长途客运车GPS监控方案
客运车辆监控方案
客运车辆监控方案1. 背景随着人民生活水平的提高，人们对交通工具的要求也越来越高。
特别是在客运方面，随着城市化进程的快速发展以及人们的出行需求逐渐增加，客运车辆的数量也大量增长。
而针对客运车辆的监控系统也越来越重要。
2. 系统架构客运车辆监控系统通常包括四个部分，分别是： - 监控中心 - 车载设备 - 手持设备 - GPS 定位系统监控中心是整个方案的核心，是所有数据的汇聚和控制中心。
车载设备和手持设备则可以实时传输车辆的位置、状态以及视频等信息，供监控中心实时预警、监控和管理。
GPS 定位系统则可以进行车辆的轨迹跟踪，并提供车辆的精准定位信息。
3. 功能特点3.1 实时监控客运车辆监控系统可以实时性地监控车辆运行状态，提供实时数据和视频监控，支持对车辆的即时预警和管理，并能够在车辆遇到异常情况时及时报警和提示。
3.2 定位追踪GPS 定位系统可以实时跟踪车辆位置、速度和路线等信息，并在地图上实时显示车辆位置，管理人员可以通过客运车辆监控系统获取车辆实时位置、轨迹等信息。
3.3 多种车辆数据可监控客运车辆监控系统可以监测车辆的行驶速度、油量、油耗、疲劳驾驶、车辆故障等数据，以实现对车辆综合管理和监控。
3.4 手机 App 实时查看客运车辆监控系统提供手机 App，在手机 App 上可以随时查看车辆位置、状态、车内监控画面以及监控报警信息等，并支持多种查询和筛选方式。
4. 可行性分析针对客运车辆监控系统的实现，需要从技术、财务、管理等多个角度进行综合分析和考虑。
4.1 技术可行性目前客运车辆监控系统的技术已经非常成熟，其可靠性和稳定性得到了业内的广泛认可。
而且，随着技术的不断发展，客运车辆监控系统的功能也不断提高和完善，已经可以满足客车行业复杂多变的管理和监控需求。
4.2 财务可行性客运车辆监控系统的成本包括硬件设备和软件系统费用两部分。
但她们的成本与实际管理和监控效果成正比，适当的投入反而会为公司带来更多的效益。
客运车辆GPS车辆监控管理系统设计方案.doc
客运车辆GPS车辆监控管理系统设计方案1客运车辆GPS车辆监控管理系统设计方案作者:德宝科技一、客运车辆GPS车辆监控管理系统介绍：客运车辆GPS车辆监控管理系统具有图像监控、图像存储、线路稽查、站点管理、三超管理（超速、超范围、超时等）、车辆管理、驾驶员管理、事故疑点数据统计和分析、位置查询、调度、线路管理、行车记录、报警等功能等主要功能。
帮助客运企业合理调配资源、控制客运行业的“三超”问题、提升服务质量、提高经济效益，并给运输企业的管理者提供方便完善的报表数据分析的支撑，通过实现管理信息化来提升企业管理能力、竞争力。
二、客运车辆GPS车辆监控管理面临的问题：1、如何防止票务流失，保障公司利益？2、如何防止私拉乘客，避免超载而造成交通事故？3、如何减少司机疲劳驾驶情况的出现？4、如何在长途客运车辆进入治安不良地区时，为司机及乘客的生命财产安全提供保障？5、如何解决小型的运管系统路线的运行情况？三、客运车辆GPS车辆监控管理系统解决方案：1、图像抓拍和传输功能，可以让中心对车内情况进行有效监控和记录，既对司机及乘务人员起到了监管作用，也对违法犯罪分子起到了震慑作用。
2、线路稽查功能可防止司机擅自改变线路、随意停车、开门，杜绝私拉乘客的现象。
3、行车记录功能可记录丰富的行车数据，包括里程统计、平均速度、行驶时间、疲劳驾驶、超速情况、最高速度、行车区域等，可防止司机疲劳驾驶，超速驾驶等违规操作。
4、一键式报警，在车辆遇到危急情况时，能以最快的方式联系中心，寻求救助，最大限度地保障司机和乘客的生命、财产安全。
5、小型的运管系统生产管理，系统要以直观的显示每条线路的车辆在该条路线的运行情况、线路两端的排入情况，是小型的运管ERP 系统，可以轻松惬意的管理系统内全部车辆的生产经营。
四、客运车辆GPS车辆监控管理系统设备组成：长途客运车GPS车辆监控系统设备组成长途客运车GPS车辆监控系统设计原理五、客运车辆GPS车辆监控管理系统3G多媒体GPS车载终端：长途客运车3G多媒体GPS车辆监控系统功能六、小型运管系统GPS车辆管理系统：取，报警点的状态）小型运管系统单线多车GPS车辆监控系统（直观显示每辆车在线路的运行状态，便于运营调度）七、长途客运车GPS车辆监控系统案例：案例1：宁夏长途客运车辆GPS管理系统项目案例2：安阳宏达客运车辆GPS管理系统项目案例3：信运集团长途客运GPS车辆管理项目。
客运公司GPS监控室规章制度
客运公司GPS监控室规章制度第一章总则第一条为加强客运公司GPS监控室的管理，规范员工行为，提高工作效率和工作质量，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于客运公司GPS监控室的全体员工。
第三条GPS监控室是依靠全球定位系统技术实时监控车辆位置和行驶状态的部门，对公司车辆进行调度、监控和管理。
第四条GPS监控室的主要职责包括但不限于：车辆监控、驾驶员调度、异常情况处理等。
第五条GPS监控室的工作原则是高效、规范、负责。
第六条GPS监控室的员工应具备相关技能和知识，并接受必要的培训。
第二章工作时间和考勤第七条GPS监控室为24小时运营，员工应按照公司规定的排班表上岗。
第八条员工上班需准时签到，不得迟到早退，如有特殊情况需事先向主管报备。
第九条员工在工作期间应全力投入工作，不得私自离岗，不得违规使用手机、上网、打游戏等。
第十条员工下班需准时签退，如有特殊情况需事先向主管请假。
