海商法试卷及答案5套分解
《海商法》习题及参考答案(第一章)
《海商法》习题及参考答案(第一章)第一章绪论一、单项选择题1．世界上第一部航海习惯法是（）。
A 《罗得海法》 B《巴西利亚法典》 C《海事条例》 D《哈特法》2．欧洲第一部综合性海事法典是1861年法国路易十四颁布的（）。
A 《提单法》 B《商船法》 C《海事条例》 D《哈特法》3．《中华人民共和国海商法》自（）起施行。
A 1992年6月5日B 1992年11月7日C 1993年7月1日D 2000年7月1日二、多项选择题1．中世纪海商法的三大基石是（）。
A 《罗得海法》 B《奥列隆惯例集》 C《海事裁判例》 D《维斯比海法》 E《海上货物运输法》2．海商法的调整对象为（）。
A 内河运输中发生的法律关系 B海上运输中发生的法律关系 C与船舶有关的法律关系 D与海运有关的商事关系 E 与政府公用船舶有关的法律关系三、名词解释海商法四、简答题1．海商法的调整对象有哪些？2．海商法的法律渊源有哪些？五、论述题试论述海商法的性质参考答案：一、A、C、C二、BCD、BC三、海商法有广义概念和狭义概念。
广义的海商法是指一国的海运和海事立法的总称。
其内容包括：海商法典、调整海商或海事等民商关系的单行法规、航运业管理（包括海商企业管理、船舶管理和船员管理等）以及港口、水域和航道管理方面的行政法规。
狭义的海商法通常指一国的海商法典，即调整海上运输关系和船舶关系的规则和制度的总称。
根据我国《海商法》的规定，海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称。
四、1、海商法的调整对有海上运输中发生的法律关系和与船舶有关的法律关系。
2、海商法的法律渊源主要包括：国内法规、国际公约、国际惯例、判例。
五、关于海商法的性质，即法律属性，主要有以下几种观点：海商法里属于民法。
有些学者认为海商法隶属于民法，持这种观点的人认为，海商法是民法的特别法。
它所调整的法律关系，大多属于民事法律关系，海商法调整的法律关系的性质决定了它属于民事法律范畴。
(经典)中国政法大学海商法综合试题及答案
海商法试卷一___________________学号__________________成绩 _________一、简答与论述题（50分）1、某轮在航行营运中发生了下列的债项，拖欠了船员的工资、为取得贷款向银行抵押了该轮、之后该轮遇难又产生了一笔救助费，由于该轮在运输途中管货过失使所载货物受损，货主申请扣押了该轮，经过法院程序该轮最后被拍卖，请问应当如何处理上述各债权的受偿顺序？为卖船而产生的司法费用应当如何受偿？本案船员的权利与银行的权利及受损货主的权利是否相同？（10分）2、我国海商法第四章是如何结合中国的特点吸收有关国际公约的规定的?（15分）3,试论无正本提单交付货物的法律责任。
（10）4、试翻译下列容（10分）CIF FO Dalian or Qingdao, China. The buyer shall garantee one safe berth at discharging port,Master of the carrying vessel shell tender NOR in writing or by cable to the buyer's nominated agents, WIBON.The buyer'sguaranted discharging rate is1500 metric tons per WWD, Sunday and holidays excepted unless used. If used actual time used to count as laytime.5，请依下列提单的实例回答问题（共５分）ShipperCHINA NATIONAL CHEMICALS IMPORT & EXPORT CO., 中国远洋运输公司ＣＯＳＣＯConsignee ………………………………TO ORDER ………………………………Ocean Vessel Port of Loading Port of Discharge Final destinationNANPING DALIAN VANCOUVERMarks & Nos. Number and kind of packages Gross weight Measurement N/M H-ACID 2,032 4.44Freight and charges FREIGHT PREPAYED Date of issue Nov.12,1998请判断下列问题（打V即可）：1,该提单是不记名提单( ),还是记名提单( ),还是指示提单( )。
海商法试卷答案
海商法答案一、判断题1-25 错错对错错6-10 错错对错错11-15 对错错对错16-20 对错对对对二、不定项选择题1. C2. B3. A B C4. A BC5. A C6.A BC7. A B8. ABC9. B 10. A B C11. A B D 12. A C D 13. BC 14. A B C 15. A CD 16. A 17. A B C D 18. A B C D 19. A 20. A C D三、简答题(每小题5分。
共25分)1.简述海事赔偿责任限制与单位责任限制的区别。
海事赔偿责任限制与单位责任限制的区别：1）海事赔偿责任限制：总的赔偿责任限制，主要用于船舶碰撞、船舶碰撞固定物体的赔偿，因为这类事故往往导致严重的财产损失和人身伤亡，责任方需支付巨额赔款。
为此，船舶所有人等责任人可以向法院申请将其赔偿责任限制在法律规定的范围内。
2）单位责任限制：指承运人对提单所记载的货物在责任期间发生损害，又不能免除责任时，其对每件或每个其他货运单位货物的最高赔偿额。
2.简述提单如何签发及其法律性质。
1）提单的签发a.承运人、承运人的代理人及船长可以签发提单b.代理人签发提单，必须得到承运人的授权c．但是，船长签发提单无需承运人的特别委托2）提单的性质：用以证明海上货物运输合同货物已经由承运人接收或者装船承运人保证据以交付货物的单证。
2.1910年碰撞公约对货损的赔偿是怎样规定的？1910年碰撞公约对货损的赔偿是怎样规定的？货物灭失、损坏或者迟延交付：1）货物灭失的，按照货物的实际价值，即以货物装船时的价值加运费加请求人已支付的货物保险费（CIF）计算，扣除可节省的费用；2）货物损坏的，以合理的修复所需费用，或者以货物的实际价值扣除残值和可节省的费用计算；3）由于船舶碰撞在约定的时间内货物迟延交付所产生的损失，按迟延交付货物的实际价值加预期可得利润与到岸时的市价的差价计算，但预期可得利润不得超过货物实际价值的10％。
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海商法海商法试题及答案解析(⼀)单项选择题1．中国的A航运公司与美国的B船舶租赁公司签订光船租赁合同，A公司租⽤B公司的⼀艘远洋货船。
该船是挂巴拿马国旗并在巴拿马作了登记，光船租赁合同订⽴之前，B公司已将该船抵押给C造船公司。
