门式刚架轻型房屋钢结构设计体会
轻型门式刚架结构设计的几点体会
柱脚主要有铰接与固接两种 , 铰接一般用于不带吊车的厂 房 、 仓库以及柱上端水平位移不大的刚架中 。 对于有吊车以及 檐口高度较高 、 风ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ等其他水平荷载较大的情况下宜用固接 。 固接减小了一部分刚架柱头与梁端的弯矩 , 同时也增加了刚架 的整体刚度 , 有 效 地 降 低 了 柱 头 的 水 平 位 移 , 但 是 也 增 加 了 基 础的造价 。
0. 前言
近几年 , 随着压型钢板和 H 型钢的引进和在我国的 发 展 , 轻型门式 刚 架 结 构 作 为 一 种 经 济 合 理 的 结 构 形 式 被 广 泛 运 用 于仓储 、 厂房等大型基建项目中 。 从经济角度分析 , 这种结构造 价低于其他类型结构 50% 左 右 ; 从 功 能 上 分 析 , 门 式 刚 架 能 带 来较大的 空 间 , 跨 度 从 十 几 米 到 七 十 多 米 , 较 经 济 的 跨 度 ! 36m; 从施工角度分析 , 门式刚架符合建筑工业化生产的要 求 , 施工速度快 , 主要构件在生产线上生产 , 缩短了施工周期 。 1. 常用的刚架形式 门式 刚 架 结 构 形 式 多 样 , 就 其 截 面 形 式 来 分 , 有 实 腹 式 和 格构式等 。 实腹式又分为等截面和变截面两种形式 , 其中等截 面一般用于跨度较小的结构 , 等截面的优点是节省了焊接的费 用 , 但浪费了 材 料 , 所 以 大 跨 度 门 式 刚 架 优 先 采 用 变 截 面 梁 与 柱 , 因为截面 变 化 曲 线 基 本 上 与 刚 架 弯 矩 包 络 图 相 符 , 充 分 利 用了材料 。 格构式刚架与实腹式刚架相比用钢量少 , 但制作费 用高 , 且杆件刚度小 , 质量不易控制 。 2. 门式刚架设计 2.1 门式刚架设计遵循的主要规范与规程 8 建筑结构荷载规范 》( 9:50009; 2001 ) < 建筑抗震设计规范 》( 9:50011; 2001 ) = 钢结构设计规范 》( 9:50017; 2003) > 门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》( ?@?A102BCB2002) 2D2 刚架的材质与断面的选取 主刚架 H 型钢的材质宜采用 E345 以上的钢材 , 对于檩托 以及其他附件宜采用 E235 。 对格构式刚架横梁截面高度宜采 用跨度的 1/15F1/25 , 实腹式刚架横梁截面高度宜采用跨度的 1/30～1/45 , 轻 型 刚 架 选 用 比 值 的 下 限 , 在 使 用 E345 以 上 的 钢 材时 , 翼缘板的宽厚比一定不能超过 15 "235!"# , 根据设计经 验 , 翼缘板的宽度一般宜选在 160mm～250mm 范围内 。 腹板的 厚度 "4mm, 翼缘的厚度 "6mm。 2D3 刚架间距的确定 刚架的间距与刚架的跨度 、 屋面荷载以及檩条形式等因素 有关 , 在刚架跨度较小的情况下 , 选用较大的刚架间距 , 会增加 檩条的用钢量 , 这种做法是不经济的 。 经过大量的统计比较 , 随 着柱距的增大 , 刚 架 用 钢 量 比 例 是 逐 渐 下 降 的 , 但 当 柱 距 增 大 到一定数值后 , 刚架用钢量随着柱距的增大下降的幅度较为平 缓 , 而其他如檩条 、 吊车梁 、 墙梁的用钢量随着柱距的增大而增 加 , 就建筑物 总 用 钢 量 而 言 , 它 是 随 着 柱 距 的 增 大 先 下 降 而 后 上升的 。 综合各项用钢量表明 , 对一定条件下的轻钢房屋而言 存 在 一 最 优 柱 距 , 下 表 中 所 列 即 为 一 般 情 况 下 , 柱 高 为 6m、 各 种跨度对应的刚架最优间距 。 2D4 柱脚的结构形式
轻钢门式刚架房屋设计体会
的当地基 本 风压值 。风荷 载 体型 系数 在 《 门钢 规程 》 中，
图 １ 门 式 刚 架 结 构 简 图
， ， ， ０ ｔ 、 §
分 别 为 刚架 、 面 板 、 条 等 ５ ， 出 了 不 同 的 风 荷 载 屋 檩 类 给
、
内最大 的；由于灵东 矿井煤 的 比重只有 ０ ８ 。 ．∥ｍ ，该箕 斗容 积 比正常 箕斗容积要大的多 ，５ ｔ ０ 箕斗断面 尺寸及高度 是 目 前 国内外最 大的 ；首次选用 ５ ｔ ０ 定量 板式输 送机 装载设 备 ， 使井深 降低 ，减少 了提 升高度 ；箕斗 配套 的卸 载设 备 ，过 去都用气 缸控制 箕斗卸 载 ，为 减少井 筒 断面 ，节 省布 置空
如果檐 口高度不 是很大 ，边 柱 长细 比易 于控制 ，截 面增 大 不 多 ，总的用 钢量 仍有 所下 降。若柱 较高 时 ，为控 制 风荷 载作用 下的柱顶 位移 ，柱脚 宜做 成 刚接 ，中柱与横 梁 的连
维普资讯
２０ ０ ７年第 ６期
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张伯林 ，王
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（ 中煤 国际工程集 团 北京华宇工程有 限公 司 ，北 京
摘
要 ：轻型 门式 刚 架结构 是近 年 来 中国建 筑业 出现 的较 为流行 的新 型 结构 型式 。论 文总结
作者简介 ：张伯林 （９３ ， ， 京人 ，工程师 ，１９ 年 毕业 于河北建筑科技学 院，一直从事建筑结构设计工作 。 １７ 一） 男 北 ９７
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２０ ０ ７年第 ６期
体型系数 ，并与 《 建筑结构荷 载规范 》 Ｇ ０ ０ ２ ０ Ｂ ５０ ９— ０ １中 给出 的体型系数有较大 的差别 。
轻型钢结构设计的体会
尹梅 英 吕 良 （ 河北医药 设计有限 １ ． 化工 公司； 河北能源工 ２ ． 程设计有限公司）