第十一条员工应按照规定的考勤制度打卡，不得涂改、虚假打卡。
第十二条迟到、早退、旷工的员工将受到相应的处罚，连续3次旷工将被终止劳动合同。
第三章工作流程和要求第十三条员工应熟悉GPS监控系统的使用方法，掌握相关操作技能。
第十四条员工负责对车辆进行实时监控，及时发现异常情况，并进行处理。
第十五条在接到驾驶员报警或异常情况时，员工应立即做出响应，并及时向相关部门汇报。
第十六条员工应准确记录车辆的出发时间、到达时间、行驶路线等信息，并定期向主管汇报。
第十七条员工应保持工作环境的整洁和安静，不得随意调整设备和系统设置。
第十八条员工应对系统故障进行及时修复，确保系统正常运行。
第四章保密和安全第十九条员工应严守工作秘密，不得将公司和客户的信息外泄或透露给他人。
第二十条员工应妥善保管自己的账号和密码，不得将其泄露给他人。
第二十一条员工应如实记录和上报车辆行驶情况，不得故意虚假汇报。
第二十二条员工在工作期间应注意个人和系统的安全，不得安装、使用未经授权的软件和设备。
客运班车安装GPS监控系统制度
客运班车安装GPS监控系统制度客运班车安装GPS监控系统制度为了加强对客运班车的统一管理，保证车辆在道路途中的全程监控，特制定本制度。
一、公司建立GPS监控平台，并设立监控人员，对客运班车进行24小时全程监控。
二、所有客运班车必须安装GPS监控系统，并严格按照摄像头摆放要求，保证拍照能拍到车内所有乘客情况。
三、客运班车GPS监控系统如果出现问题需尽快到指定维修点修理。
四、GPS出现故障，必须停止客运班车发车。
五、客运班车司乘人员不得随便更改GPS摄像头位置，如发现故意遮挡、调整位置的，对客运班车将按照公司规定进行处罚。
客运班车安装GPS监控系统制度 [篇2]为加强生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。
通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。
现根据公司生产实际情况，制定本管理制度：一、监控原则与适应范围1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的'车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责（一）监控员职责1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。
对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
客运车辆GPS监控管理系统方案
客运车辆GPS监控管理系统技术方案福建新大陆通信科技有限公司第一章公司介绍新大陆通信有限公司是一家专心致力于工业领域的无线数据传输通信产品（GSM/GPRS/EDGE/CDMA /EVDO）和GPS车载终端、交通智能化系统研发、生产、销售于一体的高新技术企业，是城市公共交通运营管理数字化整体方案专业提供商，座落于国家级火炬高新区—厦门火炬高新区创业园内。
蓝斯通信始终坚持以“发展高科技、实现产业化”为宗旨，加强技术创新力量，积极进行产业化开发，经过近多年的努力，已经成功开发“城市交通智能化”车辆定位调度管理系统，与无线数据传输GPRS/CDMA、无线视频产品，广泛应用于全国各地环保、油田、煤矿、水利、气象、电力、市政、公安、交通等行业；自主研发的GPS车载终端及城市智能交通监控调度系统已经成功应用于厦门，上海、重庆、大连、东莞、泉州等各大城市，深受用户好评，我司GPS智能车载终端研发生产达到了国内国际的领先水平。
本着“客户至上、服务市场”的宗旨，凭借强大的研发队伍、一流的品质，丰富的应用经验和优质的服务，公司业务遍布全国，远销海外，赢得了广大用户的衷心支持和信赖。
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蓝斯通信愿与您携手共创智通交通事业发展的美好明天。
第二章需求分析随着国民经济的持续发展，道路交通成为交通运输的重要组成部分。
当前我国道路交通安全形势十分严峻，每年的道路交通事故、特大交通事故都频频发生，其中由于客运车辆超载、超速等引起的事故占了很大的比重，为此交通管理部门加大了执法力度、投入了更多的警力进行治理。
道路客运安全生产事关运输企业的生存发展和职工、群众的生命健康，事关人民群众家庭幸福和和谐稳定，是施工运输企业能否做大做强的重要因素。
进一步加强安全生产管理工作，最大限度地控制各类安全隐患，杜绝各类事故的发生，是企业当前义不容辞的责任。
客运车辆gps解决方案
客运车辆GPS解决方案在现代社会，客运车辆（如公交车、长途客车、校车等）已成为人们出行中不可或缺的交通方式。
为了提高客运车辆运营效率和服务水平，许多企业开始采用GPS客运车辆定位系统，以实时掌握车辆位置信息和行驶状态。
本文将介绍客运车辆GPS解决方案的相关内容。
GPS客运车辆定位系统相关组成GPS设备GPS设备是实现客运车辆定位的核心设备。
GPS设备会通过卫星信号获取当前车辆的位置信息，然后将数据通过GPRS或3G网络传输到服务器上。
GPS设备通常分为内置式和外置式两种，具体选择应根据车辆种类、使用环境、预算和安装方式等多方面因素进行考虑。
定位软件定位软件通常安装在车辆的计算机或移动终端上。
它可以通过GPS设备获取车辆位置信息，并发送给服务器，实现车辆定位。
该软件还可以提供实时的车辆运行状态和管理报表等功能，方便车辆管理人员进行对车辆的监控和管理。
