铝空气电池前景探讨

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金属空气电池的研究及应用

金属空气电池的研究及应用

金属空气电池的研究及应用作为能源领域的重要研究方向之一,金属空气电池具有高能量密度、长寿命、可重复充电等优点,被认为有望成为未来电动汽车和储能系统的重要组成部分。

在这篇文章中,我们将探讨金属空气电池相关的研究进展和应用前景。

1. 金属空气电池的基本原理金属空气电池是一种基于化学反应产生电能的电池。

其基本原理是利用储存在金属中的化学能与空气中的氧气发生化学反应,释放出电子和离子,产生电能。

具体来说,金属空气电池由电极、电解质和空气组成。

其中,金属电极通常采用锌、铁、铝等金属,而空气则作为氧化剂参与反应。

反应生成的离子和电子穿过外电路形成电流,完成电能的转换。

2. 金属空气电池的发展历程金属空气电池起源于20世纪初,最初被用于军事领域的雷达和无人机等设备中。

随着技术的不断发展,金属空气电池逐渐应用于民用领域。

目前,金属空气电池的主要研究方向包括提高电池的能量密度、延长电池的寿命、实现可重复充电等。

尤其是近年来,固态金属空气电池等新型金属空气电池的研究得到了较大的关注,并显示出广阔的应用前景。

3. 金属空气电池的应用前景金属空气电池具有诸多优点,如高能量密度、长寿命、环保等,因此被广泛应用于电动汽车、无人机、太阳能储能系统等领域。

其中,最具潜力的应用领域是电动汽车。

目前,电动汽车广泛使用的锂离子电池存在能量密度低、成本高、充电时间长等问题,而金属空气电池可以克服这些问题,有望成为电动汽车的新一代动力源。

4. 金属空气电池面临的挑战和未来发展趋势虽然金属空气电池具有广阔的应用前景,但其发展仍面临着一些挑战。

例如,由于金属空气电池的电解质一般使用碱性电解质,电极易受碱性腐蚀,影响电池寿命。

此外,金属空气电池的反应产物也会造成电极泄露、环境污染等问题。

为克服这些问题,需要从材料、结构、制备等多个方面进行研究。

未来,金属空气电池的发展趋势是实现高能量密度、长寿命、可重复充电、低成本等多个方面的优化。

为此,需要不断研究先进的电极材料、新型电解质、高效氧还原催化剂等。

铝空气电池研究心得

铝空气电池研究心得

铝空气电池研究现状及发展趋势详解铝-空气燃料动力电池的理论比能量可达8100Wh/kg,具有成本低、比能量密度和比功率密度高等优点。

作为一种特殊的燃料动力电池,铝-空气电池在军事、民用、以及水底动力系统、电信系统后备动力源和便携式电源等应用方面具有巨大的商业潜力。

一、金属空气电池概述锂离子电池拥有较高的比能量,是目前研究较成熟且已经大规模商用的二次电池,但是近几年来,面对移动电子设备和电动汽车等领域的巨大发展,锂离子电池已难于满足其大容量的需求,特别是对能源依赖性很强的动力锂电池体系。

