围堰施工工艺流程图。
图2.1-1 钢板桩围堰施工工艺流程图
2.2钢板桩施工方法
(1)施工准备
钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号、两侧锁口用一块同型号长2~3m 的短桩做通过试验,锁口通不过或存在桩身弯曲、扭曲、死弯等缺陷,均需加以整修。本桥全部采用单桩进行施打,单桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏,以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。
(2)安装围堰导向框
经测量定位后,插打定位桩、布置导向框架:在测量监控下,在钢板桩围堰四角各精确打入一根钢板桩作定位桩,再在定位桩上设置牛腿,布设围堰导向框,导向框用型钢制作。
(3)插打与合拢
a 插打钢板前,在导向框架上精确标出每一片钢板桩的位置,在某一边中间一片
施工准备
测量放线 钢板桩加工 导梁围笼加工
围笼安装定位
钢板桩试拼 插打钢板桩
插打合拢板桩
围堰开挖
抽水堵漏
混凝土垫层
钢板桩位置两侧焊角钢作小导向,确保钢板桩不左右移位,在仪器监控下徐徐打入;b然后采用振动打桩锤夹住钢板桩腹板中间一片钢板桩是两侧钢板桩的依托,必须确保钢板桩垂直,然后在两侧对称打入若干片钢板桩,待打入的钢板数量足够多,有足够的稳定性时,即可从一边连续打入钢板桩;c振动插打时第一次入土深度为3m,待插入一定深度,站立稳定后,方可稍微加快施工速度;d待所有钢板桩插打合拢后,再以每次3米的深度依次循环打入,直至设计深度。
基坑钢板桩施工方案
基坑钢板桩施工方案
基坑钢板桩施工方案
一、施工概述
本次基坑钢板桩施工是为了支护基坑的土方开挖和临时围护,保证基坑开挖施工的安全和顺利进行。主要工程内容包括基坑土方开挖、钢板桩的安装和拉拔、桩顶水平支撑和拉锚施工等。
二、施工准备
1.组织施工人员,并保证施工人员具备相关技能和工作经验;
2.准备施工材料和设备,包括钢板桩、拉拔机、液压泵站等;
3.做好安全防护工作,如设置警示标识、搭设安全网等;
4.调查勘察基坑周边环境和地质情况,制定详细的施工方案。
三、施工步骤
1.基坑土方开挖:根据设计要求,在基坑范围内进行土方开挖,同时采取支护措施,防止土方塌方。
2.桩位布置:根据设计图纸,在基坑边缘布置桩位,确定钢板
桩的位置和间距。
3.钢板桩的安装:首先在桩位上挖设钢板桩孔,再将钢板桩插
入孔中,至设计要求的深度,保证桩的垂直和水平度。
4.桩身连接:钢板桩之间通过连接板连接,保证整个基坑的一
体性和刚度。
5.钢板桩拉拔:使用拉拔机进行拉拔作业,使钢板桩与土壤形
成摩擦力,增加支护稳定性。
6.桩顶水平支撑:在钢板桩顶部设置水平支撑,可采用槽钢、
钢管或地锚等。支撑材料要与桩身紧固牢固,以增加桩的稳定
性。
7.拉锚施工:在基坑钢板桩的外侧设置锚杆,通过锚杆与地下土体连接,增加整个支护体系的稳定性。
四、施工安全措施
1.在施工现场设置明显的安全警示标识,提醒过往人员和车辆注意安全。
2.施工人员必须穿戴好安全防护装备,如安全帽、安全鞋、手套等。
3.严格遵守施工规范,确保机械操作人员具备操作资格,避免操作失误导致事故发生。
4.进行施工前的安全交底和安全演习,确保施工人员对施工流程和操作规程都有清楚的认识。
承台基坑钢板桩支护专项施工方案
.
施工案鉴定建议单
施工单位:中铁十九局企业武客专段项目部编号:
致:中铁十九局企业有限企业武客专段项目部:
我单位已经编制达成承台基坑开挖支护施工案,请项目部赐予评审、同意为盼。附:承台基坑开挖支护施工案
申请单位:中铁十九局企业有限企业
武客运专线段项目部四分部
负责人
日期
工程部审查建议:
审查人
日期
.
