依吞布拉克1#进口进洞施工方案(修改)

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十大特种旅游线路

十大特种旅游线路

十大特种旅游线路线路一:游走在野性乐园的边缘——阿尔金山自驾游第一天:-飞-乌市新疆首府乌鲁木齐,位于天山北麓,环山带水,沃野广袤,世居在这儿的人们称之为“优美的牧场”。

我社为客人每人赠送一顶极具少数民族特色的维吾尔族小花帽。

接机后车往市内,入住酒店第二天:乌市-库尔勒-尉犁550KM(8-10H)早餐后开车前往尉犁罗布人村寨,途中可观赏博斯腾湖的水鸟、苇沼地等自然景观,并参观罗布人村寨。

第三天:尉犁-若羌330KM (218国道)一路上可以观赏到大西海子水库、塔里木河下游天然胡杨林带、塔克拉玛干沙漠北缘、砖砌公路遗迹等自然景观。

第四天:若羌-依吞布拉克250KM这一段要经过库木达坂和地势险峻的塔什达坂。

全程以盘山公路为主。

塔什达坂是跨越阿尔金山主山脊的要冲,海拔约4200米,顶部有狭小的停车平台。

站在达坂顶部,可以北望塔里木盆地南缘的绿洲与隔壁,南望阿尔金山山间柔美的谷地。

达坂两侧为幽深曲折的盘山公路,幸运的话,还可以在这里看到盘羊。

依吞布拉克是个矿区小镇,“布拉克”在维吾尔语中本是“泉”的意思,但在这里却找不到泉的感觉。

依吞布拉克的经济支柱——石棉矿,使整个镇子笼罩在灰色的粉尘之中,几公里长的山沟连同它的天空形成了一条死灰色的长带,镇上的男男女女无一例外的都戴着大口罩。

第五天:依吞布拉克-祁曼塔格乡260KM这一段除了最初的五十公里外,几乎没有真正意义上的路,属于旅程中最为艰难的路段。

特别提示:由于已经进入自然保护区的外围缓冲区,途中偶尔会与野牦牛或藏驴遭遇。

在之后的几天,他们还会以更大的密度出现,因此不要流连于此,否则当天无法赶到目的地——祁曼塔格乡。

当地设有派出所,应前往打招呼第六天:祁曼塔格乡-鸭子泉220KM(10H)祁曼塔格乡是保护区内一个依山傍湖的居民区,十余户人家,环境极为幽静。

当地居民以恬静的牧业生活为主,商业气息很淡。

阿牙克库木湖北岸至鸭子泉之前横亘着祁曼塔格山脊,有高耸的达坂需要翻越,路况极差,在险峻地段应下车步行。

若羌县依吞布拉克镇区域地质初探

若羌县依吞布拉克镇区域地质初探

若羌县依吞布拉克镇区域地质初探摘要:区域地层发育不完整,且因断层破坏,各不同时代地层的完整性均较差。

依据层序、接触关系及古生物资料将区域地层划分为:下元古界、奥陶系、泥盆系、侏罗系、白至系、第三系及第四系关键词:区域地层;区域地质构造;断裂构造;新构造运动;地震1、概述依吞布拉克镇,若羌县辖镇,该镇西距若羌县城283.5km,距青海格尔木518km,茫涯市67.5km。

南距铁木里克乡35.6km、东距祁曼塔克乡465km,海拔3177.38~3239.11m,总面积9.19×104km2。

辖区内矿产资源丰富,有金、铜、石棉、玉石、煤、铅、锌等56种。

同时阿尔金山的高原特色旅游资源禀赋深厚,特别是原始高原野生动植物生态系统和奇异风光随处可见,独具开发价值。

本项目区地理坐标位于东经90°08′4.83″~90°09′42.91″,北纬38°23′50.81″~38°22′58.13″之间,详图2.1项目区地理位置示意图。

2、区域地层区域地层发育不完整,且因断层破坏,各不同时代地层的完整性均较差。

依据层序、接触关系及古生物资料将区域地层划分为:下元古界、奥陶系、泥盆系、侏罗系、白至系、第三系及第四系。

以下由老到新进行叙述。

见区域地质图。

1)下元古界区域出露较少,由于地层受到华力西期花岗岩穿插及断层切割,故其完整性与空间分布上的连续性均较差,同时尚经受了中~深程度的区域变质作用,并在进变过程中蒙受了区域性混合岩化作用。

岩性组合为各种片麻岩、大理岩、片岩及少量角闪岩。

总体呈南东东走向,局部因后期构造影响而扭曲,褶皱形态比较复杂。

2)奥陶系为区域内分布较广的地层之一。

受断层切割厉害,与不同时代地层常呈断层接触,并被加里东期及华力西期侵入岩穿插,故地层无顶无底,但内部层序及接触关系仍较清楚。

3)泥盆系区域出露甚少,仅见于茫崖镇以北的青新公路两侧,由于第四系覆盖,呈弧立山包分布。

G315线依吞布拉克-若羌段公路

G315线依吞布拉克-若羌段公路

表1G315线依吞布拉克-若羌段公路改建工程第十合同段(K1429+000——K1558+796.6)(大中桥)施工组织设计一、工程概况1.1工程简介国道315线依吞布拉克-若羌段公路改建工程第十合同段,起迄桩号为K1429+000——K1558+796.6(大中桥)。

本合同段位于新疆维吾尔自治区若羌县境内,塔克拉玛干沙漠边缘,新建大桥11座、中桥26座。

设计荷载:公路-Ⅱ级;桥面净宽:净-11+2×0.5m防撞护栏;设计洪水频率:1/100。

上部结构采用16m、20m预应力空心板及13m钢筋砼空心板,下部结构分别为柱式墩、刚性扩大基础和桩基础。

1.2自然地理条件及其它本合同段位于塔克拉玛干沙漠边缘,平均海拔为1200m左右,地质灾害危害性评估等级为二级,路线地貌:所属区域内切割较弱,沟谷纵横,属剥蚀低中山区和山麓冲击洪击倾斜平原。

地表有临时性流水造成的干沟,普遍分布有以砾石、松散风化的岩块碎石为主的坡积物。

气候属暖温带大陆性干旱气候,全年降水量少,蒸发强烈,冬寒夏热,气温年变化及日温差较大,春季升温及秋季降温很快,天气的非周期变化比较显著,在公路自然区划中,属西北干旱区的Ⅵ2区。

该路段地下水埋置很深,沿线河水以冰雪融水补给为主,平时无水,只在汛期有水。

1.3交通运输条件G218线终点位于若羌县城,与老G315线相交,是工程设备、原材料主要的进场路线;同时,南疆铁路通过库尔勒市,有些设备材料可以通过铁路运输到库尔勒,再通过G218线运输到现场。

1.4当地材料根据现场土质情况,本合同段计划设2处砂、砾石料自采料场,第一料场位于K1429+300路线右侧300m冲击河滩上,第二料场位于K1493+260路线右侧400m处,两处均能作为水泥混凝土砂、石料场。

全线有水源2处:一处为K1422+000路线左侧20km处苏鲁克沟内自然泉水,另一处为K1492+670处36团场引水干渠(米兰河河水),两处水质均良好,常年有水,可作为沿线工程、生活用水的主要来源。

