塔河油田典型示功图分析

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典型示功图分析(全)

典型示功图分析(全)

AB—增载线(游动凡尔关闭,仅光杆上行,抽油杆伸长,油管收缩))
BC—活塞上行程线,也是最大载荷线(吸入线,固定凡尔打开)
CD—卸载线(固定凡尔关闭,仅光杆下行,抽油杆收缩,油管伸长)
DA—活塞下行程线,也是最小载荷线(排出线,游动凡尔打开)
ABC —驴头上行程线
CDA —驴头下行程线
0A—下冲程时光杆承受的最小静载荷
17
P 理论示功图
S活 S光
S λ
精选ppt
18
P 理论示功图
S活 S光
S λ
精选ppt
19
P 理论示功图
S活 S光
S λ
精选ppt
20
P 理论示功图
S活 S光
S λ
当弹性变形完毕,活塞开始下行,液体就通过游动凡 尔向活塞以上转移,此过程中,光杆所受的负荷不变,于 是画出直线DA,画成一个封闭的曲线,即为示功图。
在上移,但活塞相对于泵筒来说,实际未动,这样就画出示
功图中的AB斜直线,它表示光杆负载增加的过程,称为增载
线。
精选ppt
3
P 理论示功图
S活 S光
S λ
精选ppt
4
P
理论示功图 S
S活 S光
精选ppt
5
P 理论示功图
S活 S光
S λ
精选ppt
6
P 理论示功图
S活 S光
S λ
精选ppt
7
P 理论示功图
C
D S
28
1、气体影响示功图
P
而当进泵气量很大
而沉没压力很低时,泵
B
B’
C
内气体处于反复压缩和
膨胀状态,吸入和排出

典型示功图分析及解决措施

典型示功图分析及解决措施

材料在受到外力作用时产生变形或者尺寸的变化,而且能够恢复的变形叫做弹性变形。

弹性变形的重要特征是其可逆性,即受力作用后产生变形,卸除载荷后,变形消失。

特点:平行四边形特点:右下角圆弧形缺失。

在上下行程过程中,进入泵中的气体越多,对深井泵的影响越大,严重时,游动阀关不上,固定阀打不开,形成气锁。

当抽油井气体影响或已经气锁时,我们应采取以下措施:1、放掉套管气;2、在套压闸门处安装“定压放气阀”。

“定压放气阀”可根据设定压力自动释放井底气体,维持平稳的生产压差防止气体进入泵内影响泵的正常生产。

特点:刀把形,充满程度越差,刀把越长。

当抽油井“供液不足”时,我们应采取以下措施:1、加强注水,补充地层能量,从而提高油井地层供液能力;2、合理下调冲次;3、根据地层供液,在作业时换小泵、加深泵挂深度。

4、高压泵车洗井,解决近井地带堵塞。

气体影响供液不足井名:风24-13日期:2009-7-5冲程:5.0m最大载荷:82.32KN冲次:2.76/min最小载荷:43.27KN特点:左边尖,右边圆滑。

当抽油井“排出部分漏失”时,我们应采取以下措施:1、由于砂、蜡影响造成排出部分漏失的,可以采取碰泵或洗井进行解决。

2、以上措施无效时就应进行小修作业换泵来解决了。

特点:左边圆滑,右边尖。

当抽油井“吸入部分漏失”时,我们应采取以下措施:1、由于砂、蜡影响造成吸入部分漏失的,可以采取碰泵或洗井进行解决。

2、以上措施无效时就应进行小修作业换泵来解决了。

特点:两头尖排出部分漏失吸入部分漏失冲程:4.61m 最大载荷:82.83KN冲次:3.70l/min最小载荷:40.11KN 井名:风31-18日期:2008-1-20双阀漏失井名:风31-18日期:2008-4-15冲程:4.61m 最大载荷:55.62KN 冲次:3.70l/min 最小载荷:32.15KN特点:实际最大载荷低于理论最大载荷线。

当抽油井“油管漏失”时,我们应采取以下措施:1、漏失不严重时可适当调快冲次(如果因杆管偏磨造成的油管漏失则不可以调快冲次);2、漏失严重的需要小修作业修复。

典型示功图分析(全)

