路基排水工程及预算资料
道路排水工程施工方案(完整版)
道路排水工程施工方案本工程为新建道路工程，总长800m，宽12m，道路两侧有2m人行道，设有绿化带，路灯，排水项目，路面为混凝土路面，青石路沿石，预制水磨石人行道面层，豪华路灯及绿化带。
道路结构：基层采用原基槽开挖后，原土夯实，垫500厚（分两层）天然砂砾石压实（压实系数0.94）；稳定层采用水泥砂石稳定层200厚，分层压实；路面采用200厚C30砼。
人行道垫层采用100厚C15砼，预制水磨石路面，青石路沿石规格为750×300×100。
排水结构：设80个雨水集水井，采用M5水泥砂浆切MU10机砖，抹防水砂浆，预制砼雨水蓖一套。
路灯：豪华灯80个，地埋DN25塑料穿线管，穿16mm2铜芯电缆线并设变频柜。
一、施工准备1、组织准备1.1 组建施工组织机构为优质、高速、安全地完成本工程的施工任务，实行项目法施工，实行项目经理负责制，项目经理部全权代表投标人履行与业主签定的合同的权利和义务，负责对本工程项目的质量、安全、进度等生产经营活动进行全面的管理，组织指挥，内外协调。
1.2 建立生产劳动组织签定合同后，项目经理及时在能满足施工进度和技术要求前提下，组织熟悉道路专业操作技能的人员组成骨干施工队伍进场，尽快展开工作面，同时做好人员培训、教育工作和技术、安全交底工作，建立和执行有关制度，对参加工程的人员进行有效的管理。
按照工程进度安排，各专业工种人员应提前落实，保证按时到位。
2、技术准备2.1 技术交底技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法。
使人人把住技术关、质量关。
2.2 测量放线对设计单位所提交的坐标点、高程点、平面布置图进行交桩复核测量无误，方进行场区内的现状地面标高进行统一复测，建立场区平面控制网，绘制控制网桩位图，施工控制网桩位及测量资料须经各方审定签认后方可实施利用。
3、物资准备进场前，根据设计图纸详细统计所需物资的种类和各种物资的数量，进行所在地的市场调查，其次对能满足施工进度需要的各个供应商的材料进行严格的测试和试验，根据以上结果择优确定各种物资的进货来源。
路基边沟、排水沟、截水沟(专项)施工方案
路基边沟、排水沟、截水沟(专项)施工方案1 编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01—2003。
2、《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30—2002。
3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61—2005。
4、简蒲高速公路第六合同段施工招标文件。
5、简蒲高速公路第六合同段《两阶段施工图设计》。
4、招标参考资料及各专用条款。
5、现场勘测，调查资料。
6、可调用到本工程的各类资源。
2 编制原则严格执行合同文件的各项规定及设计意图，重点考虑本工程项目的特点，将本项目优质、高效的完成。
具体在编制中体现以下几个方面的原则:a、遵守国家法律及交通部、地方政府的法规。
b、执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。
c、加强施工组织的协调性，确保各施工队、各专业、各工种的配合，均衡协调施工，实现预期的工期目标。
d、根据有关规定要求，制定文明施工措施，确保文明施工。
e、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，提高产品的技术含量。
3 概述根据设计施工图纸及业主有关文件要求，我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和I型C20砼矩形排水沟、II型矩形边沟、III型排水沟、IV型矩形反压护道截水沟、V型路堑平台截水沟、VI型堑顶截水沟。
排水工程数量17224.5m。
挖方段采用I型边沟，均设置碎砾石盲沟，且于盲沟底部加设直径10cm带孔波纹管;填方路段采用II型边沟:其中II-1型实用于一般填方路段，II-2型适用于填方边坡1.6m的底填方路段。
III型排水沟用于将边沟汇水或涵洞出口水流引至路基范围外。
当反压护道宽度大于等于6m时，需在反压护道内侧设置IV型沟;V型平台截水沟用于挖方边坡高度大于20米的第二级边坡平台上;VI型为路堑顶截水沟，用于挖方边坡坡顶5米以外适当位置。
各类型边沟、排水沟相互衔接及其与其它构造物衔接时，可根据沟底标高及地形情况酌情调整尺寸，但沟底纵坡不得小于0.5%，沟深不得小于0.5m，特殊困难地段，纵坡不得小于0.3%。
