2008年广州海事局安全生产责任书8

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排查隐患抓整改全力以赴保安全——2008年全国大型交通企业安全工作会议在漳州召开

，
副主任副部长徐祖远交通运输部安委会执行副主任部海事局常务副局长刘功臣等领导出席会议并作重要讲话
此次会议主题是以赴保安全
” “
沿舶水上交通事故
172
件
死亡失踪 1 5 8
14 2 ％
，
。
与上
一
年度同期相比分别下降
、
岸基系统建设工程
，
我国沿海 A IS 岸基网络系统台站
。
设施安全生产隐患排查治理
防船舶碰撞防泄漏 ( ‘ 防 ) 两．
、
”
已扩展至 8 6 座
已全部覆盖我国沿海水域
专项整治及两防回头看
“
” 、
安全生产百日督查专项行动砂
，，
，
各企
管理专项整治
，
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在
2007
、
年下半年开展的两防专项整治
36659
，
。
在船舶安保
中交通系统共自查排查各类安全隐患患整改 3 4 4 8 9 项占总数的 9 4
，
．
项完成隐
，
方面 2 0 0 4 年 7 月 1 日至 2 0 0 8 年 5 月 3 1 日中国籍国际
维普资讯
．
全国大型交通企业安全
工
作会
议
在福建漳州召开
产情
。
。
会议
一 I：二

广东海事局关于印发《广东海事局桥区水域通航安全管理规定》(暂行)的通知

广东海事局关于印发《广东海事局桥区水域通航安全管理规定》(暂行)的通知文章属性•【制定机关】广东省海事局•【公布日期】2008.04.25•【字号】粤海事通[2008]211号•【施行日期】2008.04.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公安综合规定正文广东海事局关于印发《广东海事局桥区水域通航安全管理规定》（暂行）的通知（粤海事通〔2008〕211号2008年4月25日）各直属局：为加强对辖区桥区水域船舶通航安全管理，维护水上交通秩序，保障水上人命、财产安全，我局依据有关法律法规，结合辖区实际，制定了《广东海事局桥区水域通航安全管理规定（暂行）》。

现印发给你们，请认真做好宣贯工作。

广东海事局桥区水域通航安全管理规定（暂行）第一章总则第一条为维护辖区桥区水域通航秩序，保障水上人命、财产安全，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，制定本规定。

第二条在广东海事局辖区桥区水域从事航行、停泊和作业以及与水上交通安全有关的活动，适用本规定。

第三条中华人民共和国广东海事局各级海事管理机构是实施本规定的主管机关。

第二章航行第四条船舶（包括浮动设施、下同）航行应当遵守以下规定：（一）根据自身情况选择合适的通航桥孔通过，保留足够的富余高度、富裕水深，并与桥墩边缘保持足够的安全间距；禁止船舶从有禁航标志的桥孔通过；（二）船舶进入桥区水域前，应当备车，并对船舶主要航行设备、号灯等进行检查，确保处于良好状态；（三）加强了望，谨慎驾驶，使用安全航速；（四）如发现大桥水域助航标志等有异常情况，不能确保安全过桥时，不得强行通过，并应立即采取安全措施，同时向当地海事管理机构报告；（五）禁止在桥区水域内追越、掉头、试航或并排航行；（六）配备有效的航海图书资料（包括航行通告），并按规定进行更新；（七）外国籍船舶及需申请引航的其它船舶，必须申请引航；（八）主管机关的其他规定。

渔业安全生产责任书范文（二篇）

渔业安全生产责任书范文为加强渔业安全生产工作，提高渔民的安全意识和责任意识，确保渔业生产过程中的人身、财产安全，经研究决定，制定本渔业安全生产责任书，以作为我们渔业单位的行动准则。

一、总体要求1. 生命至上，安全第一。

坚决贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，将人民群众的生命安全和身体健康放在首要位置，把渔业安全生产工作作为头等大事，认真履行渔业安全生产主体责任。

2. 全员参与，共同责任。

渔业安全生产责任是全体员工的共同责任，每个员工都应积极参与，履行自己的安全生产职责，做到安全生产常抓不懈。

3. 预防为主，防患于未然。

要注重事前预防，做到防患于未然，通过安全教育培训、安全设备保障、安全管理规范等措施，提高渔业安全生产的预防和防控能力。

4. 提高应急能力，做好事故应对。

在预防措施失效时，要能迅速应对事故，并采取有效措施控制事态发展，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

