3 浙江交工 鱼山大桥中空预应力施工介绍

鱼山大桥中空自平衡预应力棒施工介绍
3.中空预应力棒简介
3.1中空预应力棒简介
自平衡预应力中空管兼具了以往的先张法和后张法的优点，能有效地施加短钢束的永存预应力，施工比先张法工 艺简单可靠、不需要台座，是具有划时代意义的预应力施工方法。
组成：中空自平衡预应力棒系统主要包括中空反力棒、尾部螺母、头部螺母、中空钢管、工作螺母、锚板、工作 外螺母、螺旋筋等组成。
图 3.2 中空预应力棒体系工作原理图
优点： 现场施工工艺简单易掌握容易
保证工程质量。 解决原有技术现场预应力难度
大，施工工序多等问题。 解决原有短钢束预应力技术难
以实现问题。
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4. 施工工艺
4.1整体施工工艺
中空预应力棒体系施工主要分为4大部分：张拉→安装（混凝土浇筑）→释放→压浆封锚。
步骤一：现场安装先张预应力中空棒
步骤三：砼强度到后，解除锁定构件，释放预应力
步骤二：浇筑混凝土
步骤四：中空棒内注浆及封锚 鱼山大桥中空自平衡预应力棒施工介绍
4.2施工工艺流程
4.2.2尺寸丈量、编号： 在量尺寸之前，要先把尾部螺母、工作内螺母、垫块、工作外螺母都拆除掉，丈量中空钢管实
际长度。 在钢管比较明显的位置用白色油漆笔进行尺寸标注和编号，有时为了便于现场施工安装也可能
2.2工程数量
材料
表2-1 竖向预应力中空管数量汇总表（全桥）
单根长（cm) 数量 共长（m) 单位重（kg/m) 共重(kg)
中空钢管（kg）
详见明细表 3472根 15359.7
4.2
64510.7
固定端锚固螺母（套）
/
3472
/
/
/
张拉端锚固螺母（套）
/
3472
/
/
/
注：1.表中未计反力钢棒数量。 2.根据设计图纸S4-2-1-196《上部结构施工流程》步骤三第6条的要求，中空预应力棒锁定释放时间均比纵向悬 臂束滞后两个梁段。本工程通航孔桥采用节段全部预制完成后，再行安装架设，故不考虑反力棒的重复利用。
根据现场场地情况合理放置设备，液压站置于挤压机（行 进方向）左侧间隔不宜过远，以便于操作设备过程中能随 时查看设备及中空棒张拉情况。
选取三相配电箱，将液压站电机外接电缆线依次正确接线， 并将其无碍安全放置。
按照进、回油路将油管接于挤压机。 通电之后进行设备的空载调试，观察设备是否运转正常，
油路、电线是否装反。
如果防护套内部有积水，要把水全部排出； 用除锈剂喷洒螺纹连接部位； 根据中空棒安装方向放好螺母专用拆卸工具，安装配套
套筒，并调整套筒角度，装入、卡牢工作螺母，启动设 备开关使套筒反转，同时抓牢设备扶手（以免被反作用 力移动设备）。
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4.2施工工艺流程
4.2.7抽芯：
图1.1 通航孔断面图
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2梁高6m以内区域，箱梁竖向预应力采用中空自平衡先张预应力棒，按50cm间距交错布置。其余则采 用精轧螺纹钢筋。
图2.1 节段梁运输思路示意图 图2.1 中空预应力棒分布区域
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4.2施工工艺流程
4.2.4张拉、锁定、存储预应力：
先将专用六角扳手套于挤压机端头，内六角侧向外放置。 将专用顶棒塞入需张拉的中空棒的工作内螺母；
将中空棒头部穿过挤压机支架孔洞装入挤压机支架，工作 螺母全部进入支架后，夹紧支架夹板，向外拉中空棒，使 工作外螺母与支架夹板密贴；
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浙江交工鱼山大桥项目经理部
目录
01 工程概况 02 设计图纸要求 03 中空预应力棒简介 04 中空预应力棒施工工艺
1. 工程概况
1.1项目概况
岱山县鱼山大桥工程项目是规划中宁波舟山港 主通道的支线工程，连接鱼山岛和岱山本岛，是舟 山国际绿色石化基地（鱼山岛）对外连接的唯一陆 上交通干道。跨越2000吨级航道，全长8.815km（里 程桩号从K0+000～K8+815）。其中鱼山大桥桥梁中 心桩号K4+641.875，全长约7.8km，共118孔，主跨 径260m。
做些临时标记。
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4.2施工工艺流程
4.2.2组装：
按照中空棒、中空钢管对应的匹配尺寸，将中空棒塞入中空 钢管内至尾端齐平。螺母安装前，在各部件有螺纹的部位涂 抹少量黄油。