A公司租⼊船舶后，改为悬挂中国国旗，在该船舶租赁合同期间，C公司向B公司主张债权未果，遂申请中国法院扣押该船并强制拍卖，以实现其抵押权。
此案中，对于C公司与B公司之间的抵押关系，C公司抵押权的⾏使，应当适⽤哪国的法律?( )A．中国法律B．美国法律C．巴拿马法律D．中国、美国或巴拿马法律均可以适⽤，由法院选择对C公司最有利韵法律予以适⽤2．⼀国际班轮从⾹港到美国旧⾦⼭的航⾏过程中遇到了雷暴天⽓，为了船货的安全，船长下令抛弃部分货物，从⽽保证了航⾏的安全。
后该船到⼀避难港进⾏了维修，发⽣相应费⽤。
抵达⽬的地后，船货各⽅均提出⾃⼰的损失属于共同海损费⽤。
则下列哪项费⽤应列⼊共同海损?( )A．市价损失B．避难港费⽤C．货物被抛前全损D．承运⼈私⾃装在甲板上的货物，该货物被抛⼈海3．依据《海商法》的规定，下列关于承运⼈对集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的?( )A．承运⼈的责任期间是指从装货港接收货物时起⾄卸货港交付货物时⽌，货物处于承运⼈掌管下的全部期间B．承运⼈的责任期间⾃接收货物时起⾄交付货物时⽌C．承运⼈的责任期间⾃货物进⼊装货港的仓库起⾄货物进⼊卸货港的仓库时⽌D．承运⼈的责任期间，是指从货物装上船时起⾄卸下船时⽌，货物处于承运⼈掌管下的全部期间．4．⼀艘拖带驳船的拖轮与⼀艘货轮在我国领海相撞，由于事故发⽣时海上⼤雾弥漫，事故原因⽆法查明，对此事故的处理应为( )。
A．拖轮对货轮进⾏赔偿 B．货轮对拖轮进⾏赔偿C．双⽅相互赔偿 D．双⽅互不赔偿5．⾹港船舶德恒号上设有我国甲公司的留置权，美国⼄公司的抵押权，我国丙公司的优先权。
按照我国《海商法》的规定，上海海事法院在审理德恒号赔偿案件时，甲、⼄、丙三⽅的受偿顺序为( )。
海商法试卷及答案
交通运输学院《海商法》考试试卷时间120分钟总分100分类型闭卷一，名词解释（此部分共5小题，共计10分）1 船舶所有权2 预借提单3 滞期费4 共同海损5 海难救助二，选择题（此部分有20个小题每小题一分，选择你认为正确的答案填入括号中）6,在我国，《海商法》属于下列哪一类法的特别法( )A 商法B 民法C 经济法D 行政法7,依我国海商法的规定,以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是下列哪一项 ( )A船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权 B船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权C船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权8,依我国海商法的规定,承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是什么?( )A从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止B从货物装上船时起至卸下船时止C从装货港仓库至卸货港仓库D从发货人的工厂仓库至收货人的仓库9，下列哪些不属于船舶的优先权( )A 诉讼费B 港口规费C 一般债务 D船员人身伤亡赔偿请求10，在航次租船合同中关于装卸条款Free in (F.I)是指（）A出租人负责装卸费 B承租人负责装卸费 C出租人不负责装货费 D出租人负责装货费11，依我国海商法的规定,承运人应在下列什么期间,谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物?（）A整个航程中 B开航前和开航时 C航行期间 D卸货期间12,在一涉及拖航的碰撞事故中，由于承拖方或被拖方的过失,造成了第三人的人身伤亡,对此依海商法的有关规定，该案的碰撞赔偿责任应当如何承担?( )A三方按过失比例分担 B由承拖方承担C由承拖方和被拖方连带承担 D由第三方承担13,依我国海商法的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者?（）A每件100英镑 B每件或每个货运单位66667计算单位C货物每公斤2计算单位 D每件或每个货运单位835计算单位14,下列哪几项原因造成的承运人责任期间的货损，承运人须负举证责任才可免责? ( )A火灾 B战争 C罢工 D在海上救助人命15,下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损? ( )A为防止船舶沉没而主动搁浅 B被火烧毁的货物C为起浮搁浅船舶而抛弃货物 D为给船上所载的牲畜加草料而绕航产生的费用16依照我国《海商法》的规定，附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因消灭？（）A、甲轮沉没B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司C、甲轮被法院强制出售D、请求人在船舶优先权产生之日起满一年仍行使17，首次将“喜马拉雅条款”的内容法律化的是：（）A 《海牙规则》B 《维斯比规则》C 《汉堡规则》D 《CMC》18，定期租船下，货物的装卸费由谁负责？（）A shipownerB chartererC receiverD holder of b/l19.期租中承租人应负责的事项是：（）A．燃油； B.淡水；C.船员加班费 ;D.船长船员工资给养20、根据我国海商法，碰撞双方都有过错，但过失程度的比例无法判定时，（）A. 互相不负赔偿责任B. 平均负赔偿责任C. 由法官自由裁量D. 按照“最后机会原则”分担责任21，根据我国的法律，由于引航员的过失，被引领的船舶与他船发生碰撞时，对相对船的损失，（）A. 由引航员承担赔偿责任 B. 引航当局承担赔偿责任C. 被引领船舶承担赔偿责任D. 引航当局和被引领船平均分担责任22，船舶发生全损时，下列哪项损失是不可索赔的？（）A. 船舶价值损失B. 事故航次未收取的运费C. 因营利损失而失去的投资机会的损失D. 船员个人物品损失23，下列费用中，哪一项不属于共同海损费用：（）A、船舶在避难港停留期间支付给船员的工资。
法考与司法考试之商经法(海商法)考试试题及答案
船舶登记
1.我国实行严格的船舶登记制度船舶经过登记，才能取得我
国，悬挂我国。
2.登记对抗主义船舶所有权的转让应签订合同。
船舶所有权的取得、转让、消灭，应当向船舶登记机关；未经登记的，不得对抗。
答案
1.我国实行严格的船舶登记制度船舶经过登记，才能取得我国国籍，悬挂我国国旗。
2.登记对抗主义船舶所有权的转让应签订书面合同。
船舶所有权的取得、转让、消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。
船舶优先权
1.内容
①船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法
