4城市空间结构

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城市空间结构分类和功能分区

城市空间结构分类和功能分区

城市区位分析 城市土地利用 城市功能分区和空间结构 中心地理论
活动:
看下图,说 出商业用地、居 住用地、工业用 地、市政用地的 分布各有什么特 点;归纳出城市 土地利用的基本 特征
三、城市功能分区和空间结构
城市区位分析 城市土地利用 城市功能分区和空间结构 中心地理论
☆ 按城市功能对城市进行分区,可以划分为商 业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交 通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能 区等等。
深圳
一、城市区位分析
城市区位分析 城市土地利用 城市功能分区和空间结构 中心地理论
(四)城镇空间布局特点
1.人口密集地区城镇数量多,并在人流、 物流集聚部位形成较大的城市
2.沿河沿湖沿海地区城镇较多,河流会合 处和入海处往往形成较大的城市
3.交通枢纽出也会形成较大的城市
4.历史文化胜地、著名旅游地、大规模商 品集散地和边境口岸,有可能形成较大的城市
城市区位分析 城市土地利用 城市功能分区和空间结构 中心地理论
四、中心地理论
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结合下表和图,你认为枣强镇附近的居民在寻求下列 几组不同的服务时,会选择哪个城市?为什么?
⑴ 购买纸、笔、米、面等日常消费品,看头痛感冒等 常见病,上小学等
⑵ 购买彩电、冰箱等电器,看一些大病或者上高中等 ⑶ 购买时装等高档商品,看疑难杂症,上大学或听音 乐会,参观博物馆等
城市功能分区和空间结构 中心地理论
城市区位分பைடு நூலகம் 城市土地利用 城市功能分区和空间结构 中心地理论
西方城市结构学说
一、同心圆学说
1:中心商务区 3:工人住宅区 5:通勤居民区
2:过渡区 4:高级住宅区
1.城市可分为五个圈 层:过渡区先为高级 住宅区,回来因为商 业、工业等的不断入 侵,环境质量显著下 降

城市内部空间结构

城市内部空间结构
一、城市形态
1、概念:每个城市总是占据一定的空间,有着特定的 外部轮廓形状,这就是城市形态。
2、常见的城市外部形态
平原地区
(1)团块状 (集中式):集中连片分布,如成都市。 优点:便于集中设置较完善的生活服务设施, 各种设施的利用率高,方便居民生活,便于管理, 节省市政建设的投资。 缺点:易造成环境污染
同一城市中,各类功能区的分布不同 不同城市间,内部各类功能区空间组合不同
2、城市内部空间结构的几种模式: 同心圆模式、扇形模式、多核心模式
同心圆模式
扇型模式
多核心模式
城市功能分区的结构 看,该城市属于 A、同心圆形 C、多核心模式 D、 条、带状 B、扇形
3、城市内部空间结构的形成原因
(1)、经济因素 (主要原因)
5.下图是城市地租等高线分布图,该图表示地租立体分 布状况(单位:元/平方米),读图回答: A (1)图中的地租最高峰是_____处,形成原因是: A位于城市中心,有多条道路穿过,通达度高,形成地租最高峰 BCDE (2)图中的地租次高峰是____ 处,判断理由是: 地处从市中心延伸出来的干线公路和城乡外围公路交汇处, 通达度相对较高,租金有所上升,形成地租次高峰 (3)ADFG四处地租由高到低的排列顺序是: ADGF 居住 (4)图中G代表_________用地, 形成原因是: G尽管距离市中心较近,但远离主要公 路,通达度较低,不是商业区和工业 区的最佳区位
读“某城市交通线路分布”图,回答3—4题
3.图中各点按其地租由高到低的排序,正确的是 C A.①②③ B.③②① C.①③② D.②③①
4.在该城市市中心附近也会出现住宅,原因是 C A.在市中心,住宅的付租水平最高 B.住宅首先选择交通便捷,最繁华的地段 C.市中心某些地段远离公路,交通不便,租金较低 D.在市中心地理位置好,适宜建设高级住宅区

城市空间结构三大模式

城市空间结构三大模式

城市空间结构三大模式
三种城市空间结构类型:同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

城市空间结构是指,不同的经济活动占领城市内不同的空间,在城市地区内部呈现不同的组合格局,形成不同的城市形状。

扩展资料
城市空间结构模式
同心圆模式
城市内部空间结构是以不同用途的土地环绕单一核心,有规则地从内岛外扩展,形成圈层式结构,当城市人口的增长导致城市区域扩展时,每一个内环地带必然延伸并向外挪动,入侵相邻外环地带,诞生土地使用的演替,但并不改变圈层分布的顺序。

