驾照考试科目二与科目三详细总结(完整版)

(必看)驾照考试科目二与科目三详细的完整总结

（电子路+倒库+灯光考试+大路考试）

上车前步骤 1.关车门2.调座椅3.系安全带4放手刹5开左转向灯（向下拉）6.离合踩到底，挂一档7.轻抬离合起步

坡道定点实战:

1.沿着车印子向上，偏左些（让扣压边10分）

看到第二条线中部时停车

2.听到100分，坡道起步时候方向盘向左带一点

听到90分，不用带方向盘

S弯道：

1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始——已进入曲线行驶)

2、在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

3、向左转弯：车辆靠近右边行驶，（当左车角与右边缘线相重合时，）方向往左打一圈，同时微调方向，让左车角和右边缘线基本重合，沿着S路向左转弯，车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。

4、向右转弯：当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，（等到左车角碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向）慢慢地往前走一会。

5、（当看到车头盖右加强筋顶点处和向右转弯的左边缘线碰到时，）向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了。

6、出弯：当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

曲线行驶时一定要注意车速的平稳，打方向时也要记住及时回方向，注意不要停车，还应观察后视镜，注意车尾不要超出或压上标线。

曲线行驶合格标准：任一车轮压道路边缘线，不合格(原规定车轮挤压边线扣20分，过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)

侧方停车:

1.车左轮开在两黄线的中间偏左，一直开到盖住前面的蓝油漆刹车停下；

2.挂倒车档，方向盘右打死。

轻抬离合。看左后视镜，小铁片一碰到边缘白线时，右回正。后车轮一压到边缘白线时，左打死。

3.车身与边缘线平行时，刹车停车。

侧方出库:

挂1档，抬离合。

车角碰黄线右回正

倒车入库：

第1点位～方向盘向右打死:看左后视镜下，压着些横的黄线上区域时；

第2点位～方向盘向左回正:看右后视镜里，车尾靠近第二个黄色小钉时（注:还有一点点距离，后视镜里一手指粗细）；

第3点位～方向盘向右打死:头稍稍靠近头枕边缘，看左后视镜里，车轮上方的小月牙形铁片，贴在黄线上时，刚好碰到；

第4点位～方向盘向左回正:看左后视镜，当后车尾与黄线距离约20公分（20厘米）时！！差不多要平行的时候立刻回正；

第5点位～入库停车，握住方向盘，向后倒库直至（左后视镜下面压着黄线下区域）停车。

起步，开左转向灯，直至车前盖压住前方黄线时，方向盘快速向右打死；

车头调整后，先回半圈，慢慢速，到左加强筋基本对准水泥缝时，适当调整方向，剩下一圈左回正。（加强筋需对准地上水泥缝，车身与左侧黄线预留最佳距离1.5-1.8米，防止后边倒车动作压线。）

注意:慢速度，快转方向盘

重要提示: 前进或倒车过程中，哪边空间大，方向盘就往哪边打

1压少量黄线快速右打死；2近库角回正（还有一个手指粗细距离）；3小铁皮碰黄线快速右打死；4车身与库边线要平行时快速回正；5微调方向盘，车身哪边空间大方向盘往哪儿转，后视镜下边，刚好盖住黄线停车。挂空挡，拉手刹。

倒库左入库:

1.车头盖黄线，左打死。直至在左后视镜下，看到全部黄线，停车；

2.踩离合，踩刹车，挂倒档一档。

3.后轮胎压白线，看到车身与黄线平行时，右回正。（若车身与库边线距离过大，回正稍晚一点）

电子路:（把雨刷器按下去，左后镜调整到最下，最前）

提示:左加强筋全程对准路中线

（1）坡道定点及起步-（2）直角拐弯（车窗有字标志）-（3）S

道行驶（左车角，右加强筋）-（4）侧方停车（看左后视镜里，小铁片没有，就看车后轮黑色区域下端）

倒车入库:（左，右后视镜调整）

15.12.18号倒车入库（南京石佛寺考场）本人160ＣＭ

右倒库:

1.压黄线一半

2.留黄角距离稍大一点

3.车黑铁皮靠近碰到一点黄线

4.看见库角回正

（打算左出库时，车头距离哪边大，方向盘就朝哪边带90度）

科目三加减档操作

1.操作要求

车辆在百米内依次完成一挡加到五挡，再从五挡减至二挡的过程，不能越级加减挡。

2.操作方法

①加减挡位考察考生对挡位操作控制的技能，其基本要求是速度匹配，及时平稳，不准越级。挡位与车速匹配关系为：一挡车速不超过20；二挡车速不超过30；三挡车速不超过40；四挡车速不低于30。

②在考试过程中，不单独发加减挡指令，系统根据全程实际换挡情况作出判断，要求1挡连续行驶不超过100米。2挡连续行驶不超过200米，全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。

③加减挡位要求与车速匹配，加挡要加油冲车，减挡要空油轰车。换挡时先踩离合后摸挡杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。

④每次换挡前，要看一下左后视镜，确保安全时再换挡。加挡：看左镜-加油门-松离合-松油门-放空挡-踩离合-加一挡。减挡：看左镜-松离合-松油门-放空挡-抬离合-轰空油-踩离合-减一挡。

3.操作技巧

①加挡操作：加油行车稳方向，一踏离合油门放，速回空挡换新挡，缓抬离合油跟上。

②减挡操作：减挡速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，迅速抬起离合器，空油轰车要适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。

4.评判标准

①在换挡过程，如果用眼睛看着变速器操控杆换挡视为不合格；

②车辆运行速度要与挡位匹配；

③根据路况和车速，合理加减挡，换挡要及时、平顺；

④要按指令平稳加减挡。

5.通关秘籍

①加挡操作：加油行车稳方向，一踏离合油门放，速回空挡换新挡，缓抬离合油跟上。

②减挡操作：减挡速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，迅速抬起离合器，空油轰车要适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。