政法规或劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求;②船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;③船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求;④海难救助的救助款项的给付请求;⑤船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
2.海难救助→职工类债权→人身损害赔偿→港口规费→财产损害
赔偿3.船舶优先权的消灭①具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满1年不行使而消灭。
1年期限，不得中止或中断;②船舶经法院强制出售;③船舶灭失。
答案。
海商法真题及答案参考
海商法真题及答案参考海商法真题及答案参考一、单项选择题1.依据海商法的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的?A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的`责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间☆D2.“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气，使船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。
船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主机受损，不能继续航行。
船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。
下列选项哪个不应列入共同海损?A.为灭火而湿损的货物B.失火烧毁的货物C.为将“天伦”号拖至避难港面发生的拖航费用D.在避难港发生的港口费☆B3.中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨化肥的合同，由某航运公司的“NEWSWAY”号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。
“NEWSWAY”号在途中遇小雨，因货舱舱盖不严使部分货物湿损。
下列关于货物责任的选项哪个是正确的?A.承运人应赔偿货物湿损的损失B.承运人可依海商法的规定主张免责，但应承担举证责任C.乙公司应自行承担此项损失D.甲公司应赔偿乙公司的损失☆B4在海商法中，当船舶抵押权、船舶优先权同时存在时，其受偿顺序应如何排列?A船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权C船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权☆C5拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?Ａ拖航合同Ｂ货物买卖合同Ｃ海上货物运输合同Ｄ涉及运输的买卖合同☆Ｃ6在通常情况下，因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货时，船长将货物卸在邻近港口或地点的做法，应如何认定?Ａ已履行合同Ｂ未履行合同Ｃ根本违反合同Ｄ部分履行合同☆Ａ二、多项选择题1.下列各项，哪些不适用海商法的规定?A.上海至广州的海上货物运输B.中国至俄罗斯的公路和铁路多式联运C.上海至温哥华的海上货物运输D.广州至新加坡的活动物运输☆A B2以下哪些是我国《海商法》所指的船舶?Ａ太子号万吨客轮Ｂ浮船坞Ｃ船锚Ｄ海鹰号缉私艇☆ＡＣ3根据我国《海商法》的规定，下列运输方式中哪些属于多式联运?Ａ空—海Ｂ陆—空Ｃ陆—海Ｄ陆—海—空☆ＡＣＤ三、不定项选择题1.某轮船所有人拖欠船员的工资，在船只进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。
海商法练习试卷1(题后含答案及解析)
海商法练习试卷1(题后含答案及解析)题型有：1. 单项选择题单项选择题每题所给的选项中只有一个正确答案。
本部分1-50题，每题1分，共50分。
1．下列船舶适用《海商法》的是：( )A．缉私船B．军舰C．移动式海上钻井平台D．10总吨的渔船正确答案：C解析：根据《海商法》第3条可知，C选项中的海上钻井平台是海上移动装置，所以正确。
知识模块：海商法2．“正大号”是在法国登记并悬挂法国国旗营运的货轮，该货轮的所有人为美国A公司，船舶的光船承租人为中国B公司，其雇佣的船长为新加坡甲公民。
因为B公司拒绝支付甲的工资，甲向我国广州海事法院提起诉讼。
依据我国《海商法》，该案应当适用哪国法律？( )A．法国B．中国C．新加坡D．美国正确答案：B解析：根据《海商法》第272条的规定，船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律。
知识模块：海商法3．甲乙两艘船舶在公海上相撞，甲船将乙船撞沉，甲船所有人为中国某公司，乙船所有人为美国某公司，但是两船均悬挂巴拿马国旗，美国公司在日本法院起诉，要求中国公司赔偿损失，依照我国《海商法》，本案应当适用哪国法律？( )A．中国B．美国C．巴拿马D．日本正确答案：C解析：根据《海商法》第273条的规定，船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。
船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。
同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。
本题中两艘船均悬挂巴拿马国旗，因此适用船旗国法律，即巴拿马法律。
知识模块：海商法4．依据《海商法》的规定，下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的？( )A．承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间B．承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C．承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D．承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间正确答案：A解析：见《海商法》第46条。
海商法试题总结版分解
海商法试题及答案一、单项选择题(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。
每小题1分，共10分)1．世界上最老的船级社是1760年成立的( )。