典型示功图分析(全)
典型示功图分析
理论示功图
理论示功图就是认为光杆只承受抽油杆柱与活塞截面积以上液柱的静 载荷时,理论上所得到的示功图。 深井泵质量合格,工作正常。 不考虑活塞在上、下冲程中,抽油杆柱所受到的摩擦力、惯性力、 震动载荷与冲击载荷等的影响,假设力在抽油杆柱中的传递是瞬 间的,凡尔的起落也是瞬间的。 抽油设备在工作中,不受砂、蜡、水、气等因素的影响,认为进 入泵内的液体不可压缩。 油井没有连抽带喷现象。 油井供液能力充足,泵能够完全充满 。
A—驴头下死点位置 B—固定阀打开,游动阀关闭,活塞开始上行程 C—驴头上死点,活塞运行到最高点 D—固定阀关闭,游动阀打开,活塞开始下行程 S—光杆冲程 , m S活—活塞冲程, m P—光杆负荷, KN P’杆—抽油杆在液体中质量, KN P’液—柱塞以上液柱质量, KN P静—光杆承受最大静负荷, KN λ—冲程损失,m λ= λ1+ λ2 λ1—抽油杆伸缩长度,m λ2—油管伸缩长度,m AB—增载线(游动凡尔关闭,仅光杆上行,抽油杆伸长,油管收缩)) BC—活塞上行程线,也是最大载荷线(吸入线,固定凡尔打开) CD—卸载线(固定凡尔关闭,仅光杆下行,抽油杆收缩,油管伸长) DA—活塞下行程线,也是最小载荷线(排出线,游动凡尔打开) ABC —驴头上行程线 CDA —驴头下行程线 0A—下冲程时光杆承受的最小静载荷 0B1—上冲程时光杆承受的最大静载荷
B
C
D'
D
S
2、充不满影响的示功图
P
有时,当柱塞碰到液面 时,由于振动,最小载荷线 会出现波浪线。充不满程度 越严重,则卸载线越往左移。
B
C3Βιβλιοθήκη 21AD´
D
S
2、充不满影响的示功图
图形右下缺一块, 增载正常卸载慢。

浅谈塔河油田托甫台区常见示功图分析及管理措施

浅谈塔河油田托甫台区常见示功图分析及管理措施

浅谈塔河油田托甫台区常见示功图分析及管理措施【摘要】塔河油田托甫台区地质状况复杂、原油物性变化较大,抽油机井工作状况复杂。

通过对机抽井示功图的实时采集和对比分析,能够快速并准确地识别油井故障,获知抽油泵的目前工作状况,从而可以选择合理的采油工作制度和检修泵措施,并提出相应的油井技术管理办法,提高油水井管理水平,为油田稳产增产奠定基础。

【关键词】托甫台抽油机井;示功图;管理办法1、前言示功图是反映抽油机悬点载荷随其位移变化规律的封闭曲线,其纵坐标为抽油机的悬点载荷,横坐标为抽油机的冲程。

示功图可以定性地分析抽油泵的工作情况,是了解泵在井下工作状况的重要手段,因此示功图可作为现场技术工作者判断机抽井工况和制定下步措施的依据。

此外,可以为节能提供依据,抽油机效率由地面效率和井下效率组成,地面效率为光杆功率与电机输入功率的比值,光杆功率与功图面积有关,当功图确定了我们就可以确定其地面效率,与井下效率比较就可以确定合理的电机输入功率,从而节约能耗。

理论示功图就是认为光杆只承受抽油杆柱与活塞截面积以上液柱的静载荷时,理想条件下的示功图具有平行四边形的特征。

实测示功图是在各种外界因素条件下测得的,要比理论图形复杂很多。

因此,要正确的分析机抽井的生产情况,就必须全面地掌握油井的动态、静态资料以及设备的状况,结合示功图的变化找出油井的主要的问题,采取适当的措施,提高油井产量和泵效。

2、托甫台区地质特征及开发现状2.1托甫台区地质概况塔河油田位于塔里木盆地沙雅隆起南部,在奥陶系大型古潜山背景上形成了大型地层不整合古岩溶圈闭。

托甫台区位于塔河油田西南外扩部分,构造位置位于塔里木盆地沙雅隆起中段阿克库勒凸起西南斜坡部位,工区总面积899.2km2。

托甫台区块奥陶系储层基质孔隙度较低,储集空间分为孔隙、裂缝、溶蚀孔洞3大类。

托甫台区块奥陶系碳酸盐岩物性总体比较差,储层非均质性较强,区内储层整体发育程度不高,溶洞规模相对主体区较小,高角度裂缝密度远低于主体区,裂缝品质低于主体区块,且分布不均。