有 些 建筑 ，为 了追 求立 面 和 谐 美 观 ，往 往 将檐 口或 山墙 高 出屋 面 ， 至 高 出达 ４ ５ ， 甚 ～ ｍ 由于 这 部 分墙 体 常 为单 独 的 悬 臂墙 。在 风 载 关键词 ： 轻型钢结构 设计 作用下将产生一个相对较大 的弯矩和剪力。所 以在刚架内力分析时 ０ 引言 定要将此 内力按最不利 的形式加到刚架上。设计中这部 分内力常 随着我国社会经济的快速发展 ，在一些工业和 民用建筑中轻型 被 忽 略 ， 或者 并 没 有 按 最 不利 的形 式 来 处理 ， 以结 构 分析 结 果 往往 所 钢 结构 的应 用 ， 受人 们 的 青 睐 。 下就 轻 型 钢 结构 设 计 中 的 一 些体 存 在 不安 全 因素 ， 果墙 体 较 高 ， 种 影 响相 当严 重 ， 引起注 意 。 深 以 如 这 应 会从 四 方面 进行 分 析 。 带 斜 杆 的 大 悬挑 雨 篷 在 现代 建 筑 中应 用较 多 ，内 力分 析 时斜 杆 １ 荷 载 应 分别对雨篷重力作用下的拉力和风荷载作用下的压 力进行计 算分 般情况下， 单层轻型钢结构 的风荷载体型系数按《 门式刚架轻 析 ， 算长细 比时应满足压杆要求。 计 如果不考虑压力的作用按拉杆设 型房屋钢结构技术规程） Ｅ Ｓ ０ ：０ ２ （ Ｃ １ ２ ２ ０ ）取用被认 为是 安全 的， 计 ， 出 的斜 杆 截 面 比较 小 在 大 风作 用筑应引起高度 的重视。 比较《 门式 ４ 构 造 措 施 刚架轻 型房屋钢结构技术规程》 Ｅ Ｓ ２ ２ ０ 和《 （ Ｃ １ ：０ ２） 建筑结构荷 载 ０ 檩条通常是风荷载作用下工况起控制作用。设计时常忽略验算 规范＞ Ｇ ５ ０ ９ ２ ０ ） （ Ｂ ０ ０ — ０ １ 两本规范计算所得风荷载效应 ， 不能简单从 风 吸 力 作 用下 的稳 定 ， 致 大 风 时很 容 易 失稳 破 坏 。 了保 证风 吸 力 导 为 两 本 规 范 的体 型 系 数上 进 行 比较 ，应 将 两者 的弯 矩 组 合设 计 值 进行 作用下的整体稳定 ， 通常在檩条之间设置拉条。 正确 的拉条布置位置 比较 ， 择 比较 合 理 的 结果 作 为 刚 架截 面 设计 的依 据 。 对 于檐 口 、 选 雨 是 根 据计 算结 果 在檩 条上 下 翼 缘 附近 ， 下稳 定 均 需要 拉 条 约 束时 ， 上 篷和屋面局部凸出部分的风荷载的取值应按 《 建筑结构荷载规范》 也可设一根拉条从一檩条的下翼缘 处连接于相邻檩条的上翼缘处。 （ Ｂ ０ ０ — ０ １ 第 ７３３的取 值 来 验 算 。设 计 中恒 荷 载 应 按 实 际 Ｇ ５ ０ ９ ２ ０ ） ．． 设置 隅撑 是 保 证梁 柱 构 件 整体 稳 定 的 主 要措 施 ，隅撑 间 距 是梁 情 况 进行 取 值 ， 能偏 小 ， 不应 任 意 加 大。 恒 荷 载偏 小 引起 结 构不 柱计 算时确定的， 不 也 大小规格也需通过计算确定。 因特殊原 因不能设 若 安 全 ， 是 大 家都 知道 的 ， 一 般 情 况 下极 少 出现 这种 情 况 。 而任 意 置 隅撑 ， 采 取 可 靠 措 施保 证 梁 柱 翼缘 不 会 因 失稳 而 屈 曲， 则 存在 这 故 应 否 加 大恒 荷 载 同 样会 引起 结构 的不 安 全 ， 风荷 载 参 与 组合 的情 况 下 ， 安 全 隐患 。 在 由于 风荷 载 的作 用 方向 一般 与 屋 面 荷载 作 用 方 向相 反 在 风 荷载 工 况 为增加屋 盖系统的刚度 ， 增强屋盖 的整体 性， 凡屋脊及檐 口处均 下框架梁常出现上部翼缘 受拉、 下翼缘受压 的情况 ， 不按实际情况任 应设 置 刚 性 系杆 。 意 加 大恒 荷 载 反而 会偏 于 不 安 全 。 抗 风 柱 与屋 架 应 有 可靠 的连 接 。抗 风 柱 与 屋 架 的上 下 弦均 应 有 ２ 结 构 模 型和 机 构计 算 可靠 的连 接点 ， 于 变截 面 抗 风柱 。 架 下弦 应 有 效连 接 于 抗风 柱 的 对 屋 轻 刚 结构 厂 房 一般 情 况 下 宜计 及 屋 盖 的 横 向弹 性 变 形 ，按 多 质 下部 截 面 ，抗 风 柱 所在 的纵 轴 应 视屋 架 的类 型 设 置垂 直 支 撑和 刚性 点空间结构分析。 为简化计 算我们按平面排架模型进行横 向计算， 纵 系杆 。 向按 设 有 完整 支 撑 系统 的体 系 进行 设 计 。 行 横 向排 架 内力 分析 时 ， 进 柱脚锚栓按承受拉 力计算。水平 力由柱脚底板与混凝 土的摩擦 为减 小柱 截面 尺 寸 ，排 架 柱 的 平面 外 计 算长 度 按 纵 向 支撑 和 系 杆 的 或 设 置底 板 抗 剪键 来承 受 ， 栓 不 得 承 受水 平 力 。 栓 直 径 除按 计 算 锚 锚 布置情况确定。钢筋混凝土柱 、 钢屋架轻型房屋钢结构 ， 应按柱与基 确定外。还应考虑构造要求以及工程实际当中可能承受部 分剪力等 础 连 接 为 刚接 ， 架 与柱 的连 接 为铰 接 的 排 架模 型进 行 计 算 。 屋 在模 型 不 利 因素 ， 径 不 宜 太 小 。 特 别注 意 的是锚 栓应 有 足 够 的锚 固长 度 直 应 输入时我们将钢屋架作为一等效刚架梁输入 ，在结构计算时可进行 或在 端 部 设 置锚 板 ， 采 用 双 螺 母 。 程 中 因锚 固不 足 被拔 出而 引 发 应 工 等 效 模拟 。 这样 做 的原 因是 这 类轻 刚 结 构 厂 房屋 面 多 采 用压 型 钢板 ， 工程 事 故 的情 况时 有 发 生 。 因此 ， 按 最 不 利 工 况设 计锚 栓 ， 应 并应 考 屋 面 剐度 小 ， 屋 架 的约 束 较 弱 ， 以排 架 横 梁 能按 一 定 的 等 效刚 度 虑 与 柱 脚 的 刚 度 相 称 。 当柱 脚 为 铰 接 时 ，对 于 一 般 的跨 度 不 大 于 对 所 参与计算 ， 其等效刚度应按屋架 的几何尺寸计算。 这样计算得 出的排 侣 ｍ 的 门式 刚 架 ， 用 ２个 Ｍ２ 采 ４锚 栓 ， 度 不 大于 ２ ｍ 时 采 用 ４ 跨 ７ 架 结 果才 是较 为合 理 安全 的。 在 设计 中有 的 设计 人 员 将 横梁 按 刚 性 个 Ｍ２ ４锚 栓 ， 度 不 小于 ３ ｍ 时 用 ４个 Ｍ３ 跨 ０ ０锚 栓 。 当柱 脚 为 刚接 梁输 入 ，视 梁 的刚 度 无 限大 ，这样 计 算 出的 钢筋 混 凝 土柱 的配 筋 很 时 ， 则应 通 过 计 算确 定 锚 栓 的直 径 和 数 量 。 小，这是不符合实际情况 的，设计 时应特别仔细分析结构模型的特 要做好轻型钢结构房屋的设计 工作 ，必须从概念设计、结构计 点 ， 防工 程 事故 的发 生 。 以 算、 构造措施等各 方面考虑 ， 做到 方案正确 、 模型合理、 措施得 当， 以 ３构件计算与设计 保 证 结构 的安 全 性和 经 济 性 。
