车辆治理方案
三超车辆专项治理方案
一、背景近年来，随着我国经济的快速发展，货运行业迅速崛起，但随之而来的是货车超长、超宽、超高（以下简称“三超”）违法行为日益严重，给道路交通安全带来了极大的隐患。
为有效遏制“三超”违法行为，保障人民群众生命财产安全，提高道路通行效率，特制定本方案。
二、工作目标1. 全面清理整治“三超”违法行为，降低道路交通事故发生率。
2. 规范货运市场秩序，保障公路桥梁设施安全。
3. 提高道路通行效率，优化交通环境。
三、组织领导成立“三超”车辆专项治理工作领导小组，负责组织、协调、监督、检查“三超”车辆专项治理工作。
四、工作措施1. 加强宣传引导。
通过多种渠道，广泛宣传“三超”违法行为的危害性，提高驾驶员和群众的交通安全意识。
2. 强化源头治理。
加强对货运企业的监管，督促企业落实安全生产责任制，严禁超限超载车辆出厂。
3. 严格路面执法。
加大路面执法力度，对“三超”违法行为依法予以严厉打击，做到发现一起、查处一起。
4. 完善执法机制。
建立健全联合执法机制，加强部门协作，形成执法合力。
5. 加强科技支撑。
利用科技手段，提高执法效率，如利用监控设备、雷达等对“三超”车辆进行实时监控。
6. 严格责任追究。
对“三超”违法行为，依法依规追究相关责任。
五、实施步骤1. 宣传动员阶段（1个月）：开展广泛宣传，提高群众和驾驶员的交通安全意识。
2. 治理整治阶段（3个月）：加大路面执法力度，严格查处“三超”违法行为。
3. 总结评估阶段（1个月）：对专项治理工作进行总结评估，查找不足，持续改进。
六、保障措施1. 保障经费。
设立专项治理工作经费，用于宣传、执法、设备购置等方面。
2. 保障人员。
组织精干力量，成立专项治理工作队伍，确保工作顺利开展。
3. 保障制度。
建立健全专项治理工作制度，确保各项工作有序推进。
通过本方案的实施，力争在短期内有效遏制“三超”违法行为，为人民群众创造安全、畅通、有序的道路交通环境。
治理车辆违规停放措施方案
治理车辆违规停放措施方案随着城市交通的不断发展，车辆违规停放越来越成为城市治理者面临问题之一，违规停放的车辆不仅给城市管理带来了很多不便，而且也会对城市交通秩序造成很大的影响。
为此，我们制定了一系列方案，希望能够有效治理车辆违规停放。
提高违规停车成本为了遏制车辆违规停放的现象，可以从加大处罚力度入手，加大违停罚款力度。
对于长时间、大面积占用人行道和非机动车道以及路边空地的车辆，应当进行罚款并及时清理，对于进一步干扰城市交通秩序的车辆，应当予以强制移车处理。
另外，为了让违规停车者感受到代价，可以结合社会媒体的力量，将车辆拍照上传至互联网平台，公开违章车辆信息，以便于民众举报。
安装地锁防止非法停车在一些重点路段或者小区内，可以安装智能地锁，避免非法停车的情况，同时也能为正常停车的车辆提供安全保障。
地锁既可以由车主通过手机APP进行控制，也可以由相关部门进行远程控制，可针对性很高。
提高出行共享意识车辆违规停放的主要原因之一是车辆过多导致停车空间紧张，为了提高停车空间的利用率，也可以通过推广共享交通工具的方式，让车主普遍了解到出行共享的好处，增强企业以及公民的出行绿色意识，持续推广、发展，形成出行共同体。
引导市民文明出行在城市治理中，市民文明素质的提升也非常重要，采取一定的宣传教育措施，号召市民文明出行，缓解城市交通压力，减少违章停车的存在。
例如，在公共场所投放一些文明停车宣传海报，进行公益广告，鼓励市民停车有序、便捷、文明出行，从而提升市民自我文明意识与公共素质。
加强监管控制车辆违规停放问题不仅需要市民自律，也需要有关部门及时监管，对于长时间、大面积占用人行道和非机动车道以及路边空地的车辆，应当及时清理，对于被举报的违章情况，应当及时处理。
同时，应当深入到一些重点地区，尤其是周边商店、写字楼等区域，强化监管工作，甚至可以通过机器人巡逻、AI分析大数据等手段，形成一个有效的监管体系。
以上方案都是治理车辆违规停放问题的有效手段，需要各级政府部门以及广大市民的共同努力，才能建立一个有序的城市停车环境。
重点车辆专项整治行动方案
重点车辆专项整治行动方案
一、方案背景
车辆管理在维护社会秩序和交通安全中起着重要作用。
随着社会经济的发展，车辆数量逐年增加，而一些交通违法行为也日益猖獗，给交通管理工作带来一定挑战。
因此，制定重点车辆专项整治行动方案势在必行，以提高道路交通秩序，减少交通事故。
二、方案目标
本次行动旨在规范重点车辆的管理行为，减少交通违法行为，降低交通事故发生率，保障人民群众生命财产安全。
三、方案内容
1. 落实主体责任
各级交通管理部门要明确责任分工，加强对重点车辆的监管力度，确保相关法律法规得到有效执行。
2. 提升技术水平
加强对驾驶员的技术培训，提高他们的安全意识和驾驶水平，减少交通事故发生的可能性。
3. 强化监督检查
加大对交通违法行为的查处力度，对于重点车辆的违法行为要给予严厉处罚，维护交通秩序。
4. 加强宣传教育
通过多种途径，向驾驶员和公众宣传交通法规和交通安全知识，提高广大市民的交通安全意识。
5. 加强信息化建设
建立健全信息化管理系统，实现重点车辆的实时监测和管理，提高管理效率。
四、方案实施
各级交通管理部门要依据本方案要求，制定具体实施方案，并加大督促检查力度，确保方案有效贯彻实施。
五、方案评估
根据实施情况和效果，及时对方案进行评估和调整，不断完善重点车辆管理制度，提高管理水平。
六、方案总结
通过本次重点车辆专项整治行动方案的实施，交通管理部门能够有效规范重点车辆管理行为，减少交通违法行为，提高交通管理水平，为维护社会秩序和促进交通安全做出积极贡献。
车辆管理实施方案（三篇）
车辆管理实施方案一、引言在不断增长的车辆数量下，对车辆管理的要求也越来越高。
为了促进交通安全、减少环境污染、提高交通效率，我们制定了____年车辆管理实施方案。
本方案旨在通过使用科技手段、完善管理制度、加强监管措施等方式来提升车辆管理水平，确保道路交通的安全和顺畅。
