山东省现代物流对经济增长影响的实证分析
大力发展现代物流业 促进区域经济发展
xx年xx月xx日
目录
• 引言 • 现代物流业在区域经济发展中的作用 • 发展现代物流业的关键要素 • 区域物流发展的优化策略 • 发展现代物流业促进区域经济发展的实证分析 • 结论与展望
01
引言
背景与意义
随着我国经济的快速发展，区域经济发展不平衡问题逐渐显 现。大力发展现代物流业，有助于促进区域间资源流动，提 升经济整体效益。
应用智能物流技术
实现物流运作的自动化和智能 化。
创新物流运营模式
拓展物流服务范围和提升服务 质量。
04
区域物流发展的优化策略
政策支持与引导
制定优惠政策
01
政府可以出台税收优惠、土地使用优惠等政策，降低物流企业
成本，吸引更多企业投资。
引导资金投入
02
鼓励社会资本进入物流业，加大对重点物流项目的投资力度。
加强区域物流合作与联动
构建区域物流大通道
加强与周边省市的物流通道建设，形成多层次、一体化的区域物流大通道体系。
加强产业协同发展
推动物流业与制造业、商贸流通业等产业的协同发展，实现产业联动和融合。
加强信息共享
建立区域物流信息平台，实现物流信息的共享和互通。
推动绿色物流发展
01
推广低碳技术和设备
02
建立协调机制
03
建立跨部门、跨行业的协调机空间布局
建设物流园区
建设一批具有多式联运、集中配送、信息服务等功能的大型物流 园区。
提升物流节点功能
提升铁路、公路、水路等运输节点功能，实现多种运输方式的顺 畅对接。
优化城市物流配送网络
建立城市物流配送中心，完善城市物流配送网络，缓解城市交通 拥堵。
山东省人民政府办公厅关于加快现代物流发展的意见
山东省人民政府办公厅关于加快现代物流发展的意见文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2002.11.25•【字号】鲁政办发[2002]56号•【施行日期】2002.11.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文山东省人民政府办公厅关于加快现代物流发展的意见（鲁政办发[2002]56号）各市人民政府，各县(市、区)人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：为加快全省现代物流发展，提高企业物流管理水平，促进经济运行质量和效益的提高，结合我省实际，提出如下意见。
一、充分认识加快现代物流发展的必要性和紧迫性现代物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。
它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务，是涉及工业、商贸、交通运输等多个部门和领域的新兴产业。
现代物流是近年来国际上发展最快的产业之一，其发展水平已成为反映一个国家或地区综合经济实力的重要标志。
发展现代物流对于培植国民经济新的增长点，增加工商企业效益，引导交通运输企业调整结构，促进社会化大生产和大流通的发展，改善城市环境和投资环境都有着重要意义。
近年来，在省委、省政府的领导下，我省经贸、交通、铁路、民航、邮政、通信等部门和行业按照“政府推动、企业为主、市场运作、逐步推进”的方针，积极推进现代物流管理，大力培育发展物流产业，取得初步成效。
工业系统开展的“优化物流管理活动”，有效降低了产品成本和两项资金的占用，56家企业2001年产生直接经济效益7．5亿元，减少两项资金占用2．6亿元；商贸企业发展新型流通业态，已有各类连锁企业135家、大型超市97家，限额以上连锁企业有配送中心35个，年销售额224亿元；交通运输企业调整内部结构，聚合物流功能，服务能力得到增强；邮政系统打破传统业务模式，开办区域内和城市间物品配送业务，取得了较好经济效益；电信企业建成电信数据网、移动数据网、联通数据网、铁通综合信息网等数据网络平台，为社会物流信息互联互通、开展电子商务提供了条件。
山东省人民政府关于印发山东省现代物流业振兴发展规划的通知
山东省人民政府关于印发山东省现代物流业振兴发展规划的通知文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2009.05.07•【字号】鲁政发[2009]61号•【施行日期】2009.05.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文山东省人民政府关于印发山东省现代物流业振兴发展规划的通知（鲁政发〔2009〕61号）各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：现将《山东省现代物流业振兴发展规划》（以下简称《规划》）印发给你们，请认真贯彻执行。
现代物流业是融合运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、货代和信息等行业与社会化大生产紧密结合的新型服务业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。