浅谈轻钢结构门式钢架的设计体会
２ ４ 抗 剪 键 的设 置 要 求 与 计 算 ．
最后 ，柱脚形成 的选择还 要考虑 土质情况及 基础造价 。当 采用钢接柱脚 ，由于基础 要承受较 大 的偏心 弯矩 ，基础 的 平 面尺寸均较铰接 柱脚基 础要大 ，土质 情况差 时差 别就更 大 。因此 ，选用何种 柱脚行形 式要根据 房屋 的高度 ，风载
要 求 需 要 布 置 吊车 ，则应 注意 以下 几 点 ： （ ）柱脚应设计成 刚性柱脚 ； １ （ ）柱应设 计成 等截面柱 ； ２ （ ）柱 间支 撑 应 由 吊 车 纵 向水 平 荷 载 控 制 设 计 ，而 不 ３
是简单 的构造设计 ，当有不小于 ５ｔ 的桥 吊时 ，宜采用型钢 支撑 。 另外 ，柱脚 形式 采用铰接还是钢接 ，除 由吊车决定外 ，
关 键 词 ： 门式铜 架 ；柱 脚 连接 ；抗 剪键 ；基 础 中图分类号 ：Ｔ ３ １ Ｕ ９ 文献标识码 ：Ｂ 文章编号 ：１７ ４ １ （０ １ ５— ０ ６— ２ ６ ２— ０ １ ２ １ ）０ ０ ３ ０
０ 前
“
言
钢 结 构 具 有 以 下 特 点 ：① 重 量 轻 ，强 度 高 。普 通 钢 结 构 是钢筋混凝 土结构建 筑重量 的 １２左 右 ，而轻钢 门式钢 ／ 架 ，网架 自重仅为 ３ ｇｍ ０ｋ／ 左右 ，较轻的 自重 降低 了பைடு நூலகம்础 ｈ ． ｍ 的造价 。由于其强 度高 的特 点适用 于大跨 度、大柱网 ，增 大 了使用 面积 ；② 抗震 性能 好 ；③ 主要钢 结 构件工 厂化 ， 之 施 工 速 度 快 ，有 助 于 建 筑 产 业 化 发 展 ；④ 可 拆 卸 利 用 ，对 材 环境污染少 ，绿色环保 。
门式刚架轻型房屋钢结构设计及施工(1)(精)
门式刚架轻型房屋钢结构设计及施工(1)自《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS 102：98）公布已来，此类工程发展很快，但也陆续听到一些令人不安的情况。
去年雨水较大，降雪较多，有些地方雪特别大，结构被压坏恐怕很难避免，但有的地方雪不大房子也有垮的，漏水的更多。
另外，也看到一些工程，有的框架梁太细，令人担心，遇到大雪很可能出问题。
有的骨架立起来摇摇晃晃，没有支撑，说装上墙板就好了，好象有了墙板就可以不支撑。
现在排架多起来。
用钢筋砼柱、轻钢梁，造价较低，但有的严重不合规定。
以下就轻钢结构设计及施工谈自己的几点体会。
关键词：门式刚架钢结构一。
设计方面1.屋面活荷载取值框架荷载取0.3kN/m2 已经沿用多年，但屋面结构，包括屋面板和檩条，其活荷载提高到0.5kN/m2.《钢结构设计规范》规定不上人屋面的活荷载为0.5kN/m2，但构件的荷载面积大于60m2的可乘折减系数0.6.门式刚架一般符合此条件，所以可用0.3kN/m2，与钢结构设计规范保持一致。
国外这类，考虑0.15 -0.5N/m2的附加荷载，而我们无此规定，遇到超载情况，就出安全问题。
设计时可适当提高至0.5kN/m2.现在有的框架梁太细，檩条太小，明显有人为减少荷载情况，应特别注意，决不允许在有限的活荷载中“偷工减料”。
2.屋脊垂度控制框架斜梁的竖向挠度限值一般情况规定为1/180，除验算坡面斜梁挠度外，是否验算跨中下垂度？过去不明确，可能不包括屋脊点垂度。
现在应该是计算的。
一般是将构件分段，用等截面程序计算，每段都计算水平和竖向位移，不能大于允许值，等于验算跨中垂度。
跨中垂度反映屋面竖向刚度，刚度太小竖向变形就大。
的度本来就小，脊点下垂后引起屋面漏水，是漏水的原因之一。
有的工程由于屋面竖向刚度过小，第一榀刚架与山墙间的屋面出现斜坡，使屋面变形。
本人有此想法，刚架侧移后，当山尖下垂对坡度影响较大时（例如使坡度小于1/20），验算山尖垂度，以便对屋面刚度进行控制。
门式刚架轻型房屋钢结构设计及施工中的体会
２ 施 工方 面
保温材料一般采用玻璃棉，其厚度根据热工
计算确定。正规做法是采用背面带铝箔隔气层 的 玻璃棉 ，防止冷凝水 向室内滴水，是房屋的使用 要求之一 。有人 以为铝箔只是为了美观 ，或承受 拉力 ，实际上它的主要作用是作隔气层。承受悬
挂时的拉力还可 以用玻璃纤维布或钢丝网。现在
看到有些工程 ，玻璃棉不用任何隔气层。另外 ， 当采用内层钢板 吊顶时，不是将保温卷材压在檩 条上 ，而是为了施工方便 ，将保温材剪断 ，放在
檩条之 间的 吊顶上 ，形成冷桥。某工程在这样处
（） 柱子拔出 １
有的刚架在大风时柱子被拔起 ，这是实际中常 出现的事故。主要原因不是刚架计算失误 ，而且设 计柱间支撑时 ，未考虑支撑传给柱脚的拉力。尤其 是房屋纵向尺度Ｎ／ 时，只设置少量柱间支撑来抵 ｌ ，
的活荷载为 ０ ｋ ／ ． Ｎ ｍ ，但 构件 的荷载 面积 大 于 ５ ６ｍ 的可乘折减系数 ０ 。门式刚架一般符合此 ０２ ． ６
条件 ，所以可用 ０ ｋ ／ ． Ｎ ｍ ，与钢结构设计规范保 ３ 持一致。国外这类 ，要考虑 ０１．． ／ ２ ． ０ Ｎ ｍ 的附加 ５ ５
少数设计的门式刚架 ，采用钢筋混凝土柱和 轻钢斜梁组成 ，斜梁用竖放式端板与砼柱 中的预
埋螺栓相连 ，形成刚接 ，目的是想节省钢材和降
低造价。在厂房 中，的确是有用砼柱和钢桁架组 成 的框架 ， 但此时梁柱只能铰接 ，不能刚接。多
高层建筑中，钢梁与墙的连接也是如此。因为混
凝土是一种脆性材料 ，虽然构件可以通过配筋承
荷载 ，而我们无此规定 ，遇到超载情况 ，就要 出 安全问题 。设计时可适 当提高至 ０ ｋ ／ 。现在 ． Ｎ ｍ２ ５ 有 的框架梁太细 ，檩条太小 ，明显有人为减少荷 载情况 ， 应特别注意 ，决不允许 在有 限的活荷载 中‘ 工减料” 愉 。 （ 屋脊垂度要控制 ２ ）
浅析带毗屋门式刚架轻型房屋钢结构设计
文章编号：１００９ ６８２５（２０２０）１８ ００４３ ０３浅析带毗屋门式刚架轻型房屋钢结构设计收稿日期：２０２０ ０６ １２ 作者简介：贾雪亮（１９８５ ），男，工程师贾雪亮（山西润民环保工程设备有限公司，山西太原 ０３００００）摘 要：对带毗屋门式刚架轻型房屋钢结构从结构布置、荷载取值、结构计算及结果分析、构造要求和变形规定四个方面进行阐述，按设计过程列出了主要参数取值及需要考虑的荷载工况，对计算分析中注意事项进行总结并提出了参考建议。
关键词：毗屋，门式刚架，刚架计算中图分类号：ＴＵ３１８文献标识码：Ａ０ 引言门式刚架由于结构体型简单、现场施工组装方便、建设周期短，是单层工业厂房中常用的一种结构形式。