巴音郭楞蒙古自治州石棉矿若羌县七一石棉矿

巴音郭楞蒙古自治州石棉矿若羌县七一石棉矿

巴音郭楞蒙古自治州石棉矿若羌县七一石棉矿采矿权评估报告中正鑫磊矿评报字[2013]第10号新疆中正鑫磊地矿技术服务有限公司接受新疆维吾尔自治区国土资源厅的委托,根据国家有关采矿权评估的规定,本着独立、客观、公正、科学的原则,采用折现现金流量法,对新疆维吾尔自治区国土资源厅拟出让的“巴音郭楞蒙古自治州石棉矿若羌县七一石棉矿采矿权”进行了评估。

本公司评估人员按照必要的评估程序对委托评估的采矿权进行了实地查勘、市场调研与询证,对该采矿权在2013年9月30日所表现的市场价值做出了公允反映。

现将采矿权评估情况及评估结果报告如下:一、评估机构机构名称:新疆中正鑫磊地矿技术服务有限公司;注册地址:乌鲁木齐市天山区人民路1号南门国际城;法人代表:段亚娟;企业法人营业执照号:650102050033621;探矿权采矿权评估资格证书编号:矿权评资[2011]001号。

新疆中正鑫磊地矿技术服务有限公司成立于2009年3月17日,注册号:650101050033621;注册地址:乌鲁木齐市天山区人民路446号南门国际城;公司类型:有限责任公司;公司的业务范围:固体矿产勘查甲级(证书编号:01201211502090);液体矿产勘查乙级;水文地质、工程地质、环境地质调查乙级(证书编号:65201211500016);工程测量和地籍测绘(丁级,证书编号:丁测资字65101125);地质灾害危险性评估(丙级,证书编号:20126513020);地质灾害治理工程勘查(丙级,证书编号:20126523013);探矿权采矿权评估(证书编号:矿权评资[2011]01号),代办采矿许可证、勘查许可证,专业技术咨询服务和矿业技术服务。

二、评估委托方及采矿权申请人评估委托方:新疆维吾尔自治区国土资源厅;地址:乌鲁木齐市金银大道35号。

采矿权申请人:巴音郭楞蒙古自治州石棉矿(以下简称“巴州石棉矿”)。

巴音郭楞蒙古自治州石棉矿若羌县七一石棉矿隶属于巴音郭楞蒙古自治州石棉矿,公司为全民所有制;法定代表人:王建;注册号:652824000000037;营业场所:若羌县祈曼区依吞布拉克镇。

穿越可可西里阿尔金山

穿越可可西里阿尔金山

第 十二天祁曼塔格乡—卡尔墩〔约150公里,全程路况差〕
穿越依夏克帕提河,到达一望无际,地势平坦,被誉为中国最大的野生动物王国的卡尔墩草原,成群的野驴、野牦牛,成 群的藏羚羊在草原上自由的徜徉. 卡尔墩草原:卡尔墩草原是阿尔金山保护区的中心,这里生长着藏野驴、藏羚羊、野牦牛等各种频临灭绝的珍贵野 生动物. 用餐安排:厨师料理 住宿安排:露营帐篷 〔海拔4600米〕
栖息,黑颈鹤、绿头鸭、斑头雁,数量超过##湖,却一直不为人知.
[罗布泊景区简介]
罗布泊在若羌县境东北部,位于塔里木盆地东部.曾是我国的一个湖泊,海拔780米,面积约2400-3000 平方公里,因地处塔里木盆地东部的古"丝绸之路"要冲而著称于世.自20世纪初瑞典探险家斯文·赫 定闯入罗布泊,它才逐渐为人所知.现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地,曾经是塔里木盆 地的积水中心,古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域,源源注入罗布洼地形成湖泊.注入罗布 泊的诸水,主要有:塔里木河、孔雀河、车尔臣河和米兰河等,同时也部分的受到祁连山冰川融水 的补给,融水从东##过勒河流入湖中.这里曾经是牛马成群、绿林环绕、河流清澈的生命绿洲.现已 成为一望无际的戈壁滩,没有一棵草,一条溪,夏季气温高达70℃.天空不见一只鸟,没有任何飞禽敢于 穿越.罗布泊是个干涸的耳状湖.
第二天:库尔勒市-若羌
越野车,行程450公里 全程一级柏油路 早餐后出发前往若羌县.沿途参观—罗布人村寨,那里可以观赏到我国第一大沙漠—塔克拉玛干、原始胡杨林,下午抵达若羌. 用餐安排: 早餐库尔勒酒店、午餐罗布人村寨、晚餐楼兰宾馆 宿:楼兰宾馆

若羌简介:
若羌县位于##维吾尔自治区东南部,塔里木盆地东部,塔克拉玛干沙漠东南缘.总面积199222 平方千米,是中国县域面积第一大县.属暖温带极干旱气候区,年均气温11.5℃,年均降水17毫米.此 处盛产久富盛名的若羌玉枣、##糖白玉、白玉、青白玉原料、成品等.

可可托海世界地质公园萨依恒布拉克景区地质遗迹特征及初步评价

可可托海世界地质公园萨依恒布拉克景区地质遗迹特征及初步评价

可可托海世界地质公园萨依恒布拉克景区地质遗迹特征及初步评价张焕新(四川省地质矿产勘查开发局区域地质调查队,成都610213)摘要:萨依恒布拉克景区为可可托海世界地质公园五大景区之一,该景区为2017年可可托海国家地质公园申报世界地质公园时新划入的景区,目前该景区处于待开发状态。

为了进一步查清可可托海世界地质公园地质遗迹资源,为地质遗迹保护、规划和开发提供科学依据,进一步提升公园科学研究水平及地质遗迹科学内涵,促进公园各景区均衡发展,特开展萨依恒布拉克景区地质遗迹调查与评价工作。

关键词:世界地质公园;萨依恒布拉克;地质遗迹;可可托海中图分类号:[P66]文献标识码:A文章编号:1006-0995(2020)03-0525-04DOI:10.3969/j.issn.l006-0995.2020.03.037可可托海世界地质公园,位于亚洲中部内陆地区、中国新疆阿勒泰地区富蕴县、青河县境内,公园总面积2337.90畑2,是新疆首家联合国教科文组织世界地质公园【I】。

可可托海世界地质公园由额尔齐斯大峡谷景区、可可苏里景区、三号矿景区、卡拉先格尔景区、萨依恒布拉克景区组成。

其中萨依恒布拉克景区为2017年可可托海国家地质公园申报世界地质公园时新划入的景区,景区面积999.89km2,约占 公园总面积42.77%,为公园面积最大的景区。

萨依叵布拉克,当地人俗称“西沟”,哈萨克语意为小溪流淌的山谷[2】,萨依恒布拉克景区以花岗岩地貌、水体地貌、冰川地貌景观为特色,同时兼有森林草原、高中山山地自然风光和哈萨克族文化历史,是一个集科学研究、科学普及、地学实习、观光游览和休闲度假于一体,科学内涵丰富、地方特色浓郁、文化气息浓厚、极具观赏价值的景区。