5. 加强安全监管，形成合力。

要加强对渔业安全生产工作的监管，建立健全安全检查、隐患排查和安全奖惩制度，形成全员参与的安全生产合力。

二、渔业安全生产责任明细1. 渔业单位的责任（1）建立健全渔业安全生产管理体系，制定并严格执行安全生产制度和规章制度，明确各岗位的安全责任和操作规程。

（2）加强对员工的安全教育培训，提高员工的安全素质和技能，确保员工具备安全意识和安全技能，做到安全操作、安全生产。

（3）建立健全渔业生产用品的采购、检测、使用和维护制度，确保采购的设备和器材符合国家标准和安全要求，经常检查和维护，及时报废淘汰不合格的设备和器材。

（4）组织定期安全检查和隐患排查，及时消除各类安全隐患，确保渔业生产过程中的安全风险得到有效控制。

（5）提示员工，严禁使用劣质、伪劣产品，禁止违规操作和违章行为，严禁超负荷、低龄劳动，杜绝辞职率高和工伤事故多发的现象。

（6）加强对渔民的安全教育和宣传工作，提高渔民的安全意识，加强渔民组织和协会的安全培训工作，推广安全文化和安全知识。

安全生产责任制度是建筑施工企业所有安全规章制度的核心

安全生产责任制度是建筑施工企业所有安全规章制度的核心篇一：建筑施工企业_各级安全生产责任制和安全生产规章制度建筑业企业资质各级安全生产责任制和安全生产规章制度目录一、企业主要职能部门安全生产责任制 (4)安全生产领导小组安全生产责任制 (4)安全科安全生产责任制 (4)工程科安全生产责任制 (5)设备科安全生产责任制 (6)预算科安全生产责任制 (7)财务科安全生产责任制 (7)项目部安全生产责任制 (8)办公室安全生产责任制 (8)二、公司主要人员安全生产责任制 (9)经理（法定代表人）安全生产责任制 (9)分管安全副经理安全生产责任制 (10)总工程师安全生产责任制 (10)总经济师的安全生产责任制 (11)总会计师安全生产责任制 (12)安全科负责人安全生产责任制 (12)安全科专职安全员生产责任制 (13)三、项目部组成人员及有关人员安全生产责任制 (13)项目经理安全生产责任制 (13)项目技术负责人安全生产责任制 (14)项目安全员安全生产责任制 (15)项目施工员安全生产责任制 (16)项目班组长生产责任制 (16)项目材料员安全生产责任制 (17)项目施工工人安全生产责任制 (18)四、安全生产规章制度 (19)七项安全技术措施 (19)生产安全事故报告制度 (19)工伤保险制度 (21)安全生产资金保障制度 (22)安全生产教育培训制度 (24)技术交底制度 (26)安全奖惩制度 (29)安全、文明生产检查制度 (30)安全目标监督检查制 (32)施工组织设计（方案）编制审批制度 (33)专项安全技术方案的编制、审批制度 (37)施工现场文明、卫生管理制度及考核办法 (39)消防防火责任制度 (41)公司安全、设备验收制度 (42)施工现场防火规定 (42)特殊工种岗位责任制 (43)机械操作工交接班制度 (44)班组安全活动制度 (44)门卫值班和治安保卫制度 (45)新民工管理制度 (46)一、企业主要职能部门安全生产责任制安全生产领导小组安全生产责任制1、认真贯彻执行党和国家关于劳动保护和安全生产的方针、政策及安全法规，并对本公司的安全生产实施监督和检查。

中国海事局关于印发海事系统统计报表制度(2011年修订版)的通知(一)-海计建[2011]850号

中国海事局关于印发海事系统统计报表制度(2011年修订版)的通知(一)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中国海事局关于印发海事系统统计报表制度（2011年修订版）的通知（海计建〔2011〕850号）各省、自治区、直辖市交通厅（局、委）、地方海事局、船检机构，中国船级社，中央直属航运企业，各外国船级社驻华代表处（公司），各直属海事局，各省、自治区、直辖市海（水）上搜救中心：根据《国家统计局办公室关于同意交通救捞统计报表制度等八项统计制度备案的函》（国统办函〔2011〕167号）文件精神，我局制发的海事系统统计报表制度（2011年修订版），已经国家统计局备案生效，现印发给你们，并将有关要求通知如下：本次印发的海事统计报表制度（2011年修订版）从2012年1月1日起执行。