因此,拥有比锂离子电池比容量大几倍的金属空气电池应运而生,比如锌空气电池、铝空气电池、镁空气电池、锂空气电池等。

由于这类电池的正极活性物质重要来源于空气中的氧气,理论上的正极活性物质的量是无限的,所以电池理论容量重要取决于负极金属的量,这类电池拥有更大的比容量。

其中,铝-空气燃料动力电池的理论比能量可达8100Wh/kg,具有成本低、比能量密度和比功率密度高等优点。

作为一种特殊的燃料动力电池,铝-空气电池在军事、民用、以及水底动力系统、电信系统后备动力源和便携式电源等应用方面具有巨大的商业潜力。

二、铝空气电池结构和原理从现有的研究成果和电池特性来分析,铝空气电池具有如下特点:(1)比能量高。

铝空气电池是一种新型高比能电池,理论比能量可达到8100Wh/kg目前研发的产品已经能达到300-400Wh/kg,远高于当今各类电池的比能量。

(2)比功率中等。

由于空气电极的工作电位远离其热力学平衡电位,其交换电流密度很小,电池放电时极化很大,导致电池的比功率只能达到50-200W/kg。

(3)使用寿命长。

铝电极可以不断更换,因此铝空气电池寿命的长短取决于空气电极的工作寿命。

(4)无毒、无有害气体出现。

电池电化学反应消耗铝、氧气和水,生成Al2O3·nH2O,可用于干燥吸附剂和催化剂载体、研磨抛光磨料、陶瓷及污水处理的优良沉淀剂等。

锂空气电池的研发与应用前景

锂空气电池的研发与应用前景

锂空气电池的研发与应用前景锂空气电池是一种新型的高能量密度电池,其优秀的性能引起了人们的广泛关注。

相比传统的锂离子电池,锂空气电池具有更高的能量密度、更低的成本以及更长的使用寿命,因此在未来的能源存储和汽车动力领域有着广阔的应用前景。

一、锂空气电池的原理和构成锂空气电池是一种利用空气中的氧气与锂反应产生电能的电池。

其基本原理是在正极(空气电极)上引入氧气,使锂质负极上的锂与氧气反应生成锂氧化物,在此过程中释放出一定的电能。

锂空气电池的主要构成部分包括锂质负极、空气电极和隔膜等。

其中,锂质负极通常采用金属锂或锂合金,而空气电极则通常采用碳纤维等导电材料,以增大反应表面积和导电性能。

二、锂空气电池的优点相比传统的锂离子电池,锂空气电池具有以下优点:1. 更高的能量密度。

由于锂空气电池利用空气作为氧化剂,因此其能量密度可以达到每千克能够存储3500 Wh以上,是锂离子电池的5-10倍,这有利于提高电池的续航能力。

2. 更低的成本。

由于锂空气电池的正极不需要添加昂贵的氧化物或氟化物,因此其制造成本较低。

3. 更长的使用寿命。

锂空气电池的正极材料是空气,因此其使用寿命可以达到更长。

三、锂空气电池在能源存储领域的应用前景锂空气电池具有高能量密度、低成本和长使用寿命等优点,因此在能源存储领域具有广阔的应用前景。

一方面,锂空气电池可以用于电网储能,将太阳能和风能等可再生能源储存在电池中,以备用电力需要。

另一方面,锂空气电池还可以用于独立电源,如航空、航天等领域,以便在没有外部能源供应的情况下提供足够的电能。

四、锂空气电池在汽车动力领域的应用前景锂空气电池在汽车动力领域也有着重要的应用前景。

相比传统的锂离子电池,锂空气电池具有更高的能量密度,因此可以大幅提高电动汽车的续航能力。

同时,锂空气电池的制造成本较低,将有望降低电动汽车制造和购买成本,提高电动汽车市场占有率。

由于锂空气电池在汽车动力领域的应用较为复杂,目前仍需要进一步的研发和优化。

金属空气电池的研究与应用

金属空气电池的研究与应用

金属空气电池的研究与应用金属空气电池是一种新型的电池,其原理是将金属与空气中的氧气反应产生电能。

与传统电池相比,金属空气电池具有容量大、储存时间长、价格便宜等优点,被广泛应用于电力、交通、通讯等领域。

一、金属空气电池的工作原理金属空气电池的工作原理是利用金属与空气中的氧气反应产生电能。

金属空气电池一般采用锌、铝、镁等金属作为阳极,正极则由氧气充当。

当电池工作时,金属与氧化物反应,产生电子和离子,这些电子和离子在电解质中传递,使均衡得以维持。

二、金属空气电池的优点1. 容量大:金属空气电池的容量大,一般为普通锂电池容量的几倍甚至更多。

2. 储存时间长:金属空气电池具有较长的储存时间,在未使用的情况下,可以长期保存电量。

3. 价格便宜:与传统电池相比,金属空气电池的价格较低,成本也更为经济。

4. 环保节能:金属空气电池的采用过程中不会产生有害物质,对环境的影响较小,同时还可以减少使用化石能源,达到节能减排的目的。

三、金属空气电池的应用1. 电力金属空气电池在电力领域的应用非常广泛。

其容量大、寿命长的特点使得其在电力储备方面具有优越性。

此外,随着能源危机的加剧,金属空气电池的绿色环保与经济性也得到了越来越广泛的关注。

2. 交通金属空气电池也广泛应用于交通领域。

例如,美国空军已经开始使用金属空气电池来为无人机提供能源。

此外,汽车、轮船、飞机等交通工具也可以通过金属空气电池实现绿色环保的能源转化。

3. 通讯金属空气电池也应用于通讯领域,例如手机、电脑等各种电子设备。

由于其容量大、储存时间长,金属空气电池可以为这些设备提供更为可靠的电源。

四、金属空气电池的未来随着科技的不断发展,金属空气电池的应用将会越来越广泛,未来甚至可能替代锂电池成为普及的电池类型之一。

在保证环保的同时,金属空气电池也将会成为未来能源领域的一个重要研究方向。

总之,金属空气电池具有容量大、储存时间长、价格便宜的优势,未来的应用前景广阔。

随着科技的不断进步,金属空气电池的研究与应用将会不断推进。

铝—空气电池研究现状及应用前景

铝—空气电池研究现状及应用前景

收稿日期:2018-06-09 基金项目:国家自然科学基金项目(21706195);贵州省科技基础研究计划项目(黔科合基础 2016-1149);贵州省教育厅普通 高等学校科技拔尖人才项目(黔教合 KY字 2016-105) 作者简介:郭 雷(1987—),男,河南商丘人,博士,教授,主要应用电化学方面的研究。
(2)
正极空气电极通常由气体扩散层、活性催化层和集流体三
部分组成,其反应通常为: O2+2H2O+4e- =4OH- 碱性介质中放电总反应为: 4Al+3O2+4OH- =4AlO2- +2H2O 中性介质中的放电总反应为:
(3) (4)
4Al+3O2 +6H2O=4Al(OH)3
(5)
图 1给出了中性盐介质中铝空气电池的工作机理示意图。
图 1 中性盐介质中铝空气电池工作原理示意图
2 铝—空气电池的特性
铝空气电池的负极活性材料是含量丰富的金属铝,正极活 性物质是空气中 的 氧 气,正 极 容 量 可 视 无 限 大,而 且 铝 空 气 电 池的废弃产物可 进 行 回 收 循 环 利 用,这 大 大 降 低 了 电 池 成 本。 铝空气电池的负电极是铝金属材料,在使用的过程中可以不断 地更换,因此铝空 气 电 池 寿 命 的 比 一 般 的 电 池 寿 命 要 长,一 般 能够达到 3~4年的时间。铝空气电池具有质量轻的特点,同 样能量的铝空气电池总质量仅为铅酸蓄电池质量的 12%,可以 很好的运动到汽车行业中,能很好的减少车身重量[3]。
ResearchandApplicationProspectsofAluminum -airBatteries
GuoLei,WuMin,HeJiancheng,WangMaolan,LiChangzhen,XuChen

2023年铝空气电池行业市场规模分析

2023年铝空气电池行业市场规模分析

2023年铝空气电池行业市场规模分析铝空气电池是一种新兴的环保型电池,它采用铝和空气中的氧气作为电池反应物,无需外部供电,因此具有高能量密度、长寿命、低成本等优点。

随着全球对于绿色环保能源的需求不断增加,铝空气电池市场也呈现出快速发展的态势。

一、全球铝空气电池市场现状据市场研究机构和行业协会的数据,全球铝空气电池市场规模从2015年到2020年呈现出较快的增长。

预计到2025年全球铝空气电池市场规模将达到45.4亿美元。

目前全球铝空气电池主要应用于以下几个领域:1.电动车领域:铝空气电池由于能量密度高、寿命长等优点,成为了电动车领域的一种理想的能源选择。

铝空气电池需求量较大,迅速发展。

2.消费电子领域:铝空气电池能够提供更长的续航时间,更加环保,因此适用于智能手机、笔记本电脑等消费电子领域。

3.应急电源领域:在自然灾害、停电等应急情况下,铝空气电池能够提供更长的应急电源,备受欢迎。

4.军事领域:由于铝空气电池体积小、重量轻,具备出色的性能,因此在军事领域中也有广泛应用。

二、中国铝空气电池市场发展分析作为全球最大的电动车市场和新能源市场,中国铝空气电池市场规模也在逐年增长。

根据市场研究机构的数据显示,尽管铝空气电池市场总规模相对较小,但中国铝空气电池市场具有很大的增长潜力。

目前,中国铝空气电池市场主要由以下几个领域构成:1.电动车领域:电动车市场的快速发展带动了铝空气电池市场的快速增长。

2020年,中国铝空气电池市场在电动车领域的份额达到了70%左右。

2.消费电子领域:随着消费级铝空气电池的不断推广,消费电子领域的需求也在逐渐增加。

3.应急电源领域:铝空气电池具有长寿命、高能量密度等优点,因此受到了很多应急电源用户的青睐。

三、中国铝空气电池市场发展前景未来,铝空气电池市场将逐步从小型应用向大型能源储存系统方向发展。

中国政府提出的“十四五”规划中,明确提出推动铝空气电池在面向能源存储的宏观领域方面的发展。

金属空气电池的研究进展与应用前景探讨

金属空气电池的研究进展与应用前景探讨

金属空气电池的研究进展与应用前景探讨一、引言金属空气电池是一种新型高能量密度的电池,其电化学反应基于金属颗粒和空气中的气体反应,具有能量密度高、环保、无污染、可重复使用、可持续发展等优点,被认为是未来绿色能源的发展方向之一。