在工业生产厂房中，某些设备体型差别较大，当遇到不同设备高度差别较大时，若统一按高度较大的设备确定厂房高度，则存在一定程度上的空间浪费。
若按不同高度设备合理优化布置，通过采用带毗屋门式刚架的结构形式，主要设备和辅助设备分别布置于厂房主刚架和毗屋刚架区域，则总体上可达到节省空间，降低造价的效果。
１ 结构布置对于房屋高度不大于１８ｍ，高宽比小于１，无吊车或吊车起重量较小的门式刚架单层钢结构房屋，ＧＢ５１０２２—２０１５门式刚架轻型房屋钢结构技术规范（以下简称《门规》）第５．１．２条中给出了常用门式刚架形式的示例，其中《门规》图５．１．２（ｅ）（如图１所示）为带毗屋刚架示例图，图１中主刚架和毗屋刚架均为单坡。
实际设计中，当遇主刚架跨度较大时，为避免刚架两端梁柱受力偏差过大，主刚架宜按双坡设计，示例见图２。
! "#$%&'()*+,-纵向柱间支撑布置时按《门规》８．２．５条规定执行，为保证水平作用力更直接有效传递，毗屋刚架可设单层柱间支撑，在檐口处设柱间水平刚性系杆；櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅主刚架可设为双层柱 ３）斜向来流在建筑屋面产生的负压水平明显高于垂直来流情况，对建筑抗风更为不利。
门式刚架轻型房屋钢结构的设计理解
５ 抗震 设 计 ．
关于抗 震， 应根据设防烈度 、 结构类型和房屋高度 等数据的实际情况调整不同 的
钢 结构 建 筑 参 数 ， 不 同 情 况 采 取 不 同 的抗 震 措 施 ， 对 达到 抗 震 性 能 强 的 目的 钢 结 构 工 程 的抗 震 主要 是根 据 设 防 的 等 级 和 房 屋 的 高 度 ， 制 框 架 柱 和 支 撑 的长 细 比 ， 制 控 控 梁 、 及 支撑 杆 件 板 件 的 宽 厚 比， 制 钢 结 构 建 设 中 的 各 项 参 数 ， 包 括 焊 缝 连 接 的 柱 控 还
１ｍ ， ｍ 且不小于柱翼缘厚度的 １ ５ 。确定柱脚锚栓还要考虑到实际工程承 受部分 ６ 倍 水平剪力等不利 因素， 当计 算出的柱脚 锚栓直径小于 ２ｍ ４ ｍ时， 取 ２ ｍ 。通 常刚架 应 ４ｍ
跨度 不 大 干 １ｍ时 ， 用 ２个 Ｍ ４的锚 栓 ； 架 跨 度不 大 于 ２ ｍ时 ， 用 ４个 Ｍ ４ 的 ８ 采 ２ 刚 ７ 采 ２ 锚栓 ； 架 跨 度 不 大 干 ３ｍ时 ， 用 ４个 Ｍ ０的 锚 栓 。 脚 锚 栓 均 应 设 双 螺 帽 ， 止螺 刚 ０ 采 ３ 柱 防 帽松 动 而 影响 安 全 柱 脚 设计 还 要 计 算柱 脚 底 部 的水 平 剪 力， 复 核 柱 脚 底 板 与 混 凝 土 基 础 间 的摩 擦
基 础 。如何 控 制 基础 受 到这 些 情 况 的破 坏 ？ 有 效 的 办 法 是 深 埋 基 础 。相 对 轻钢 结构 最 基 础 而 言 ， 必 须 预埋 地 脚 螺 栓 连 接 上 部结 构 和 基 础 ，地 脚 螺 栓 离 基 础 边 缘 不 得 小于 １０ ｍ。 由于 地 脚 螺 栓 长 度 过 短 会 造 成 地 脚 螺 栓 从 基 础 中 拔起 ， 致 基 础 破 坏 。 ５ｍ 导 柱脚 根据 能 否 抵 抗 弯矩 分 为 刚接 柱 脚 或 铰 接 柱 脚 。 刚 架 柱 脚 宜 采 用 平 板 式 铰 接 柱 脚 ， 若 有 吊 车 时 应 采 用 刚 接 柱 脚 。柱 脚 底 板 厚 度 按 计 算 求 得 ， 一 般 底 板 不 小 于
轻型门式刚架结构设计中心得
浅谈轻型门式刚架结构设计中的心得摘要：门式刚架是一种典型的轻型钢结构，它具有节省材料、施工周期短等优点，因而也是目前在国内应用最为广泛的轻型钢结构。
关键词：门式钢架；设计中图分类号：tb482.2 文献标识码：a文章编号：门式刚架结构作为一种轻型的建筑结构模式，具有用自重轻、用钢量少、造价低廉、施工方便易安装、周期短、能够循环利用等优点，这些年以来在国内得到了越来越多的应用和发展。
轻型门式刚架的主要承重结构为单跨或多跨实腹门式刚架、具有轻型屋盖和轻型外墙、无桥式吊车或有起重量不大于20t的a1~a5工作级别桥式吊车或3t悬挂式起重机的单层房屋钢结构。
1 关于柱设计1.1 柱网布置的确定在轻钢厂房结构设计中如何配合设备工艺要求进行柱网的平面布置是首先要解决的问题。
在尽可能满足生产工艺和使用功能的要求上，根据实际情况对刚架的跨度、高度以及和设计实践来确定柱网。
一般根据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（cecs102：2002）第4.2.2条规定：门式刚架的跨度宜采用9~36m。
当边柱宽度不等时，其外侧对齐。
门式刚架的平均高度宜采用4.5~9.0m；当有桥式吊车时不宜大于12m。
门式刚架的间距，即柱网轴线间的纵向距离宜采用6~9m。
因为随着柱距的增大，其它各部分结构的用钢量均会随着柱距的增加而增大。
尤其是吊车梁，这是因为，当柱距增大到一定程度时，就需采用格构形式了，其结果就是用钢量所占的比例增大，最终可能会超过刚架的用钢量。
这样就得不偿失了。
其次是檩条，由于有长细比的要求，其用钢量的增加也较快。
也就是说，门式刚架柱网的布置对主刚架和檩条的用钢量大小有很大的影响。
因此轻钢门式刚架钢结构设计时，应当按照实际情况选择经济合理的经济型跨度，不能盲目的选择较大跨度。
因为对于设计门式刚架钢结构来说，用钢量是一项重要的经济指标。
1.2 轻型门式刚架柱脚的连接形式柱脚根据其能否抵抗弯矩分为刚接柱脚或铰接柱脚。
根据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（cecs102：2002）第4.1.4条规定：门式刚架的柱脚多按铰接支撑设计，通常为平板支座，设一对或两对地脚螺栓。
浅谈门式刚架轻型房屋设计
浅谈门式刚架轻型房屋设计门式刚架轻型房屋钢结构是近年来在钢结构建筑中应用相当广泛的一种结构形式。
针对门式刚架轻型房屋钢结构设计中遇到的关于选材、檩条设计、主钢架设计、经济性比较等若干方面的问题进行了论述，并给出了一些建议。
采用大柱距托架门架钢结构方案，在一定跨度范围的实际工程中可节约钢材，是一种值得推广的经济合理的结构型式。
标签：门式刚架轻型房屋设计分析；厂房经济性比较引言这种结构型式的主要特点是：体现轻钢结构轻型、快速、高效的特点，应用节能环保型新型建材，实现工厂化加工制作、现场施工组装、方便快捷、施工周期短、造价低等优点；柱网尺寸布置自由灵活、柱网跨度大等优势被广泛的应用于工业厂房建筑中。