公路工程预算定额说明
第一章路基工程说明本章定额包括路基土、石方，排水和软基处理工程等项目。
1.土壤岩石类别划分：本章定额按开挖的难易程度将土壤、岩石分为六类。
土壤分为三类：松土、普通土、硬土。
岩石分为三类：软石、次坚石、坚石。
2.定额工程内容除注明者外，均包括：(1) 各种机械1km内由停车场至工作地点的往返空驶；(2) 工具小修；(3) 钢钎淬火。
第一节路基土、石方工程1.“人工挖运土方”、“人工开炸石方”、“机械打眼开炸石方”、“抛坍爆破石方”等定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料和机械台班数量，因此，开挖边沟的数量应合并在路基土、石方数量内计算。
2.各种开炸石方定额中，均已包括清理边坡工作。
3.机械施工土、石方，挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。
其中，人工操作部分，按相应定额乘以1.15的系数。
4.抛坍爆破石方定额按地面横坡坡度划分，地面横坡变化复杂，为简化计算，凡变化长度在20m以内，以及零星变化长度累计不超过设计长度的10％时，可并入附近路段计算。
抛坍爆破的石方清运及增运定额，系按设计数量乘以（1－抛坍率）编制。
5.自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土、石方或水的运输，当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。
当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数时按一个增运定额运距单位计算。
6.路基加宽填筑部分如需清除时，按刷坡定额中普通土子目计算；清除的土方如需远运，按土方运输定额计算。
7.下列数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算：⑴清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯（压）实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量。
⑵因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量。
⑶为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时，所需的土、石方数量。
8.工程量计算规则：(1) 土石方体积的计算除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。
公路改建工程--路基、路面及排水设计说明
路基、路面及排水设计说明1设计规范及依据1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)2)《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)3)《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)4)《公路排水设计规范》(JTG∕TD33-2012)5)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)6)《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015；2、路基设计2.1路基设计标准本项目路基宽度6.5米，路面宽度5.5米。
路基设计标高为路中线路面顶标高，路面横坡采用2%双向坡。
2.2平曲线超高、加宽方式平曲线超高为行车道及路肩绕路中线(未加宽前)旋转。
平曲线半径小于90米时均应设置超高，平曲线半径小于250米均应设置加宽(按TG2U1-2019小交通量农村公路工程技术标准中四级公路II类加宽)，平曲线超高、加宽缓和段长度等于平曲线缓和曲线长度。
2.3 2.1路基超高方式：路基超高方式采用绕路基中心线旋转，圆曲线半径小于90米均应设置超高，超高渐变率为1/100。
计算超高缓和段时最短应符合渐变率1：15且不小于IOm的要求。
允许将超高、加2.2.2按规范平曲线半径小于或等于250米路面均应加宽，相应路基也进行加宽。
在平曲线内侧进行加宽，加宽缓和段长度采用相应缓和曲线全长按其成比例增加。