城市空间结构的这一顺序以中心区为核心,自内向外,由五个同心圆组成,五个环带依次为中心商业区、过渡地带、工人住宅区、良好住宅带和通勤带。

扇形模式
扇形理论是霍姆·霍伊特通过对美国64个中小城市及纽约、芝加哥等闻名城市的住宅区分析后于1939年创立的。

霍伊特用经济学家的眼光,关注住房市场是怎样根据美国政府的抵押政策的建议而运行的。

他利用租金的高低作为住房质量的.象征,证明各类城市居民住宅用地趋向于沿着主要交通线路和自然障碍物最少的方向由市中心向市郊呈扇形发展。

多核心模式
多核心理论最先是由麦肯齐于1933年提出,后由哈里斯和乌尔曼于1945年加以发展的。

该理论强调,随着城市的发展,城市中会呈现多个商业中心,其中一个主要商业区为城市的主要核心,其余为次核心。

这些中心不断地发挥成长中心的作用,直到城市的中间地带完全被扩充为止。

而在城市化过程中,随着城市规模的扩大,新的中心又会诞生。

城市空间结构

城市空间结构

空间结构的形成原因 3、社会原因 由于各种社会集团的社会地位、生活方式、宗教信仰的不 同而形成不同的居住区和活动区。
二、城市空间结构的形成原因 4、行政原因
大型商场、各种办事机构和大公司总部的办公大楼、大 银行、娱乐设施等多位于城市的中心,构成城市的中心商务 区;在中心商务区的外围,商业用地、住宅用地、工业用地 等分布相对集中,他们分别构成商业区、住宅区和工业区。
主要功能区
中心商务区 商业区 住宅区 工业区 文化区 行政区
(功能区的概念:城市 中各种功能活动之间发 生空间竞争,导致同类 活动在空间上高度聚集, 呈现出连片分布特点的 城市地域称为功能区。)
一、城市空间结构 误区: 1、城市中的各功能区之间都有明确的界限,每种功能区内 不可能有其他功能。 2、每个城市都有中心商务区、商业区等各种功能区,并且 分化明显。 3、大中小城市都只有一个商业区。
4、高级住宅区位于市中心,接近中心商务区。
5、电子工业等新兴工业运量小,不需要靠近交通便利的地 方。
练习
将下列功能区和工厂对应到图中字母和数字 商业区、住宅区、工业区、绿化区 自来水厂、污水处理厂、印刷厂、钢铁厂
二、城市空间结构的形成原因
1、经济原因
距离市中心的远近 地租水平 交通的通达程度
地租水平
市中心
环线
环线
与市中心的距离
二、城市空间结构的形成原因 1、经济原因
地租水平
商业
住宅 工业 商业区 住宅区 工业区 与市中心的距离
城市空间结构
一、城市空间结构 1、概念:是指构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状 况。(城市空间结构也叫做城市地域结构。) 区别:城市地域形态:城市的外部轮廓 城市空间结构:城市的内部组合 城市地域形态:集中团块状、条带状、放射状等。 2、类型:同心圆模式、扇形模式、多核心模式

城乡规划原理4第四章 城市空间结构与土地利用

城乡规划原理4第四章 城市空间结构与土地利用

三、常见的城市空间结构类型
按照城市用地及其道路 骨架形式,可以将常见的城市 空间结构分为六类(图 4-1):
(1)格网状城市。这种 城市结构形态较为规整,一般 由横向和纵的干道构成整个 城市的骨架,城市方位的辨识 性较好、城市空间持续生长容 易,交通路径具有多选择性, 但是也容易造成布局与景观 上的单调。北京、西安、沈阳 等城市基本属于这种类型。
城市空间结构的演化始终受到两个力的制约与引导:无意识的自然生长发展及有意识的 人为控制,两者交替作用而构成城市生长过程中多样性的空间形式与发展阶段。人类对城市 发展的干预几乎是伴随着城市一起产生的,人类对城市空间演化的干预活动具有积极主动和 目的性两大特征,因而其空间结构的增长也必然是一个空间组织的过程。空间的组织过程有 可能对城市空间结构整体的演化过程产生三种影响:一是当人类组织力与城市空间自组织力 耦合同步时,加速空间的发展;二是阻碍或延缓空间自组织的演化过程;三是修正空间自组 织过程的方向。这完全取决于人们主动作用的目的、方式与能力,它与人们的价值观念及主 观取向直接相关。
城乡规划原理
第四章 城市空间结构与土地利用
第一节 城市空间结构及其类型
一、城市空间结构与城市形态
城市空间结构(Urban Structure)是指城市各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系, 它是城市功能组织在空间上的投影。它具有内部结构、边缘区结构和外部结构之分。城市空 间结构的演化,本质上在于社会经济的发展,促使了城市职能分化、城市规模扩大,这一切 在空间上就表现为城市空间结构的变化。
二、城市空间结构的组成要素
一个城市之所以具有某种特定结构与形态,这首先和城市所处的地理环境有很大关系。 平原地区城市的结构和形态较为规整,山区城市的结构、形态则相对变化较大,受地形、地 貌条件制约较深。同样,沿海、沿江城市的形态与内陆地区城市的结构与形态也有较大的差 别。另外,政治、经济和文化因素对城市结构及形态的影响也是巨大的。根据一般对城市用 地空间形态表现出的几何形的认识,我们认为城市空间结构主要由以下一些要素组成:

第四讲-城市空间结构

第四讲-城市空间结构

❖ 第一种观点是国外学者费利在20世纪60年 代提出来的。作为早期的研究学者,费利试 图建立起城市空间结构概念框架。他认为, 城市空间结构概念框架由以下四个层面组成:
❖ 1.城市结构包括文化价值、功能活动和物质 环境三种要素。
❖ 2.城市结构包括空间和非空间两种属性,其 中空间属性是指上述三要素的空间特征。
❖ 2.扇形模式
❖ 扇形模式是美国城市经济学学者霍伊特 提出的一种城市地域结构模式。霍伊特 1939年对142个北美城市在30年代的内部 地域结构进行了实证研究后,提出该模 式,即社会—经济特征相类似的家庭集 聚在同一扇形地带上。
❖ 在他的模式中保留了同心圆模式的圈层地域结 构,加上了放射状运输线路的影响,即线性易 达性和定向惯性的影响,使城市向外扩展的方 向呈不规则式。如把城市视为一个大圆,他认 为同一利用方式的土地通常呈扇瓣状从圆心 (中心商业区)沿主要交通干线向外放射,轻 工业和批发商业对运输线路的附加易达性最为 敏感,所以其用地逐步形成一个从市中心向外 放射出去的扇形区,而且不是一个平滑的扇形, 它可左右隆起。因此,城市各土地利用功能区 的布局呈扇形(见下图)。
❖ 但是,应该承认,伯吉斯的该理论在许 多方面是值得称赞的:首先,他从动态 变化入手分析城市地域,这是十分可取 的一点。其次,在宏观效果上,该模式 基本符合一元结构城市的特点。再次, 为探讨城市地域结构提供了一种思想方 法,致使后来许多学者在这方面提出不 少有益的学说和模式。伯吉斯的这一贡 献超出了他所提出模式本身的含义。
❖ 2.工业区位论
❖ 工业区位论是指研究工业经济活动空间组织和优 化的理论。即研究工业企业或工业企业组合怎样 在一定区域内合理分布从而获得最好效益的理论。
❖ 工业区位论的创始人是德国经济学家韦伯,他在 1909年发表的《工业区位理论:论工业区位》和 1914年发表的《工业区位理论:区位的一般及资 本主义的理论》是工业区位的经典著作,前者对 工业区位进行纯理论的探讨,提出了工业区位的 基本理论;后者则结合实际,对德国从1861年以 来工业区位和资本主义国家人口及工性和贡献:韦伯的工业区位理 论局限性在于静态地、孤立地分析,是 一种静态地、局部均衡的微观区位理论, 同杜能的区位论一样,撇开了资本主义 生产追求最大利润原则,只考虑成本因 素;同时他以资本主义社会的完全竞争 为前提,没有论证不完全竞争条件下的 区位趋势。

第四章城市社会空间结构

第四章城市社会空间结构

第四章城市社会空间结构(4)城市空间由居民、政府,各种社会组织以及物质实体空间组成.它是入类的主要聚居场所、也是社会.经济与文化发展到一定阶段的产物和反映。

城市生括中的人类行为和目的,赋予了城市空间丰富的含义.不同的人们行为场所构成了多样的城市空间。

在这一空间中,邻里是城市社会的基本单位,是相同特征人群的汇集地,也是个人交往的主要空间,是外部力量和地方影响的冲突点、由若干个邻里单位构成了更为复杂的空间形态一一城市社区。

城市空间的社会学特性导致了城市社会空间结构的形成.。

4.l城市社会空间结构研究理论与方法关干城布社会空间结构研究,无论在城市社会学界.还是城市地理学界,乃至城市规划学界,已形成多种学派。

在城市地理学研究中主要是从城市土地利用方面来考察的,这方面的研究成果比较多。

但这种从外观上研究城市的所谓景观论方法.虽然考察了作为人类活动的空间结果的城市社会空间结构,但没有涉及到作为城市社会空间结构形成机制的人类活动本身。

因此.城市地域研究转向了以城市地域社会为对象、说明城市形成发展机制的社会生态学方法。

但社会生态学方法由于把人过于机械化和一般化看侍而受到批判.从而出现了注重人类主观行为的行为论方法。

可是在行为论方怯中,只强调了人类活动的主观团素,而忽砚了制约人类活动的各种客观因素.因而最近的城市地域研究又发展到考虑产生人类活动各种社会制约的政治、经济制度的结构主义方法,以及考察各种制约条件.动态研究人类活动的时间地理学方法。