当前，我省现代物流业正面临前所未有的挑战和机遇，制定实施《规划》，对于贯彻落实国家《物流业调整和振兴规划》，应对国际金融危机，促进产业结构调整，转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。
各地、各部门要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，把思想和行动统一到省委、省政府的决策部署上来，进一步增强机遇意识，积极作为，科学务实，切实按照《规划》要求，做好统筹协调、完善政策、增加投入、优化布局、工程建设等各项工作，确保我省现代物流业振兴规划目标如期实现。
各地要按照《规划》确定的目标、任务、重点工程和政策措施，抓紧制定具体落实方案，切实抓好组织实施。
省有关部门和单位要根据《规划》明确的分工和工作要求，尽快制定和完善各项配套政策措施，做好对《规划》实施的指导和支持。
《规划》还筛选确定了一批配套的在建和拟建重点项目，由省经贸委会同有关部门另行印发，请各地、各部门和有关企业一并抓好落实。
山东省人民政府二○○九年五月七日山东省现代物流业振兴发展规划（2009-2011年）现代物流业是融合运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、货代和信息等行业与社会化大生产紧密结合的新型服务业，其核心是突出系统整合的理念，运用信息技术和供应链管理技术进行有机整合一体化运作，是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，对加快产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。
山东快递目前现状分析报告
山东快递目前现状分析报告1. 引言快递行业作为现代物流的重要组成部分，为人们提供了便捷快速的货物运输服务。
随着经济的发展和电子商务的兴起，快递行业在我国的发展迅猛，也在山东省取得了显著的成就。
本文将对山东快递目前的现状进行分析，探讨其发展的趋势和面临的挑战。
2. 快递行业的发展概况截至2021年，山东省快递业务量持续增长，已成为全国重要的快递业务枢纽。
根据数据统计，山东省快递业务量在过去五年内平均每年增长超过20%，且保持着较高的增速。
快递业务覆盖范围广泛，不仅服务于城市居民，也满足了农村地区的物流需求。
3. 发展趋势3.1 电子商务的兴起电子商务的兴起对快递行业产生了重大影响。
随着电子商务规模的不断扩大，快递业务量也在快速增长。
山东省的快递行业也得益于电子商务的发展，快递企业与电子商务平台的合作加强，成为了电商物流的重要一环。
3.2 服务水平的提升随着消费者对快递服务质量要求的提高，快递企业不断加大对服务水平的投入。
在山东省，越来越多的快递企业开始推行24小时在线客服，提供实时查询和投诉处理服务。
同时，提速降费政策的实施也进一步加快了快递服务的速度和便利程度。
3.3 网点建设的布局优化随着快递业务量的增长，快递企业加大了网点建设的力度，以提高服务的覆盖范围和效率。
目前，山东省快递网点数量逐年增加，且在城乡结合部和农村地区的布局上有所优化，使得快递服务更加普及。
4. 面临的挑战4.1 人力成本上升由于快递业务量的不断增加，快递企业的人力成本也在不断上升。
目前，山东省已有部分快递企业面临员工人数不足的问题，给运营带来了一定困难。
4.2 政策监管的加强为了保证快递行业的健康发展，政府加大了对快递行业的监管力度。
一方面，政府加强了对快递企业的资质审核，提高了进入门槛；另一方面，政府对快递企业的监管和处罚力度也在加大，对于违规行为进行了处罚。
4.3 竞争加剧随着快递行业快速发展，竞争也日趋激烈。
山东省的快递市场竞争主要集中在快递价格、速度和服务质量等方面。
现代物流与区域经济增长关系的实证研究
现代物流业对区域经济发展贡献率——以山东省为例
2012年第7期山东社会科学No．7总第203期SHANDONG SOCIAL SCIENCES General No．203现代物流业对区域经济发展贡献率研究———以山东省为例赵嘉秦宏（中国海洋大学管理学院，山东青岛266100）［摘要］进入“十二五”后，山东经济发展进入到转变经济发展方式，调整经济结构，提升经济发展质量的关键阶段。
发展现代物流业对于带动山东产业结构升级，实现经济持续快速发展具有重要作用。
利用山东的统计数据，对山东现代物流业和三次产业的相关性及其对区域经济增长的贡献率进行实证研究，从贡献率测算数据看，扣除非正常因素的干扰，近10年来基本保持平稳，说明山东现代物流业对区域经济发展的推动作用还没有得到充分的发挥。
［关键词］现代物流业；区域经济；贡献率［中图分类号］F062［文献标识码］A［文章编号］1003－4145［2012］07－0166－04改革开放以来，山东借助于地利（毗邻日韩）和政策优势（沿海地区率先开放），大力发展外向型经济，对外贸易迅速扩张，有力地推动了现代物流业的发展。
进入“十二五”后，山东经济发展进入到转变经济发展方式，调整经济结构，大力发展现代服务业，提升经济发展质量的关键阶段。
作为现代服务业重要组成部分的现代物流业，对于“转方式、调结构”的作用更加凸显。
深入研究现代物流业对山东区域经济增长的作用机制，对于指导现代物流业发展，带动山东经济结构转型，促进山东区域经济发展具有重要意义。
