加油站普遍存在的安全问题及整改方法

加油站普遍存在的安全问题及整改方法
随着机动车辆的不断增多，加油站也越来越多了。

作为危化品经营单位，其安全问题也越来越突出。

笔者通过对几十家加油站的安全评价后，分析出这些加油站普遍存在的安全问题，并提出了相应的整改方法，供读者参考。

选址
主要问题及整改
目前，加油站在选址方面存在两大主要问题。

一是加油站建在城市干道的交叉路口附近。

这样容易造成车辆堵塞，会减少路口的通行能力；二是加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建构筑物的安全间距不足。

如果加油站出现火灾爆炸事故，站外建构筑物会受到很
大影响。

产生上述问题的主要原因是近些年来，各中心城市在城市总体规划中，大多数未把周边加油站考虑在内，有些建筑物和道路是在加油站建成后很多年才修建的，很大程度上没有考虑加油站的存在。

彻底整改的惟一办法是关闭或搬迁加油站址。

平面布置
主要问题及整改
加油站在建设过程中，在平面布置方面有3大问题。

1.车辆入口和出口未分开设置。

如果发生事故，汽车槽车就不能迅速驶离。

2.有些加油站的加油岛未采用罩棚（有些采用罩棚的，但高度不足4.5米）。

有雨淋或日晒时，操作人员不能正常工作。

对于罩棚的高度，如果过低，有些加油车不能顺利通过加油站。

3.当加油站的设施与站外建构筑物的距离小于或等于标准的防火距离的1.5倍时，相邻一侧没有2.2米高的非燃烧实体墙。

这样不能隔绝一般火种，也不能禁止无关人员进入。

问题1和3的整改，相对比较容易。

对问题1将车辆的出、入口分开设置就可以；对问题3在建筑物与站内工艺设施之间建一道2.2米高的非燃烧实体墙就可以。

针对问题2，整改的工程就比较大，需投入大量资金进行改造或新建罩棚。

加油工艺及设施
主要问题及整改
1.储油罐未埋地设置，有些是一半在地上，一半在地下；有些全为地上罐。

这样设置的油罐不安全。

2.油罐的量油孔没有设带锁的量油帽，不利于加油站的防盗和安全管理。

3.油罐车卸油时，未采用密闭卸油方式。

这样增加了油品的挥发和损耗，敞口卸油时会出现油气沿地面扩散，加大了不安全因素。

4.汽油罐和柴油罐的通气管没有分开设置。

不同种类的油品互相连通，一旦出现冒罐时，油品通过通气管流
到另一个罐造成混油事故，使得油品不能使用。

5.通气管管口没有高出地面4m以上。

6.通气管的直径小于50mm。

根据经验，直径小，阻力太大，导致卸油时间较长。

7.通气管管口没有安装阻火器。

这样可能导致外部的火源通过通气管进入罐内，造成事故。

工艺设施方面存在的主要问题，其整改工作比较容易，只要严格地按照规定标准进行改造就可以了。

电气装置
主要问题及整改
1.一、二级加油站的消防泵房、罩棚、营业室等处没有安装应急照明，以防照明电源突然停电，给经营者或
操作人员撤离危险场所带来困难。

2.储油罐与露出地面的工艺管道没有做电气连接并接地，如通气管之间未作电气连接。

这样会因雷电反击火
花造成雷害事故。

3.在法兰、阀门处未作金属线跨接。

这样可能会发生静电或雷电火花，继而发生火灾、爆炸事故。

4.在卸油罐车卸油时，没有防静电接地装置。

在罐车卸油时有可能引发静电事故。

针对电气装置方面存在的主要问题进行整改也是比较容易的。

问题1设置一事故照明；问题2用金属线将工艺管道作电气连接，以防雷电反击火花造成雷害事故；问题3用金属线将法兰及阀门两端连接处跨接；问题4安装一静电接地仪，就能检测接地线和接地装置是否完好，接地装置接地电阻值是否符合规范要求。