不设缓和曲线或超高缓和段时，加宽缓和段长度应按渐变率为1：15且长度不小于IOm的要求设置。
加宽为单侧(曲线内侧)加宽。
加宽过渡段不小于IOn1。
宽缓和段部分插入曲线内。
最大超高4圾路基压实度及填料强度要求表3填方路基与构造物衔接处，路基压实度不小于85乐路堤填料为一般砂粘土(普通土)，应符合《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)3.3.1条要求并符合上表压实度及强度要求。
2.4.2路基边坡坡率(1)路堤：本设计段填方高度较小，边坡坡率均采用1：1.5,路基填料均利用路基开挖上石方以20:80的填料比例进行路基填筑。
路基排水沟-施工方案
湖北武荆高速公路工程路基浆砌边沟、排水沟施工方案编制：复核：中国交通建设集团有限公司湖北武荆高速公路一期土建九标项目经理部二00七年十二月路基浆砌边沟、排水沟工程施工方案一、概述根据设计施工图纸及业主有关文件要求，我合同段路基排水工程采用浆砌边沟和A型C20砼预制六角块排水沟。
排水工程数量为边沟7593.1m,排水沟25686.4m，一般挖方路段采用矩形浆砌边沟，填方路段采用预制六角块排水沟，边沟、排水沟的下面采用10cm厚的砂砾垫层，浆砌边沟采用M7.5的砂浆砌筑，预制六角块的厚度为8cm。
我项目结合实际情况，对梯形排水沟的施工工艺作了适当的调整，底板采用C20砼现浇，每10m留有沉降缝，斜面六角块采用先预制施工，后按图铺砌。
护坡道坡脚及碎落台采用C20砼现浇。
根据本合同段实际地质条件、施工条件及施工工艺要求和路基土石方施工完成的情况，我项目部计划投入四个边沟、排水沟施工队伍，根据路基完成情况分别在四个路基工区作业，以确保保质保量的完成施工任务。
二、施工组织机构项目经理部领导班子由项目经理、总工程师、负责生产的副经理组成，经理部下设技术质量部、测量组、材料部、试验室等职能部门及路基施工四个工区，现场配有生产副经理、工区主任、质检工程师、技术员、测量员、质检员、试验员若干名，排水工程施工队四个队长，工人若干。
各负其责且相互协作。
排水工程投入的人员如下：人员匹配表三、投入排水沟工程的机械设备根据施工需要，路基排水沟工程配备如下机械设备：机械设备情况一览表四、施工工艺流程(路基排水工程施工工艺流程图如下)说明：1、施工放样前水沟场地须平整,准确放样后将沟底中心点引出水沟外再开挖。
2、挖方路段边沟施工前碎落台以外边坡须及时修整,整出形状,除掉多于松散浮土,在准确放样,用挖掘机挖出边沟。
3、边沟\排水沟严禁超挖回填虚土或砂砾,严格控制开挖边线和沟底高程。
4、拉至现场的砂砾及片石须检验合格后方可用于本工程中。
路基排水沟、边沟水力计算书1
排水沟泄水能力必须大于其设计径流量，即 Qc>Q 0.341>16.67×0.84×3.556×l×31.25×10-6 那么，当沟底纵坡为 3‰时，矩形排水沟最长排水距离 l（出水口最大间距） 为 l＝0.341/（16.67×0.84×3.556×31.25×10-6）＝219m
7）检验汇流历时假设 由于路面水是通过拦水缘石汇集，经过急流槽而排入排水沟，而路堤坡面
10min 降雨历时的降雨强度为 q5,10＝2.8mm/min，5 年设计重现期时的重现期转 换系数为 cp=1.0,60min 降雨强度转换系数为 c60=0.5，3min 降雨历时转换系数为 c5=1.40。于是，暴雨强度为
q=1.0×1.40×2.8=3.92mm/min
5）设计径流量 根据《公路排水设计规范》JTJ018-97，设计径流量为 Q=16.67ΨqF=16.67×0.95×3.92×l×19.75×10-6m3/s
tp
1.445
m1 Ls is
0.467
=1.445 0.4013.62 =3.51min>2.48 0.667
PSG－1 型的过水能力按水深达到 48cm 计算（留 20％安全高度），过水断 面面积 A 为 0.288m2，过水断面湿周 ρ 为 1.56m，水力半径 R＝A/ρ=0.185m， 当排水沟纵坡为 0.3%时，那么
v=n-1R2/3I1/2= 0.015-10.1852/30.0031/2=1.18m/s
7）检验汇流历时假设
由表查得地表粗度系数为 m1=0.013,路面横坡为 is=0.02,坡面流长度为 Ls=19.75m，可计算得到坡面汇流历时
t1
1.445
路基排水施工方案
郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.9合同段（K117+600～K121+700）路基排水工程施工方案中国水电建设集团路桥工程有限公司洛宁至卢氏段土建NO.9合同项目部二0一一年十月一日路基排水工程施工方案一、工程概况郑卢高速洛宁至卢氏段NO.9合同段起点里程K117+600，终点里程K122+700，全长5.082公里。
本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内，地貌属山丘区，地形复杂，山峰起伏，沟谷较深，山坡陡峻，山体剥蚀侵蚀严重，地形起伏激烈，且呈典型“V”形谷地。
工程所在地区属温带大陆性气候，热量适中，光照充足，降水偏少，变幅较大，具有明显垂直变化特点。
本地区年平均气温14.5℃，最冷的1月份为零下8.0℃～10.0℃，最热的7月份为24.2℃～27.5℃。
黄河、洛河、伊河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡上地，洛阳平均降水量550～900毫米，西南部汝河、伊河、洛河谷底为700～800毫米，黄河谷地则为500～600毫米。
降雨的时空分配不均匀，雨季6～9月份占57.5%～61.1%。
路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟、急流槽、消力池。
路面排水系统由集水井、横向排水管、集水槽、盲沟租成二、排水形式（1）路基排水1、排水沟填方路基两侧均设置排水沟，主线路段采用60×60cm的矩形沟。
沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm。
互通匝道路段采用60×80cm、100*130cm的矩形沟，沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm。
互通陡坡设挡土墙路段采用60*50cm的矩形沟，沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌，铺砌厚度为8cm。
2、边沟挖方路段根据沿线地质情况及挖方路段的长度，全线采用Ⅰ、Ⅱ两种形式边沟。
Ⅰ型边沟适用于一般挖方路段，采用100cm*100cm的矩形盖板边沟，沟壁及沟底采用20cm厚C20现浇混凝土，盖板采用15cm厚C25砼预制盖板；Ⅱ型边沟适用挖方段纵坡与路线纵坡相反路段，采100×（35+H）cm的矩形盖板边沟，沟壁及沟底采用20cm厚C20现浇混凝土，盖板采用15cm厚C25砼预制盖板。
(整理)公路排水工程
公路排水工程路基内水分过多，会降低土基的承载力。
地下水会使路基软化，不但降低土基强度，还会造成边坡坍塌，严重时还会造成整个路基滑塌，严重影响公路的运营和使用。
为了保证路基及边坡的坚固和稳定，必须设置必要的排水设施。
路基的水包括地表水及地下水，所以路基的排水设施也分为地表排水设施和地下排水设施。
排除地面水的各种设施应充分考虑多方面进入路基范围的水，包括降雨、降雪以及从公路附近地区流向道路范围的水流，还包括路堑边坡排水和农田横跨道路的排水工程，并由此来确定排水设施的排水。
地表排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟等。
边沟边沟、拦水带、路面边沟堵塞边沟堵塞与路面破坏边沟排水与涵洞边沟与急流槽边坡垮塌阻塞边沟带边沟的护面墙带盖板的边沟导水沟跌井公路引水沟护面墙带边沟护面墙与急流槽协调结合急流槽急流槽急流槽出口拦水墩急流槽排水阶梯型急流槽截水沟截水沟截水沟、边沟与跌井截水沟及拱形护坡拦砂坝路槽护面墙渗水路槽护面墙泻水孔农用灌溉沟排水沟排水沟排水沟+拦水带排水设施之阶梯状急流槽上挡带边沟失败的边坡截水沟设计湍急的山涧河流无排水沟、冲刷物淤积峡谷河流防冲刷坝小江河道引水沟淤塞严重的小江河道常见急流槽数码工程实景效果图冲刷防护工程实境图对最常见的盖板涵（见图4—25）的施工方法作介绍，其他类型的涵洞见其他书籍。
一、盖板涵施工程序施工顺序：测量放样→基础开挖→清理基底→基础钢筋安装→浇筑基础→浇筑墙身→安装盖板→台背回填→洞口施工。
（见图4—26~图4—35）二、盖板涵施工方法1. 准备工作：涵洞开工前应根据设计文件资料进行现场核对，核对时还需注意农用排灌要求，如需要变更设计时，按变更程序进图4—25 盖板涵行办理；对地形复杂、陡峻沟谷处的涵洞，斜交涵洞，平曲线和纵坡上涵洞，应先绘制出施工详图，然后再依图放样施工。
2. 测量放样：基础的底宽为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上口宽，画出开挖范围，钉好桩橛。
公路工程定额、预算及报价范例