凡相关规定与本报表制度不一致的，以本报表制度为准。

请各单位做好本单位及所属相关单位对新报表制度的贯彻学习，以便顺利做好新旧统计报表制度的衔接准备工作，尤其要及时调整本单位有关生成统计报表的信息软件系统。

本制度的电子版可在中国海事局网站（）下载使用。

各单位报表仍按一式三份报送，其中两份报我局（计划基建处和对应业务主管处室各一份），一份送交通运输部科学研究院交通信息中心（北京市朝阳区惠新里240号，邮编：100029，联系人：陈捷，电话：************）。

各单位要加强统计工作管理，提高统计质量，认真执行报表制度有关要求。

二○一一年十二月八日海事统计报表制度中华人民共和国交通运输部制定中华人民共和国国家统计局备案2011年10月本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。

水上人命安全：不懈的追求

场监管方面，严把船舶适航关：坚持２４时现场签证制４＼
管提供理论支持和决策参考。在客滚船监管方面，２００５年海口海事局先后参与了 “ 州海峡船舶雾航安全性研琼
度，保证火车轮渡现场检查率达到１０，海安港、海０％安新港船舶现场检查率达到６％以上，及时发现问题和０
键部位的防火情况以及周边海况，都在电视屏上非常直观地显示出来。多元监控中心与已有的船舶交管中心、海上搜救中
中心，船舶工作人员的值班情况、船舶的工作状态、关
策、搜救力量联动指挥，这为进一步提高搜救的科学性
和搜救成功率发挥了重要作用。为提高水上人命的搜救水平，我国每年还举行各种形
式、各种规模的搜救演习，这既包括沿海、也包括内河：
制。目前，水上安全监管形成了 “ 专项整治与长效管理
相结合，坚持长效管理 ” 的工作思路。
Байду номын сангаас
１ … ０
提供学习环境；协助船公司，举办船员知识培训班：在
站，实现了灾害性天气的不错报、不漏报。目前海事部门在烟台、威海、大连建立了３个船舶交
不足。２１ｍ，徐闻海事处共实施客滚船安全检查９０ｏ９
艘次，查出和要求整改的船舶存在缺陷８６，滞留船４项
究 ” 、 “ 装船舶载运危险货物车辆积载与隔离技术要滚

游艇安全管理规定中华人民共和国交通运输部(2008年08月12日)

证书。
第十八条
游艇航行时，除应当遵守避碰规则
和当地海事管理机构发布的特别航行规定外，还应持有海船、内河船舶的船长、驾驶
当遵守下列规定：
第十一条
员适任证书或者引航员适任证书的人员，按照游艇操作人员考试大纲的规定，通过相应的实际操作培
的机构，应当具备相应的条件，并按照国家有关船
员培训管理规定的要求，经过中华人民共和国海事
局批准。
用停泊水域或者停泊点停泊。游艇的专用停泊水域或者停泊点，应当符合游艇安全靠泊、避风以及便利人员安全登离的要求。
申请游艇操作人员适任证书的，应到培训或者考试所在地的海事管理机构办理，并提交申请书以及证明其符合发证条件的有关材料。经过海事管理机构审核符合发证条件的，发给
（四）游艇所有人变更、船名变更或者船籍港
变更的；
（）五游艇结构或者重要的安全、防污染设施、设备发生改变的。
维普资讯
游艇安全管理规定
中华人民共和国交通运输部
（０８年０２０８月１日）２
第一章总则
第一条为了规范游艇安全管理，保障水上人命和财产安全，防治游艇污染水域环境，促进游艇
业的健康发展，根据水上交通安全管理和防治船舶
船舶检验证书和所有权证书，由海事管理机构审核后颁发《中华人民共和国船舶国籍证书》。
行、泊等活动的安全和防治污染管理适用本规定。停本规定所称游艇，是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动

安全生产目标管理责任书海事局安全生产

安全生产目标管理责任书海事局1、海事局是什么部门？一、中国海事局（简称：China MSA）是中华人民共和国交通运输部的直属正司级行政单位，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。

二、根据国务院办公厅和中央机构编制委员会办公室等有关文件精神，中华人民共和国海事局（交通运输部海事局）为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。

主要职责如下：（一）拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。

（二）统一管理水上交通安全和防治船舶污染。

监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；指导船舶污染损害赔偿工作。

（三）负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；审定船舶检验机构和验船师资质、负责对外国验船组织在华设立代表机构进行监督管理；负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港（境）签证；负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理；负责船舶保安和防抗海盗管理工作；负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。

（四）负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。

审核和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。

（五）管理通航秩序、通航环境。

负责禁航区、航道（路）、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的划定；负责禁航区、航道（路）、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理，维护水上交通秩序；核定船舶靠泊安全条件；核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业；管理沉船沉物打捞和碍航物清除；管理和发布全国航行警（通）告，办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作；审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域；办理港口对外开放的有关审批工作和中国便利运输委员会的日常工作。