A．劳埃德船级社B．法国巴黎国际船级社 C．德国劳氏船级社2．跟单信用证通常有装船日期的约定，该装船日期也即是提单的签发日期，它通常是指( )。
A．承运人接收货物的日期 B．托运人将货物运至船上的日期C．承运人开始将货物装船的日期D．承运人将货物装完船的日期3．根据海商法实际承运人的界定，实际承运人可以是( )。
A．定期租船合同的承租人 B. 多式联运经营人C．除光船租赁合同外的出租人4．1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由( )负举证责任。
A．承运人 B．承运人或其雇佣人员、代理人 C. 托运人D．收货人5．船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，( )应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态。
A．出租人 B．承租人 C．承运人 D．船长6．船舶碰撞的损害赔偿，适用( )A．受损害船舶的船旗国法B．侵权行为地法 C．法院所在地法 D．扣押法院所在地法7．在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，是由( )造成，承运人不负赔偿责任。
A. 船舶碰撞 B．平舱不当 C．船长及船员管理货物过失8．我国海商法关于海难救助的规定，是依照( 制订的。
A．新劳氏求助合同格式 B．1910年求助公约C．1989年国际求助公约9．根据国际贸易的习惯做法，被保险人根据海上保险单所享有的权利，通常都可以采用( )的方式转让给受让人。
A．买卖B．背书 C．银行托收10．海事请求人申请诉前扣押船舶的，时效自( )起中断。
A.申请扣船之日 B．提起诉讼之日 C．取得担保之日 D．海事法院作出扣航裁定之日答案要点1．A 2．D 3．C 4．C 5．A 6．B 7．A 8．C 9．B 10．A四、判断改错题(判断下列每小题的正误。
海商法模拟试题及答案
海商法模拟试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 根据《海商法》规定，船舶所有人对其船舶所负的债务，可以以其船舶优先受偿的债务不包括以下哪项？A. 船舶建造费用B. 船舶修理费用C. 船舶燃料费用D. 船舶保险费用2. 海上货物运输合同中，承运人对货物的灭失或损害承担赔偿责任的条件是：A. 货物在承运人掌管期间发生灭失或损害B. 货物在承运人掌管期间未发生灭失或损害C. 货物在承运人掌管期间，承运人故意造成灭失或损害D. 货物在承运人掌管期间，承运人过失造成灭失或损害3. 海上保险合同中，保险人对被保险人因保险事故造成的损失承担赔偿责任，但下列哪项不属于保险责任范围？A. 货物在运输途中因自然灾害造成的损失B. 货物在运输途中因意外事故造成的损失C. 货物在运输途中因承运人故意行为造成的损失D. 货物在运输途中因承运人过失行为造成的损失...20. 根据《海商法》规定，船舶所有人在船舶沉没、搁浅或失火等情况下，可以向第三方请求赔偿的条件是：A. 第三方的过失行为导致船舶沉没、搁浅或失火B. 第三方的故意行为导致船舶沉没、搁浅或失火C. 第三方的行为与船舶沉没、搁浅或失火无关D. 第三方的行为与船舶沉没、搁浅或失火有直接关系二、多项选择题（每题3分，共15分）21. 根据《海商法》规定，以下哪些情况可以构成船舶优先权的行使条件？A. 船舶所有人未支付船舶建造费用B. 船舶所有人未支付船舶维修费用C. 船舶所有人未支付船舶燃料费用D. 船舶所有人未支付船舶保险费用E. 船舶所有人未支付船舶贷款22. 海上货物运输合同中，承运人可以免除赔偿责任的情况包括：A. 货物损失是由于货物本身的自然性质造成的B. 货物损失是由于货物包装不当造成的C. 货物损失是由于承运人无法控制的外部因素造成的D. 货物损失是由于承运人故意行为造成的E. 货物损失是由于承运人过失行为造成的...25. 海上保险合同中，保险人可以拒绝赔偿的情况包括：A. 被保险人故意造成保险事故的发生B. 被保险人未按照合同约定支付保险费C. 被保险人未及时通知保险人保险事故的发生D. 被保险人未采取必要措施防止损失扩大E. 被保险人未按照合同约定提供必要的证明和资料三、判断题（每题1分，共10分）26. 根据《海商法》，船舶所有人可以以其船舶优先受偿的债务仅限于船舶建造、维修、燃料和保险费用。
海商法试卷及答案5套分解
海商法试卷及答案5套分解试题（一）一、单项选择题（每小题1分，共15分）1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（）。
A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（）。
A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（）。
A、抵押人B、抵押权人C、保险人D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（）。
A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（）。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。
丙公司是该批货物的（）。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（）。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（）。
A、46666计算单位B、40000元人民币C、1200计算单位D、3333计算单位10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（）。
A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港仓库至卸货港仓库D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（）。
(经典)中国政法大学海商法综合试题及答案
海商法试卷一姓名___________________学号__________________成绩 _________一、简答与论述题（50分）1、某轮在航行营运中发生了下列的债项，拖欠了船员的工资、为取得贷款向银行抵押了该轮、之后该轮遇难又产生了一笔救助费，由于该轮在运输途中管货过失使所载货物受损，货主申请扣押了该轮，经过法院程序该轮最后被拍卖，请问应当如何处理上述各债权的受偿顺序？为卖船而产生的司法费用应当如何受偿？本案船员的权利与银行的权利及受损货主的权利是否相同？（10分）2、我国海商法第四章是如何结合中国的特点吸收有关国际公约的规定的?（15分）3,试论无正本提单交付货物的法律责任。