二、整治非法车辆1.建立健全非法车辆举报渠道，鼓励公众积极参与举报。
2.加强对交通执法人员的培训，提高查处非法车辆的能力。
3.加大打击力度，对未经登记、无合法牌照、未按规定时限处置废弃车辆等非法行为予以惩处。
4.加强与公安、工商、税务等部门的合作，在源头上杜绝非法车辆的生产和销售。
三、推进车辆智能化管理1.推广电子车牌并实现全国互联。
通过电子识别技术，实现对车辆行驶状态、违章记录等信息的实时监控。
2.完善车辆违法自动抓拍系统。
通过安装高清摄像头和智能识别系统，对交通违法行为进行自动抓拍和记录。
3.加强与保险公司合作，推动车险智能化。
通过车辆黑匣子、行车记录仪等装置，记录车辆行驶状态，为保险公司提供真实的数据进行定损。
4.推广车辆尾气监测技术。
通过安装尾气传感器，对车辆尾气排放进行实时监测，减少环境污染。
四、加强道路交通安全管理1.完善交通信号灯控制系统。
利用人工智能技术，根据交通流量和道路状况智能调节信号灯配时，提高交通流畅度和安全性。
2.加强路口监控系统建设。
通过安装摄像头和智能识别系统，对交叉路口违法行为进行监控和抓拍，提高交通违法查处率。
3.加强对危险驾驶行为的打击。
通过加大对酒驾、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，提高违法成本和责任意识。
4.加强驾驶员培训和考试管理。
对新驾驶员进行科技与法规的综合培训，完善驾驶员考试制度，确保驾驶员安全和素质的提升。
五、优化停车管理1.加强停车场建设和规划。
合理规划停车场的位置和数量，提供足够的停车位。
2.推广智能停车系统。
通过使用智能手机APP等技术手段，提供即时停车位信息，引导车辆快速找到停车位。
车辆运输治理工作方案(3篇)
车辆运输治理工作方案（3篇）车辆运输治理工作方案（精选3篇）车辆运输治理工作方案篇1为进一步规范工程运输车辆运输作业秩序，有效遏止工程运输车辆抛、撒、滴、漏及扬尘现象，维护道路市容环境秩序，根据市委市政府的统一部署，在全市开展工程运输车辆专项整治，具体方案如下：一、工作目标通过整治活动，强化对工程运输车辆的宣传教育，加大对违法违章车辆的打击查处力度，有效遏止工程运输车辆违法违章行为，确保城市道路干净整洁。
二、工作内容1、调查摸底及宣传教育。
各区在前期工作的基础上，对辖区内的渣土运输企业进行一次彻底调查摸底，对各企业的工程运输车辆信息进行登记，及时更新档案。
对各企业开展相关的法规宣传及教育，并督促企业对驾驶员进行传达，营造渣土运输企业及其从业人员自觉遵守法律法规、维护城市道路整洁有序的和谐氛围。
2、开展联合整治行动。
采取以块为主、设卡布控的方式，严厉查处一批违法违章车辆，有效遏止工程运输车辆无证运输、无密闭运输、擅自倾倒建筑垃圾、抛撒滴漏、带泥上路等各类违法违章行为，确保城市道路整洁美观，扬尘现象有效改善。
3、严格审批发放建筑垃圾车辆准运证。
严把材料审核和现场勘察关，凡未取得合法的道路运输经营许可证和车辆行驶证的、未按照规定落实道路运输安全责任和市容环卫责任的、未按规定安装密闭运输机械装置和GPS装置的，不予办理建筑垃圾车辆准运证。
三、工作步骤1、摸底检查阶段。
对辖区内渣土运输企业的车辆逐一统计，更新台帐。
在摸底过程中按照下列标准进行检查。
车辆保持外形完好整洁，离开工地大门时做好清理及轮胎冲洗工作，对于细颗粒散体材料的运输、存储做到遮盖密封。
车辆应当取得建筑垃圾车辆准运证，渣土运输单位不得使用未取得建筑垃圾车辆准运证的车辆运输建筑垃圾。
建筑垃圾车辆准运证应贴在车辆挡风玻璃右上角位置，不得出租、出借、倒卖、转让、涂改、伪造。
运输建筑垃圾的车辆，必须随车携带建筑垃圾运输处置证明。
建筑垃圾运输辆应当实施完全密闭式运输，泥浆应当使用专用罐装器具装载运输；在驶出施工工地前，车体应在建筑工地围护栏内冲洗干净，不得抛、撒、滴、漏及扬尘；运输车辆必须按规定的时间和路线行驶。
大货车专项整治_方案
一、背景及目的近年来，大货车在道路运输中发挥着重要作用，但同时也带来了诸多安全隐患。
为有效遏制大货车交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，提升道路交通安全水平，特制定本大货车专项整治方案。
二、组织领导成立大货车专项整治工作领导小组，由市公安局、交通运输局、交通运输综合执法部门、市场监管局、住建局、城管局、安监局等部门组成，负责专项整治工作的组织实施、协调指导和督促检查。
三、工作目标1. 严厉打击大货车违法行为，降低交通事故发生率。
2. 规范大货车运输市场秩序，提高道路运输安全水平。
3. 提升大货车驾驶员安全意识，减少违规操作。
四、整治内容1. 货车超限超载行为：严厉打击货车超限超载、擅自改装车辆、擅自加高车货装载高度等违法行为。
2. 货车非法改装行为：加强对货车非法改装的打击力度，严禁货车非法改装、拼装、篡改车辆。
3. 货车非法营运行为：严厉打击货车非法营运，规范货车运输市场秩序。
4. 货车驾驶员违法行为：加大对货车驾驶员酒驾、毒驾、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。
5. 货车安全设施缺失或损坏行为：对货车安全设施缺失或损坏的，责令立即整改。
五、整治措施1. 加强路面执法：加大对货车违法行为路面执法力度，严查严处各类违法行为。
2. 实施源头治理：加强对货车运输企业的监管，督促企业落实安全主体责任，确保车辆合法合规上路。
3. 宣传教育：开展货车驾驶员安全教育培训，提高驾驶员安全意识。
4. 联合执法：加强各部门协作，形成联合执法合力，严厉打击货车违法行为。
5. 建立长效机制：建立健全货车安全监管长效机制，确保专项整治工作取得实效。
六、工作步骤1. 宣传发动阶段（1周）：开展专项整治宣传活动，提高全社会对货车违法行为的关注度。
2. 整治实施阶段（2个月）：开展全面整治行动，严厉打击货车违法行为。