一、现代物流业对区域经济增长的作用机制区域经济增长受区域要素流动和服务生产活动的外部作用，以及区域内各要素之间相互作用的影响。
区域间的资本、劳动、货物、服务、信息和技术知识等的交换则是区域经济发展的基本前提，由这些要素所形成的实体流动便形成了物流的过程。
随着专业化和社会分工的逐渐深入，区域经济对物流业服务的范围和质量要求不断提高，现代物流业不仅以其安全便捷地货物配送成为区域经济增长的重要保障，而且以其规模化的经营成本成为区域经济增长的加速器。
现代物流与经济增长关系实证研究
现代物流与经济增长关系实证研究作者：李燕来源：《科学与管理》2007年第04期摘要：本文从供给推动、需求拉动两个角度分析现代物流发展与经济增长之间的相互关系，并运用了格兰杰因果检验方击，以浙江省为例对现代物流发展与经济增长之间的双向因果关系进行分析，发现现代物流发展与经济增长之间互为因果，即存在互动关系，浙江省现代物流与经济增长呈现出相互促进、共同发展的良好态势。
关键词：现代物流经济增长相互关系格兰杰因果检验关于现代物流与经济增长的关系，理论界普遍认为现代物流的发展能够促进经济的发展即“现代物流是经济发展的加速器”，此观点认为现代物流的发展伴随现代物流供给能力的提高，物流供给能力的提高能够促进经济的增长。
如果将上述观点看作为物流推动论的话，那么下面的观点应该是经济拉上论，即认为经济增长产生对现代物流的需求从而拉动现代物流发展，并提高经济运行保证现代物流的顺利发展。
现代物流的发展能够改善经济运行条件，为货物的快速转移和流动提供了便利，因此现代物流的发展程度往往作为衡量一个国家和地区现代化程度和综合国力的重要标志之一。
故现代物流的发展对经济增长的影响如果不是唯一的重要的因素，也是最重要的因素之一。
笔者认为，物流推动和经济拉上这两种因果关系并不是相互排斥的，存在双向因果关系(即互动关系)的可能，一方面现代物流发展推动经济增长，另一方面，经济增长拉动现代物流发展。
本文的目的就在于考察现代物流发展与经济增长之间的互动关系，并采用格兰杰因果检验方法，以浙江省为例对现代物流发展与经济增长之间的互动关系进行检验，从而进一步分析浙江省现代物流业的发展状况。
1、现代物流发展与经济增长互动关系理论分析1．1现代物流发展在经济增长中的作用分析物流推动论主要从以下几个方面对现代物流发展对经济增长的推动作用进行了分析：一、根据亚当·斯密的分工理论对现代物流的产生本质进行分析，指出现代物流的发展促进了社会分工的进一步分化，从而促进了经济的增长；二、通过新兴古典经济学的超边际分析理论，对物流联盟进行了分析，得出物流联盟的出现是交易费用和分工收益相互协调发展的结果，物流联盟的出现通过对交易费用的降低从而促进了经济的增长；三、另外一些文献主要利用区域经济增长理论对现代物流对经济增长的促进作用进行分析，指出区域经济理论中的非均衡发展理论、梯度推移理论、增长极理论等等理论虽然各有侧重点，但无论哪种理论，要实现区域经济的增长就要求区域内外的物质、信息进行交换和交流。
物流业发展对云浮经济增长影响的实证分析
浮经济 的提升和带动作用也成为一个热点问题。［ １ １
二 、 内 外研 究 现 状 国
出促 进 物 流 业 发 展 的对 策 建 议 ［ ５ １ 。
２ 协 整 分 析 、
（ ） 于 物 流 与经 济 增 长 的理 论 研 究 一 关 目前 。 多学 者 认 为 物 流发 展 与 经 济增 长 的关 系是 互 动 很
巨大 的需 求 ， 使 与 物 流 相 关 的交 通 运 输 、 储 配 送 和 邮 电 促 仓 通 信 业 等 都 有 较 快 的发 展 。同 时 ， 流 业 的 发展 降 低 经 济 运 物
行 成 本 ． 变 区域 经 济 增 长 方 式 ． 进 了区 域 经 济 的 可 持 续 改 促 发 展 ； 成 新 的产 业 形 态 ， 化 区域 产 业 结 构 ； 进 以城 市 为 形 优 促 中心的区域市场的形成和发展Ｐ － ］ 。李 燕 （０ ４ 指 出 ： 现 代 ２０ ） 从
模 型 ， 用 计 量经 济 学 方 法 ， 析 了货 运 量 与 区域 Ｇ Ｐ的相 运 分 Ｄ 关 关 系 ，并 揭 示 了 物 流业 对 湖 南 省 区域 经 济 增长 的影 响 ． 提
２０ ０ ９年 ２月 ．现代 物 流业 被 列 入 国家 十 大 调 整 振 兴 产 业 规 划 。 调 要 加 快 发 展 现 代 物 流 ， 流 产 业 的 发 展 再 次 引 强 物 起 各界 关 注 。如 何 认 识物 流产 业 对 经 济增 长 的贡 献 ， 制定 积 极 、适 宜 的物 流 产 业政 策 ，成 为 当今 经 济 研 究 领 域 的 热 点 。 就 目前 云 浮 市 来 说 ， 何发 展 物 流 产 业 、 挥物 流 产 业 对 云 如 发
一
、
引 言
山东省发展和改革委员会关于印发《山东省“十四五”现代物流发展规划》的通知
山东省发展和改革委员会关于印发《山东省“十四五”现代物流发展规划》的通知文章属性•【制定机关】山东省发展和改革委员会•【公布日期】2021.07.02•【字号】鲁发改经贸〔2021〕542号•【施行日期】2021.07.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文山东省发展和改革委员会关于印发《山东省“十四五”现代物流发展规划》的通知各市人民政府，省有关部门单位：《山东省“十四五”现代物流发展规划》已经省政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真组织实施。