渔船安全生产工作手册

渔船安全生产工作手册引言渔船安全生产工作是保障渔船船员生命财产安全的重要工作，对于渔业的可持续发展具有重要意义。

本手册旨在指导渔船船员遵守安全生产规范，提高安全生产意识，确保渔船在工作中避免事故和灾害发生。

第一章渔船安全管理体系1.1 渔船安全管理责任渔船船长和船员应充分认识到安全管理的重要性，并严格遵守相关法律法规，落实安全管理责任。

1.2 渔船安全管理体系建设渔船船长应按照相关规定建立渔船安全管理体系，并确保其有效运行。

1.3 渔船安全管理制度渔船船长应制定渔船安全管理制度，明确安全职责分工和工作流程，规范渔船的安全管理工作。

第二章渔船船员安全教育培训2.1 渔船船员培训计划渔船船长应根据船员的工作性质和安全需求，制定全员培训计划，确保渔船船员具备必要的安全技能。

2.2 渔船船员安全培训内容渔船船员安全培训内容包括但不限于：火灾事故防范、紧急逃生和救生设备使用、船舶通讯技巧等。

2.3 渔船船员安全培训形式渔船船长可通过组织集中培训、现场指导和在线培训等方式，提供渔船船员安全培训。

第三章渔船安全设备与应急准备3.1 渔船安全设备配置渔船船长应按照相关要求，配置必要的安全设备，包括但不限于救生圈、救生衣、灭火器等。

3.2 渔船安全设备维护渔船船员应定期检查和维护渔船上的安全设备，确保其完好有效。

3.3 渔船应急演练渔船船员应定期组织应急演练，提高船员应对危险情况的应变能力。

第四章渔船作业安全管理4.1 渔船作业风险评估渔船船员在进行作业前应对作业风险进行评估，并采取相应措施降低风险。

4.2 渔船作业安全操作规程渔船船员应遵守相关安全操作规程，如正确使用作业工具、配戴个人防护装备等。

4.3 渔船作业现场管理渔船船长应对作业现场进行管理，确保作业环境安全整洁，并指派专人负责作业现场安全监管。

结语本手册着重介绍了渔船安全管理体系建设、渔船船员安全教育培训、渔船安全设备与应急准备以及渔船作业安全管理等方面内容，旨在提供给渔船船长和船员一个全面的安全生产工作指导手册。

广东海事局关于印发《广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定》的通知

广东海事局关于印发《广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定》的通知文章属性•【制定机关】广东省海事局•【公布日期】2008.04.03•【字号】粤海事危[2008]165号•【施行日期】2008.04.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水污染防治正文广东海事局关于印发《广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定》的通知（粤海事危〔2008〕165号2008年4月3日）各有关单位：为加强辖区船舶修造和拆解作业的防污染监督管理，预防和减少污染事故的发生，我局组织制定了《广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定》，现印发给你们，请遵照执行。

各直属局按本规定对辖区船舶修造和拆解作业单位进行备案后，请将《船舶修造或拆解单位备案申请表》和备案材料于每年9月1日前报送广东局，广东局统一对外公布备案单位名单。

广东海事局防治船舶修造和拆解作业污染水域管理规定第一章总则第一条为加强辖区船舶修造和拆解作业的防污染监督管理，预防和减少污染事故的发生，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》、《中华人民共和国防止拆船污染环境管理条例》、《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》等法律、法规和规章的规定，结合辖区实际情况，制定本规定。

第二条本规定适用于在中华人民共和国广东海事局辖区水域内从事船舶修造、拆解作业及其相关活动的单位和船舶。

第三条广东海事局及其所属各级海事管理机构，依法对船舶修造、拆解作业及其相关活动实施防污染监督管理。

第二章报备和审批第四条在综合港港区水域和水上设置船舶修造、拆解厂（点）的，应当编制环境影响报告书（表），并经有关部门核准，符合防治污染水域环境的有关管理规定。

编制环境影响报告书应征求海事部门意见，海事部门应就环境影响报告书所提出的防治船舶污染的对策和措施提出意见。

船舶安全管理责任书

船舶安全管理责任书甲方（公司）：签订单位：责任条款：一、共同责任：双方必须执行上级有关船舶安全管理的法规和指示，研究、布置、检查、总结交流船舶的安全管理工作，严格履行各自承担的责任，在贯彻执行上级有关安全法规的前提下、落实船舶安全工作。

