新桥机场空管塔台悬挑脚手架设计与施工技术
盘扣式脚手架在机场塔台施工中的应用
图1贝雷架构造示意图
图2锯齿形支架构造示意图
架体与结构间要预留500mm工作间隙,用来进板工程的操作,在架体不能够满足500mm工作间部位,通过两根钢管外伸交叉经扣件连接,形成形支撑结构,钢管和支架之间要经过三个扣件进接,多个外伸的三角形构造(间距一般为1-1.际距离以县城要求为准)形成锯齿形支架来满足的要求,其构造如图2。
3)连墙件构造:
图3连墙件大样图
Science &Technology Vision 科技视界
图4连墙件平面布置示意图
架方案
脚手架方案如图5至图9所示:
图5
正剖面1-1示意图图6
侧剖面2-2示意图
4脚手架搭设流程及质量控制
本工程地下室外墙四周的回填土工作,需待主体结构出地面并且建筑防水完成后立刻进行。
回填基坑时,应清除基坑中的杂物,并应在相应的两侧或四周同时进行。
地下室周边用2:8灰土分层回填,采用打夯
图73-3剖面(0.00标高)示意图图84-4剖面(13.8标高)示意图图95-5剖面(13.8标高)示意图
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钢管悬挑脚手架专项施工方案
钢管悬挑脚手架专项施工方案前言本施工方案适用于钢管悬挑脚手架的安装和拆除。
本方案旨在保证施工安全、规范和高效。
施工准备材料准备* 钢管、扣件、钢管连接器、脚轮、水平器等基本施工材料* 安全带、安全帽、手套、工作服等安全保护用品设备准备* 施工升降机、吊篮、卷扬机等* 手工工具、电动工具等天气条件和预先安排根据当地天气情况,选择适合的施工时间段,避免雨天、雾天、大风等不利环境。
施工步骤1. 搭设基本钢管架按照设计要求,先将钢管架搭设完整,并进行稳固固定。
2. 安装悬挑臂使用适当数量的扣件和钢管连接器,安装悬挑臂到基本钢管架上,并进行调整,使其水平。
3. 安装支撑架安装支撑架,并使用扣件与钢管连接器固定到悬挑臂上。
4. 悬挑平衡使用升降机或卷扬机调整悬挑臂的水平位置,直至达到平衡状态。
5. 安装脚手板在支撑架上安装脚手板,并使用安全边界进行固定。
6. 安全检查在施工前和施工中,进行必要的安全检查。
检查内容包括:钢管及配件是否完整无损、悬挑臂、支撑架和脚手板是否牢固、是否设置了安全边界等。
拆除步骤1. 拆除脚手板使用螺丝刀、扳手等工具拆除脚手板。
2. 拆除支撑架将支撑架上的扣件和钢管连接器拆卸,并拆除支撑架。
3. 拆除悬挑臂拆卸悬挑臂上的扣件和钢管连接器,并拆除悬挑臂。
4. 拆除基本钢管架将基本钢管架上的扣件和钢管连接器拆卸,并拆除基本钢管架。
5. 安全检查拆除过程中,进行必要的安全检查,确保钢管、扣件、钢管连接器等不受损坏。
结束语以上即为钢管悬挑脚手架的专项施工方案。
在施工过程中,一定要保证工人的安全,遵守相关规定,做好各项安全措施,有效预防施工过程中出现的各种意外情况。
机场空管工程施工技术方案与规范
机场空管工程施工技术方案与规范机场空管工程施工技术方案与规范包括以下内容:施工技术方案:1.施工前准备:在施工前,需要对施工现场进行全面调查,了解现场的地理位置、地形地貌、气候条件、周边环境等情况,同时对施工图纸进行仔细审查,熟悉施工要求和标准。
2.施工顺序:在施工过程中,需要遵循一定的施工顺序,一般先进行地下管道的施工,再进行地面的施工。
3.施工方法:根据施工图纸和现场实际情况,选择合适的施工方法,如开挖、回填、铺设等。
4.安全措施:在施工过程中,需要采取一定的安全措施,如设置安全警示标志、进行安全教育培训等。
5.质量检测:在施工完成后,需要进行质量检测,确保施工质量符合要求。
规范:1.《民用机场总体规则》:《民用机场总体规则》是机场建设和管理的纲领性文件,对机场的总体布局、建设程序、建设要求等进行了规定。
2.《民用机场飞行区技术标准》:《民用机场飞行区技术标准》对机场的飞行区建设和管理提出了具体的要求和标准,包括跑道、停止道、升降带等。
3.《民用机场航站楼设计规范》:《民用机场航站楼设计规范》对机场航站楼的设计进行了规定,包括总体布局、功能分区、标识标牌等。
4.《民用机场通信导航监视设施设备施工规范》:《民用机场通信导航监视设施设备施工规范》对机场通信导航监视设施设备的施工进行了规定,包括安装位置、设备型号、线路布置等。
5.《民用机场助航灯光设施设备施工规范》:《民用机场助航灯光设施设备施工规范》对机场助航灯光的施工进行了规定,包括灯光颜色、灯光强度、灯光照射范围等。
以上内容只是概述,具体的方案和规范需要根据实际情况进行调整和完善。
钢管悬挑脚手架方案
钢管悬挑脚手架方案清晨的阳光透过窗帘,洒在桌面上,我泡了一杯咖啡,打开电脑,开始构思这个钢管悬挑脚手架方案。
思绪如泉涌,我迅速打下这些文字:一、项目背景及目的这个项目位于繁华的都市,是一座即将拔地而起的高楼。