公路工程定额、预算及报价例题例1：路基工程（土石方调配）：：（1）断面方——即根据线路标志桩的路基填挖横断面积及其相应间的距离，所分别计算出来的土石方数量，称为断面方数量。
即设计图上给出的“土石方数量表”中的数量。
（2）利用方——利用路堑挖方填入路堤的方量。
（编制预算时，对利用方只计填方，不计挖方，但应考虑夯实增加的工料机消耗）（3）施工方（公路工程中习惯称“计价方”）——路堑挖方和取土坑借土填筑路堤的填方之和。
因为路基土石方工程具有填挖相同的特性，应考虑在经济合理的运距条件下尽可能移挖作填，以达到用最少的施工方数量达到路基工程快速施工和节约的目的。
所谓土石方调配，就是要确定路堑挖方用多少数量移挖作填，有多少数量运往弃土堆，还需要多少从路提两侧取土坑或其它取土场挖运用作路堤填土的施工组织设计方法。
1.2土石方调配原则：（1）加大利用方，减少施工方；（2）首先横向平衡，再考虑纵向平衡，再考虑借方（或弃方）；（3）考虑土质及土方最大经济运距。
土石方调配关系式：断面方=挖方+填方=（挖方+借方）+（填方-借方）=施工方+利用方挖方+借方=填方+弃方 挖方=利用方+弃方 填方=利用方+借方以挖作填的数量，可以按路堑挖方计算，但夯实的工天数应按断面方计算。
30000m 3天然密实方，填方40000 m 3压实方，利用方25000m 3天然密实方，设利用方与借方的压实方与天然密实方的换算系数均为1.2，则借方需23000m 3天然密实方，施工方53000m 3天然密实方，弃方5000m 3天然密实方。
例2：路基土石方河北省某平原微丘区高速公路，其中一段的路基工程全部采用借土填方，填方量计35000m 3，借方平均运距为3km ，在施工中拟采用①1m 3履带式挖掘机挖装普通土； ②8t 自卸汽车配合挖掘机运输土方3km ；③15t 振动压路机碾压路基填方路基。
试确定工料机消耗量指标及定额基价。
解：（1）借土方按普通土考虑，同时，在计算时还应该考虑压实方与天然密实方的换算系数以及超运距的费用。
市政道路及排水工程方案
市政道路及排水工程方案道路工程的施工准备工作包括测量、工地试验、修订施工组织设计、编制施工预算和计划、材料供应和采购，以及施工队伍的调遣和人员培训。
为了确保施工质量，必须配备先进的测量仪器和足够的测量人员，建立设施齐全、仪器配套的工地试验室，并落实材料供应厂家及方式。
在施工方案和施工方法方面，对路基处理、石灰土垫层等进行详细规定。
对于耕地和荒地，需要清除耕植土和表层土，施工时以将有机土和植物根系清除干净为原则。
对于沟、塘和洼地，需要先排除积水，清除淤泥、植物根系和腐植质，然后将原地面开挖成台阶状，回填6%石灰土至原地面标高，回填时应分层压实。
针对道路沿线软土地基的特点，采用土工织物复合垫层加固路基。
土工织物复合垫层由40cm厚6%石灰土、土工织物、20cm厚粗砂和50cm碎石组成。
施工时，铺设土工织物，土工织物搭接长度不小于40cm，两端各回折2m作为锚固，在土工织物上分层铺设40cm厚6%石灰土，用重型压路机碾压，压实度应大于90%。
土工织物采用编织土工布，具有较高的抗拉强度和CBR顶破能力。
石灰土垫层的施工方法采用路拌法，视土质情况可能需要二次掺灰，进行充分拌和后进行碾压成型。
在路基处理和石灰土垫层的施工中，需要注意各项规范要求，确保施工质量。
XXX grade must be III or higher。
with a plasticity index of 10-25 for the clay。
The organic matter content of the clay should not exceed 5%。
and the sulfate content should be no more than 0.5%。
The XXX。
XXX。
XXX 93%.For the roadway。
a 20cm thick lime-stabilized soil layer with 12% lime is used。
公路工程概、预算定额计价工程量计算规则
通过斜井出渣示意图
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3.砂浆锚杆工程量 包括锚杆、垫板及螺母等材料质量之和
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4.格栅钢架定额中已综合连接钢板的数量，型钢钢架定额中 已综合连接钢筋的数量，计算工程量时不应再计。