4.1.1.城市社会空间结构研究流派1)景观学派景观学派对城市地域的研究最初是通过外部观察开始的,这集中表现在城市建筑物、广场。

道路。

河流等的空间配置类型巳成为理解城市地域的首要问题。

城市的形成基础和发展阶段不同,其形态与土地利用结构也不同。

遍过比较研究可以认识不同城市之间的异同。

另外,建筑高度和建筑材料、城市色彩、城市道路网形态也是分析城市景观的一些重要指标。

2)社会生态学派社会生态学派与景观学派相对,其代表为芝加哥学派,受达尔文进化论和古典经济理论的影响较太。

城市空间结构分类和功能分区

城市空间结构分类和功能分区

城市空间结构分类和功能分区城市空间结构是指城市在空间上的组织结构和布局。

它是城市发展的重要方面,对城市的经济、社会和环境等各个方面都具有重要影响。

城市空间结构分类主要有层次结构、轴向结构、辐向结构和网状结构等。

而城市的功能分区则是按照城市内不同的功能特点来划分的,包括居住区、商业区、工业区、交通区、文化教育区、行政办公区和休闲娱乐区等。

1.层次结构:层次结构是指城市内各种空间元素之间的垂直分层关系。

城市的层次结构一般包括核心区、商业区、住宅区和郊区等。

核心区是城市的经济、文化和政治中心,集中了大量的商业企业、行政机构和文化设施。

商业区则是城市的商业活动中心,有各种商店、超市和购物中心等。

住宅区主要是供人们居住的地方,有不同规模和类型的住宅小区。

郊区则是城市的边缘区域,在城市发展过程中一般是农田或者未开发的土地。

2.轴向结构:轴向结构是指城市在一些方向上的延伸布局。

城市的轴线是城市内不同功能区域的连线,沿着这条轴线分布着不同的功能区。

例如,城市中心的轴线可能是由商业区、行政办公区和文化教育区等构成。

沿着这条轴线,商业和办公设施集中在中心地带,而住宅区则相对分散在两侧。

3.辐向结构:辐向结构是指城市中心区向外辐射延伸的布局。

辐向结构通常是以城市中心为起点,通过道路、铁路或者其他交通设施向周边地区扩展。

这种布局主要用于大城市和较为发达的地区,因为这些地区有较强的交通、经济和社会活动需求。

辐向结构能够促进交通和信息流动,同时也对城市的发展产生积极影响。

城市的功能分区:1.居住区:居住区是城市中人们居住的地方,主要包括住宅小区、公寓和别墅等。

居住区一般需要配备相应的生活设施和社区服务设施,如商店、学校、医院等。

2.商业区:商业区是城市的商业中心,集中了各种商业服务设施,如商场、超市、百货公司等。

商业区一般交通便利,消费氛围浓厚。

3.工业区:工业区是城市的工业生产基地,集中了各种工业企业和生产设施。

工业区需要便捷的交通和良好的环境条件,以支持工业生产的发展。

分析中国的城市空间结构与城市体系

分析中国的城市空间结构与城市体系
智慧城市与韧性城市建设
结合信息技术和可持续发展理念,中国城市将积极推进智慧城市和韧性城市建设,提升城市应对自然灾害、 社会风险等挑战的能力,保障城市安全稳定运行。
06
结论与建议
研究结论总结
城市空间结构呈现多中心、网络化发展趋势
随着城市化进程加速,中国城市空间结构逐渐由单中心向多中心、网络化方向转变,城市 中心区与郊区之间的联系日益紧密。
当前中国城市体系特点
等级分明
空间集聚
中国城市体系等级分明,不同等级城市在 人口、经济、文化等方面存在较大差异。
中国城市体系在空间上呈现出集聚态势, 形成了若干个城市群和都市圈,成为区域 经济发展的重要增长极。
职能分化
动态演变
随着城市化的推进和产业结构的升级,中 国城市体系中的城市职能逐渐分化,形成 了各具特色的城市功能定位。
城市体系对空间结构的反作用
城市体系的发展水平和结构特征也会对城市空间结构产生反作用。例如,随着城市化进程的加速和区 域一体化的推进,城市体系中的中心城市不断扩大,周边城市也逐渐融入其中,形成多中心、网络化 的城市空间结构。
不同类型城市空间结构与城市体系关系
大城市空间结构与城市体 系
大城市通常具有较为复杂的空间结构和完善 的城市体系。其空间结构往往呈现为多中心 、组团式或带状等形态,城市体系则包括不 同等级和规模的城市、城镇和乡村等。大城 市的空间结构和城市体系相互促进,共同推 动区域经济的发展和城市化进程的推进。
城市规划与管理需求
随着城市化的推进,城市规划和管理 面临着越来越多的挑战和需求,需要 更加深入地了解城市空间结构和城市 体系的发展规律和特点。
促进区域协调发展
研究城市空间结构和城市体系对于促 进区域协调发展、优化资源配置、提 高城市竞争力等方面具有重要意义。