山东省发展和改革委员会2021年7月2日山东省“十四五”现代物流发展规划目录一、发展基础和环境 4（一）发展成就 4（二）基础条件 7（三）面临形势 9二、总体要求 12（一）指导思想 12（二）基本原则 13（三）主要目标 14三、发展布局 17（一）空间总体布局 17 （二）国内国际物流通道 23 （三）综合交通物流网络 25 （四）重点领域物流网络 28 四、发展重点 29（一）融合优化交通物流 29 （二）扶优做强制造业物流 33 （三）培育升级农产品物流 35 （四）转型提质商贸物流 38 （五）创新发展智慧物流 40 （六）开放畅通国际物流 42 （七）健全完善应急物流 44 （八）推广提升绿色物流 45 五、支撑体系 47（一）网络设施畅通体系 47（二）市场主体培育体系 49（三）信息服务提升体系 51（四）创新应用管理体系 52六、政策保障 54（一）加强组织实施 54（二）优化发展环境 55（三）加快项目推进 55（四）加大用地支持 56（五）拓宽融资渠道 56（六）切实减税降费 57（七）完善统计制度 57现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，是延伸产业链、打造供应链、提升价值链，发展现代产业体系的重要支撑，对促进经济高效循环、形成强大国内市场具有重要意义。
为深入贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，加快我省现代物流高质量发展，推动开创新时代现代化强省建设新局面，根据《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，制定本规划。
山东省物流业发展情况调研报告
山东省物流业发展情况调研报告近期，我们采取实地调研和书面调查相结合的方式，对全省17个市进行了现代物流业发展情况调研。
实地考察调研了青岛、烟台、临沂、日照等8个市，听取了50余家物流企业和制造企业物流业发展情况的介绍。
对当前物流业发展过程中涉及到的政策环境、企业主辅分离、制造业与物流业联动发展以及影响物流业发展等方面的问题进行了调查摸底。
现将调研有关情况报告如下:一、我省物流业发展总体情况及其特点近年来，特别是《山东省现代物流业振兴发展规划》的出台，我省物流业发展环境和条件不断得到改善，物流需求快速增长，基础设施不断完善，服务水平显著提升，对国民经济的支撑作用明显增强。
今年以来，随着我省国民经济整体回升向好势头的不断发展，现代物流业呈现良好发展态势。
2010年底全省社会物流总额105831亿元，同比增长22.7%；物流业增加值2871.4亿元，同比增长19.5%，占GDP比重7.28 %，占服务业增加值的比重19.9%；社会物流总成本7081亿元，同比增长12.8%，占GDP的比率下降为17.9%；物流产业完成投资2190亿元，同比增加25.7%。
全省各种运输方式货物发送量27.45亿吨，同比增长12.34%。
从行业发展状态看，有以下特点：(一)物流市场需求增加，物流企业快速增长。
随着经济发展方式转变和产业升级，物流运行模式不断出现新变化。
制造企业加快资源整合、流程再造，不断释放物流资源。
目前，全省80%以上的规模企业，采取多种方式，分离外包物流服务功能，建立了一大批以企业集团内部服务为主，逐步面向社会服务的物流企业。
物流需求不断增加，初步形成了分离分设物流中心、合资合作物流公司和全面外包主辅剥离物流公司配套等不同形式的两业联动发展模式；商贸物流加快发展，生产资料流通企业和传统批发市场升级改造，市场规模不断扩大；农产品进城、农资和日用工业品下乡带来较大的物流需求，推动了物流企业的快速增长。
2010年全省物流总额同比增加了22.7％。
现代物流业的发展对经济结构优化的作用机理与实证研究——以山东省为例
现 代 物 流业 的发展 对 经 济 结 构 优 化 的 作 用 机 理 与 实 证研 究
— — 一
以山东 省 为例
赵 嘉 秦 宏
（ 国 海 洋 大 学 管 理 学 院 ，ｈ 青 岛 ２ ６ ０ ） 中 Ｌ东 ６ １ ０
摘 要 ： 目前 山东 省 已进 入 经 济 结 构 转 型 的关 键 时期 ， 展 现 代 物 流 业 对 于 带 动 山 东 业升 级 ， 进 经 济 结 构 发 促
建议。
关键 词 ： 代 物 流 业 ； 济 结 构 ； 现 经 区位 商 ； 业 乘 数 产
中 图 分 类 号 ：２ ９ ２ Ｆ ５ ． 文 献标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ： ６ ２３ ５ ２ １ ） ３一０ ９０ １ ７ ３ Ｘ（ ０ ０ － ５ ４ ２ ０
山东省 “ 十二 五 ” 划 提 出 ：把经 济结 构 战略性 规 “ 调 整作 为加 快转 变 经 济 发 展方 式 的主 攻 方 向 …… ，
流服 务送 达最 终 用 户 的物 品 ， 括 农 产 品 、ｌ业 产 包 ： ［