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5.现浇砼衬砌中，浇筑、运输的工程量，均按设计断面衬砌 数量计算，包含洞身及所有附属洞室的衬砌数量。定额已综 合因超挖及预留变形需回填的砼数量，使用定额不得将上述 因素的工程量计入计价工程量中。
梁宽指预制梁的顶面宽
(3).底座设置数量应根据施工组织设计进行计算。
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四. 桥涵工程
(1) 外掺剂 混凝土定额未包括所需的外掺剂的费用，需要时，应根据混凝土设 计配合比计算外掺剂的费用并调整定额中水泥的用量。
(2) 混凝土损耗 根据混凝土浇注的方式，分为非泵送和泵送混凝土，并规定了不同 的损耗系数：
项目名称 非泵送混凝土 泵送混凝土
预制 10.1 10.3
现浇 10.2 10.4
公路工程概、预算定额计价工程量计算规则
一.路基工程
（一）路基土石方
1.机械施工路基土石方: (1).局部机械无法操作的部分土石方，需由人工完成，工程量由施工组织 设计确定。 (2).人工操作部分按相应人工施工定额乘以1.15的系数进行计算。
2．路基加宽填筑： (1). 按加宽20-50cm考虑。 (2).路堤填筑完成后，是否清除加宽填筑，应结合路基稳定及环境美化 等多种因素综合考虑 (3). 一般情况不予清除。 (4).特殊情况需清除时，其清除费用按刷坡定额计算。（整修边坡时应 扣除该刷坡路段长度）。刷坡土方如需外运，按土方运输定额计算。
2.厚度为压实厚度，路肩为夯实厚度 3.分层碾压
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压实厚度 15cm 20cm
市政排水工程资料表格
市政（排水）工程资料一、施工准备阶段资料1、专项施工方案及报审表2、施工组织设计（专项施工方案）审批表二、施工技术交底记录三、水准点复测记录四、报验申请表五、测量复核记录六、预检工程检验记录七、隐蔽工程检查（验收）记录八、检验批质量检验记录九、无压力管道严密性试验记录一十、工程洽商记录十一、工程材料/构配件/设备报审表十二、材料、购配件检查记录十三、试验表（略）施工组织设计（方案）报审表工程名称：××市××道路工程编号土路基报验申请表工程名称：××市××路工程编号级配砂夹石垫层报验申请表工程名称：××市××路工程编号水泥稳定层报验申请表工程名称：××市××路工程编号沥青混凝土面层报验申请表工程名称：××市××路工程编号水泥混凝土面层报验申请表工程名称：××市××路工程编号水泥稳定层报验申请表工程名称：××市××路工程编号人行道板报验申请表工程名称：××市××路工程编号平侧石报验申请表工程名称：××市××路工程编号雨水口报验申请表工程名称：××市××路工程编号测量复核记录施记表3计算人：××项目技术负责人：××预检工程检查记录预检表3隐蔽工程检查验收记录质检表4 ××年 9 月 29 日分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1（以下表格适用于：硬聚氯乙烯管、及其他符号管）编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1（以下表格用于钢筋混凝土管）编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：分项工程（检验批）质量（验收）记录表表B.0.1编号：。
公路工程预算补充定额
公路工程预算补充定额一．路基工程1—1 现浇混凝土边沟工作内容：清理基底、模板制作、安装、拆除、修理、混凝土配运料、拌和、运送、浇筑、抹平、养生单位：1—2 混凝土预制块边沟1—3 路基注浆加固工作内容：（1）水泥粉煤灰浆拌和、灰浆装车；（2）载重汽车运浆、清理及保养搅拌设备；（3）准备、确定孔位、钻孔、钻机移位、场地清理；（4）准备、清孔、插拔注浆管、压浆、清洗压浆设备、清理现场。
1—4 防沙固沙工作内容：防沙栅栏：放样、打桩、牵引、锚固木桩、挖沟埋夹芦苇（束）、铁丝加固所有过程；芦苇方格：放样、芦苇搬运、截断、插埋、踏紧芦苇所有过程；1、芦苇栅栏为疏透型，合用于苇高150㎝，埋入沙中20㎝，外露130㎝，与此不符者可调整芦苇用量；2、芦苇方格合用于苇高35㎝，埋入沙中15㎝，外露20㎝型。
