重载铁路线路的常见问题及应对措施
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重载铁路线路的常见问题及应对措施
摘要
重载铁路是我国铁路运输事业的重要组成部分,在大宗商品运输、大质量设
施运输中发挥着不可忽视的职能作用。
但是由于重载铁路承受的压力载荷一般都
比较大,再加上运输频率比较高,导致重载铁路在使用过程中经常会出现这样那
样的问题,对重载列车的安全运行造成了极大的不利影响。
因此对重载铁路的常
见问题进行全面细致地分析探讨,并制定一套科学完善的改善措施,具有重要的
理论意义和实践意义。
关键词:重载铁路;常见问题;应对措施
重载铁路指的行驶列车总质量大、行驶大轴重火车、行车密度大、运量较大
的铁路,这使得重载铁路的载荷量要远远高于普通列车。
重载铁路在使用过程中
会出现各种各样的安全隐患,如何应对这些安全隐患,保证重载列车的安全运行,是重载铁路管理维护人员需要考虑的重要问题。
一、重载铁路线路的常见问题
(一)尖轨结构误差
重载铁路通常会运输一些总重较大的车辆和货物,因此重载铁路中经常出现
尖轨和基本轨道贴合不紧密的问题。
在实际运作过程中,列车的大部分载荷和重
力会施加在尖轨上,在巨大离心力的作用下,如果尖轨和基本轨没有紧密贴合,
很容易对尖轨造成侧拱、上拱形式的危害。
出现这种问题的主要原因是重载铁路
内部截面没有合适的刨切长度、尖轨顶铁太长、尖轨补强板螺栓过长、基本轨弯
折点位置不对等等。
一旦重载铁路的尖轨结构误差超过了一定界限,就会对列车
行驶的稳定性造成极大的不利影响。
(二)铁轨位置偏移
与传统的普通铁路相比,重载铁路承受的压力载荷要大得多,所以转弯位置重载铁路要承受更大的离心力,铁轨向两侧偏移的可能性也会大大增加,这使得铁轨的相对水平距离明显增加。
一旦两个铁轨之间的距离超过了预设值,那么机车在行驶过程中就会产生剧烈的抖动现象,严重者会发生脱轨现象,不仅对列车和货物造成了极大的损失,也对周围的民众带来巨大的安全威胁。
(三)铁轨磨损严重
重载铁路与常规铁路有着本质的区别,重载铁路运输的货物一般都是密度比较大的资源型大宗商品,诸如焦煤、焦炭、铁矿石等等,因此铁轨受到的压力载荷非常大。
由于长期的摩擦和挤压,铁轨表面就会受到严重的磨损,在雨雪风霜等恶劣天气的侵蚀下,铁轨的疲劳强度会达到极限,结构遭到破坏,性能大大降低,导致铁轨出现材料脱落的现象。
如果不实施科学有效的改善措施,列车就有侧翻的风险。
(四)扣件枕木变形
重载铁路的铁轨和枕木在长期较大重力载荷的作用下,很可能出现压弯变形的问题,导致铁轨出现局部的位移和松垮,铁轨的稳定性和承载能力也会大大折扣,很容易发生脱轨事故。
由于重载铁路的线路里程比较长,扣件、枕木的检查工作量非常大,铁路维护人员一般都不会进行全面细致地检查,基本上都是等到扣件、枕木出现重大问题时,才想起来维修和更换,这对重载列车的安全性和可靠性造成了极大的威胁。
二、重载铁路线路常见问题的应对措施
(一)做好尖轨结构的修正工作
在以后的重载铁路维护过程中,相关人员必须对尖轨结构误差问题给予高度重视,及时排查尖轨结构的隐患和问题,具体作法如下所示:首先,相关人员应该对尖轨的布置形式给予适当的调整,确保尖轨与基本轨之间的距离处于正常范围,如果尖轨结构误差比较严重,那么就需要适当调整轨道附属设施的位置。
然后,如果轨道弯角位置、弯角角度与设计值相差较大,相关人员就需要对铁轨进
行精细打磨,在钢轨弯角符合要求的前提下,提高铁轨的光滑度,从而提升重载
列车行驶的平稳性。
最后,相关人员需要及时清理尖轨和基本轨之间的杂物,确
保重载列车的正常通行,相关人员还需要做好尖轨的日常巡视工作,及时发现尖
轨结构的缺陷与问题,拟定并实施科学合理的维护措施,有效消除尖轨结构的危害。
(二)及时修正铁轨位置
如果铁轨的位置出现了严重的偏离,已经影响到了重载列车的安全通行,那
就必须及时修正铁轨的位置。
首先,相关人员应该根据重载铁路线路的基本特征,综合考虑重力、载荷、天气等多种要素,对重载铁路线路进行精准地测量分析,
测量内容包括铁轨的高程、偏移角度、轨道距离等等,如果测量数据存在问题,
那么就必须进行维修和处理,必要的话可以直接更换铁轨。
然后,如果岔区存在
轨道距离过长、水平超限的问题,应该把基本轨弯折成合适的弯度,确保轨道之
间的距离处于正常范围,做好道砟道床的修正与维护工作,防止重载铁路的轨道
问题进一步加剧,从而有效延长铁轨的使用寿命,保证重载列车的行车安全。
(三)做好铁轨磨损防治工作
铁轨磨损是一项无法避免的现象,虽然短期时间内不会对重载列车造成太大
的影响,但是随着铁轨磨损问题的加剧,重载列车的风险会大大增加,因此做好
铁轨磨损问题的防治工作显得尤为重要。
首先,当铁轨表面出现轻微的磨损时,
相关人员就应该给予重视,采用焊接、打磨的方法,将铁轨恢复原样,有效抑制
铁轨磨损问题进一步加剧。
如果铁轨的磨损问题已经非常严重,或者铁轨的集中
应力非常大,无法承载重载列车,那么就需要及时更换铁轨。
然后,在铁轨维修
工作结束之后,应该对铁轨进行精细地打磨抛光,提高铁轨内部的光洁度,提高
重载列车行驶的平稳性。
(四)提高枕木扣件的巡视频率
重载铁路维护人员应该适当提高扣件、枕木等设施的检查频率,及时发现这
些设施的缺陷与问题,制定并实施科学有效的应对措施。
首先,重载铁路应该以月、季、年为单位,对重载铁路线路的枕木、扣件进行全面细致地巡视检查,对
于松动的扣件,相关人员应该及时加固拧紧;对于已经断裂、变形的枕木,相关
人员应该及时更换枕木,有效消除重载铁路的安全隐患。
然后,重载铁路维护人
员在检查威胁枕木、扣件的同时,还需要高度关注道床情况,及时发现道床沉降、道床倾斜等问题,及时上报给重载铁路管理部门,制定出科学合理的道床维修方案,保证道床饱满、均匀、密实,弹性良好,为重载列车的安全运行奠定良好的
基础。
总结
重载铁路在使用过程中难免出现尖轨结构误差、铁轨位置偏移、铁轨磨损严重、枕木扣件变形等问题,不仅对重载列车的行驶安全造成了极大的威胁,也对
周围民众的生命安全带来了极大的不利影响。
为了有效应对这些问题,重载铁路
管理维护人员就需要做好尖轨结构维护工作、及时修正铁轨位置、做好铁轨磨损
防治工作、提高枕木扣件的巡视频率,确保重载铁路的结构、尺寸、承载能力符
合需求,为列车的安全运行提供坚实的保障。
参考文献
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