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海商法习题(DOC)

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一、单项选择题(每小题1分,共15分)1.通常包含有特别补偿条款的合同是()。

A.杂货船救助合同B.油船救助合同C.集装箱船救助合同D.拖航合同2.跟单信用证通常有装船日期的约定,该装船日期也即是提单的签发日期,它通常是指()。

A.承运人接收货物的日期B.托运人将货物运至船上的日期C.承运人开始将货物装船的日期D.承运人将货物装完船的日期3.根据《海商法》的规定,实际承运人可以是(a)。

A.定期租船合同的承租人B.多式联运经营人C.除光船租赁合同外的出租人D无船承运人4.1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,负举证责任的是()A.承运人B.承运人或其雇佣人员、代理人C.提单持有人D.船舶所有人5.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态,应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复适航状态的责任主体是()A.出租人B.承租人C.承运人D.船长6.涉外船舶碰撞的损害赔偿,适用(b)A.受损害船舶的船旗国法B.侵权行为地法C.法院所在地法D.扣押法院所在地法7.在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,下列原因中承运人不负赔偿责任的情形是()A.船舶碰撞B.平舱不当C.船长及船员管理货物过失D.船舶不适航8.我国《海商法》关于海难救助的规定,主要借鉴(c)。

A.新劳氏救助合同格式B.1910年救助公约C.1989年国际救助公约D.美国无效果无报酬救助契约范本9.根据国际贸易的习惯做法,被保险人根据海上保险单所享有的权利,转让给受让人所采用的方式是()A.买卖B.背书C.银行托收D.跟单信用证10.海事请求人申请诉前扣押船舶的,时效中断自()。

A.申请扣船之日B.提起诉讼之日C.取得担保之日D.海事法院作出扣船裁定之日11.平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保险的主要险别之一,它的责任范围包括(d)。

A.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失B.共同海损的救助费用C.共同海损的牺牲、分摊D.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失12.欧洲第一部综合性海事法典是()A.罗得海法B.法国《海事条例》C.德国《商法典》D.英国的《海上货物运输法》13.引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的,(d)。

海商法模拟试题

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海商法模拟试题一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 海商法中,船舶的定义是什么?A. 任何用于航行的船只B. 任何用于商业运输的船只C. 任何在海上航行的船只D. 任何在水上航行的船只2. 根据海商法,船舶所有人对船舶的哪些行为负有责任?A. 船舶的维护和修理B. 船舶的运营和安全C. 船舶的污染行为D. 所有上述行为3. 下列哪项不属于海商法中承运人的责任?A. 货物的丢失或损坏B. 货物的迟延交付C. 货物的非法运输D. 货物的超载4. 海商法中,船舶碰撞的责任如何确定?A. 根据碰撞的严重程度B. 根据碰撞双方的过错比例C. 根据碰撞发生的时间D. 根据碰撞发生地点的法律5. 根据海商法,船舶在海上遇到紧急情况时,船长可以采取哪些措施?A. 仅向海事部门报告B. 仅采取必要的自救措施C. 向海事部门报告并采取必要的自救措施D. 向海事部门报告并等待指示6. 海商法规定,船舶所有人在哪些情况下可以免除责任?A. 因不可抗力造成的损失B. 因第三方行为造成的损失C. 因船舶操作不当造成的损失D. 因船舶维护不当造成的损失7. 海商法中,船舶的保险包括哪些类型?A. 船舶损失保险B. 船舶责任保险C. 船舶人员保险D. 所有上述保险8. 根据海商法,船舶的登记需要哪些条件?A. 船舶所有人的身份证明B. 船舶的所有权证明C. 船舶的技术状况证明D. 所有上述条件9. 海商法规定,船舶的哪些行为需要获得海事部门的许可?A. 船舶的建造B. 船舶的改装C. 船舶的报废D. 所有上述行为10. 海商法中,船舶所有人对船舶的哪些行为不承担责任?A. 船舶的非法使用B. 船舶的非法运输C. 船舶的非法捕捞D. 船舶的非法排放二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 根据海商法,船舶所有人在哪些情况下可以对货物损失免责?A. 货物的自然损耗B. 货物的包装不当C. 货物的非法运输D. 货物的超载12. 海商法规定,船舶所有人在哪些情况下需要对船舶碰撞承担责任?A. 船舶的疏忽操作B. 船舶的设备故障C. 船舶的非法航行D. 船舶的故意碰撞13. 根据海商法,哪些行为属于船舶的非法行为?A. 船舶的非法捕捞B. 船舶的非法排放C. 船舶的非法运输D. 船舶的非法使用14. 海商法中,船舶所有人在哪些情况下需要对船舶的污染行为承担责任?A. 船舶的故意排放B. 船舶的疏忽排放C. 船舶的设备故障导致的排放D. 船舶的非法排放15. 根据海商法,船舶所有人在哪些情况下可以对船舶的污染行为免责?A. 船舶的不可抗力排放B. 船舶的第三方排放C. 船舶的战争行为排放D. 船舶的紧急避险排放三、判断题(每题1分,共10分)16. 海商法规定,船舶所有人对船舶的运营负有全部责任。