本文就设计低成本的门式刚架轻型钢结构房屋进行探讨。
1、工程概况门式刚架轻型钢结构房屋以其节能环保、造价低、自重轻、工厂化制作、施工周期短、柱网跨度大、柱网尺寸布置自由灵活等优势被广泛的应用于单层工业厂房建筑中，其优越性和经济效益是不言而喻的。
近年来其发展的一个显著特点是厂房跨数增多、跨度增大、柱距增大。
业主对厂房的使用空间提出了更高的要求，厂房的柱距也日趋增大，多跨厂房中的中小柱距日显不足。
下面以6m柱距、12m柱距，22m～36m多跨（通长2跨～5跨）门式刚架轻型钢结构厂房为例进行经济性分析。
这种厂房结构一般可采用大跨度实腹檩条方案（方案A）和柱间（纵向）设12m托架梁支撐次框架方案（方案B）。
2、两种结构方案的比较轻型门式刚架钢结构厂房造价主要由用钢量指标为主要组成部分，用钢量由主结构和次结构两部分组成。
笔者采用由PKPM软件对两种结构方案进行结构分析计算，并仅以在厂房中间截取一个结构计算单元进行用钢量经济指标的分析对比。
2.1设计参数该结构形式以中柱为12m柱距、边柱为6m柱距的无吊车大空间厂房，沿口标高8m。
本工程建筑层数：一层；建筑类别：三类；火灾危险性：戊类；耐火等级：二级；设计使用年限：50年；单层彩钢板外墙；双层彩钢夹心板屋面。
门式刚架轻型房屋钢结构设计常见问题分析
门式刚架轻型房屋钢结构设计常见问题分析按规范要求做好建筑钢结构防护是保证钢结构房屋耐久性和正常使用的关键，应引起同行的足够重视。
作者通过对门式刚架和多层框架等类型的钢结构房屋施工图审查，总结了钢结构设计中应当注意的一些问题，如正确选用钢材质量等级和焊缝质量等级，合理设置隅撑、拉条和独立的空间稳定支撑体系，以及钢框架结构采用混凝土楼板时的构造要求等，并对问题进行了分析和讨论。
在实际工作中，笔者审查过相当数量的钢结构工程设计图，主要有门式刚架、网架和多层民用钢框架房屋（也有少数高层钢结构房屋）。
下面就钢结构房屋结构设计中常见的一些问题进行简要分析和讨论。
标签：门式刚架；多层框架；钢结构房屋；结构设计1正确选用钢材质量等级和焊缝质量等级按照规范要求,在钢结构设计文件中,应当注明钢结构所采用的材料的质量等级(包括相适应的焊接材料型号),并对焊缝质量提出质量等级要求。
在审查的实际工程项目中,有的焊接钢结构在材料一项,只注明材料采用Q235钢或Q345钢,不提出质量等级要求;对于焊缝质量等级,部分项目不提出要求,部分项目提出的要求不当。
钢结构房屋所使用的钢材应当具有抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验和硫、磷含量的合格保证;对于焊接钢结构,尚应具有含碳量的合格保证。
抗震设计时,当焊接钢结构的钢板厚度不小于40mm且承受沿板厚方向的拉力时,还应保证板厚方向截面收缩率不低于Z15级的要求。
在地震区,钢结构所使用的钢材,除了具有上述合格保证外,《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)(以下简称《抗震规范》)还要求它们具有冲击韧性的合格保证。
对冲击韧性的合格保证,还应根据结构不同的工作温度提出不同的要求。
为保证结构有必要的安全储备和足够的塑性变形能力，《抗震规范》还对钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值、伸长率的限值和良好的可焊性等物理力学指标做出了明确的规定,并要求也要写入设计文件中。
一般来说,钢结构的主要受力构件宜采用Q235B及以上等级的碳素结构钢和Q345B及以上等级的低合金高强度结构钢。
浅议门式刚架房屋钢结构设计
浅议门式刚架房屋钢结构设计一、门式刚架轻型房屋结构的分析随着门式刚架结构的应用在工业厂房、商场及仓库中较多出现，使得在高层建筑中也逐渐得到关注。
各类维护结构及没有梁柱的弯顶也应用较多的薄壁彩钢板；在各文化体育类型的公共建筑物中对钢管交汇处直接焊接以及强度较高组合拉索机构得到应用；薄壁冷弯钢截面处理运用檀条对结构构件进行应用以外，还能发挥构件受力的主要结构。
通常情况下，钢架钢结构是梁与柱的直接类型通过连接的节点刚性结构。
工程项目中，一般会将胶结梁柱间的结构单层称之为排架，而多跨多层的钢架类型结构称之为框架。
钢结构单层钢架厂房一般运用轻钢门式的钢架钢结构。
住宅建筑物钢框架钢结构一般运用的两种结构职称类型，主要包括箱型焊接截面或H型钢。
具有较小的自重及良好的抗震性能。
在荷载方面，框架结构的受力特征主要体现在对水平及竖向荷载进行承受，竖向荷载传递的路线是从平板楼盖现浇到梁上的距离，之后传递至钢柱。
二、门式刚架结构的特征与单层厂房结构相比，门式刚架结构具有以下特点：可运用变截面作为钢架，截面与弯矩呈正比。
除了腹板高度变化之外，也可根据需要对厚度进行变化，运用不同截面作为上下翼缘，也可采用不同截面作为相邻单元的翼缘，充分满足才尽其用的作用。
由于存在较轻的构件，运用张紧的圆钢作为支撑即可满足要求，由于钢板允许有失稳现象，可将支撑在腹板上实施直接支撑，将多个节点板得以省去。
可根据有效宽度对钢架的腹板进行设计，允许失稳并可对屈曲后强度进行利用，可根据相关设计规范对腹板的高厚比进行要求。
便于拆迁，可在临时建筑中得到使用，作为其较为突出的特征之一。
结构构件可在工厂内进行全部制作，存在较高的工业化程度。
可结合运输条件对结构单元进行划分，在现场对单元之间通过螺栓进行连接，存在方便快捷的安装，基础简单，具有较小的土建施工量。
由于存在较轻的自重，地震作用无法发挥控制效果，通常无需对抗震进行那个考虑，存在相对简便的结构设计，屋面板运用的是压型钢板轻型屋面，随着屋面重量的减轻，支承其结构也相对较轻。
门式钢架设计经验总结[优质文档首发]
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门式钢架设计经验总结[优质文档首发]一、门式刚架一般多采用变截面构件，当有吊车时，柱多采用等截面。
常用的柱截面高度一般为300~700mm。
截面定义时考虑的原则有：（1）翼缘必须满足宽厚比要求，腹板满足高厚比要求。
对于腹板，当不满足要求时，程序按考虑屈曲强度计算。
所以说，截面翼缘满足宽厚比，显得很重要。
（2）截面选择要考虑常用的板型，结合市场上常用的材料规格选择比较好。
对于翼缘，常选用的规格有180、200、220、250等。
（3）选择截面还要考虑节点螺栓布置的实际情况，满足规范对于螺栓的容许距离要求。