3. 检查验收阶段（1周）：对整治工作进行总结评估，巩固整治成果。
4. 长效监管阶段：建立健全货车安全监管长效机制，持续开展专项整治行动。
车辆乱停社区治理方案
车辆乱停社区治理方案随着城市发展，私家车成为越来越多人的出行方式，然而，车辆乱停却成为了尤其是城市中的一道难题。
社区治理方案因地制宜，需要根据不同情况采取不同的方式。
在此，本文将介绍几种车辆乱停社区治理方案供参考。
加强宣传及知晓有些业主可能对车辆乱停的现象并不重视，甚至缺乏对规定的认识，因此需要提高他们的知晓和宣传力度。
社区可以在公共场所设置宣传牌，宣传社区的管理规定，重点宣传道路口、停车场入口等禁止停车区域，并告知停车的违规后果，例如罚款、拖车等。
同时，社区可以通过微信公众号、小区广播等媒介方式推送消息，提高业主的知晓度，并定期开展群众宣传活动，普及规定和宣传理念，提高停车观念，减少业主违规停车的现象。
设立明显的标志社区管理人员可以在私家车乱停现象较为严重的区域设置明显的标志，例如禁止停车的标志、路牌、地面指示线等。
这样做可以起到警示的作用，提醒行人、车辆不要违规停车，同时也方便社区工作人员对违规车辆进行统一管理和处理。
引导车辆入停车场为了降低私家车乱停的现象，社区可以开辟专门的停车区域，方便业主停车。
针对业主随意停车导致大门口拥堵的情况，社区可以斥资新建车位，并在大门口设置指示牌，指引业主将车辆停放到指定地点，减少车辆乱停的可能性。
同时，社区也可以提供充分的停车场信息，告知业主停车场的存在和位置，鼓励业主使用停车场。
对违规车辆进行处罚对于经过宣传和警示仍然停车违规的车辆，社区管理人员应当严肃处理。
处罚措施可以包括车辆号码公示、限期自行搬离、罚款、拖车等。
这种惩罚不仅可以制约车主的违规行为，还可以提高业主对社区法规和管理要求的认识和重视程度。
完善管理机制在车辆乱停社区治理方案中，完善社区管理机制也是一项必要的工作。
这包括完善社区管理规章制度，建立健全的监管体系和工作机制，提升管理工作的透明度和公开性。
社区管理人员应加强培训，提升职业技能，熟练掌握处理纠纷等方面的技巧，能够更好地应对突发事件。
总结综上所述，车辆乱停社区治理方案的实施需要科学合理的规划和组织。
警用车辆违法违规治理方案
警用车辆违法违规治理方案背景随着社会发展，交通安全问题变得越来越重要，警用车辆在保障社会安全和维护秩序的同时，也需要严格遵守交通法规，但警用车辆违法违规行为屡见不鲜。
加强对警用车辆违法违规行为的治理，对维护交通秩序、保障公民安全、提高公众对执法部门的信任度具有十分重要的意义。
目标制定警用车辆违法违规治理方案，防止警用车辆的违法违规现象，提高执法效率和公众信任度。
方案内容一、制定相关规定和制度建立严格的警用车辆管理制度并公开，明确警用车辆的使用范围、工作任务及相关流程，规定警用车辆在执行任务前需要进行工作着装和车辆清洗，加强对警用车辆的日常维护和检查。
同时，制定相关的执法规定，对违法违规行为做出明确的惩罚措施，如异常剧烈驾驶、超速行驶、违反交通信号灯等行为将被严格惩处，并对违规人员进行处理。
二、加强对警用车辆的监管建立监督和检查制度，加强对警用车辆及驾驶人员的日常监督，督促警察落实相关制度和规定，确保警用车辆的正常使用和执行任务的态度和行为。
同时，建立投诉渠道，便于公众对警用车辆违法违规行为的投诉和举报，对涉及到的投诉和举报进行及时处理及后续跟踪监督。
三、加强警用车辆驾驶人员培训加强对警用车辆驾驶人员的培训，提高警员的安全意识和交通法规意识，加强警用车辆的驾驶技能和安全驾驶常识教育培训。
实施措施方案实施需要做好以下几项事情：1.制定警用车辆管理制度和相应的执法规定；2.落实监督和检查制度；3.建立投诉渠道并及时处理和受理公众投诉和举报；4.加强对驾驶人员的培训和教育；预期效果通过此方案的实施，我们预期警用车辆违法违规现象得以有效遏制，提高社会公众的信任度和满意度，优化警用车辆的使用和执行任务的效率和态度。
同时，加强对警用车辆驾驶人员的培训和教育，对维护交通秩序和保障交通安全都将起到积极的促进作用。
结论通过本方案，我们将会采取有效措施来治理警用车辆违法违规问题，加强对警用车辆和驾驶人员的监管和管理，为维护交通秩序和保障社会安全做贡献。
五小车辆工作治理方案
五小车辆工作治理方案背景“五小车辆”是指小型货车、三轮车、摩托车、电动车和自行车等非机动车辆。
这些车辆数量庞大，经常会在城市中心区域、片区、住宅小区和学校等区域出现，给城市管理和安全带来一定挑战。
为了提高城市治理水平，保障城市交通安全和市民生命财产安全，制定一个科学有效的五小车辆工作治理方案是非常重要的。
工作原则五小车辆工作治理方案的制定应遵循以下原则：1.安全优先原则：保障行人、车辆和物品的安全。
2.综合管理原则：协调各部门和社会各方资源，实现合力治理。
3.公正合理原则：遵循情理合理，防止不公和不合理现象发生。
4.科学规范原则：在行政法规的基础上制定相应的治理规程。
5.安定和谐原则：减少矛盾冲突，营造 harmonious 社会环境。
五小车辆工作治理方案停车管理停车是一个城市运行中比较重要的环节之一。
针对五小车辆，制定以下停车管理措施：1.为五小车辆设置指定停车区或专门停车场。
对于非指定区域停车的五小车辆，相关部门可采取罚款等措施惩戒。
2.加强对停车区域的管理和维护。
加强清扫和清理，保障环境卫生和城市美观。
3.采取公平竞争方式，向社会开放停车服务资源。
交通管理五小车辆通行水平较高，极易引发交通事故。
应该制定以下交通管理措施：1.严格落实五小车辆交通规则。
加大对违章行为的处罚力度。
2.倡导“道路协同”理念。
五小车辆与其他交通参与者一起遵守交通规则，互相尊重、守谦安全意识。
3.开展安全知识宣传活动。
为五小车辆驾驶员提供安全知识，提高车辆驾驶人员安全意识。
治理非法从事非机动车经营活动非法从事非机动车经营活动是一个长期存在的社会问题，为了有效治理这种行为，可采取以下措施：1.对非法从事非机动车经营活动的人员予以取缔，宣传法律法规。