新资料、新知识、新思维、新起点、新坐标尽在巅峰造价！登珠穆朗玛，上巅峰造价！→→→ ://6120.x5djtxxmsy刊登于: 2023-05-04 21:01 引用删除修改 (2楼) 1—5 盐渍土路基隔断层工作内容：1、塑膜或土工布：放样、打扫检查下层，铺设土工布或塑膜；2、沙土保护层：放样、摊铺砂土、整平、碾压；3、风积沙：放样、整顿下承层、填培包边土、摊铺风积沙、整平、碾压；4、砂砾石：放样、整顿下承层、摊铺砂砾石、整平、碾压。
项目或名称单位代号塑膜或土工织物风积沙砂砾石塑料薄膜土工织物砂土保护层风积沙包边料厚10㎝每增减1㎝1000m²1000m³1000m³1 2 3 4 5 6 71 人工工日 1 4.0 4.2 2.8 0.3 18.5 183.7 5.02 土工布m²210 - 1050.00 - - - - -3 塑膜m²213 1050.00 - - - - - -4 土m³280 - - - - - 1300.00 -5 风积沙m³281 - - - - 1220.00 - -6 砂土m³285 - - 130.0 13.00 - - -7 砂砾m³287 - - - - - （1300.00）-8 砂砾石m³302 - - - - - - 1200.009 105KW履带式推土机台班405 - - - - - - 0.89注：砂土保护层、风积沙需洒水时，水费另计。
公路设计 公路路基设计 排水工程
挡土墙
排水总体布置
小结
• 水对公路工程有百害而无一宜。本章通 过对地上、地下各部分的排水设施以及 排水原则进行了介绍，使学生了解水是 怎样排除路基范围以外的。的基本概念 2、 经常出现的有哪些防护
• 3、蒸发池的容量应以一个月内路基汇流人池中的雨 水能及时完成渗透与蒸发作为设计依据。每个蒸发池 的容水量应根据蒸发池的纵向间距经水力、水文计算 后确定。
• 4、蒸发池应根据具体情况采取适当的防护加固措施 , 蒸发池的设置不应使附近地面盐渍化或沼泽化。
油水分离池
• 一般规定 • 1、路基排水沟出口位于水质特别敏感区, 且所
路基排水要求及设计一般原则
• 一、路基排水的目的与要求 • 1、目的：路基排水的目的，是确保路基能始终处
于干燥、坚实和稳定状态。发挥排水设施的应有 作用。 • 2、要求：查明水源，制定规划，防重于治，防止 兼顾 • 二、路基排水设计的一般原则 • 1、摸清水源，全面规划，因势利导，综合治理。 • 2、保护生态环境，与农田水利相配合。 • 3、排水设计应经济适用。 • 4、防重于治，防治结合。
• 一般规定： • 1、路基汇水无法自流排出时,可设置排
水泵站。排水泵站包括集水池和泵房。 • 2、集水池的容积,应根据汇水量、水泵
能力和水泵工作情况等因素确定。 • 3、水泵抽出的水,应排至路界之外。
路基路面排水设施（地下）
• 一、一般规定 • 二、地下排水设施的类型 • （一）、暗沟（管） • （二）、渗沟（井） • （三）、检查、疏通井 • （四）、仰斜式排水孔
一般规定
• 1、进行地下排水设计前，应进行野外工程地 质和水文地质调查、勘探和测试 , 查明水文 地质条件,获取有关水文地质参数。
路基-排水工程技术交底书
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路基排水设施构造
拦截潜水流向路堤的渗沟
降低地下水位的渗沟
截断路堑层间水的渗沟
路基排水设施构造
4、分类：填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟。
填石渗沟 （盲沟）
管式
洞式
路基排水设施构造
能力目2121..标.识掌能掌：读握根握路据路基图基排纸排水进水设行设施排施施的水的工施设构图工施造。要的；点施。工；
路基排水设施构造
一、水是造成路基路面病害的主要原因之一 ◆对路基的影响
1、地面水对路基产生冲刷和渗透； 2、地下水使路基湿软、冻胀、翻浆、边坡滑坍、山坡滑坡等。
多年冻土区道路翻浆现象
a)梯形
b)梯形
c)流线形
d)流线形
e)三角形
f)矩形
边沟
梯形边沟
优美的碟形边沟
植草的碟形水沟
路基排水设施构造
边沟排水与涵洞
边沟水引向涵洞进口处
路基排水设施构造
（4）石质边沟： 干砌片石：选用有平整面的片石，砌缝用小石块嵌紧。 浆砌片石：按浆砌要求施工。
边沟水流流向桥涵 进水口时：见图或 根据地形，在进口 前设跌水或急流槽， 将水流引入涵洞。
路基排水设施构造
二、地下排水设施
������ 具有拦截、汇集、排除 地下水或降低地下水位，或能 兼排地面水的结构物。
常用的地下排水设备有： 暗沟、渗沟及渗井等，若流量 较大地下水或地面水，应设置 专用地下管道予以排除。
路基排水设施构造
（一）、暗沟 1、设置作用：设在地面以下引导水流的沟渠 ，无渗