油田常用示功图分析

油田常用示功图分析
数字示功图技术的应用有效提高了设 备维护的效率和准确性。
谢谢
THANKS
靠性。
案例三:数字示功图在设备维护中的价值
背景介绍
数字示功图技术的发展为油田设备维 护提供了新的解决方案。
技术优势
数字示功图能够精确反映设备的工作 状态和性能变化,为故障诊断和预测 提供可靠依据。
应用场景
在设备维护过程中,通过数字示功图 分析,确定设备的维修需求和更换周 期,降低维修成本。
实施效果
制出相应的示功图。
常规示功图具有简单、直观的特 点,能够反映油井的产能和生产 状态,是油田生产管理中常用的
工具之一。
常规示功图的缺点在于测量精度 不高,容易受到人为因素的影响, 且无法实现远程监控和实时监测。
智能示功图
智能示功图是一种基于传感器和自动化技术的油田示功图,通过安装传感器和数据采集系统,自动测 量和记录油井的相关参数,绘制出相应的示功图。
油田生产动态监测
03
通过持续监测示功图的变化,可以了解油田的生产动态,为生
产决策提供依据。
油田设备维护
设备故障预警
通过对示功图的分析,可以发现设备异常变化趋势,及时进行预 警和维护。
设备定期维护计划制定
根据示功图分析结果,可以制定设备的定期维护计划,确保设备正 常运行。
设备性能评估
示功图可以反映设备的性能状况,通过分析可以评估设备的性能指 标,为设备更新或改造提供依据。
油田常用示功图分析
目录
CONTENTS
• 引言 • 油田常用示功图介绍 • 示功图分析方法 • 示功图分析应用场景 • 示功图分析的挑战与展望 • 案例分享
01 引言
CHAPTER
目的和背景

油田常用示功图分析

油田常用示功图分析
的“顶托”作用,使悬点负荷提前
卸载。
到上死点时悬点载荷已降至 C″点 下冲程,排出部分漏失不影 A 响泵的工作。因此,示功图形 状与理论示功图相似。
D D’
S
3、漏失影响的示功图
(1)排出部分漏失
由于排出部分漏失的影响, 吸入阀在B′点才打开,滞后了 BB′这样一段柱塞冲程; 而在接近上死点时又在C′点提 前关闭。这样柱塞的有效吸入 行程为B′C′。 在此情况下的泵效:
6、油井结蜡影响的示功图
由于油井结蜡,使活塞在整 个行程中或某个区域增加一个 附加阻力,上冲程,附加阻力
使悬点载荷增加;下冲程,附
加阻力使悬点载荷减小,并且 会出现振动载荷,反映在示功
图上,上下载荷线上出现波浪
型弯曲。(如右图所示):
7、带喷井的示功图
对于具有一定自喷能力的抽油井,抽汲实际上只起诱喷和助喷的 作用。在抽汲过程中,游动阀和固定阀处于同时打开的状态,液柱载 荷基本加不到悬点。示功图的位臵和载荷变化的大小取决于喷势的强 弱及抽汲液体的粘度。
P B C
A'
D'
D
S
3、漏失影响的示功图
(2)吸入部分漏失
泵内压力降低使排出阀提前 关闭,悬点提前加载,到达下死 点时,悬点载荷已增加到 A″。 上冲程,吸入部分漏失不 影响泵的工作,示功图形状 与理论示功图形状相近。
P B’ B C
A″
A A'
D'
D
S
3、漏失影响的示功图
(2)吸入部分漏失
由于吸入部分的漏失而造 成排出阀打开滞后(DD ' )和提 前关闭(AA′)。 活塞的有效排出冲程为 D'A'。 这种情况下的泵效

示功图(1)

示功图(1)
2没有弹性变形的理论示功图如果抽油杆假设是没有弹性伸长和缩短的物体那么动力从地面传递到柱塞上没有时间滞后既没有伸缩和振动也没有摩檫阻力没有管杆柱的形变则ab增载线和cd卸载线都是直上直下的上冲程和下冲程的位移曲线也是水平的即为井下泵的柱塞行程acda地面光杆冲程图形的特征
示功图的解释和绘制
• 什么叫示功图?理论示功图? (1)、示功图:示功图是用动力仪测出能够反应出深井泵在上下一个冲程 中工作情况好坏的图形,其图上被封闭的面积表示深井泵在一次往复运动 中泵所作的功,所以叫示功图。 (2)、示功图:抽油机井示功图的纵坐标表示光杆载荷,横坐标为光杆位 移行程,柱塞在上下一个冲程中动力仪相应画出一个载荷与光杆位移的函 数关系曲线,即示功图。可概括的认为是单位时间内深井泵活塞所作的功, 即排液的多少。 理论示功图:所谓理论示功图是假设认为深井泵在理想情况下绘制的图形,即泵 满足以下条件绘制的: 1、 认为泵及油管没有漏失,泵工作正常。 2、油层供液能力充足,泵充满程度好。 3、不考虑动载荷(摩檫阻力、惯性载荷、震动载荷、冲击载荷等)影响。 4、抽油泵不受砂、蜡、气、稠油影响,认为进入泵的液体是不可压缩的。 5、假设泵阀是瞬时关闭打开的,不连抽带喷。 • 所以理论示功图是驴头只承受抽油杆柱和活塞截面以上的液柱静载荷时的 理论上得到的示功图。理论示功图具有平行四边形的特征,充满程度100%。
• 充满系数=AE/BC 排出系数=AE/A’C =充满部分/光杆冲程 排出系数是随着冲程损失的变大而减小,因 此只有排出系数高才代表机抽井泵效高。油 井气液比大的150m3/m3,如果沉没度低于 500m时,排出系数在0.3-0.4,气锁时小于0.2 或不出。如DK5、TK115等井就比较严重。 n充满=(1/1+V气)×100% V气——随1m3液体进入泵内的气体体积, m3; V气=(G0-ap沉)(1-W)/0.1(p沉+1) G0——通过油管到达井口的流体气油比, m3/m3; a——气体溶解系数,m3/(m3.MPa), P沉——柱塞上行时的泵内压力,即泵的沉没 压力,MPa;(不考虑泵阀阻力); W——含水百分数。

