第四章第三节铁路集装箱运输PPT课件

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铁路货物运输PPT课件

零担运
总结词
零散货物的运输方式，适合小批量、零散的货物。
详细描述
零担运输是指一批货物的重量或体积不足一车皮，需要将多个货主的货物集中在一辆车上进行运输的方式。这种运输方式适用于小批量、零散的货物，如快递、包裹等。
集装箱运
总结词
集装箱化的运输方式，适合标准化的货物，提高装卸效率和安全性。
详细描述
事故应急处理
03
建立完善的事故应急处理机制，提高应对突发事件的快速反应
能力。
环保措施与政策
01
02
03
04
减少能源消耗
优化运输组织，提高运输效率，降低能源消耗和排放。
噪声控制
采取有效的噪声控制措施，降低列车运行产生的噪声对周边
环境的影响。
废弃物处理
合理处理铁路货物运输过程中产生的废弃物，减少对环境的
棚车
适用于装载怕风雨侵蚀的货物，如粮食、化肥
等。
平车
适用于装载大型、重型货物，如机械设备、钢
材等。
罐车
适用于装载液体货物，如石油、化工产品等。
铁路货场设备
装卸设备
包括叉车、吊车、输送带等，用于货物的装卸和搬运。
仓储设备
包括货架、托盘等，用于货物的存储和保管。
计量设备
包括地磅、轨道衡等，用于货物的重量和尺寸的测量。
03 铁路货物运输流程
托运
托运人填写托运单
托运人需要填写完整的托运单，包括货物品名、重量、体积、始发站、目的站、运输要求等信息。
审核与承运
铁路部门对托运单进行审核，确认货物的合法性、安全性以及运输的可行性，并根据货物的性质和运输距离，确定运费和运输期限。如果审核通过，铁路部门会向托运人出具

《铁路集装箱运输情况介绍》培训课件

铁路集装箱运输情况介绍
一、铁路集装箱运输发展现状
今年截至12月17日，全路完成集装箱发送量509.7万TEU，同比增长19.6%。其中12月1-17日，同比增长33.4%。集装箱占货运装车数的比例，从2014年的4.7%提高到今年12 月1-17日的7.3%。
一截至12月17日，全路完成286.5万TEU，同比增长24.1%。自备箱：今年截至12月17日，全路完成223.2万TEU，同比增长14.3%。
一、铁路集装箱运输发展现状
今年总公司新购了10万只20英尺箱、2万只40英尺箱，预计2
月底前可全部投入到位。届时全路集装箱保有量将达到33.6万 TEU。
一、铁路集装箱运输发展现状
箱型
通用集装箱 20英尺通用箱 40英尺通用箱 20英尺弧型罐箱 20英尺干散货箱 20英尺散装水泥罐箱 20英尺框架罐箱特种集装箱 20英尺石油沥青罐箱 45英尺冷藏箱折叠式台架箱 25英尺板架式汽车箱
他船公司和港口合作，扩大集装箱铁水联运班列数量，提高铁水
联运量。二是推广铁路全面参与的成都内陆港模式，加快推进全路内陆港建设，吸引港口、船公司、物流企业等入驻，实现“单一窗口”服务。
今年以来的集装箱装车比例
哈沈京太呼郑武西济上南广宁成昆兰乌青部装车数集装箱装车 6809 211 13148 823 11025 423 22090 324 6097 291 6334 256 2943 161 5167 200 7092 547 8773 876 3018 365 4091 523 4220 393 5420 484 2548 461 3237 273 2930 545 1323 115 116265 7270 比例 3.1% 6.3% 3.8% 1.5% 4.8% 4.0% 5.5% 3.9% 7.7% 10.0% 12.1% 12.8% 9.3% 8.9% 18.1% 8.4% 18.6% 8.7% 6.3%