二、乙方责任：1、船长对本船的安全工作负直接责任；2、建立由船长、大副、轮机长组成的安全生产领导小组。

领导小组必须坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持“抓生产必须抓好安全”的原则；3、安全领导小组必须落实船上各个部门的安全生产规章制度及每个船员的岗位责任制。

对甲方布置的安全工作应及时传达贯彻，并组织实施、检查落实；4、坚持每月25号的安全活动日制度，按职责分工检查安全生产规章制度、船员职责的落实执行情况；各种安全、航行设备是否安好；船舶是否适航；如发现有事故隐患和不安全因素应及时排除，排除前不得投入营运。

活动情况应及时向甲方汇报；5、严格遵守船舶航行和港口作业的各项规章制度；坚持每日向甲方报送航行动态信息；如遇台风或灾害性天气，应全天候收听有关气象台、站的天气预报，分析气象动态，落实安全应急措施、及时将船舶动态及情况向甲方汇报；6、按应变演习制度规定的时限组织全体船员进行救生、消防等应变演习，演习情况应详细记入有关的记录簿；7、严格遵守航行和停泊值班制度，如发生事故，安全领导小组在立即组织全体船员全力进行抢救的同时向甲方和有关部门汇报，以便取得各方的援助。

事后应分析事故原因，总结经验教训；8、船上如有人员变动，离船人员应在安全领导小组成员在场的情况下向接任者交清本人在船上的安全职责及岗位职责，在未交清接明前不得离船；9、按规定办理好船舶保险手续。

三、甲方责任：1、建立以第一把手为组长的安全管理领导小组；2、组长要在当地政府或主管部门的领导下对乙方的安全管理负直接责任；每月召开一次领导小组安全工作分析例会，分析安全管理形势；3、及时将上级有关安全的法规、文件、通报或指示向乙方传达，并及时对贯彻实施情况进行检查；4、督促、协助乙方建立、健全、落实各个安全生产制度和应变演习计划，每半年至少一次检查乙方安全管理工作落实情况，如发现问题应立即落实整改措施，防止事故发生；5、每年至少对乙方的全体船员进行一次安全知识的教育和必要的`业务技术培训，努力提高全体船员的安全意识和业务技术素质；并组织乙方进行至少一次船岸应急演练，提高船岸应急反应能力；6、乙方若发生水上事故，必须及时赶到现场，协助处理工作，在调查的基础上协助乙方分析事故的原因、教训及制订整改措施；7、实行半年考核、年终评比制度：即半年对乙方的安全情况，安全责任书执行情况进行一次考核；年终时进行一次评比。

船舶作业安全承诺书个人

船舶作业安全承诺书个人
本人作为船舶作业人员，深知船舶作业安全的重要性，为了确保自身和他人的生命安全，维护船舶作业的安全秩序，特此承诺如下：
一、严格遵守国家法律法规和船舶作业的安全规章制度，认真履行船舶作业人员的安全生产职责。

二、自觉接受安全生产教育和技能培训，提高自身的安全意识和操作技能，做到不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害。

三、在船舶作业中，严格遵守船舶操作规程和安全操作规程，不违章作业，不冒险作业，不蛮干，确保作业安全。

四、正确佩戴和使用劳动防护用品，按规程使用和维护安全防护设施，确保自身安全。

五、熟悉船舶作业中的危险因素和预防措施，掌握应急处理方法，发现事故隐患或者其他危险因素，立即向上报告，并配合有关人员及时消除隐患。

六、在遇到生产安全事故时，及时向上报告，并积极参与事故应急救援工作，服从上级指挥，全力保障事故的妥善处理。

七、注意上下班行走及外出交通的安全，不酒后驾车，不疲劳驾车，不违章驾驶，确保交通安全。

八、积极参与安全生产检查和整改工作，对发现的安全问题及时整改，确保船舶作业的安全环境。

九、遵守船舶作业中的环境保护规定，不乱丢垃圾，不排放污染物，保护水域环境。

十、加强自身的安全管理，不断提高安全意识和安全素质，为船舶作业的安全作出积极的贡献。

以上承诺，本人将认真履行，如有违反，愿意接受相应的处罚和责任追究。

承诺人：（签名）
日期：年月日。

中华人民共和国海事局关于印发《航运公司预防船员工伤事故工作指南》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《航运公司预防船员
工伤事故工作指南》的通知
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2020.09.21
•【文号】海安全〔2020〕248号
•【施行日期】2020.09.21
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】水运
正文
中华人民共和国海事局关于印发《航运公司预防船员工伤事
故工作指南》的通知
海安全〔2020〕248号各省级地方海事管理机构、各直属海事局：
为指导做好在船人员工伤事故预防工作，我局制定了《航运公司预防船员工伤事故工作指南》，供航运公司结合实际参照使用。