示功图量液技术在塔河油田十二区的应用初探

示功图量液技术在塔河油田十二区的应用初探

(2)
式 中 ,K- 泵 常 数 ,只 与 泵 径 有 关 。
正常工况下,可用下式 计 [4~6] 算实际产液量:
Q=ηQt=FFtQt
(3)
式中,η-泵效;F- 实 测 示 功 图 面 积;Ft- 理 论
示功图面积。
结合 化 验 含 水 资 料,还 可 分 别 计 算 产 油 量 和 产
水量。
3 示 功 图 量 液 软 件 设 计 由 式 (3)可 以 看 出 ,计 算 产 液 量 的 关 键 在 于 实 测
1 塔 河 油 田 十 二 区 示 功 图 特 征 示功图是通过示功仪记录抽油机每完成一次抽
油过程(上冲程和下 冲 程)电 流 变 化,从 而 计 算 出 抽 油机井载荷变化的图示。
在理 想 状 况 下,只 考 虑 驴 头 所 承 受 的 静 载 荷 引 起的抽油杆柱及油 管 柱 弹 性 变 形,而 不 考 虑 其 他 因 素 影 响 。 图 1(A)为 只 考 虑 驴 头 所 承 受 的 静 载 荷 (即 活塞以上液 柱 重)的 理 论 示 功 图;图 1(B)为 考 虑 抽 油杆柱及油管柱弹性变形影响的理论示功图。
的“三高”区,98% 以 上 的 油 井 需 要 掺 稀 才 能 正 常 生
产。除多数自喷井 和 电 潜 泵 井 外,还 有 几 十 口 抽 油
下 采用液压反馈式抽稠泵。
图 3 所 示 为 典 型 的 稠 油 井 示 功 图[3],功 图 特 征 为 类 似 于 正 常 示 功 图 ,增 、减 载 线 明 显 ,最 大 载 荷 与 最 小
表1 示功图法计算值与计转站计量值对比表 冲程 冲次 示功图法计 计转站计 相对误差
井号 (m) (/min) 算值(m3) 量值(m3) (%)

采油工程-典型示功图分析

采油工程-典型示功图分析

3、漏失影响的示功图
1、游动阀漏失
上冲程时,泵内压力降 P 低,柱塞两端产生压差,使 柱塞上面的液体经过游动阀 的不严密处(阀及柱塞与衬 套的间隙)漏到柱塞下部的 工作筒内,漏失速度随柱塞 下面压力的减小而增大。由 于漏失到柱塞下面的液体有 向上的“顶托”作用,悬点 A 载荷不能及时上升到最大值, 使加载缓慢。
n=4 n=6
n=9
n=12
1、气体影响示功图
由于在下冲程末余 隙内还残存一定数量压缩 的溶解气,上冲程开始后 泵内压力因气体的膨胀而 不能很快降低,加载变慢, 使吸入阀打开滞后 (B‘点)。残存的气量越 多,泵口压力越低,则吸 入阀打开滞后的越多,即 B B’线越长。B‘ C 为上冲 程柱塞有效冲程。
P 理论示功图
S
S活 S光 当活塞到达上死点,在转入下行程的瞬间,固定凡尔 关闭,游动凡尔打开,活塞上下连通。活塞上原所承受的 液柱重量又加在油管上。抽油杆卸掉了这一载荷,油管上 加上了这一载荷,于是二者又发生弹性变形,此时油管伸 长,抽油杆柱缩短,光杆下行,活塞相对于泵筒没有移动, 于是画出了CD斜线。它表示光杆上负荷减少的过程。称 为减载线。
λ
P 理论示功图
S
S活 S光
λ
P 理论示功图
S
S活 S光
λ
P 理理论示功图
S
S活 S光
λ
P 理论示功图
S
S活 S光
λ
P 理论示功图
S
S活 S光
λ
P 理论示功图
S
S活 S光
λ
P 理论示功图
S
S活 S光
λ
P 理论示功图
S
S活 S光
λ
当弹性变形完毕,活塞开始下行,液体就通过游动凡 尔向活塞以上转移,此过程中,光杆所受的负荷不变,于 是画出直线DA,画成一个封闭的曲线,即为示功图。