海商法模拟试题

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海商法模拟试题一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 根据《海商法》规定,下列哪项不属于船舶优先权的范围?A. 船员工资B. 船舶建造费用C. 船舶碰撞造成的损害赔偿D. 船舶修理费用2. 海上货物运输合同中,承运人对货物的损害赔偿责任限额是多少?A. 每吨10000美元B. 每吨2000美元C. 每吨1000美元D. 每吨500美元3. 船舶碰撞后,双方船东应如何处理?A. 立即向对方索赔B. 协商解决C. 向海事法院提起诉讼D. 等待对方先采取行动4. 船舶所有人在什么情况下可以申请船舶优先权?A. 船舶所有人对船舶有所有权B. 船舶所有人对船舶有抵押权C. 船舶所有人对船舶有留置权D. 以上都是5. 船舶抵押权的设立需要满足哪些条件?A. 船舶所有人同意B. 船舶价值评估C. 船舶登记D. 以上都是6. 海上旅客运输合同中,承运人对旅客的人身安全负有哪些责任?A. 保障旅客上船安全B. 保障旅客在船上安全C. 保障旅客下船安全D. 以上都是7. 船舶所有人在什么情况下可以解除船舶优先权?A. 船舶优先权债务得到清偿B. 船舶优先权债务得到部分清偿C. 船舶优先权债务得到延期D. 以上都不是8. 船舶所有人在什么情况下可以申请船舶留置权?A. 船舶所有人对船舶有所有权B. 船舶所有人对船舶有抵押权C. 船舶所有人对船舶有留置权D. 以上都不是9. 船舶碰撞后,双方船东应如何确定责任?A. 根据船舶吨位大小B. 根据船舶速度C. 根据船舶碰撞的具体情况D. 根据船舶所有人的意愿10. 船舶所有人在什么情况下可以申请船舶抵押权?A. 船舶所有人对船舶有所有权B. 船舶所有人对船舶有抵押权C. 船舶所有人对船舶有留置权D. 以上都不是二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 根据《海商法》规定,下列哪些属于船舶优先权的范围?A. 船员工资B. 船舶建造费用C. 船舶碰撞造成的损害赔偿D. 船舶修理费用2. 海上货物运输合同中,承运人对货物的损害赔偿责任限额是多少?A. 每吨10000美元B. 每吨2000美元C. 每吨1000美元D. 每吨500美元3. 船舶所有人在什么情况下可以申请船舶优先权?A. 船舶所有人对船舶有所有权B. 船舶所有人对船舶有抵押权C. 船舶所有人对船舶有留置权D. 以上都是4. 船舶抵押权的设立需要满足哪些条件?A. 船舶所有人同意B. 船舶价值评估C. 船舶登记D. 以上都是5. 海上旅客运输合同中,承运人对旅客的人身安全负有哪些责任?A. 保障旅客上船安全B. 保障旅客在船上安全C. 保障旅客下船安全D. 以上都是三、判断题(每题1分,共10分)1. 船舶优先权的范围仅限于船员工资和船舶修理费用。

海商法试题

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一、单项选择题1.下列那些船舶属于我国海商法的调整范围( a )。

A 50总吨海上机动船舶B 军舰C 政府公务船舶D 15总吨海上非机动船舶2.下列不属于船舶担保物权的是( c )。

A 船舶优先权B 船舶抵押权C 船舶所有权D 船舶留置权二、多项选择题1.根据我国《船舶登记条例》,船舶登记主要有( ABCDE )。

A 船舶所有权登记B 船舶抵押权登记C 光船租赁登记D 船舶变更登记E 船舶注销登记2.船舶所有权的范围包括( ABC )。

A 船体B 船舶设备C 船舶属具D 船上的粮食E 船上的伙食3.关于船舶物权的国际公约有( ABC )。

A 《1962年统一船舶优先权和抵押权某些法律规定的国际公约》B 《1967年统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约》C 《1993年船舶优先权和抵押权国际公约》D 《船舶所有权国际公约》E 《船舶抵押权国际公约》4.有权设定船舶抵押权的是( ADE )。

A 船舶所有人B 船东雇佣人C 船长D 船东代理人E 船舶共有人三、名词解释1.船舶2.船舶国籍3.船舶所有权4.船舶优先权:海事请求人依照法律规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。

5.船舶抵押权: 船舶抵押权指抵押权人对于抵押人提供的作为债务担保的船舶,在抵押人不履行债务时,可依法拍卖,从卖得的价款中优先受偿的权利。

6.船舶留置权:船舶留置权是制造船人、修船人在合同另一方未履行合同时,可以留之所占有的船舶,以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。

7.船员船员有广义和狭义之分,广义的船员是指包括船长在内的船上所有任职人员;狭义的船员则不包括船长,仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。