为确保施工安全、提高施工效率,我们需要为这座大楼搭建一套钢管悬挑脚手架。
脚手架作为施工现场的重要组成部分,其安全可靠性至关重要。
我们的目的是确保施工过程中,每一位工人都能在安全的环境中工作。
二、脚手架设计方案1.脚手架类型:根据现场实际情况,我们选择采用悬挑式脚手架。
这种脚手架结构简单,安装方便,且具有较高的稳定性。
2.材料选择:采用φ48×3.5mm的钢管作为主杆,横杆、斜杆等辅助杆件采用φ42×3.5mm的钢管。
所有钢管表面应进行防锈处理,以提高其使用寿命。
3.搭设高度:根据大楼高度,脚手架搭设高度为40米,共分为4层,每层高度10米。
4.搭设宽度:脚手架宽度为1.5米,确保施工人员操作空间充足。
5.搭设长度:根据大楼周长,脚手架长度为100米。
6.搭设结构:脚手架采用三角形结构,增强稳定性。
立杆、横杆、斜杆之间采用扣件连接,确保连接牢固。
三、安全防护措施1.防护栏杆:脚手架四周设置1.2米高的防护栏杆,中间设置安全网,防止施工人员跌落。
2.防滑措施:脚手架踏板采用防滑板,确保施工人员行走安全。
3.防电措施:在脚手架附近设置明显的警示标志,防止触电事故。
4.防火措施:施工过程中,严禁吸烟、明火作业,确保施工现场安全。
5.安全培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识,掌握安全操作技能。
四、施工流程1.准备工作:对施工现场进行平整,设置排水设施,确保施工现场干净整洁。
2.搭设基础:根据设计图纸,准确测量定位,搭建脚手架基础。
3.搭设主体:按照设计方案,依次搭设立杆、横杆、斜杆等,确保结构牢固。
4.搭设防护设施:在脚手架四周设置防护栏杆,中间设置安全网。
5.检查验收:完成脚手架搭设后,进行自检、互检、专检,确保质量合格。
空军基地脚手架施工方案设计
目录第一章编制依据 (3)第二章分项工程概况 (3)第三章施工组织部署 (4)3.1、施工工期安排 (4)3.2、劳动力总体安排 (4)3.3、组建安全领导小组 (4)3.4、脚手架方案选择 (4)第四章施工准备及施工工艺 (6)4.1、技术准备 (6)4.2、外挂提升架搭设施工方法 (6)4.2.1、搭设流程 (6)4.2.2、施工工艺 (6)4.2.3、架体防护 (8)4.2.4、材料选择及构造要求 (8)4.2.5、劳动力安排 (10)4.2.6、施工中注意事项 (10)4.2.7、外挂提升脚手架搭设和拆除安全技术措施 (11)4.3、落地式双排钢管脚手架施工方法 (12)4.3.1、材料准备 (12)4.3.2、材料要求 (12)4.3.3、施工方法 (14)4.4、悬挑脚手架 (18)4.4.1悬挑外架搭设数据要求 (18)4.4.2材料设备计划 (19)4.4.3脚手架的主要搭设方法及验收 (19)4.4.4、脚手架安装和拆除的安全技术措施 (25)4.4.5、脚手架安全管理 (26)4.4.6、监测措施 (26)4.4.7、文明施工措施 (27)4.5、斜道搭设要求 (27)4.6、临时堆料平台搭设要求 (28)4.7、卸料平台 (29)4.7.1、卸料平台设计原则 (29)4.7.2、操作平台安全要求 (29)第五章脚手架验收及拆除 (30)5.1、架体验收 (30)5.2、脚手架的搭设规范 (30)5.3、架体搭设安全要求 (31)5.4、脚手架的拆除 (31)第六章安全施工措施 (33)6.1、搭设作业安全措施 (33)6.2、架上作业安全措施 (33)6.3、拆除作业安全措施 (34)6.4、安全防护措施 (35)6.4.1、基槽周边防护 (35)6.4.2、现浇板上的留孔、留洞防护 (35)6.4.3、电梯井井门及井洞防护 (36)6.4.4、临边防护 (37)6.4.5、室内楼梯防护 (38)6.4.6、通道口防护 (38)6.4.7、高层作业外安全挑网搭设 (39)第七章脚手架设计验算 (41)7.1、扣件式钢管脚手架计算(高度按H=24m计算) (41)7.2、外挂架设计计算 (48)7.3悬挑脚手架设计计算 (52)7.4、卸料平台设计计算 (65)第一章编制依据1、依据空军装备研究院航空所樊家村结构、建筑施工设计图纸;2、依据《空军装备研究院航空所樊家村施工组织设计》;3、各类参考规范、图书:《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社;《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社;《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社;《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社;《