（10）4、试翻译下列内容（10分）CIF FO Dalian or Qingdao, China. The buyer shall garantee one safe berth at discharging port,Master of the carrying vessel shell tender NOR in writing or by cable to the buyer's nominated agents, WIBON.The buyer'sguaranted discharging rate is 1500 metric tons per WWD, Sunday and holidays excepted unless used. If used actual time used to count as laytime.5，请依下列提单的实例回答问题（共５分）ShipperCHINA NATIONAL CHEMICALS IMPORT & EXPORT CO., 中国远洋运输公司ＣＯＳＣＯConsignee ………………………………TO ORDER ………………………………Ocean Vessel Port of Loading Port of Discharge Final destinationNANPING DALIAN VANCOUVERMarks & Nos. Number and kind of packages Gross weight MeasurementN/M H-ACID 2,032 4.44Freight and charges FREIGHT PREPAYED Date of issue Nov.12,1998请判断下列问题（打V即可）：1,该提单是不记名提单( ),还是记名提单( ),还是指示提单( )。
海商法
一、多选(共计40分,每题2.5分,每题答案完全一样得满分,少选、多选、错选均不得分。
)1、根据我国《船舶登记条例》，船舶登记主要有（）。
船舶所有权登记B.船舶抵押权登记C.光船租赁登记D.船舶变更登记E.船舶注销登记错误:【A;B;C;D;E】2、根据我国《海商法》的规定，（）有权订立海难救助合同。
遇难船舶的船长B.遇难船舶的船员C.遇难船舶的所有人D.遇难船舶的船舶经营人E.遇难船舶的光船承租人错误:【A;C;D;E】3、根据我国《仲裁法》的规定，海事仲裁协议无效的情况表现为（）等情况。
约定的仲裁事项超出法定的仲裁范围B.限制行为能力人订立的仲裁协议C.当事人的代理人订立的制裁协议D.当事人订入海商合同的仲裁条款E.发生海事纠纷后签订的仲裁条款错误:【A;B】4、海商法的调整对象为（）。
内河运输中发生的法律关系B.海上运输中发生的法律关系C.与船舶有关的法律关系D.与海运有关的商事关系E.与政府公用船舶有关的法律关系错误:【B;C】5、我国处理海事争议的机构主要有（）。
公安机关B.港航行政部门C.海事仲裁机构D.海事法院E.各地商会错误:【B;C;D】6、船舶租用合同一般分为（）租用合同B.航次租船合同C.班轮运输合同D.定期租船合同E.光船租赁合同错误:【B;D;E】7、调整提单的国际公约主要有（）。
《海牙规则》B.《维斯比规则》C.《日内瓦规则》D.《汉堡规则》E.《伦敦规则》错误:【A;B;D】8、多式联运经营人的责任制主要有（）。
统一责任制B.网状责任制C.多式联运经营人的责任期间D.分段责任制E.免责制度错误:【A;B;C】9、根据我国《海商法》的规定，可以列入共同海损的特别费用包括（）。
在避难港的额外费用B.海难救助报酬C.代替费用D.海难救助特别补偿E.运费损失错误:【A;B;C】10、根据我国《海事诉讼特别法》的规定，在发生海事事故后，基于海事赔偿责任限制的权利而向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金的人包括（）。
海商法试题
一、单项选择题1.下列那些船舶属于我国海商法的调整范围（ a ）。
A 50总吨海上机动船舶B 军舰C 政府公务船舶D 15总吨海上非机动船舶2.下列不属于船舶担保物权的是（ c ）。
A 船舶优先权B 船舶抵押权C 船舶所有权D 船舶留置权二、多项选择题1.根据我国《船舶登记条例》，船舶登记主要有（ ABCDE ）。
A 船舶所有权登记B 船舶抵押权登记C 光船租赁登记D 船舶变更登记E 船舶注销登记2.船舶所有权的范围包括（ ABC ）。
A 船体B 船舶设备C 船舶属具D 船上的粮食E 船上的伙食3.关于船舶物权的国际公约有（ ABC ）。
A 《1962年统一船舶优先权和抵押权某些法律规定的国际公约》B 《1967年统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约》C 《1993年船舶优先权和抵押权国际公约》D 《船舶所有权国际公约》E 《船舶抵押权国际公约》4.有权设定船舶抵押权的是（ ADE ）。
A 船舶所有人B 船东雇佣人C 船长D 船东代理人E 船舶共有人三、名词解释1.船舶2.船舶国籍3.船舶所有权4.船舶优先权：海事请求人依照法律规定，向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求，对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。
5.船舶抵押权: 船舶抵押权指抵押权人对于抵押人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。
6.船舶留置权：船舶留置权是制造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留之所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。
7.船员船员有广义和狭义之分，广义的船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；狭义的船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。
四、简答题1.构成我国海商法上的船舶必须具备那些要件？（1）它必须是拥有航行设备的建造物，即必须具备船舶的共同属性。
（2）它必须能供航行之用，以移动为目的。
（3）船舶只有在海上及与海相通的水面或水中航行的，才能受海商法调整。
海商法模拟试题及答案
