中高级车
车辆种类划分及说明灿谷
分类级别序号车辆级别图片1微型轿车（A00级）2小型轿车（A0级）3紧凑型轿车（A级）4中级轿车（B级）5中高级轿车（C级）6高级轿车（D级）7跑车8小型SUV 9紧凑型SUV10中型SUV11中大型SUV乘用车（PV）12全尺寸SUV 13MPV 14微型客车15小型客车16中型客车17大型客车客车(LCV)18微型面包车19皮卡20微型货车卡车21轻型货车22中型货车23重型货车车型介绍排量（仅供参考）微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。
0.8L~1.0L小型车一般指是A型车中的A0级车，油耗一般较低，车型小巧，相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。
现在微型车和小型车，也包括其他相近车型的划分越来越模糊，一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。
1.0L~1.6L紧凑型轿车（Compact Car ）用德国的标准就是A级车，家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间。
1.6L~2.0L中级车一般是指B级车，轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车，即是发动机排量中等、车身尺寸中等、价格适中的一类轿车的通称。
2.0L~3.0L现在一般是指C级车。
车身长度在4800mm，轴距在2800mm以上算中高级轿车。
不过由于现在中级轿车对于空间的要求越来越高，因此这个标准也不是通用的3.0L~4.0L车种介绍通常是指发动机排量较大、乘坐空间宽敞、内饰豪华、价位较高4.0L~以上的一类轿车。
适于高收入阶层和高规格公务用车。
跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。
1.1L~以上跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。
中高级车
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私家车是怎样分类的？
私家车是怎样分类的要想买车，首先我们应该搞清家用小汽车的分类，以确定什么样的车子更适合自己。
家用小汽车的分类各国的标准不一，其中：欧系分类：德国大众的轿车分类法具有代表性，将轿车分为Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ级，其中Ａ级车又可分为Ａｏｏ、Ａｏ和Ａ等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；Ｂ级和Ｃ级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；Ｄ级车是相当于我国大红旗等高档轿车。
美系分类：通用汽车公司的分类比较有代表性，将轿车分为６级。
它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
它的Ｍｉｎｉ相当于我国的微型轿车；我国的普通型轿车在通用分类中可找到２个级别，即Ｓｍａｌｌ和ＬｏｗＭｅｄ；各家只对中级轿车的分类标准比较一致，即中级轿车Ｉｎｔｅｒｍ（Ｂ级）；中高级轿车Ｕｐｐ－ｍｅｄ，在我国相当于近几年涌现最多、销售最畅的奥迪、别克、雅阁等新型车；高级轿车相对应的是Ｌａｒｇｅ／Ｌｕｘ级别。
我国目前的分类法是以价格为主，技术规格为辅。
即将２０万元以上的轿车解释为中高级轿车；１５—２０万元为中级轿车；１０万元左右或１０—１５万元为普通级轿车；１０万元以下为微型轿车或经济型轿车。
2002年，我国推出了新的汽车分类统计标准。
新的汽车分类标准将汽车分为商用车和乘用车两大类。
在基本乘用车类别上主要以发动机排量进行划分，比如，在基本型乘用车型的分类中，按所装备发动机的排量共分为１升排量以下、１升至１．６升、１．６升至２．０升、２．０升至２．５升、２．５升以上等五个排量区间，对应现行的轿车分类标准大致就是目前的微型轿车、普及型轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车等五个类别。
若汽车按型式分类，大致有以下几种：1、溜背式轿车溜背式轿车国际上简称LS型车，也称为斜尾式或两厢式轿车，它一般身材狭小，没有后备箱，通常是中低档轿车的款式。
例如：奥拓、吉利和夏利两厢等。
2、阶背式轿车阶背式轿车国际上简称L型车，也称为三厢式轿车，具有后备箱。
它通常是中高档轿车的款式，涵盖的车型最多，从捷达、奥迪一直到凯迪拉克、劳斯莱斯。
轿车分类
轿车分类常有的轿车分类方法:国内常见轿车分类标准根据目前已经废止的GB9417-89标准，国产轿车分为依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。