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社;《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社;《建筑施工落地双排外脚手架技术规程》(DB22/47-2005);《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000中国建筑工业出版社;《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008第二章分项工程概况空军装备研究院航空所樊家村退休干部住宅工程位于北京市丰台区樊家村甲3号,用地南侧为丰台东路,东侧为万芳路,西北两侧紧邻住宅小区。
桥梁悬空脚手架施工方案
桥梁悬挑脚手架工程专项方案一、工程概况桥外侧安装铁制防护栏杆。
木制结构为预制件,现场组装安装.根据本工程设计形状和结构特点,选择钢挑架支撑的施工外脚手架,因其安全、经济、实用且适用于本工程,从而达到使用方便、缩短工期、安全经济的目的,钢挑梁布置在桥面砼上,尾部用钢筋预埋件固定。
二、材料要求1. 钢管材料:钢管材质必须用A3AY3,并符合YB243—63标准,GB700—79中的3号钢要求,外径48毫米,壁厚3。
5毫米,每1000毫米的长度重量为3。
84千克的钢管。
不得有裂缝,变形,凹瘪,弯曲和严重锈蚀现象.2. 扣件材质:扣件材质按GB968—67《普通碳素结构钢技术条件》中A3钢的规定.使用中发现有夹灰,裂缝,变形铆钉送脱或损坏螺丝有滑下等情况,一律禁止使用。
扣件的紧固力距为39.2-49牛。
米.旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm.本工程脚手架所用的材料严格按照国家标准要求执行.三、施工方法在满足使用和安全要求的前提下,考虑美观采用斜下拉式悬挑脚手架,用以承受外脚手架的自重和施工荷载.1。
在本工程中,采用一段悬挑钢梁,设置在桥面砼上,桥面砼一定位置处预埋铁件,将钢管与预埋件固定牢固。
2。
上部脚手架采用扣件式双排钢管脚手架,立杆横距0.80m,纵距2m,里立杆离墙面距离0。
2m,小横杆外端伸出大横杆外的距离为0。
1m,大横杆间距0。
4m,步高1.8m,扫地杆上皮至地面0.2m。
两端需设置剪力撑,剪刀撑按四步四跨设置。
3.挑梁按照立杆分布间距设置@2m,挑梁采用两根脚手架钢管,挑梁上立杆采用斜拉杆斜向连接挑梁钢管。
4。
架体外侧剪刀撑全罩,绿网全封闭。
剪刀撑每隔小于9M设置一道,也可根据建筑物的纵,横向平均设置.剪刀撑必须沿架体外侧连续设置至顶部。
.5。
在架体搭设过程中,剪刀撑应及时跟上架体,不得滞后架体的两步高度,剪刀撑交叉点应控制在同一水平线上和同一垂直线上。
6. 剪刀撑的杆件连接统一采用搭接的方法,其搭接长度应大于1000mm,并且每一个搭接接头不得少于二个转向扣件作连接,接头部位必须与立杆有效连接.设置第一道拉接前,必须每隔9M设置抛撑,以确保己有架体的横向稳定和架体上施工人员的安全.7. 当施工需要移动杆件时,必须立刻通知项目部有关技术和安全人员,并得到项目部的书面通知,否则任何人不得以任何理由拆除或移动杆件.8. 安全绿网的设置A),在整个建筑物的脚手架外侧,必须张挂安全网.为美观起见,应采用统一颜色的网.B),张挂安全绿网必须绷紧,每个绑扎孔用18号铁丝双股与水平杆绑扎牢固。
桥梁工程钢管脚手架施工方案
桥梁工程钢管脚手架施工方案在桥梁工程中,钢管脚手架是一种常用的施工设备,能够提供安全、稳定的工作平台,为施工人员提供便利。
在进行桥梁工程钢管脚手架施工时,需要严格按照相关施工方案进行操作,确保施工质量和安全。
1. 施工准备:在进行钢管脚手架施工前,首先要明确施工计划和图纸,确定施工范围和工序。
然后按照设计要求准备所需的钢管、连接件、脚手板等材料,并进行质量检查,确保符合要求。
2. 搭设基础支撑:在搭设钢管脚手架前,需要对桥梁基础进行检查和修整,确保承重能力满足要求。
然后按照设计要求在桥梁上方搭设基础支撑,保证脚手架的稳定性。
3. 搭设脚手架主体:根据设计要求,将钢管和连接件进行组装,构架起脚手架主体。
在搭设的过程中,要注意钢管的间距和连接件的紧固,确保整个脚手架结构稳固。
4. 安装脚手板:在主体脚手架搭设完成后,需要安装脚手板,为施工人员提供良好的工作平台。
脚手板的安装要均匀、牢固,确保能够承受人员和工具的重量。
5. 安全检查:在脚手架搭设完成后,需要进行全面的安全检查,确保脚手架的各个部位都牢固可靠。
检查包括脚手架的稳定性、承重能力、防护措施等方面,确保施工现场的安全。
6. 施工作业:在脚手架搭设完成并通过安全检查后,可以开始进行桥梁工程的具体施工作业。
在施工过程中,要根据设计要求进行操作,确保施工质量和进度。