《铁路集装箱运输》课件

安全稳定，运输成本低
铁路集装箱运输具有较高的安全性和稳定性，同时运输成本相对较低。
五、铁路集装箱运输的发展趋势
1 智能化和自动化的发
展
2 多式联运的推进
铁路集装箱运输将与其他
3 绿色环保的追求
铁路集装箱运输将致力于
随着技术的进步，铁路集
运输方式（如公路、水路）
减少能源消耗和环境污染，
装箱运输将逐渐实现智能
将集装箱卸载，并将货物妥善处理和分
返空箱处理
4
发。
对于空箱，需要进行清洗、维修和妥善保管，以便下次使用。
四、铁路集装箱运输的优势
车站密布，服务范围广
铁路集装箱运输网络覆盖广泛，可以将货物快速送达各个目的地。
速度快，运输效率高
铁路集装箱运输具备快速、定期、准时的运输特点，可以满足时效敏感的货物需求。
铁路集装箱运输
为了满足现代物流需求，铁路集装箱运输在全球范围内得到广泛应用。本课件将深入探讨铁路集装箱运输的各个方面，包括其发展历程、特点优劣以及未来趋势。
一、简介
什么是铁路集装箱运输
铁路集装箱运输是一种将各类货物装载到集装箱中，通过铁路进行运输的物流方式。
铁路集装箱运输的发展历程
铁路集装箱运输起源于20世纪50年代，经过多年发展逐渐成为一种重要的国际货运方式。
继续探索和发展铁路集装箱运输的重要性
尽管铁路集装箱运输在物流领域有着广泛应用，但仍需不断探索和发展，以适应不断变化的经济和社会需求。
铁路集装箱运输的特点及优劣
铁路集装箱运输具有运输效率高、运输成本低、安全稳定等优势，但也面临着运输时间相对较长的挑战。
二、铁路集装箱运输的组成要素
集装箱

第4章铁路货运计划

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第三节合理运输、均衡运输及直达运输组织
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3.组织合理运输的方法
（1）规划和改善工业与运输网的布局
（2）制定物资合理流向图和合理运输办法
根据物资生产和需要，结合运输能力，对物资供应范围和运输路线经济、合理划分，用流向图（表）固定，制度化，作为物资、运输部门物资生产、分配和运输的依据。
第二节铁路月度货物运输计划
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二、月度货物运输计划的编制 1.月度货物运输计划的编制模式及内容（1）基本计划 A 大宗稳定（部分长期稳定零星货源）能纳入基本计划货源； B 部同有关部委共同管理的国际、水陆联运、外贸到港、军事运输计划； C 发往铁路限制口的计划；
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第二节铁路月度货物运输计划
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一、月度货运计划管理 1.任务（落实货源、分配运量、组织直达、实现均衡，防不合理、注限制口）（1）核对货源，正确分配各物资部门、各单位的运量；（2）正确分配各局和站段的运输任务；（3）协调各运输方式间的运输任务；（4）组织合理、均衡运输、成组、直达运输，经济合理使用运输设备，提高运输效益。
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第一节铁路货物运输计划概述
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B.运量小，难判断品类归属，不能单独列类货，概括在“其他货物”品类。 2.铁路货物运输品名的分类
用层次分类结构代码统一编码，四位阿拉伯数字，大类码二位，中、小类一位。我国铁路货物运输品名共分为26个大类，另设零担和集装箱两个品类，共28个大类。
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第二节铁路月度货物运输计划
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3.铁路月度货运计划管理的基本原则及内容（1）原则 A.以市场为导向，简化手续，方便托运人，兑现承诺，吸引货源； B.提高运输效益、效率和管理水平，开展计划、合理、直达和均衡运输； C.保重点兼一般。（2）铁路月度货运计划管理的内容受理审核货运服务订单运量，编货运计划，管理合同运量，收集装车信息，组织货源，研究市场，生产组织和市场营销。

集装箱运输PPT课件

In case of two half heights the bottom ones are to be numbered by an odd number.
On deck stowage is indicated by code key 8 or 9 followed by an even number sequence.
52
“CSC安全合格”金属标牌 – 《国际集装箱安全公约》(简称CSC)要求主管部门对符合人身安全检验的集装箱加贴 “CSC安全合格”金属标牌。
“经批准作为海关加封货物运输”字样的金属标牌 – 《集装箱海关公约》(简称CCC)要求经批准符合运输，海关加封货物技术条件的集装箱增加标。常与“CSC安全合格”金属标牌合二为一。
62
2．充分利用集装箱船的净载重量集装箱船的净载重量计算式：
NDW DW G C
1）集装箱重量垂向合理分布 2）减少压载
63
§9-2 集装箱船的积载与装运特点
表征集装箱船装箱容量大小的指标包括： (1) 20ft箱容量 (2) 40ft箱容量（FEU） (3) 集装箱船舶的标准箱容量
（20ft换算箱容量，TEU） (4)特殊箱容量 (5)巴拿马运河箱容量
60
2）充分利用集装箱船装箱容量的主要途径
(1) 各种尺寸集装箱的合理搭配是充分利用集装箱船箱位容量的关键
20' containers: 01 03 05 07 09 …… 40' containers: 02 04 06 08 10 ……
55
Row No．
Rows: Are numbered from centre line to portside with even numbers and from centre line to starboard with odd numbers. The container row stowed on the centre line is marked 00.