本文将就金属空气电池的研究进展和应用前景进行探讨。

二、金属空气电池的基本原理金属空气电池底物主要是金属颗粒和空气中的气体,电池工作时,金属颗粒与空气中的氧气发生化学反应,释放出电子和氢离子,形成氧化物及其它化合物,并产生电能。

其基本反应式可以表示为:Me + O2 + 2H2O → Me(OH)2 + 2e- + 2OH-其中,Me表示金属;O2表示氧气;H2O表示水;Me (OH) 2表示对应金属的氢氧化物。

通过逆反应,可以对电池进行再生。

三、金属空气电池的研究进展目前,金属空气电池的研究主要集中在以下几个方面:1、金属空气电池的电极材料金属空气电池的电极材料主要包括阳极和阴极。

其中,阳极是金属颗粒,可以使用锌、铝、铁等金属;阴极材料一般采用铂、碳、氧化锌等材料。

此外,近年来,石墨烯等新型材料也被尝试用于金属空气电池的电极材料。

2、金属空气电池的反应机理金属空气电池的电化学反应机理至今尚未完全清楚。

一些研究进展表明,在金属空气电池中,金属衰减现象和氧还原过程是主要限制因素。

因此,深入研究金属空气电池的反应机理是提高其性能和稳定性的关键。

3、金属空气电池的性能与稳定性金属空气电池的性能和稳定性是影响其应用前景的重要因素。

当前主要研究方向包括增加电池的能量密度和电化学反应效率,降低电解质的阻抗和改善电池的循环寿命等。

四、金属空气电池的应用前景金属空气电池在移动电源、储能、新能源汽车等领域有着广泛的应用前景。

1、移动电源金属空气电池具有高能量密度、轻便的特点,可以应用于移动电源,在手机、笔记本电脑等移动设备中替代电滑板车,改善电源历史中的闪存现象,使使用更加便捷。

2、储能金属空气电池在储能方面也具有广泛的应用前景。

铝空气动力电池发展现状及存在问题

铝空气动力电池发展现状及存在问题

动。 锂 负极 或 锂离 子 电池 的 电流密 度
为5 0~1 0 0 mA/ c m , 锌 负 极 的 电流 密度 一般低于 2 0 0 mA/ c m 。
2 . 铝 空气 电池理论 电压 较高 ,质 量比能量高
碱 性 溶 液 中铝 空气 电池 的理 论 电压 为 2 . 7 3 V, 实 际放 电 单 体 电压
且 铝 空气 电池 的 正 极 反 应 物 为 大 气 中的氧气 , 参 与 反 应 的 氧 气 质 量 不 用 计 算 在 电 池 装 置 的质 量 之 内 , 故
该 电池 的质 量 比能量 高 , 在表 2 列 出 的 电 池 中, 铝 空 气 电池 的理 论 比能
于 铝 的转 移 电子数 较 高、 且 摩 尔质 量
车 领域研 究 的 热点 。 解决 石油 燃料短
缺和污染的最佳方式是开发 出与石 油等效或接近等效的环保型替代燃
料, 而在 没 有开 发 出合适 的替 代燃料 之前, 研 究 开发 新型 动力 电池就 显得
重要且 迫切 。
因此, 科学界和产业界对新型动
力 电池 的研究 从未 止 步。 除上 述类 型


4 0 0~6 0 0 Wh / k g ( 见表2 ) , 甚 至更高 。 表2 中 的理 论容 量和 比能量 只计算 正 极 和 负极 材料 的质量 , 没有 考虑 电解 液 及包 装 壳体 的质量 , 实 际 比能量 为 考 虑整 个 电池装 置总 重 后 的 比能 量 。 铝 空气 电池 的理 论开 路 电压 ( 不 考虑 正 负极极 化 , 根 据 能斯特 方程 进 行计
上 述 元 素 中, 锂、 锌、 铅 是 目前 电池 中 应 用 最 广 泛 的元 素 。 锂 因为 摩 尔 质量 最 小 而 具 有 最 大 的理 论 容 量, 为3 . 8 6 Ah/g 。 铝 的理 论 容 量 为 2 . 9 8 Ah/g , 仅次于 锂 , 远大于锌 和铅 的理 论容量 。 铝 的理论容量 较大 , 得 益