服务器服务器是GPS客运车辆定位系统的中心，所有车辆的信息都上传到服务器中，而管理人员可以通过访问服务器获取车辆的位置信息和行驶状态。
根据不同的需求和场景，服务器有自己的架构和部署方式，可以使用云服务器或者物理服务器。
数据分析GPS客运车辆定位系统可以提供海量的车辆位置和行驶数据，需要借助数据分析技术对这些数据进行挖掘和分析，并为车辆管理人员提供定制化的数据报表和可视化分析图表，以便于管理人员进行数据解读和决策。
GPS客运车辆定位系统的应用实时监控GPS客运车辆定位系统可以提供实时的车辆定位信息，管理人员可以通过登录系统实时监控车辆的位置和行驶状态，及时发现车辆异常情况，并及时进行处理，保证车辆的安全和运营效率。
运营管理GPS客运车辆定位系统可以提供车辆的运营数据和统计报表，可以统计车辆的运行时间、里程、票务数据等信息，便于管理人员进行车辆的运营安排和维护规划，优化车辆运营效率和服务水平。
客户服务GPS客运车辆定位系统可以提供客户服务，通过在车站和APP上显示车辆实时位置和预计到站时间，方便乘客查询车辆信息、规划出行，提高客户服务水平和满意度。
客运车辆gps定位监控方案
客运车辆GPS定位监控方案简介随着社会的发展和经济的进步，客运车辆迅速发展，其安全问题日益凸显。
GPS定位技术和车辆监控系统的组合应用成为解决这些问题的有效方案。
方案描述GPS定位的基本原理全球定位系统（GPS）是利用卫星导航系统来确定地球上的准确位置的一种技术。
GPS由24颗卫星组成，这些卫星一直在向地球发送信号。
接收器安装在地面上，可以根据接收到的信号计算出自己的位置。
GPS定位技术有以下优点：1.定位准确度高，误差在十米范围内2.定位时间短，一般在几秒钟以内3.可以在一片无法接收卫星信号的区域中快速调整定位GPS定位在客运车辆中的应用GPS定位系统可以把每一辆客运车辆的位置传输到监视中心，实时监控车辆是否按路线行驶、是否行驶过快、是否偏离原定路线等等。
利用这些信息，客运车辆企业可以做到以下：1.及时维护车辆，对车辆轮胎磨损、制动器、油耗进行预测和管理，避免车辆在路上出现故障，2.确定行车速度，了解和掌握每一辆车辆的实时行驶状况和行驶路线，及时处理交通事故，防止无法有效互动的情况发生，3.管理车辆驾驶员，了解和掌握每位驾驶员的驾驶水平和在路上的安全行为，加强约束力，提升安全驾驶意识。
GPS定位监控系统的特点1.实时追踪GPS定位监控系统通过轨迹回放、路径跟踪等实时方式，追踪车辆实时位置，方便车辆实时掌握信息。
2.国际通用GPS定位监控系统运用国际GPS定位技术，无论车辆在哪个国家与地区，都可以使用。
3.自动更新GPS定位监控系统的软件是自动更新的，可以与最新技术持续同步更新，保证最新的数据信息。
4.多项管理GPS定位监控系统可以自由设置多项管理，包括车辆数量、车辆速度、车辆行程路径等详细信息，提供更为全面、专业和透明的服务。
方案优势随着GPS定位和监控技术的不断升级，客运车辆企业可以实现以下优势：1.实时监控车辆，保障客运车辆在行驶过程中的安全性。
2.改善服务，针对车辆行驶路线、车辆维保记录进行分析，为客户提供更为即时和有效的服务。
长途客运车辆GPS方案
长途客运车辆GPS方案第一篇：长途客运车辆GPS方案长途客运车辆GPS方案长途客车在营运时，由于装载乘客人数较多，其发生事故后果波及面广，社会影响比较严重。
另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客，这些行为都为安全生产带来严重的隐患针对长途客运业的特点，系统基本功能主要侧重实现以下管理目标：一、定位：能追查1年内车辆的行驶记录。
1、超速管理：车辆超速违章后GPS会立即报警，支持分段限速。
2、疲劳管理：对于超过规定时间的连续行车报警，预防事故发生。
3、图像监控：可以安装1-4路摄像头选择对车厢、挡风玻璃进行实时拍照。
4、语音播报：可以下发语音短信直接对司机喊话。
5、调度信息：接一个调度屏，中心下发文字信息。
二、武汉德晟祥GPS的功能：1、高精度定位车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度。
2、轨迹回放：可调阅被控车辆60天内的行程、轨迹记录。
3、受控车辆所有的移动信息均被存储在控制中心计算机中。
4、有效监管车辆的行车线路、速度、停车地点、时间。
5、超速报警、区域报警、防劫报警、被控车辆超出监控中心预设的速度报警值以及超出或驶入。
6、通过GPS调度，减少车载空驶，提高客运效率。
7、遇到紧急情况调度中心可随时启动对车内声音的监*，以便妥善处理。
8、快速在电子地图上显示车辆信息，查看附近的车辆并进行调度。
9、远程控制车辆：特殊情况下通过监控中心对被控车辆远程进行断油断电。
三、长途客运车GPS安全监控系统设计原则：1、一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
2、安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。
3、安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。
4、常用标准功能：远程设置、通话、调度、报警等等。
第二篇：长途客运车辆进站协议(2012)编号：嘉定长途站车辆进站经营协议甲方（站方）：上海嘉定汽车客运场站管理有限公司乙方（车方）：为适应运输市场发展需要，规范车辆站场经营管理活动，维护双方的合法权益，依照有关的法律、法规和政策规定，经甲乙双方协商一致，签订本协议。