《铁路集装箱运输》PPT课件

（1）商务职能
商务职能包括受理集装箱货物的托运申请，办理装卸箱业务，编制用车计划，向到站发出到达预报通知，编制有关单证，核收有关费用，装箱、拆箱以及加封等。
（2）技术职能
技术职能包括提供适合装货、运输的集装箱，安排集装箱装卸、搬运等机械，联系其他运输方式，联系铁路之间的联运等。
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8
发货人取回运单。
（3）驻在受理。是指车站在货源比较稳定的工厂、工矿区设受理室，专门受理托运的集装箱货物。在货物运单受理
后，批准进箱日期，或由驻在货运员把受理的运单交货运
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3
2.铁路集装箱货源组织的条件
（1）必须在铁路集装箱办理站办理运输
集装箱运输是通过集装箱来运送货物的，所以开办集装箱运输的车站必须具备场地、装卸机械、专业管理人员等条件。
（2）必须是适合集装箱运输的货物
铁路集装箱以装运贵重货、易碎品、日用品等货物为主，这是因为这些货物价值较高，运输过程中又不易发生被盗、丢失、损坏等货运事故。在货源少的情况下，也可装运其他适箱货源。
三、铁路集装箱的中转
负责铁路集装箱中转的中转站的主要任务是把来自不同车站的集装箱货物，通过组织计划重新按到站装车，将集装箱货物以最快的速度运至到站。
在进行集装箱中转时，有时会发现集装箱箱体损坏或封印丢失、失效等情况。一旦发现，中转站要立即会同有关部门清点货物，编制详细记录说明情况，补封后继续运送。如箱体损坏危机货物运输质量时，应对箱内货物进行换箱。
（2）进行装载
（3）中转作业完毕后对货车进行加封
（4）中转作业后的整理工作。中转的整理工作，既是中转作业结束后对中转工作质量的检查，也是下一次作业的开始。主要包括货运票据的整理，报表填记，复查中转作业完成的质量。

第4章铁路货物运输管理《物流运输管理：理论、实务、案例、实训》PPT课件

❖铁路运输货物，除一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由承运人确定重量。
第二节铁路货物运输方式
❖3)整车货物的承运
❖整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。承运就是货物运输合同的成立生效，从承运时起铁路对货物的运送承担义务和责任。车站在承运货物时，应将领货凭证和货票丙联交托运人，货票丙联是托运人缴纳铁路运输费用的报销凭据。
运到期限由下述三部分组成：
•货物发送期间(T发)为1天。货物发送期间是指车站完成货物发送作业的时间，它包括发站从货物承运到挂出的时间。
•货物运输期间(T运)。每250运价公里或其未满为1天：按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1天。
•特殊作业时间(T特)。特殊作业时间是为某些货物在运输途中进行作业所规定的时间。
❖二、铁路货物运输的基本条件
❖1) 铁路线路 ❖2) 运载工具
❖(1）铁路机车 ❖(2）铁路车辆。
❖3) 货运站 ❖4)铁路运输货物
第一节铁路货物运输概述
❖三、铁路货物运输的计数单位
❖ “一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路承运货物和计算运输费用等均以“批”为单位。
❖按一批次托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同。
一、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》(简称《价
规》)核收。
铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联
运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定
1.《价规》适用范围
者外，均按《价规)计算货物的运输费用。《价规》以外的货物运输费用，按铁道部的有
关规定计算核收。
2.《价规》基本内容
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法及国际铁路联运货物国内段的运输费用的计算方法等。