微型轿车：排量小于1L普通轿车：排量介于1L和1.6L之间中级轿车：排量介于1.6L和2.5L之间中高级轿车：排量介于2.5L和4L之间高级轿车：排量大于4L欧系分类———德系分类标准德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。
其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升。
A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升。
A级车：轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升。
B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升。
C级轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。
D级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。
美系分类标准美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。
通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
Mini级：一般指1L以下轿车轿车。
Small级：一般是1.0L～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。
Lowmed级：一般是1.3L～1.6L轿车。
Interm级：和德国的低端B级轿车基本吻合。
Upp-med级：涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端。
Large/Lux级：和国内的高级轿车向对应，涵盖C级车的高端和D级车。
中国的车分类标准已经废除，新标准于2002 年 3 月 1 日实施。
将车分为乘用车和商用车，乘用车指的是含驾驶员在内不超过9座的汽车(在新标准中的I类车)。
在新标准中，乘用车细分为普通乘用车、活顶乘用车、高级用车、小型乘用车、敞篷车、仓背~乘用车、旅行车、多用途乘用车、越野乘用车、短头乘用车和专用乘用车。
紧凑型车是什么意思
紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。
在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。
中级车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车。
中国道路和市场上常见的中级车（中高级车）主要有帕萨特、迈腾，新君越、马自达6、君威、索纳塔、斯柯达2016款明锐和速派、天籁、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁、思铂睿、标致508.大众CC、雷诺纬度和拉古娜、雪铁龙C5、长安睿骋、锐志、瑞麟G6、起亚K5、荣威950、沃尔沃S60/S60L、迈锐宝、宝马3系、奥迪A4L等。
国产中级车主要有：比亚迪思锐长安睿骋、传祺GA5、帝豪EC8、荣威950、瑞麒G6、中华尊驰等。
掀背车（Hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四个侧开的车门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6掀背版），以打开行李舱，是此类车重在外观上的主要特色。
小型车大多是掀背车，因为这样可以最大程度地利用有限的空间。
掀背车通常比同等内部空间的正常轿车短，因为其尾门几乎是垂直的，这样车所占用的空间就减少了很多。
这样一来车的灵活性也增强了很多，这一点在一些道路狭窄且交通拥挤的国家特别重要。
大多数掀背车的后座都是可折叠的，这样，在后排座不坐人的情况下，可以大大增加行李舱的空间，掀背车可与后挡风玻璃一起打开的尾门能方便大型旅行行李或物品进出，有很大的实用性。
大部分的掀背车都会有一个活动式的行李舱搁板（又称为障板）。
这块搁板用铰链或弹簧绳与后座椅两侧顶缘相连，遮盖在行李舱上，防止行李垒得过高或在平时作为遮蔽防止宵小觊觎车内行李。
如果尾门打开了搁板也会跟着抬升，以便于放货物，部分车种可在必要时将这块板子拆除，便于安放一些高度过高会突出行李舱区域外的物体。
中国汽车分级标准
中国汽车分级标准汽车级别划分主要以轴距为主：微型车，即A00级车，轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内；小型车一般指A0级车。
这种车轴距一般在2 .2米至2.3米之间；紧凑级车的轴距在2.5米-2.7米之间，长度4.2米-4.6米；中型车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至4.9米；中大型车，或称作Executive，即行政级轿车，轴距一般2.8米至3.0米左右；豪华车轴距超过3m，车身长度超过5m；SUV可以分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型和全尺寸六个级别。