油田常用示功图分析

油田常用示功图分析

理论示功图
1、气体影响示功图
由于在下冲程末余隙内还 P
残存一定数量压缩的溶解气,
上冲程开始后泵内压力因气
B
B’
体的膨胀而不能很快降低,
加载变慢,使吸入阀打开滞
后(B'点)
残存的气量越多,泵口压 力越低,则吸入阀打开滞后 的越多,即B B'线越长
A
B' C 为上冲程柱塞有效冲程
C
D S
1、气体影响示功图
值,使加载缓慢。
C
D S
3、漏失影响的示功图
(1)排出部分漏失
P
随着悬点运动的加快,
B
“顶托”作用相对减小,直
到柱塞上行速度大于漏失速
度的瞬间,悬点载荷达到最
大静载荷(如图中B' 点)
A
B’
C
D S
3、漏失影响的示功图
(1)排出部分漏失
P
当柱塞继续上行到后半冲程
时,因柱塞上行速度又逐渐减慢, B
B
h
L h C ql'
式中 :
q
' l
-活塞全部面积上每米液柱重量
kN/m
A
L -漏失点距井口深度 m
h -漏失点距井口在图上的高度 mm
C -力比 kN/mm
C
D S
4、抽油杆断脱影响的示功图
抽油杆断脱后的悬点载荷实际 上是断脱点以上的抽油杆柱在液 体中的重量,悬点载荷不变,只 是由于摩擦,使上下载荷线不重 合,成条带状。
3、漏失影响的示功图
(3)油管漏失的示功图 P
油管漏失不是泵本身的问
B
题,所以示功图形状与理论
示功图形状相近,只是由于

3.塔河油田典型示功图分析

3.塔河油田典型示功图分析

塔河油田典型示功图分析张海云Ξ(新星公司西北分公司油田工程技术研究院) 摘要 塔河油田抽油井原油物性变化大,抽油泵类型多、泵挂深,工作状况复杂。

经对该油田各类典型示功图分析对比,总结出该地区抽油井试井存在的问题,提出有针对性的技术管理措施,为选择合理的采油工作制度和修井检泵措施,保证油井长期稳产、高效提供依据。

主题词 抽油井 示功图 分析 塔河油田油藏类型多,原油物性变化较大,既有轻质油又有粘度高、比重大的稠油、超稠油,抽油井属于深井、超深井,最大泵挂深度达3004m,在国内少见;所用抽油泵类型较多,泵工作状况非常复杂,不但受到“机、杆、泵”抽油设备及井内“砂、蜡、气、水”的影响,而且受稠油和超深泵挂影响严重。

深井泵工况的好坏直接关系到抽油泵效和单井配产计划的完成。

因此,通过示功图诊断分析结果为油井正常生产作出正确结论就显得尤为重要。

典型示功图分析1.泵工作正常图形特征:左右、上下曲线平行,接近理论示功图图形特征,曲线较理想,充满程度100%,排出系数较高,一般泵效接近理论值。

管理措施:此类井供液充足,沉没度大,仍有生产潜力可挖,可将机抽参数调整到最大,以求得最大泵效,发挥出井筒应有产能水平。

特别是在大泵孔距、出砂不严重、含水高于90%以上的井,要采取长冲程,较大泵径,合理冲次机抽。

S35井泵深2003.9m,泵径44mm。

由于下泵较深,上下冲程曲线呈阻尼曲线特征(见图1),波幅均由大变小。

但若冲次超过12次/min,可能在左下方和右上方出现“绕圈”现象,也属正常。

2.泵工作正常但供液不足图型特征:在右侧缺失一块,但上下左右曲线平行。

此类井泵无问题,是因泵筒内充满程度差,在下行时游动凡尔不能及时打开卸载所致,这种情况大多在泵沉没度小,油层供液不足的井上发生,要结合动液面和下泵深度是否合理进行分析,如动液面较高,可能为进油设备部分堵塞,可采取洗井等措施。

