训练场教练员与车辆搭配方案
教练车辆管理制度
教练车辆管理制度一、前言为了规范教练车辆的使用管理，提高教练车辆的使用效率和安全性，制定本管理制度。
二、教练车辆管理的基本原则1. 严格执行相关安全法律法规；2. 强调安全第一，保护生命和财产安全；3. 提倡文明驾驶，遵守交通规则；4. 公平公正的管理，对所有使用者一视同仁；5. 提高教练车的使用效率，确保车辆的正常使用。
三、教练车辆管理及使用范围1. 管理对象：所有驾校注册的教练车辆；2. 使用范围：教学、考试、维修等。
四、教练车辆管理制度的内容1. 教练车辆的选用（1）考虑教学需求和教练人员的实际情况，选择适合的教练车车型；（2）确保车辆的性能良好，保证学员安全。
2. 教练车辆的配备（1）教练车应配备安全带、防护罩等安全设备；（2）车辆内部应配备必要的教学设备，如驾驶员座椅、副驾驶座椅、行车记录仪等；（3）教练车应保持车身整洁，定期检查维护，确保车辆正常使用。
3. 教练车辆的日常使用（1）严格按照教学计划使用教练车辆；（2）保证教练车辆的安全性和舒适性；（3）遵守交通规则，文明驾驶，保护学员和行人安全；（4）定期进行教练车辆检查，确保车辆的正常使用。
4. 教练车辆的维护养护（1）定期进行车辆保养，如更换机油、轮胎等；（2）有异常的声音或故障立即停车检修；（3）教练车辆的洗车工作，保持车身整洁；（4）定期检查车辆各项部件，确保车辆性能良好。
5. 教练车辆的事故处理（1）发生交通事故时，第一时间保障学员及现场安全；（2）及时向相关部门报告事故；（3）配合有关部门调查，积极协助处理事故。
六、教练车辆管理制度的监督与检查1. 监督部门：（1）驾校管理部门负责监督教练车辆的管理使用情况；（2）公安交警部门对教练车辆的行驶情况进行监督。
2. 检查工作：（1）定期检查教练车辆的各项设备是否完好；（2）抽查教练车辆使用记录，确保教练车辆的正常使用。
七、教练车辆管理制度的责任追究1. 对不按照规定管理使用教练车辆的个人和单位给予相应的警示和惩戒；2. 对发生交通事故的教练车辆和相关人员进行调查，必要时对不良驾驶行为进行处理。
驾校教练车及设备设施管理制度
驾校教练车及设备设施管理制度一、总则为了规范驾校教练车及设备设施的管理，保障教练车及设备设施的安全、有效地运行，提高驾校教学质量，制定本管理制度。
二、教练车管理1.教练车的选择与购置1.1驾校应按照国家标准选择符合要求的教练车型号，并报主管部门备案。
1.2驾校应根据实际需求，合理购置教练车，并确保购置的教练车符合相关标准。
1.3教练车应配备座位不少于四个，且包括教练员的座位。
1.4教练车应配备必要的安全设备，如安全带、消防器材等。
2.教练车的使用2.1驾校教练车的使用范围应限于教学、考试等合法用途。
2.2教练车应由驾校专门指定的教练员使用，未经授权不得私自使用。
2.3教练员在使用教练车时应按照交通规则和安全要求驾驶，确保教练车及乘客的安全。
2.4教练车应按规定定期维护保养，确保技术状况良好。
3.教练车的保险和年检3.1驾校教练车应购买必要的商业车辆保险，保障车辆及人员的安全。
3.2驾校教练车应按照国家规定进行年检，确保教练车达到合格标准。
三、教练车设备设施管理1.设备设施的选择与购置1.1驾校应配备符合要求的设备和设施，如车载教学终端、教学模型等。
1.2驾校应根据实际需求，合理购置教学设备设施，并确保设备设施符合相关标准。
2.设备设施的使用2.1设备设施的使用应限于教学、考试等合法用途，不得进行私自使用。
2.2教练员在使用设备设施时应按照操作规程和安全要求进行操作，并保证设备设施的正常运行。
2.3设备设施应按规定定期维护保养，确保技术状况良好。
3.设备设施的维修与处置3.1设备设施出现故障时，教练员应及时上报驾校，并由专业技术人员进行维修。
3.2维修期间，教练员应暂停使用有故障的设备设施，确保安全。
3.3设备设施报废时，应按照国家相关规定进行处置。
四、安全管理1.驾校应加强安全教育，使教练门掌握安全知识和技能，确保行车安全。
2.驾校应定期对教练车进行安全检查，确保车辆的安全性能。
3.驾校应建立事故预防机制，加强事故信息的收集和分析，总结教训，防范事故的发生。
【国家标准】机动车驾驶员培训教练场技术要求(GBT
【国家标准】机动车驾驶员培训教练场技术要求（GB/T 30341–2013）中华人民共和国国家标准GB/T 30341–2013机动车驾驶员培训教练场技术要求Specifications of vehicle drivers training site中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布目次前言 (I)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 场地规模 (1)5 场地训练项目设施、设备及道路条件16 办公、教学与服务设施27 安全条件 (3)8 环境条件 (3)附录A（资料性附录）机动车驾驶员培训教练场场地面积计算方法 (4)附录B（规范性附录）教练场训练项目设施配置要求 (6)附录C（规范性附录）教练场训练项目设施技术要求 (7)前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国交通运输部提出。