请各单位将本指南转发辖区各航运公司。

中华人民共和国海事局
2020年9月21日附件：航运公司预防船员工伤事故工作指南。

船舶安全责任书范本（2篇）

船舶安全责任书范本为切实加强施工水域及船舶海事安全管理，确保人员和船机安全和施工过程的生产安全，制定本责任书：一、施工船舶实行船长负责制。

船长为所在船舶安全负责人，船上的安全管理工作由船长负责，遇有情况及时汇报。

二、施工船舶必须留有人员昼夜值班，以保证船上设备的安全，防止设备被盗及火灾事故的发生。

三、严格遵守国家法律，船舶施工作业时必须遵守相关法律法规和总包单位有关船舶及水上施工的有关生产作业规定，文明生产。

四、严格遵守港口、船舶管理规定，按规定停泊点停靠码头，不得随意停靠码头。

五、任何船舶或人员不准非法拦截、强行登靠、冲撞或者偷开他人船舶。

六、施工船舶发生海事、渔事纠纷，应当告知海事部门或边防派出所依法处理，任何一方不得扣押对方人员、船舶或船上物品。

七、船舶被盗、被劫、毁沉、漂失或发生碰撞搁浅等事故应及时向海事局和总包单位报告。

八、凡雇佣外来人员，船长应在三日内带领务工人员到我项目部登记，并保证外来人员无犯罪记录。

九、加强天气预警信息的接收，遇到恶劣的天气采取应急措施。

十、要加大船舶、设施及设备的更新和维护保养力度，提高船舶技术水平，提高船舶抗风能力，防止船舶在大风浪天气中由于船舶机械性能和应急设备的原因造成恶性事故的发生。

十一、加强船员的安全培训和教育，提高船员的应急反应能力，确保施工安全。

单位公章：船号：负责人：负责人：年月日年月日船舶安全责任书范本（2）尊敬的船员：在您成为船舶的一员之前，我希望您了解并认真履行船舶安全责任。

船舶是一项极度危险的工作，因此我们必须时刻保持高度警惕，并确保所有的船员和乘客的安全。

以下是您在担任船舶职务时需要遵守的船舶安全责任：1. 遵守法律法规：您必须熟悉并遵守国际、国家和本船公司的所有航海相关的法律法规。

您必须了解船舶安全要求，并在实践中始终遵循这些规定。

2. 保持船舶设备完好：作为船员，您有责任确保船上的所有设备和系统都处于良好工作状态。

您必须进行定期检查和维护，并报告任何发现的问题。

广东海事局关于对水上加油站(船)燃油供应实施登记备案制度的通知-粤海事危[2008]355号

广东海事局关于对水上加油站(船)燃油供应实施登记备案制度的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东海事局关于对水上加油站（船）燃油供应实施登记备案制度的通知（粤海事危〔2008〕355号2008年6月19日）各直属局，巡查执法支队：《MARPOL73/78防污公约》附则Ⅵ《防止船舶造成大气污染规则》已于2006年8月23日正式对我国生效，按照规则要求，所有航行国际航线船舶使用的燃油品质必须符合相关要求。

今年6月1日开始，香港特区政府对访港的本地船舶实施了《商船（防止空气污染）规例》。

为确保船舶使用燃油质量，降低由于船舶使用不合格燃油而导致船舶的滞留，现决定对辖区水上加油站（船）的燃油实施登记备案制度，从源头上加强对船舶使用燃油的管理，保障船舶使用燃油符合公约和规则的要求，并就有关事项通知如下：一、备案范围在广东海事局辖区范围内，已经按照《广东海事局水上加油站管理工作程序（暂行）》通过了安全评估同意设立的水上加油站（船）提供的燃油。

二、备案程序（一）由符合备案要求的水上加油站（船）向各直属局提出备案申请，填写《广东海事局水上加油站（船）燃油登记备案申请表》，并提供燃油的物理化学性质报告。

（二）各直属局受理申请，并进行资质审查，重点审查燃油的闭杯闪点是否在61℃以上，是否符合《MARPOL73/78》附则Ⅵ第14条和第18条的要求，符合要求的由各直属局进行备案登记。

（三）各直属局应在备案之后将备案名单书面报送广东海事局，由广东海事局统一对外公布备案单位名单。

三、备案时间（一）对目前已经符合备案要求的水上加油站（船），各直属局须在2008年10月1日前完成备案登记并将备案名单报广东海事局，广东海事局将于11月1日前统一对外公布全局备案名单。