7. 施工结束:当桥梁工程的相关工作完成后,需要及时拆除钢管脚手架。
在拆除过程中,要按照逆向的顺序进行操作,确保安全可靠。
同时要做好清理工作,保持施工现场的整洁。
通过以上工作程序,可以有效地进行桥梁工程钢管脚手架的施工,保证施工质量和安全。
在实际操作中,施工人员要严格按照施工方案进行操作,做到心中有数,严格执行,确保施工顺利进行。
悬挑外脚手架施工方案
悬挑外脚手架施工方案厦航福州分公司长乐基地飞机维修库工程施工项目悬臂外脚手架施工方案陕西建工机械施工集团有限公司2022年7月20日厦航福州长乐基地飞机维修库工程悬挑外脚手架施工方案厦航福州分公司长乐基地飞机维修库建设项目悬挑式外脚手架施工方案编制:审核:批准:陕西建工机械施工集团有限公司2022年7月20日2厦航福州长乐基地机务段工程悬挑外脚手架施工方案目录第一章准备说明和依据一1.1编制说明............................................................................ .........................................11.2编制依据............................................................................ .. (1)第二章管理机构及职责2第三章项目概况33.1总体概况............................................................................ .........................................33.2建筑工程概况............................................................................ .................................33.3悬挑脚手架工程设计概况及简图............................................................................ .43.3.1搭设概况............................................................................ ................................................43.3.2外脚手架搭设方案............................................................................ ................................53.3.3搭设节点详图............................................................................ . (6)第四章施工方案十五4.1施工进度计划与材料进场计划............................................................................ ...154.2悬挑架与落地架配合使用计划............................................................................ ...154.3悬挑架及落地架与钢网架整体提升的配合计划 (15)第五章悬臂框架的主要安装方法、检查和验收5.1悬挑架材料要求............................................................................ ...........................165.2悬挑架搭设参数及要求............................................................................ ...............175.3悬挑架施工............................................................................ ...................................205.4悬挑脚手架的验收............................................................................ .. (28)第六章质量保证措施29第七章脚手架安装、拆除安全技术措施7.1脚手架施工前的安全准备工作............................................................................ ...307.2脚手架施工安全技术措施............................................................................ ...........307.3脚手架拆除安全技术要求............................................................................ .. (31)第八章安全监测措施三十一8.1监测内容及监测网布置...........................................................................................318.2监测仪器的选择和精度要求............................................................................ .......328.3监测方法、频率和要求............................................................................ ...............338.4监测人员组织............................................................................ ...............................348.5监测工作注意事项............................................................................ .. (35)三厦航福州长乐基地飞机维修库工程悬挑外脚手架施工方案8.6监测结果和信息反馈35第九章文明施工环境保护措施............................................................................ .36第十章施工应急救援预案............................................................................ (37)10.1应急救援组织3710.2应急救援组织及应急救援措施3810.3应急联系电话4010.4异常报告制度第十一章脚手架验算............................................................................ .. (42)11.1悬臂段15.5m脚手架验算4211.2弯柱周围3.2m工字梁悬挑验算5811.3最不利悬臂脚手架外角钢验算664厦航福州长乐基地机务段工程悬挑外脚手架施工方案第一章编制说明及依据1.1准备说明根据工程要求,本工程须从第三层开始悬挑,上部外脚手架采用全封闭悬挑双排外脚手架。
飞机维修脚手架施工方案
飞机维修脚手架施工方案1. 简介本文档旨在提供飞机维修脚手架施工方案,确保安全高效地进行飞机维修工作。
2. 施工准备在进行飞机维修脚手架施工之前,需要进行以下准备工作:- 确定维修脚手架的类型和规格;- 准备所需材料和工具,包括钢管、螺栓、连接件、支撑材料等;- 制定详细的施工计划,包括施工进度和安全措施。
3. 施工步骤飞机维修脚手架的施工步骤如下:3.1. 搭设基本结构首先,根据设计要求,搭设维修脚手架的基本结构。
主要包括以下步骤:1. 确定脚手架的起始位置和高度;2. 搭设脚手架的主杆和斜撑,保证结构的稳定性;3. 安装连接件和支撑材料,增强脚手架的承重能力。
3.2. 安装工作平台在脚手架的基础结构搭设完成后,需要安装工作平台。
具体步骤如下:1. 安装横梁和横杆,形成平坦的工作平台;2. 确保工作平台的平稳和牢固,防止移动和摇晃;3. 安装必要的围栏和防护设施,确保工作安全。
3.3. 检查和测试完成脚手架的搭设和工作平台的安装后,进行以下检查和测试:1. 检查脚手架各部件是否安装正确,连接是否紧固;2. 检查工作平台的平整度和稳定性;3. 进行负荷测试,确保脚手架承重能力足够。
4. 安全措施在飞机维修脚手架施工过程中,必须严格遵守以下安全措施:- 操作人员必须佩戴安全帽、防滑鞋和其他必要的个人防护装备;- 严禁在施工区域吸烟;- 确保脚手架的稳定性和承重能力;- 定期检查和维护脚手架的各部件;- 在施工现场设置明显的警示标志,以警示他人注意安全。
5. 环境保护在飞机维修脚手架施工过程中,应注重环境保护,包括:- 合理使用资源,减少浪费;- 确保施工现场的清洁和整洁;- 防止施工过程中的污染和废物排放。
6. 总结飞机维修脚手架施工方案包括施工准备、施工步骤、安全措施和环境保护等内容。