海商法模拟试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 根据《海商法》规定，船舶所有人对船舶碰撞造成的损害赔偿责任的限额，应当按照下列哪一项计算？A. 船舶的总吨位B. 船舶的净吨位C. 船舶的载重吨位D. 船舶的排水量2. 在海上货物运输合同中，承运人对货物的保管义务通常在何时终止？A. 货物交付给收货人时B. 货物到达目的港时C. 货物装上船时D. 货物卸下船时3. 根据《海商法》，船舶优先权的期限是多久？A. 一年B. 两年C. 三年D. 五年4. 在海事赔偿责任限制中，船舶所有人对因船舶碰撞造成的人身伤亡赔偿责任的限制，是否包括精神损害赔偿？A. 包括B. 不包括C. 根据船舶所有人的意愿决定D. 根据法院的判决决定5. 船舶所有人在什么情况下可以申请设立海事赔偿责任限制基金？A. 当船舶所有人面临巨额索赔时B. 当船舶所有人面临多个索赔时C. 当船舶所有人面临无法支付的索赔时D. 当船舶所有人面临可能超过责任限制的索赔时6. 根据《海商法》，船舶所有人对船舶污染造成的损害赔偿责任的限额，是否包括清除污染的费用？A. 包括B. 不包括C. 根据污染的严重程度决定D. 根据清除污染的难易程度决定7. 在海上货物运输合同中，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，是否包括间接损失？A. 包括B. 不包括C. 根据货物的种类决定D. 根据合同的约定决定8. 根据《海商法》，船舶所有人对因船舶碰撞造成的财产损害赔偿责任的限制，是否包括对第三方的赔偿？A. 包括B. 不包括C. 根据第三方的性质决定D. 根据法院的判决决定9. 在海事赔偿责任限制中，船舶所有人对因船舶操作不当造成的环境损害赔偿责任的限制，是否包括罚款和罚金？A. 包括B. 不包括C. 根据罚款和罚金的性质决定D. 根据法院的判决决定10. 根据《海商法》，船舶所有人对因船舶碰撞造成的损害赔偿责任的限额，是否包括对第三方的赔偿？A. 包括B. 不包括C. 根据第三方的性质决定D. 根据法院的判决决定二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 根据《海商法》，下列哪些情况下，船舶所有人可以申请设立海事赔偿责任限制基金？A. 船舶所有人面临巨额索赔B. 船舶所有人面临多个索赔C. 船舶所有人面临无法支付的索赔D. 船舶所有人面临可能超过责任限制的索赔2. 在海上货物运输合同中，承运人对货物的保管义务通常包括哪些内容？A. 确保货物安全B. 确保货物完整C. 确保货物按时交付D. 确保货物符合合同约定的质量3. 根据《海商法》，船舶优先权的范围包括哪些？A. 船员工资B. 船舶修理费用C. 船舶供应品费用D. 船舶碰撞造成的损害赔偿4. 在海事赔偿责任限制中，船舶所有人对因船舶碰撞造成的人身伤亡赔偿责任的限制，是否包括以下哪些费用？A. 医疗费用B. 丧葬费用C. 精神损害赔偿D. 赡养费用5. 根据《海商法》，船舶所有人对船舶污染造成的损害赔偿责任的限额，是否包括以下哪些费用？A. 清除污染的费用B. 环境修复费用C. 第三方索赔费用D. 罚款和罚金三、判断题（每题1分，共10分）1. 根据《海商法》，船舶所有人对船舶碰撞造成的损害赔偿责任的限额，应当按照船舶的净吨位计算。
中国政法大学海商法习题及答案
中国政法大学海商法习题及答案一、选择题1、下列哪一项不是海商法的范畴？A.海上运输合同B.船舶碰撞C.海上保险合同D.反垄断法答案：D.反垄断法2、下列哪一项不是船舶碰撞的种类？A.互有过失的碰撞B.单方过失的碰撞C.故意碰撞D.非碰撞答案：D.非碰撞3、下列哪一项不是海上货物运输承运人的免责事由？A.航行过失免责B.管船过失免责C.管货过失免责D.火灾免责答案：C.管货过失免责二、判断题1、海商法是调整海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称。
（√）2、船舶所有权的取得、转让和消灭不适用民法中关于物权的规定。
（×）3、在海上货物运输中，承运人应当按照约定或者习惯的方式签发运输单证。
（×）4、在船舶碰撞中，碰撞双方均有过失的，应当各自承担相应的责任。
（√）5、在海上保险中，投保人故意不履行如实告知义务的，保险人可以解除合同。
（√）三、问答题1、请简述海商法的特点。
答案：海商法的特点主要表现在以下几个方面：海商法具有国际性。
海商法所调整的海上运输、船舶管理等关系往往涉及国际民商事交往，因此海商法的规定往往需要与国际公约、国际惯例等保持一致。
海商法具有技术性。
海商法涉及船舶管理、海上运输、海上保险等领域，这些领域需要遵循一定的技术规范和操作规程。
因此，海商法的规定往往需要与相关技术规范和操作规程保持一致。
海商法具有强制性。
海商法中的许多规定属于强制性规范，当事人必须遵守。
如果违反相关规定，将承担相应的法律责任。
答案：B.逻辑判断。
计算机的主要特点包括高速运算、高度自动化和存储容量大，而逻辑判断是计算机在解决问题时所采用的一种方法，而非计算机的主要特点。
答案：C. Office。
Windows、Linux和Unix都是操作系统软件，而Office是一种办公软件，不属于操作系统软件。
答案：B.位。
在计算机中，信息的最小单位是位（bit），每个位都可以表示0或1。
字节（Byte）是计算机存储信息的基本单位，一个字节由8个位组成。
(经典总结)中国政法大学海商法复习题与答案
绪论一、单项选择题（在备选答案中有一项是正确的，将其选出并将标号写在括号之）1，关于我国海商法典的性质，下列哪个说法是不正确的（）。
A 海商法是民法特别法B 海商法的规定与民法相冲突时，优先适用民法的规定C 海商法具有较强的涉及外性D 海商法的规定与民法相冲突时，优先适用海商法的规定2，下列哪一项不是中国海商法的特点（）。
A 中国海商法是以条约及国际惯例为基础的立法B中国海商法在立法容上具有一定的超前性C采用强制性条款和非强制性条款相结合的方法调整合同关系D 中国海商法的规定都是强制性的二、多项选择题（在备选答案中有二至四项是正确的，将其选出并将标号写在括号之）1，下列哪些属于我国海商法调整的关系（）。
A 船舶关系B 海上运输关系C 航港行政管理关系D 救助人与被救助人之间的关系2，关于中国海商法，下列哪些选项是正确的（）。
A 中国海商法在救助一章表现了一定的超前性B 中国海商法的共同海损一章是参照国际惯例制定的C 中国海商法在合同关系上采用了强制性条款和非强制性条款相结合的方法来调整D 中国海商法在海上旅客运输合同上是参照《1974年雅典公约》制定的三、名词解释1，海商法 2，海事国际立法3，海事国际惯例 4，国立法四、简答题1，简述海商法的性质。
2，广义的海商法的渊源有哪些？五、论述题1，试论中国海商法的特点？2，试论我国海商立法以国际立法和国际惯例为基础的具体表现。
练习一答案一、单项选择题1， B 2， D二、多项选择题1， ABD 2， ABCD三、名词解释1，海商法海商法是调整海上运输关系和船舶关系的法律规的总和。
解析：掌握这一概念应注意运输关系和船舶关系的具体含义。
2，海事国际立法指由两个或两个以上的国家协商一致缔结的有关海上运输、航运安全、船舶管理及赔偿责任等方面的条约。
解析：掌握这一概念应注意主体和容的特殊性。
3，海事国际惯例指在航海贸易及航运中形成的，经过长期反复实践被当事人普遍采用和遵守的海事习惯。
海商法模拟试题及答案