（4）对于腹板截面，考虑的往往是制作问题，以及和翼缘截面厚度的协调问题。
腹板的厚度一般以比翼缘的小些为宜，其高厚比用到150左右比较合适。
这样，制作中的变形也比较小，板件厚度不宜低于6mm，否则焊穿。
（5）常用的门式刚架翼缘截面一般为：180x8, 180x10, 200x8, 200x10, 220x10, 220x12, 240x10, 240x12, 250x10, 250x12, 260x12, 260x14, 270x12, 280x12, 300x12, 320x14等。
（6）常用的腹板截面一般为6mm和8mm厚。
对6mm的其高度范围一般为300~750mmzui最大可到900mm;对8mm厚的腹板高度范围一般为300~900mm,最大可到1200mm。
二、梁的平面外计算长度通常情况下对于下翼缘取隅撑作为其侧向支撑点，计算长度取隅撑之间的距离。
对于上翼缘，一般也可以取有隅撑的檩条之间的距离。
檩距1.5m，隅撑隔一个檩条布置。
所以，梁的平面外计算长度取3m。
柱的平面外长度取决于其平面外支点距离，本刚架在牛腿位置设置面外支撑。
由于设置了吊车，程序在此把柱分为2段，柱子平面外长度取各段柱实际长度即可。
对于平面内计算长度，在通常情况下不需要修改。
但有时平面内长度需要根据实际修改。
当有夹层时，对于按框架设计的柱的平面内计算长度需要修改。
浅谈门式钢架轻型房屋钢结构优化设计
５ 檐 口高度的确定
当荷载 、 度、 距等 因素相 同时 ， 口高 度 跨 柱 檐
（ 柱长 度 ） 愈高 ， 钢愈 大 。这 不 仅仅 是 由于柱 加 长 用 了一节 。更重 要 的 是 由于 柱 高 增 加 ， 构 的侧 向刚 结 度降低 ， 顶 在水 平荷 载作 用下 的侧 移增大 ， 柱 要控 制 柱顶 位移 值 ， 须 增 加柱 截 面 尺 寸 。柱 计 算 长度 越 必
３ ８ ３ ６ ３ ４ ３ ２
厂房的用钢量 。由于轻钢厂房的柱距不受模数的限
制， 因此 ， 在满足工艺专业 的要求下， 柱距 的选择较 为灵 活 。图 ２所表 示 的是在 ２ 跨度 、 ４ｍ 有无 吊车 条 件下 不 同柱距 所 对应 的总用 钢量 的关 系 曲线 。
３ ８ ３ ６
（） 度 的 变 化 范 围为 ｌ ４跨 ８～３ 以 ３ｍ 为 模 ６ｍ（
数 ） 。
（） 别对 有无 吊车 进行 计 算 ， 中有 吊 车 厂 房 ５分 其
中的吊车分别为 ５ｔｌ ２ 的桥式 吊车。 、０ｔ ０ｔ 、
（ 檐 口高度分别为： 吊车厂房 ６ｍ； 吊车厂 ６ ） 无 有
量必然上升。若跨度增大 ， 梁截面又显著增大 ， 也会
瓣
１２ ３
甘
肃
冶
金
第３ ３卷
导致 单 位用钢 量 的上 升 。在 设 计 时 ， 进 行 几个 方 应 案 的综合 比较 ， 择适 宜 的跨度 和跨 数 。 选
支 撑也 可优先 考虑 设 置 柔性 支 撑 ， 柱 支 撑 可 以考 下 虑设 置 型钢支 撑 。屋 面水 平支 撑宜 优先 考虑 设置 柔
柱距超过 ８ ｍ时由于檩条 、 支撑、 吊车梁等构件的用
浅谈门式刚架轻型钢结构房屋设计
浅谈门式刚架轻型钢结构房屋设计作者：黄宏克来源：《现代装饰·理论》2011年第04期门式刚架轻型钢结构是房屋建筑结构的一种。
在现代城市建筑中，得到了较为广泛的运用，已经成为现代建筑的重要结构类型。
文章将从门式刚架轻型钢结构房屋设计的方法进行探讨，包括门式刚架轻型钢结构房屋的特点、形式、设计方法等。
随着建筑技术的不断发展，建筑的结构和形式也开始朝多样化发展，无论是审美还是使用功能都有了很大的飞跃。
而多门式刚架轻型钢结构作为轻型钢架结构中的一种，在现代建筑行业得到了很大的发展。
在门式刚架轻型钢结构房屋设计方面，也有了很高的要求。
这就需要设计人员根据工程的实际情况，充分掌握门式刚架轻型钢结构房屋设计的特点、适用范围、结构形式等，同时，还需要对门式刚架的塑性设计与计算、节点设计和支撑布置等方面的知识有充分的了解。
1.刚架特点刚架结构是梁柱单元构件的组合体，形式种类多样。
根据不同的建筑，又有不同的使用范畴。
一般而言，单跨、双跨或多跨的单、双坡门式刚架，在单层工业与民用房屋的钢结构中，应用较多。
单跨、双跨门式刚架的斜梁和柱常为刚接，而柱的底部多数为铰接。
在工程需要的情况下，在多跨刚架中间柱与斜梁的连接部，可以考虑采用铰接。
而多跨刚架，通常需要采用双坡或单坡屋盖，如果工程有需要，也可采用由多个双坡单跨相连的多跨刚架形式。
与屋架结构相比，门式刚架的整个构件的截面尺寸较小，这样就方便我们更好、更有效地利用建筑空间，不仅能够有效的降低房屋的高度，也可以有效的减小建筑体积，同时也对建筑造型起到美观作用。
一般的门式刚架用于跨度为9~36m、柱距为6m、柱高为4．5~9m，而且设有起重量较小的悬挂吊车的单层工业房屋，或者公共建筑。
需要架设桥式吊车时，其起重量控制在20t以内，属于A1～A5中、轻级工作制吊车；而在设置悬挂吊车时，起重量控制在3t以内。
2.结构形式从类型上看，门式刚架的结构形式有很多种。
按构件体系分，有实腹式与格构式；按横截面形式分，有等截面与变截面；按结构选材分，有普通型钢、薄壁型钢、钢管或钢板焊成。
自己总结门式刚架总结
门式钢架轻型房屋钢结构设计总结1、采用以概论理论为基础的极限状态设计法,按分项系数设计表达式进行计算。
2、门市钢架轻型房屋钢结构的承重构件，应按承载能力极限状态和正常使用极限进行设计。
当结构构件按承载能力极限状态设计时,应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定采用荷载效应的基本组合计算，并符合下列要求: γoS≤R (3。
1.3）式中：γo ——结构重要性系数。
对一般的门式刚架钢结构构件安全等级取二级,当设计使用年限为50年时，结构承重性系数取不小于1.0；当设计使用年限为25年时，取不小于0.95；S-—不考虑地震作用时，荷载效应组合的设计值；R-—结构构件承载力的设计值。
3、在抗震设防地区，门式刚架轻型房屋钢结构应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011进行抗震验算，并符合下列要求：SE≤R/γRE (3。
1.4)式中:SE——考虑多遇地震作用时,荷载和地震作用效应组合的设计值；γRE—-承载力抗震调整系数。
当由抗震控制结构设计时，尚应采取抗震构造措施.4、门式刚架轻型房屋钢结构的地震作用效应可采用底部剪力法分析确定。
抗震验算时，结构的阻尼比可取0。