在实施施工方案时,必须严格遵守安全要求,注重施工质量和环境保护,确保飞机维修工作的顺利进行。
钢管悬挑脚手架方案
钢管悬挑脚手架方案
钢管悬挑脚手架方案是一种常用于高空作业的脚手架系统。
以下是一个常见的钢管悬
挑脚手架方案:
1. 基础选址:选择坚固平稳的地面作为基础,确保能够承受钢管悬挑脚手架的重量。
如果地面不平,可以先进行必要的修整。
2. 脚手架支撑:横过整个悬挑区域的两个或多个支撑梁用来支持脚手架,保证其稳定性。
3. 钢管选材:选择合适长度和直径的钢管。
常用的直径是48毫米或60毫米。
根据悬挑的长度和负载要求,选择合适的钢管。
4. 钢管连接:使用连接器将钢管连接在一起,确保整个脚手架系统的稳定性。
常用的
连接器有直角连接器、法兰连接器和梅花连接器等。
5. 踏板和防护栏:在钢管上安装木踏板或金属踏板,提供作业人员站立和走动的平台。
同时,在脚手架的外侧加装安全防护栏,确保作业人员的安全。
6. 定期检查和维护:定期检查钢管悬挑脚手架的连接部分,确保连接紧固并不存在松
动或损坏。
另外,要及时清理脚手架上的杂物,保持整洁。
以上是一个基本的钢管悬挑脚手架方案,具体应根据实际工程和安全要求进行设计。
在使用脚手架时,还需遵守相关的安全操作规范,确保施工人员的安全。
合肥新桥国际机场航站楼高架桥连续梁支架施工方案
合肥新桥国际机场航站楼高架桥连续梁支架施工方案1.工程概况航站楼高架桥为合肥新桥国际机场航站楼前进出港道的重要组成部分。
高架桥分为主桥和引桥,主桥采用钢筋混凝土连续箱梁结构,三联总长252.296m;两端引桥与主桥及地面进出港道路相连,六联连续箱梁全长2×150=300m。
主桥、引桥均采用圆形截面墩柱、矩形承台、钻孔灌注摩擦桩基础,桥台为现浇钢筋混凝土轻型桥台。
2.施工方案2.1支架基础处理现浇梁支架施工前,先对施工现场进行场地平整,将施工范围现场内的腐植地表土、垃圾土用推土机清除干净,承台基坑按设计要求用素土进行回填,回填土承载力不小于150kpa。
连续梁支架范围内的场地用压路机压实处理后,填筑30cm厚6%灰土+10cm厚级配碎石+10cm厚C20混凝土,确保地基承载力满足荷载的要求,梁体混凝土浇筑后支架不产生沉降。
混凝土地基面层自内圆弧向外圆弧设1%的横向排水坡,并在外侧场地设置30cm*30cm排水沟。
2.2碗扣式支架搭设布置2.2.1引桥横桥方向梁底板支架立杆间距为90cm、横梁处为60cm,搭设宽度超出桥梁翼板1~1.5m;顺桥方向立杆间距为90cm;支架顶底端均设置横杆,横杆间距120cm。
支架在外侧立面的两端各设置一道由底至顶连续的剪刀撑,纵向支架从一端起每隔4排设置一道剪刀撑,横向支架从一端起每4排设置一道剪刀撑。
2.2.2主桥横桥方向梁底板支架立杆间距为90cm、腹板处为60cm,搭设宽度超出桥梁翼板1~1.5m;顺桥方向立杆间距为90cm;支架顶底端均设置横杆,横杆间距120cm。
支架在外侧立面的两端各设置一道由底至顶连续的剪刀撑,纵向支架从一端起每隔5排设置一道剪刀撑,横向支架从一端起每5排设置一道剪刀撑;支架底端设置扫地杆,顶端及中部设置横向剪刀撑。
每联主桥及引桥均在便道侧设置上下爬梯,爬梯角度不大于60度。
箱梁翼缘板外侧及爬梯两侧设置1.2m高栏杆扶手并挂安全网,步板用3cm厚木板铺设并设防滑条。
民航机场航管塔台工程施工组织设计
民航机场航管塔台工程施工组织设计一、背景介绍本文档旨在对民航机场航管塔台工程的施工组织设计进行详细说明和规划,以确保工程施工顺利进行,达到预定目标。
二、工程概述民航机场航管塔台工程是指对机场的航管塔台进行建设和改造的工程项目。
该工程的主要目标是提高航空交通管制的效率和安全性。
三、施工组织设计原则在进行民航机场航管塔台工程的施工组织设计时,我们应遵循以下原则:1. 安全第一:施工过程中必须始终确保工人的安全,并采取相应的安全措施,预防事故的发生。
2. 合理规划:根据工程的特点和要求,合理规划施工的流程和时间安排,确保工期的顺利完成。
3. 资源优化:充分利用现有的资源,提高工程的效率和质量。
4. 合作协调:各施工方必须密切合作,相互协调,确保整个工程的统一性和协调性。
四、施工组织设计内容民航机场航管塔台工程的施工组织设计应包括以下内容:1. 施工方案:对具体的施工方案进行规划和制定,明确各项工作的步骤和要求。
2. 施工流程:详细描述施工的流程和顺序,确保各施工环节的衔接和协调。
3. 施工进度计划:编制详细的施工进度计划表,包括工期、工作量和关键节点等。
4. 人员配备:确定所需的施工人员数量和技术要求,确保施工队伍的稳定和专业化。
5. 资源调配:合理调配施工所需的材料、设备和机械,确保施工过程的顺利进行。
6. 质量控制:制定质量检查和控制计划,确保工程质量符合要求。
7. 安全防护:制定安全管理制度和措施,保障施工过程中的安全。