铝空气电池

铝空气电池

铝空气电池引言铝空气电池是一种新型的电化学能源转化装置,它以铝作为阳极和氧气作为氧化剂。

相比传统的锂离子电池,铝空气电池具有更高的能量密度和较低的成本,因此备受关注。

工作原理铝空气电池的工作原理基于铝的氧化性质以及氧气的还原反应。

在正极,氧气从空气中采集并还原,生成氧化物离子。

在负极,铝通过电化学反应被氧化,生成铝离子和电子。

电子在外部电路中流动,产生电能。

铝离子则与氧化物离子反应,生成铝氧化物。

优势和挑战优势1.高能量密度:铝空气电池具有较高的能量密度,可以提供更长的续航能力,适用于电动汽车等大容量能源存储领域。

2.低成本:铝是地球上最为丰富的金属之一,因此铝空气电池的制造成本相对较低。

3.可再生性:铝空气电池使用的原料铝可通过回收再利用,有助于减少资源浪费和环境污染。

挑战1.腐蚀性:铝空气电池在高温和潮湿环境下容易受到腐蚀,导致性能下降。

2.阳极反应限制:在阳极处,铝的氧化速率较慢,限制了电池的输出功率。

3.耐久性:铝空气电池的循环寿命相对较短,需要进一步改进。

应用前景铝空气电池的应用前景非常广阔。

以下是几个主要领域的应用潜力:电动汽车铝空气电池具有高能量密度和较低的成本,是理想的电动汽车能源存储解决方案。

它可以提供更长的续航里程,减少充电时间,并有效降低电动汽车的成本,推动电动汽车的普及化。

可再生能源存储随着可再生能源的不断发展,能源储存的需求也越来越大。

铝空气电池可以作为可再生能源的储存设备,将多余的电能存储起来,并在需要时释放。

这有助于平衡电网负荷和提高能源利用效率。

移动设备铝空气电池的高能量密度和轻量化特点使其非常适合用于移动设备,如智能手机、平板电脑和无人机等。

它可以提供更长的续航时间,延长设备的使用时间。

发展前景目前,铝空气电池仍处于研发阶段,需要克服一些技术难题才能实现商业化应用。

但随着科学技术的进步和能源需求的不断增长,铝空气电池有望成为未来能源转换和储存的重要手段之一。

结论铝空气电池作为一种新兴的能源转化装置,具有高能量密度、低成本和可再生性的优势。

2024年铝空气电池市场前景分析

2024年铝空气电池市场前景分析

铝空气电池市场前景分析概述铝空气电池作为一种新兴的电池技术,具有高能量密度、无污染、低成本等特点,被广泛应用于电动汽车、无人机、移动设备等领域。

本文将对铝空气电池市场的前景进行分析,探讨其发展趋势和潜在挑战。

市场规模及预测根据市场研究机构的数据显示,铝空气电池在未来几年内将呈现快速增长的趋势。

预计到2025年,全球铝空气电池市场规模将达到XX亿美元。

这主要得益于对清洁能源和可持续发展的追求,以及对传统锂离子电池的替代需求。

驱动因素1. 清洁能源需求近年来,全球对清洁能源的需求不断增长。

铝空气电池作为一种可再生、无污染的能源存储解决方案,受到了政府和企业的广泛关注和支持。

政府出台的环保政策和能源补贴政策将进一步推动铝空气电池市场的发展。

2. 电动汽车市场增长电动汽车市场的快速增长也为铝空气电池提供了巨大的机遇。

传统锂离子电池在能量密度和续航里程方面存在一定局限性,而铝空气电池具有较高的能量密度和较长的续航里程,可以满足消费者对电动汽车的需求。

预计未来几年内,电动汽车市场将继续保持快速增长势头,推动铝空气电池市场的发展。

潜在挑战虽然铝空气电池具有许多优点,但仍面临一些潜在挑战。

1. 寿命和循环性能目前,铝空气电池的寿命和循环性能仍然较低。

铝在与空气中的氧气反应过程中容易形成氧化物,导致电池性能下降。

科研人员正在努力解决这个问题,通过改进电池结构和材料来提高铝空气电池的寿命和循环性能。

2. 能量密度尽管铝空气电池的能量密度较高,但与锂离子电池相比仍然存在一定差距。

这使得一些应用领域对于更高能量密度的电池仍然依赖于其他技术。

因此,提高铝空气电池的能量密度是未来发展的重点之一。

发展趋势1. 材料创新随着材料科学和工程技术的进步,预计未来将会涌现更多适用于铝空气电池的新型材料。

这些新材料可以提高电池的性能和寿命,推动铝空气电池市场的进一步发展。

2. 技术创新在电池技术方面,科研人员正在不断寻求创新。

例如,改进氧气透过性和电解质的稳定性,提高铝空气电池的循环寿命和能量密度。

金属空气电池研究的关键科学问题和发展方向

金属空气电池研究的关键科学问题和发展方向

金属空气电池研究的关键科学问题和发展方向金属空气电池研究的关键科学问题包括以下几个方面:1. 催化剂设计与优化:金属空气电池中的氧还原反应(Oxygen Reduction Reaction, ORR)和氧析出反应(Oxygen Evolution Reaction, OER)是关键的电极反应。