料与 产 出物及 相关 服务 和信息 从起 源地 到 消费地 有
效 的流动 和 储 存 进 行 计 划 、 行 和 控 制 的 全 过 程 。 执
现代 农业 物流 主要 包 括 四种类 型 ： 业 生 产 资 料 物 农 流 、 产 品进 出 口物 流 、 村生 活 消费 品物流 和农 村 农 农
转 型 具 有 重 要 作 用 。 本 文运 用 相 关 理 论 阐 述 了现 代 物 流 业 优 化 三 次 产 业 的 机 理 ， 用 山东 省 相 关 统 计 数 据 ， 用 利 运
产 业 乘 数 方 法 对 山东 省 Ｉ ９ ～２ １ 年 现 代 物 流 业 优 化 经 济 结 构 的 情 况进 行 实 证 分 析 ， 而提 出 了相 关 的 结 论 和 ９０ ００ 进
现代物流与经济增长的关系研究——基于山东省的实证分析
五 "时 期 上 升 至 平均 1 1. 5 8 �" 十 五 "时 期 提 高 到 1
2. 18 �明 显 高于 "八 五" 和 "九 五" 时期 的 水平 � 可见
社会 经济 发展 越来 越依 赖于现 代 物流 的发 展 �这是 一个 国家 调整 经济 结构 �转变 经济 增 长方 式的 必由 之路 �也反 映出 通过 流通 现代 化推 动 工业 现代 化的 必然 规律 � 关于 现代 物流 与经 济增长 的 关系 �理 论界 普遍 认为 现代 物流 的发 展能 够促进 经 济的 发展 即 "现代 物流 是经 济发 展的 加速 器"� 此观 点 认为 现代 物流 的发 展伴 随现 代物 流供 给能力 的 提高 �物 流供 给能 力的 提高 能够 促进 经济 的增长 � 如 果将 上述观 点看
经济 增长 拉动现� 代物 流发 展的 机理 流的 需求 ,推 动现 代物流 的进 一步 发展 经济 拉 上论 认 为 现 代物 流 是经 济 发展 到 一定 阶段 的产 物,经 济增 长对 现代 物流 的 影响 作用 一方 面 体现 在 经 济的 大 幅 增长 将 带 来 对物 流 ,
现代物流发 展与经济增 长互动关 系理论 分析
现代 物流 发展 在经济 增长 中的 作用 分析 "物 流推动 论" 主要 从以 下 几个 方面 对现 代 物 流发 展对 经济 增长 的推 动作 用进 行 了分 析�1 �根 据
24
孙红 彦 � � � 现 代物 � � 流与 经济 增长 的关 系研 究 . 12 . 1
20 0 6 年 提高 4 . 7 个 百分 点� 受油 价上 涨� 劳动 力成
本提 高 等因 素影 响� 社 会物 流总 费用 与 GD 的比 率由 20 0 6 年 的 18 . 3 % 提 高到 18 . 4 % �上 升 0 . 1 个百 分点 � 与 此同 时�物 流业 对经 济发 展 的作 用进 一步 增强 � 根 据中 国物 流与 采购联 合 会测 算� "八 五"时 期单 位 GD 对 物流 需 求 的系 数 平 均 为 1 1. 5 4 � "九
山东省物流行业对促进区域经济发展的作用研究
பைடு நூலகம்
、
方 面 的 费 用 大 为 降 低 ，提 供 个 性 化 物 流 服 务 建 立 起 来 的 相 互 信
任 和 承 诺 ，可 以减 收 各 种 履 约 风 险 。 （ ）优 化产 业 结 构 三 在 我 国经 济 发 展 过 程 中 ， 一 直 存 在 着 产 业 结 构 不 合 理 的 问题 ，三 大 产 业 结 构 的 比重 失 衡 。物 流 产 业 作 为 新 兴 的 第 三 产 业 可 以在 一 定 程 度 上 解 决 这 个 问题 ，使 产 业 结 构 合 理 化 、 高度 化 ， 从而 提 高 区域 经 济 竞 争 力 。 （ ）提 升 区 域 产 业 竞 争 力 ，并 促 进 区 域 产 业 集 群 的形 成 四 供 应 链 概 念 把 一 个 企 业 在 运 作 过 程 中 所 需 要 的物 流 与 信 息 流 延 伸 到 一 系 列 相 关 企 业 ， 由 核 心 企 业 掌 握 关 键 的物 流 与 信 息 流 的制 造 过 程 ，其 他 企 业 提 供 必 要 的协 作 。 二 、 山 东 省 物 流 产 业 的 发 展 分 析 （ ）优 势 分 析 ～ 物 流 总 量 不 断 增 加 ； 企 业 物 流 管 理 逐 步 深 化 。 海 尔 集 团 物 流 中 心 以 “ 流 三 网 ”这 一 富 有 特 色 的 管 理 模 式 ， 成 为 我 国 一 第一个物流示 范基地 ；商 贸物流配送快 速发展 。山东省物 流系 统运用现代物 流理念 ，发 展新型物流业 态 ，在连 锁经营 的基础 七， 加 快 了物 流 配 送 中心 建 设 ，完 善 了 商 品配 送 网 络 。商 贸 企 业 以 发 展 连 锁 经 营 和 物 流 配 送 为 核 心 ， 以 整 合 商 业 物 流 为 重 点，努力与上 下游 企业建立 供应链 战略 合作关系 ；企业物流信 息化取得新进 展。信息化 是现代物流 的主要特征 ，广泛采用信 息技术改造传 统业务是发展 现代物流 的主要 内容 ；大 中型物 流 企业竞争 能力 不断增强 。