本标准由全国道路运输标准化技术委员会（SAC/TC 521）归口。
本标准负责起草单位：交通运输部公路科学研究院。
本标准参加起草单位：江苏省交通运输厅运输管理局、安徽省公路运输管理局、四川省交通运输厅道路运输管理局、河南省交通运输厅道路运输局、长安大学。
本标准主要起草人：曾诚、蔡凤田、刘家欣、刘莉、窦秋月、殷国祥、王生昌、韦勇、施溢源、顾敏、杨家齐、张学文。
机动车驾驶员培训教练场技术要求1 范围本标准规定了机动车驾驶员培训教练场的场地规模，场地训练项目设施、设备及道路条件，办公、教学与服务设施，安全条件，环境条件等基本要求。
本标准适用于从事机动车驾驶员培训的教练场。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 5768.2 道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB 5768.3 道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范GB 50763 无障碍设计规范CJJ 152 城市道路交叉口设计规程GA/T 963 交通安全宣传教育设施设置规范JGJ 100 汽车库建筑设计规范JTG B01 公路工程技术标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
教练车辆安全管理规定范文
教练车辆安全管理规定范文一、引言教练车辆的安全管理对于保障学员安全学习、提高教学质量具有重要意义。
因此，制定一套科学合理的教练车辆安全管理规定显得尤为重要。
本文将围绕教练车辆的安全管理，阐述相关原则和具体要求，以确保教练车辆的正常运行和学员的安全。
二、教练车辆配置1. 车辆选择教练车辆应选择新车或者维修保养良好的二手车，并且应当按照交通管理部门的要求进行审验和年检。
2. 车辆教学装备教练车辆必须配备完整的教学仪器和设备，包括教学用的双踏板、后视镜，以及应急锤、灭火器等必要的安全工具。
三、教练车辆日常维护1. 定期保养教练车辆应按照制定的保养计划定期进行保养，包括发动机、轮胎、油耗、刹车系统等的检查和维修。
2. 安全检查教练车辆在每次使用前应进行详细的安全检查，确保车辆各项功能正常运行。
检查内容包括刹车系统、灯光、方向盘、仪表盘等。
四、教练车辆行驶安全1. 文明出行教练车辆在行驶过程中，要保持良好的驾驶习惯，遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶，确保学员的安全。
2. 合理安排行程教练车辆的行程应根据学员的学习进度和体力状况进行合理安排，避免过长时间的连续驾驶，以确保学员的专注和安全。
3. 安全驾驶技巧教练车辆的驾驶员应具备高超的驾驶技巧，熟悉各类交通情况，并且能够根据学员的情况进行及时、准确的指导，保障学员的安全和顺利学习。
五、紧急情况处置1. 突发故障在教练车辆行驶过程中，突发故障时，驾驶员应及时采取必要的措施，确保车辆停稳，并通知相关部门进行处理。
2. 事故处理如果教练车辆发生交通事故，驾驶员应立即保护学员的安全，并及时报警，协助处理后续事宜。
六、结论教练车辆的安全管理至关重要，关系到学员的安全和教学质量。
通过制定科学合理的教练车辆安全管理规定，可以确保教练车辆的正常运行和学员的安全。
驾驶员和教练机构应对教练车辆安全管理要求有清晰的认识，并切实加以落实，确保教练车辆的安全可靠。
只有如此，才能有效提高驾驶教学质量，培养出一批安全、文明的驾驶员。
教练车管理制度
教练车管理制度标题：教练车管理制度引言概述：教练车管理制度是指针对驾校教练车辆的管理规定和要求，旨在保障学员和教练员的安全，提高驾驶教学质量。
教练车管理制度的建立和执行对于驾校的规范化管理和提升教学水平具有重要意义。
一、教练车配备要求1.1 教练车型号和配置- 教练车应当符合国家相关标准，配备必要的安全设备和教学辅助设备。
- 教练车型号应当适合教学需求，能够满足不同学员的驾驶技能要求。
1.2 教练车数量和使用范围- 驾校应当根据学员数量和教学需求，合理配置教练车数量。
- 教练车的使用范围应当明确，不得私自外借或私自改装。
1.3 教练车保养和维护- 驾校应当建立健全的教练车保养维护制度，定期对教练车进行检查和维护。
- 教练车保养记录应当完整详细，确保教练车的安全性和可靠性。
二、教练车驾驶员要求2.1 驾驶员资质和培训- 教练车驾驶员应当持有相应的驾驶证和教练员资格证，且具有一定的驾驶教学经验。
- 驾驶员应当接受定期的培训和考核，不断提升驾驶技能和教学水平。
2.2 驾驶员素质和操守- 驾驶员应当具备良好的职业道德和教学素质，对学员要有耐心和耐心。
- 驾驶员应当遵守交通法规和驾驶纪律，严格遵守教练车使用规定。
2.3 驾驶员安全意识和责任心- 驾驶员应当时刻关注教练车的安全状况，确保学员和自身的安全。