填方路基上侧截水沟示意图 1-土堆；2-截水沟
路基排水设施构造
2、施工要点： （1）挖方路段截水沟： 无弃土堆：一般土质，截水沟边缘据挖方路基坡顶的距离为5 米。挖出的修成土台并夯实，台顶做成2%横坡。 有弃土堆： 截水沟距弃土堆坡脚1~5米，弃土堆坡脚据路基挖方坡顶≥10米。
挖方路段上的截水沟 1-截水沟；2-弃土堆；3-边沟
2、施工要点： （2）山坡路堤上方截水沟：
距路堤坡脚≥2米，用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修 筑土台。
填方路基上侧截水沟 1-土堆；2-截水沟
路基排水设施构造
挖方坡顶的截水沟
路基排水设施构造
（三）、排水沟
1、构造： 1）设置作用：排除来自边沟、截水沟或其他水源的水流,并将其 引至桥涵或路基范围以外的河流或洼地。 2）断面形式：梯形。沟宽沟深≥0.5m；边坡坡度1：1~1：1.5。
路基施工临时排水不畅被雨水浸泡
滑坡现象
路面唧泥
排水不良造成公路破坏
路基排水设施构造
二、排水的目的
将路基范围内的地面水汇集并排除至路基范围之外； •将可能流向路基范围内的地面水拦截在路基范围之 外； • 隔断、疏干影响路基稳定性的地下水，或降低水位， 并引导到路基范围以外。
路基排水设施构造
急流槽构造图
路基排水设施构造
急流槽构造示意图（单位：m） 1-耳墙；2-消力池；3-混凝土槽底；4-钢筋混凝土槽底；5-横向沟底；6-砌石护底
路基排水设施构造
路基排水设施构造
山区公路的排水系统
路基排水设施构造
山区排水
路基排水设施构造
山区公路的排水系统
路基排水设施构造
平曲线路段的边沟与急流槽
水和汇水作用。 2、适用范围：把路基范围内的泉水 或渗沟所拦截、汇集的水流引到路基范围之外。 3、断面形式：分成洞式和管式两类
疏导 路基 泉水 的暗
路基排水设施构造
路基排水设施构造
路基排水设施构造
（二）、渗沟
• 1、设置作用：采用渗透方式来汇集、拦截并排 出流向路基的地下水。
• 2、适用范围：地下水埋藏较浅或有固定含水层 时宜采用渗沟。
三、地面排水设施
边沟 ������
截水沟 ������
排水沟 ������
跌水 ������
急流槽 ������
路基排水设施构造
（一）、边沟
1、构造 1）设置位置：在挖方路基的路肩外侧，低填方路基的坡脚外侧。 2）设置作用：用以汇集和排除路基范围内和流向路基的地面水。
路基排水设施构造
3）边沟横断面形式及尺寸：底宽、深度：高速、 一级公路≥0.6m;其他公路≥0.4m
上
游
水 深
护墙高
护墙
消力槛高 下
消力池
游
消力槛
水
深
ห้องสมุดไป่ตู้
四、跌水与急流槽
2、跌水施工要点： （1）必须用浆砌片石或混凝土预制块砌筑； （2）台阶高度视地形、地质条件决定，一般不大于0.5~0.6m，通 常是0.3~0.4m。
边沟与涵洞单级跌水连接图 1—边沟；2—路基；3—跌水井；4—涵洞
多级跌水纵剖面图 1—沟顶线； 2—沟底线
桥涵 R=10b 45º
桥涵
45º 排水沟
其他沟渠或河道
排水沟
路基排水设施构造
（四）、跌水与急流槽
1、跌水构造： 1）定义：在陡坡或深沟地段设置的沟底为阶梯形，水流呈瀑布 跌落式通过的沟槽。
2）作用：能在较短的距离内降低水流速度，消减水流能量。 3）种类：单级跌水和多级跌水（5米以上）。 4）组成部分：进水口、消力池、出水口。
边 沟
窨 井 涵洞
路基排水设施构造
（二）、截水沟
1、构造： 1）设置位置：在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上方适当地 点。 2）设置作用：拦截并排除路基上方流向路基的地面水流，保 护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷，并减轻边沟泄水压力。 3）断面形式：梯形。
挖方路基弃土堆与截水沟关系图 1-截水沟；2-弃土堆；3-边沟
跌水完工后的图片
3、急流槽构造： 1）定义：在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡，水流不离开槽
底的沟槽。
2)作用：能连接水位差较大的水流。 3)组成部分：进口、槽身、出水口 。
学习情境七 路基排水设施构造与施工
3、急流槽构造： 1）定义：在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡，水流不离开槽
底的沟槽。 2)作用：能连接水位差较大的水流。 3)组成部分：进口、槽身、出水口 。