船员安全生产承诺书3篇

船员安全生产承诺书3篇船员安全生产承诺书范文【1】1、上岗前按公司规定参加船舶安全知识培训,提高船舶操作的安全意识和遵章守法的自觉性;上岗后认真执行本岗位《安全操作规程》。

2、按照相关标准规范的要求对船舶进行安全监管,认真落实一岗双责的'安全工作职责,坚持“安全第一,预防为主”的方针,做好安全执行的管理工作。

3、进行具有危险性的特种作业必须持证操作。

4、做好船舶的防火、防爆、防漏、防毒、融离等安全防护措施。

5、坚持文明运行、不违章、违规操作。

6、不在禁烟区内吸烟。

7、正确使用劳动防护用品。

8、熟练掌握本岗位各项事故应急预案及应急措施,发现异常情况及时启动预案进行处置,不延误时机。

9、抑制违章指挥,制止违章作业行为。

我已经接受过本岗位安全教育,并熟知安全生产承诺书全部内容,愿认真执行,如违反本承诺,愿承担相应的责任。

承诺人：年月日机动渔船安全生产承诺书【2】本人是县镇人,我特向渔政站作如下承诺(一式三份)：一、渔船方面：做到船体、动力和船舵常看常保,一发现存有不适航,坚决停航、停行。

船上配备尾灯1盏,救生设备2套。

船主须主动向渔政船检部门申请渔船检验。

渔船主持检验证书、登记证书、捕捞许可证、职务船员驾驶证上岗。

二、渔船航行：严格遵守《中华人民共和国内河避碰规则》和水上安全管理条例,做到：1、渔船航行时必须经穿好救生衣,不穿拖鞋工作。

2、经常暸望,锚泊时加强值班,值班人员不擅离岗位。

3、有大风大浪大水情况下,停航停产。

4、捕捞渔船不载货载客营运,不从事与捕捞渔业生产无关的行业。

三、渔业生产：遵守《中华人民共和国渔业法》、《中国水生生物养护行动纲要》以及渔业规章条例,做到：1、不刻意捕捉胭脂鱼、鳗鲡等珍稀水生野生动物,无意捕获的立即放生,受伤的及时采取救护措施并向渔政部门报告。

2、遵守湘江干流禁渔期(4月1日至6月30日)禁渔规定,参与湘江鱼类资源养护。

3、不使用不符合规定的小网目尺寸网具进行捕捞,不使用电鱼、毒鱼、炸鱼方式进行捕捞。

海域作业安全协议书

海域作业安全协议书甲方（作业方）：____________________乙方（监管方）：____________________鉴于甲方拟在乙方监管的海域内进行作业活动，为确保作业安全、环境保护及双方利益，经双方协商一致，特订立本安全协议书。

第一条作业范围与目的1.1 甲方将在乙方监管的海域内进行___________作业，具体作业区域为_____________________。

1.2 作业目的为___________，旨在实现_____________________。

第二条安全作业标准2.1 甲方应遵守国家及地方关于海域作业的安全法规和标准。

2.2 甲方应制定并执行作业安全计划，确保作业人员安全及作业设备安全。

第三条环境保护3.1 甲方应采取有效措施，减少作业对海洋环境的影响。

3.2 甲方应遵守环境保护法规，不得排放有害物质。

第四条作业人员资质4.1 甲方应确保所有参与作业的人员具备相应的资质和培训。

4.2 甲方应为作业人员提供必要的安全培训和防护装备。

第五条应急预案5.1 甲方应制定详细的应急预案，以应对可能发生的安全事故或环境事件。

5.2 甲方应在作业前向乙方提供应急预案的副本。

第六条作业监督与检查6.1 乙方有权对甲方的作业进行监督和检查。

6.2 甲方应配合乙方的监督和检查工作，并在必要时提供必要的信息和资料。

第七条违约责任7.1 如甲方违反本协议规定，应承担相应的违约责任。

7.2 违约责任的具体内容由双方根据实际情况协商确定。

第八条协议的变更与解除8.1 本协议的任何变更或解除，必须经双方协商一致，并以书面形式确认。

8.2 双方应本着诚信原则，妥善解决协议履行过程中出现的争议。

第九条法律适用与争议解决9.1 本协议的解释、适用及争议解决，均适用中华人民共和国法律。

9.2 因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，双方应首先通过友好协商解决；协商不成时，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