管理措施:主要进行油层改造,改善供液条件、机抽参数。

各种示功图分析课件

各种示功图分析课件

防冲踞过大的示功图
防冲踞过大均在上死点处 有提前卸载迹象显示,这 是因为活塞行程在接近上 死点时下部留在泵筒的长 度不足以承受油管液柱压 力而漏失。这样的图目前 时有发生,都发生在修井 投产时,有些井甚至不出 液(T502、S31、TK225)等。
20、上下左右不平行,泵以磨损间隙松, 疲 劳磨损 超周期 ;据情适时要换泵。
产液下降,井口憋压至 1.8MPa后不再起压,修井验证 泵接头变丝严重漏失。原因可 能与碰泵有关。
漏失
油管漏失的实测示功图
玻璃钢井 管漏
油管漏失的实测示功图
动力仪型号SF-III测试日期 2005年8月20日井口压力 (MPa)回压:0.63最大载 荷P(KN)93.70套压: 0.86最小载荷P(KN) 41.70冲程(m)5.44冲 次 (n/min)6.00泵深(m) 1800泵 径(mm)70动液 面(m)133.7静液面(m) /5.产21量1.5(21m正1.3常5/2d1)1.5油2气::3917 水:110.16解 释泵工作 正常
上下阀都漏失实测功图
压:0最小载荷 P(KN)34.1冲 程 (m)4.42 冲次(次/分)3.16泵 深 (m)1065.47泵 径 (mm)70/44动液面(m) 180静液面(m)产量 (m3/d)油:0气:0井口 压力(MPa)回压:0.7最 大载荷P(KN)53.8套水: 0
上下阀都漏失实测功图
油管漏失的实测示功图(载荷下降)
正常 载荷
它的主要表现是泵功 况正常,不宜看出很 容易忽略。它的表现 是产液量随漏失量呈 正比,动液面上升而 液量不增加。
油管漏失 载荷
油管漏失的实测示功图(载荷下降)
试单位:塔河一区采油一队 填表日期:2005年6月25日

油田常用示功图分析32页PPT

油田常用示功图分析32页PPT
利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
油田常用示功图分析
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ;权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊,可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
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塔河油田典型示功图分析张海云Ξ(新星公司西北分公司油田工程技术研究院) 摘要 塔河油田抽油井原油物性变化大,抽油泵类型多、泵挂深,工作状况复杂。

经对该油田各类典型示功图分析对比,总结出该地区抽油井试井存在的问题,提出有针对性的技术管理措施,为选择合理的采油工作制度和修井检泵措施,保证油井长期稳产、高效提供依据。

主题词 抽油井 示功图 分析 塔河油田油藏类型多,原油物性变化较大,既有轻质油又有粘度高、比重大的稠油、超稠油,抽油井属于深井、超深井,最大泵挂深度达3004m,在国内少见;所用抽油泵类型较多,泵工作状况非常复杂,不但受到“机、杆、泵”抽油设备及井内“砂、蜡、气、水”的影响,而且受稠油和超深泵挂影响严重。

深井泵工况的好坏直接关系到抽油泵效和单井配产计划的完成。

因此,通过示功图诊断分析结果为油井正常生产作出正确结论就显得尤为重要。

典型示功图分析1.泵工作正常图形特征:左右、上下曲线平行,接近理论示功图图形特征,曲线较理想,充满程度100%,排出系数较高,一般泵效接近理论值。

管理措施:此类井供液充足,沉没度大,仍有生产潜力可挖,可将机抽参数调整到最大,以求得最大泵效,发挥出井筒应有产能水平。

特别是在大泵孔距、出砂不严重、含水高于90%以上的井,要采取长冲程,较大泵径,合理冲次机抽。

S35井泵深2003.9m,泵径44mm。

由于下泵较深,上下冲程曲线呈阻尼曲线特征(见图1),波幅均由大变小。

但若冲次超过12次/min,可能在左下方和右上方出现“绕圈”现象,也属正常。

2.泵工作正常但供液不足图型特征:在右侧缺失一块,但上下左右曲线平行。

此类井泵无问题,是因泵筒内充满程度差,在下行时游动凡尔不能及时打开卸载所致,这种情况大多在泵沉没度小,油层供液不足的井上发生,要结合动液面和下泵深度是否合理进行分析,如动液面较高,可能为进油设备部分堵塞,可采取洗井等措施。

管理措施:主要进行油层改造,改善供液条件、机抽参数。

对于泵挂较深井可采取长冲程、小泵径、慢冲次;泵挂相对较浅的井,在井况及抽油设备允许情况下,加深泵挂深度,以求得最大泵效。

DK5井前期生产较正常,沉没度300m以上,生产一段时间后液面下降,图形右下角出现缺失,并随液面的不断下降,图形的缺失程度越大,产量也不断减少,直至空抽,井口不出液(见图2)。

3.泵工作正常但油稠图形特点:油稠井的示功图与回压大管堵情况基本相似,上下负荷线均超出上下理论负荷线。

油稠井产生不规则的上下负荷线(见图3),管线回压大,则曲线肥胖比较平缓(见图4),是因为上行负荷大,下行磨阻力大。

图形产生变异,但泵总体作功面积和充满系数较高,排液仍然正常。

管理措施:对于稠油井,主要对进泵液体降粘,2003年4月油 气 井 测 试第12卷 第2期Ξ张海云,女,1993年毕业于西南石油技校油气试采专业,从事试井资料处理方面工作。