第四章装运条款ppt课件

的合规同定与
信用证中最迟装运期
Shipment：latest on May 20, 2005 Latest shipment Date：25/06/2005 Latest Date of Shipment：Sept.15, 2005 Shipment： not later than Dec. 10, 2005 Shipment： on or before Oct.30, 2005 Shipment： before the end of July 2005
丹港费率为95美元， 4.查阅附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费
率为基本运费的10%。
计算 10.676×（22+13+95+95×10%）=10.676×139.5 = 1489.302 美元
错误理解运费吨案例
某出口公司出口货物对外报价FOB新港，每公吨500港元。外商要求改报CIF香港价。业务人员在查阅运价表时见该商品每运费吨为50港元，并匡算保险费为6港元，便以CIF每公吨
关于分批装运案例
某年我某公司与非洲客户签订一项商品销售合同。当年12月起至次年6月交货，每月等量装运××万米，凭不可撤销信用证，提单签发后60天付款。对方按时开来信用证，证内装运条件仅规定：“最迟装运期为6月30日，分数批装运。”我经办人员见证内未有“每月等量装运××万米 ”字样，为了早出口、早收汇，便不顾合同装运条款，除当年12月按合同规定等量装出第一批外，其余货物分别于次年1月底，2月底两次装完，我银行凭单议付。这样交货有无问题？
3 笼统规定例 port of destination:U.K. ports
目必的须港明或确目具的体地

铁路集装箱运输

运输成本低
相对于公路和航空运输，铁路集装箱运输成本较低，有利于降低物流成本，提高经济效益。
环保节能
铁路运输具有低能耗、低排放的优势，符合绿色、低碳的环保理念。
安全可靠
铁路运输具有较高的安全性和稳定性，能够确保货物在运输
过程中的安全。
国内外现状及趋势
01
国内现状
我国铁路集装箱运输已形成了较为完善的网络布局和运输体系，但与发
信息共享
实现与相关部门和客户之间的信息共享，提高协同效率和客
户满意度。
04
铁路集装箱运输设施设备
装卸设备
01
02
03
集装箱吊具
用于吊装和移动集装箱的专用设备，通常安装在龙门吊、桥吊等起重机上。
叉车
具有搬运、堆垛、装卸等多种功能的机械设备，适用于集装箱在短途运输和堆场内的水平移动。
正面吊运机
03
铁路集装箱运输组织与管理
运输组织流程
受理和承运
接收客户提出的运输需求，进行集装箱货物的检查和验收，并办理承运手续。
计划和调度
根据货物运输需求和铁路运力资源，制定合理的运输计划，并进行实时的调度调整。
装车和挂运
按照计划和调度指令，组织集装箱货物的装车作业，并将装载好的车辆挂运到指定列车上。
加强技术创新，提高运营效率
推广先进技术
应用物联网、大数据、人工智能等先进技术，提升集装箱运输的智能化、自动化水平。
加强设备研发
研发适应铁路集装箱运输的专业化设备，提高装卸效率、降低运营成本。
优化运输组织
合理安排运输计划，优化车流组织，提高铁路集装箱运输的时效性、可靠性。
拓展市场渠道，增强竞争实力

铁路集装箱运输规则PPT课件

保温箱罐式箱干散货箱按货物命名的集装箱
14
按是否符合国家或铁道行业标准
标准箱非标箱
15
第5条集装箱箱主应保证集装箱质量符合国家或铁道行业标准，由具有资质的机构进行鉴定、认可、制造、维修，并按规定进行定期检验，确保集装箱的质量满足铁路运输安全要求。
第6条特种货物箱、专用箱和非标通用箱应经有资质的单位进行相关试验和认证，由托运人向发站提交有关技术文件和上路运输申请；铁路局（公司）对运输安全性进行审查后，提出意见报铁道部公布上路运输。（新增）
概况二
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概况三
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2
修改说明
修订工作从2003年集装箱公司成立前夕开始，本拟在2004年集装箱公司正式运作时施行，但由于各种条件的限制，根据当时的具体情况，出台了《铁路集装箱运输管理暂行规定》。该规定界定了新体制下的铁道部、铁路局和集装箱公司的管理权限和责任，并结合集装箱运输的新情况，增加了很多内容，对铁路集装箱运输发展起到了很好的指导作用。
第2条本规则适用于全国营业铁路的集装箱运输。
9
第二章运输基本条件
第3条本规则所称的集装箱是指具备下列条件的运输设备：
1.具有足够的强度，可长期反复使用； 2.适于多种运输方式运送，途中无需倒装货物； 3.设有供快速装卸的设施，便于从一种运输方式转
移到另一种运输方式； 4.便于箱内货物装满和卸空； 5.容积不小于1立方米。集装箱不包括车辆和一般包装。（新增）
第10条在一定季节和区域内不易腐烂的易腐货物，经承运人确定，可使用通用集装箱装运。（新增）