SPS2008-特种用途船舶安全规则

C C S通函Circular 中国船级社技术处（2008年）通函第055号总第329号2008年12月30日（共2+44页）发：本社验船师，有关设计单位和船东关于执行《特种用途船舶安全规则》2008的通知2008年5月13日IMO以MSC.266(84)决议通过了《特种用途船舶安全规则》2008（以下简称SPS规则）。

该规则系对原《特种用途船舶安全规则》(A.534（13）)的全面修订，其中主要修改内容为：一、新的SPS规则适用于自通过之日起500总吨及以上且载有12名以上特殊人员的新建船舶。

二、重新定义了“特种用途船舶”和“特殊人员”，对特殊人员数量的界定也改为对船上乘员数量的界定；三、完整稳性要求应满足《2007年完整稳性规则》B部分第2.5节的规定；四、按核准载运人数满足不同的破损稳性要求；五、将“爆炸品的储存”改为“危险货物”。

由于MSC.266（84）决议本身为非强制性的要求，且没有明确具体的生效时间，需由主管机关自行决定生效的有效日期。

而目前我们尚未收到船旗国主管机关有关实施MSC.266（84）决议的通知。

因此，我们特将MSC.266（84）决议英文原文和翻译稿附后，供大家参考。

在主管机关没有明确实施该决议的具体日期之前，可按MSC.266（84）决议之前的原SPS规则及修正案执行，船东也可自愿实施MSC.266（84）决议。

如果我们接到船旗国主管机关有关实施MSC.266（84）决议的通知，将会及时转发。

本通函将在网上发布（网址：）。

请我社当地机构通知有关船东与设计单位。

附件1：《特种用途船安全规则》2008版与前SPS规则（见《船舶与海上设施法定检验规则》（2008）国际航行篇第4A分册）的主要内容对比附件2：《特种用途船安全规则》2008（中文版）附件3：《特种用途船安全规则》2008（英文版）附件1 ：《特种用途船安全规则》2008版与前SPS规则（见《船舶与海上设施法定检验规则》（2008）国际航行篇第4A分册）的主要内容对比章节主要变化1、第7章标题“爆炸品的贮存”改为“危险品”2、第11章增加新的一章“保安”3、前言1、新增第1条的内容2、删除原第5条有关对近岸航程的放宽要求3、新增第8条的内容4、第1章，第1.2条适用范围1、增加“适用于所有在2008年5月13日或以后发证”2、增加“不适用于符合MODU规则的船”3、增加“不适用于用以运输和装载不在船上工作的工业人员的船舶。

航运公司安全生产承诺书

航运公司安全生产承诺书尊敬的广大旅客和社会各界人士：为积极响应国家安全生产号召，强化安全生产意识，确保航运公司各项生产经营活动安全、稳定、可靠，我们航运公司郑重承诺如下：一、严格遵守国家法律法规我们航运公司将严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国船舶和港口法》等相关法律法规，认真执行国家安全生产监督管理局和有关部门的决策部署，全面加强航运企业安全生产管理工作。

二、严格落实安全生产责任制我们航运公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，全面落实安全生产主体责任，明确各级管理人员、部门和员工的安全生产职责，确保安全生产任务分解到岗、落实到人。

三、加强安全生产培训和教育我们航运公司将定期组织员工进行安全生产培训和教育，提高员工的安全意识和安全技能，确保员工熟悉掌握本岗位的安全操作规程，减少人为事故的发生。

四、强化安全风险防控我们航运公司将全面开展安全风险辨识和评估，建立健全安全风险防控制度，加强安全生产隐患排查治理，确保船舶安全、航行安全、港口安全、货物安全。

五、加大安全生产投入我们航运公司将加大安全生产投入，确保安全设施设备齐全、完好有效，不断提高安全生产水平。

同时，为员工提供符合国家标准的劳动防护用品，切实保障员工的生命安全和身体健康。

六、强化应急管理和事故处理我们航运公司将建立健全应急预案，定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。

同时，严格按照程序和规定，及时、准确、完整地报告生产安全事故，认真开展事故调查处理，切实吸取事故教训，防止同类事故的再次发生。

七、诚信经营，服务社会我们航运公司将始终坚持诚信经营，为社会提供安全、优质、高效的航运服务，以高度的社会责任感，积极参与安全生产公益活动，为维护社会稳定和经济发展作出贡献。

总之，我们航运公司将以对旅客和社会高度负责的态度，切实加强安全生产工作，确保航运安全。

我们坚信，在各级政府、部门和社会各界的关心和支持下，通过我们的共同努力，一定能够为构建安全、和谐、美好的社会环境作出积极的贡献。