05.5、当结构构件按正常使用极限状态设计时,应根据现行国家标准。
《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定采用荷载效应的标准组合计算变形,并符合本规程3.4节的要求。
6、结构构件7、设计原则：技术先进、经济合理、安全使用8、门式刚架结构是将钢架柱与钢架梁的连接处设为刚性节点，钢架柱与基础一般为铰接点。
9、单层门式刚架的组成10、其中“门式"，主要形式:双坡、单坡。
门式刚架不仅仅只针对轻钢，也包括普钢。
轻钢门规仅仅是门式钢架结构中的轻钢部分。
单层门式刚架结构是指以轻型焊接H形钢(等截面或变截面）、热轧H形钢（等截面）或冷弯薄壁型钢等构成的实腹式门式刚架或格构式门式刚架作为主要承重骨架，用冷弯薄壁型钢（槽形、卷边槽形、Z形等)做檩条、墙梁；以压型金属板(压型钢板、压型铝板)做屋面、墙面;采用聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料、岩棉、矿棉、玻璃棉等作为保温隔热材料并适当设置支撑的一种轻型房屋结构体系.门式钢架特点：（1）、质量轻，根据国内的工程实例统计,单层门式刚架房屋承重结构的用钢量一般为10～30kg／m2；在相同的跨度和荷载条件情况下自重约仅为钢筋混凝土结构的1／20～1／30；（2）、工程化程度高，施工周期短.门式刚架结构的主要构件和配件均为工厂制作，质量易于保证，工地安装方便。
浅谈房屋建筑轻型钢结构门式刚架设计
一
体 系布 置与构件 设计 时， 不仅要从工程计算 的角度 出发， 还要考 方式 。但具体是选择铰接还是刚接还要看房屋 的高度和风荷载 虑结合钢结构 的特 点充分发挥结构设计的优 点。
２ ． 结构 形式 和结 构 布 置 ２ ． １ 结 构 形式
的大小， 如果房屋的高度较大而风荷载也较大， 就是无吊车 ， 如柱 脚采用铰接， 柱顶唯一较大， 为控制柱顶位移要增大梁柱断面 ， 增 加用钢量 ； 另外 ， 门式 刚架 的柱脚 是采用铰接还 是刚接 还要考虑
３ ． 门式 刚架 节 点 设 计
３ ． １ 斜梁与柱的连接 。门式刚架斜梁与柱 的连接 ， 可采用 端
经济性和美观性要求。 （ Ｉ ） 适用性： 必须将 结构设计与其他多个专 板竖放 、 端板横放和端板斜放三种形式。端板竖放适用于局部等 业相联系。结构专业在 民用建筑中应尽可能满足建筑 要求 ， 结构 截面柱 。竖 向荷载起控制作用时， 将端板横放可减 少节 点的设计
关于钢结构工程设计施工的一点体会
关于钢结构工程设计施工的一点体会摘要:钢结构行业是我国的一个新兴行业;进入二十一世纪信息技术的飞速发展给结构设计施工注入了强大动力,同时使钢构件生产加工得以工业化、信息化、专业化。
钢结构施工技术也是日新月异,发展速度迅猛。
关键词:钢结构发展概况结构设计钢结构施工1 钢结构发展概况钢结构的发展潜力巨大,前景广阔。
30年来的改革开放和经济发展,已经为钢结构体系的应用创造了极为有利的发展环境。
首先,从发展钢结构的主要物质基础来看,自1996年开始我国钢的总产值就已超过1亿吨,居世界首位。
其次,从发展钢结构的技术基础来看,在普通钢结构、薄壁轻钢结构、高层民用建筑钢结构、门式刚架轻型房屋钢结构、网架结构、压型钢板结构、钢结构焊接和高强度螺栓连接、钢与混凝土组合楼盖、钢管混凝土结构及钢骨(型钢)混凝土结构等方面的设计、施工、验收规范规程及行业标准已发行20余本。
有关钢结构的规范规程的不断完善为钢结构体系的应用奠定了必要的技术基础,为设计提供了依据。
第三,从发展钢结构的人才素质来看,经过几年来的发展,专业钢结构设计人员已经形成一定的规模,而且他们的专业素质在实践中得到不断提高。
2 钢结构施工钢结构是指用钢板和热扎、冷弯或焊接型材通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的结构形式。
本文作者结合工作经验,主要针对近年来在钢结构工程主体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施谈一些看法:一、钢结构工程施工过程中的部分问题及解决方法2.1 构件的生产制作问题门式钢架所用的板件很薄,最薄可用到4毫米。
多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。
因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。
目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。
如果控制不好宜发生焊接变形,使构件弯曲或扭曲。
2.2 柱脚安装问题(1)预埋件(锚栓)问题现象:整体或布局偏移;标高有误;丝扣未采取保护措施。
直接造成钢柱底板螺栓孔不对位,造成丝扣长度不够。
措施:钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作,混凝土浇捣之前。
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跨度 的檩条宜采用 Ｑ ３ Ａ等级 的钢材 ； ２５ 连续 、 大跨 度 的檩 条宜采
用 Ｑ ４ Ａ等级的钢材 。 ３５
一
接 （． ４ ６级、 Ｃ级螺栓 ） 其抗剪性能差 ， 仅作为安装定位使 用或连接 结构 的次要部位 。高强度螺栓 （ ． ８ ８级和 １． ０ ９级 ） 连接 常用在结 构主要受力构件 的连接 ， 如梁 与梁 、 与柱 的连接 。高 强 度螺栓 梁
保护焊或埋 弧 焊 等 自动 焊 或 半 自动 焊 ， 焊 丝性 能 符 合 Ｇ ／ 其 ＢＴ １９ ７１９ ４ ５ —９ ４的规定 ， 焊剂须符合 Ｇ ／ ２ ３１９ Ｂ Ｔ５９ — ９的规 定。焊接材 ９ 料型号的选择 ， 与 主体金 属强 度 相匹 配 ： ４ 应 Ｅ ３焊条 相 应 Ｑ ３ ， ２ ５ Ｅ ０焊条相应 Ｑ ４ ， ５ ３５ 当构件为 Ｑ ３ ２ ５与 Ｑ ４ ３５焊接 时 ， 条应选择 焊
定， 设计 中应根 据计算 选用 。高 强度 螺栓 的最小 规格 Ｍ１ ， ２ 常用 Ｍ１ ６～Ｍ ０ ３ 。锚栓一般采 用 Ｑ ３ Ａ牌号 的钢材 制造 ， 当抗 震设 ２５ 但 防烈度为 ６度 ， ７度时应采用 Ｑ ４ Ａ ３５ 。当抗震设 防烈度为 ８ 时应 度
Ｏｎ ａ ａ ｙ ｉ ｆｓ ｍ ｅ ｔ ａ ｓ ｎ ｔ ｉ ｈ—ｉｅ ｓａ ｓ ａ ｄ ｗａｌｓｒ ｓ ｆ ｗｅ ｋ ｐ ｒ ｓ ｎ ｌ ｓｓｏ ｏ ｒ ｎ ｆ ｉ ｈ ｇ ｒｓ ｌｂ ｎ ｌ ｔ ｅ ｓｏ ａ ａ ｔ ｉ ｅ