四、简答题1.构成我国海商法上的船舶必须具备那些要件?(1)它必须是拥有航行设备的建造物,即必须具备船舶的共同属性。

(2)它必须能供航行之用,以移动为目的。

(3)船舶只有在海上及与海相通的水面或水中航行的,才能受海商法调整。

中国政法大学海商法习题及答案

中国政法大学海商法习题及答案

中国政法大学海商法习题及答案中国政法大学海商法习题及答案一、单项选择题1、关于海商法的基本原则,下列说法错误的是: A. 严格责任原则 B. 保护海上活动中弱者利益的原则 C. 双重优先原则 D. 意思自治原则2、下列哪一项不是船舶优先权? A. 船长、船员的工资及遣返费用 B. 港口规费 C. 船舶修理费用 D. 船舶保险费用3、关于海上货物运输合同,下列哪一项是正确的? A. 多式联运提单不可以转让 B. 班轮运输没有规定运费支付期限 C. 承运人在收到货物之后,应当在合理期限内向发货人签发提单 D. 对于指示提单,承运人应当在合理期限内将货物运到指定地点4、关于船舶抵押权,下列哪一项说法是错误的? A. 船舶抵押权自抵押合同生效时设立 B. 抵押权人应是境内的金融机构 C. 抵押权人可选择将抵押权登记列入船舶登记簿 D. 抵押的船舶不得是航行在外的班轮5、下列哪一种货损不适用海运货物保险条款的平安险? A. 火灾造成全部货损 B. 运输工具发生搁浅造成部分货物损失 C. 共同海损造成部分货物分摊损失 D. 承运人疏忽造成全部货损二、多项选择题1、下列哪些纠纷适用海商法? A. 船舶所有权的纠纷 B. 船舶租赁的纠纷 C. 海上保险的纠纷 D. 船舶人员管理纠纷 E. 海上旅客运输合同纠纷2、下列哪些费用可以从船舶拍卖的价款中优先受偿? A. 船长、船员的工资及遣返费用 B. 港口规费 C. 船舶修理费用 D. 船舶保险费用 E. 共同海损分摊费用3、关于承运人的义务,下列哪些选项是正确的? A. 应将货物安全运至目的地,否则应承担违约责任 B. 对不可抗力造成货物损失应承担赔偿责任 C. 对航海事故造成货物损失应承担赔偿责任 D. 对船员疏忽造成货物损失应承担赔偿责任 E. 对船员恶意行为造成货物损失应承担赔偿责任4、下列哪些纠纷适用《海商法》? A. 船舶所有人之间的股权纠纷 B. 船舶所有人之间的船舶租用合同纠纷 C. 因海事侵权行为引起的赔偿纠纷 D.因船舶碰撞引起的人身伤害赔偿纠纷 E.因海上养殖引起的人身伤害赔偿纠纷5、下列哪些险种属于中国保险条款规定的战争险? A. 战争险 B. 战争险和罢工险 C. 战争险和罢工险,承保恐怖活动造成的一切损失D. 战争险和罢工险,包括恐怖活动造成的损失,但罢工险限定于船上发生的直接损失 E. 战争险和罢工险,包括恐怖活动造成的损失,罢工险限定于船上和港口的劳动纠纷造成的损失三、判断题1、海商法调整的对象包括海上救助关系。

海商法练习题

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海商法练习题1、甲、乙、丙、丁共有一轮船,甲占有该船70%的份额。

现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。

如共有人事先对此未作约定,则甲的抵押行为效力如何?2、根据我国《海商法》的规定,下列哪项是正确的?A.承运人对集装箱货物的责任期间是从货物装上船起到卸下船止B.上海至广州的货物运输应当适用海商法C.天津到釜山的货物运输应当适用海商法D.海商法与民法规定不同时,应当适用民法的规定3、下列哪些是《海商法》中的船舶?A、太子号万吨客轮B、浮船坞C、船锚D、海神号缉私船4、依我国《海商法》的规定,附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因而消灭?A、甲轮沉没B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司C、甲轮被法院强制出售D、请求人在船舶优先权产生之日起满一年仍不行使5、悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海碰撞后,先后驶入我国港口,并在我国海事法院提起索赔诉讼。

根据我国《海商法》,我国法院受理该案应适用什么法律?A、甲船先到达港口,应适用甲船旗国法律B、乙船为被告,应适用乙船旗国法律C、应适用我国法律D、应适用有关船舶碰撞的国际公约6、一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁,部分原油泄漏,我国某救助公司立即对其进行了救助,将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。

关于此次海难救助,下列说法哪些是正确的?A、救助报酬不得超过船舶和其他财产的救助价值B、获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任C、救助费用可作为共同海损由利益各方分担D、有关救助报酬的请求权时效期间为2年,自救助作业终止之日起算7、“大鱼”号货轮在航行中遇到雷暴天气,船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。

船长为灭火,命令船员向舱中灌水。

因船舶主机受损,不能继续航行,船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。

下列哪些损失应列入共同海损?A、为灭火而湿损的货物B、为将“大鱼”号拖至避难港而发生的拖航费用C、失火烧毁的货物D、在避难港发生的港口费8、甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲,并约定设备可装载于舱面。

海商法司考题

海商法司考题

一、单项选择题1.依据海商法的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,哪个是正确的?A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间2.“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。