2.对非法经营新闻分袂情况高频道路加强打击，捣毁黑市交易点。
3.完善非机动车市场，创造正当经营机会。
防治火灾五小车辆大多采用电动或机械动力，一旦发生故障或操作不当，极易引发火灾。
2024年车辆运行秩序整治活动实施方案范本(三篇)
2024年车辆运行秩序整治活动实施方案范本一、背景概述2024年，随着城市化进程的加快和城市交通压力的日益增大，我市车辆运行秩序问题日益突出，交通拥堵、违法行为频繁等问题给市民生活造成了不便和威胁。
针对这一情况，为了改善城市交通秩序，提高交通效率，我市制定了2024年车辆运行秩序整治活动实施方案。
二、目标和原则1. 目标：通过综合治理和强化执法，实现交通秩序的规范和提升，提高城市交通效率，优化市民出行环境。
2. 原则：依法治理，科学管理，全面推进，多措并举。
三、工作内容和措施1. 加强法律法规宣传教育（1）加大宣传力度，通过广播、电视、网络等渠道，宣传交通法律法规和交通安全知识，提高公众的法律意识和交通安全意识。
（2）组织开展交通安全主题宣传活动，如交通安全月、安全教育周等，增强公众对交通安全的重视。
2. 建立健全交通管理机制（1）加强交通管理人员队伍建设，提高从业人员素质和服务意识。
（2）完善交通设施建设，提升道路通行能力，解决交通瓶颈问题。
（3）加强交通信息化建设，建立交通管理中心，实现交通数据共享和信息互通。
3. 强化交通违法执法力度（1）加强执法力量的组织和培训，提高执法人员的综合素质和业务水平。
（2）加大对交通违法行为的查处力度，严惩肇事逃逸、酒驾等严重违法行为，遏制交通违法现象的蔓延。
（3）扩大交通监控设施的覆盖范围，提高交通违法行为的查处效率。
4. 加强道路交通秩序管理（1）加强对交通拥堵情况的监测和分析，合理调配交通资源，优化交通组织。
（2）推行交通管制措施，合理限制车辆通行，减少交通拥堵问题。
（3）完善停车管理制度，加大执法力度，遏制乱停乱放现象的发生。
5. 加大交通安全监督力度（1）建立健全交通事故快速处理机制，加强事故现场处置力度，尽快恢复交通秩序。
（2）加强对交通运输企业的监督和管理，提高运输安全意识和安全管理水平。
（3）开展交通安全隐患排查整治工作，加强对交通设施和交通工具的安全检查。
车辆违规行驶停放整治方案范文(三篇)
车辆违规行驶停放整治方案范文是针对当前日益增多的车辆违规行驶停放问题而制定的一项综合措施。
随着车辆保有量的不断增加，交通管理问题也逐渐凸显。
严格规范车辆行驶和停放行为，是维护城市交通秩序、提升城市形象的重要举措。
为此，我们制定以下方案。
一、加强车辆违规行驶的整治1.加大对闯红灯、违法变道、疲劳驾驶等违规行为的处罚力度，提高交通违法行为的成本。
对于交通违法者，将进行罚款、扣分、驾驶证暂扣等处罚，严重违法者将吊销驾驶证并追究刑事责任。
2.完善交通监控系统，加大对交通违法行为的监管力度。
增加交通摄像头的数量，提高监测范围和密度，同时加强对交通违法的查处和处罚力度，确保交通违法者无处可逃。
3.加强对交通违法行为的宣传教育。
通过媒体、广告等途径，广泛宣传交通法规和道路交通安全知识，引导广大驾驶员树立安全意识，自觉遵守交通规则，共同营造良好的交通环境。
4.加强交通执法队伍的培训和配备。
提高交通执法队伍的专业素质，加强执法人员的法律意识和执法能力，确保执法工作的公正、严谨和高效。
二、加强车辆违规停放的整治1.建立健全停车管理制度。
针对城市道路停车需求，科学规划停车位，并通过技术手段实现停车位信息化管理，提高停车位的利用率。
2.加大对违规停车行为的处罚力度。
对于违规停车行为，将加大罚款力度，并加强执法力度，及时清理违停车辆，优化道路通行环境。
3.优化停车收费模式。
通过改进停车收费方式，提高停车收费效率，减少停车位资源的浪费。
同时，鼓励政府和企事业单位提供停车位，缓解停车位紧张状况。
4.加强对停车场建设和运营的管理。
对于停车场的建设和运营，要建立健全规范，提高停车场的服务质量，保障车辆停放的安全和便利。
三、加大科技应用力度1.推广使用智慧停车系统。
通过智能停车系统的应用，实现车位信息的实时查询和预约，利用人工智能技术提高停车位利用效率，减少停车位资源的浪费。
2.建设智慧交通管理平台。
通过建立智慧交通管理平台，实现对交通违法和停车违规行为的全面管控和监管。
借用车辆专项治理方案
一、背景为进一步加强公务用车管理，严肃查处违规借用车辆行为，坚决杜绝“车轮上的腐败”，根据中央八项规定精神和相关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本方案。
二、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神，紧紧围绕党风廉政建设和反腐败斗争，以零容忍态度严厉打击违规借用车辆行为，切实加强公务用车管理，营造风清气正的政治生态。
三、治理目标1. 全面清理违规借用车辆，确保公务用车管理规范有序。
2. 建立健全公务用车管理制度，形成长效机制。
3. 提高公务用车使用效率，降低行政成本。
四、治理范围1. 对单位内部及所属单位公务用车借用情况进行全面排查。
2. 对党员干部、职工违规借用车辆情况进行专项治理。
五、治理措施1. 自查自纠：各部门、各单位要深入开展自查自纠，全面排查违规借用车辆问题，如实填写《公务用车借用情况登记表》。
2. 严肃查处：对违规借用车辆行为，一经查实，将严肃处理，对相关责任人进行问责，并追究相关领导责任。
3. 健全制度：修订完善公务用车管理制度，明确借用车辆的条件、程序、审批权限等，确保公务用车管理规范化、制度化。
4. 加强监管：建立公务用车动态监管机制，定期开展监督检查，及时发现和纠正违规行为。
5. 宣传教育：通过多种形式开展宣传教育，提高全体干部职工的廉洁自律意识，自觉抵制违规借用车辆行为。
六、实施步骤1. 动员部署（第1周）：召开动员大会，传达专项治理方案，明确治理目标、任务和措施。