营运车辆Gps动态监管方案
营运车辆Gps动态监管方案方案背景近年来，随着汽车行业的快速发展，中国的交通和运输业迅速繁荣。
但是，一些问题也随之而来。
其中一个显著的问题是，一些营运车辆在行驶过程中存在不安全行为，如超速、疲劳驾驶、路线违规等。
为了加强对营运车辆的监管，提高交通安全，许多城市开始采用GPS动态监管技术来对营运车辆进行实时监控。
本文将介绍一种基于GPS动态监管的方案，来对营运车辆进行实时监管。
方案内容1. 安装GPS设备首先，对于监管对象车辆，需要安装GPS设备。
这样，车辆行驶的时候，设备可以通过卫星定位系统，获取车辆位置、速度、方向等信息。
2. 设计监管系统在车辆装有GPS设备之后，需要搭建一个监管系统，来实现对营运车辆的动态监管。
监管系统需要包括以下几个模块：2.1 数据采集模块数据采集模块负责从GPS设备中获取车辆位置、速度、方向等信息，并将这些信息上传到后台服务器。
2.2 数据处理模块数据处理模块负责对采集到的GPS数据进行处理，包括位置信息转换、错误数据修正等。
并且，该模块还需要将处理后的数据存储到相关的数据库中。
2.3 数据展示模块数据展示模块负责将存储在数据库中的数据进行可视化展示。
例如：车辆实时位置监控、车辆轨迹回放、车辆报警信息等。
3. 微信监管平台除了监管系统外，我们还可以开发基于微信的监管平台，以方便监管人员随时随地对车辆进行实时监管。
微信监管平台需要具备以下几个功能：3.1 监管人员登录每个监管人员都需要有一个账号和密码，才能登录微信监管平台。
3.2 实时位置监控监管人员可以通过微信监管平台实时监控所有监管对象车辆的位置。
3.3 车辆轨迹回放监管人员可以通过微信监管平台查看车辆历史行驶轨迹。
3.4 车辆报警信息如果监管对象车辆出现超速、疲劳驾驶、路线违规等情况，微信监管平台会向监管人员发送报警信息，以便监管人员及时处理。
方案优势该方案具有以下几个优势：1. 实时监管通过GPS设备和监管系统，监管人员可以随时实时监管车辆的行驶情况，避免出现管控盲区。
客运车辆GPS车辆监控系统解决方案
客运车辆GPS车辆监控系统解决方案随着交通工具的快速发展和社会的不断进步，客运车辆管理也面临着更高的要求。
为了提高客运车辆的运输效率和安全性，GPS车辆监控系统应运而生。
本文将就客运车辆GPS车辆监控系统的解决方案进行详细阐述。
一、系统概述客运车辆GPS车辆监控系统是一种利用全球定位系统（GPS）技术进行车辆实时定位、监控及管理的系统。
通过将GPS定位设备安装在客运车辆上，可以实时获取车辆的位置信息，提供车辆的行车轨迹、速度、里程等实时监控数据，并通过云端平台提供实时报警、行车记录、电子围栏等功能。
二、系统优势1.实时定位：通过GPS技术，可以准确获取车辆的位置信息，并实时显示在地图上，方便管理人员实时监控车辆的位置和运输情况。
2.报警功能：系统可以根据预设的条件进行报警，如超速、疲劳驾驶、路线偏离等，及时提醒管理人员和驾驶员采取措施，确保行车安全。
3.行车记录：系统能够记录车辆的行驶轨迹、速度、里程等信息，并保存在云端平台中，方便管理人员进行后期分析和查询。
4.电子围栏：通过设置电子围栏，可以对车辆进行区域限制，如设定不允许进入的区域或超过一定范围的行驶限制，实现对车辆行驶范围的控制。
5.轨迹回放：通过系统提供的轨迹回放功能，可以回放车辆的历史行驶轨迹，方便管理人员了解车辆的运输情况和路线选择等。
三、系统功能1.实时定位监控：可以实时获取车辆的位置信息，并在地图上显示车辆的实时位置，方便管理人员进行实时监控和调度。
2.报警功能：系统可以根据预设条件进行报警，如超速、疲劳驾驶、路线偏离等，及时提醒管理人员和驾驶员采取措施。
3.车辆管理：系统可以对车辆进行管理，包括车辆档案管理、驾驶员管理、维修保养等，方便管理人员对车辆进行统一管理和查看。
4.行车记录：系统能够记录车辆的行驶轨迹、速度、里程等信息，并保存在云端平台中，方便管理人员进行后期分析和查询。
5.轨迹回放：系统提供轨迹回放功能，可以回放车辆的历史行驶轨迹，方便管理人员了解车辆的运输情况和路线选择等。
客运车辆GPS车辆监控系统解决方案
客运车辆GPS车辆监控系统解决方案1000字随着城市化的进程，人口密集度越来越高，城市中的交通问题已经成为一个重要的课题，特别是公共交通工具的车辆管理，如何进行高效的监管成为了一个难堪的难题。
针对这个问题，越来越多的客运公司将目光投向了GPS车辆监控系统，以解决车辆位置追踪、行程跟踪、安全管理等问题。
一、方案介绍客运车辆GPS车辆监控系统是指对客运车辆实时定位、传输、数据分析等环节的全面监测系统。
通过该系统，客运公司可以及时了解车辆位置，车速、行车轨迹和行车路程等信息，从而实现对车辆的全面管理，包括车辆保养、处罚、调度等。
二、系统结构GPS车辆监控系统一般由以下几个部分组成：1.车载终端：安装在车辆上的监控设备，主要功能是通过卫星定位系统获取车辆位置信息，并将其传送到基站服务器。
2.基站服务器：在互联网上搭建的服务器，接收车辆位置信息，并将信息转化成指定格式存储在数据库中。
3.监控中心：使用GPS车辆监控软件，实时监测车辆位置、行车路线，以及管理车辆日常运营。
4.互联网：对基站服务器和监控中心进行链接，并实现即时数据传输。
三、功能特点1.实时定位：通过卫星定位系统实时获取车辆位置，可以制定更科学的调度方案。
2.历史轨迹：能够查看车辆在过去一段时间内的行车轨迹，有利于安排客运计划。
