第五讲_汽车驾驶技术

5．2 机械常识
5.2.1 发动机 (1)发动机是汽车的动 力装置，其作用是 将燃料燃烧的热能 转变为机械能，为 驱动汽车行驶提供 动力。发动机由机 体、曲轴连杆机构、 配气机构、冷却系、 润滑系、燃料供给 系和点火系(汽油 机)等组成。
(2)发动机的循环由进气、压缩、作功、排气四个过 程组成。活塞往复四个行程完成一个工作循环的 发动机称为四冲程发动机。(flash)
(4)水温表用以指示发动机冷却液的温度，单位 ℃(摄氏度)。打开点火开关。水温表显示温度， 温度报警灯瞬间闪烁后或发动机启动后熄灭：标 有字母“H”、“C”的水温表，指针指向“H”区表 示温度过热，指向“C”区表示温度过低，指向两 个字母之间位置表示温度正常；冷却液温度过高 或冷却液液面过低时，报警灯亮。
5.3.4 加速踏板 加速踏板设置在驾 驶室底部，用以控 制节气门开度(或柴 油机喷油泵柱塞的 有效行程)，改变发 动机的转速和输出 功率。踏下加速踏 板，发动机转速升 高；松抬加速踏板， 发动机转速下降。
5.3.5 变速杆 (1)手动变速器操纵杆一般安装在驾驶座的右侧位 置或转向柱上，用以通过变换不同档位或分离变 速器内相应的各档齿轮，改变传递的转矩和转速。
(9)安全带报警灯是提示安全带连接——断开指示 灯。安全带插头未插入固定扣时，指示灯亮，颜 色为红色；插头插入固定扣时，指示灯灭。
(10)危险报警灯也称为故障停车信号灯。一般与 转向信号灯、停车信号灯共用，有的车辆单独设 置。打开报警信号灯开关，所有的转向信号灯和 停车信号灯同时闪烁。
(11)倒车信号指示灯及报警器是倒车时的报警装 置。将变速器操纵杆挂入倒档时，倒车信号灯亮， 报警器发出断续的报警声，用以警告车后的行人 和车辆驾驶人。
5.4.2 仪表盘上各 种符号的含义
5.4.3 仪表、指示(报警)灯 (1)电流表与充电指示灯，用以指示蓄电池充电或 放电的电流值，监控充电电路工作是否正常。电 流表指针指示在中间“0”的位置，指示灯不亮； 打开点火开关，电流表指针指向“一”的一侧、 指示灯亮，表示蓄电池放电；发动机向蓄电池充 电时，电流表指针指向“+”的一侧，指示灯熄灭。
5.3.7 其他操纵件 (1)点火开关大多数安装在转向盘右下方，用于接通或切断 起动机、点火和电器线路。点火开关一般设有四个位置，分 别标注O或LOCK(插入或拔出点火钥匙位置，在此位置时，转 向盘会被锁住)、I或ACC(在此位置时，发动机关闭，其他车 用电器可正常使用)、11或ON(发动机工作位置)、Ⅲ或 START(起动机工作位置)。
(2)根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的 布置形式分为：发动机前置后轮驱动(FR)、发动 机前置前轮驱动(FF)、发动机后置后轮驱动(RR)、 发动机前置前后轮驱动(4WD)。
(3)汽车发动机所产生的动力经传动系传给驱动车轮， 当车轮与地面接触时，地面给车轮一个反作用力， 这个反作用力称为驱动力。当驱动力足以克服汽 车的行驶阻力时，以及地面有足够的附着力时， 汽车便能行驶。行驶阻力包括：滚动阻力、空气 阻力、坡度阻力和加速阻力。
5．3 汽车操纵机构
汽车的驾驶操纵装置，一般都是设在 驾驶员能方便操作的位置，其装置的 布置因车型不同而有所区别，但其作 用和操作方法基本是相同的。
5.3.1 转向盘 转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通 过它控制转向轮使车辆直行或转向；转向盘向左 转动，转向轮向左摆动，车辆向左转弯；转向盘 向右转动，转向轮向右摆动，车辆向右转弯。
(5)车速里程表一般由速度表、里程表、日里程表 组成。速度表指示汽车行驶速度；里程表累计行 驶总里程数；日里程表用于纪录一天或某段区间 的里程数，按回零位按钮至“0”位后开始计数。
(6)发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速， 检视发动机维持最高效率时的每分钟转速。电子 转速表的指示器可以用模拟或数字形式显示转速 数值；转速表上标有红色示警限数，发动机转速 不得超过红色警区。
(2)阻风门拉手一般安装在仪表盘左下侧，是化油 器起动装置的操纵机件，用来控制化油器阻风门 的开闭；常用于冷起动发动机、升温运转以及混 合气过稀动力不足时。
(3)汽车的喇叭按钮一般位于转向盘顶端，少数车 辆安装在一侧手柄或组合开关上；按下按钮时喇 叭响，松开按钮停止鸣喇叭。