2. 自查自纠（第2-3周）：各部门、各单位开展自查自纠，填写《公务用车借用情况登记表》。
3. 集中整治（第4-6周）：对自查自纠中发现的问题进行集中整治，严肃查处违规行为。
4. 总结验收（第7周）：对专项治理工作进行总结验收，巩固治理成果。
七、保障措施1. 加强组织领导：成立专项治理工作领导小组，负责统筹协调、组织实施和监督检查。
2. 明确责任分工：各部门、各单位要明确责任分工，确保专项治理工作落到实处。
公司车辆乱停乱放整治方案
公司车辆乱停乱放整治方案随着公司业务不断拓展，公司车辆数量也在不断增加，但是由于停车场位置有限，员工停车意识不强等多种原因，导致公司车辆乱停乱放问题严重影响了公司形象和员工工作效率。
因此，公司需要制定一套科学有效的车辆乱停乱放整治方案，将乱停乱放现象得到有效遏制，从而维护公司的正常运转。
一、制定车辆停放标准为了规范车辆停放，避免车辆乱停乱放，公司需要制定一套车辆停放标准。
具体包括如下几个方面：1.制定车辆停放区域：对公司的停车区域进行科学规划，合理分配停车位。
同时，要根据不同车辆的大小、用途等因素，对停车位进行分类设置，让不同类型车辆停放在相应的车位上。
2.制定停车时间限制：制定停车时间限制，例如限制员工在上班时间停放私家车，或者限制车辆在场地内停放超过一定时间，以防止车辆长期占用停车位。
3.制定停车顺序：对车辆停放先后进行规定，例如先到先停，或者根据车辆类型、公司职级等设定停车顺序优先级。
4.制定停车位置：对每个停车位进行编号和标识，让员工在停放车辆时能够快速准确地找到自己的车位，避免乱停乱放。
二、完善停车管理制度为了让上述车辆停放标准得到落实，公司还需要完善停车管理制度。
具体包括如下几个方面：1.车辆挪移：如果发现有车辆乱停乱放，应及时通知车主将车辆挪移至指定位置，以保证停车区域整洁有序。
2.停车位管理：对停车位进行统一管理，确保员工停放车辆时无需担心停车位不足的问题。
同时，给予员工相应的停车指导和建议，将合理的停车习惯树立起来。
3.处理违规车辆：如果发现有车辆违反停车标准停放，应及时扣分或者罚款等措施。
坚持“扣分治理”，加重违规严重情节车辆的惩罚力度，从而达到预防和治理的效果。
4.配置停车管理员：配备专职的停车管理员，对停车场进行全天候管理。
提高管理的效率和监管的力度，以防止员工私自占用停车位等不良行为。
三、提高员工连带责任车辆乱停乱放问题的存在不仅是一种行为问题，还是一种文化问题。
因此，公司除了对停车标准进行制定和管理外，还需要提高员工对车辆停放的自律和连带责任意识。
废弃汽车治理实施方案范文
废弃汽车治理实施方案范文随着社会的不断发展和城市化进程的加快，废弃汽车问题日益突出，给城市环境和市民生活带来了严重影响。
为了有效治理废弃汽车问题，制定并实施废弃汽车治理方案至关重要。
本文将针对废弃汽车治理提出一些实施方案，以期为相关部门和个人提供参考。
首先，建立健全的废弃汽车回收体系至关重要。
政府可以通过出台相关政策和法律法规，鼓励和支持废弃汽车回收行业的发展，建立健全的废弃汽车回收网络。
同时，可以设立专门的废弃汽车回收站点，便于市民将废弃汽车送至指定地点进行回收处理。
其次，加强对废弃汽车的处置和回收利用。
废弃汽车中含有大量的有害物质，如果随意丢弃或者简单处理，将对环境和人体健康造成严重危害。
因此，政府和相关部门应当加强对废弃汽车的处理和回收利用，采取科学有效的方法，将废弃汽车中的有害物质进行安全处理，同时可以对一些可循环利用的部件进行回收再利用，减少资源浪费。
此外，加强废弃汽车的监管和管理也是治理废弃汽车问题的重要举措。
政府和相关部门可以建立废弃汽车信息登记和监管系统，对废弃汽车的来源、去向和处理情况进行全程监管和管理，防止一些不法分子利用废弃汽车进行非法活动，保障城市环境和市民生活的安全。
最后，加强废弃汽车问题的宣传和教育工作，提高市民对废弃汽车问题的认识和重视程度。
政府和相关部门可以通过开展废弃汽车治理的宣传活动，向市民普及废弃汽车对环境和生活的危害，引导市民自觉遵守相关法律法规，积极参与废弃汽车的回收和治理工作。
总之，废弃汽车治理是一项长期而艰巨的任务，需要政府、企业和社会各界的共同努力。
通过建立健全的回收体系、加强废弃汽车的处理和回收利用、加强监管和管理以及加强宣传和教育工作，相信废弃汽车问题将得到有效治理，城市环境和市民生活将得到更好的保护和改善。
希望各级政府和社会各界能够高度重视废弃汽车治理工作，共同为建设美丽的城市和环境而努力奋斗。
公司车辆乱停乱放整治方案范文(3篇)
公司车辆乱停乱放整治方案范文（3篇）公司车辆乱停乱放整治方案范文（精选3篇）公司车辆乱停乱放整治方案范文篇1为深入开展“最美街道”创建活动，结合“爱成都·迎大运城市环境品质提升行动，全面规范我区车辆停放秩序，为“大运会”的顺利举办营造安全、畅通、文明、有序的道路交通环境特制定本方案。
一、指导思想二、工作重点(一)重点区域、道路1、成都“最美街道”创建街道：2、东安湖体育馆、赛事场馆、“大运村”及周边道路：3、进出城主要通道及周边道路；4、主城区、十陵片区、大面片区等主次干道、背街小巷5、地铁站、客运站等周边道路；6、城市环境品质提升示范街：7、其他影响城市交通和市容环境、群众反映强烈的重点部位。
(二)重点违法行为机动车违法停放。
三、工作步骤(一)集中整治阶段(即日至20__年9月底)。
梳理总结全区停车需求缺口、乱停乱放严重区域、增设智能交通点位，围绕重点整治区域、道路，区公安分局、相关镇街，根据责任包于路段安排，组织人员全力开展机动车“乱停乱放”集中攻坚，形成强大整治声势，确保在9月30日前取得阶段性成效。
(二)全面治理阶段(20__年9月至20__年12月)。
整治工作进入攻坚阶段。
加快推进停车设施建设、补足停车缺口、严格路面管理，全面治理全区范围内的交通乱点、热点、难点问题。
(三)巩固深化阶段。
(20__年1月至20__年9月)。
整治工作进入决战状态。