项目总工程师建议:
同意人:
时间:
新建至铁路客运专线段SWZQ-2 标段
史凹跨济东高速公路特大桥
承台基坑开挖支护专项施工案
中国铁建
编制:晶山
复核:龙
同意:牛洪
施工单位:中铁十九局企业有限企业武客专段项
目部四分部
二○○九年二月二十天
目录
1.编制说明··1
2.编制依照··1
3.适应围·1
4.工程概略··1
4.1 设计概略·1
4.2 工程地质及水文概略··2
5.确立案·3
6.支护案·3
6.1 放坡开挖·4
6.2 钢管桩与放坡开挖相联合··4
6.3 围堰与钢板桩防备相联合··6
7.地面水防备举措··10
8.基坑施工安全举措··10
武客专段项目部四分部
承台基坑开挖支护专项施工案
1编制说明
为预防施工现场土坍塌事故的发生,保证施工安全,特编制此专项施工案,以指导现场安全施工。
2编制依照
《客运专线铁路桥涵工程施工质量查收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《铁路混凝土工程施工质量查收增补标准》
《武客专施工图设计文件》
3合用围
本案合用于中铁十九局企业有限企业武客专段项目部四分部史
凹跨济东高速公路(DK593+259.56~DK597+844.42)承台基坑防护。
4工程概略
4.1 设计概略
四分部史凹跨济东高速公路特大桥共有承台140 个,此中承台与加台的最大开挖深度7.371 米;最小开挖深度 2.786 米,详细承台尺寸及基坑深度统计表附后。
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目录
一、工程概况 (2)
1.1工程简介 (2)
1.2适用范围 (3)
二、施工计划 (3)
2.1施工人员配置 (3)
2.2机械设备配置 (3)
2.3材料配置 (3)
三、施工方案 (4)
3.1方案概述 (4)
3.2基坑开挖防护设计 (4)
3.3基坑开挖步骤 (5)
3.3.1施工准备 (5)
3.3.2基坑开挖 (6)
3.3.3基坑支护 (6)
3.3.4基坑排水 (6)
3.3.5基坑临边防护 (6)
3.3.6基坑回填 (7)
四、基坑周边监测 (7)
4.1基坑监测 (7)
4.2测量数据报送制度 (8)
4.3建立良性的信息反馈机制 (8)
4.4测量资料汇总 (8)
五、邻近营业线施工安全管理 (8)
5.1严肃邻近营业线施工安全管理 (8)
5.1.1七不准 (8)
5.1.2八禁止 (8)
5.2主要安全措施 (9)
5.2.1大型设备安全管理措施 (9)
5.2.2雨季施工安全防范措施 (10)
5.2.3台风季节施工安全防范措施 (10)
5.2.4易飘浮物安全防护措施 (10)
5.2.5排水设施处理措施 (11)
六、施工过程注意事项 (11)
七、基坑坍塌应急措施 (12)
八、安全措施 (13)
九、文明施工管理 (14)
XXX桥梁工程陆地承台基坑开挖支护施工方案
一、工程概况
1.1工程简介
本工区承建的XXX特大桥、XXX特大桥,共计130个墩台,其中除XXX特大桥23#、24#、34#~36#、38#墩位于水中,其余墩台全部为陆地承台,承台高度2~3m,开挖深度2.5~4.5m。承台施工基坑开挖防护基本原则为:水中墩采用钢板桩围堰施工;处于岩层或地址较好的承台采用放坡开挖;承台在地质情况不良和临建建筑物的情况下开挖采用钢板桩围堰的方式进行施工。具体开挖方式见下表。
XXX承台基坑开挖情况表
XXX特大桥钢板桩长度统计
1.2适用范围
本方案适用于开挖深度<5m的基坑支护。XXX特大桥7#~55#、58#墩及XXX特大桥0#台~22#、25#~33#、37#、39#~45#、48#~66#、69#~73#墩承台开挖支护施工均适用于本方案。
二、施工计划
2.1施工人员配置