船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。

船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。

下列选项哪个不应列入共同海损?A.为灭火而湿损的货物B.失火烧毁的货物C.为将“天伦”号拖至避难港面发生的拖航费用D.在避难港发生的港口费3.中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨化肥的合同,由某航运公司的“NEWSWAY”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。

“NEWSWAY”号在途中遇小雨,因货舱舱盖不严使部分货物湿损。

下列关于货物责任的选项哪个是正确的?A.承运人应赔偿货物湿损的损失B.承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任C.乙公司应自行承担此项损失D.甲公司应赔偿乙公司的损失4在海商法中,当船舶抵押权、船舶优先权同时存在时,其受偿顺序应如何排列?A船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权C船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权5拖轮所有人拖带其驳船,将货物从大连运至连云港,属于哪一类合同?A拖航合同B货物买卖合同C海上货物运输合同D涉及运输的买卖合同6在通常情况下,因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货时,船长将货物卸在邻近港口或地点的做法,应如何认定?A已履行合同B未履行合同C根本违反合同D部分履行合同二、多项选择题1.下列各项,哪些不适用海商法的规定?A.上海至广州的海上货物运输B.中国至俄罗斯的公路和铁路多式联运C.上海至温哥华的海上货物运输D.广州至新加坡的活动物运输2以下哪些是我国《海商法》所指的船舶?A太子号万吨客轮B浮船坞C船锚D海鹰号缉私艇3根据我国《海商法》的规定,下列运输方式中哪些属于多式联运? A空—海B陆—空C陆—海D陆—海—空三、不定项选择题1.某轮船所有人拖欠船员的工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。

海商法练习题-精选文档

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• 5、船舶灭失后,船舶优先权可以针对船舶的保险 赔偿金行使。
• 6、船舶灭失后,船舶抵押权可以针对船舶的保险 赔偿金行使。 • 7、签订书面的抵押合同和办理船舶抵押权登记, 是取得具有对抗第三人效力的船舶抵押权的两个 缺一不可的要件。 • 8、船舶优先权消灭后,其所担保的债权相应消灭。
• 二、单选题 • 1、我国《海商法》关于船舶所有权的取得、转让、消灭 应适用的准据法是( )。 • A、船旗国法 B、船舶所在地法 C、船舶原所有人的住所 地法 • D、所有权转移合同签订时的船舶所在地法 • 2、甲、乙、丙、丁共有一轮船,甲占该船70%的份额。 现甲欲将该船作抵押向银行贷款500万元。如各共有人事 先对此未作约定,则甲的抵押权行为:( ) • A、无须经任何人同意 B、须经乙、丙、丁一致同意 • C、须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意 • D、须经乙、丙、丁中的两人同意
• 三、单项选择 • 1 下列内容,那些不是我国海商法的形式? • A 与海事、海商有关的我国法律、法规;B我国缔 结或参加的国际海事条约;C国际航运惯例;D 司法判例和最高人民法院的司法解释;
• 2 我国海商法规定的船舶含义明确不包括下列船 舶: • A20总吨以上的海船;B5000吨的远洋运输油轮 ;C军舰;D远洋实习船舶
• 3、在海商法中,当船舶抵押权、船舶留置权、船 舶优先权同时存在时,其受偿顺序应如何安排? () • A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
• B、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权
• C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
• D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
二、多项选择
• 1、船舶优先权具有如下特征: • A 优先性 B隐蔽性 C依附性 D法定性 • 2、依据中国海商法,关于船舶抵押权的叙述,错误的是: () • A 标的具有物上代位性 B 必须依法行使 • C A、B均不对 • D A、B均对

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一、多选(共计52.5分,每题2.5分,每题答案完全一样得满分,少选、多选、错选均不得分。

)1、《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。

船舶不适航B.货物的固有缺陷C.标志不清或不当D.罢工E.战争正确:【C;D】2、班轮货物运输合同区别于其他货物运输合同的特点包括()。

航线固定B.船期固定C.托运人固定D.运送大宗货物E.停靠港固定正确:【A;B;C】3、根据我国《海商法》的规定,在以下所列各项保险标的损失情况中,属于推定全损的是()。

货物全部毁灭B.船舶损失严重,实际全损已经不可避免C.大部分货物毁灭D.为避免船舶沉没所支出的救助费用超过船舶价值E.船舶沉没正确:【B;D】4、根据我国《海商法》的规定,下列各项中,属于海事法律关系主体的是()。

船运公司B.船员C.托运人D.港务监督机构E.理算人正确:【A;B;C】5、在定期租船合同中,承租人行使停租权的包括()。

出租人提供的船舶不适航B.承租人无过错C.不能正常营运D.承租人有过错E.能够正常运营正确:【A;B;C】6、关于船舶碰撞的国际公约主要有()。

1910年碰撞公约B.1952年碰撞民事管辖权公约C.1952年船舶碰撞刑事管辖权公约D.1985年船舶碰撞损害赔偿国际公约E.1987年船舶碰撞案件正确:【A;B;C;D;E】7、在海上拖航合同中,承拖方与被拖方之间的损害赔偿责任原则主要有()。