铁路集装箱运输pptx

零担运输{一件体积最小不得小于0.02 m3（一件重量在 10kg以上的除外）。每批件数不得超过300件。}
集装箱运输
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XX公司
四、计算货物运输费用的程序
⑴按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。
⑵根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》或《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。
铁路集装箱运输概述
XX项目展示
铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途铁路集装箱运货输源组织形式我国铁路专用集装箱货运程序计算货物运输费用的程序
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XX公司
一、铁路货物运输常用车辆名称、代号及用途
• （1）敞车（C）
（2）棚车（P）
（3）平车（N）
（4）冷藏车（B）
（5）家畜车（J）
（6）、罐车（G）
【5】【6】【7】
XX项目展示
▪装车到达目的地铁路办理站卸车．： ▪集装箱货物交付
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XX公司
三、铁路集装箱运货输源组织形式
XX项目展示
整车运输（标记载重量（简称为标重）大多50T 和60T，棚车容积在100m3以上，达到这个重量或容积条件的货物，即应按整车运输。）
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ห้องสมุดไป่ตู้
XX公司
谢谢观赏
无悔无愧于昨天，丰硕殷实的今天，充满希望的明天。
⑶通过运价号对应查找“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价）。
⑷货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。 ⑸计算其它费用⑴整车货物运输运费计算
运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×计费重量

第四章铁路运输管理

铁路建设基金是自1991年起，国家决定对通过铁路运输的货物征收的。
货物运杂费是指铁路运输企业在向托运人或收货人提供辅助服务和托运人或收货人额外占用铁路设施、设备、用具、备品等所收取的补偿费用。
二、铁路货物运价核收依据
铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》核收。
图4-11 《铁路货物运价规则》
对整车运输的货物如发货人未能在铁路指定的日期将货物运至车站，则自指定运至车站的次日起至再次指定装车之日或将货物全部运出车站之日止由发货人负责。
二、铁路货物的装卸
几种装卸车作业形式如图4-6所示。
图3-6 装卸车作业
三、铁路货物的到达、支付
凡由铁路负责卸车的货物，到达站应在不迟于卸车完毕的次日内用电话或书信向收货人发出催领通知。
第六节铁路集装箱运输业务程序
一、集装箱运输基本条件
1、集装箱运输按一批办理的条件集装箱运输每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态、
同一吨位的集装箱。集装箱运输每批至少一箱，最多不得超过一辆铁路货车所能装运的箱数，集装箱总重之和不得超过货车的容许载重量。 2、集装箱办理站规定
集装箱应在集装箱办理站间进行运输。
T逾=T实-T
图3-9 对货物运到逾期的处理
第五节铁路货物运输费用
一、铁路货物运价种类
铁路货物运输费用是铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿也是铁路运输生产过程中所消耗的社会必要劳动量，即运输价值的体现。
铁路货物运价的基本内容主要由普通运价、特定运价、铁路建设基金和货物运杂费四大部分组成。
一站整零车
车内所装货物不得少于货车标重的50%或容积的90%
第一到站的货物不得少于货车标重的20%或容积的 30%