五、交付标准民航机场航管塔台工程的交付标准应符合相关的法律法规和技术标准,并能够满足航空交通管理的需求。
六、总结通过详细的施工组织设计,民航机场航管塔台工程的施工将能够有序、高效地进行,从而提高航空交通管理的水平和安全性。
各施工方应密切合作,按照设计和计划进行施工,确保工程的质量和进度的顺利完成。
机场高架桥脚手架施工方案
工程结构特点 1.工程结构特点:主桥为x_联(主桥Ⅰ,主桥Ⅱ),每联x_跨,每跨xx_m,总计xx_m,桥宽xx-xxm,桥面设计线标高xxm,桥面纵坡xx%,行车道横坡为xx%。
主桥预应力箱梁高xxm。
箱梁支撑采用扣件式钢管脚手架传递箱梁自重及施工产生的荷载等。
脚手架搭接面积为xx米Xxx米_。
搭设高度约为xx 米。
技术准备第 1页共 23 页2.1技术准备:认真阅读图纸了解现场周围环境。
对架子工进行岗前培训,认真学习架子工安全操作规程,教育工人提高成品保护意识。
材料准备第 1页共 23 页2.2材料准备:钢管(φxx*xx)xx米约xx根(xx_吨)xx米约xx根(x吨)xx米约xx根(xx_吨)xx米约xx根(xx吨)吨)xx根(xx_米约 xx转角扣件约xx个直角扣件约xx_个对接扣件约xx个安全网约xx平级配卵石约xx方水泥砂浆M5.0约xx方xx*xx_木方(长宜为xx米的倍数)约x方xx*xx木方(长宜为xx米的倍数)约x方xxmm*xx_mm厚木板约xx方可调顶托(可调底垫)约xx_个(xx)劳动力准备第 2页共 23 页2.3劳动力准备:架子工xx人力工xx人工序准备第 2页共 23 页2.4工序准备:施工范围内地下工程已施工完毕或高架桥施工期间其停止施工。
承台已施工完毕并已经过隐蔽验收。
地基处理页 23 共页 2第1.地基处理(1).高架桥脚手架支撑部分地基处理范围为X=83.0m~X=-83m间Y=2.8m~Y=34.45m_段面积内的土方。
(X=81_米为+3_轴线)在原测定的方格的基础上将施工范围内的土方挖至主桥设计线位置绝对标高为xxm,施工区按xx%的坡度由内侧坡向外侧排水,土方用反铲挖土机开挖,用自卸车运至xx米外堆场。
场地采用推土机并辅以人工xx_人配合将场地整平找坡。
平整度控制在50mm以内。
并测定地基土含水率,当含水率与最佳含水率相差2%以内时,采用12吨压路机进行碾压。
塔台高空悬挑支模体系施工技术 张扬
塔台高空悬挑支模体系施工技术张扬摘要:本文重点介绍苏中江都民用机场工程塔台,高空悬挑支模体系的施工。
关键词:机场塔台;高空悬挑支模体系;计算;验收1、工程概况苏中江都民用机场工程塔台工程,塔台为九层剪力墙筒中筒结构,总高度为39.20m。
塔身无铝板和幕墙处刷乳白色乳胶漆墙面;25.20米以上采用铝板幕墙及玻璃幕墙。
2、施工方法本塔台指挥中心设计在塔高29.35m处挑出塔体2.490m,采用120厚C30砼浇筑,形成环中心筒的小型操作平台;在塔高32.75m处挑出塔体4.337m,采用120厚C30砼浇筑,形成环中心筒的大型操作平台。
为保证施工正常进行,并保证安全施工,结合本工程的具体情况,在查阅和借鉴了类似塔台成功施工经验的基础上,经方案论证比较,决定对以上两个平台梁板砼的浇筑采用高空悬挑支模体系:先构建高空悬挑平台,然后以平台为支承,搭设梁板砼浇筑模架。
高空悬挑平台分两层两次分别出挑;第一次第一层在塔身25.200米处构建三角支撑的悬挑式钢平台,钢平台出挑长度为2.8米,平台支撑为水平梁和斜梁组成的三角支撑,环塔布置,三角挑架间采用工10型钢连接。
三角挑架的水平梁选用H125*125型钢,斜支撑梁为H125*125型钢,与塔身预埋件采用焊接连接,最外侧端头增加0.30米的作业间隙面。
第二次第二层在塔身29.350米处构建悬挑梁支撑的悬挑式钢平台,钢平台出挑长度为2.01米,平台支撑为悬挑水平梁环塔身呈发散状布置,悬挑梁间采用工10型钢连接。
悬挑梁选用H125*125型钢,直接搁置于29.350米BL1上口,后端固定于29.350米钢筋混凝土平台上,悬挑梁悬挑长度为2.01米,后端搁置长度为2.49米。
关键技术难点就在悬挑平台支撑系统安装。
3、支撑系统安装(1)施工顺序塔身25.200米钢平台施工工艺流程:预埋件制作安装→悬挑三角形钢梁加工制作→悬挑钢梁安装→连接构件焊接→钢平台加工制作→钢平台安装→混凝土现浇结构浇筑→钢平台拆除→悬挑梁拆除。
钢管悬挑脚手架施工方案
钢管悬挑脚手架施工方案钢管悬挑脚手架是一种常用的建筑工程脚手架形式,适用于高层建筑外立面的施工和翻修。
下面就是钢管悬挑脚手架的施工方案。
1. 施工前准备工作:(1) 建立施工组织,明确责任分工和安全管理制度。
(2) 准备工程机械和设备,并进行检查和试运转。
(3) 确定脚手架的设计方案和承载力计算结果。
(4) 准备所需钢管、扣件、横梁、脚轮等材料。