制定决战决胜阶段工作方案，以最高标准最严要求、最实措施，打赢“大运会”道路交通保卫战。
四、工作措施(一)落实责任包干机制，切实强化监管1、区公安分局要集中全警之力，进一步压实责任，落实到单位、个人，通过非现执法等手段，强力推进工作。
2、相关街镇要积极整合内部综治、城管等力量，每日抽调4-6人(不含柏合、同安、西河、洛带、大面已安排到属地公安交警中队帮助工作的人员)，组成2至3个整治小组，持续开展违停非现整治工作，确保每日有整治、每日有战果管理标准：乱停放总体投诉逐月下降，同一点位反复投诉率逐月降低。
车辆清零整治方案
车辆清零整治方案背景描述：随着社会发展和城市化进程的加快，汽车的数量不断增加，导致交通拥堵、空气污染、噪音扰民等问题日益突出。
为了解决这些问题，需要采取有效的手段来整治车辆数量，减少其对城市环境和居民生活的影响。
方案一、发展公共交通系统1.增加公共汽车、地铁和轻轨等公共交通工具的数量和频率，提高覆盖范围，提供更加便利的服务。
2.减少公共交通费用，鼓励市民使用公共交通工具，降低私家车使用需求。
3.加强对公共交通设施的投资和维护，确保其正常运营和提供高质量的服务。
方案二、加强政策调控1.对机动车限行、限购、限行区域范围进行调整，减少私家车数量。
2.提高机动车购车和使用的门槛，增加购车成本，鼓励更多人选择使用公共交通。
3.实行渐进式车辆排放标准，争取更多的低排放车辆上路，减少尾气排放对环境的影响。
4.加大对违章停车和非法停车的处罚力度，严厉打击违法行为，维护交通秩序。
方案三、改善道路交通条件1.加强道路建设，扩大道路容量，增加交通流通能力，减少拥堵现象。
2.完善交通信号系统，提高交通信号灯的智能化程度，优化交通流量，减少车辆等待时间。
3.增加人行道和自行车道的建设，鼓励市民选择步行、骑行等非机动方式出行。
方案四、推动新能源车发展1.减少对传统燃油车的支持，限制其销售和使用，并逐步淘汰老旧车辆。
2.提供优惠政策，鼓励购买新能源车型。
3.建设充电基础设施，方便新能源车主充电，提高新能源车的使用便利性。
4.加强对新能源车型的推广和宣传，提高市民对新能源车的认知度和接受度。
方案五、加强管理和执法力度1.加强对道路交通管理的监督和执法，加大对违法行为的处罚力度。
2.建立健全的道路交通违法记录和处罚体系，实现信息共享和快速处理。
3.强化交通执法部门的力量和能力，提高执法效果和水平。
方案六、促进共享出行1.鼓励共享单车和共享汽车的发展和推广，提供更加便捷的出行方式。
2.制定相关政策，鼓励企业投资共享出行业务，并提供相应的优惠和支持。
车辆整改方案（通用3篇）
车辆整改方案（通用3篇）车辆整改方案篇1为维护道路运输市场秩序，解决货运车辆超限超载、违章运输问题，保障公路桥梁完好、安全、畅通，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，现我昌吉市快客运输有限责任公司，按照上级运管部门的统一部署，结合我公司实际，制定如下实施整改案：1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作，对我公司超限超载违章车辆的驾驶员，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容，多形式、多层次地开展培训教育工作，并制定相应的激励政策及考核方案，经过学习考核后，仍然有超限超载违章的，公司给予严重的处罚。
2、加大力度宣传国家治理车辆超限超载的政策和步骤，及车辆装载的有关规定和驾驶员需要承担的法律责任。
3、对公司超限超载、违章的车辆驾驶员，公司强制扣回从业资格证，上报运管站，进行专业的培训、教育学习，经考试合格后再重新发放从业资格证。
4、明确分工，部门联动号召公司各部门在统一领导下，各负其责，建立健全治理公路运输超限超载工作责任制，做到领导到位，机构到位，人员到位，责任到位，措施到位，完善治理制度，切实做好治理公路运输超限超载工作，并与驾驶员签订责任状。
5、安排专人，监督落实超限超载、违章驾驶员，加大力度监控车辆gps系统，随时了解车辆驾驶员营运及货运装载情况，并做好详细的记录台账。
6、安排专人加强对重点货物运输集散地、货源地等场站的监管，对货主和站场故意指使或纵容车辆超限超载的，及时上报运管部门，依照《道路运输管理条例》的有关规定，予以严肃处理。
在整改期间，我公司会认真做好总结分析和统计工作，并付诸一切行动来改正前期超限超载、违章车辆，随时接受和配合上级领导部门的监督检查和考核工作。
车辆整改方案篇2为维护道路运输市场秩序，解决货运车辆超限超载、违章运输问题，保障公路桥梁完好、安全、畅通，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，现我昌吉市快客运输有限责任公司，按照上级运管部门的统一部署，结合我公司实际，制定如下实施整改案：1、安排专人集中开展车辆超限超载治理培训教育工作，对我公司超限超载违章车辆的驾驶员，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施和工作安排以及道路交通安全法律法规等主要内容，多形式、多层次地开展培训教育工作，并制定相应的激励政策及考核方案，经过学习考核后，仍然有超限超载违章的，公司给予严重的处罚。
整治五小车辆方案
整治五小车辆方案“五小车辆”是指小型非机动车、低速载货汽车、拖拉机、三轮摩托车和四轮农用车，这些车辆因其数量众多，流动性强，管理难度大，着火、爆炸、碰撞等事故频发，严重威胁着交通安全。
为此，国家和各地政府开展了多次整治五小车辆的行动，以保障人民的生命财产安全，本文将探讨整治五小车辆的重要性和方案。
整治五小车辆的重要性1.保障交通安全五小车辆由于不受监管、无证上路、驾驶人员素质参差不齐等原因，常常发生交通事故，致使行人、车辆及财产受到损失。
经调查发现，五小车辆所造成的交通事故中，死亡率、重伤率、财产损失率均高于机动车辆，因此，整治五小车辆对于保障交通安全至关重要。