一般来说SUV要比同级的轿车空间更大，比如说一辆小型SUV的空间可能与紧凑型轿车更相近。
汽车车级分类标准一、以排量等相关技术作为基准的分类按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L 以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。
当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
通俗分类法：以价格为主，技术规格为辅。
即将20万元以上的轿车称为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
二、我国汽车分类标准我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。
货车主要是：微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。
越野汽车来：轻型越野车，中型越野车，重型越野车，超重型越野车。
自卸汽车：轻型自卸车，中型自卸车，重型自卸车，矿用自卸车。
牵引车：半挂牵引车，全挂牵引车。
专用汽车：箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。
客车：微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
世界顶级品牌1~50
1.Bentley 宾利宾利(Bentley) 于1920 年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。
宾利作为劳斯莱斯的运动型轿车，现在已达到约60% 的产品份额。
宾利豪华轿车与劳斯莱斯车型的区别在于运动型车身版式，偏紧的行驶结构调校和更大的功率。
2 Burj Al-Arab 伯瓷开业于1999年12月，共有高级客房202间，建立在离海岸线280米处的人工岛Jumeirah Beach Resort上。
伯瓷的工程花了5年的时间，2年半时间在阿拉伯海填出人造岛，2年半时间用在建筑本身，伯瓷糅合了最新的建筑及工程科技，迷人的景致及造型，使它看上去仿佛和天空融为一体。
3 Rolex 劳力士劳力士前身是W &D 公司。
由德国人汗斯．怀斯道夫与英国人戴维斯于1905年在伦顿合伙经营。
1908年，怀斯道夫在瑞士的拉夏德芬注册了劳力士商标，W&D 由此改为劳力士。
经过近一个世纪的努力，总部在日内瓦的劳力士公司已具有属下19个分公司。
年产手表45万只左右。
成为市场占有量甚大的名牌手表之一。
4 Chanel 夏奈尔夏奈尔是一个有80多年经历的著名品牌，夏奈尔时装永远有着高雅、简洁、精美的风格，她善于突破传统，早40年代就成功地将“五花大绑”的女装推向简单、舒适，这也许就是最早的现代休闲服。
夏奈尔最了解女人，夏奈尔的产品种类繁多，在欧美上流女性社会中甚至流传着一句话“当你找不到合适的服装时，就穿夏奈尔套装”。
5 stｅe Lauder 雅诗兰黛二次世界大战以后，一个小公司诞生于纽约，主要出售四种护肤品。
它就是由雅诗．兰黛和约瑟夫．兰黛建立的雅诗．兰黛公司的前身，现在已经发展成为全球最大的护肤、化妆品和香水公司，并且仍在不断拓展业务。
雅诗兰黛公司底下还有其他鼎鼎大名的分支品牌，比如倩碧、阿拉米斯、波比．布朗、马克、原创、简、唐娜．卡兰等等。
6 Tiffany 蒂芬尼冷静超然的明晰与令人心动的优雅在每一Tiffany设计中自然地融合体现。
常见轿车分级标准
常见轿车分级标准德国A、B、C、D轿车分级标准：A0级车——小型车A级车——经济型车B级车——中高档车C级车——高档车D级车——豪华车是按什么标准划分的呢？等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。
有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交也会越来越多。
例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。
汽车参数介绍范文
汽车尺寸参数-选择轿车主要参数有那些？轿车主要参数有发动机排量、轴距和车身尺寸，它们是表述轿车等级的主要参数。
发动机排量指发动机各缸工作容积的总和，反映了汽车的动力性。
一般而言，轿车级别越高，排量越大。
在我国关于轿车级别划分中，将排量小于或等于1升的轿车列为微型轿车，大于1升且小于或等于1。
6升的轿车列为普通轿车，大于1。
6升且小于或等于2。
5升的轿车列为中级轿车，大于2。
5升且小于或等于4升的轿车列为中高级轿车，排量大于4升的轿车列为高级轿车。
简单地说，轴距指轿车同一侧前后车轮中心之间的距离。
轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。
一般而言，轿车级别越高轴距越长。
轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，转向操纵也越容易。
但是，轴距越大其转弯半径也越大，汽车的机动性也越差。
轿车的车身尺寸与轿车排量密切相关，一般情况下，轿车尺寸越大排量越大，档次也越高。
轿车尺寸参数之间有一定的匹配关系，例如车的长度与轴距、长度与宽度，宽度与轮距，呈现对应的关系，不是随意的。
就整车尺寸而言，长、宽和轮距等参数对汽车的性能和造型会带来重大影响。
例如车长与车宽有一定的匹配关系，长度增大，宽度也应当有所增大，这主要考虑两个方面，一是车身造型比例的和谐，视觉上感到平衡；二是长度与宽度比例适当，对汽车的驾驶平稳性有好处，乘坐也舒适。
轮距也要根据车宽确定，轮距越大对操纵平稳性越有利，也对车身造型和车厢的宽敞程度有利。
但是轮距太接近车身宽度，会产生车轮向车身侧面甩泥，使车身容易污垢的问题。
为了解决这一问题，许多车辆在翼子板上设计有凸边的轮口罩，以阻挡泥沙溅击车身侧面。
轿车高度与车厢内高度和离地间隙有关。
一些轿车为了使乘坐者感到空间的宽阔，避免压抑感，增大内篷顶至椅面的距离，也就是增大头顶空间。
但是，高度增大汽车的重心位置也会随之移动，减低汽车行驶的平稳性，同时也会增大汽车的风阻系数。
因此，高速跑车的高度总是设计得很低，离地间隙小，例如号称世界上跑得最快的林宝坚尼Diablo SE30 跑车，最高时速可达300多公里，但它的车高只有1。
汽车行业必须了解的缩写含义
汽车缩写术语乘用车（passenger vehicle）●是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆挂车。
乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。
乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。
轿车分级●按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
●目前流行的是德国分级方法，分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国高级轿车。
注：中国人偏爱大空间，实际轴距和排量均偏大MPV●MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。
S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5—7)座。
SUV●SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。
SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
皮卡(PICK-UP)●又名轿卡。
顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。
乘用车等级划分
江淮乘用车等级划分标准（初稿）按照中华人民共和国汽车行业标准QC/T 775-2007《乘用车类别及代码》，将乘用车分为轿车、运动型乘用车、多用途乘用车、专用乘用车四类。
分类方法详见QC/T 775-2007《乘用车类别及代码》标准。
一、轿车分类标准常见轿车分类标准【中国GB9417-89标准】根据已经废止的GB9417-89标准，国产轿车依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车。
【德系车分类标准】德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。
其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车、B级车是中档轿车、C级车是高档轿车、而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
【美系车分类标准】以通用汽车公司的分类标准为例。
通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
【日系车分类标准】日本以尺寸和排量两个因素为依据（不考虑价格因素），用法规硬性规定。
说明：根据日本法律，宽1.7米是一个重要的分界线，超过了就要多缴纳税费和保险金。
所以，花冠、阳光、思域、蓝瑟、福美来定位都是家庭用车，原型车的车身宽度都是1695mm。
而马自达3的主要市场是欧美，为了和同级对手竞争，所以宽度超出1.7米不少。
而日产阳光的后续车型TidaLatio依然是1695mm，说明日产对日本市场的重视。
同样2.0L的排量也是分界线，三菱LancerEvo和斯巴鲁ImprezaWRXSTi多年的竞争，都是2.0L＋Turbo，公开的最大功率也不能超过280马力。
江淮公司现行轿车分类标准随着国内汽车的发展和江淮公司轿车产品的开发，此标准已经明显不适合江淮公司现状。