2. 搭建钢管悬挑脚手架的设置:(1) 根据设计方案确定脚手架的位置和高度,进行标线。
(2) 按照设计方案和承载力要求,进行脚手架的立管和横梁的设置和固定。
(3) 在脚手架设置中,注意考虑预留安全通道,选择合适的横梁连接方式。
3. 固定悬挑脚手架:(1) 根据设计方案,确定需要固定脚手架的方法和位置。
常见的固定方式有抗倾式锚固、墙体固定、地面支撑等。
(2) 根据设计方案,选用合适的固定设备,如钢丝绳、锚棚等,并进行牢固的固定。
4. 脚手架搭设过程中的安全措施:(1) 设立必要的警示标志,限制人员和车辆进入施工区域。
(2) 脚手架上的扣件连接要牢固,各个连接点要经常检查,确保结构稳定性。
(3) 在脚手架的重要部位,如出入口、台面边缘等,设置防护栏杆,防止人员意外坠落。
(4) 在悬挑脚手架下方设置安全网,以防止施工物坠落伤及行人。
5. 拆除脚手架:(1) 在施工结束后,按照标准操作流程进行脚手架的拆除。
先拆除负荷部分,再逐层拆除立管和横梁。
(2) 拆除过程中要有专人指挥,确保作业人员的安全。
(3) 拆除后的材料要进行清点和整理,妥善保管。
通过以上施工方案,能够保证钢管悬挑脚手架的安全、稳定和高效施工。
同时,在施工过程中,要时刻注意安全管理和监督,确保施工人员的安全。
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全储备( 不参与计算 。 源自护高度为 1 . 5 m 。 悬挑梁采用 6 O 0 O 长【 2 5 a 槽钢或 I 2 0 工字钢( 外挑 3 2 0 0 + 内锚
2 8 0 0 ) 。 悬挑 型钢端部增设 一道 1 2 . 5斜拉钢丝 绳卸荷作为 安全储备 ( 不参 与 计算 ) 。 由于本工程的特殊性 ,所有 的悬挑层处有距离结构外边 l O 0 0 mm 2 2 0 0 a r m 不等的间隙 。在悬挑层 处均应用 1 8 m m厚胶合板结合木方铺设在悬挑型钢上 ,
沿脚手架 外侧立面整 个 圆周 长度 和高度 上连
续设置剪刀撑 , 剪刀撑 与立 杆所 成夹角的度数 为4 5 。 — 6 0 o ,每道剪刀撑跨越立 杆的根数不做
( 下转 第 9 1页)
在布设 上部型钢 , 搭设上部外架 时再拆 除这一
步外立杆 。 如图6 、 图 7所示( 以+ 4 2 . 0 o型钢所
本工程立面 自 + 3 6 . O 0 开始逐层外挑 , 且外挑尺寸逐层加大。 悬挑型钢所在 楼层 的混凝 土浇筑施 工时存在 上下段架体防护交接问题 :以 + 4 2 . 0 o 型钢所在 楼 面为例 , 施工 + 3 9 . O 0 层楼 面及 以下结构 时均有 + 3 3 . 0 o 一 + 4 2 . 0 o 的悬挑外架作 为外 围护 ; 但施工 + 4 2 . 0 0 层楼面时 , 由于 + 4 2 . 0 o 楼面混凝土 尚未浇筑 , 外架无 法搭设 , 而操作人员必须站立在 + 4 2 . 0 0 标高进 行施 工 , 存在 围护高度 不足的问
在楼面为例 ) 。 因为结构的特殊性 , 本 工程架体 外形为逐 段增大直径 的圆形 , 常规剪 刀撑设 置的原则在
本工程上实施困难 , 实 际施 工中可采用短钢管
题( 按要求围护高度必须达到操作面以上 1 . 5 m , 即+ 4 3 . 5 0 o ) 。为此采取以下措
施。 防止发生高空坠落和坠物伤人的事故。 每个悬 挑层楼 面下的外架 。 其外 立杆 向上 延伸一步 。 保证 超过楼 面 1 . 5 m。
2 0 1 3 年第2 期I 总1 9 0 期)
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圈 5 外架 与楼面 间隙处防护示意圈
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圈6
究
圈 4 塔 台上部结构外挑尺寸及外脚手架布设剖面示意 圈 与 应 用 行设计和施工 。第一工况 为 + 5 1 . 0 o楼面结构浇筑前 , 仅搭设 内部双排架 , 不 考
虑斜拉钢丝绳 ; 第二工况为 + 5 1 . O 0楼 面结构浇筑完成后 , 在悬挑型钢端部增设
一
道 1 7斜拉钢丝绳 ( 参与计算 ) , 另增 设一道 同直径 斜拉钢丝绳卸荷作 为安 第 四段从 十八层顶 + 5 4 . 9 0 0 m搭设 到 6 0 . 9 0 0 m, 搭设 高度 为 6 m, 超檐 口防
做到完全封闭 以保证安全。木方用 l 4 号铁丝与型钢捆牢 , 1 8 m m厚胶合板钉牢
于木方上 。木方的间距不大于 3 0 0 a r m。
图7
除悬挑 层外 的楼层 间隙处 , 主要有 4 O O 和8 0 0 两个间 隙尺寸 , 在楼 面标 高
处采用竹笆斜铺并与外架内立杆或小横杆捆扎 固定的方式进行 防护 。