国际贸易第四章运输

有效容积
55立方米
25立方米
24
25
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27
（一）集装箱的托运方式集装箱运输有整箱货（Full—container load---FCL）和拼装货（Less than container load---LCL）之分。（二）集装箱的交接方式 1、整箱接，整箱交（FCL/FCL） 2、拼箱交接（LCL/LCL） 3、整箱接，拆箱交（FCL/LCL） 4、拼箱接，整箱交（LCL/FCL）
22
（二）公路运输是以公路为运输线，利用汽车等运输工具将货物从甲地运往乙地的运பைடு நூலகம்方式。（三）内陆水运
三、航空运输是指利用飞机运送进出口货物，具有交货迅速、安全性能高、货物破损率小、节省包装、保险和存储费用低，不受地面限制可以飞往世界各地的优点，但是运输成本较高，载重量受到限制。
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（3）班轮运费的具体计算方法某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5.65公吨，总体积为10.676立方米。由青岛装船，经香港转船至苏丹港，试计算某厂应付船公司运费多少？柴油机（Diesel Engine）:10级，计算标准为W/M，中国—香港航线费率表：10级货从青岛到香港的费率为22美元，香港中转费为13美元；香港---红海航线费率表：10级货的费率为95美元；附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基本运费的10% 总运费为(22+13+95+95X10%）X10.676=1489.302美元
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课堂练习：某公司向澳大利亚出口商品1200箱，目的港为悉尼港，用纸箱包装，每箱毛重27公斤，体积为 0.040立方米，运费的计算标准为W/M10级，试计算下列两种情况下的运费各为多少? （l）用中远直达船直抵悉尼港。中远直达船10级货直抵悉尼港，基本运费为150元人民币，加币值附加费36%，再加燃油附加费29%，港口拥挤附加费 40%。（2）香港中转，10级货至悉尼港基本运费为520元港币，加燃油附加费32%，港口拥挤附加费每运费吨 40港币。设HKD100=CNY70

集装箱运输实务集装箱铁路运输ppt课件

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锥体固定件
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二、集装箱铁路办理站设施
1、装卸线及轨道式龙门吊集装箱铁路办理站必须拥有一股或数股集装箱装卸线，用于集装箱列车出发前的装车、到达后的卸车，中途的换装。装卸线的股数和长度，与办理站的地位（是基地站还是一般办理站）和集装箱通过量及办理站的业务特点有关。铁路集装箱办理站通常以轨道式龙门吊作为装卸线上的基本装卸机械，以集装箱正面吊和集装箱叉车为辅助机型。
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4、整列的集装箱货源指由铁路编排的整列的、到达同一终点站的集装箱货源，通常属于集装箱直达列车运输的对象。这类货源一般在水—铁联运中形成。当铁路在集装箱码头联运从船上卸下的大批集装箱时，就能编组这样的整列集装箱货源。内陆铁路集装箱办理站很难编列这样的整列货源。
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二集装箱铁路运输工艺流程
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2、作业区堆箱场
每个铁路集装箱办理站必须有几个大小不等的堆箱场，堆箱场应划分为若干作业箱区。 (1) 到达和发送箱区。“到达箱”，是指用火车运输到达，等待由集装箱拖挂车、半挂车送往货主处的集装箱；“发送箱”是指货主托运的集装箱，已由拖挂车等送到集装箱办理站，等待装车发送的集装箱。 “到达箱区”应设在靠近集装箱拖挂车场地的位置； “发送箱区”应设在靠近铁路装卸线的位置。
铁路集装箱运输的一般工艺流程铁路集装箱运输的工艺流程大致有两种。 1、多式联运中的水—铁联运工艺流程 (1)班轮将集装箱从水路运至港口，集装箱桥吊将集装箱卸至码头前沿； (2）将集装箱拖运至铁路集装箱办理站；（3）集装箱办理站的龙门吊将集装箱装到专用车上，编组后运往目的地；（4）目的地铁路集装箱办理站接车后卸车，通知货主提货。
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水—铁联运工艺流程

集装箱运输实务PPT课件

泊位的建造因地质和水深的不同，通常有三种形式：顺岸式、突堤式和栈桥式，集装箱码头通常采用顺岸式。
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泊位（Birth）
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二、码头前沿（Frontier）码头前沿是指泊位岸线至堆场的这部分区域，主要用于
布置集装箱装卸桥和集装箱牵引车通道。码头前沿的宽度通常由三个部分组成。
集装箱码头检查口又叫集装箱检查桥，俗称大门、道口或闸口，是公路集装箱进出码头的必经之处，也是划分交接双方对集装箱责任的分界点，同时检查口还是处理集装箱进出口有关业务的重要部门，如箱体检验与交接、单证的审核与签发签收、进箱和提箱的堆场位置确定、进出码头集装箱的信息记录等。
检查口设在码头的后方靠大门处，按业务需要可分为进场检查口和出场检查口，其集装箱牵引车车道数视集装箱码头的规模而定。
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集装箱码头平面布置
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子任务7 闸口
能力目标知识目标重点难点
能够掌握集装箱闸口进出的业务流程掌握闸口的构成和职责闸口交接单证的内容
一、集装箱码头闸口的构成
集装箱码头闸口，即集装箱码头检查口。所谓集装箱码头闸口是指集装箱卡车拖运集装箱进出集装箱码头的必经之处，是集装箱码头与拖箱人进行箱体交接、单证处理和信息记录的一个重要业务部门。集装箱码头闸口一般布置有：集装箱卡车通道、地磅和闸口业务人员的工作室，并配置计算机、视频探头、电话等设备。
1．前方堆场前方堆场位于码头前沿与后方堆场之间，主要用于出口集装箱或进口集装箱的临时堆放，以加快船舶装卸的作业效率。 2．后方堆场后方堆场紧靠前方堆场，是码头堆放集装箱的主要部分，用于堆放和保管各种重箱和空箱。集装箱码头因陆域面积的大小不同，有的把堆场明确地划分为前方和后方，有的只对前后作大致地划分，并无明确的分界线。

