海商法(含答案)

对外经济贸易大学远程教育学院

2010-2011学年第二学期

《海商法》期末考试大纲

本课程复习大纲适用于本学期的期末考试，所列题目为期末试卷试题的出题范围。

本次期末考试题型分为三种：判断对错（70%），不定项选择（20%），单项选择或是案例分析选择题（占10%）。

期末复习思考题

（答案供参考）

一、判断对错

1.我国的《海商法》是一部国内法，但确是一部与国际规则接轨的涉外性很强

的法律。（对）

2.中世纪的三大海法为奥列隆法、康索拉度海法和罗地海法。（错）

3.海商法具有国际性，国家签订和加入的有关海商法方面的国际公约是海商法

的重要的渊源。（对）

4.船舶属具是属于我国海商法所规定的船舶的定义范围。（对）

5.我国《海商法》所指的船舶是指海船和其他海上移动式装置，不包括用于非

商业目的的军事用船、政府公务船及20总吨以下的小型船艇。（对）

6.我国在取得船舶国籍的立法上，基本上属于封闭型。（对）

7.公海是不属于任何国家管辖的水域，船舶在公海上实行自由航行制度。但要

遵循有关国际公约和国际惯例。（对）

8.船舶买卖是船舶所有权继受取得的一种常见的方法。（对）

9.设定抵押权的船舶因他人的过失而灭失时，船舶抵押权人有权向过失者提出

请求，而船舶优先权则随船舶的灭失而消灭。（对）

10.我国《海商法》规定，船舶留置权，是特指船舶建造人、修船人在合同另一

方不履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。（对）

11.我国《海商法》第22条对船舶优先权的海事请求项目进行了明确的规定，其

目的是享有船舶优先权的海事请求人能够得到法律的保护。（错）

12.海上货物运输合同多以书面形式订立，海商法对其规定多为强制性规定。

（错）

13.在海运实践中，凡载有承运人对于货物的内容、数量、质量、技术规格等不

知的“不知条款”的提单，都属于不清洁提单。（错）

14.《海牙规则》规定了承运人承担货物损坏赔偿责任的最高限额，具体为每件

或者每单位的货物为500英镑或其他等值的货物，超过的部分概不负责。

（错）

15.《海牙规则》规定提单是承运人收到货物的初步证据，《维斯比规则》明确规

定提单已被转让给善意的无辜的第三人（innocent third party）手上，就作为对承运人有约束力的最终证据（Conclusive evidence）。（对）

16.我国《海商法》第75条至77条规定明确了提单有关货物记载事项的证据效

力。证据效力有两种：一种为初步证据又称表面证据，即允许有关当事人提出相反的证据。另一种为最终证据，即提单上有关货物的记载事项在承运人和包括收货人在内的善意第三人之间构成最终证据，承运人不得提出相反证据。（对）

17.《汉堡规则》规定，对于托运人为了换取清洁提单而向承运人出具的承担赔

偿责任的保函，仅在托运人和承运人之间有效，而对于包括受让提单的收货人在内的第三人一概无效。（对）

18.我国《海商法》第59条规定，如果货物的灭失、损坏或迟延交付是承运人故

意或明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人不得援引限制赔偿责任的规定，承运人对此负有举证责任。（错）

19.英国在1992年通过的《海上货物运输法》规定，提单的合法持有人，无论他

是否具有所有权，均拥有对承运人的诉权。（对）

20.我国《海商法》规定，实际承运人是指接受承运人委托，从事货物运输或者

部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人，也被称为订约承运人。（错）

21.我国《海商法》第99条规定，航次租船合同中的承租人可以将租用的船舶转

租，转租后，原合同约定的权利和义务不受影响。（对）

22.航次租船合同中，解约日条款（canceling date clause）是承租人有权解除

本程租合同的日期，一般是指受载期限的最后一天，错过了解约日承租人就可以索赔。（错）

23.普通法下，程租合同中承租人的提供安全港口的义务是绝对的，即不管承租

人有否过失，只要该港口是不安全的，承租人没有清楚免责条款之下，没有明显特殊情况之下，就要对此负责。（对）

24.航次租船合同中准备就绪通知书是对事实的确认而不是预测，因而必须采用

书面形式。 ( 错 )

25.滞期费（Demurrage）的性质相当于合同约定的损害赔偿，滞期费是对船舶

每天延迟损失的预先估计，由于英美法认为惩罚性的滞期费无效，因而在合同约定时滞期费一般低于运费。（对）

26.速遣费（Despatch）是指承租人与出租人在合同中明确规定的装卸期限届满

之前完成装卸工作，而由出租人向承租人支付一定数额的款项。（对）

27.航次租船合同中提单持有人是承租人，提单仅是出租人收到货物的收据和据

以交付货物的凭证，出租人与承租人之间的权利义务关系以航次租船合同为准。（对）

28.在期租合同中，出租人收取租金按承租时间计算，并非按照货物的数量计算，

承租人承担了船舶航速及货物装卸的时间风险。（对）

29.期租合同通常会订有“质询条款”（interpellation clause），要求承租人在

出租人出现延迟而向承租人提出询问时，在一定的期限内必须就是否解除合同作出明确的答复。（对）

30.期租合同中，承租人应指示船舶前往安全的港口或泊位，即使合同中没有规

定，承租人也被认为有此默示的义务。（对）

31.期租合同中通常规定，在承租人没有及时、全额支付租金的情况下，出租人

有权撤船。撤船后租船合同就解除了，但必须及时给承租人发出书面撤船通知。（错）

32.在期租合同中，如果最后航次属合法航次，出租人不能解除合同，如属非法，

出租人有权立即解除合同。（错）

33.最后机会原则是指如果一船的过失造成了危险局面，对方船可以察觉并有充

分时间和机会采取防范措施，但却没有采取，结果导致了碰撞的发生，则应由有“最后机会”却没有利用的一方承担碰撞的全部过失。（对）

34.因船舶碰撞遭受全损的船舶所有人，可按碰撞发生之前船舶的实际价值和期