- 驾驶员应当对教练车的管理和维护负起责任，及时反馈和处理教练车存在的问题。
三、教练车使用管理3.1 教练车使用规定- 教练车使用应当按照规定的时间和地点进行，不得私自改变教学计划。
- 教练车使用期间应当严格遵守交通规则，保证学员的安全和教学效果。
3.2 教练车使用记录- 驾校应当建立完善的教练车使用记录系统，记录教练车的使用情况和学员的学习情况。
- 教练车使用记录应当及时更新和保存，便于管理和监督教练车的使用情况。
3.3 教练车事故处理- 驾校应当建立教练车事故处理机制，对教练车事故进行及时处理和报告。
- 驾校应当对教练车事故进行调查和分析，总结教训并及时改进管理制度。
驾校训练场地管理制度
驾校训练场地管理制度
为加强训练场管理，确保正常教学秩序和培训安全。
提高培训效率和培训质量，特制定训练场管理制度。
一、教练车和教练员进场必须听场地管理人员指挥，服从安排。
二、车辆必须按指定地点停放，严格遵守训练场安全管理制度。
三、与教学无关人员不得进入训练场，学员进入场地内必须在指定
位置休息，不得打牌。
不得在训练场内随意走动，及其它体育活
动。
四、教练员在教学教程中不得撤离职守，必须随车教学，桩训必须
垫油门，场地训练师傅不得离车。
五、禁止未成年人进入训练场内逗留。
六、禁止非教学车辆进场练车。
七、禁止教练员及学员穿拖鞋和背心教学训练。
八、禁止教练员及学员酒后教学训练。
九、场内禁止超车、并行、限速5km、逆时针行驶。
十、教练车辆必须配备：灭火器、副制动器、副后视镜。
以上制度由学校巡查小组共同监督实施，如有违犯按学校有关制度处理。
十一、。
教练车陪练实施方案
教练车陪练实施方案一、背景介绍。
随着城市交通的不断发展和人们对驾驶技能的需求，教练车陪练作为一种新型的驾驶培训方式逐渐受到了人们的关注和青睐。
教练车陪练可以有效地提高学员的实际驾驶经验和技能水平，帮助他们更快地适应道路交通环境，提高驾驶安全系数，因此备受学员和家长的欢迎。
二、实施方案。
1. 教练车选择。
教练车是教练车陪练的核心设备，选择一辆性能稳定、安全可靠的教练车至关重要。
教练车应具备完善的安全设施和辅助系统，如防抱死制动系统、电子稳定系统、倒车雷达等，以确保学员和教练员的安全。
同时，教练车的舒适性和易操作性也是考量的重要因素，应选择符合标准的教练车型号进行配备。
2. 教练员选拔。
教练员是教练车陪练的关键环节，他们的专业素养和教学经验直接影响着学员的学习效果和驾驶技能提升。
因此，在教练员的选拔上，应注重其驾驶技能、沟通能力和责任心，确保其具备良好的教学水平和服务态度。
同时，教练员还应具备相关的资格证书和培训经历，以保证其教学的合法性和专业性。
3. 陪练服务内容。
教练车陪练的服务内容主要包括实际驾驶操作指导、交通法规宣讲、驾驶技能培训等方面。
教练员应根据学员的实际情况和需求，制定个性化的学习计划和教学方案，针对性地进行指导和培训。
同时，教练员还应及时纠正学员的驾驶错误和不良习惯，帮助他们建立正确的驾驶观念和技能。
4. 安全管理措施。
在教练车陪练过程中，安全始终是首要考虑的因素。
教练员应对教练车的安全设施和驾驶状态进行全面检查，确保车辆处于良好的工作状态。
同时，教练员还应引导学员正确使用安全带、遵守交通规则，提高他们的安全意识和驾驶素养。
在遇到紧急情况时，教练员应及时采取措施，保障学员和车辆的安全。
5. 教练车陪练服务评估。
为了提高教练车陪练服务的质量和水平，应定期对教练车陪练服务进行评估和考核。
通过学员满意度调查、教练员绩效评价等方式，收集和分析相关数据，及时发现问题并采取改进措施。
同时，还可以邀请专业机构进行第三方评估，确保教练车陪练服务的公正性和客观性。
挂车教学训练场设计方案
一、项目背景随着我国物流行业的快速发展，挂车作为运输中的重要组成部分，其操作技能和安全意识的重要性日益凸显。
为提高挂车驾驶员的驾驶技能和安全素质，满足市场需求，特设计本挂车教学训练场。
二、设计原则1. 安全性：确保训练场设施、设备和环境的安全性，预防事故发生。
2. 实用性：满足各类挂车教学训练需求，提高训练效果。
3. 经济性：在满足教学要求的前提下，降低建设成本。
4. 环保性：采用环保材料，降低对环境的影响。
三、设计内容1. 总体布局训练场分为理论教学区、实操训练区、休息区、办公区等区域。
各区域之间相互独立，又相互联系，形成一个完整的训练体系。
2. 理论教学区（1）教室：设置多媒体教室，配备投影仪、音响设备等，用于进行挂车驾驶理论知识教学。
（2）图书室：配备各类挂车驾驶书籍、杂志等，方便学员查阅资料。
3. 实操训练区（1）道路训练区：模拟真实道路环境，设置不同类型的道路、弯道、坡道等，用于学员进行道路驾驶训练。
（2）挂车训练区：设置不同型号的挂车，用于学员进行挂车操作训练。
（3）模拟训练区：采用虚拟现实技术，模拟挂车驾驶场景，提高学员的应变能力和心理素质。
4. 休息区设置休息室、茶水间等设施，为学员提供舒适的休息环境。
5. 办公区设置办公室、会议室等设施，用于管理人员办公和学员咨询。
四、设施设备1. 教学车辆：购置不同型号的挂车，用于实操训练。