海商法模拟试题及答案第一部分：选择题（共20题，每题2分，共40分）1. 下列哪种情况属于海洋国家的管辖权范围之内？A. 境外船舶在国际水域上航行时发生碰撞事故B. 国际间涉及航空运输的纠纷C. 海上货物运输合同中涉及义务方的违约行为D. 境内港口对进出口货物的检验、验收工作答案：A2. 根据联合国海洋法公约的规定，下列哪个主权范围不属于沿岸国的管辖权？A. 领海B. 领土海域C. 经济专属区D. 高海洋答案：D3. 某企业从国外购买了一批货物，通过海运运输到达中国港口，下列哪个文件用于证明所有权的转移？A. 提单B. 运输委托书C. 货物损害报告D. 船舶运输合同答案：A4. 下列哪个行为属于违反公平竞争原则的不正当竞争行为？A. 虚假宣传B. 低价倾销C. 广告诋毁竞争对手D. 未经授权使用他人商标答案：C5. 根据国际海上贸易的惯例，下列哪个文件用于证明货物已经按照合同要求装运？A. 装船通知书B. 提货单C. 结汇单据D. 信用证答案：A（以下省略15题）第二部分：案例分析题（共3题，每题20分，共60分）案例一：航海保险合同纠纷某公司向国外出口一批货物，并购买了货物的航海保险。
货物在运输途中发生严重事故导致全损。
该公司向保险公司索赔，但保险公司以合同中的某一条款为由拒绝赔偿。
请根据海商法相关规定，分析该纠纷的处理原则及可能的结果。
答案：根据《海商法》的规定，航海保险合同是指保险人为被保险人承担货物运输过程中的风险而订立的合同。
在纠纷处理中，应遵循以下原则：1. 合同精神原则：应根据合同是保护双方的合法权益来解释和适用。
2. 保险责任原则：保险公司承担保险责任应基于被保险人遭受损失的事实。
3. 善意原则：在合同履行过程中，双方应本着善意，相互信任和合作。
根据案例描述，保险公司以合同某一条款为由拒绝赔偿。
在纠纷处理中，应首先查看合同的具体内容，判断该条款是否合法、有效。
如果该条款明显违反了相关的法律规定或不符合公平交易原则，被保险人可以主张该条款无效。
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试题（一）一、单项选择题（每小题1分，共15分）1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（）。
A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（）。
A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。
A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（）。
A、抵押人B、抵押权人C、保险人D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（）。
A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（）。
A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。
丙公司是该批货物的（）。
A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（）。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（）。
A、46666计算单位B、40000元人民币C、1200计算单位D、3333计算单位10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（）。
A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港仓库至卸货港仓库D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（）。
A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求，对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。
这一强制措施属于（）。
A、简易程序B、督促程序C、海事证据保全D、海事强制令13、甲、乙、丙、丁共有一海船，甲占该船70％份额。
现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未作约定，则甲的抵押行为：（）。
A．无须经任何人同意B．须经乙、丙、丁一致同意C．须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D．须经乙、丙、丁中的两人同意14、韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。
受理案件的海事法院审理该案应适用（）。
A、国际惯例B、韩国法律C、巴拿马法律D、中国法律15、有关船舶租用合同的请求权，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算，时效期间为（）A、一年B、二年C、三年D、六年二、多项选择题（每小题2分，共10分）1、下列海事请求中具有船舶优先权的有（）。
A、救助款项的给付请求B、船舶修理费的支付请求C、船员工资的支付请求D、贷款银行的还款请求E、收货人的货损的赔偿请求2、以下关于共同海损的表述，正确的有（）。
A、为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损B、船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损C、共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊D、未申报的货物或者谎报的货物，不应参加共同海损分摊E、载货船舶有意搁浅所造成的船货损失可以列入共同海损3、依据提单收货人抬头的记载不同，提单可以分为A、清洁提单B、收货待运提单C、不记名提单D、记名提单E、指示提单4、《海牙规则》规定，承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有（）。
A、船舶不适航B、货物的固有缺陷C、标志不清或不当D、罢工E、战争5、以下关于船舶拖航的表述，符合我国《海商法》规定的有（）。
A、海上拖航合同应当书面订立B、在港区内对船舶提供的拖轮服务不适用《海商法》C、承拖方在起拖前和起拖当时，应当谨慎处理，使拖轮处于适航、适拖状态D、被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用的，承拖方对被拖物有留置权E、由于承拖方或者被拖方的过失，造成第三人财产损失的，承拖方和被拖方按照过失程度比例对第三人负赔偿责任三、名词解释（每小题3分，共15分）1、海上拖航合同2、海难救助3、海事赔偿责任限制4、船舶碰撞5、定期租船合同四、简答题（每小题6分，共24分）1、简述我国《海商法》中船舶的含义。
2、船舶优先权消灭的原因有哪些？3、简述共同海损的构成要件。