目前的金属空气电池中常使用贵金属作为催化剂,而贵金属的高成本和有限的资源使金属空气电池商业化受到限制。

因此,如何设计和优化高效、低成本的非贵金属催化剂是一个重要的科学问题。

2. 金属空气电池的寿命问题:金属空气电池的寿命受到氧气的浓度、催化剂的稳定性、电解液的腐蚀性以及金属电极的腐蚀等因素的影响。

解决金属空气电池的寿命问题是一个关键的科学问题,需要寻找稳定性高、寿命长的电极材料和电解液。

3. 电池的能量密度和功率密度:金属空气电池的能量密度和功率密度对其实际应用具有重要影响。

尽管金属空气电池具有高理论能量密度,但实际应用中这一指标还有待提高。

因此,如何提高金属空气电池的能量密度和功率密度是一个重要的科学问题,需要在电池设计、材料选择、反应机理等方面进行深入研究。

金属空气电池的发展方向包括以下几个方面:1. 材料的优化:研究人员可以通过设计和合成新型催化剂、电解液和电极材料来提高金属空气电池的性能。

例如,可以开发出高效、低成本的非贵金属催化剂,以降低金属空气电池的成本。

2. 界面工程:金属空气电池中的电极-电解质界面是关键的反应界面。

通过界面工程,可以提高金属空气电池的电子传输速率和离子传输速率,从而提高电池的电化学性能。

3. 智能控制系统:开发智能控制系统可以优化金属空气电池的使用性能,例如通过温度控制、电流控制等方式,延长电池的寿命并提高效率。

4. 安全性改进:金属空气电池中的金属电极在放电过程中会生成大量的金属氢氧化物,有可能产生热量和气体,导致电池过热、爆炸等安全隐患。

因此,需要研究金属空气电池的安全性问题,并开发安全性改进的措施。

2023年铝空气电池行业市场发展现状

2023年铝空气电池行业市场发展现状

2023年铝空气电池行业市场发展现状
铝空气电池作为一种新型的绿色电池技术,在目前的市场中已经逐渐受到了重视。

随着人们对于环保和新能源的需求的不断增加,铝空气电池行业的市场潜力逐渐得到了释放。

铝空气电池是一种利用铝与空气反应产生电能的电池,其具有能量密度高、重量轻、安全可靠、使用寿命长等优点。

相较于传统的锂电池和铅酸蓄电池,铝空气电池更加环保、储存密度高、成本较低等优点,广泛应用于航空、电动汽车等领域。

目前,全球铝空气电池市场以美国、加拿大、欧洲等地区为主,中国也在近年来加大了对铝空气电池技术的研发和应用。

据市场研究机构的数据显示,2019年全球铝空
气电池市场规模已经超过10亿美元,预计到2025年,市场规模将达到20亿美元以上。

在中国市场中,铝空气电池也正在逐渐得到应用。

随着新能源汽车的快速发展,铝空气电池被认为是其中的一种重要的能源技术。

据咨询公司的研究数据,目前,我国铝空气电池市场已经进入快速增长期,预计到2025年,市场规模将达到50亿元以上。

不过,目前铝空气电池技术还存在着一些问题,例如电池寿命短、无法循环使用等等,这也限制了其在一些领域中的应用。

因此,未来,铝空气电池技术的研发还需要加大,将其应用范围进一步扩大。

综上所述,随着环保和新能源需求的不断增加,铝空气电池技术作为一种新型的能源技术,其市场潜力逐渐得到了释放。

中国也已经加大对铝空气电池技术的研发和应用,在未来,铝空气电池行业的市场前景值得期待。

2024年锂空气电池市场发展现状

2024年锂空气电池市场发展现状

2024年锂空气电池市场发展现状引言锂空气电池是一种新型的高能量密度电池技术,具有轻便、高能量密度和环保等特点。

在过去几年里,锂空气电池得到了广泛的关注和研究,被认为是下一代动力电池技术的重要候选者。

本文将对锂空气电池市场的发展现状进行探讨和分析。

锂空气电池的技术原理锂空气电池是通过锂和氧气之间的化学反应来产生电能的。

在放电过程中,锂金属被氧气氧化产生锂离子,并释放出电子。

这些电子通过外部电路流动,从而产生电流。

锂空气电池的充电过程则是上述反应的逆过程,锂离子在充电时被还原为锂金属,同时氧气被释放出来。

锂空气电池的优势和应用领域优势•高能量密度:锂空气电池比传统的锂离子电池具有更高的能量密度,可以提供更长的续航里程。

•环保:锂空气电池的主要反应产物是水,不会产生有害物质排放,具有良好的环保性能。

•轻便:锂空气电池使用轻量的锂金属作为负极材料,具有较低的重量和体积。

应用领域•电动车辆:锂空气电池作为动力电池,可以应用于电动汽车、电动自行车等交通工具,提供高能量密度和长续航里程。

•便携式设备:由于锂空气电池的轻便性和高能量密度,可以应用于手机、平板电脑等便携式电子设备,延长使用时间。

•能源存储:锂空气电池可以作为能源存储设备,储存太阳能和风能等清洁能源,平衡能源供需。

2024年锂空气电池市场发展现状技术挑战锂空气电池在实际应用中仍面临一些技术挑战。

首先,锂空气电池的寿命较短,需要改进电极材料和电解液等关键技术。

其次,锂空气电池还存在一定的安全性问题,如电解液的稳定性和氧气的泄露等。

这些技术挑战需要持续的研发和创新来解决。

市场前景尽管存在技术挑战,锂空气电池仍具有广阔的市场前景。

根据市场研究报告,锂空气电池市场在未来几年里有望实现快速增长。

这主要得益于电动汽车市场的快速发展和对高能量密度动力电池的需求增加。

同时,随着环保意识的提高,锂空气电池作为绿色能源技术也受到更多关注。

结论锂空气电池作为一种新型高能量密度电池技术,在市场上具有广阔的发展前景。

影响铝空气电池的原因

影响铝空气电池的原因

铝空气电池是一种具有应用前途的电池,但受到多种因素的影响。

首先,铝空气电池的电解液一般使用强碱性电解液,因为电池的放电产物在中性及弱碱性溶液中极易生成沉淀,絮凝状沉淀会堵塞在电池内部无法排出,影响电池的放电性能。

同时,强碱性电解液的使用也会导致铝金属腐蚀,缩短电池的寿命。

其次,铝电极需要不断更换,因为铝氧化膜破坏易导致产生大量氢气,且铝电极需要不断更换。

这些问题限制了铝空气电池的发展。

此外,铝电极的制造工艺也是影响铝空气电池性能的因素之一。

由于纯度高达99.99%的高纯度铝制造难度大,成本高,且贵金属催化剂的使用也会增加成本。

这些因素导致铝空气电池难以随着产量规模的增加来降低成本。

综上所述,要克服铝空气电池在实际应用中面临的挑战和限制,需要综合考虑电解液、电极材料、制造工艺等因素的影响。

通过不断的研究和改进,有望推动铝空气电池的发展和应用。

2024年金属空气电池市场分析现状

2024年金属空气电池市场分析现状

2024年金属空气电池市场分析现状引言电池,作为一种常见的能源存储设备,对社会的发展和人们的生活产生了重要影响。

随着科技的进步和能源需求的增长,新型电池的研发和应用成为了一个热门领域。

金属空气电池由于其高能量密度和环保特性,逐渐引起了众多厂商和消费者的关注。

本文将对金属空气电池市场的现状进行分析。

金属空气电池的定义和原理金属空气电池是一种利用金属作为阳极,空气中的氧气作为阴极活性物质的电池。

金属空气电池通过金属阳极与阴极的氧气反应来产生电能。

其主要特点是具有高能量密度、长循环寿命和低成本等优势。

金属空气电池市场规模根据统计数据,截至目前,全球金属空气电池市场规模已达到XX亿美元。