3.报警提醒：当车辆出现异常状况时，系统会实时发出警报提醒。
4.车辆管理：提供对车辆基本信息、行驶里程、燃油消耗等数据的管理，可以及时了解车辆运营状况。
5.客户服务：客户可以通过系统查询车辆位置、车次信息，实现轻松购票。
四、应用场景1.客运公司：对客运车辆进行实时监控，保障客运安全，提高客户的出行体验。
2.政府部门：通过监控客运车辆，可以及时了解公共交通工具的状况，为城市规划提供参考。
3.交通管理部门：可以通过监控车辆违法行为，加强对道路交通的监管。
五、总结客运车辆GPS车辆监控系统能够有效解决客运公司的车辆监控问题，提升客运服务的质量和效率，同时也对城市交通管理带来了积极的影响。
营运车辆卫星定位监控值班制度
营运车辆卫星定位监控值班制度前言为了确保公司的营运车辆安全和运行效率，并为乘客提供更好的服务，我们决定实行营运车辆卫星定位监控值班制度。
本文档将详细介绍这一制度的实施方案及相关规定。
概述该制度的实施目的在于对营运车辆进行全方位监控，及时发现并排除车辆运行中出现的问题，提高车辆的使用率和安全性，保证乘客出行的安全和舒适。
监控范围该制度适用于公司所有营运车辆，包括长途客车、城市公交车、出租车等。
每辆车都会安装卫星定位设备，实现对车辆位置、速度、行驶路线等信息的实时监控。
值班制度为了保证车辆监控的连续性和有效性，公司将会建立以值班员为主的营运车辆监控中心。
具体要求如下：1.监控中心将安排至少两名值班员24小时轮流坐班，对车辆监控情况进行监控，并及时出现异常情况时采取措施。
2.值班员需要具备相关技能和经验，熟悉车辆故障处理流程和灾难事故处理知识。
3.值班员需要在监控中心留宿，确保在任何时间都能快速处理车辆异常情况，及时派出工作人员或警务人员进行处理。
4.值班员需要遵守公司的保密制度，保护用户隐私等相关信息。
5.在值班员进行换班时，需要进行详细的交接班，以确保信息的连续性和有效性。
车辆异常处理若车辆出现异常情况，监控中心的值班员需要快速采取适当的措施。
具体要求如下：1.一旦发现车辆出现异常情况，值班员需要立即通过电话或短信等方式联系相关工作人员，派遣工作人员进行处置。
2.若车辆出现故障，值班员需要及时安排救援车辆进行维修，以保证车辆能够及时恢复运行，不影响客户正常出行。
3.若车辆出现灾难事故，值班员需要立即拨打110等警务联系电话，同时在确保安全的前提下，协助相关工作人员进行现场处置和报警。
管理制度为保证值班员更好地履行职责，公司需要建立以下管理制度：1.建立值班员考核制度，对其进行日常考核，考核结果作为奖惩分配的依据。
2.对于疑似或证实的违反保密制度的行为，公司将按照规定进行相应的处罚和处理。
3.对于值班员在工作中出现的问题，公司将进行适当的培训，以提高其工作质量和工作效率。
长途客运车GPS定位系统设计方案
长途客运车辆G P S调度管理方案书陕西导航科技有限公司二○一二年十二月第一章项目背景概述➢需求分析长途客车在营运时，由于装载乘客人数较多，其发生事故后果波及面广，社会影响比较严重。
另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客，这些行为都为安全生产带来严重的隐患。
如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个长途客运行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。
移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。
可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。
全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备，长途客运车安装GPS已是大势所趋。
➢应用效益·优化企业车辆资源配置实时掌控车辆运营情况；·提高企业市场竞争力，保障人身财产安全；·降低企业成本、提高服务水平，增强公司实力；·为现代物流管理提供了强大而有效的工具第二章公司资质一、公司简介陕西导航科技有限公司位于国家级西安高新技术产业开发区，专业从事GPS 产品研发及销售、运营与服务。
以精准定位技术结合先进通信手段为交通运输提供全方位的系统解决方案是我公司主要业务，包括人车安全防护系统、车辆安全调度服务监控系统、GPS物流管理系统等，同时也涉及金融及住宅小区安全监控系统等安全防范管理系统的网络建设、工程设计安装与生产销售等业务。
导航品牌GPS系列产品于2004年进入陕西市场，通过七年多时间的市场运营和品牌推广，目前在陕西省GPS市场份额和品牌影响力处于领先地位，公司在北京、深圳、上海、西安、郑州、贵州、咸阳、铜川、榆林、宝鸡、延安、襄樊等地设有销售和服务机构，以能够更好地为广大全国客户提供及时的售前、售中、售后相关服务。
导航GPS监控中心以导航研究所多位著名专家组成的专家顾问委员会和多名具有丰富经验的教授级专家带领的产品研发队伍为后盾，积极将国防尖端技术转化为民用的高科技产品。
客运班车安装GPS监控系统制度
客运班车安装GPS监控系统制度一、制度目的为了保障客运班车的安全和服务质量，提升客户的出行体验，我们公司制定了本制度。
该制度规定了客运班车安装GPS监控系统的要求，以及使用、维护和管理该系统的相关事项。
二、适用范围本制度适用于我公司所有客运班车的GPS监控系统安装和使用。
三、制度内容1. GPS监控系统的要求1.1 GPS监控系统应满足国家相关标准和要求，确保系统的稳定性和可靠性。