结合德国、日本以及国内行业分类方法，将江淮公司轿车分类标准修正，修正原则如下：1、对以前标准中的提法尽可能予以保留，使习惯叫法得以延续；2、等级的称呼(名称)尽可能通俗、形象，符合国人的习惯；3、立足于量大面广的车型，对少数超级豪华车、特种跑车、赛车，因属于特殊消费，不列入等级划分范围；4、等级代号尽量避免M、N、L等分类代号或常用计量单位代号已使用的字母；5、以发动机排量和汽车轴距、宽度(体现汽车外廓尺寸)为划分等级主要依据，价格作为参考依据；这是考虑到有些小型轿车具有高级配置，其价位甚至超过普通或中级轿车，同时考虑到自主品牌与合资品牌(尤其是进口车)价格悬殊引起的档次差异，必要时可以“跳级”；6、当一种车型有多种配置、出现“跨级”现象时，可以按批量最大的车型定级；7、当一种车型有两厢和三厢两种车身结构时，宜按一个等级予以合并，一般按照三厢划分，因为结构上的差异一般不会改变等级；8、为便于理解，表中列入各个等级的代表车型，作为该等级车型的“标杆”。
15、轻级、中级、中高级与高级轿车它们差别在哪
轻级、中级、中高级与高级轿车它们差别在哪一般情况下，我们将家用汽车按排量可分为有微型轿车、轻级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车这几类，那么它们的区别仅仅是外观和价格吗？那么为什么价格会有这么大的差异呢？其它方面又有何差异？我们简单来分析下：一、外观高档车充斥着浓郁的设计理念，一般都由著名设计师团队对其外观进行设计，着力打造更加时尚、动感、年轻化的外观，与此同时，高档车有着更为流畅的线条设计，各种前脸设计，车身腰线勾画、尾部造型设计，勾勒出高端、炫酷的外观。
而一般车在设计上则略显不足，设计简单，无内涵，外观低调不张扬。
二、内饰高档车着力营造驾驶室内部氛围打造，在材料使用、设计质量方面更胜一筹，各种真皮、桃木塞满了肉眼可及的内部空间，充满豪华感或低调奢华的感觉。
反观十几万的车辆内饰大部分采用简单的设计理念、内部装饰乏善可陈，只满足于好看够用就行。
三、空间车辆的长、宽、高直接影响汽车内部空间，一般家用车的轴距在2700mm左右，而高档车的轴距一般在2900mm左右，一寸长，一寸强，越大的外部空间和长轴距保证了驾驶室内部有着更宽广的使用空间。
四、动力几十万的车发动机一般使用最新一代的世界级动力总成，采用或不采用涡轮增压技术，使用缸内直喷技术，来提高发动机功率，传动方面一般也是使用大牌厂商的9AT或8AT变速箱，可靠性和稳定性有保障，十万级汽车采用自主动力总成，传动方面也会匹配MT或7DCT变速箱，来降低成本。
几十万的车也有采用混动系统或纯电动驱动来降低油耗，同时带给驾驶员更加平顺的驾驶体验五、配置高档车在配置上更具科技感，在驾驶辅助配置方面作的比较全面，诸如巡航系统、自动驾驶、自动泊车、可变悬挂、电动尾门、座椅记忆、多媒体、人车交互、灯光、恒温空调、空气净化处理等方面一应俱全，而十万级则只提供基本配置，满足日常需要。
六、底盘几十万的车在底盘调校方面做的比较优秀，前后普遍采用多连杆独立悬架，在滤震性、舒适性、操控性方面表现优异，而十万级车辆多采用前麦弗逊，后双叉臂式独立悬架或后扭力梁式半独立悬架，成本较底，同时在轮胎选用方面，高档车配备静音性较好或防爆胎，而十万级则配备普通轮胎，在噪音处理方面也比较一般。
汽车厂的车一般分为A平台,B平台,C平台,是按照什么分的分别代表什么
德系车分类标准是将所有轿车车型分为A00、A0、A、B、C、D等级别，其中A 级(包括A0、AOO级)车是指小型轿车、B级车是中档轿车、C级车是高档轿车，而D级车指的则是豪华轿车，其主要是依据轴距、排量、重量等参数来划分。
美系车分类标准即通用汽车一般将轿车分为从mini级到Large/Lux级6个级别，这是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价而得出的分级方法。
GB9417-89标准则是按发动机排量将车型简单划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级车5个级别。
GB9417-89标准相对简单，因此由此引发出了按排量、按车长乃至按轴距等分类标准，这些标准的衍生加剧国内市场车型分级的混乱。
国家信息中心主任徐长明表示，目前国内轿车还没有一个统一的级别划分标准，根据不同的标准，同一款车型会处于不同的级别。
为了迎合中国人喜大喜宽敞的特点，部分汽车合资企业投产的车型会在原型车的基础上变化发动机排量或加大加长，这样难免出现交叉地带，同一标准同一车型，排量是属于中级车，车长很有可能就属于中高级车。
厂家自说自话没有统一标准，国产轿车级别的划分基本上是厂家在自说自话，徐长明表示，目前国产轿车还是由汽车生产企业根据市场需求来给自己的产品划分等级。
东风雪铁龙凯旋售价16.18万元到20.88万元，有2.0L和2.4L两种排量，车长4802mm、轴距2710mm。
按照GB9417-89标准，凯旋的排量在1.6L到2.5L之间应该属于中级轿车；按照德系车的标准，发动机排量在B级车之列，凯旋在法系原型车的基础上有加大加长，就其轴距而言，凯旋应在C级轿车之列。
东风雪铁龙对凯旋的定位是中高级车。