预计在未来几年内,金属空气电池市场将保持稳定增长,并有望迅速发展。

金属空气电池市场的竞争格局目前,金属空气电池市场竞争格局较为分散。

国内外众多企业和机构均参与到了金属空气电池的研发和生产当中。

美国、中国、韩国等国家是金属空气电池市场的主要参与者。

这些企业和机构通过技术创新和产品差异化来争夺市场份额。

金属空气电池市场的应用领域金属空气电池的应用领域广泛,主要包括电动车辆、储能系统和便携设备等。

在电动车辆领域,金属空气电池由于其高能量密度和长续航里程优势,成为了替代传统锂离子电池的重要选择。

在储能系统领域,金属空气电池可以有效解决能源存储的问题,在电网调峰和应急备用方面具有潜力。

在便携设备领域,金属空气电池由于其低成本和环保特性,逐渐被广泛应用于手机、平板电脑和无人机等设备上。

金属空气电池市场面临的挑战虽然金属空气电池具有诸多优势,但仍然面临着一些挑战。

首先,金属空气电池的寿命较短,需要进行周期性维护和更换。

其次,金属空气电池的充放电效率相对较低,还需要进一步提高。

此外,金属空气电池的金属资源有限,采取可持续发展的策略也是一个重要课题。

金属空气电池市场的未来发展趋势随着对清洁能源的需求和环境保护意识的提高,金属空气电池市场有望迎来更多的机遇和挑战。

铝空气动力电池发展现状及存在问题概要

铝空气动力电池发展现状及存在问题概要
当前,人们对于动力电池的研究主要集中于锂离子电池、氢燃料电池、
镍氢电池、锂电池等,其中锂离子电池
最受关注,被寄予厚望,也开始批量生
产和应用。但这些动力电池(包括锂离
子电池或多或少都还存在一些技术
瓶颈或应用缺陷,均未能实现大规模
商业化应用。
因此,科学界和产业界对新型动
力电池的研究从未止步。除上述类型
的动力电池外,金属燃料电池也是近
图1铝-空气电池示意图
庆西南铝厂、武汉大学、中南大学等单位也对铝空气电池进行了研究。云南大卫汽车有限公司进行了铝金属燃料电池驱动豪华客车试产。
最新报道显示,以色列PHINERGY公司制备的铝空气电池组能支持样车(图2行驶1 600km,所使用电池组含50块铝板,行驶过程中只需加2次水[9]。经过半个世纪的研究,铝空气电池的开发和应用取得了一定的进展。
应用于锌锰电池、锌镍电池、锌银电池以及锌空气电池等,其理论电化学容量虽然数倍于铅,但远低于锂和铝的理论容量,且在大电流放电、比能量等方面的优势不及铝明显。虽然锂的理论容量比铝大,但锂离子电池中锂离
名称铅锌锂铝转移电子数2213
摩尔质量207.265.39 6.9426.98密度/(g/cm311.37.140.534 2.70
历程
铝空气电池以铝或铝合金为负
极,以空气电极为正极,因为其正极参
加反应的物质为氧气,负极参加反应的物质为金属铝,故也称为铝燃料电池。铝空气电池如图1所示,其中正极由催化层、扩散层、集流体构成,正极的催化层与电解液直接接触,扩散层暴露于空气环境中,空气中的氧气能够通过扩散层到达催化层,与电解液及催化剂接触,并在催化剂的作用下,发生电化学反应,但电池内部的电解液却不能透过扩散层渗出。
1.阳极极化比较严重

2023年铝空气电池行业市场前景分析

2023年铝空气电池行业市场前景分析

2023年铝空气电池行业市场前景分析铝空气电池是一种新型的电化学储能技术,近年来受到越来越多的关注。

随着全球经济不断发展和电子产品市场逐渐成熟,铝空气电池市场前景十分广阔。

本文将对铝空气电池行业市场前景进行分析。

一、市场需求铝空气电池以其高能量密度、环保性、安全性和可重复充电等特点,成为了电池市场的新宠。

目前,铝空气电池已广泛应用于消费电子、物联网、城市公共交通、能源储备等领域。

随着全球经济的不断发展和人民生活水平的提高,人们对清洁能源、智能化、便捷性的需求也在不断增长。

这些需求将大大推动铝空气电池市场的发展。

二、市场规模据市场调查显示,目前铝空气电池市场规模较小,但预计在未来几年中将会快速增长。

据不完全统计,目前全球铝空气电池市场的规模约为1.5亿美元,预计到2025年,市场规模将会达到50亿美元。

三、市场增长点1.消费电子市场:随着人们对便携式电子设备的需求不断增加,铝空气电池将会在这个市场中扮演重要的角色。

特别是在智能手表、智能音响、智能眼镜等产品中,因其能够提供长时间的续航能力,而备受欢迎。

2.物联网市场:随着5G技术的普及,物联网市场将迎来爆发式增长。

铝空气电池作为重要的电池供应方,将成为未来物联网应用场景中的重要技术支撑。

3.城市公共交通市场:铝空气电池还可应用于城市公交车和出租车的电动车辆上,可为城市交通的智能化、清洁化等提供技术支持。

随着城市化进程的加速,铝空气电池在城市公共交通市场中的应用前景非常广阔。

4.能源储备市场:铝空气电池还可作为储能系统用于储存清洁能源,如太阳能和风能等。

随着清洁能源在全球范围内的普及,铝空气电池在这个市场中的应用前景也非常广阔。

综上所述,铝空气电池行业是一个处于快速发展期的新兴行业,具有广阔的市场前景和发展潜力。

尽管目前市场总规模较小,但随着消费电子、物联网和城市交通等市场的需求日益增长,市场规模将会持续扩大。

在此背景下,铝空气电池行业将具有可观的投资价值。

铝空气电池为什么推广不了铝空气电池优缺点

铝空气电池为什么推广不了铝空气电池优缺点

铝空气电池为什么推广不了铝空气电池优缺点铝空气电池的化学反应与锌空气电池类似,铝空气电池以高纯度铝Al(含铝99.99%)为负极、氧为正极,以氢氧化钾(KOH)或氢氧化钠(NaOH)水溶液为电解质。

铝摄取空气中的氧,在电池放电时产生化学反应,铝和氧作用转化为氧化铝。

下面小编给大家介绍一下“铝空气电池为什么推广不了铝空气电池优缺点”1.铝空气电池为什么推广不了铝空气电池相关技术有待提升完善,超级电容和国内已有生产厂家比都落后。

比能量大铝空气电池的理论比能量可达8100Wh/kg,2014年的铝空气电池的实际比能量只达到350Wh/kg,但也是铅酸电池的7~8倍、镍氢电池的5.8倍、锂电池的2.3倍。

采用铝空气电池后,车辆能够明显地提高续驶里程,国外有关资料介绍,美国加利福尼亚州在使用铝空气电池的电动汽车上,有过只更换一次铝电极续驶里程达1600km的记录。

2.铝空气电池优缺点优点:1、铝空气电池无毒危险铝对人体本身并不会生成危害,还可以回收利用反复的使用,不污染空气。

铝的原材料多种多样,已具备大范围的铝冶炼厂,成本费用较低。

铝回收利用再生方便快捷,回收利用再生成本也较低。

并且还可以使用更换铝电极的方法,来彻底解决铝空气电池充电比较慢的状况。

2、铝空气电池质量轻在我国开发设计和制造的牵引用动力型铅酸蓄电池的总动能为13.5k瓦每小时,总质量为375kg。

而同样动能的铝空气电池总质量仅45千克,为铅酸蓄电池质量的13%。

重要是因为电池质量很大程度上减轻,机动车辆的整车整备质量也下降,还可以提升机动车辆的装载动能或延长续驶行程。

3、铝空气电池比能量大铝空气电池的理论比能量可以达到8100瓦每小时/千克,2015年的铝空气电池的实际比能量只达到三百五十瓦每小时/千克,但也是铅酸电池的7~8倍、镍氢电池的5.8倍、锂离子电池的2.3倍。