指挥原则B.过失责任原则C.无过失责任原则D.合同约定原则E.法定责任原则正确:【A;B;D】8、根据我国《海商法》的规定,()有权订立海难救助合同。

遇难船舶的船长B.遇难船舶的船员C.遇难船舶的所有人D.遇难船舶的船舶经营人E.遇难船舶的光船承租人正确:【A;C;D;E】9、安全港口作为承租人在定期租船合同中的一项承诺,其内容包括()。

船舶停靠的港口B.船舶停靠的泊位C.地理安全D.政治安全E.经济可靠正确:【A;B;C;D】10、作为海上保险的绝对诚信原则的具体内容,()等是切实履行海上保险合同的法律前提。

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第一章绪论一、判断正误1我国现行的“海商法”调整一切与海上运输或船舶有关的社会关系。

2凡是有关海商方面的国际条约都可以成为我国海商法的形式。

3 判例和学说也可以成为我国海商法的形式,对司法实践有借鉴和指导作用。

4 我国海商法第四章关于海上货物运输合同的规定适用于一切海上货物运输合同,不仅包括国际海上货物运输合同,而且包括沿海货物运输合同。

5 根据我国海商法的规定,海上货物运输合同、旅客运输合同、海难救助等章节的规定均不适用于沿海运输中发生的上述活动。

6 国际航运惯例不可以成为我国海商法的形式,除非得到我国有关部门的认可。

7 各国海商法对于船舶的定义不完全相同。

8 船舶是动产,但是常常作为不动产处理。

二、多项选择1 我国现行海商法调整的社会关系包括:(1)海上客、货运输;(2)海上拖航合同;(3)船舶碰撞;(4)海上污染事故2 海商法中的民事法律关系的主体包括:(1)自然人(2)法人(3)国家(4)国际航运组织(5)船舶3 海事法律规范按其形式可以分为:(1)冲突规范;(2)实体法规范;(3)程序法规范;(4)时效规范4 我国海商法规定的船舶不包括下列内容:(1)用于军事目的的船舶;(2)用于政府公务目的的船舶;(3)河船或江船;(4)20总吨以下的小型船艇5 船舶作为一个整体,通常包括如下内容:(1)船体、船机;(2)锚和锚链;(3)救生艇、筏;(4)各种索具等三、单项选择1 下列内容,那些不是我国海商法的形式?(1)与海事、海商有关的我国法律、法规;(2)我国缔结或参加的国际海事条约;(3)国际航运惯例;(4)司法判例和最高人民法院的司法解释;2 我国海商法规定的船舶含义明确不包括下列船舶:(1)20总吨以上的海船;(2)5000吨的远洋运输油轮;(3)军舰(4)远洋实习船舶四、简答题1 如何理解我国海商法的调整对象?2 如何理解海商法的特点?3 构成国际航运惯例的要件包括那些?4 如何理解船舶的性质?第二章船舶物权一、判断正误1、据CMC,船舶优先权的标的仅有船舶。

海商法练习题

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第一章绪论一、单项选择题1、世界上第一部航海习惯法是〔 A 〕。

A、《罗得海法》B、《巴西利亚法典》C、《海事条例》D、《哈特法》2、欧洲第一部综合性海事法典是1861 年法国路易十四公布的〔 C 〕。

A 、《提单法》B、《商船法》C、《海事条例》D、《哈特法》3、《中华人民共和国海商法》自〔 C 〕起施行。

A、1992、6、5B、1992、11、7C、1993、7、1D、2023、7、1二、多项选择题1、中世纪海商法的三大基石是〔BDC 〕。

A 《罗得海法》B《奥列隆惯例集》C《海事裁判例》D 《维斯比海法》E《海上货物运输法》2、海商法的调整对象为〔BC 〕。

A 内河运输中发生的法律关系B 海上运输中发生的法律关系C 与船舶有关的法律关系D 与海运有关的商事关系E 与政府公用船舶有关的法律关系三、名词解释海商法四、简答题1、海商法的调整对象有哪些?2、海商法的法律渊源有哪些?五、论述题试论述海商法的性质参考答案:三、海商法有广义概念和狭义概念。

广义的海商法是指一国的海运和海事立法的总称。

其内容包括:海商法典、调整海商或海事等民商关系的单行法规、航运业治理〔包括海商企业治理、船舶治理和船员治理等〕以及港口、水域和航道治理方面的行政法规。

狭义的海商法通常指一国的海商法典,即调整海上运输关系和船舶关系的规章和制度的总称。

依据我国《海商法》的规定,海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律标准的总称。

四、1、海商法的调整对有海上运输中发生的法律关系和与船舶有关的法律关系。

2、海商法的法律渊源主要包括:国内法规、国际公约、国际惯例、判例。

五、关于海商法的性质,即法律属性,主要有以下几种观点:海商法里属于民法。

有些学者认为海商法隶属于民法,持这种观点的人认为,海商法是民法的特别法。

它所调整的法律关系,大多属于民事法律关系,海商法调整的法律关系的性质打算了它属于民事法律范畴。

海商法属于商法。

国际上实行民商分立的国家,一般把海商法归入商法典,将其理解为海运领域里的特别商法。

海商法试题及答案

海商法试题及答案

海商法试题及答案一、单项选择题(在每题的备选答案中选出一个正确的答案,并将正确答案的号码填在题干的括号内。

每题1分,共10分)1.世界上最老的船级社是1760年成立的( )。

A.劳埃德船级社B.法国巴黎国际船级社C.德国劳氏船级社2.跟单信用证通常有装船日期的约定,该装船日期也即是提单的签发日期,它通常是指( )。

A.承运人接收货物的日期B.托运人将货物运至船上的日期C.承运人开始将货物装船的日期D.承运人将货物装完船的日期3.根据海商法实际承运人的界定,实际承运人可以是( )。