山东省大 中型物流企业 在激烈 的市场 竞争 中，注重 发挥 自身 资源 、服务 、信 誉等 固有 优势 ，经 济实 力 进 一 步 增 强 ， 经 营 规 模 进 一 步 提 高 ； 交 通 、 邮 政 企 业 逐 渐 摆 脱 传 统业 务模 式 ， 整合 物 流 服 务 功 能 ，积 极 发 展 现 代 物 流 。 （ ）劣 势 分 析 二 （ ） 物 流 企 业 规 模 小 、 功 能 少 、 分 布 分 散 ，物 流 资 源 需 要 １ 重新组合 。 （）物流企业管理不规范，政策法规滞后 。 ２ 参考文献 ： （ ）物 流人 才 匮 乏 ， 物 流 技 术 水平 落 后 。 ３ ［ 王斌 义． １ ］ 现代物流实务 ． 北京： 对外经济贸易出版社， ０ ．３ — ． ２ ３ ． ４ ０ １０ ９ 三 、山东省物流产业发展 中存在 的问题 ｆ 丁俊 发坤 国物流咖 ． ２ ］ 北京： 中国物资出版社， ０ ． １０１９ ２ ２ ． —８． ０ ３２ （ ）受 山东省经 济发展水平 以及交通运 输业发展 实际 的 一 ［ 曹瑛． ３ ］ 现代物流 与区域经济发展研究【］ ｃ． 四川大学２ ０ ． ０７ 限制 ，物 流 信 息 基 础 设 施 落 后 ，这 使 得 山 东 省 物 流 产 业 的 运 营 ［ 海峰， ４ Ｊ 武兰芬， 张丽立 发展区域物流推动区域经济Ⅱ 科技进步与对策， ０， （ ： ． ］ ． ２ ４ ２１２ ２ ０ ４ ）５ ６ 效 率 低 ， 物 流 费 用 高 ， 进 而 阻 止 了 山东 省 物 流 产 业 的 发 展 ， 不 ［ 王之泰． ５ 】 物流业： 区域物流发展现状及 对策研究田 商 贸经济， ０ ， （ ： — ． ２ ４ ４１３ ３ ３ （ ２ ）０２ 利于物流产业促进经济增长的作用的发挥 。 （ ）物 流 能 力 相 对 较 弱 ， 要 从 全 国其 它 地 区获 得 发 展 经 二
物流、出口与经济增长协整关系的实证分析
Ｉ
林晓伟、 舒辉 、 殷功利 ： 物流 、 出 口与 经 济 增 长协 整 关 系的 实证 分析
不显 著 ． 原 因 在 于 物 流 业 仍 处 于发 展 初 期 ； 广 东 省 经 济 增 长 也 带 动 了物 流 业 的快 速 发 展 。 ｌ 引 娜 仁 图雅 等 （ ２ ０ １ ２ ） 基于 １ ９ ８ ０年 ～ ２ ０ １ ０年 的数 据 ，运 用 协 整 理 论 、 Ｇ ｒ ａ ｎ ｇ ｅ ｒ
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ６ — ２ ０ ２ ５ ． ２ ０ １ ３ ． １ １ ． ０ ３
物流、 出口与经济增长协整关系的实证分析
林 晓 伟 ｔ舒 辉 ２殷 功 利 ３
（ Ｉ ．闽 南 师 范 大 学 管理 科 学 系 ， 福 建 漳 州 ３ ６ ３ ０ ０ ０ ；２ ．江 西财 经 大 学 ， 江西南昌 ３ ３ ０ ０ １ ３ ：３ ． 安 庆 师 范 学 院 经 济 管理 学 院 ． 安 徽 安 庆 ２ ４ ６ １ ３ ３ ）
在初级阶段 ． 对 经济 增 长 促 进 作 用 不 显 著 ． 应 着 力 寻 求 物 流 产 业 的 整 合集 聚 与优 化 升 级 ：快 速 发 展 的经 济 有
检验及 Ｖ Ａ Ｒ 模型研究 了广东省经济 增长与物流 业发 展之间的关 系 ：广东省物流业与经济增长之间存在着
长 期 协 整关 系 ： 长期 物 流 业 的发 展 促 进 了经 济 增 长 ． 但
系 和协 同演 化 关 系 ． 进 而 实 证 分 析 三 者 的协 整 关 系
在 物流与经济增长协整 的关系实证方面 。李绩才
等（ ２ ０ １ １ ） 运 用 协整 理 论 、 Ｇ ｒ ａ ｎ ｇ ｅ ｒ 因果 检 验研 究 了 浙 江
物流业对经济增长作用的实证分析
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发展程度是 衡量一个国家或地 区产 业化水 平 和综合竞争 力 的重要标 志。 从世界 经济
内生 产 总值 ，Ｘ为 货 物 周 转 量 对 模 型 （ 两 边 进 行 对 数 变换 有 ： １】
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后 的东莞经济 增长 速度开 始回落 、 力成 人 本 大幅增加 、投 资机会 明显减 少 ， 个经 整
济 体 在 高 速 增长 之 后 表 现 出 的经 济 现 象 显 示 东 莞 经 济 发 展 遭 遇 瓶 颈 ， 临 着 经 济 社 面 会 转 型 问 题 。号 称 企 业 “ 三 利 润 源 ”的 第 物 流 业 发 展 迅 猛 ，特 别 是 中 国 加 入 Ｗ Ｔ Ｏ 后 ，进 出 口贸 易 迅 速 增 长 。现 代 物 流 产 业
业 和 国 民 经济 增 长 关 系的 Ｌ ｇｓｉ 曲线 ｏ ｉｔ ｃ
路 、 运 ） 物 流 业 的 主 体 ，以货 物 周 转 水 是
经 济 的 积 极 作 用 体 现 为 降 低 区 域 经 济 运 营
量 为 主要 经 济指 标 表述 东莞 物 流业 的发 展水 平还 是符合 实 际的。同时 ， 货物 周转 量 是 ～个 实物 指 标 ，不 受价 格水 量 选 择
Ｌ ｇｓｉ ｏ ｉｔ ｃ曲线方程是生 物数学家 Ｐ Ｆ