1区域地质背景萨依恒布拉克景区位于北疆_兴安地层大区,北疆地层分区,阿尔泰地层小区,出露地层有奥陶系、志留系、泥盆系、古近系和第四系。

区内构造复杂,变质作用强烈,侵入岩分布广。

新疆巴州石棉矿地质概况

新疆巴州石棉矿地质概况

九、资源概况(一)位置及交通若羌县依吞布拉克石棉矿区位于新疆若羌县城东偏南,直线距离184千米处。

行政上属若羌县祁曼格区管辖,并在矿区设依吞布拉克镇进行管理。

在其东侧青海省设有管理其采区的芒崖镇。

矿区位于阿尔金山的中段南麓,毗邻柴达木盆地西北边缘,为青、新两省区交界地。

由矿区往北西经若羌县城至库尔勒市火车站公路运距696千米,至若羌县城253千米。

以砂石路面为主(国道315线将在今年10月修复开通)。

往东北经敦煌市至安西县柳园火车站740千米,均为柏油路面。

矿区公路交通较为方便。

(二)自然地理与经济概况区内为南天山低中山区,海拔高度1775-2020m,切割深度达200m,地势陡峻。

矿区属阿尔金山中段南支的金鸿山-阿哈提山系,东南临柴达木盆地,北连阿尔金山的主脉,矿区为高原低中山区,山势比较平缓,切割不强烈,总体上西高东低。

矿区西部外围最高山峰海拔3791米,工作区海拔3100-3300米,比高一般50-170米,山脊走向近东西,岩石风化剥蚀强烈,30多年的矿山开采对地形影响很大,使矿区地形变得更为复杂。

矿区内南北两侧被大片第四系砂砾、沙土层覆盖,厚度由山脊往南北两侧逐渐变厚。

矿区属大陆性气候,干燥寒冷,雨少风多,气温变化剧烈,年平均气温1.5℃,日温≤0℃的天数平均每年大于200天,日最高气温28.7℃(7月),最低气温-29.5℃(1月),平均冻土深度2.29米。

年平均降水量63.6毫米,主要集中在6-7月份,历年1日内最大降雨量为15.3毫米。

年平均蒸发量3057毫米,为降雨量的48倍。

年平均相对湿度31%。

最大积雪厚度9厘米。

每年的3月至7月为风季,风向多为北西,次为北西西。

日平均风速一般大于5米/秒,最大达26.0米/秒,年大风日数平均125天。

年平均气压为695.5毫巴。

矿区为地震烈度8度区。

1980年和1981年在矿区附近分别发生了3.7和4.7级有感浅源地震。

(三)以往地质工作概况2003年中国建筑材料工业地质勘查中心新疆总队提交了《新疆若羌县依吞布拉克矿区石棉矿14-40线北段普查-详查报告》探求122b石棉矿物量11万吨,333石棉矿物量105万吨,合计116万吨。

维宝铅锌矿床地质与地球化学特征

维宝铅锌矿床地质与地球化学特征

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图 l 维 宝铅 锌 矿 区域 地 质 矿 产 图
( 新疆 地 矿 局 物 化 探 大 队 ,2 0 ) 据 0 6
Fi 1 M a e o lg o o nd m i er lr s ur e n W e b o Pd Zn de ost g. p ofr gina e l gy a n a e o c s i i a - p i
( 0 2 4 0 0 7 资 助 2 0 12 O 0 ) 作 者 简 介 :李 爱 民 ( 9 7 ) 1 6 一 ,女 ,河南 孟 津 人 ,工 程 师 ,从 事 地球 化学 勘查 。E— i:p ia g p 1 3 c r mal we in p @ 6 . o l n
西 北 地 质
1 .第 四 系 ;2 古 近 系一 新 近 系 ;3 上 三叠 统 ;4 蓟 县 系狼 牙 山 岩 组 ;5 . . . .下 元 古 界 ;6 .侏 罗 纪 正长 花 岗岩 ;7 .晚三 叠 世 花 岗 闪长 岩 8 .地 质 界线 ;9 .不 整 合 地 质 界线 ;l .断层 及倾 向 ;l . 层 产 状 ;l . 锌 矿 床 0 1地 2铅
于 30 0m, 体 延 深 大 于 4 0m 。 表 共 有 矿体 2 0 矿 0 地 1条 ,形 态 为 似 层 状 和 透 镜 状 ,属 层 控 矽 卡 岩 型 铅 锌
矿 床 。矿 石 类 型 有 条 带 状 和浸 染 状 。主要 金属 矿 物 为方 铅 矿 、闪 锌 石 和 黄 铜 矿 。累 计 求 得 P +z b n资 源
发 现 显 示 出祁 漫 塔 格 地 区具 有 很 好 的 找 矿 前 景
晶 大理 岩 、绿泥 绢云 母 千枚岩 和绢 云母 纤 闪石片 岩 等; 中生 界 晚三叠 统 鄂拉 山组 ( 。) 由一 套 中酸性 、 T , 中基 性火 山岩 组成 ,主要 岩性 有凝 灰岩 、流 纹岩 和 中酸 性熔 岩 等 。区内 中酸性 侵入 岩发 育 ,以印支 期 花 岗 闪 长 岩一 长 花 岗 岩一 状 二 长 花 岗 岩 为 主 二 斑

超百亿项目集中爆发,新疆基建发展迎来前所未有大机遇!

超百亿项目集中爆发,新疆基建发展迎来前所未有大机遇!

超百亿项目集中爆发,新疆基建发展迎来前所未有大机遇!2017年开年以来,各地似乎又要掀起一场基建浪潮。

其中,以新疆最惹眼,今年新疆固定资产投资超1.5万亿,目标增速达50%,位居全国首位!今年新疆交通建设的目标是:计划开工建设项目2933个、建设总里程约8.23万公里,总投资约7571亿元。

基础设施建设全面提速,为新疆地区的基建投资插上翅膀,2017年新疆综合交通领域投资将迎来爆发式增长。

新疆、新疆、新疆...几乎每天都能够看到与新疆相关的基建新闻,新疆作为一个GDP产值并不突出的地区今年在基建领域迎来了前所未有的大机遇。

一、交通投资2490亿,刷新纪录今年交通投资高达2490亿元,一年的投资总量超过了“十二五”期间5年的总和,今年新疆综合交通2490亿元投资构成基本如下:公路建设投资2000亿元,比上年增加6倍左右;铁路建设347亿元;机场建设投资约143亿元。

从投资总额来看,2490亿元投资超过该地区“十二五”期间5年的投资总额。

二、2017年超万亿项目开工,超百亿项目集中爆发今年四月份,新疆2080个重大建设项目集中开工,投资规模超过万亿!详见《新疆2080个重大项目在天山南北遍地开花,总投资11334亿》。

基础设施建设的大爆发,引得众多建筑企业强势入疆,今年6、7月份多个超百亿项目在新疆集中绽放,具体如下:2017.06.02178亿京新高速(G7)梧桐大泉至木垒公路建设政府和社会资本合作(PPP)项目中标候选人公示中标单位:中国铁建投资、铁一院、中铁十二局、中铁十五局、中铁十九局、中铁二十一局2017.06.07113亿伊犁州塔城地区S101线等国省干线及农村公路包PPP项目政府和社会资本合作中标公示中标单位:中铁城市发展投资集团有限公司(联合体牵头人)、中铁工程设计咨询集团有限公司(联合体成员)、中铁建信(北京)投资基金管理有限公司(联合体成员)、中铁三局集团有限公司(联合体成员)2017.06.09129亿新疆伊犁哈萨克自治州直属G577精河至伊宁县公路工程、G577特克斯至昭苏段公路改建工程等经营性公路PPP项目包政府和社会资本合作招标中标候选人公示中标单位:中建二局2017.07.07中国交建708亿中标新疆五大公路项目!新疆维吾尔自治区乌鲁木齐至尉犁等公路项目共包括三条线路五段公路,即:G0711线乌鲁木齐-尉犁、G0711线尉犁-35团、G0711线35团-若羌、G0612线依吞布拉克-若羌、S254线尉犁-且末。