地址:新疆乌鲁木齐市河南东路8号新星公司西北分公司油田工程技术研究院研究所,邮政编码:830011。

采取环空加热措施,并采用反馈抽稠泵机抽。

4.不同泵深和冲数下惯性载荷的影响从图5、图6的对比中不难看出,随着井深和冲次的增大,图形表现为沿顺时针方向偏转,偏转角度随之增大,动载也随之增大。

5.有二级震动载荷影响DK 216井因冲次相对较快,或杆栓设计组合不合理,造成抽油杆断脱频率增大。

该井在一年内因抽油杆断脱连续检泵三次,必须合理调整参数。

该井示功图如图7所示。

T 314井冲数越大,动载荷越大,上下死点处已有二级震动载荷迹象(见图8)。

6.深井冲程损失的影响图形特点:增载和卸载线较长,斜率大,但上下左右保持平衡。

泵工作正常,因为泵深造成冲程损失较大,减少了活塞有效行程,降低了泵效。

针对S79井地层供液不足的特点,塔河油田于2001年采取超深井杆式泵深抽工艺技术,泵挂深度达3004m ,日增原油7t 。

该井示功图如图9所示。

7.连抽带喷图型特征:与抽油杆底部断脱、活塞未进入工作筒、游动凡尔失灵及修井完井后沉没度低于泵挂所测图型相似(见图10)。

可通过计量有无液量、井口蹩泵压力表观察及计算最小理论负荷线判断属哪种情况。

同时,结合井筒地层供液及动液面资料,看是否具备抽喷条件。

一般泵效大于理论排量者,均有抽喷图形特征。

管理措施:对高含水井应采取大泵径,长冲程,相对合理冲次机抽,尽量将泵挂下在油水界面附近以得到最大有效油量。

也可采取其它机抽方式,如电潜泵等;对于中低含水井可适时采取措施,保持较稳定的生产压差采油,防止含水上升速度过快。

8.抽油杆断脱图型特征:增载线与减载线微短,且无冲程损失(见图11)。

表现为不出油,井口观察电流上行小下行大,或抽油机明显失去原有平衡,电机有明显“怪叫声”;井口憋压放空口可产生上行吸气,下行排气现象。

同时,可通过计算负荷线证实断脱位置。

管理措施:首先要装抽油防脱器,且合理优化组合抽油杆柱,相对下小泵径,慢冲次生产。

对于井偏严重的井要下抽油杆扶正器或采取其它有效措施,特别是冲次不能过大,对稠油生产井尤为重要,一般采用抽油机最小冲次为宜。

9.气体影响图型特征:卸载困难,且卸载线呈圆弧状(见图12),其曲率半径越大,泵效越低,表明油套环空内泡14第12卷 第2期张海云:塔河油田典型示功图分析沫段高,油层脱气严重,沉没压力偏小,泵充满差,严重时会“气锁”不出液,其图型为“双弧线”时泵阀不能及时关闭和打开,即已空抽不出液。

