潜水及高气压作业中减压舱火灾防控对策

潜水及高气压作业中减压舱火灾防控对
策
37061219821104****
37068619851013****
37060219790924****
摘要：在进行潜水及高气压作业过程中，因减压舱操作不当，很容易引发火灾事故，严重情况下还会对人身安全造成威胁影响，因此做好对减压舱的火灾防控工作，对保证潜水及高气压作业安全进行具有重要性意义，就此本文针对潜水及高气压作业中减压舱火灾防控对策进行探讨，以供参考。

关键词：潜水；高气压；减压舱；火灾；防控
前言：所谓减压舱，是为潜水人员提供居住环境，同时也能对舱内外压力差进行控制的一项重要装置，被普遍应用在潜水及高气压作业中，在实际作业中，如果某些因素操控不当，可能会导致减压舱内发生火灾事故，造成不必要的影响，本文就火灾原因，处理方法以及防控对策三个角度对潜水及高气压作业中减压舱火灾防控进行探讨。

1.
潜水及高气压作业中减压舱发生火灾原因分析
就火灾事故本身的性质特征来讲，是基于时间、空间处于失控状态下引起的燃烧危害，而燃烧则指的是物质和氧化剂两者之间产生的放热反应，总体来说引发火灾需要可燃物、点火源以及氧化剂同时具备的情况下还能处于燃烧状态，如果缺少其中一项要素，未必会引发燃烧事件。

因此对于火灾的防控，可通过阻断上述三要素其一就可以起到扑灭火灾的作用。

下图一为减压舱起火图：
图一：减压舱起火图
对于潜水及高气压作业中减压舱火灾发生的原因，具体如下：其一，空气潜
水水面处于减压吸氧状态下，因通风条件不足原因，导致减压舱氧体积分数增高，达到25-35%之间可能会引发闪燃事故，达到42%以上则会引发爆炸事故；其二，
减压舱内本身存在一些具有可燃性的物质，例如人员衣物、书本、食品包装等等；也有可能是因为进入舱内工作人员没有遵守规章要求，将易燃易爆性质物品带入
舱内；其三，减压舱内所设置的电气不符合安全要求，部分电气存在静电、摩擦
起电等情况。

1.
潜水及高气压作业中减压舱发生火灾事故处理
如果减压舱发生火灾事故，可采取以下方式开展处理工作：其一，第一时间气短减压舱内所有电源和供氧，只需要保留连接舱内外的通讯设备；其二，若为初期火灾事故，工作人员直接采用清水灭火器或者自动喷水灭火装置处理火灾，这两种灭火器材通常设在减压舱内；其三，若发生火灾事故，减压舱人员应立即
将面罩带上，避免有毒气体进入人体呼吸道；整个过程中应冷静对待，保持与舱外的通讯联系，根据上级指挥做好火灾事故处理工作；其四，在条件允许的前提下，可离开减压舱，转移至安全舱室，并将发生火灾的减压舱门关好，通过隔离的方式来保护人身安全；其五，减压舱内应禁止通风，避免因通风导致火灾燃烧速度加快，造成更大损失。

1.
潜水及高气压作业中减压舱发生火灾防控对策
1.
根据规范标准进行减压舱设计和建造
从根本上来讲，如果减压舱需要入级情况，其在设计、制造、试验以及后期
检验都要符合船级社提出的规范要求。

关于船级社对减压舱的建设材料、器材设
备以及消防装置方面提出的要求，具体如下：其一，减压舱建设过程中所需要用
到的相关材料、设备等，都需要经过船级社认可，对于认可标准，如果减压舱所
安装位置在潜水支持船、海上平台等区域，要求舱内防火标准达A60；如果减压
舱安装场所相对比较封闭情况下，在上述防火标准上，还要安装自动失火报警和
探火系统，对于舱内易燃易爆类的物质存放场所，还要安装可燃气体检测装置[1]；其二，要求所有舱室中设置手动灭火装置，对于灭火装置应在舱室不减压时补充。

另外对于减压舱舱室内所使用的灭火器，应选择不会对人体安全造成损害的水基
型灭火剂；如果减压舱中配置的灭火器为高压手提式水机灭火器是，其中压力钢
瓶应定期进行检验，确保其能够正常使用。

1.
控制火灾源头以及进舱电压
加大对进舱电压的控制力度，通常情况下电压直流会控制在24v之内，这样
才能保证整个减压舱中电缆在实际运行应用中的可靠性和安全性，整体布局排列
也会更加科学有序，在这个过程中，进舱导线严禁设置中间接头，要想保证导线
和电器接点之间的连接的可靠性，这就需要对连接部分进行焊接处理，并使用具
有绝缘性质的材料做好连接部位包裹工作。

除以上之外，电线外表还需要设置护
套，主要目的在于起到保护性作用，使其可靠接地，对于接地电阻参数通常为
4Ω；对于减压舱内的湿度，应保持在70%左右，以此避免静电引发火灾事故；对
于减压舱外部应尽可能采用冷光进行照明，以此避免热度过于密集，对于容易引
发火灾事故的物品应禁止带入舱内，尽可能的减少减压舱工作人员个人用品数量。

1.
保证减压舱内用氧安全
关于用氧方面的安全要求，主要有以下几方面内容：其一，对于减压舱内的
供氧系统，应根据标准要求进行氧气管路、复检的配置工作，在正式进行安装前
还要对其进行脱脂处理；其二，对于氧气管路、接头的材质应选择黄铜类；其三，如果混合气管道内的氧浓度在25%以上，则以氧气管路进行相应的处理；其四，
对于减压舱内设置的氧气瓶组架的放置位置，应尽可能处于开阔区域，以此减少
氧气输送所需要的距离和时间；其五，如果氧气管路的阀门压力大于0.8MPa时，应设为渐开式阀门；输出高压氧气，需要先进行减压处理，输出后的氧气压力应
在4.0MPa之内[2]；其六，减压舱内应设置吸排氧装置，通过该装置能够及时将呼
出氧气排至舱外；其七，舱内氧浓度应保持规定数值内，一般来说，在50m范围内，如果减压舱氧浓度达23%以上，测氧仪就会在第一时间发出氧浓度抄表预警
信息。

1.
严格遵守规章制度要求
在进行潜水及高气压作业过程中，进行减压舱操作时应严格按照规定要求进行，相关作业人员在操作前应进行专业技能方面的培训，只有培训合格才能进行
实际操作，另外操作人员及其携带的物品应进行相应的检查和登记，避免出现易
燃易爆物品进入舱内，引发不必要的火灾事故，如果舱内已经有用完的乙醇溶液，用后应及时处理，不得存放至减压舱内。

总结：综上所述，本文通首先针对潜水及高气压作业中减压舱发生火灾原因
进行详细的分析，然后从中探讨如何针对火灾事故处理，以及减压舱如何做好火
灾防控工作进行相应的探讨，相关操作人员在进行减压舱操作前，明确相关操作
要求和用氧规程，这样才能从根本上避免火灾事故发生，确保整个操作安全完成。

参考文献：
[1]陈杰,姚健,方以群. 空气潜水作业实时安全减压理论研究[J]. 中华航海
医学与高气压医学杂志,2020,27(1):14-17,21.
[2]计红雷,倪鹏,刘远,等. 潜水及高气压作业中减压舱火灾防控探讨[J].
中华航海医学与高气压医学杂志,2021,28(2):250-252.。