城市外部形态与城市内部空间结构

城市外部形态与城市内部空间结构

a 等地租线
P
a
交通干道
a bc
高速公路
高速铁路 和车站
Qa
C.高速铁路沿线将形成高级住宅区 D.P处将形成新的商业区
下图是某城市从市中心到远郊的土地利用空间 结构示意图。
9.该城市2000年与2007年地价变化反映了 ①远郊地价升值幅度高于市中心 ②地价整体有所上涨 ③中心城区范围扩大 ④城市规模扩大 A. ①② B. ①③ C.②④ D. ③④
成因
目的
不断向市区外缘 移动
①土地日益紧张,地价飞 涨,环境污染问题日渐突 出
②布局不合理
为了降低成 本、保护城 市环境
③第三产业的兴起
趋向于沿主要 交通干线分布
工业生产活动对运输 的需求
便于原料的 运进和产品 的运出
比较项目 商业区 工业区 住宅区
面积 最小 中 最大
形状
区位
点或条 城市中心、主要交通干线旁
外部形状 城市用地
4. 城市内部空间结构 (城市地域结构)
不同功能区的分布和组合
城市地域结构模式:同心圆、扇形、多核心
成因
历史因素:
(1)城市的原有基础在很大程度上决定了现在的 功能区分布状况; (2)城市的功能分区是一个动态的过程,原有的 功能分区是可能完全改变的。
社会因素:住宅区的分化 行政因素:政策引导和城市规划整体影响
(二)中心商务区(CBD)及其特征
1、含义
一个位于城市中心、担负着商业和服务双重职能的地区
中心商务区(CBD)的基本特征:
• 城市的功能核心,城市的经济、科技、文化 等在此高度集中;
• 交通便利,人口流动巨大; • 白天人口高度密集,昼夜人口数量变化大; • 位于城市黄金地带,地价最高。

城市结构类型

城市结构类型

城市土地利用结构的三种类型
1 同心圆模式 2 扇形模式 3 多核心模式
1)同心圆模式
• 同心圆学说指城市土地利用的功能分区,环绕市中心呈同心圆带向外扩展的结构模式。 为城市地域结构的基本理论之一。
• 美国艺加哥大学社会学教授伯吉斯于1925年最早提出同心圆城市地域结构模型。1871
年芝加哥遭到一场大火几乎有13个建筑区成为平地其核心区全部被烧毁。伯吉斯以1920年代的美国芝 加哥作为研究对象,其中心商业区(CBD)位在都市中央邻近密歇根湖畔,白天为繁盛的商业区,夜 晚人潮散去,中心商业区几乎没有居民。商业区外是住宅区,首先是包括少数民族聚集区,是贫民聚 集的旧区,之后是高级住宅区,沿着北边的湖畔成圈环状分布,远离工业区。芝加哥的市郊已经有市 郊化出现,城市外围环绕着广大的通勤带,每天大量人口进入中心商业区。通过芝加哥的研究,而推 论出城市土地利用分布的形成。
(二)城市的主要功能区: 商业区、住宅区、工业区是城市最基本的功能区。各功能区之间并无明确的界线,一个功能区往往以某种功 能为主,也可以兼有其他功能。大城市功能复杂,还会形成行政区、文化区等功能区。
城市空间结构模式
城市内部空间结构及影响因素: 1、概念:城市内部的空间结构又称城市地域结构,指城市中不同功能区分布和组合的模式。 2、形成:城市内部空间结构的影响因素主要有历史、经济、社会、行政等四方面。 3、城市功能分区的原因: (1)历史因素: ①历史背景:很大程度上决定功能分区的现状。例如:北京的商业区,上海的中心商务区; ②历史变化:城市土地利用随历史而变化城市中心附近住宅区的班落、城内污染工厂外迁。 (2)经济因素: ①距离市中心的远近:距离市中心越近,地租或地价越高,由市中心向外,地租随距离的增加而递减。例如:城 市中心形成商业区,商业区外圈形成住宅区,城市外缘形成工业区。 ②交通通达度:通达度越好,土地价格或地租越高,反之则低。例如:市中心附近若通达度低,则往往形成住宅 区 (3)社会因素: ①收入:形成不同级别住宅区的常见原因。 ②社会群体:社会地位、生活方式、宗教信仰不同而形成不同的居住区和活动区。例如:住宅区出现分化,高、 低级住宅区背向发展 ③知名度:对住宅区的选择有很大影响,还影响到商业区和工业区的发展变化。例如:高收人阶层集聚形成高级 住宅区 ④种族:对住宅区分异的影响很大。例如:西方城市中的种族聚居区,如唐人街等 (4)行政因素: 政府采取行政手段制定政策和城市规划,干顶城市社会经济的自由发展,通过合理引导明确划定不同功能区。

城市空间结构

城市空间结构

二、城市功能分区
1、类型:
商业区、居住区、市政与公共服务区、工业 区、交通与仓储区、风景游览区、城市绿地、 特殊功能区等。
居住区
1.地位:是城市最基本的一项职能,也是城市中最广 泛的土地利用方式。 2.分化过程
工业革命前;居住区与工业区混杂在一起 工业革命后;工厂集中,住宅相互聚拢 3.发展趋势 ⑴在建筑质量上,出现了高级居住区和低级居住区。 ⑵在位置上,出现了高级居住区和低级居住区背向发 展的状况。同时,低级居住区往往与工业区相联系, 高级居住区则与文化区相联系。在一些特大城市,兴 建了卫星城。 注意:工业和交通的发展是形成居住区的主要原因, 它也是推动居住区分化的重要原因。
服务范围——中心地提供货物和服务的 作用范围。
门槛——某一级中心地正常存在所必需 的服务范围或服务人数。
最便于提
供货物和服务 的地点,应位于 圆形商业区域 的中心。为了 避免竞争,获取 最大的利润,每 个供应点间的 距离不会太近, 它们的服务范 围都是圆形的。
只要有利 可图,在利润的 吸引下,新的供 应商会不断地 进入,直至达到 饱和状态,每个 供应点的服务 范围都是圆形 的,并且彼此相 切。
读图观察:
3 中心 地等级高低 与其服务范 围大小有何 关系
读图观察:
3 中心 地等级高低 与其服务范 围大小有何 关系
中心地等 级越高,服务范 围越大,六边形 数目越少.
从区域整 体来看,高级中 心地包容低级 中心地,高级服 务范围覆盖低 级服务范围,从 而构成层次分 明的空间网络 系统。
活动
2、利用类型 城市土地利用类型通常可分为:商业用地、工业用 地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地及绿化地 带、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水 面。