2. 模拟器：配置虚拟现实模拟器，提高学员的驾驶技能。
3. 摄像头：在训练场各区域设置摄像头，实时监控训练过程，确保安全。
4. 交通标志、标线：按照国家标准设置交通标志、标线，模拟真实道路环境。
五、安全管理1. 制定严格的安全管理制度，明确各区域的安全责任。
2. 对训练场设施、设备进行定期检查、维护，确保其正常运行。
3. 定期开展安全教育培训，提高学员的安全意识。
4. 配备专职安全员，负责训练场的安全管理工作。
六、运营管理1. 建立健全的收费制度，确保训练场的正常运行。
教练车辆管理制度
教练车辆管理制度教练车是教练员进行教学的基础工具，保证教练车辆的安全和正常运营，是保障学员安全和提高培训质量的必要条件。
因此，制定教练车辆管理制度至关重要。
一、教练车辆的购置及配置1.根据国家、地方的有关规定，选购标准化车辆，保证车辆符合道路交通法规规定。
2.购买教练车应选配置必要的安全装备和辅助装置，如防盗装置、倒车雷达、车内GPS导航等。
3.教练车应配备全套教练用品，如挡板、喇叭、方向盘套、倒车镜套、学员辅助镜等，用品摆放合理、整洁。
二、教练车辆的安全维护1.日常检查：每天进行车辆的外观、机械部件、轮胎、燃油、电路等方面的检查，确保车辆可以正常行驶，特别是制动系统、灯光信号系统等重要部件的检查要注意。
2.定期保养：按照车辆的保养手册，实施定期保养维护，遵循“预防为主，维护为辅”的原则，做到有效保养和延长教练车辆使用寿命。
3.及时维修：应针对车辆问题，及时发现并消除隐患，如出现故障要立即停车检查，确保车辆及时维修，确保道路安全。
三、教练车辆的使用管理1.教练员应妥善使用教练车，自觉遵守交通法规，杜绝超速、闯红灯等违法行为。
2.保证学员安全：在培训学员时，教练员应严格遵守教学规范，确保学员安全，严禁超过规定的学员数目。
3.规范存放：在不使用时，教练车应妥善存放，确保教练车辆和辅助工具的安全，防止盗窃和损坏。
四、教练车辆的保险保障1.买保险：教练车辆必须投保责任险、车损险、车上人员意外险等一系列险种，保证教练车辆及其所载人员在意外发生时得到保障。
2.确保保单及时缴纳保费，以免影响投保成功率。
综上所述，教练车辆的管理制度是保证教练车辆安全和正常使用的保障。
学校应通过加强教练车辆管理，确保教练车辆正常使用，保障学员的安全和提高培训质量。
教练员用车计划及培训计划
教练员用车计划及培训计划一、引言作为一名教练员，车辆是我们工作中不可或缺的工具。
一辆适合的车辆可以提高我们的工作效率，并保障我们和学员的安全。
因此，有一个合理的教练员用车计划和培训计划对我们的工作至关重要。
本文将详细介绍教练员用车计划和培训计划的制定及实施过程。
二、教练员用车计划1. 车型选取首先，我们需要考虑选择什么样的车型作为教练员的使用车辆。
一般来说，教练员用车应当以安全、舒适、易学、燃油经济性、维护成本低等特点为主要考量。
例如，一些常见的教练员用车车型包括紧凑型轿车、SUV等。
在选择车型时，还需要考虑适用于教学的特殊配置，比如左侧镜，透视后视镜等。
2. 车辆购置在教练员用车计划中，我们需要考虑购置新车还是二手车。
购置新车，一般有三种方式：直接购买、分期付款、租赁。
在购车过程中，需要对车辆进行详细的检查，确保车辆符合安全规定，并且配置符合教学需求。
3. 车辆保险购车之后，我们还需要考虑车辆的保险问题。
购置车辆保险是为了保障车辆本身和驾驶员的安全。
一般来说，车辆保险的种类包括交强险、第三者责任险、车辆损失险、盗抢险、车上人员险等多种，我们需要根据实际情况选择适合的保险方案。
4. 车辆维护购置车辆之后，车辆的维护工作是教练员用车计划中不可或缺的一环。
包括定期的保养、更换零部件、检查车辆的工作状态等。
我们可以选择自行维护或者委托专业的汽车维修店进行维护工作。
5. 车辆更新教练员用车的更新换代是非常重要的。
在使用一段时间之后，车辆可能会出现磨损、老化等问题，为了保证教学质量和安全，我们需要考虑定期更换新的车辆。
三、培训计划1. 自我培训教练员应不断提高自己的驾驶水平，了解最新的交通法规、驾驶技巧等。
可以通过参加驾驶培训班、阅读相关的驾驶书籍、和其他教练员交流经验等方式来提高自己的驾驶水平。
2. 专业培训教练员还需要接受专业的培训，了解教学方法、心理学知识等，以提高自己的教学水平。
可以通过参加教练员培训班、观摩其他教练员的教学过程、向更有经验的教练员请教等方式来提高自己的教学水平。
教练车辆安全管理规定模版
教练车辆安全管理规定模版一、综述教练车辆安全管理旨在保障学员和教练员的人身安全，确保教练车驾驶过程中的安全可靠性，并规范教练车的使用和维护。
本文将从以下几个方面对教练车辆安全管理做出规定。
二、教练车辆配置要求1. 教练车辆应为新型合格车型，符合国家相关标准，并具备相应的驾驶辅助系统。
2. 教练车辆应装备前后防撞装置、防滚架和安全气囊等主动安全设备。
3. 教练车辆应保持良好的车身结构，无明显的机械缺陷和损坏。
三、教练车辆使用要求1. 教练车辆应定期进行维护保养，确保车辆性能和安全功能处于最佳状态。
2. 教练车辆应按照规定进行年度车辆检验及年度安全检查，持有合格证明和安全检查合格证书。