G315线依吞布拉克至若羌段混凝土防撞护栏外观质量探讨

G315线依吞布拉克至若羌段混凝土防撞护栏外观质量探讨
Ab s t r a c t :T h e s h a p e c h a r a c t e r i s t i c s o f c r a s h b a r r i e s d i ic f u l t y ma s t e r o f c o n s t r u c t i o n t e c h n o l o - g Y ,a n d t h e r e a r e s o me d e f e c t s w h i c h I s n o t e a s y t o o v e r c o me .C o n s i d e r i n g s o me c h a r a c t e r i s t i c s o f c e me n t c o n —
虑 工程 本身 的特 点 和周转 使用 情
况决 定取材 为 了保 证 钢模 的 刚
性 .钢模板 的厚 度一 般应 不小 于
模 板是 保 证 防撞 护栏各 部 尺 寸 和外观 质量 的基 础 从模 板 制
4 m m.钢 模应 根据 设计 图纸 尺寸 在模板 厂定 做 .模板 的长度一 般
H i g h w a y E n g i n e e r i n g 道路工程
G3 1 5线依 吞 布 拉 克
一 … ’
至 若 芜段 混凝 士 撞护栏外观质量探讨
张 淑 琴
( 新疆 塔 城公 路 管理 局 额 敏 公 路 管 理 分 局 ,新疆 额敏 8 3 4 6 0 0)
关 键 词 : 防 撞护 栏 ; 外观 质 量 ;混 凝 土
中 图分 类 号 :U 2 1 4 . 1 8
文 献标 识 码 :B
文章 编 号 :1 0 0 2 — 4 7 8 6 ( 2 0 1 3 ) 0 8 — 0 0 3 7 — 0 2

【2017年整理】新疆巴州石棉矿地质概况

【2017年整理】新疆巴州石棉矿地质概况

九、资源概况(一)位置及交通若羌县依吞布拉克石棉矿区位于新疆若羌县城东偏南,直线距离184千米处。

行政上属若羌县祁曼格区管辖,并在矿区设依吞布拉克镇进行管理。

在其东侧青海省设有管理其采区的芒崖镇。

矿区位于阿尔金山的中段南麓,毗邻柴达木盆地西北边缘,为青、新两省区交界地。

由矿区往北西经若羌县城至库尔勒市火车站公路运距696千米,至若羌县城253千米。

以砂石路面为主(国道315线将在今年10月修复开通)。

往东北经敦煌市至安西县柳园火车站740千米,均为柏油路面。

矿区公路交通较为方便。

(二)自然地理与经济概况区内为南天山低中山区,海拔高度1775-2020m,切割深度达200m,地势陡峻。

矿区属阿尔金山中段南支的金鸿山-阿哈提山系,东南临柴达木盆地,北连阿尔金山的主脉,矿区为高原低中山区,山势比较平缓,切割不强烈,总体上西高东低。

矿区西部外围最高山峰海拔3791米,工作区海拔3100-3300米,比高一般50-170米,山脊走向近东西,岩石风化剥蚀强烈,30多年的矿山开采对地形影响很大,使矿区地形变得更为复杂。

矿区内南北两侧被大片第四系砂砾、沙土层覆盖,厚度由山脊往南北两侧逐渐变厚。

矿区属大陆性气候,干燥寒冷,雨少风多,气温变化剧烈,年平均气温1.5℃,日温≤0℃的天数平均每年大于200天,日最高气温28.7℃(7月),最低气温-29.5℃(1月),平均冻土深度2.29米。

年平均降水量63.6毫米,主要集中在6-7月份,历年1日内最大降雨量为15.3毫米。

年平均蒸发量3057毫米,为降雨量的48倍。

年平均相对湿度31%。

最大积雪厚度9厘米。

每年的3月至7月为风季,风向多为北西,次为北西西。

日平均风速一般大于5米/秒,最大达26.0米/秒,年大风日数平均125天。

年平均气压为695.5毫巴。

矿区为地震烈度8度区。

1980年和1981年在矿区附近分别发生了3.7和4.7级有感浅源地震。

(三)以往地质工作概况2003年中国建筑材料工业地质勘查中心新疆总队提交了《新疆若羌县依吞布拉克矿区石棉矿14-40线北段普查-详查报告》探求122b石棉矿物量11万吨,333石棉矿物量105万吨,合计116万吨。

中国行政区之最,你知道几个?

中国行政区之最,你知道几个?

中国行政区之最,你知道几个?一、国土面积最大的省:海南省海南省:省政府驻海口市,海南省是中国国土面积(陆地面积加海洋面积)第一大省,其中陆地面积3.54万平方公里,海洋面积超过200万平方公里,海南省行政区域包括海南岛和西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其海域。

1988年海南建省并成立海南经济特区,是中国最大的省级经济特区和唯一的省级经济特区。

现辖海口市、三亚市、三沙市、儋州市4个地级市,直管五指山市、文昌市、琼海市、万宁市、东方市5个县级市,定安县、屯昌县、澄迈县、临高县4个县,白沙黎族自治县、昌江黎族自治县、乐东黎族自治县、陵水黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、琼中黎族苗族自治县6个自治县。

二、陆地面积最大的省:青海省青海省:省政府驻西宁市,面积72.10万平方公里,是中国陆地面积最大的省。

新疆面积166万平方公里,是中国陆地面积最大的省级行政区,但就论省而言,青海为最大。

境内昆仑山横贯中部,唐古拉山峙立于南,祁连山矗立于北,是长江、黄河之源头所在地,拥有四大盆地之一的柴达木盆地和最大的湖——青海湖。

现辖西宁市、海东市2个地级市和玉树藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州、海北藏族自治州、海南藏族自治州、黄南藏族自治州、果洛藏族自治州6个自治州。

三、国土面积最大的地级市:三沙市三沙市:属海南省,市政府驻西沙永兴岛,陆地面积约10平方公里,海域面积约200万平方公里,是中国地理位置最南、国土面积最大、陆地面积最小、人口最少的地级市,也是继浙江省舟山市之后第二个以群岛设市的地级行政区。

2007年海南省文昌市市委宣传部政府官员在接受电话访问时称,将设立正式的县级三沙市。

后因越南等地发生抗议活动,中国并未宣布成立三沙市。

2012年正式撤销西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛办事处,建立地级三沙市,政府驻西沙永兴岛,辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及海域。

四、陆地面积最大的地级市:呼伦贝尔市呼伦贝尔市,属内蒙古自治区,市政府驻海拉尔区,总面积26.2万平方公里,相当于山东省与江苏省两省之和,是中国乃至世界上陆地面积最大的市。