管理措施:尽可能加深泵挂,大泵径长冲程机抽,特别是防冲距要调到最小,尽量减小余隙体积;下高效气锚和防气泵,合理放套气,控制套压生产。

10.防冲距过大图型特征:表现在上冲程未到死点位置时提前卸载(见图13),此长度可用图上长度乘减程比计算,并按此长度下放活塞。

注意与泵工作筒上部磨损间隙图形的区分。

管理措施:下放活塞,探泵到固定阀位置后上提,或再测功图对比。

在下死点有微弱的碰泵卸载现象,但不严重,一般井口不易发现,这是由于油稠粘滞力大所造成,上提排除即可,但时间太长可能有影响,使凡尔球产生磁化现象。

11.凡尔漏失DK 6井为典型的游动凡尔和固定凡尔均漏失的井,图形表现为上行增载缓慢且提前卸载,下行提前卸载和增载(见图14)。

12.柱塞(缸套)中上部磨损图形特征:增载与卸载线不对称,上下行程线有相对低凹点,说明此处泵与活塞间隙过大造成漏失。

管理措施:对于仍有一定泵效、影响产液不大的井可在适当时检换泵,对于漏失严重的井应及时修井检泵。

产生这种现象的原因是下泵生产时间长,油井有微弱出砂或机械疲劳磨损等。

图15所示DK 21井为轻度缸套磨损,目前生产尚可,需定时检泵,但长时间会造成减产。

13.柱塞脱出泵工作筒图形特点:活塞上行程一半时提前卸载,因活塞脱出工作筒产生液体严重漏失,震动使右边上下负荷线交叉,幅度大,脱出长度可从图中横轴看出。

出现此种图形,主要是修井完井数据误差较大所造成。

DK 16井试抽期间所测图形如图16所示,防冲距过大,柱塞上行脱出工作筒,造成油井严重减产。

对好防冲距之后,泵工作正常。

管理措施:下放抽油杆。

14.光杆滞后S34井泵深100.3m ,动液面216.4m ,油井严重减产,图形无明显增减载荷特征(见图17),不出液,原有平衡失去,致使光杆下行困难。

管理措施:及时换泵。

15.液压反馈抽稠泵TK 431井是塔河油田首次采用抽稠泵的井,在试用过程中功图左下方一直出现小尾巴(见图18),后经多次检泵发现,其下部多为活塞出工作筒,与油管壁偏磨所致,或70mm 活塞与44mm 活塞变径处微碰。

如防冲距合理,均属正常。

管理措施:下油管扶正器。

16.抽稠泵管柱组下不合理,空抽不出TK 411井活塞在下死点卸载负荷大,因下卸活塞出工作筒,而未接油管,坐碰在气锚上所致(见图19)。

该井泵深1201m ,泵径70/44mm ,井口不出液。

经检查,管柱数据不正确,44mm 活塞坐于气锚之上,70mm 泵未完全进入工作筒。

17.测试力比调节不合理造成误判断图20只从图形上判断为游动凡尔和固定凡尔均漏失,但实际情况为抽油杆底部断脱,原因是测试力比取值太小而将图形放大,产生失真。

计算最大理论负荷功图即可发现可疑之处,今后应引起注意。

24油 气 井 测 试2003年4月18.其它类型管线回阻大(见图21)、泵筒上部与活塞严重拉伤(见图22);深井供液不足,空抽,震动大(见图23);泵工作正常,惯性载荷大,井口偏磨,盘根盒过紧(见图24)等情况,不再描述。

机抽井技术管理措施1.塔河油田机抽井现状塔河油田的机抽井占总生产井数的20%左右,其中多数机抽井属于中深和深抽井,平均泵挂在1500m 左右,最大泵深3004m ,平均泵孔距2000m 以上。

同时,油井动液面高,沉没度大,含水量高,油层供液充足,平均泵效在80%左右,个别油井仍有抽喷现象。

套管损坏程度低,完好率达98%以上。

深井泵受砂、蜡影响程度低,大多数为泵机械疲劳损坏和抽油杆断脱因素造成。

因此,油井检泵平均免修期在600d 左右,最高达1500d 以上。

深井泵工况普遍较好,大多数泵充满程度好,泵效高,且其它干扰因素小。

2.影响泵效的主要原因及管理措施(1)供液不足对泵效的影响油层供液不足或泵挂深度不合理,造成泵效低,个别井加深生产一段时间后动液面会随之下降,不能从根本上改变泵供液状况。

对类似的井可用相对小泵径,长冲程,慢冲次,较深泵挂生产,并按配产需求结合井筒状况合理优化生产参数,保持较长时间稳产。

对于自然衰竭开采井,暂时只能靠加深泵挂,合理组合机、杆、泵配合参数,提高供液不足井的泵效,一般泵效仍可达40%,或间歇机抽。

(2)气体对泵效的影响这类情况主要发生在气油比高,油层压力下降快,含水相对较低,沉没度小于500m 的油井上。

经分析,油层脱气是主要原因,而目前使用投棒式泄油器管式泵余隙体积比其它泵大,降低了防气效果。

此类井动液面计算最好折算,以正确掌握液面高度。

(3)泵间隙大,带病工作影响泵效此情况大都发生在生产时间较长,高含水,排量大的油井。

在适当的时机采取检泵措施,可起到一定增液作用。

(4)稠油井对泵效的影响稠油井主要采用液压反馈抽稠泵机抽。

此类井提高采油时效、维持油井正常生产、防止躺井停产是管理重点。

环空加药降粘、破乳成功与否是解决光杆滞后、提高泵效的关键所在。

机抽参数必须采用较小冲次生产。

(5)超深抽油井冲程损失大对泵效的影响该区实测功图证实,泵深在2000~3000m 的井活塞实际有效冲程损失达1.5~2.5m ,使泵排出系数大大降低。

这些井在不进行环空测试(偏心井口)时,最好对泵管柱进行锚定,以减少冲程损失。

今后应根据机采井管理要求,把功图、液面资料纳入到抽油井系统效率,掌握实际排量,了解计量误差,特别是把功图分析结果纳入到宏观控制图(即:合理区、潜力区、断脱漏失区、待落实区、供液不足区)管理范围内,为油井生产宏观管理,及时采取修井决策提供可靠依据。

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