城市平面形态的四种类型

城市平面形态的四种类型

城市平面形态的四种类型一、放射状型:放射状型城市平面形态是指城市发展以一个中心点为中心,呈放射状地向外扩展。

这种形态常见于古代城市的布局,如中国的古都长安、古罗马的罗马城等。

在这种形态下,城市中心是政治、经济和文化的中心,周边则是居住区和农田。

放射状型城市平面形态使城市内部交通便利,但容易形成中心城拥堵和交通压力大的问题。

二、方网状型:方网状型城市平面形态是指城市的道路和街区都呈明确的网格状布局。

这种形态多出现在规划较为先进的城市,如美国的纽约和芝加哥。

方网状型城市平面形态便于城市的布局和管理,交通流线清晰,方便导航和出行。

但也会带来一些问题,如交通拥堵、地块利用率低等。

三、环状型:环状型城市平面形态是指城市以一个或多个环路为中心,城市的各个功能区位于环路之内。

这种形态常见于发达国家的城市规划,如法国的巴黎环城道路、“防空圈”式的城市规划等。

环状型城市平面形态有利于交通的流通和城市的扩展,同时也形成了内城的高密度和外城的低密度。

但环状型城市也容易出现交通拥堵和城市边缘地带的社区分离问题。

四、错综复杂型:错综复杂型城市平面形态是指城市具有多个中心和复杂的道路网状结构。

这种形态多出现在历史悠久且经济发达的城市,如英国的伦敦和意大利的罗马。

这种城市平面形态通常由于历史上的扩张和功能发展而形成,因此道路布局复杂、交通拥堵问题突出。

但这种形态也使城市具有较高的活力和多样性,中心城区有较高的经济价值和文化价值。

综上所述,城市平面形态有放射状型、方网状型、环状型和错综复杂型四种类型。

每种类型都有其特点和问题,城市规划者应根据具体情况,综合考虑城市规模、功能和历史等因素,合理设计城市的平面形态,以满足人们对便利、舒适和可持续发展的需求。

城市空间结构

城市空间结构

Network Optimization Expert Team
02:突破两个核心考点 典例剖析 一、城市功能区的合理布局
分析:
高雄矿产资源匮乏 ,工业部门主要有石化、炼油、 钢铁、造船、食品等。读高雄 城市空间结构示意图,完成(1) ~(2)题 。 工业区集中布局可以共用基础 第(1)题,商业区一般集中布局 设施,方便企业联系,取得规 在城市中心附近,辐射城市及 (2)题,台湾石油资源缺乏, 模效益, C项正确; 周边地区,不会因集中布局而 石化工业的原料来自岛外, 影响其服务范围, A项错; 因此石化工业应布局在港口 附近;石化工业污染严重且 文教区如小学等应该分散布 有爆炸的危险,应远离居民 局在各个居民区,方便学生 区,布局在盛行风的下风向, 上学,因此 D项错误。 因此d地适宜。
Network Optimization Expert Team
综合上述三种观点,城市空间结构可 以概括为:城市空间结构是指在一定历史 时期内,城市各个要素通过其内在机制 (包括与社会过程之间的相互关系)相互 作用而表现出的空间形态。
Network Optimization Expert Team
城市空间结构
Network Optimization Expert Team
• 本课题将介绍城市空间结构的有关概念、基础 理论、典型模式和影响城市空间结构的主要因 素,并重点讨论我国城市空间结构的演变。
Network Optimization Expert Team
01:夯实两大基础点
工业区 中心商务区 低级住宅区 高级住宅区
Network Optimization Expert Team
• 3 城市空间结构包括形式和过程两个方面, 分别指城市结构要素空间分布和空间作用的模 式。 • 4 时间层面。尽管每个历史时期的城市结构 在很大程度上取决于前一历史时期,但每一历 史阶段城市结构的演变还是显而易见的,因而, 有必要引入时间层面。 基于费利的概念框架,有的学者把城市空 间划分为静态活动空间(如建筑)和动态活动 空间(如交通网络)。