伊犁旅游十大景点

伊犁旅游十大景点

伊犁旅游十大景点伊犁哈萨克自治州位于新疆维吾尔自治区东南部,有“疆域山河”之称,地处坎门河谷,有著非凡的自然风景,如碧水蓝天,金秋色彩芬芳。

下面介绍伊犁旅游的十大景点,让我们一起去探索伊犁的秘境风情。

一、中石油伊犁县石化石油文化博物馆中石油伊犁县石化石油文化博物馆位于伊犁县,据悉,这是伊犁县独立完成的第一个综合性石油文化博物馆,它有着独特的历史现状,是展示新新疆西部地区的改革开放的重要窗口。

在博物馆内可以看到伊塞克湖等罕见的石油相关景观、石油起源中的山水美景、以及过去的石油工作室和石油展示的精彩照片,以及先进的石油技术。

二、齐勒木拉湖齐勒木拉湖位于伊犁县,是一座以湖水为众所共知的人文景观景点。

湖水清澈明亮,碧波荡漾,绝美的湖光倒映着令人叹为观止的雪山,洁白的黄沙构成了湖边最为占据的蓝色网颜。

蓝天白云,步步水景,让人恍惚置身于美丽的童话世界。

三、和田新疆旅游景区和田新疆旅游景区位于伊犁哈萨克自治州,由多个旅游景点相连而成,新疆塔里木河及伊犁河在景区之中汇合。

景区内拥有“新疆小佛大师”栖息地,“大力水泥小溪”、和田古城遗址、景区内主要有“沙英丝卡拉”、“星辉泉”、“三步蒙古游牧歌”、“尼玛拉铁路”等景点。

四、地雅穆湖地雅穆湖位于伊犁县的山谷中,又名“立伊湖”,是新疆唯一的亥姆霍兹湖,因湖水以各种颜色变化,又称七色湖。

湖水微蓝,清澈,湖的边缘就像水晶一般闪耀着七色的光芒,像船在蓝天游走一般让人着迷不已。

它湖中的大石滩型状奇特,因其外形奇特又称“篮球滩”。

此外,湖水和附近的雪山交融,形成美丽的湖景,是非常宜人的度假胜地。

五、鲁喀山鲁喀山位于伊犁县,海拔2798米,有“三九真空”之称,因山脉状形似革命家李宁,故又称为“李宁山”。

鲁喀山拥有山被雪雨交融的美景,以及五彩斑斓的色彩,雄伟的山峰能给游客们带来豪情磅礴的视觉感受。

六、芙蓉岭芙蓉岭位于伊犁县,也是新疆著名旅游景点。

芙蓉岭像柔和眉毛,在虹膜般的山脉之上,形似革命家前仆后继的招手势,犹如芙蓉花展开自然的微笑。

公路建设期环境影响及环境保护措施应用(案例—且末)

公路建设期环境影响及环境保护措施应用(案例—且末)

公路建设期环境影响及环境保护措施应用摘要:本文概述了修建公路存在的环境污染和对生态环境影响的一些问题,依托依托国道315线依吞布拉克——若羌公路改建工程和若羌——且末段公路改建工程为案例,分析了修建公路的生态影响并提出了环保措施。

1.前言1.1研究意义我国公路建设中环境问题以往把环境问题只进行末端治理,而在公路规划中,多偏重于经济效益和技术可行性的研究,对环境保护方面的社会效益研究不够,对环境问题、生态问题没有充分研究,造成一些本可避免的不良环境影响。

鉴此,在实施西部大开发,大力开展公路建设的过程中,必须注意到,公路建设活动必将对西部地区的环境,特别是脆弱的生态环境产生影响和污染,若不注意会对可持续发展造成伤害。

为了防止类似的事情的发生,把环境问题解决在行动之前,保证可持续发展战略的实施,在今后的规划决策中,在公路建设的前期规划阶段,必须把环境保护作为重要因素予以考虑。

对于生态环境脆弱的西部地区尤其如此。

建设公路要防止水土流失和生态破坏,在生态脆弱区、环境敏感区,公路的建设应与生态保护、生态恢复工作同步进行。

公路作为主体工程从前期工作开始就不可忽视对环境的影响,在设计阶段就应重视环境保护工作,妥善处理好主体工程与环保之间的关系。

公路的新建,促进了区域的发展。

然而,修建公路将占用土地,破坏植被,可能影响自然地貌、原始景观,以及区域内文物、遗迹、自然水系等。

路体本身分割所在地动植物数代生存的空间,影响种群繁衍及动、植物多样性等。

这些将给公路通过区域生态环境、景观资源、视觉环境等造成很大影响。

公路工程路线长、面广,在施工期与营运期对沿线自然环境、生态环境、社会环境、声环境、环境空气、水环境以及水土流失等均会产生不同程度的负面影响。

1.2 国内外研究进展(1)国外的研究进展国外公路工程环境影响研究是以环境保护的法律法规为指导党的。

美国在1969年的《国家环境政策法》(National Environmental Act)中首次确立了环境影响评价制度(environmental impact assessments)。

新疆克州旅游景点

新疆克州旅游景点

新疆克州旅游景点《新疆克州,美景如画》嘿!你知道新疆克州吗?那可是个超级棒的地方!我先跟你讲讲慕士塔格峰吧。

它就像一个巨大的冰淇淋甜筒直直地立在那里。

每次我看到它,都会忍不住想,这是不是神仙吃剩下的呀?那山顶的白雪,在阳光的照耀下,闪闪发光,就像撒了一层亮晶晶的糖霜。

我和小伙伴们站在山脚下,仰着头,惊叹道:“哇,这也太高了吧!我们能爬上去吗?”还有奥依塔克红山,那颜色红得哟,像被大火烧过一样。

走在那里,我感觉自己像是走进了一个神秘的红色世界。

我一边跑一边喊:“这难道是火焰山跑到克州来啦?”同行的大人们都被我逗得哈哈大笑。

克州的喀拉库勒湖也是一绝!湖水蓝得不像话,就像一块巨大的蓝宝石。

微风吹过,湖面泛起层层波纹,难道是湖水在悄悄地跟我们说话?我好奇地问爸爸:“爸爸,湖水在说什么呀?”爸爸笑着回答:“它在说欢迎你来做客呢!”对啦,不能不提的还有阿图什天门。

那高高大大的天门,就像通往神秘世界的大门。

我站在门下,心想:“这后面是不是住着会魔法的精灵呢?”在克州旅游的时候,我还遇到了很多有趣的人。

有一次,在一个小摊位上,我想买一个漂亮的小挂件。

摊主是一位维吾尔族的阿姨,她笑得特别亲切,就像我的亲阿姨一样。

她对我说:“小朋友,这个挂件送给你啦,希望你喜欢我们克州。

”我高兴得跳了起来,连忙说:“谢谢阿姨,克州太好啦!”还有一次,我们迷路了,碰到一位哈萨克族的叔叔。

他二话不说,亲自带我们走到了正确的路上,还不停地给我们介绍沿途的风景。

克州的美食也让我流连忘返!那香喷喷的烤羊肉串,咬上一口,满嘴流油,哎呀,简直是人间美味!还有甜甜的瓜果,每一口都像喝了蜜一样。

总之,新疆克州是一个让人陶醉的地方。

这里有壮观的山峰,美丽的湖泊,热情的人们,还有让人垂涎欲滴的美食。

难道你不想来感受一下吗?我觉得克州就是一个充满魅力的宝藏之地,我以后一定还要来!。

若羌工业园区简介20140904

若羌工业园区简介20140904

若羌工业园区简介2010年10月,若羌县委、县人民政府按照自治州党委、政府提出的“矿业富且若”的思路,结合若羌地域辽阔的实际提出了若羌县工业园区“一区多园”的建设思路。