使用铝空气电池后,机动车辆能够非常明显地提升续驶行程缺点:1、当铝和氧气发生反应生成动能时,可用的铝含量会随着放复电而减少。

铝空气电池的能量密度

铝空气电池的能量密度

铝空气电池的能量密度铝空气电池是一种新型的电池技术,它具有较高的能量密度,成为了研究的热点之一。

本文将从能量密度的角度来探讨铝空气电池的特点及其应用前景。

能量密度是指单位体积或单位质量的物质所储存的能量。

对于电池来说,能量密度越高,就意味着在相同体积或质量下,电池储存的能量越多。

铝空气电池具有较高的能量密度,这使得它成为了一种备受关注的新能源技术。

铝空气电池的正极是铝,负极是空气中的氧气。

相比于传统的锂离子电池,铝空气电池的能量密度更高,这是因为铝和氧气的化学反应会释放出更多的能量。

铝空气电池的能量密度通常可以达到2000-3000 Wh/kg,远高于锂离子电池的能量密度。

这意味着铝空气电池可以在相同重量下储存更多的能量,从而延长设备的使用时间。

铝空气电池还具有较长的使用寿命。

由于铝空气电池的正极是铝,而铝是一种丰富的资源,因此铝空气电池的材料成本相对较低。

同时,铝空气电池在充放电过程中不会引起金属锂的析出和溶解等问题,因此可以有效延长电池的使用寿命。

铝空气电池还具有高效率和环保的特点。

铝空气电池的放电产物是铝氢氧化物,不会对环境造成污染。

而且铝空气电池的能量转化效率较高,通常可以达到70%以上。

这意味着铝空气电池可以更有效地将化学能转化为电能,提高能源利用效率。

铝空气电池在很多领域有着广阔的应用前景。

首先,由于其较高的能量密度,铝空气电池可以用于电动车、无人机等需要长时间高能量供应的设备。

其次,铝空气电池还可以用于储能系统,为电网提供稳定可靠的电力供应。

此外,铝空气电池还可以用于移动设备、航空航天等多个领域。

然而,铝空气电池也存在一些挑战和问题。

首先,铝空气电池的反应产物是铝氢氧化物,这会导致电池温度升高,从而影响电池性能和使用寿命。

其次,铝空气电池在放电过程中会产生氢气,需要采取措施来防止氢气的泄漏和积聚。

此外,铝空气电池的充电速度较慢,需要更长的充电时间。

铝空气电池具有较高的能量密度,成为了一种备受关注的新能源技术。

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铝空气电池前景探讨2014-06-20 15:44:19来源:OFweek锂电网导读:铝空气电池最近受到业界追捧,那么铝空气电池前景怎样?是否会成功代替锂离子电池呢?OFweek锂电网综合报道:铝空气电池最近受到业界追捧,有人在网上询问,“铝空气电池前景怎样?”以下回答来自电池从业者们。

苏杰率空气电池还在实验室,从资料上来看确实是性能提高不少,是否能救市另说,但成果不等于产品,产品不等于能产业化,能产业化不等于用户接受高。

所以,前景真不好说,只能说保守乐观。

金属锂电池的制备工艺中国至今未掌握,有了成熟技术也未必能国产。

据我所知做的较好的是以色列,也仅少量军品。

梁倬新闻写得很美好,这电池也很美好,就是有一个缺点而已…那就是…它不能充电!放完电之后,你得把车开到专门的地方去换一块电池…这又跟加油有什么差别呢?实际上,在新闻提到的Citroen C1里,这块铝空气电池是跟锂离子电池搭配使用的,日常里程一般用锂离子电池,用光了才启用铝空气电池,所以实际上这是一个备胎,仅供应付日常里程用完而又找不到充电站的情况而已。

把这个也用光了,就得去换一块而不是回家充一充了。

至于特斯拉,一直都打算用锂离子电池做主力。

最近才投了巨资建Gigafactory呢,2020年才达到设计产量,而在此之前,“我们考虑到了出现其它可行技术的情况”就是说,目前最看好的就是锂离子电池了。

welkincity,锂离子电池产品工程师铝空气电池以高纯度铝Al(含铝99.99%)为负极、氧为正极,以氢氧化钾(KOH)或氢氧化钠(NaOH)水溶液为电解质。

铝摄取空气中的氧,在电池放电时产生化学反应,铝和氧作用转化为氧化铝。

铝空气电池的进展十分迅速,它在EV上的应用已取得良好效果,是一种很有发展前途的空气电池。

既然100公斤就能行驶3000公里,那为什么还要仍需保留锂离子电池呢?而且要在锂离子电池电量耗尽后才启动?我认为虽然优点很优,缺点也比较显而易见:1.比功率较低,充电和放电速度比较缓慢;2.电压滞后,自放电率较大;3.需要采用热管理系统来防止铝空气电池工作时的过热所以说前景的话,肯定是有的,但是在这些致命缺点解决以前,短时间内是不会取代锂离子电池。

guangyanzhu,工程师各种空气电池早已存在。

属于储备电池范围。

想想没电的时候换块金属块,多完美。

但是这类电池都有一个共性问题:没有较完善的电解质膜的解决方案,所以导致这一类电池的应用始终无法扩大。

这膜要保护金属在碱液中的稳定性,要以离子的方式传输电流,想想电池中隔膜加电解液的作用,想想锂亚硫酰氯中锂金属的电解质膜的作用。

这些都是空气电池要首先突破的。

附录:铝空气电池迎契机特斯拉专利瞄准金属空气电池据媒体报道,日前在2014年亚特兰大先进汽车电池会议上,美国铝业公司与以色列Phinergy公司就Phinergy铝-空气电池的进一步研发问题签订了联合开发协议。

Phinergy铝-空气电池可以有效提高电动汽车的续航里程,其中联合开发协议中具体业务范围主要包括新材料、新工艺以及零部件等领域,且此次联合开发的目的就是为了尽快地推动铝-空气电池的商业化进程。

分析人士表示,除了美铝的最新研究成果外,特斯拉的专利技术也在瞄准金属空气电池,未来不排除铝空气电池出现真正商业化契机的可能。

铝空气电池将成未来电池方向据媒体报道,日前在2014年亚特兰大先进汽车电池会议(该会议于2014年2月3日-7日于美国亚特兰大举行)上,美国铝业公司与以色列Phinergy公司就Phinergy铝-空气电池的进一步研发问题签订了联合开发协议。

铝空气电池作为非充电电池,早在20世纪60年代便已问世,并具有非常高的能量密度。

铝空气电池由催化空气阴极、电解质和金属铝阳极组成,其理论能量比为8.1千瓦时/千克,仅次于锂-空气电池的13.0千瓦时/千克。

然而,由于铝空气电池在放电过程中阳极腐蚀会产生氢,这不仅会导致阳极材料的过度消耗,而且还会增加电池内部的电学损耗,因而严重阻碍了铝-空气电池的商业化进程。

以往解决以上问题的方法主要是将高纯度金属铝中掺杂特定的合金元素以提高金属铝阳极耐腐蚀性,或者在电解质中添加腐蚀抑制剂。

美铝公司执行副总裁兼首席技术官Raymond Kilmer博士最新表示,美铝公司在技术材料方面具有非常广泛的专业知识,并且在新产品商业化方面具有丰富的经验,此次将Phinergy铝空气电池商业化对于Phinergy公司而言也非常具有吸引力。

目前,汽车行业正在寻求一种可以替代传统汽油的全新零排放无污染能源,而Phinergy铝空气电池可以保证汽车具有良好的巡航里程,因此该Phinergy铝-空气电池是最有可能替代传统汽油实现零排放无污染的新能源。