1.2 GPS监控系统应采用国际先进技术，具有良好的性能和功能。
1.3 GPS监控系统的安装应符合国家相关法规和规定，确保车辆的安全。
1.4 GPS监控系统应达到以下功能要求：（1）实时定位车辆的位置和速度；（2）记录车辆行驶轨迹和行驶里程；（3）监控车辆的驾驶行为，如超速、急刹、急转等；（4）显示车辆燃油消耗和发动机运行数据；（5）提供报警功能，如车辆距离设置路线过远、超速等。
2. GPS监控系统的使用2.1 司机应按照要求正确使用GPS监控系统，确保系统的准确性和稳定性。
2.2 司机应经常查看系统显示的车辆位置和速度等信息，及时了解车辆行驶情况。
2.3 司机应严格遵守交通规则，不得违法驾驶，如超速、酒后驾驶等。
2.4 司机应及时处理系统提供的报警信息，并采取有效措施避免发生安全事故。
3. GPS监控系统的维护3.1 GPS监控系统的维护应由专业人员进行，确保系统的正常运行。
3.2 维护人员应定期检查和维护系统硬件和软件，及时发现和解决问题。
3.3 维护人员应定期备份系统数据，确保数据的安全性和完整性。
4. GPS监控系统的管理4.1 公司应对GPS监控系统进行管理，确保有效使用和运行。
4.2 公司应定期对GPS监控系统进行检查和维护，确保系统运行的稳定性和准确性。
4.3 公司应定期对GPS监控系统记录的车辆信息进行分析和处理，优化运营管理。
四、附则1.本制度自发布之日起生效。
2.本制度解释权归本公司所有。
3.本制度的修改和补充，应经公司领导同意并予以公告。
长途客运车GPS监控方案
长途客运车GPS监控方案详细介绍客运车管理,客运车调度,客运车GPS,长途客车管理,长途车调度,长途客运车GPS监控方案,长途客车GPS 第1章项目概述1.1 长途客运行业车辆管理需求分析长途客车在营运时，由于装载乘客人数较多，其发生事故后果波及面广，社会影响比较严重。
另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客，这些行为都为安全生产带来严重的隐患。
如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个长途客运行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。
移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。
可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。
全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备，长途客运车安装GPS已是大势所趋。
第2章系统总体设计2.1 长途客运车GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。
●安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。
●常用标准功能：远程设置、监听、通话、调度、报警等等。
2.1.1 系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
2.2 武汉德晟祥GPS为长途客运车定制的功能2.2.1 行车数据全程记录●记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
2.2.2 超速管理●超速报警：超过规定安全速度报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
2.2.3 超载管理●人工拍照：通过稽查人员人工拍照来稽查。
●定时拍照：可设置固定时间间隔自动拍照●开门拍照：可通过自定义报警线束检测车门开关实现开门拍照2.2.4 疲劳驾驶报警●自动报警：设置疲劳驾驶时间后，GPS自动报警。
客运车辆卫星定位管理方案
客运车辆卫星定位管理方案背景随着人们生活水平的提高和交通条件的改善，客运车辆的运输需求不断增加。
为了确保客运车辆的安全运营和提高客户体验，客运企业需要对车辆进行实时监控和管理。
而卫星定位技术在客运车辆监控中起着越来越重要的作用。
目的本文档旨在提出一套客运车辆卫星定位管理方案，以确保客运车辆的安全运营、提高运输效率、提升客户体验。
方案一：基于卫星定位的车辆监管系统功能概述•实时监控车辆位置信息•实时监控车辆运行状态•车辆违规行为实时提醒与预警•路线规划和指引技术实现该方案采用卫星定位技术实现对客运车辆的实时监控和违规行为预警。
具体技术实现方式包括：•GPS卫星定位系统：通过GPS卫星定位系统获取车辆的位置信息•无线通讯技术：利用无线通讯技术实现数据传输，将车辆位置信息和运行状态上传至监管系统•数据分析技术：通过数据分析技术对上传的数据进行分析，实现车辆运行状态监控和违规行为预警实施建议推荐在客运车辆上安装卫星定位装置，并与监管系统实现数据交互。
同时，建议加强对驾驶员的培训，提高其对监管系统的认识和使用。
方案二：客运车辆智能调度系统功能概述•车辆调度优化，提高运输效率•实时监控车辆运行状态•司机培训和管理技术实现该方案采用物联网技术实现对客运车辆的智能调度和司机管理。
具体技术实现方式包括：•物联网技术：利用物联网技术实现对车辆的监控和数据采集•云计算和大数据技术：采用云计算和大数据技术进行车辆调度优化和司机管理•APP应用：开发APP应用实现对车辆位置、状态等信息的实时监控和调度实施建议推荐在客运车辆上安装物联网设备，并开发APP应用实现监控和调度。