3. 教练车辆应按照规定进行定期的轮胎检查，确保胎面磨损、胎压等指标符合标准要求。
4. 教练车辆应按照规定进行定期的制动系统检查，确保刹车性能良好，制动液无泄漏。
5. 教练车辆应保持车内清洁整洁，座椅、安全带等设施完好无损。
6. 教练车辆驾驶员应按照规定提前进行技术培训，并持有相应驾驶证件。
四、教练车辆行驶安全要求1. 教练车辆驾驶员应穿着符合规定的驾驶员服装，不得穿着拖鞋、高跟鞋等不利于驾驶操作的鞋类。
2. 教练车辆在行驶过程中应遵守交通规则，严禁超速行驶、闯红灯、逆行等违法行为。
3. 教练车辆在行驶过程中应保持车距，尽量避免急刹车和急转弯等危险操作。
4. 教练车辆在行驶过程中应注意周围的道路状况和交通环境，确保安全驾驶。
5. 教练车辆不得载客，严禁超员行驶。
五、教练车辆事故处理要求1. 教练车辆发生事故后，教练员应第一时间报告交通管理部门，并及时拨打事故报警电话。
2. 教练车辆事故现场应设置警示标志，确保交通安全，同时教练员应做好事故现场的保护工作。
3. 教练车辆事故后，教练员应与事故责任方及交通管理部门积极配合，及时提供相关资料和证据。
六、教练车辆日常维护要求1. 教练车辆应按照规定进行日常的定期检查，包括发动机油、水箱冷却液、制动液等油液的检查和添加。
交运驾校教练车及教练场地的管理制度(ok)
交运驾校教练车管理制度一、教练车的使用：1、教练车必须牌证齐全，并印有交通主管部门规定的统一标识。
2 、每辆教练车均应建立安全技术台账。
3 、每辆教练车应配备灭火器。
4 、教练车集中管理，统一调度，培训使用分配到班到教练员，准教人员不得随意更换车辆进行教学，不得交非教练人员操作及教学。
教练车加班或驶离驾校应事先向总教练报告。
(总教练做好车辆行驶记录)5 、教练车必须在规定的路线进行训练。
否则每次罚款 50 元 (经请示批准者除外)6、教练车以教学为主，未经批准不得挪作它用 (客运、货运等) 。
教练车开出驾校，应先到总教练处报告并作好登记。
7、教练车外出严格遵守道路交通安全法，违者按道路安全法处罚，由驾车人承担。
8、教练车是培训学员专用车，严禁作为它用，严禁将车辆停放在娱乐饮食等公共场所，违者罚款 200 元。
9、对于道路训练的车辆，要妥善保管好，由于管理不善造成车辆损坏、丢失，概由乙方负责；10、每天培训结束后，教练车应按照车牌号放置在规定位置，车头方向一致，保证车窗车门关好，若车窗未关，发现一次罚款 50 元。
11、收车后应及时将车钥匙送回办公室，由车辆管理人员统一管理。
二、教练车的维护：教练车的维护应坚持做好日常维护，一级维护，二级维护。
日常维护由教练员实施。
三、教练车的检查：1、教练车的检查是对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况进行检查。
2 、检查的具体内容：(1)出车前检查：01:擦拭玻璃、清洁车身、检查有无漏油漏水漏气现象并及时处理、检查燃油、机油液、冷却液是否加足。
02:检查轮胎气压是否正常。
03：检查方向盘、离合器、油门制定踏板、副制动踏板、副离合器自由行程情况。
04 ：检查电动机有无异响、电动机各部位工作是否正常。
05：检查灯泡是否完好06 ：查看上一班记录、是否有行车故障，如有故障，严禁出车。
(2)行车检查：01：注意车辆行驶状况，如有异动、异味，应立即下车检查，严禁开故障车。
教练车辆安全管理规定
教练车辆安全管理规定是指对驾驶教练车辆的安全管理制度和要求。
教练车辆安全管理的目标是确保驾驶教练车辆在车辆运行过程中的安全稳定，保障学员和教练员的生命财产安全。
一、教练车辆的选购与配置要求：1.教练车辆必须是正规合法的机动车辆，具备相应的行驶证、车辆检验合格证和保险。
2.教练车辆的驾驶座位必须配备安装有座椅调节装置、肩部安全带和安全头枕。
3.教练车辆必须配备后视镜，并确保后视视野良好，保证驾驶员能够全面观察车辆周围状况。
4.教练车辆必须配备紧急停车按钮，以便教练员在紧急情况下能够迅速停车。
5.教练车辆必须配备行车记录仪、摄像头等监控设备，以便进行安全监控、事故记录和教学评估。
6.教练车辆必须配备明显的驾校标识，便于学员和其他车辆识别。
二、教练车辆的日常维护与安全检查：1.驾驶员必须按照规定保养教练车辆，定期检查车辆的机油、刹车油、冷却液等润滑和冷却系统的工作状况。
2.驾驶员必须按时更换车辆的刹车片、刹车盘、汽车灯泡等易损件，确保车辆在正常行驶过程中的安全可靠性。
3.驾驶员必须保持车辆的清洁，并定期进行车内外的清洗和擦拭，确保车辆的整洁和美观。
4.驾驶员必须定期进行车辆的安全检查，包括轮胎、刹车系统、悬挂系统和转向系统等，确保车辆在正常行驶过程中的安全可靠性。
5.驾驶员在发现教练车辆存在安全隐患时，必须立即上报驾校并进行修理或更换，确保车辆的安全性能。
三、教练车辆的驾驶管理要求：1.驾驶员必须具备相应的驾驶证和驾龄要求，并且必须经过相应的驾驶培训和认证。
2.驾驶员必须遵守交通法规，维护良好的驾驶习惯和纪律，严禁违章驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等危险行为。