2.保护环境五小车辆的排放标准低，能量利用率低，同时还会引发噪音和污染问题，如制约了城市的发展和环境的改善，整治五小车辆可以加强环保工作。
3.保障社会稳定五小车辆的存在也给社会秩序和稳定带来影响。
在市场端，五小车辆为非法经营活动提供庇护地，成为非法运输、盗窃等刑事犯罪的工具，打击五小车辆犯罪行为有可能起到震慑作用，为保障社会稳定起到积极作用。
整治五小车辆的方案为了有效整治五小车辆这一问题，需要采取一系列措施。
下面，本文将具体分析这些方案。
1. 完善法律法规政府部门应加强对五小车辆管理相关法律法规的完善，以更准确、科学、规范的方式进行规范管理。
例如，落实相关证照制度和检测检验制度，强化检查和处罚机制，加大执法力度和执法效果，有效减少五小车辆的交通违法行为。
2. 强化技术监管要想进一步提高五小车辆的质量和可靠性，需要加强五小车辆的技术监管，对五小车辆的安全性能、能源消耗、排放等方面进行检测，提高五小车辆的技术标准，加大技术改造和更新力度，对不合格车辆及企业进行惩戒和整治。
3. 多方合作保障交通安全需要了解和协调社会各界的合作，如加强与交通企业、社区居委、环保部门等部门的合作和配合，形成团队合作力，统筹制定积极有效的整治五小车辆计划，增强全社会治理能力的提高。
车辆乱停乱放治理方案
车辆乱停乱放治理方案随着城市化进程不断加速，车辆数量也随之呈现迅速增长的趋势，而在城市道路与停车场数量有限的情况下，车辆乱停乱放的现象愈发严重。
这不仅给城市交通带来不小的安全隐患，还对城市环境和市容市貌造成极大影响，引发民众的不满和不良情绪。
因此，厘清车辆乱停乱放问题的本质、找到解决问题的方案，是迫在眉睫的一件事，下面针对车辆乱停乱放提出以下治理方案。
一、理性规划交通道路和停车场为了解决车辆乱停乱放的问题，首先需要对交通道路和停车场进行规划设计。
一是要合理规划道路的长度、宽度、流量等参数，确保道路交通能够流畅。
二是要建设多样化且数量充足的停车场，为市民提供多样性的停车选择。
当然，这需要有关方面进行全面调研分析，制定出符合政策要求、并能够实施的规划方案。
另外，在实施的过程中，要注意加强与社区居民和市民的沟通，充分了解他们的需求和意见，争取形成良性循环。
二、采用信息化技术管理车辆借助受到欢迎的信息化技术，可以较好的解决车辆乱停乱放的问题。
一是建立车辆信息数据库，实现车辆的全面追踪和管理，直接管控车辆的停放行为。
二是利用大数据等技术，能够对车辆路径、车辆密度等进行实时统计分析，及时发现问题点，进行统一处理。
三是设置电子(display)屏等设备，对车辆的场所和状态进行展示和提示，从而引导车辆停放到合适的位置。
总之，信息化技术可以使车辆管理更加高效、智能化，减少管理成本和时间。
三、社会宣传和教育加大宣传和教育推广力度，也是缓解车辆乱停乱放问题的有效手段。
一是通过除站广告、18禁色禁播的电视节目、网络等多渠道传播乱停车辆照片和相关问题的后果，普及普通人不遵守相关停车规定会导致的不良影响。
二是在社区、学校、超市等公共场所进行现场宣传、教育，向市民普及停车、交通规定等知识、交通规则，促进公民文明素养的抬升。
三是加大执法力度，通过有一定的问题车辆罚款等手段，促使市民自觉遵守规定，减少车辆乱停乱放的现象。
四、政府协同管理车辆随意乱停乱放的现象不止对市民生活造成影响，也对政府的管理提出了挑战。
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为进一步加强机动车安全技术检验工作的监督管理，切实解决目前在机动车安全技术检验工作中仍然存在的检验行为不规范、部分检测设备不完善、检验人员素质不高等问题，根据浙江省质量技术监督局、浙江省公安厅联合下发《关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知》要求，结合我市实际情况，市质量技术监督局、市公安局决定从2010年10月起至12月在全市范围内集中开展机动车安全技术检验工作专项整治活动。
具体实施方案如下：
一、工作目标
坚持规范、整治和提升相结合的原则，强化安检机构的主体责任意识，落实责任制；强化监管手段和措施，加强检验工作管理；保证所有检测设备都在计量检定（校准）周期之内；规范检验行为，提高检验技术水平；切实加强机动车查验工作监管；建立健全长效监管机制，提升监管水平，使违法违规检测行为得到有效遏制。
二、整治重点
本次专项整治工作的重点是对安检机构的资质、检验行为、检验人员、检验设备等内容开展监督检查，切实规范机动车查验工作，组织开展相关培训考核，积极清除非法中介机构和人员，严厉打击各种违法行为。
三、实施计划
本次机动车安全技术检验工作专项整治活动从10月开始到12月结束，按照组织部署、自查自纠、集中检查、总结提高四个阶段，分步实施，有序推进。
（一）组织部署阶段（即日起至10月20日）
1.市质监局、市公安局联合成立台州市机动车安全技术检验工作专项整治领导小组，制定全市机动车安全技术检验工作专项整治实施方案。
各县（市、区）质监、公安部门根据实施方案安排，结合本地实际制定整治实施方案，提出具体措施和工作目标，明确完成工作的时限，逐级落实整治工作任务和责任。
2.各县（市、区）质量技术监督局、交警大队要在专项整治活动中，认真宣传本次机动车安全技术检验工作专项整治的目的和意义，并在管辖安检机构、交警车管“窗口”、互联网等公布监督举报电话和信箱，鼓励群众监督。
对群众举报情况查证属实的，要按照有关规定依法严肃处理。
3.各县（市、区）质监、公安部门于10月15日前将开展检验工作专项整治活动的领导情况、开展整治工作的具体方案等分别报市专项整治活动办公室。
4.进一步摸清安检机构基本情况。
各县（市、区）质监、公安部门要向各安检机构发放《检测站基本信息统计表》、《检测站设备检测情况统计表》、《每条检测线设备情况统计表》（见附表1.2.3.）等统计表和《机动车安全技术检验专项整治活动自查表》（以下简称《自查表》，见附表4），进行摸底调查。