(注:“一区”即若羌工业园区;“多园”即罗布泊盐化工工业园、循环生态工业园、依吞布拉克矿业加工园、农副产品加工园。

)推动了全县经济社会的跨越式发展。

下面将若羌工业园区基本情况汇总如下:一、一区两园—塔东工业园园区概况:该园位于若羌县城东南侧,若羌河东岸,距315国道8公里,距规划中的若羌县火车站15公里,规划控制面积3.43平方公里。

按照“一条发展主轴、一个中心、五大功能组团”进行规划设计。

以钢铁及有色金属冶炼、红枣深加工、棉纺为主,兼顾能源、建材、盐化工及机械加工为一体的综合性、循环型工业园。

入园项目76家,从业人员5200人(含季节性工人),目前该园建成区面积3平方公里,同时特钢、煤电一体化及盐化工项目正在积极洽谈中。

目前,园区共计完成沥青柏油道路5.24公里、10KV电力线路6公里、供水线路4.5公里、排水线路2.8公里等基础配套设施建设,县城110kv输变电工程基本完成建设任务;园区绿化面积1500亩。

二、一区两园—依吞布拉克矿业工业园园区概况:该园区位于新疆与青海省交界处,距离县城310公里,距青海茫崖7公里,位于整个阿尔金山矿产资源成矿带的中心,属于对外交通便利,便捷运输条件的地段。

园区规划区用地面积0.82平方公里。

区域成矿地质条件优越,是全疆少有矿产资源相对丰富的地区之一,随着矿产资源勘探、旅游资源开发力度加快以及格库铁路开工建设,区位优势、资源优势将日益显现。

近年来随着勘探开发力度的不断加大,目前祁曼地区三大基地以形成拉配泉区域以铅锌和铁等多金属为主、祁曼塔格区域以铁和铅锌为主、白干湖区域以钨锡、铜和煤等为主的“分散开采、集中冶炼、延伸加工”的产业格局。

依据规划原则和目标,确定本规划区性质为:以炼钢企业为龙头,有色金属加工于一体,管理、商业服务等设施配套,节能环保的矿业加工工业园区。

托盖布拉克景区简介

托盖布拉克景区简介

托盖布拉克景区简介
托盖布拉克景区是国家4A级景区,位于伊犁哈萨克自治州特克斯县托克逊乡,是伊犁哈萨克自治州最具代表性的旅游胜地。

托盖布拉克景区占地面积40平方公里,其主要景点有:高山牧场、原始森林、古墓群、石人石马群等。

该景区海拔在2600-2800米之间,气候独特,风景秀丽,空气清新,景色宜人。

托盖布拉克景区是一个原始自然生态环境保存完好的高山牧场,草原辽阔、山峦起伏、峡谷幽深、森林茂密,原始森林有百年以上的古树名木1000多株,是野生动物的理想栖息场所。

由于特殊的地理环境和气候条件,形成了独特的高山草甸生态系统和高山灌丛草甸带。

托盖布拉克景区内有哈萨克民族风情园、民族特色餐饮一条街和天然野生动物繁殖基地等多个旅游景点。

目前该景区已建成一个面积为30公顷的草原公园、一个天然野生动物繁殖基地和一个占地面积为40公顷的高山草甸生态系统。

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新疆煤炭概览

新疆煤炭概览

新疆煤炭概览蒙煤4500K1.0S:409(-6)蒙煤5000K0.6S:458(-6)蒙煤5500K0.6S:528(-5)山西煤5000K1.0S:454(-6)山西煤5500K1.0S:524(-5)新疆煤炭资源总量预测约为2.1942万亿吨,约占全国预测煤炭资源总量的40.6%,居全国第一位,是我国十分重要的能源接续区和战略性能源储备区.煤炭是新疆三大优势资源之一。

新疆的煤炭资源主要分布在准噶尔(6235亿吨);吐鲁番—哈密(5350亿吨);伊犁(4772亿吨)这三大盆地。

截止到2003年年底,全区已探明煤炭资源量为977亿吨,保有资源储量中主要煤炭种类是长焰煤占73%, 其次是不粘煤占17%, 气煤7.5%, 这三种煤占了总量的97.5%, 剩余的其他煤种总共才占2.5%, 其中肥煤0.5%、焦煤0.7%。

新疆煤炭资源总体禀赋条件好、煤层厚,煤种中长焰煤,不粘煤和弱粘煤占资源总量的90.91%,煤质多具备特低硫-低硫、低磷、高挥发分、高热值的特点,同时,煤的反应活性高,适合于煤气化和间接液化,也是优质的煤化工用煤。

全疆预测量超过100亿吨的煤田有24个,约占预测总量的98%;预测量超过1000亿吨的煤田有准东煤田、沙尔湖煤田、伊宁煤田、吐鲁番煤田、大南湖-梧桐窝子煤田5个煤田,约占预测总量的60%。

煤炭资源主要分布在北部和东部,其资源量约占预测总量的94.77%。

近年来,新疆煤炭勘探开发实施大企业大集团战略,山东鲁能、江苏徐州矿业、山东新汶、神华、国投集团等企业陆续在新疆从事煤炭勘探开发和煤电、煤化工基地建设。

以下是煤田分布图:新疆煤田特点:以看出新疆得煤炭产能大部分集中在50-100的范围内,其次是100-300的范围,煤炭的产能与煤炭的储量具有很大的差异,其中很大的原因是交通的不便利,本土的用煤企业比较少,而如果新疆的煤走港口,走内陆,他的运输成本都会形成制约,所以这些原因导致煤炭的产能不是很高。

马焦虫病的防治

马焦虫病的防治

养殖与饲料2021年第09期疾病防控马焦虫病的防治喀尔肯·马木尔汗1恩克博力德2达吾然·托力汗1吐尔逊江·吾木尔艾力1吐来力江·哈木太1娜孜拉·马木尔汗31.新疆伊犁哈萨克自治州畜牧总站,新疆伊宁835000;2.新疆伊犁种马场,新疆昭苏835600;3.新疆伊犁职业技术学院,新疆伊宁835000摘要马焦虫病是一种以蜱虫为主要传播媒介的血液原虫病,其病原为驽巴贝斯虫。

此病发病率非常高,致死率低,患病马精神沉郁,怀孕母马常发生流产。

治疗此病先需用盐酸丫啶黄、1%的贝尼尔溶液、10%的咪唑苯脲等驱虫药对患病马匹体表的蜱虫进行扑杀,再清除病马体内的毒素,可以使用强力解毒敏或有清热解毒作用的中兽药排出驽巴贝斯虫及其代谢产物。

关键词马;焦虫病;流行病学;防治措施;马驽巴贝斯虫马焦虫病是一种以蜱虫为主要传播媒介的血液原虫病,目前被世界卫生组织(OIE)列为B类疾病,是我国的二类动物疫病,该病给养马业带来了较大的风险与经济损失。