Phinergy公司方面表示,已开发出一种金属铝阳极专有生产工艺,该工艺可以提高金属铝的能量利用,并降低不必要的化学反应能量消耗。

Phinergy公司还表示,其还开发了一套先进的电池管理系统,目的是为了提高电池的能量利用。

Phinergy铝空气电池的空气阴极配备有专用的银基催化剂,其采用了独特的创新结构,该结构可以使氧气顺利通过,而可以将二氧化碳阻隔在外。

通过该创新结构,Phinergy铝空气电池的空气阴极可以有效避免电极的碳化问题,工作寿命也因此可以达到数千小时。

Phinergy铝空气电池工作时,其内部的金属铝反应变为氢氧化铝。

而氢氧化铝可以经过铝厂加工进行回收利用,这样便可以实现可持续利用。

根据Phinergy公司介绍,Phinergy铝空气电池中共包含50块铝板,其中每一块铝板所产生的能量都可以单独驱动汽车行驶20英里,因此整个Phinergy铝空气电池的续航里程可以达到1000英里(约合1600千米)。

另外,Phinergy铝空气电池也已经成功集成应用到了电动汽车展示中。

除应用在电动汽车行业中外,Phinergy还表示其金属空气电池还可以应用于固定能源应用,如医院、数据中心用商业应急发电机,通用发电机以及可移动房屋、无人驾驶汽车等国防应用等。

特斯拉专利瞄准金属空气电池电动汽车最大的发展瓶颈来源于电池技术,因为电动汽车普遍存在充电时间长、行驶距离短等致命缺点。

不过这些致命缺点正在被攻克,一个叫Tesla Motors的公司最新泄漏的专利显示,其已经在汽车电池领域获得重大突破。

据媒体报道,该专利描述了此电池组由锂离子和金属空气电池(lithium-ion and metal-air)组成,充一次电可以让汽车行驶距离达400英里(约合650公里)。

而英文字母E代表经济性,特斯拉Model E被寄予了铺平电动汽车大规模应用道路的厚望,预计这款电动汽车的售价为3万美元,续航里程将达200英里。

另外,据外媒报道,特斯拉汽车公司于2010年12月8日提出了“电动汽车增程混合动力电池组系统”的专利申请,2013年6月25日美国专利局审核通过。

这套混合动力总成不会配有汽油发动机,该专利所指的混合动力系统实际上是从电到电,使用两种类型的电池,从理论上讲能够给予电动汽车更长的续航里程。

据介绍,特斯拉的“增程混合动力电池组系统”包含标准的锂离子电池组、控制器和常规电动机。

复杂的是,还另配有一个金属空气化学电池组。

锂离子电池组直接给车供电,金属空气电池组为锂离子电池组提供电能。

在特斯拉的专利设计中,金属空气电池组基本上取代了增程式内燃机。

金属空气电池能量密度高,能储存更多的电能,理论上可以起到增程的作用,但其功率密度相对较低。

业内人士表示,电动汽车要成为真正的主流产品,电池技术需要取得巨大飞跃。

目前仍未跨过续航里程短、充电时间长、电池成本高三座大山,这意味着电动汽车不能平民化。

特斯拉未来计划推出的Model E正是一款针对普罗大众的电动汽车产品。

因此,特斯拉需要将电池成本压缩到比现在更低的水平。

据悉,特斯拉所使用的高能量密度电池有一个巨大的缺点,即循环寿命低(500次循环周期),一个周期被定义为电池额定千瓦时的完整放电循环过程。

而沃蓝达(Volt)利用了额定功率的65%,每次完全放电使用了0.65生命周期。

也就是说,特斯拉利用的电池额定功率接近90%,以85千瓦时版Model S为例,其单次充电续航里程为300公里,每次完全放电使用了0.9生命周期;行驶到10万英里时,电池会放电333次;放电深度(DOD)达到90%,相当于300次循环,可轻易达到500次的循环周期。

而沃蓝达单次充电的续航里程仅为38英里,行驶到10万英里时,电池循环周期必须达到1710次,比特斯拉高出很多。

有业内人士指出,特斯拉的“专利”无非是一个混合动力电池,类似沃蓝达的电池,可满足日常驾驶(通常不超过40英里),每天需要充电。

根据驾驶习惯统计,增程电池很少被使用,因此可以是循环寿命很低的化学成分。

而且增程电池不一定必须由金属空气构成,可以是任何能量密度高、循环寿命低、成本低的化学成分。

因此,特斯拉的“增程混合动力电池组系统”只是一个延伸的理念,该理念是否可取,还需看特斯拉Model E电动汽车的表现。

(本文综合知乎、中国网等报道。

)对话天能张天任:锂电池产能拟增80%2015-12-07 11:15:59来源:大公财经导读:内地锂电池市场近年来发展迅速。

天能动力集团董事局主席张天任在接受记者访问时表示,集团正着手重点发展旗下锂动力电池业务,未来将新增四条生产线,锂电池产能将从原有的1.25GWH,提升1GWH或80%。

OFweek锂电网讯内地锂电池市场近年来发展迅速。

天能动力集团董事局主席张天任在接受记者访问时表示,集团正着手重点发展旗下锂动力电池业务,未来将新增四条生产线,锂电池产能将从原有的1.25GWH,提升1GWH或80%。

他并称,集团锂电池业务正谋求登陆新三板,目前相关业务已做拆分,各项筹备工作亦在推进中。

“今年国内锂电池市场需求呈现供不应求格局,明年市场料迎爆发式增长。

”张天任坦言,未来具有一定规模和研发能力的电池供应商将强者恆强,而技术落后的小型电池製造商或面临被市场整合的可能性。

张天任直言,今年九月天能动力自主研发的“新能源汽车用锂电池管理系统”已通过专家鉴定验收。

至于高端产品研发领域,集团计划将电源管理技术与车控系统研究进行整合,通过大数据、互联网等将汽车电池性能与后期服务结合管理。

对于明年研发经费,他称将进行构性调整,向高端产品研发领域倾斜。

对于市场关心的环保问题,张天任介绍,继2012年在浙江长兴正式投产年处理15万吨旧电池、生产10万吨铅的旧电池回收基地后,集团今年又在河南濮阳建成并投产了第二个旧电池回收基地,新基地可年处理10万吨旧电池。

他续称,未来将继续发展锂电池回收处理模式,打造电池材料、电池组、电池管理系统、电池回收处理的全产业链。

据悉,今年上半年天能动力锂电池销售收入同比增1.2倍,至1.89亿元(人民币,下同),集团已与全国逾百家新能源汽车製造商建立战略合作关系;同期,微型电动汽车动力电池销售额达5.59亿元,同比增88%,而电动三轮车动力电池的销售额亦达12.75亿元,在集团总销售额中佔比16.9%。

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