《货物的运输》PPT课件

7.操作程序
订舱接受托运并出具手续发送空箱装箱与交货—FCL /LCL；
装箱前报关P129，装箱单，加封Seal; LCL监装货物进港—起吊前24小时停止换取提单—付费后，凭场站收据换B/L 货箱装船寄送资料—开船前2小时，24/48小时通知卸货港
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8.集装箱管理
运量大、速度快、不受气候影响、手续简单、国际铁路货物联运概述托运程序货物交付索赔国内铁路货物联运香港—两票运输、租车过轨；澳门—整车、零担、
危品、集装箱/快件托运程序；承运货物收据P114
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第三节、航空货物运输
速度快、质量高、不受地面限制运量小、运费高急需物资、鲜活商品、紧密仪器航空货运方式—班机、包机、集中、急件承运人程序—国际货物托运书P117 运单—不是物权凭证，可结汇运价—指定、等级、普通 >45kg ,便宜索赔
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7)班轮liner 、租船chart party B/L
8)正本original/副本copy non-negotiable B/L
3正5副，一份提货后其他失效
9)船公司master/货代提单house B/L—主单、物权凭证、查询；货物收据，无赔偿能力、保函签发
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10)其他提单
七、出口运作程序
CIF :报检、订舱、保险、货物集港、报关、装船、付运费、发装船通知
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八、海上货运事故索赔
1.依据原则货主索赔承运人
(收货人、提单持有人、货物保险人) 提单, 租船合同实事求是、真凭实据、合情合理 2.所需单证P111
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第四章大陆桥运输.ppt

4、中国新欧亚大陆桥（见图）
（1）线路：日照、连云港；郑州、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口、欧洲）
（2）比较优势 ◆ 地理位置和气候条件优越 ◆ 运程缩短，运费与时间节约。
（2000多km； 20～25％，一个月）
◆ 辐射面广（30，75%，）
◆对亚太地区吸引力大。运输通道，文化、技术、商品交流的纽带
或运至中蒙边境站二连付寸乌德进入蒙古经蒙俄边境站苏赫巴托纳乌斯基进入俄罗斯再经西伯利亚铁路运至白俄罗斯西部边境站后又转欧洲铁路运至欧洲各地或从俄罗斯运至伊在我国大陆桥运输的具体业务上在我国大陆桥运输的具体业务上根据欧洲各国收发箱的不同地点铁路线共有5条利用前苏联西部5个边境站即朱aelandbridge
大陆桥运输业务
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第二节：大陆桥的路线
一．西伯利亚大陆桥 (SiberianLandBridge)。西伯利亚大陆桥把
太平洋远东地区与前苏联波罗的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸连接起来，为世界最长的大陆桥。这条大陆桥运输路线的西端已从英国延伸到了包括西欧、中欧、东欧、南欧、北欧的，整个欧洲大陆和中东各国，其东端也不只是到日本，而发展到了韩国、菲律宾、中国内地；和中国香港等地。从西欧到远东，经大陆桥为13000千米，比海上经好望角航线缩短；约1／2的路程，比经苏伊士运河航线缩短约1／3的路程，同时，运费要低20％—25％，时间也可节省35天左右。
5、大陆桥运输的实质与优势
◆大陆桥运输实质：主体，媒介，海运、多种运输方式相结合，横跨洲际大陆，实行海防衔接，“一票到底”的国际联
运。
◆大陆桥运输优势（1）运输距离（2）运输速度（手续、运输中转）（3）运输质量（手续、责任、货差）