马焦虫病病原可寄生于马、骡子、驴、斑马等马属动物的红细胞内,目前在全球范围内均有流行,主要集中在热带、亚热带及温带的部分地区。

1病原马驽巴贝斯虫是原生动物门的一种血液寄生虫,最早是在奶牛的红细胞内发现的,至今已有130余年,该病原由蜱虫携带,马属动物被带有病原的蜱虫叮咬后,病原进入到马属动物的血液中。

马驽巴贝斯虫能够在急性感染的马匹或患病康复后的马匹血液中观察到[1]。

马驽巴贝斯虫的虫体比红细胞的半径略大,虫体呈双梨籽形状,尖端为锐角形,虫体内有两团染色质。

蜱虫是蜱螨亚纲、寄螨目、蜱总科的成员,是脊椎动物体表的暂时性寄生虫,其外表呈椭圆形,没有吸血时为扁平型、背部稍微隆起,吸血后为黄豆粒大小、被皮革质。

腹面有四对足,每个足有六节,生殖孔在腹面的前半部分,肛门位于后部,有肛沟。

蜱虫的若虫、幼虫以及成虫阶段都有吸血的能力,且在春、夏、秋季活动频繁。

江布拉克景区攻略

江布拉克景区攻略

江布拉克景区攻略概述江布拉克景区是位于中国新疆维吾尔自治区塔城地区境内的一座风景优美的自然景区。

这个景区以其壮丽的自然风光和丰富多样的文化遗产而闻名,吸引了大量的游客前来欣赏和探索。

如何到达景区从塔城地区市区出发,可选择乘坐公共汽车或包车前往,车程约3小时。

路途中经过蜿蜒曲折的山道和宁静的村庄,沿途风景秀丽,令人陶醉。

也可以选择乘坐飞机抵达塔城机场,然后再转乘交通工具前往景区。

景区门票和开放时间江布拉克景区的门票价格为80元/人,持有效身份证件的学生享受半价优惠。

景区的开放时间为每天早上8点到下午6点。

游客可提前联系景区管理处或在景区门口直接购买门票。

特色景点江布拉克景区拥有丰富多样的自然景观和历史文化遗迹,以下是景区的几个特色景点:1. 江布拉克河江布拉克河是景区内最重要的自然景观之一,它发源于天山山脉,流经江布拉克峡谷,最终汇入布尔津河。

河水清澈见底,河岸两侧耸立着险峻的山峰,景色壮丽。

2. 草原风光景区的大部分区域被广袤的草原覆盖,草原上分布着各种野花和灌木,在夏季盛开的花海中,呈现出绚丽多彩的景象。

游客可以在草原上进行户外野餐、放风筝等活动,感受大自然的宁静与美丽。

3. 新疆牧民文化村景区内设有新疆牧民文化村,游客可以近距离了解当地牧民的生活方式和传统文化。

文化村内有典型的牧民帐篷和装饰,游客可以品尝到正宗的新疆美食,观赏民俗表演,还可以参与农耕、放牧等体验活动。

4. 阿奇克图石窟阿奇克图石窟位于景区内的小山洞中,石窟内刻有精美的佛像和壁画,以及古代文字和图案,是研究古代历史和宗教艺术的重要遗址。

注意事项在游览江布拉克景区时,有几个需要注意的事项:1.景区内部分区域地势较陡峭,请穿着合适的鞋子,小心行走。

2.在景区内保持环境卫生,不乱扔垃圾,注意保护自然资源。

3.注意防晒和防寒,根据具体季节和天气情况选择合适的服装和防护用品。

4.与当地牧民互动和拍摄照片时,尊重他们的习俗和隐私,不要干扰他们的正常生活和工作。

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新建铁路格尔木至库尔勒线新疆S6标依吞布拉克一号隧道进口进洞施工方案中铁隧道集团有限公司格库铁路新疆S6标项目经理部2016年4月目录第一章编制依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制的原则 (1)第二章工程概况 (2)2.1隧道概况 (2)2.2主要技术标准 (2)第三章施工计划 (3)3.1施工工期计划 (3)3.2机械设备配置计划 (3)3.3材料配置计划 (4)第四章总体施工方法 (6)4.1洞口工程施工工艺 (6)4.2监控量测 (15)第五章施工安全保证措施 (18)5.1安全目标 (18)5.2安全管理组织机构 (18)5.3安全保证体系 (18)5.4安全管理制度 (19)5.5安全风险预防措施 (20)第六章质量保证措施 (21)6.1质量目标 (21)6.2质量管理组织机构 (21)6.3质量保证体系 (22)6.4隧道工程质量保证措施 (22)第七章文明施工及环境保护措施 (25)7.1.施工环保、水保管理机构 (25)7.2施工环保、水保措施 (25)第八章劳动力计划 (26)第一章编制依据1.1编制依据(1)现行的国家有关方针政策,以及国家和行业有关法律、规范、验标、施工指南和行业最新规章制度等;①《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008②《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ204-2008③《铁路隧道设计规范》TB 10003-2005④《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB 10301-2009⑤《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB 10304-2009⑥《铁路工程测量规范》TB 10101-2009⑦《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010⑧《铁路工程结构混凝土强度检测规程》TB 10426-2004⑨《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设<2010>241号⑩《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB 10417-2003(2)新建格尔木至库尔勒铁路工程新疆站前工程S6标施工招标文件、投标文件及新建格尔木至库尔勒铁路新疆段站前工程(S6标)施工总价合同;(3)新建铁路格尔木至库尔勒线S6标隧道、轨道及四电设计文件及施工图;(4)新建格尔木至库尔勒铁路新疆段指导性施工组织设计;(5)施工范围内调查的现场条件,工程地质及水文地质、气象等自然条件;(6)国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求;(7)类似工程的施工经验。

1.2编制的原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期完成;按照工序关系,合理安排施工顺序,统筹考虑。

第二章工程概况2.1隧道概况依吞布拉克一号隧道位于新疆维吾尔自治区若羌县依吞布拉克镇附近,隧道距G315国道约1km,隧道位于阿卡腾能低中山区,地面高程3146~3232m,相对高差30~86m。

隧道所在山体自然坡度30°~40°,隧道进口地形平缓,出口地形陡峭,洞身地形起伏,发育较小型山间沟谷。

隧道出口山坡表层及洞身浅埋段沟谷表层覆盖薄层风积沙,洞身最大埋深为72m,最小埋深约32m。

依吞布拉克一号隧道起讫里程DK514+255~DK515+628.96,全长1373.96m,为一座单线隧道,全隧道除进口776.06m位于R=1600m的曲线上外,其余均位于直线上。

洞内为14‰单面下坡。

2.2主要技术标准主要技术指标见表2-1。

表2-1 主要技术标准表序号项目技术标准1 铁路等级Ⅰ级2 正线数目单线3 速度目标值货运列车设计行车速度120km/h4 最小曲线半径一般1200m,困难地段800m5 限制坡度6‰,双机段16‰6 牵引种类电化7 牵引质量4000t8 机车类型HXD系列9 到发线有效长度850m,双机880m10 闭塞类型自动站间闭塞第三章施工计划3.1施工工期计划1、工期目标依据总工期及气候条件,洞口工程工期确定为天。