A.定期租船合同的承租人B. 多式联运经营人C.除光船租赁合同外的出租人4.1978年“汉堡规那么”彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,由( )负举证责任。

A.承运人B.承运人或其雇佣人员、代理人C. 托运人D.收货人5.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态,( )应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复适航状态。

A.出租人B.承租人C.承运人D.船长6.船舶碰撞的损害赔偿,适用( )A.受损害船舶的船旗国法B.侵权行为地法C.法院所在地法D.扣押法院所在地法7.在海上货物运输责任期间,货物发生灭失或损坏,是由( )造成,承运人不负赔偿责任。

A. 船舶碰撞B.平舱不当C.船长及船员管理货物过失8.我国海商法关于海难救助的规定,是依照( 制订的。

A.新劳氏求助合同格式B.1910年求助公约C.1989年国际求助公约9.根据国际贸易的习惯做法,被保险人根据海上保险单所享有的权利,通常都可以采用( )的方式转让给受让人。

A.买卖B.背书C.银行托收10.海事请求人申请诉前扣押船舶的,时效自( )起中断。

A.申请扣船之日B.提起诉讼之日C.取得担保之日D.海事法院作出扣航裁定之日答案要点1.A2.D3.C4.C5.A6.B7.A8.C9.B 10.A四、判断改错题(判断以下每题的正误。

海商法模拟试题及答案

海商法模拟试题及答案

海商法模拟试题及答案第一部分:选择题(共20题,每题2分,共40分)1. 下列哪种情况属于海洋国家的管辖权范围之内?A. 境外船舶在国际水域上航行时发生碰撞事故B. 国际间涉及航空运输的纠纷C. 海上货物运输合同中涉及义务方的违约行为D. 境内港口对进出口货物的检验、验收工作答案:A2. 根据联合国海洋法公约的规定,下列哪个主权范围不属于沿岸国的管辖权?A. 领海B. 领土海域C. 经济专属区D. 高海洋答案:D3. 某企业从国外购买了一批货物,通过海运运输到达中国港口,下列哪个文件用于证明所有权的转移?A. 提单B. 运输委托书C. 货物损害报告D. 船舶运输合同答案:A4. 下列哪个行为属于违反公平竞争原则的不正当竞争行为?A. 虚假宣传B. 低价倾销C. 广告诋毁竞争对手D. 未经授权使用他人商标答案:C5. 根据国际海上贸易的惯例,下列哪个文件用于证明货物已经按照合同要求装运?A. 装船通知书B. 提货单C. 结汇单据D. 信用证答案:A(以下省略15题)第二部分:案例分析题(共3题,每题20分,共60分)案例一:航海保险合同纠纷某公司向国外出口一批货物,并购买了货物的航海保险。

货物在运输途中发生严重事故导致全损。

该公司向保险公司索赔,但保险公司以合同中的某一条款为由拒绝赔偿。

请根据海商法相关规定,分析该纠纷的处理原则及可能的结果。

答案:根据《海商法》的规定,航海保险合同是指保险人为被保险人承担货物运输过程中的风险而订立的合同。

在纠纷处理中,应遵循以下原则:1. 合同精神原则:应根据合同是保护双方的合法权益来解释和适用。

2. 保险责任原则:保险公司承担保险责任应基于被保险人遭受损失的事实。

3. 善意原则:在合同履行过程中,双方应本着善意,相互信任和合作。

根据案例描述,保险公司以合同某一条款为由拒绝赔偿。

在纠纷处理中,应首先查看合同的具体内容,判断该条款是否合法、有效。

如果该条款明显违反了相关的法律规定或不符合公平交易原则,被保险人可以主张该条款无效。

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第一章绪论一、判断正误1我国现行的“海商法”调整一切与海上运输或船舶有关的社会关系。