城市空间结构

城市空间结构

城市空间结构城市空间结构是指城市内不同地区之间的相互关系和布局特征。

城市空间结构是城市规划和发展的重要组成部分,它直接影响着城市的可持续发展和居民的生活质量。

本文将探讨城市空间结构的特点、影响因素以及优化方法。

一、城市空间结构的特点1. 聚集性:城市中人口、建筑和产业往往呈现“大而集中、小而分散”的特点。

市中心区域通常是商业、金融和政府机构的集中地,而住宅区则分布在市中心周围。

2. 分层性:城市常常呈现明显的分层结构,高层建筑主要集中在市中心,而低层建筑则分布在市中心周围的住宅区。

3. 辐射性:城市的交通和通信网络往往呈现辐射状结构,市中心作为核心区域,向外辐射至远郊区域。

4. 线性结构:一些城市沿着河流或海岸线逐渐发展成长条形的线性结构,这种结构通常由历史和地理因素所决定。

二、城市空间结构的影响因素1. 土地利用政策:土地利用政策对城市的空间结构起着重要的影响。

例如,限制市中心区域的建筑高度和密度,可以促进住宅区的分散发展。

2. 交通网络:城市的交通网络对空间结构起着决定性的作用。

良好的交通网络可以促进城市不同地区之间的联系和发展,缓解拥堵问题。

3. 市中心的功能:城市市中心通常是商业、行政和文化活动的集中地。

市中心的功能布局直接影响城市的空间结构。

4. 经济发展水平:经济发展水平也会影响城市的空间结构。

发达的经济中心通常拥有更完善的城市空间结构,而欠发达地区则可能出现不合理的布局。

三、优化城市空间结构的方法1. 混合用途开发:通过在同一地区内建设住宅、商业和办公区域,可以减少通勤距离,提高土地的利用效率。

2. 公共交通建设:加强公共交通系统的建设,促进城市不同地区之间的联系。

建设高速铁路、轻轨、地铁等交通设施,可以减少私人汽车的使用,缓解交通拥堵问题。

3. 发展多中心城市:通过在城市中心周围建设次级中心,可以分散市中心的功能,促进城市的均衡发展。

4. 提倡可持续发展:在城市规划和建设中,注重生态环境保护、资源的合理利用和经济的可持续发展。

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4城市空间结构。

(人文地理学案)
【研究新考标明确新目标】
1.自主学习:一轮资料。

2.自主阅读下发资料,着重理解,完成知识网络的构建,完成练习题【构建知识网络形成基本体系】
1。

本节课的章节地位
【重点突破提升技能】
◆一、城市的空间结构及其形成原因◆
【合作探究】1。

城市功能分区的类型有哪些?
2.影响功能分区的主要因素有哪些?
分析影响功能分区发生变化的主要因素有哪些?
3.说明中心商务区的结构?
4.说明中心商务区的特点?
5.分析中心商务区的变化对城市的影响?
6.分析说明同心圆学说的城市功能分区及其形成原因?
7.分析说明扇形学说的城市功能分区及其形成原因?
8.分析说明多核心学说的城市功能分区及其形成原因?
9.完成“建成区与郊区”的活动。

10.读上图分析:
读“各类土地利用付租能力随距离递减示意图”,并回答下列问题:
(1)该图反映的是这一因素对城市地租高
低、城市功能分区的影响。

(2)三条付租能力变化曲线共性特点
是。

(3)从图中曲线可以看出,地租因素对的布局影响较小,
对的区位影响较大。

(4)图中A区为城市中心,_______支付地租最高,所以为_______区;
B区_______付租能力最高,所以为_______区;C区_______付租能力最高,
所以为_______区。

11.阅读教材P33的阅读材料。

思考:我国古代城市空间结构有什么特点?
12.城市地域结构示意图中主要功能区的判读:
1、经济因素是影响城市地域功能分区的主要因素。

受其影响,商业中心分布于交通通达度最高服务人口最多的市中心或环线与主干道交汇处;临近中心商业区、沿主要交通干道分布批发业或食品加工等无污染轻工业区。

2、环境因素也是影响城市功能分区的重要因素。

如根据盛行风
向、河流流向来合理安排城市工业区、住宅区的相对位置。

工业区分布于城市外围交通便利的区位,同时应考虑环境因素
的影响,一般布局在盛行风的下风向、河流下游等位置。

住宅区布局于盛行风上风向,大城市出现高级住宅区和低级住
宅区的分化,其区位上两者背向发展:
1)高级住宅区多在城市的外缘,交通便利,有配套的公共设施,
环境优美,往往与文化区相联系;
2)低级住宅区则拥挤在内城和工业区附近,环境较差。

下图为某城市地域结构示意图,图中有中心商务区、批发与轻工
业区、低级住宅区、中级
住宅区、高级住宅区,读后回答下列问题。

(2002全国卷)
1)写出图中字母所代表的城市地域分区的名称。

A ,B,D,E。

2)E功能区的判断理由:;。

3)从图中城市地域功能分区看,影响地租高低的
主要原因是;。

〖答案〗(1)中心商务区批发与轻工业区中级住宅区高级住宅区(2)地势较高环境优势(远离工业区,靠近风景区)(3)距离市中心远近交通通达度
(08江苏地理-17、18)
图8为“我国1990—2007年某城市各区人口密度变化示意图”。