Ｖ ｕｓ 于 １ ３ ｅ ｈ Ｉｔ ８年 为研 究 人 口增 长 过 程 ｒ ９ 而 导 出 ， 长 期 被 湮 没 ， 到 ２ 世 纪 ２ 年 但 直 ０ ０ 代 才 为 Ｒ Ｐ ａ ｌ ＬＴ Ｒ ｅ 重 新 发 现 并 ｅ ｒ和 ｌ． ｅ ｄ 应 用 。 Ｌ ｇｓｉ ｏ ｉｔ ｃ曲线 方 程 广 泛 应 用 于 社 会 经 济现 象研究 。其特 点是 开始增 长缓慢 ，
振兴发展山东现代物流业意义深远
我省加大了服 务业引导资金 ，将于今 年开展大规模投入。现代物流业作为
引 导 生产 、促 进 消 费 的 先 导性 产 业 ，
业。从战略高度来认识现代物流业的
发 展 ，对优 化产 业结 构 、增 强发 展 后
是种种生产要素集结 、整合和聚变的 载体 ，是连接生产与生产 、生产与消 费的纽带 ，可 以推动制造业 、商业 、 运输业的健康发展。比如 ，制造业通 过外部的专业化物流服务，可以优化 企业组织结构，集中资源和能力提高
把 服 务业 摆 到 经 济 工 作 的 重要 位 置 ，
此，大力发展现代物流业是区域经济
协调 、均 衡发 展 的客 观需 要 。经 过改 革开 放三 十年 ，山东 第三 产 业特 别是
经济增长的 “ 加速器” 。随着市场经济
的发 展 ，物流 业已 由过去 的末端 行业 ， 上升 为引导 生产 、促 进消 费 的先 导行
了 《 流 业 调 整 和 振 兴 规 划 》 物 ， 我省也 出台了 《 山东 省现 代物 流业 振 兴发 展规 划》 。尽 管 当前 国际 国 内经济 回落 ，企业经 营困难 ，物流
煤南运” “ 、 南粮北调”等就是其中典
型的例子 。大跨度的物流活动 ，导致
我国物 流 用 居 高不 下 。据统 计 ，我
辽阔的国土上资源的分布却很不均衡， 多数 自然资源在东北 、西北、西南以 及北方地区 ．而人 口集中在 中东部 自
代技术支撑 的资金流、信息流速度 的
２ ０ ． 山带经济瞌‘啊宾 ｏ９６
４
ＧＵＡＮＣＨＡＳｌ ＫＡＯ
观
察
思
考
Ｇ Ａ Ｃ Ａ ｌＡ Ｕ Ｎ Ｈ ＳＫ ０
三 、 加 快 发 展 现 代 物 流 业 是 提 高 经 济 运 行 质 量 和 效
山东省现代物流信息化现状调研分析
山东省现代物流信息化现状调研分析摘要：随着物流业的迅速发展，物流信息化已成为现代物流高效率的必要条件。
通过调研信息化在我省现代物流中的使用现状，本文分析了我省现代物流信息化的现状和存在的制约因素。
针对性的对政府、相关企业提出了对物流信息化建设中部分问题的解决办法。
关键词：现代物流；物流信息化；不足；建议近年来，随着物流业的迅猛发展，许多企业进入了由传统物流向现代物流的转型阶段。
现代物流业是融合运输、仓储、货代、流通加工和信息等行业，与社会化大生产紧密结合的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，而信息化是现代物流的灵魂，在物流的整个环节都占据着非常重要的地位，没有一个科学、先进、完善的物流信息系统，再先进的物流理念也是只是纸上谈兵。
可以这样说，现代物流是依托信息化发展起来的。
如何更好的建设物流的信息化，已成为各个物流企业所关注、探讨和实践的热点。
我省的物流信息化建设起步晚、起点低，物流信息化日益成为我省物流业发展的“瓶颈”，是影响我省物流业发展的主要障碍。
目前我省物流企业大大小小有5000多家，真正能应用信息化平台的只有不到50家，加快物流信息化建设，提高我省的物流信息化水平，加快现代物流的发展，是我省各个物流公司共同面对的一个重要问题。
一、企业运用物流信息化的优势物流供应链信息化可分为四个层次。
第一层是基础技术层。
包括基础网络架构、OA办公自动化、财务管理、RFID射频识别，GPS地理定位技术等。
第二层是运作执行层。
包括仓储管理、运输管理、流程管理与事件管理等应用系统。
第三层是计划协同层。
包括供应链计划和网络设计、需求计划以及B2B业务集成应用等。
第四层是战略决策层。
在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略方向，寻找企业的核心竞争力，决定企业采取何种竞争、发展策略。
从物流行业的供应链角度来看，企业与上下游之间实现信息沟通渠道畅通，拥有统一的信息平台，形成信息的集成应用，那么流通环节的成本就会降低，从而减少备用库存、计划变更带来的浪费等目标才能真正得以实现。
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2018. 6（下） 现代国企研究
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视 界 SHI JIE
摘要：本文以山东省1991-2016年的统计数据为依据，采用多元线性回归、多重共线性诊断及岭回归的方法，建立了关于山东省国内生产总值GDP与净出口额、固定资产投资、就业人数、社会消费品零售总额、货运量等变量间的关系模型。
定量的分析了物流业对经济增长的贡献率，为山东省物流资源的合理配置、物流基础设施的建设提供一定的参考。
关键词：现代物流；经济增长；岭回归
张丽花 石伟乐
山东省现代物流对经济增长影响的实证分析
现代物流业与经济增长有着密切的关系，准确的把握物流业和经济增长之间的定量关系，对制定有效的物流产业政策起着关键的作用。