(4)灯光、信号组合开关是控制转向灯、照明灯光 和信号灯光的装置，大多数安装在转向盘左下方 转向柱上，用左手操纵；常见的有旋转---提拉式。
5.2.2 底盘 (1)汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和 驱动桥等组成。
(2)汽车行驶系由车架、 车桥、悬架和车轮 等部分组成。 (3)转向系的作用是在 驾驶人的操纵下改 变或保持汽车行驶 的方向。转向系由 转向盘、转向器、 转向节、转向节臂、 横拉杆和直拉杆等 主要机件组成。
(4)液压式制动系主要由制动主缸、制动轮缸、车轮 制动器、油管和制动踏板等组成。
5.3.2 离合器踏板 离合器踏板设置在驾驶室左侧底部，是离合器的 操纵装置，用Байду номын сангаас控制发动机与传动系动力的相接 与脱开。踏下离合器踏板，离合器分离；抬起离 合器踏板，离合器接合。
5.3.3 制动踏板 制动踏板设置在驾驶室底部，是行车制动 器的操纵装置，用以车辆减速和停车。踏下制动 踏板，产生制动作用；抬起制动踏板，解除制动。
(9)发动机盖(罩)手柄(按钮)是打开发动机盖(罩) 的操作件，位于仪表盘下方，拉起手柄或按下按 钮发动机舱盖打开；提起发动机罩边缘上的锁舌， 即可掀开发动机罩盖；关闭时，从外部放下发动 机罩盖按落到底就位并卡紧。
5．4 仪表 5.4.1 常见仪表 汽车上常见的仪表有电流表、燃油表、机油压力 表、水温表、车速里程表(日里程表)、发动机转 速表等。
(2)燃油表与液面报警灯，用以指示油箱内存油量， 表上标有“0”、“1／2”、“1”三个读数，分别表 示“空”、“一半”、“满”。进口汽车上的燃 油表上标有“FUEL”字样，指针指向“F”表示满， 指向“E”表示空；当最低燃油液面报警灯亮时， 提醒需要加注燃油。
(3)机油压力表用以指示发动机运转时润滑系主油 道内机油的压力；机油压力报警灯是发动机机油 压力过低的警报装置。接通点火开关，指针摆在 “0”位置，报警灯亮；发动机怠速运转时，机油 压力否低于0.80×100kPa，报警灯熄灭；发动机 正常运转时，机油压力应在3×100~4 X 100kPa之 间。
(7)制动报警灯是驻车制动器及制动系统故障指示 灯。驻车制动器操纵杆拉起时，指示灯亮，颜色 为红色；松开后，指示灯熄灭。行车途中该灯亮 起，表示制动系统出了问题。此时应将车慢慢驶 向路边停下，检查制动系统。在确认安全的情况 下可以小心地开到最近的修理厂检修，否则要请 清障车拖至修理厂。
(8)开门报警灯是车门打开时的指示灯，车上任何 一扇车门打开或关闭不严时，指示灯亮，颜色为 红色。部分车辆设有左右两侧车门指示灯。分别 指示左或右一侧车门打开或关闭不严。
第五讲
车辆结构常识
车辆结构常识 教学目标： 1、了解车辆基本构造； 2、熟悉各操纵装置、仪表的作用
5．1 汽车整体结构 (1)汽车主要由发动机、底盘、车身和电器设备组 成。发动机是汽车的动力装置，是汽车的心脏。 发动机产生的动力，通过底盘传动系传给驱动轮 驱动汽车行驶。汽车传动系通常由离合器、变速 器、万向传动装置和驱动桥组成。
(2)自动变速器的变速器操纵杆一般安装在驾驶座 右侧位置，设有停车档(P)、倒档(R)、空档(N)、 正常行驶档(D)、低速档(1、2、3)。变速器操纵 杆球头上设有锁止按钮。
5.3.6 驻车制动器操纵杆(踏板) 驻车制动器操纵杆(踏板)，是驻车制动器操纵装 置，供驻车时制动使用，拉紧操纵杆(踏下踏板) 起制动作用，放松操纵杆(松抬踏板)解除制动。
(7)后视镜操纵杆是 操纵室外后视镜和 室内后视镜操纵件， 车外后视镜手动操 纵杆位于车辆前门 内侧，可在车内4个 方向上调整车外后 视镜；室内后视镜 调整，可扳动扳钮 使后视镜上下转动 一个角度，扳回扳 钮，后视镜恢复原 位。
(8)行李箱门手柄(按钮)是打开行李箱的操作件。 手柄位于仪表盘左下方或左侧门下方，拉起手柄 或按下按钮行李箱打开；关闭行李箱门从车外部 操作，抓住行李箱门内衬上的手把往下拉，至3／ 4行程，然后可在外部把箱门按到底。
(5)风窗玻璃刮水器开关，是控制刮水器的操作 装置，大多数安装在转向盘右下方转向柱上，用 右手操纵；将开关手柄向下拉或向上推，可选择 不同的刮刷档位。
(6)防雾灯开关是控制前后防雾灯的操作机件，按 下前雾灯(或向前旋转)开关，前雾指示灯、前雾 灯亮：按下后雾灯(或向后旋转)开关，后雾指示 灯亮、后雾灯亮；部分车辆前、后雾灯只有在示 宽灯或边灯、近光灯或远光灯亮时才工作。