2凡是有关海商方面的国际条约都可以成为我国海商法的形式。

3 判例和学说也可以成为我国海商法的形式,对司法实践有借鉴和指导作用。

4 我国海商法第四章关于海上货物运输合同的规定适用于一切海上货物运输合同,不仅包括国际海上货物运输合同,而且包括沿海货物运输合同。

5 根据我国海商法的规定,海上货物运输合同、旅客运输合同、海难救助等章节的规定均不适用于沿海运输中发生的上述活动。

6 国际航运惯例不可以成为我国海商法的形式,除非得到我国有关部门的认可。

7 各国海商法对于船舶的定义不完全相同。

8 船舶是动产,但是常常作为不动产处理。

二、多项选择1 我国现行海商法调整的社会关系包括:(1)海上客、货运输;(2)海上拖航合同;(3)船舶碰撞;(4)海上污染事故2 海商法中的民事法律关系的主体包括:(1)自然人(2)法人(3)国家(4)国际航运组织(5)船舶3 海事法律规范按其形式可以分为:(1)冲突规范;(2)实体法规范;(3)程序法规范;(4)时效规范4 我国海商法规定的船舶不包括下列内容:(1)用于军事目的的船舶;(2)用于政府公务目的的船舶;(3)河船或江船;(4)20总吨以下的小型船艇5 船舶作为一个整体,通常包括如下内容:(1)船体、船机;(2)锚和锚链;(3)救生艇、筏;(4)各种索具等三、单项选择1 下列内容,那些不是我国海商法的形式(1)与海事、海商有关的我国法律、法规;(2)我国缔结或参加的国际海事条约;(3)国际航运惯例;(4)司法判例和最高人民法院的司法解释;2 我国海商法规定的船舶含义明确不包括下列船舶:(1)20总吨以上的海船;(2)5000吨的远洋运输油轮;(3)军舰(4)远洋实习船舶四、简答题1 如何理解我国海商法的调整对象2 如何理解海商法的特点3 构成国际航运惯例的要件包括那些4 如何理解船舶的性质第二章船舶物权一、判断正误1、据CMC,船舶优先权的标的仅有船舶。

2、根据CMC,船舶优先权必须通过法院扣押产生船舶优先权的船舶行使。

3、根据CMC,船舶抵押期间,抵押人在通知抵押权人后,可以将被抵押船舶转让给他人。

4、根据CMC,船舶留置权后于船舶抵押权受偿。

5、船舶灭失后,船舶优先权可以针对船舶的保险赔偿金行使。

6、船舶灭失后,船舶抵押权可以针对船舶的保险赔偿金行使。

7、签订书面的抵押合同和办理船舶抵押权登记,是取得具有对抗第三人效力的船舶抵押权的两个缺一不可的要件。

8、船舶优先权消灭后,其所担保的债权相应消灭。

二、单选题1、我国《海商法》关于船舶所有权的取得、转让、消灭应适用的准据法是()。

A、船旗国法B、船舶所在地法C、船舶原所有人的住所地法D、所有权转移合同签订时的船舶所在地法2、甲、乙、丙、丁共有一轮船,甲占该船70%的份额。

现甲欲将该船作抵押向银行贷款500万元。

如各共有人事先对此未作约定,则甲的抵押权行为:()A、无须经任何人同意B、须经乙、丙、丁一致同意C、须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D、须经乙、丙、丁中的两人同意3、在海商法中,当船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权同时存在时,其受偿顺序应如何安排()A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权二、多项选择1、船舶优先权具有如下特征:A 优先性B隐蔽性C依附性D法定性2、依据中国海商法,关于船舶抵押权的叙述,错误的是:( )A标的具有物上代位性B必须依法行使CA、B均不对DA、B均对3、依据中国海商法,船舶优先权所担保的债权的受偿顺序正确的是:( )A救助报酬按时间先后顺序受偿B港口规费不足受偿按比例受偿C港口规费按倒序原则受偿D以上说法均不对4、船舶优先权的取得要件为:A 订立协议B 登记C 占有相关船舶D 法定的海事请求产生5、关于船舶留置权,下列论断正确的有:A 船舶留置权后于船舶抵押权受偿B 船舶留置权担保的范围广于船舶优先权C 船舶留置权的效力可以分为两个层次 D 作为留置物的船舶必须属于债务人所有6、某轮船所有人拖欠船员工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债务后,该轮遇难。

为救该轮又发生了一笔救助费。

下列选项哪些不符合《海商法》的规定()A、港务费应该排在第一位优先受偿B、如该船舶所有人将该轮转让,则上述优先权消失C、发生在船员工资项之后的救助费应在船员工资之前受偿D、船舶灭失,则船舶优先权消灭7、依照我国《海商法》的规定,附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因消灭()A、甲轮沉没B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司C、甲轮被法院强制出售D、请求人在船舶优先权产生之日起满一年仍行使三、简答题1、船舶优先权与船舶抵押权的区别2、我国海商法中规定的船舶优先权项目。