3.驾驶员必须随时保持良好的驾驶状态，不得在驾驶过程中使用手机、吸烟、吃东西等行为，以免分散注意力。
4.驾驶员必须随时保持车辆的稳定和平顺驾驶，不得急刹车、急加速、急转向等危险行为。
5.驾驶员在行驶过程中必须密切观察周围的交通状况，合理预判和应对交通情况，避免发生事故。
场内道路驾驶教练场训练科目设置图
场地、场内道路驾驶教练场训练科目设置图一、场地驾驶训练（一）大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型的场地驾驶训练图图例说明：○ 桩杆；── 边线；前进线；┄→倒车线（1）桩长：二倍车长；前驱动车，加50厘米；（2）桩宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米；小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米；（3）路宽：车长的1.5倍；（4）起点：距甲库外边线1.5倍车长。
（二）牵引车准驾车型的场地驾驶训练图图例说明：○ 桩杆；── 边线；前进线；┄→倒车线（1）甲、乙库长为整车长加1米，库宽为整车宽的1.5倍；（2）甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧。
（三）三轮汽车准驾车型的场地驾驶训练图图例说明：桩杆；── 边线；前进线；┄→倒车线桩间距为车长加40厘米；桩与边线的距离为车宽加30厘米。
（四）普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型的场地驾驶训练图图例说明：桩位；── 边线；前进线（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米；（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。
二、坡道定点停车和起步定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
三、侧方停车图例说明：桩杆；前进线；┄→倒车线尺寸：（1）车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；（2）车位（库）宽：车宽加80厘米；（3）车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
四、通过单边桥图例说明：（1）桥宽：20厘米；（2）桥高：小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5厘米，小型汽车桥高为8厘米，其他汽车桥高为12厘米；（3）甲乙桥横向间距：车辆轮距加1米；（4）甲乙桥纵向间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；（5）桥面长度：1.5倍车辆轴距；（6）坡度：小于等于7%。
关于机动车教练场技术要求
关于机动车教练场技术要求机动车教练场是为培训机动车驾驶员提供专用训练场地、配套设施设备和实施训练的场所，对其有一定的技术要求。
一、场地：教练场的训练场地建设规模应该根据预定的训练规模确定，教练场的最小训练规模应该达到训练车辆总数不少于50辆，训练场平场应该满足容纳训练车辆总数的1/4车辆同时进行基础训练和场地式样驾驶训练的要求，训练道路应满足容纳训练车辆总数的3/4车辆同时进行道路训练的要求，停车场应该满足全部训练车辆同时停放的要求，训练场地的建筑面为训练平场总面积、训练道路总面积和停车场总面积之和。
二、设施、设备条件：训练平场要求路面平实、平整，其中沥青或水泥铺设面积不少于60%。
训练平场根据训练和场地情况可以分块设置；训练道路按JTJ001的规定建设；训练科目循环路段的路基和路面按四级公路、单车道建设，行车道宽度不小于3.5m；训练道路循环路线网的路基和路面按三级公路、双车道建设，行车道宽度不小于6.0m；训练道路应该充分利用地形,形成多种复杂的路型、路况；训练道路应该形成各种训练道路联通的循环路线网,增加交叉点和汇合点；训练场地应该依照GB5768的要求,根据实际情况设置道路交通标志、标线和信号。
停车场要求压实、平整，式铺设沥青、水泥；停车场根据训练和场地情况可以分块设置；教练场应该为每一租用场地单位提供一块独立的停车场；停车场应该尽量靠近办公区和汽车维修车间。
场地需包括以下主要设备:a)交通标准牌；b)交通信号灯；c)科目设置牌；d)桩杆、桩头；e)路障栏、路障堆；f)画线滚筒。
三、办公、教学和生活设施：教练场应该按照开办驾校的有关规定配有相应的办公、教学和生活用房；教练场应该为租用者提供相应的食堂、寄宿生宿舍、学员休息室等设施。
四、维护服务设施：教练场应该配备与其训练规模相适应的汽车维修车间、加油站(或加油车)、车辆外部清洗等设备。
五、安全条件：教练场应该有围墙或利用天然屏障封闭,除有专人看守的通行口外,车辆、行人与外界不能通行；训练区与公务、生活区之间应该有分隔设施,除有专人看守的通行口外,车辆不能通行；教练场应该配备消防设施、设备；教练场应该配备紧急救护药品和设备。