东风雪铁龙北京商务代表处营销经理瞿刚表示，凯旋的级别定位没有依照具体标准，而是综合考虑轴距、排量、配置的科技含量以及安全性等各方面因素来确定其中高级车的级别，与凯美瑞、雅阁的市场定位一样。
广州丰田凯美瑞售价19.78万元到26.98万元，排量有2.0L和2.4L两种，轴距为2779 mm，车身长4825 mm。
奔驰分级
A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系以上为奔驰车车系奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
1998年，第一代奔驰A级轿车问世。
不过，问世的过程却是痛苦的。
1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。
为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。
不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。
奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。
该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。
可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。
和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。
按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。
以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。
奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。
奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。
C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。
奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。
与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
国内中高级轿车操作规程
国内中高级轿车操作规程
《国内中高级轿车操作规程》
第一章操作准则
1.1 驾驶员必须具备相应的中高级轿车驾驶证，并且熟悉车辆的基本性能和操作方法。
1.2 驾驶员应该保持良好的驾驶习惯，包括遵守交通规则和信号、不使用手机或其他电子设备、不酒驾、不超速等。
1.3 在驾驶中应保持专心、细心，保持冷静和沉着的态度，避免因为情绪或其他原因而影响安全驾驶。
第二章车辆操作
2.1 在驾驶中应注意观察车辆的各项指示灯和仪表盘信息，及时检查车辆的燃油、水温、油压等情况。
2.2 驾驶员在起步、行车和停车时，应该根据实际情况选择合适的挡位和车速，并且保持车距和行车速度。
2.3 对于中高级轿车的特殊功能（如巡航控制、自动驻车、车道偏离预警等），驾驶员应该熟悉并正确使用。
第三章驾驶技巧
3.1 驾驶员应该熟练掌握转向、变道、超车、跟车、倒车和泊
车等技巧，并且遵守交通规则。
3.2 恶劣天气和路况下的驾驶应该更加慎重，遵循防滑、减速、避障等原则，确保安全驾驶。
3.3 长途驾驶时，驾驶员应该定时休息，保持精神饱满和体力
充沛，避免驾驶疲劳。
通过《国内中高级轿车操作规程》的守则，驾驶员能够更好地掌握中高级轿车的操作要领，提高驾驶安全水平，有效减少交通事故的发生。
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中高 级 车
车型
一
星级
页 码
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长安福特 － 迪欧 ２５Ｖ 蒙 ． ６ 沃 尔 沃 Ｓ ０Ｔ ４ 一５ 东风 日产 一 天籁 ３ ０ Ｍ ５Ｊ 雷诺 － 赛 帝 威
日产 － 风雅 天津 一汽 丰 田 ． 志 锐 奔驰 ・ ２ ０ Ｅ４ 上海 通 用 － 凯迪 拉 克 Ｃ Ｓ Ｔ
上海 大 众 － 帕 萨 特领 驭 新 毕晨 宝马 ３ ５ ２ｉ
到惊人的１ Ｗ ／ ＯＯ ｔ ， 征 就是 一 体 式 单 框 格 栅 。 重 新 ４７ｋ ５１ ｒ ｍｉ ｎ 升 功 率 已 经 突 破 了 ７３． Ｗ ｔ 设 计 的 前 大 灯 在 大 格 栅 和 厚 实 质 量 与可 靠性 ５ｋ Ｌ 的 发 动 机 屏 障 。 在 １８ ｒ ｍｉ 的 保 险 杠 的 映 衬 下 显 得 更 加修 ＯＯ ｔ ｎ
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全 新 奥 迪 Ａ４在 丰 动 和 被 动
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