4、我国《海商法》关于海上货物运费的支付问题是如何规定的？五、论述题（本题14分）论述船舶优先权的法律性质和特点六、案例分析题（本大题共2个案例，案例一分值为8分，案例二分值为14分，共计22分）1、中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中与日本籍B海轮在公海发生碰撞，事故导致A船受损10万美元，B轮未受损。
A轮所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停泊在上海港的B轮并对其所有人提起损害赔偿诉讼。
根据上述案情，回答下列问题：（1）上海海事法院对本案管辖权的依据何在？（2）上海海事法院应该依据何种法律适用规则处理本案？（3）设若本案双方过错程度无法判定，双方各自承担的赔偿金额为多少？为什么？（4）上海海事法院应在多长期限内审结本案？2、北京某贸易公司以FOB价格从德国某公司进口价值150万美元的货物。
贸易公司向中国人民保险公司北京分公司为该批货物投保了平安险。
上海某海运公司A海轮载运该批货物。
提单中约定按照中华人民共和国的法律处理提单纠纷。
A海轮在由汉堡港驶往天津港途中因为遭遇极端恶劣气候造成船舶故障和货物湿损，船长遂组织船员自救，并前往就近的新加坡某港口避难和修理。
经清点，恶劣气候造成货物湿损3万美元；在自救过程中被迫抛弃5千美元货物；有关避难港的费用4万美元。
船舶抵达天津港后船货双方为有关损失和费用的赔偿和分摊发生争执。
根据上述案情，回答下列问题：（1）本案收货人如主张货损的赔偿请求，应该向我国哪个海事法院起诉？（2）法院应该适用何种法律处理本案所涉海上货物运输合同纠纷？（3）本案中所出现的海损包括货损3万美元、抛弃5千美元货物和避难港的费用4万美元，可以列为共同海损的有哪些?（4）承运人是否应承担3万美元湿损货物的赔偿责任？为什么?（5）若收货人直接向保险公司提出请求赔偿A轮湿损以及货物的共同海损分摊，保险公司应否理赔？为什么？试题二一、单项选择题（每小题1分，共 15分）1. 我国《海商法》中赔偿责任限额采用的计算单位是（）。
A. 特别提款权B. 金法郎C.英镑D.欧元2. 劳氏救助合同格式是国际海运业使用最广泛的一种标准合同。
它所遵循的原则是（）。
A.无效果有报酬B.无效果无报酬C.有效果无报酬D.没有相应规定3. 下列有关我国对外籍船舶管理的说法正确的是（）。
A.外籍船舶应在到达我国港口前12小时，将准确到港时间通过代理人报告当地港务监督机关。
B.外籍船舶如处于不适航状态，港务监督机关有权禁止其出港或命令其停航、改航或返航。
C.外籍船舶在进港前可选择是否需要引航D.对外籍船舶文件及航行等安全事项的检查，由边防检查机关负责。
4. 我国《海商法》规定的船舶优先权、船舶抵押权及船舶留置权受偿顺序是（）。
A.船舶抵押权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶优先权受偿B.船舶留置权先于船舶优先权受偿，船舶优先权优于船舶抵押权受偿C.船舶优先权先于船舶抵押权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿D.船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶抵押权受偿5. 下列有关海商法的国际公约中，中国政府已经批准或加入的有（）。
A.1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》B.1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》C.1992年《联合国海上货物运输公约》D.1954年《防止海洋油污国际公约》6. 依据我国《海商法》的规定，下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述，正确的是（）。
A.从货物装上船时起至卸下船时止B.从货物进入装货港的仓库时起至货物进入卸货港的仓库时止C.从接收货物时起至交付货物时止D.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止7. 通常约定有停租条款的海上运输合同是（）。
A.班轮运输合同B.航次租船合同C.定期租船合同D.多式联运合同8. 根据《海牙—维斯比规则》，下列原因造成货损的，承运人应承担责任的是（）。
A.托运人在托运货物时未标注重心位置，导致货物起吊时倾斜坠落B.船舶在到达某港口时被当地政府机关扣押C.船员在航行途中在休息室吸烟，不慎引起火灾D.冷藏船的冷藏设备在开航时突然损坏9. 船舶优先权的时效为（）。
A、1年B、2年C、3年D、6年10. 承运人在接收货物时，（）。
A.有对所承运货物内外状况进行检查的权利B.只有权对货物外表状况进行检查C.无检查货物状况的权利D.只能配合海关对货物状况进行检查11. 下列有关旅客运输的表述正确的是（）。
A.客船的适航期间为开航前和开航时B.客票是海上旅客运输合同C.雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎D.我国未加入1974年雅典公约12.下列债权中，属于非限制性债权的是（）。
A.在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损害B.海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求C.对救助款项或者共同海损分摊的请求D.与船舶营运或者救助作业直接相关的，侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求13. 不可抗力造成的船舶碰撞，碰撞各方（）。
A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按照过失程度的比例负赔偿责任14.以下有关共同海损的表述正确的是（）。
A.《约克—安特卫普规则》最新修订版本是1994年版本B.共同海损最早出现在《奥列隆惯例集》中C.1994年《约克—安特卫普规则》规定，共同海损理算应首先以数字规则为准D.1974年《约克—安特卫普规则》明确将火烤和烟熏造成的损失列入共同海损15.船长、船员由于执行职务范围内工作的过失对第三人造成的损害，由（）。
A.由船长、船员承担责任B.由船舶所有人、经营人或光船承租人承担责任C.由AB两类主体共同承担责任D.都不承担责任二、多项选择题（每小题2分，共10分）1．根据我国《海商法》关于船舶物权问题的规定，不正确的表述是（）A.船舶抵押权适用抵押地法B.船舶优先权适用受理案件的法院所在地法C.船舶所有权的取得、转让和消灭适用行为地法D.船舶在光船租赁期间设立船舶抵押权的，适用原船舶登记国法E．船舶所有权的取得、转让和消灭适用受理案件的法院所在法2.在国际海上货物运输中，如果承运人签发的是指示提单，正确的表述是（）。