磋和探讨 。
涂层 （ 或称面漆 ） 主要成分是有机 （ ） 碳 化合物 ， 起装饰和保护
作用， 耐候性和防粉尘附着性是选择涂 层首要考 虑因素 。常用 涂 层的耐候性 由弱到强 的顺序 是 ： 聚酯树 脂 （ ８年 ～１ ０年） 硅改 性 、 聚酯树脂 （ ８年 ～１ ） 聚二 乙烯氟树脂 （ ２ ） ５年 、 ＞ ｔ ０年 。
利于抗震 等优 势 ， 因而被广 泛应用 于超 级市场 、 厂房 、 仓库 、 览 展 厅、 车站 、 头、 码 体育建筑和文化设施等建筑领域。
围护体系采用压型钢板作为面板带来 了两 大主要特点 ：） １ 结
构 自重轻 。２ 蒙皮 效应强 。一般 情况 下 ， ） 钢板 基材 宜选用 Ｑ ３ ２５
收 稿 日期 ：０ ２ ０ ３ ２ １ — ２０ 作 者 简 介 ： 丽 敏 （９ １ ， ， 程 师 龚 １７ 一） 女 工
・
５ ６・
第３ ８卷 第 ｌ ３期
２ ２年 ５月 １ ０
山 西 建 筑
部位可以用 门架 支撑来代替 。 山墙柱间在 吊车梁牛腿标高附近设置一道通 长刚性系杆并连
之比的合理取值 为 ：．５～ ．０ 无 吊车 ）０ ５ ０ ７ （ 吊车 ） ０ ２ ０４ （ ，． ０～ ．０ 有 ；
对于基础与上部 结构 的连接 ， 通常采 用增加基 础埋深 和设 置 地脚螺栓的办法来抵 抗固接柱脚存在 的较 大弯矩 ， 以及 由此产生 的倾覆和滑移破 坏。预埋锚栓距离基础边缘不得 小于 １０ｍ 锚 ５ ｍ， 固长度不小于 ２ ｄ 下端应作 弯钩 或锚板 ） ５（ 。 柱脚锚固连接节点 在实 际工程 中应该 属于半 刚接 半铰 接 连 接 。绝对刚接和绝对 铰接都 属 于理想化 假设 状态 。在 设计 中应 合理选用刚接或铰接状态。一般根据柱脚 锚栓 的布置来判 断 ： 铰 接柱 脚 只采用 两个 锚栓 ， 刚接柱 脚至 少采 用 四个 锚栓 连 接于 四
中图分 类号 ：Ｕ ９ Ｔ３１
文献标识码 Βιβλιοθήκη Ａ１ 概述 间支撑用角钢 ， 隅撑一般 采用 角钢 ， 这类 型钢根 据市 场情况 采用
２５钢 。 门式刚架 轻型房屋近 年来在 我 国大 量 涌现 ， 它造 型美 观 、 可 Ｑ ３ ． 提供 大跨 度使 用空 间 ， 并且具有施工周期 短 、 价低廉 、 造 自重轻 和 ２ ３ 围护体 系
３ ５ 基础 与柱脚 的设计 ．
门式刚架 轻钢房 屋基 础多采 用独 立基 础 ， 地质 条件 不好 时 ， 可考虑采用条形 基础 ， 当遇 到软 弱地基 等不 良地质 情况 ， 可采 也
用 桩基 础 。
３ ２ 门式 刚架柱合 理 高度 、 度 与适 宜间距 的确 定 ． 跨
厂房 的高度 、 跨度首先 应满 足生产 工艺 和使用 功能 ， 次应 其 力求 经济 ， 不应盲 目追求超 高度 、 大跨 度 。通过 对大量 的门式 刚 架设计整理 、 统计和分析得出 ： 对于单跨 刚架 ， 厂房的柱 高与跨度
的选用并不是规格越大越好 ， 不相 匹配超大规格 的螺栓性 能不稳
般情况 下 ， 由强度控 制设计 时宜用 Ｑ ４ Ａ级 的钢 材 ， 当 ３５ 充
分利 用其 屈服强度高 的优势 ； 当由刚度控制设计 时宜 用 Ｑ ３ Ａ级 ２５ 的钢材 ， 同等用钢 量的情 况下利 用其价 格优 势 ； 由稳 定控 制 在 当 设计 时 ， 可根据具体情况选择 Ｑ ３ Ａ或 Ｑ ４ Ａ级钢材。 ２５ ３５ 屋 面和柱 问支撑一般采用 张紧的圆钢 ， 有较 大 吨位 行车 时柱
Ｅ３ ４ 。手工焊接优先 采用 Ｅ ３焊条 。焊接 中的焊缝重心 宜与被连 ４ 接件重心接近 ， 连接焊缝不得 随意加大尺寸 。 螺栓连接有普通 螺栓连 接与高 强度 螺栓 连接 。普 通螺 栓连
荷载或振动荷载 的工况下规范杜绝采 用沸腾钢 。门式刚架 、 吊车
梁宜采用 Ｑ ３ Ｂ或 Ｑ ４ Ａ及以上等级 的钢。 ２５ ３５
２ ２ 檩 条和 支撑体 系 ．
檩条 、 墙梁宜优先选用 Ｃ Ｃ ０ ：０ ２门式 刚架轻 型房屋钢 Ｅ Ｓ１２ ２０
结构技术规程 附录规定 的斜卷 边之形 冷弯 型钢或卷 边槽 形冷弯 型钢 。焊接 的檩条 、 梁 等构件 宜采 用 Ｑ ３ Ｂ或 Ｑ ４ Ａ及 以上 墙 ２５ ３５
等级 的钢 ， 非焊接的檩条 、 墙梁等构件可采用 Ｑ ３ Ａ钢。简支 、 ２５ 小
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第３ ８卷 第 １ ３期 ２ ０ １２ 年 ５ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＥＣ ＵＲＥ Ｔ Ｔ
Ｖｏ ． ８ Ｎｏ １ １３ ． ３
Ｍａ ． ２ １ ｙ ０２
・５ ・ ５
文章编号 ：０ ９ ６ ２ （ ０ ２ １－ ０ ５ ０ １０ —８ ５ ２ １ ） ３０ ５ —３
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造上在距梁两端 ３Ｉ 的檩条处设置隅撑 。当刚架跨度 Ｌ ２ ３ １ ＞ ￣ ４ｍ时 ，
在距梁两端 ６ｍ的檩条处再增设隅撑一道 。
取大值 。其他荷载如积 灰荷 载 、 工或 检修集 中荷 载 、 施 吊车组 合 荷载 、 风荷载取值 均应 符合 现行 《 建筑结 构荷载规 范》 门式 刚 和《 架轻型房屋钢结构技术规程》 的有关规定 。
若 则宜选用 Ｑ ４ ３ ５或 随着我国经济 建设 的发展 和轻型 门式 刚架结构 建筑 整体 技 或性能与其相近 的牌号 ； 为暗扣式压型钢板 ， 术水平的提高 ， 各类工业与 民用建筑采用 轻型 门式 刚架结构 的综 性能与其相近 的牌号 。 合经济效益将越来越显著 ， 更多 的建筑将会 选择轻 型 门式 刚架作 镀层在钢板 防腐 性能方 面起 主要作 用 ， 在相 同镀 层厚 度下 ， 为承重结构 。我在实际工作中 ， 接触 了一些 门式 刚架 轻型 房屋的 各镀层钢板 的防腐 性能 按 由弱到强 的排列 顺序是 ： 热镀 锌 钢板 、 热镀 ５ ％铝锌钢板 、 热镀 ５ ％铝锌 钢板 。 ５ 设计工程 ， 积累 了一些经验 ， 现分析总结如下 ， 与同行们共 同切 热镀锌合金钢板 、 愿
２ 材 料选 用
门式刚架轻钢 房 屋结 构体 系 由主 刚架 体 系 、 檩条 和 支撑 体 系、 围护体 系三 大体 系构成 。各体系选材建议如下 。