教练车训练场宣传标语范文
教练车训练场宣传标语范文篇一：训练场标语2训练场标语1、能吃苦能超越能奉献2、执行到底训练到位使用到效3、从严从难科技兴训4、强素质严纪律树形象5、挑战自我砺智磨心6、高标准，严要求，坚决服务侦查破案7、宁可训练流血汗，不在现场冒虚汗8、不怕训练难，不怕多流汗，服务侦查破案9、争当训练标兵争创训练佳绩10、严格训练严格要求注重实效11、严把训练关全力保破案12、刻苦训练勇往直前争先创优13、听从指挥服从命令团结互助争创佳绩篇二：训练场教练员与车辆搭配方案训练场教练员与车辆搭配方案已知条件：一个训练场30辆车负荷；学员住宿；练车时间开放式；一、二、三、四、直角转弯教学；五、坡道定点停车与起步教学；六、曲线行驶教学：a)3教练---4台车（一组）；3教练*4个学员/每台车=12人次学员/批每场30台车=7组（余2台车）培训量:7组*12人=84人次b)3教练---5台车；3教练*4个学员/每台车=12人次学员/批每场30台车=6组（刚好30台车）培训量:6组*12人=72人次c)2教练---3台车；2教练*4个学员/每台车=8人次学员/批（或按6人次分配）每场30台车=10组（刚好30台车）培训量:10组*8人=80人次d)路考用车根据考试模式较容易安排，减少科目二组数即可。
一、模拟汽车课堂时间定在1.5小时；（安排在前一个晚上进行最好，）1，上下车规范动作及正确驾驶姿势；2，驾驶室六大操作装置的功用及操作方法的讲解与实习；3，突出转向盘的操作基本手法的指导和实践操作；（一圈半、半圈、打尽回正，直行与转弯的转向操作）4，突出离合“半联动”的控制能力及技巧；5，考评每人本节课的成效。
二、倒车库场地实操练习；（以下给出的时间是至少需要的课时参考）1，复习六大操作装置；（教练给予指导纠正，每人3—5分钟的操作时间）2，上车准备动作；（座椅、靠背、后视镜、安全带，每人5分钟实践）3，（检验离合控制能力，每人10---15分钟）4，开始倒库一阶段教学；（视乎情况是否分开左右进库教，教练随车指导，每人1—2课时）5，倒库二阶段教学；（连贯性操作练习倒库，教练可以一人管两车，总的时间因人而异，3—6课时）6，侧方位项目教学；（分阶段一分解教学每人10—15分钟，阶段二连贯性练习每人10—15分钟）三、余下三个项目教学练习；（可以独立每个项目分开教，可以三项目一起教，每人每个项目用时不少于20分钟）四、晚上的时间可以用来综合练习，或根据白天练习情况做补课、强化等处理。
教练车陪练实施方案
教练车陪练实施方案一、背景介绍。
随着社会的发展和交通工具的普及，驾驶证已成为越来越多人的必备证件。
然而，由于各种原因，一些人在考取驾照时可能会遇到困难，特别是对于那些没有家人或朋友可以陪练的人来说，学车变得更加困难。
为了解决这一问题，我们制定了教练车陪练实施方案。
二、实施方案。
1. 合作驾校。
首先，我们将与当地的驾校进行合作，与他们建立长期的合作关系。
通过与驾校合作，我们可以借助他们的教练车和专业教练的资源，为需要陪练的学员提供更加全面的服务。
2. 专业教练。
其次，我们将为学员配备专业的教练，这些教练将具有丰富的驾驶经验和良好的教学技巧。
他们将负责陪同学员进行驾驶练习，并在学习过程中及时指导和纠正学员的驾驶技能，确保学员能够安全、熟练地掌握驾驶技能。
3. 灵活的时间安排。
为了满足不同学员的需求，我们将提供灵活的时间安排。
学员可以根据自己的时间安排选择合适的陪练时间，无论是工作日还是周末，我们都将尽量满足学员的需求，确保他们能够在最短的时间内掌握驾驶技能。
4. 安全保障。
在陪练过程中，我们将严格遵守交通规则，确保学员的安全。
同时，我们也将配备必要的安全设备，如安全带、安全气囊等，为学员提供安全的驾驶环境。
5. 服务质量监督。
为了保证服务质量，我们将建立完善的监督机制，定期对教练的教学质量和服务态度进行评估，确保学员能够得到优质的服务。
三、实施效果。
通过以上实施方案的落实，我们相信可以为需要陪练的学员提供更加便利、安全、高质量的服务。
学员可以在专业教练的指导下，快速提升自己的驾驶技能，顺利考取驾照。
同时，我们也将为驾校提供更多的学员资源，促进驾校的发展。
四、总结。
教练车陪练实施方案的制定，旨在解决学员学车难的问题，为学员提供更加全面、安全、高效的学车服务。
我们将不断优化实施方案，提高服务质量，为更多学员提供优质的驾驶培训服务。
驾校训练场实施方案
驾校训练场实施方案一、背景介绍驾校训练场是学员学习驾驶技能的重要场所，其实施方案的合理性和科学性直接关系到学员的学习效果和驾驶安全。
因此，制定一份科学合理的驾校训练场实施方案显得尤为重要。
二、场地选址驾校训练场的选址应考虑到交通便利性、场地大小和周边环境等因素。
首先，选址应当在城市郊区或者交通不繁忙的地段，以确保学员在学习驾驶技能时不受外界干扰。
其次，场地大小应当符合相关规定，能够容纳多辆车同时进行训练，并且应当有足够的空间设置各类训练项目。
最后，周边环境应当安静整洁，便于学员集中注意力进行学习。