近些年山东省政府已把现代物流业作为新兴的支柱产业加以扶持。
在这样的背景下，本文运用岭回归的方法探究现代物流对经济增长的贡献率，为山东省物流资源的合理配置、物流基础设施的建设等提供一定的参考。
一、文献综述
近几年，学者们研究物流业与经济增长的关系进行相关研究，如王俊（2004）采用回归分析的方法，以国内生产总值GDP为被解释变量，以货物周转量为解释变量，揭示物流业与经济增长之间的相互关系。
朱文涛（2011）以江苏省为例运用Logistic模型，研究物流业与经济增长之间的数量关系，运用弹性分析测度了物流业的单位增长对经济增长的额度。
物流业与经济增长关系的研究大多侧重于两者之间的相关关系和物流业对经济增长的促进作用。
基于此，本文运用岭回归分析的计量方法从影响山东省经济发展的诸因素中探究物流业对经济增长的贡献率。
二、山东物流业与经济增长关系的实证分析（一）指标选取与数据来源
考虑到数据的可得性与有效性，选取国内生产总值（GDP）来衡量山东省的经济增长水平。
选取货运量作为衡量物流发展能力的指标，影响区域经济增长的因素有很多，本文主要从以下几个方面来考虑变量的选取。
（1）净出口额，（2）固定资产投资。
（3）就业人数，（4）社会消费品零售总额。
本文选用的数据是根据历年《山东统计年鉴》整理而成，样本期为1991-2016年。
（二）描述性分析
国内生产总值GDP为本文的被解释变量，净出口额、固定资产投资、就业人数、社会消费品零售总额和货运量为解释变量。
将原始数据录入Eviews7.0软件中做相关性分析，从相关系数矩阵可以看出，各个自变量与y之间的相关系数都在0.8以上，说明自变量与因变量y有高度的线性相关性，适合做y与5个自变量的多元线性回归。
但是这些变量之间可能存在严重的多重共线性，针对此本文对这些变量进行多重共线性检验。
（三）多元回归分析及多重共线性诊断
根据分析，适合做因变量与5个自变量的多元线性回归，以GDP为被解释变量，净出口额、固定资产总值、就业人数、社会消费品零售额、货运量为解释变量，建立模型如式（1）
01122334455y x x x x x u ββββββ=++++++ (1)式（1）中，1X 为净出口额, 2X 为固定资产投资，3X 为就业人数，4X 为社会消费品零售额，为货运量。
运用SPSS19软件对以上变量进行回归分析，根据分析结果可知拟合系数达到了0.999，说明方程拟合的很好。
但从参数系数的t值来看，除了变量货运量较为显著外，其他变量显著性不高。
从这点来看解释变量之间可能存在一定的多重共线性。
本文为了简便起见，采用自变量容忍度法及VIF法检验多重共线性，一般而言，210.1Tolerance R =− 就可说明自变量之间的多重共线性较高。
从共线性统计量可以看出X2,X4变量与其他解释变量之间存在相互解释关。
（四）利用岭回归估计法调整模型
通过上文中的检验发现，所考察的自变量可能存在严重的多重共线性。
本文运用岭回归的方法对上述模型进行调整,对上文所述的5个解释变量做岭迹分析（图1）,通过岭迹图对5个解释变量进行筛选。
岭回归选择变量的标准是： 剔除岭迹图上标准化岭回归系数比较稳定且绝对值趋于0的解释变量、岭回归系数不稳定且振动趋于 0 的解释变量以及岭回归系数很不稳定的解释变量。
根据这些标准，剔除掉变量3X 。
对剩余的4个解释变量进行岭回归，发现1X 的系数过小，故剔除掉1X 。
再对剩下的3个变量进行岭回归分析。
根据新得到的岭迹图确定k=0.24。
图1 岭迹图
由岭回归结果可知，20.992R =,说明方程拟合的较好。
848.17F =,F 显著性水平P 值：0.000000<显著性水平0.05。
说明方程总体通过检验。
从T 检验值和P 值可以看出，2,4,5X X X 变量的回归系数都是显著的，而且各自变量系数符号均符合经济学意义。
标准化拟合方程为：
245
(30.12)
(34.96)
(15.96)
0.3343230.3338220.275327y x x x =++ 2
0.992R = 2
0.991R = 848.17F =
从以上的回归结果可以看出，将各解释变量对经济增长的影响程度按标准化系数的大小进行排序：固定资产投资33.4%，社会消费品零售总额33.4%，货运量27.5%。
三、结论与建议
从结果可以得出结论，为了进一步加强现代物流和经济增长的相互作用，最大限度的发挥物流业对经济增长的促进作用，山东省应该从以下几个方面着手：
（一）完善物流基础设施建设。
一是加强与城市核心区之间的物流专用通道建设；二是完善物流集散地周边路网建设；三是合理规划建设停车位及停车场。
（二）加强物流企业信息化建设，提高物流企业运作效率。
大力推进技术创新，通过条码技术、射频识别技术等技术设施，，大大提高物流作业效率。
参考文献
[1]王俊.中国物流业对经济增长作用的实证分析[J].科技情报开发与经济,2004（1）:69-70.
[2]朱文涛.江苏省物流业对经济增长作用的实证分析[J].开发研究,2011（2）:70-72.
（作者单位：曲阜师范大学）
作者简介：张丽花（1992～），女，硕士学位，产业经济学，曲阜师范大学。
石伟乐（1993～），女，硕士学位，产业经济学，曲阜师范大学。