依吞布拉克一号隧道进口开工日期2016年4月15日,竣工日期2016年2016年5月20日。

2、主要项目进度指标进度计划安排以均衡生产、计划合理为原则进行制定,以达到人力资源合理投入,并充分提高和发挥机械、设备的利用率,在充分综合考虑施工中各种因素的基础上,合理调整人员、设备、机械,确保计划按时完成,防止出现盲目加大投入缩短工期,在现有设备的前提下实现施工组织的最佳组合。

综合现场的施工实际、工序的衔接,确定各分项工程量化指标详见表3-1。

表3-1 洞口工程各分项工程量化指标表序号工序名称开始时间结束时间时间(天)备注1 施工准备2016.4.1 2016.4.15 152 洞顶截水沟施做2016.4.15 2016.4.25 103 明洞段边仰坡开挖及防护2016.4.15 2016.5.05 204 大管棚施工2016.5.10 2016.5.20 105 洞内正常开挖2016.5.203.2机械设备配置计划按照满足隧道施工工艺、施工技术、工程工期等要求,确保本工程安全、优质、高效的进行施工的原则进行施工设备配备。

隧道进口施工设备,施工期不考虑协调抽调使用,以最大可能保证工期目标实现。

详见表3-1机械设备配置计划表。

表3-2 机械设备配置计划表序号名称规格型号数量设备状况进场时间备注1 挖掘机PC140 1台良好2016.4.102 装载机ZLC40B 2台良好2016.4.13 输送泵HBT-60 1台良好2016.4.154 发电机250KW 1台良好2016.4.15 液压双液注浆泵GZJB 1台良好2016.3.156 电焊机ZX7-630 2台良好2016.2.157 液压喷射机GYP-90 1台良好2016.4.108 潜水泵7.5KW 1台良好2016.4.19 空压机20m³4台良好2016.4.1010 洒水车20t 1台良好2016.4.111 出碴车20t 4台良好2016.4.112 混凝土罐车10方2台良好2016.4.1013 管棚钻机DL-100 1台良好2016.4.1514 农用车10t 1台良好2016.3.1515 指挥车长城1台良好2016.3.13.3材料配置计划1、材料的组织与运输由甲方招标统购的材料从中标厂家采购。

其余材料由局材厂统一采购质量、信誉有保证的企业的产品;工程用碎石从工地附近的石料厂采购;工程用砂采用河砂;其它材料就近从专业厂家采购。

所有材料经监理工程师现场抽样送检合格后方准进场,汽车运输,经便道运至施工现场。

本合同段材料采用汽车运输,所有材料均按每月施工计划中制定的材料供应及运输计划,及时报检,保证各项材料供应及时,材质合格,储备足够,随时满足工程施工需要。

2、材料供应计划为保证本合同段主要工程材料的供应,施工时由设备物资部按施工进度计划制定材料供应及运输计划,保证各项材料供应及储备,确保工程施工需要。

3、进口主要材料数量需求计划依吞布拉克一号隧道进口主要材料用量详见表3-2。

表3-3 主要材料需求量统计表序号物资名称规格型号数量备注1 钢筋Φ8 2919.8kg2 钢筋Φ18 5034.9kg3 土石方5719.8m³4 超前管棚Φ108(L=30m)630 m 21根5 超前小导管Φ42 1064.1 m6 I16工字钢430.8kg7 C20混凝土10.2m³8 锚杆Φ22 1172.8m9 C25喷射混凝土84.45m³10 钢管Φ140 349.8kg11 钢管Φ114 503.4kg12 注浆45m³13 C25混凝土71.1m³第四章 总体施工方法隧道根据“新奥法”施工原理,坚持“弱爆破、短进尺、少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭”的原则,加强洞内监控量测、超前地质预报,根据量测数据,超前地质预报报告,及时调整开挖方法,分析情况,恰当调整支护参数,以保证安全。

4.1洞口工程施工工艺隧道洞口位置根据隧道进口工程地质条件,结合开挖边仰坡的稳定性及洞口排水的需要,本着“早进晚出保护环境”的原则确定。

两侧刷坡采用分层开挖支护,对两边边坡人工配合挖机进行刷坡,坡度比按照设计图纸,进洞前进行超前大管棚施工。

4.1.1施工流程洞口段施工顺序:洞口坡面清理及危岩落石清理→截水沟施工→洞口分层开挖防护→导向墙→大管棚→洞身开挖。

施工工艺流程图详见图4-1。

图4-1 洞口段施工流程图预支护合格施工准备洞口坡面清理及危岩落石清理截水沟施工按照设计进行洞口分层开挖 喷锚支护边、仰坡支护质量检查不合格施工进洞大管棚进入暗洞4.1.2洞口坡面清理及危岩落石清理洞口施工之前落实孤石及岩堆的分布情况及数量,对可能影响施工安全的岩堆及孤石予以清除或及时防护和加固。

施工前先对明显的危石进行清理,或采取清方、嵌补及支顶等措施消除隐患,并及时做好边坡防护。

人工配合挖机清除洞口松动的危岩落石,采用M10砂浆对部分危岩落石进行嵌补,在危岩落石下方设置被动防护网防护。

隧道洞口施工前参建各方现场核对危岩落石的类型和范围,进一步确定实施方案。

4.1.3截水沟施工为有效拦截地表水,避免地表水冲刷危及洞门结构及边仰坡的稳定,在距边仰坡开挖线边缘5m设置截水沟,截水沟采用C25混凝土,依吞布拉克一号隧道进口共计90m,根据坡比类型,设2种截水沟,截水沟尺寸详见图4-2。

测量组放出开挖边线,采用人工配合挖掘机开挖,控制好截面尺寸和坡度并与路基排水沟顺接,开挖完成后基底铺设水泥砂浆封底。

图4-2洞顶截水沟断面图4.1.4洞门段开挖明洞开挖先施工DK514+400至DK514+350段,为大管棚施工提供施工条件,确保大管棚施工与明洞开挖同时施工。

洞口土方采用挖掘机分层开挖,自卸汽车运至弃碴场;石方采用浅孔控制弱爆破,挖掘机配合装载机装碴,自卸汽车运至弃碴场。

洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。

遇个别较大孤石或少量硬质岩,风钻钻孔、微药量解体,风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破,不得扰动边坡,影响边坡稳定。

装载机配合挖掘机装碴,自卸汽车直接运输到弃碴场卸碴。

边坡开挖坡度按设计图放坡,当开挖到暗洞超前支护相应标高时,预留超前大管棚施工平台,立即进行超前支护施工。

结合边坡地形稳定程度,按照设计施工图纸进行支护,以确保施工安全。

边仰坡刷坡自上而下分层进行,每层高度2~3m,随开挖及时进行锚杆网喷支护。

做好坡面喷混凝土防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。

隧道洞门开挖,避免在雨天进行,严禁上下重叠开挖。

4.1.5洞口边坡防护隧道进口临时边坡防护采用锚网喷防护,C25网喷混凝土厚15cm,φ8钢筋网,间距25×25cm,φ22砂浆锚杆,长3.0m,间距1.2m×1.2m(砂层边坡采用网喷防护,不设锚杆)。

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