读图回答17~18题。

17.④区土地利用类型应为:
A.商业用地B.工业用地 C.政府机关用地 D.居住用地
18.关于该城市发展的叙述正确的是:
A.该城市总人口明显减少 B.③区商业服务等级最高、种类最多
C.K滨河带适宜建开放式公园 D.高新技术产业区应建在①区
城市活动在空间上高度集取,并具有水平和垂直方向上的分异。

读图4,回答8题。

图4
8.图中①②③④所示城市空间最合理的作用方式分别为
A.电影院、厂房、住宅、银行
B.零售店、电影院、石房、办公室
C.办公室、零售店、住宅、厂房
D.批发市场、办公室、住宅、零售店
◆二、不同规模城市服务功能的差异◆(中心地理论)
【合作探究】1.说明中心中的主要职能,中心地的级别与辐射范围的关系?
中心地等级的划分依据?门槛的概念?
2.影响城镇空间分布的因素?哪些因素的会导致城镇空间分布怎样变化?
3. 在各级中心地形成的具有等级关系的空间结构体系中,中心地的等级与数量间是什么关系?
4. 中心地的等级与服务范围的大小呈什么关系?
1 下列商业部门与图中所属城市对应正确的是:
A.甲普通服务店乙家具商店丙星级宾馆
B.甲珠宝行乙家具商店丙早点铺
C.甲早点铺乙汽车销售丙高级家用电器
D.甲星级宾馆乙珠宝行丙早点铺
【学会计划统筹安排】
1.巩固:本节课你还有哪些想不通问题、哪
些不太熟练的知识、哪些没记住的知识。

2.计划:安排好本节内容的巩固时间
【学会反思及时巩固】1、本节课应作重理解什么、
记住什么、了解什么。

2、课后我还要作重理解什么、记住什么、巩固什么。

C10〖答案〗(1)距离市中心远近(2)付租能力随着与市中心距离增大而递减
(3) 商业工业(4)商业商业住宅住宅工业工业
请同学们阅读P31活动材料,完成以下问题:1. 分析建成区和郊区的关系。

建成区为郊区:提供货物和服务;提供后备土地资源
郊区为建成区:提供农产品,以满足城市居民对蔬菜
和副食品的需要;提供劳动力
2. 谈一谈郊区的景观特色。

农业用地:粮食种植、蔬菜花卉种植、乳畜养殖等
阅读教材P33的阅读材料。

思考:我国古代城市空间结构有什么特点?
我国古代在“天人合一”哲学思想影响下,形成一种将城市有组织地融入自然环境之中的“山水城市”,而古代帝王都城的规划建设,大多以皇宫为中心。

4.中心商务区简称CBD又称中心商业区,是整个城市的商业核心地区,商业、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中,建筑物以高层为主,交通运输便捷,零售商业十分发达。

投影纽约、曼哈顿的图片,使学生对中心商务区的特点有直观地认识。

再以教材第32页的阅读材料为例,分析中心商务区的区位特点及其对城市功能分区的重要影响。

得出结论:自然条件、历史变革、经济因素和交通因素等因素影响着城市功能区的布局,城市不同功能区的组合形成了形态各异的城市空间结构。

城市地域结构的三种模式:同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

5.经济因素与城市功能分区的关系(板书)
(1)城市内部空间结构的形成,是各种因素共同作用的结果,经济因素是市场经济条件下影响城市多种功能区形成的主要原因。

各种功能活动对土地的竞争能力表现为支付土地租金的能力,只有支付能力最高的功能活动才能租用。

(2)不同经济活动愿意付出土地租金的高低有差别,而因土地位置距离市中心的远近及通达度的不同,造成土地价格或地租的不同。

商业、工业和住宅的付租能力随空间变化呈现出不同的趋势——商业活动付租能力随距离变化最明显,工业付租能力随距离变化最不明显,住宅活动则位于两者之间。

(3)城市内土地区位不同,租金不同。

距市中心越近,租金越高,由市中心向外,地租呈下降趋势。

综合付租能力和地租这两方面因素,一般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交处形成了商业区,在地租较高的地方形成了住宅区,在地租较低,交通发达的远郊地区则形成了工业区。

读各类土地利用付租能力随距离递减示意
分析:距离市中心远近对商业影响最大,靠近市中心,接近最大消费人群,商业企业家愿意付很高的租金;对工业影响最小,因为工业生产一般占地较大,地租占成本的比例很高,所以远离市中心。

四、中心地理论(板书)
布置学生利用周末的时间调查商品等级与市场服务范围的关系。

结合教材,学生总结自己的调查结论。

中心地理论是研究城市空间组织和功能布局的一种城市区位理论。

该理论探讨了一定区域内城镇等级、规模、职能间的关系,并采用六边形图形对城镇等级与规模关系加以概括。

中心地理论的3个内容:服务范围与门槛人口,六边形市场区的形成,中心地等级体系的形成。

引导学生阅读教材,了解中心地、服务范围、门槛等的含义。

引导学生读图:“图2-10中心地理论示意”,回答:城市等级与其数量的关系,为什么?中心地的服务范围有何特征?城市等级与其服务范围有何关系?
结合教材的内容,完成上述问题。

完成教材第35页的活动。

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