3、我国海商法中规定的船舶优先权消灭原因。

4、我国海商法中规定的船舶抵押权消灭原因。

5、船舶所有权的特点包括哪些。

四、名词解释1、船舶优先权2、船舶抵押权3、船舶留置权第三章船员一、判断对错1、船长有权对发生在船的出生和死亡作出公证证明。

2、高级船员必须持证上岗而普通的船员则不必持证上岗。

3、依据海员协议条款公约,船长不属于船员。

4、依照我国海商法的规定,船员是指包括船长在内的船上一切人员。

5、只要是船员不论近海和远洋,都必须持有海员证。

6、船长可以随时变更预定航线,而不必考虑具体情况。

7、有引航员在船时,船长不得再驾驶船舶,一切听引航员指挥。

8、船长的弃船行为就是代表船东对船舶的抛弃行为。

9、在开航前,如果船长因故不能承担船长的职责,船舶不能开航。

10、在弃船时,船长必须最后离船。

二、名词解释1、船长2、船员3、引航员4、《海员协议条款公约》中“海员”5、《海员协议条款公约》中“船长”三、简答题1、弃船前,船长应尽可能抢救或带走什么文件和物品2、船舶配备船员的基本标准是哪两个方面3、《海员协议条款公约》不调整什么船舶4、《海员协议条款公约》的“海员”不包括什么人5、《海员协议条款公约》中划分了哪三种雇佣合同6、《海员协议条款公约》中协议的主要内容有哪些(至少六项)第四章海上货物运输合同一、名词解释1、承运人2、实际承运人3、迟延交付4、滞期费5、倒签提单6、NVOCC7、网状责任制8、亏舱费9. 指示提单10. 装卸时间11、速遣费12、迟延交付13 、质询条款14 、不知条款15 、并入条款16 、首要条款17、装卸准备就绪通知书18、喜马拉雅条款19 、二船东20、班轮运输21、航次租船合同22、 COA23 、记名提单24、转船条款25 、预借提单26 、地区条款27 、海运单28、装前卸后条款29 、GENCON30、预备航次31、适航平衡条款33、 CQD34、、留置权与免责条款36 、MTO37、网状责任制二、单项选择1. 我国《海商法》中规定的承运人运送集装箱货物的责任期间是():A.接收到交付B.装船至卸船C. 登船至离船D. 仓库至仓库2. 依据中国海商法,关于国际海上货物运输合同承运人的主要义务的说法正确的是:()A提供绝对适航的船舶B妥善地和谨慎地管理货物C船舶不得进行绕航D以上均不对3. 在装货港开航前,因为船员为使结冰的污水解冻,加热污水管不慎引起火灾,造成已经装上船舶的部分货物受损。

承运人对货物的损失()A因为火灾可以免责B因为管船过失可以免责C要承担不适航的责任D以上说法均不正确4. 一批货物于1992年1月5日装船完毕, 承运人在装完货后签发给托运人的提单日期是1992年1月1日, 这属于何种提单 ( )A 预借提单B 收讫待运提单C 不清洁提单D 倒签提单5. 根据CMC,提单是表明按照其上所载状况收到货物的绝对证据,这一原则适用于:A、托运人B、托运人与收货人之间C、收货人D、任何人6.《海牙规则》中的船舶适航不包括()A 适货B 合理配备船员C 使船舶坚固、紧密 D适工7.信用证的有效期行将届满时,但货物尚未全部装上船,应托运人的请求签发的符合信用证规定的装船日期的提单叫()A 已装船提单B 预借提单C 倒签提单D 收讫待运提单8.船公司在提单上载有“首要条款”,其作用是:()A 业务上的需要B 强调某条款的重要C 扩大《海牙规则》的适用范围D 注明提单的份数9.根据《海牙规则》承运人对于()所造成的货物灭失或损坏不能免责A 为了救助人命而作的绕航B 以通常的办法和合理的注意而未能发现的船舶缺陷C 因债权、债务纠纷,作为诉讼保全措施,法院依法对船舶实施扣押D 非由于其本人过失或私谋引起的火灾10.《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为:()A 1000 金法郎B 835 特别提款权C 100 英磅D 以上都不是11.以下列形式订立航次租船合同无效的是:()A 口头B 电报C 电传D 传真12.下列表述不属于航次租船合同中关于装卸时间的表述的是:()A CQD B. . C. D Per Day13. 航次租船合同中不由出租人支付的费用是:()A 滞期费B 速谴费C 燃油费D 船舶保险费14.下列条款不属于提单背面条款的是:()A amount of compensationB time barC local clauseD issue of B/L15.下列哪一项表述是正确的:()A 海上货物运输合同必须书面订立B 航次租船合同可以口头订立C 航次租船合同应当书面订立D 订立海上货物运输合同时,电报、电传、传真不具有书面效力16.首次将“喜马拉雅条款”的内容法律化的是:()A 《海牙规则》B 《维斯比规则》C 《汉堡规则》D 《CMC》17.我国《海商法》中下列规定不是以《维斯比规则》的内容为基础作出的是()A 有关提单证据效力的规定B 诉讼时效的规定C 承运人责任与免责的规定D 承运人的受雇人和代理人的法律地位的相关规定18.以CIF Ex Ship’s Hold条件出口货物时,航次租船合同中关于装卸费用的规定不能是:()A .BC Liner In, Free OutD Free In, Liner Out19.下列合同格式不适用于航次租船合同的是:()A Form CB AUSTRALC BARECOND GENCON20.下列方法不属于计算速遣费的是:()A WTSB ATSC Despatch on all time savedD Per like day三. 判断正误1. 根据我国《海商法》,承运人有保证船舶随时处于绝对适航状态的义务。

()2. 我国《海商法》对承运人的责任基础采用的是一般过错责任制。

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