（二）自查自纠阶段（10月21日至11月10日）
1.完成基本情况的统计工作。
各安检机构要如实填写《检测站基本信息统计表》、《检测站设备检测情况统计表》、《每条检测线设备情况统计表》等统计表，并于11月1日前分别报市质监局标准计量处和市公安局交警支队，以及管辖区的县（市、区）质监局和公安机关。
2.开展自查自纠。
各县（市、区）质监、公安部门负责组织本辖区安检机构进行机动车安全技术检验工作专项整治工作的自查自纠。
自查自纠的主要内容为：安检机构检验资格、人员持证上岗、文件资料、检测设备、检测环境等情况进行自查，重点自查检验资质是否真实有效，人员持证上岗情况，文件资料是否完整，检测设备维护情况，检测环境是否符合要求等内容，以及非法中介是否参与机动车安检“一条龙服务”、“包办”、“代办”、“拓钢印”等牟取不正当利益的情况。
要对照《自查表》进行自查，并填写《自查表》。
对自查中发现的问题要梳理分类，分析原因，明确责任，制定整改措施和落实部门及人员。
各安检机构于11月10日前将自查自纠总结报告和《自查表》分别报管辖市、县（市、区）质量技术监督局和公安部门，市质监局最后汇总自查自纠的报告并上报省整治活动领导小组办公室。
3.积极参加培训和考核。
各安检机构要组织本机构人员培训考核，重点是加强安检机构工作人员职业道德建设，增强责任感，了解国家政策、规章制度、标准以及工作要求，全面提高安检机构的技术水平，要确保从业人员持证上岗。
市公安部门组织开展查验员的岗位技能培训、复训、查验技能大练兵等活动以及“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动，提升查验员队伍的理论水平和实战能力。
（三）集中检查阶段（11月11日至12月1日）
1.集中对安检机构进行监督检查。
市质监部门联合公安部门依照检查标准和要求，采取明查暗访、档案抽查、数据监测等手段，集中对辖区内的安检机构进行100%监督检查；根据《机动车安全技术检验专项整治活动自查表》内容（以下简称《检查表》）重点检查检验资质是否真实有效，人员持证上岗情况，文件资料是否完整，检测设备维护情况，检测环境是否符合要求等内容，针对检查中发现的问题，依法及时做出处理。
对不能持续保持应当具备的条件的，依法责令限期整改，情节严重的，报送省质量技监局和省公安厅交通管理部门依法吊（撤）销资格许可证书和计量认证证书。
各安检机构要根据联合检查组发现的问题及时进行整改，管辖县（市、区）质量技监局和交警大队要对安检机构的整改情况进行跟踪检查，确保整改到位。
2.严厉打击安检机构参与非法中介的行为。
各安检机构要通过简化工作流程、设置引导标志、增加导办人员等方式为群众检车提供便利，挤压非法中介的生存空间；要通过设置展板、粘贴标语、发放告知材料等形式加大宣传告知力度，避免群众上当受骗；要对工作人员进行严格管理和教育，禁止与非法中介相勾结牟取经济利益。
要对场内及周边的非法中介和人员进行清理，对存在扰乱办公秩序、骗取群众钱财等非法中介人员，及时向公安机关报告；公安机关要依据《治安管理处罚法》等规定进行查处。
对安检机构及人员参与非法中介活动，违规开展检验的行为，质监部门将依法严肃处理。
(四) 督查提高阶段（12月1日至12月30日）
1.依法查处安检机构违法违规检验行为。
市质监部门会同市公安部门，结合本市安检机构的实际情况，集中力量查处安检机构违法违规检验行为，针对无证检验、不检验出报告、更改检验结果、漏检检验项目、出具虚假检验报告等违法违规检验行为，依据有关法律法规的规定严肃处理，责令停止检验工作，情节严重的，撤销检验资格，涉嫌追究刑事责任的，及时移送司法机关处理；将严重违法安检机构列入“黑名单”，公开曝光。
对此次集中整治工作中暂停检验工作的安检机构，将及时向社会公布，同时要合理分流检测工作，满足群众需要。
2.通报专项整治情况。
通报本次专项整治活动情况，总结专项整治活动经验，帮促安检机构提高法律主体责任意识和机动车安全技术检验水平，规范机动车安全技术检验行为。
四、有关要求
（一）提高认识，加强领导。
各县（市、区）质监部门和公安部门要高度重视此次专项整治工作，充分认识其重要性和紧迫性，把机动车安全技术检验工作专项整治作为建设“平安台州”的一件大事来抓，要全面贯彻国家两部委和省两厅局有关部署，及时传达学习本方案，动员所属安检机构及全体人员，切实把机动车安全技术检验工作专项整治组织好、开展好、
落实好。
对部署的重点整治内容和四个阶段工作内容，要抓紧研究制定贯彻的具体方案，结合实际，抓落实、促深化，扎实推进各项工作。
针对自查、检查中发现的问题，要认真梳理，及时整改、完善和提高，严禁走过场，确保检验工作专项整治取得实效。
（二）密切配合，形成合力。
各县（市、区）质监部门、公安部门要加强信息沟通，相互通报工作进展情况，及时解决专项整治活动中遇到的问题，形成监管合力。
（三）建立制度，长效监管。
各级质监部门，在专项整治期间，要积极组织开展《安检机构证后监管工作模式研究》、《安检机构能力验证（比对试验）方法和方案研究》等课题研究，并会同公安部门建立和完善《机动车安全技术检验工作联席会议制度》、《联合监督检查制度》、《安检机构规划布局》等沟通协作机制；各县（市、区）公安部门会同质监部门做好安检机构检测能力评估工作，完善安检机构检验数量上限控制工作制度，进一步优化机动车安全技术检验网络监督、视频监控系统。
各县（市、区）质监部门、公安部门要加强协作，融合监管资源，规范检验和监管行为，共同构建安检机构长效监管机制。
（四）组织领导
市质监局和市公安局联合成立专项整治活动领导小组，负责检验工作专项整治的综合协调和工作指导。
下设办公室，办公室设在市质量技术监督局标准计量处，承办检验工作整治的日常事务。
组长：江维平（质监）许德佳（公安）
办公室主任：王小平（质监）江兵（公安）
成员：陈印（质监）杨齐顶（公安）
联系电话：88320965（质监） 88504001（公安）。