三、场地布局驾校训练场的布局应当科学合理，能够满足学员进行各类驾驶技能训练的需求。
首先，应当设置直线行驶、曲线行驶、倒车入库、侧方停车等基础训练项目的训练区域，以帮助学员掌握基本驾驶技能。
其次，应当设置模拟道路环境的训练区域，包括交通标志、红绿灯、行人过街等设施，以帮助学员适应真实道路驾驶环境。
最后，应当设置紧急情况处理区域，包括紧急制动、紧急转向等训练项目，以提高学员的应急处理能力。
四、设施设备驾校训练场应当配备完善的设施设备，以保障学员的训练需求。
首先，应当配备足够数量的教练车辆，确保每位学员都能够得到充分的练车时间。
其次，应当配备专业的训练设备，包括倒车雷达、行车记录仪等，以提高训练效果。
最后，应当配备完善的教学辅助设施，包括讲解区、休息区、卫生间等，以提供良好的学习环境。
五、安全保障驾校训练场的安全保障是最为重要的一环。
首先，应当设置完善的安全警示标识，包括限速标志、训练项目标识等，以提醒学员注意安全。
其次，应当配备专业的安全教练，确保学员在训练过程中能够得到及时的安全指导。
最后，应当建立健全的安全管理制度，包括训练场内的安全规定、应急预案等，以确保学员和教练员的安全。
六、环境保护驾校训练场应当注重环境保护，做到绿色环保。
首先，应当合理规划场地绿化，增加绿化面积，改善训练场的环境氛围。
其次，应当加强垃圾分类和处理工作，确保训练场的环境整洁。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
训练场教练员与车辆搭配方案
已知条件：一个训练场30辆车负荷； 学员住宿； 练车时间开放式； A ) 教学思路安排流程图：
一、
二、
四、直角转弯教学；
五、坡道定点停车与起步教学； 六、曲线行驶教学
B ) 车辆分配模式（未计算科目三用车）：
a) 3教练---4台车（一组）；
3教练 * 4个学员/每台车 = 12人次学员/批
每场30台车 = 7组（余2台车） 培训量: 7组* 12人= 84人次 b) 3教练---5台车；
3教练 * 4个学员/每台车 = 12人次学员/批
每场30台车 = 6组（刚好30台车）培训量: 6组* 12人= 72人次 c) 2教练---3台车；
2教练 * 4个学员/每台车 = 8人次学员/批（或按6人次分配） 每场30台车 = 10组（刚好30台车）培训量: 10组* 8人= 80人次
d) 路考用车根据考试模式较容易安排，减少科目二组数即可。
三、
C ) 五项具体教学环节操作时间、内容安排（以一天为单位）：
一、模拟汽车课堂时间定在1.5小时；（安排在前一个晚上进行最好，）
1，上下车规范动作及正确驾驶姿势；
2，驾驶室六大操作装置的功用及操作方法的讲解与实习；
3，突出转向盘的操作基本手法的指导和实践操作；（一圈半、半圈、打尽回正，直行与转弯的转向操作）
4，突出离合“半联动”的控制能力及技巧；
5，考评每人本节课的成效。
二、倒车库场地实操练习；（以下给出的时间是至少需要的课时参考）
1，复习六大操作装置；（教练给予指导纠正，每人3—5分钟的操作时间）2，上车准备动作；（座椅、靠背、后视镜、安全带，每人5分钟实践）3，上车实操，前进、停车、后退，同时对边线与车身30厘米的感知练习（检验离合控制能力，每人10---15分钟）
4，开始倒库一阶段教学；（视乎情况是否分开左右进库教，教练随车指导，每人1—2课时）
5，倒库二阶段教学；（连贯性操作练习倒库，教练可以一人管两车，总的时间因人而异，3—6课时）
6，侧方位项目教学；（分阶段一分解教学每人10—15分钟，阶段二连贯性练习每人10—15分钟）
三、余下三个项目教学练习；（可以独立每个项目分开教，可以三项目一起教，
每人每个项目用时不少于20分钟）
四、晚上的时间可以用来综合练习，或根据白天练习情况做补课、强化等处理。
五、C二1项、C二2项开始是同时三台车练习，在有四个学员完成后即调出
一台车进行C二3项的练习，每个环节中不用等全部做完，有3到4个学员完成即放一台车到下个环节中进行，每个环节需要紧密衔接，当组中要把控良性循环，头尾呼应，提高时间利用率（同时把控每个环节质量）。
六、设定隔一天或两天可做一个大循环，除第一批学员进场，之后的新学员进
入循环首项时，可适当控制进入人数。
D ) 周末班；
一、如果模拟课、实操课均在培训中心的话，则训练的时间会紧凑点，估算需
要三到四个周末方可参加科目二考试，科目三培训的根据考试规则增加培训课时；
二、如果模拟课与实操分开，模拟课在来培训中心前就已经上完（需保证学习
效能）的话，那时间可节约半天时间，但效果会对整体培训有很大帮助；
三、周末班的学员培训，课程安排一样，只是每组学员人数要相应减少，以保
证高效培训；
总结：
一、培训人员的总负荷数得不出较精确的数字，因该项目培训环节的特
殊、循环的人员补充、学员技能掌握层次的不同、教练师属于组合
形式、及运作后存在问题的调整，所以培训总人数只能是一个估算
值；
二、真正的难点在第一在于教练师的管理（组合），这比单一教练带教要
难，第二难点在于人员情绪的管理、查控（培训的单调、场地的封
闭、工作的单一）；。