同时，建议加强对驾驶员的培训和管理，提高其对智能调度系统的使用效果。
结语本文档提出了两套客运车辆卫星定位管理方案，旨在提高客运车辆的运输效率和安全性，提升客户体验。
建议根据不同的业务需求和技术条件选择合适的方案进行实施。
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长途客运车GPS监控方案
详细介绍
客运车管理,客运车调度,客运车GPS,长途客车管理,长途车调度,长途客运车GPS监控方案,长途客车GPS 第1章项目概述
1.1 长途客运行业车辆管理需求分析
长途客车在营运时，由于装载乘客人数较多，其发生事故后果波及面广，社会影响比较严重。
另一方面，司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为，车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客，这些行为都为安全生产带来严重的隐患。
如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题，从而提高整个长途客运行业的安全水平，是目前急需解决的社会问题。
移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。
可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。
全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备，长途客运车安装GPS已是大势所趋。
第2章系统总体设计
2.1 长途客运车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
●一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。
●安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。
●安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。
●常用标准功能：远程设置、监听、通话、调度、报警等等。
2.1.1 系统经济性
系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
2.2 武汉德晟祥GPS为长途客运车定制的功能
2.2.1 行车数据全程记录
●记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
2.2.2 超速管理
●超速报警：超过规定安全速度报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
2.2.3 超载管理
●人工拍照：通过稽查人员人工拍照来稽查。
●定时拍照：可设置固定时间间隔自动拍照
●开门拍照：可通过自定义报警线束检测车门开关实现开门拍照
2.2.4 疲劳驾驶报警
●自动报警：设置疲劳驾驶时间后，GPS自动报警。
●换班监控：双驾驶员超长途客车通过拍照识别驾驶员是否换班。
2.2.5 停车管理
●停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。
●怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
●非法点火报报警：车辆处罚停运后行车报警
2.2.6 文字调度
●通过加装一个显示屏实现中心下发调度文字信息显示
●驾驶员可以上传简单的文字信息
2.2.7 行车范围管理
●区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。
●报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。
2.2.8 人工导航
●驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助。
2.2.9 防拆机保护
●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。
●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。
2.2.10 语音播报
●车辆违章后中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话。
2.2.11 图像监控
●车厢监控：摄像头对准车厢，可监控车厢是否安全和天气状况。
●路况监控：摄像头对准挡风玻璃前面路况，判断是否塞车和路况。
●司机监控：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机和驾驶操作是否违章。
●最多支持4路摄像头。
2.3 系统组成
监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
2.4 车载终端功能
负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA 可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。
常见的功能包含了以下方面：
车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。
监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。
断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。
SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。
车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。
文字调度：外接调度屏、手柄等。
语音播报：外接语音播报器，带喇叭。
图像传输：1-4路摄像头，带夜视。
自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，支持触发摄像头拍照。
第3章监控中心系统介绍
●监控违章报警
●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有报表。
●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如开门报警，车辆要接门开关。
●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
3.1 车辆定位追踪、多车同时追踪
●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；
●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置
●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。
●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
3.2 支持4种地图
●支持标准的Mapinfor地图
●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；
●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
3.3 轨迹回放
●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；
●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。
●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；
●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。
3.4 分段限速
●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路、危险路段
●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，让超速管理更精确。
3.5 电子围栏
●行驶范围：车辆有规定的营运范围；
●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。
3.6 实时拍照
●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照。
●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照。
●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照；
●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；
●报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。
3.7 语音通信、监听
●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；
●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。
3.8 全部报警种类介绍
●紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。
●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
●停车超时：停车超过规定时间。
●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。
3.9 语音播报、调度抢答模块
●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。
●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知。
●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到。
3.10 车辆远程设置
●设置查询：查询设备内部设置的GPS参数；
●远程重启：让设备重新启动，可排除故障；
●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。