(1)现场负责人1名,负责现场总体指挥及调度工作;
(2)技术员1名,负责现场质量控制;
(3)安全员1名,负责现场安全控制;
(4)挖机司机1名,负责基坑开挖、钢板桩插打、基坑回填;
(5)电焊工2名,负责电焊作业;
(6)电工1名,负责机械供应输电,并在施工前检查电路运行是否正常;
(7)普工5人,配合机械插打钢板桩、内支撑安装工作。
2.2机械设备配置
基坑防护机械配置表
2.3材料配置
基坑防护材料表(5.7m*7.7m)
三、施工方案
3.1方案概述
本工区承台高度多为2.0m、2.5m ,基坑埋深多为0.5m,所处地质为黏土及淤泥层,开挖深度处于2.5~7.7m的承台,根据现场实际情况,采用钢板桩进行基坑的支护,安全可靠、施工速度快。支护结构主要材料选用如下:
(1)支护钢板桩采用SP-Ⅲ型钢板桩,长度6米;
(2)支撑结构围棱I28a型工字钢,长度9米;
(3)支撑结构角撑I28a型工字钢,长度3米;
(4)支护钢板桩布置结合现场实际情况可适当调整。
3.2基坑开挖防护设计
基坑防护采用长6m,SP-Ⅲ型钢板桩作为支护主体,钢板桩插入点距离基坑侧壁10cm,钢板桩插入完成后工字钢顶标高与原地面齐平。在基坑顶口下0.35m设置I28a 围棱,围棱采用螺栓连接,基坑四角设置I28a角撑。
具体设计见下图:
基坑防护剖面图
基坑防护平面布置图
3.3基坑开挖步骤
施工准备→测量放样→插钢板桩→基坑开挖→基坑支护→基坑降水→基坑临边防护→基坑回填。
3.3.1施工准备
(1)基坑开挖前必须做好施工测量,测定桥墩、台的中心桩、基础纵横边和中线以及临时水准点。同时还必须做好断面测量,放出基坑边桩,经核对无误后,方可施工。
(2)按照基坑施工要求,清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物;对于开挖影响的架空线和地下管线,应采取迁改和保护措施。
(3)根据施工图提供的地质、水文资料并结合现场具体条件制定基坑开挖和支撑方案。
(4)基坑开挖前还必须做好防排水工作,应在基坑顶部边缘外四周挖好防水排水沟拦截雨水。
3.3.2基坑开挖
采用机械开挖人工配合。分层开挖,分层厚度不大于1.5m。土方开挖过程中,避免超挖扰动基底原状土,基底50~100mm的土层应采用人工开挖。
发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。
挖出的土方应及时运走,严禁将土方堆于基坑四周。
3.3.3基坑支护
基坑一般采用先支撑后挖的形式进行支护,若土体情况良好采用边挖边支或者全部开挖完成后进行支撑。
插打钢板桩前首先放出基坑轮廓线及对工字钢插打位置精确定位,钢板桩采用挖掘机插打,插入深度以钢板桩顶面与原地面平齐为止。钢板桩插打完成后进行围棱和支撑的安装,围棱安装在基坑顶部向下0.35m处,上部设置角撑,角撑设置在围棱纵横向2m位置,为方便支撑拆除和安装,支撑工字钢和围棱连接采用机械连接。
3.3.4基坑排水
承台基坑根据勘探地质和基坑深度情况(基坑深度 2.5~3m),承台基坑按承台尺寸周边各加1.5m的工作宽度进行开挖,因考虑雨季施工和有地下水,在基坑底四周挖出底宽25cm高20cm的排水明沟及50*50*50集水坑进行排水,再用污水泵排水(水泵口径根据水量大小现场确定)。
3.3.5防护拆除
承台施工完成后,先对基坑进行回填高度1m后,开始拆除围棱、支撑梁、拔除钢板桩。完成拆除后立即进行剩余基坑回填,回填时需注意对称回填。
3.3.5基坑临边防护
根据XX铁安发[2016]7号关于印发《XX铁路工程标准化工地建设实施细则》的通知:基坑设置双横杆钢管防护栏,栏杆柱打入地面深度不小于500mm,防护栏埋设距基坑边缘不能小于500mm,立柱间距不大于3000mm,防护栏杆挂设安全警示