将尾部螺母旋入中空钢管尾部（螺纹较短一端，一般为 5cm），用榔头敲紧螺母（敲击垫板棱角位置即可），直至 螺纹结束，约5cm。
调整中空棒与挤压机油缸直线度，使两者尽量同心同轴； 控制液压站给予挤压机液压力至要求存储的预应力值，稳
定力值，拨转专用六角扳手锁紧工作内螺母存储预应力。
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4.2施工工艺流程
4.2.4张拉、锁定、存储预应力：
液压站泄压回油，挤压机油缸收缩至起始位置，记录张拉力值； 松开支架夹板，放好专用六角扳手，取出专用顶棒，移出中空棒； 张拉完成的中空棒按照标记编号码放，尽量放在闲置区或人员活
工作原理： 预应力施加、储存：利用内置辅助反力棒对高强中空管材进行内撑预应力施加，通过尾部盲孔螺母及工作螺母对
已知压力的中空管体进行预应力锁定、储存。 预应力安装释放：现场施工时，把已储存预应力的自平衡预应力中空管放置于桥梁的设计使用位置，待浇筑混凝
土固结达到规定强度后，拆除工作螺母，储存的预应力则释放并传递到混凝土中。
将PVC防护套一端用胶布密封，另一端套于头部螺母垫 板的定位圈上，并用扎丝捆扎固定，保证在箱梁灌浆过 程中不松动不渗浆；
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4.2施工工艺流程
4.2.6释放预应力：
敲除PVC防护套，检查工作螺母周围是否足够安装拆卸 工具的套筒，如若不够用电锤对周边混凝土进行局部小 范围扩孔清理；
2.2设计要点
张拉控制力25吨，专利号:实用新型专利:201220088683. 7。组成本系统的所有结构构件应成套采购使用。 自平衡内力应在指定台座上施加，施加到位后应及时锚固锁定，施加内力及锁定过程中钢管两端严禁站立，
防止反力钢棒弹出受伤。移动锁定后的预应力棒应轻拿轻放。 锁定后的预应力棒应可靠密封，防止浇筑时混凝土漏入中空钢管内。 将锁定后的预应力棒定位至设计指定位置，应准确放样，可靠定位。每米设置一道定位筋，定位筋形状根据
在反力棒头部装入头部螺母，螺旋筋朝向尾部螺母，与尾部 螺母螺旋筋相对，旋入至螺纹结束，无需敲紧。
在反力棒头部端头位置依次装入工作外螺母、垫块、工作内 螺母（垫块凹面朝向反力棒端头），三者位置以工作内螺母 能旋入2～3个螺纹齿牙为宜，旋紧。
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4.2施工工艺流程
4.2.3调试设备：
需要确定。 混凝土强度达到设计强度90%，且龄期不小于7天后，方可释放工作螺母的锁定，并抽出反力钢棒。 反力钢棒取出后应及时进行真空压浆。 自平衡内力的施加均采用锚下张拉力和引伸量“双控”，以张拉力为主，引伸量校核。 中空钢管外径38mm、壁厚5.2mm，反力钢棒直径25mm。
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比进行调配； 搅拌、循环配比好的浆液直至无明显结块； 将注浆管插入中空钢管底部，稍留缝隙，根据内部灌浆压力
慢慢抽出注浆管，浆液溢出填满所有空洞至桥面平齐。
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汇报完毕 欢迎各位领导指正
鱼山大桥项目部
鱼山大桥
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1.1通航孔桥概况
桥跨布置为（70+140+180+260+180+140+70）m。 全桥共238个预制节段。 预制节段单节段最大长度4.5m，高度12.14m。 单箱单室直腹板截面型式。 箱梁悬臂长度4.0m，底板宽7.60m。 1.6次抛物线。
动较少的区域； 旋出头部螺母及其垫板、螺旋筋，顶至工作外螺母； 未及时安装的中空棒，做好防雨防锈措施；
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4.2施工工艺流程
4.2.5安装：
将张拉完成的中空棒吊装到安装位置附近的箱梁上，按 照设计图纸逐个对应安装中空棒，调整外露尺寸或高度， 并通过钢筋焊接底部垫板固定中空棒。
用棉布对反力棒外露部分进行除水除油除锈擦拭； 用专用抽芯夹具对反力棒进行夹持抽取； 将工作内螺母、垫块工作外螺母及反力棒整齐码放，及时吊
装到指定区域，做好防雨措施，以便于返厂修复，重复使用。
4.2.8灌浆：
连接注浆管、专用注浆机电缆线； 调试专用注浆机； 用水桶、电子秤对水及灌浆材料进行称重，并按照设计水灰
特点： 预应力自平衡，并预先施加，在中空预应力锚
筋安装后不需要施加预应力，施工方便。 预应力值准确，即使锚筋长度很短（小于3m）
也能准确实现，损失可控。 特别适用于预应力混凝土桥面，桥梁的横向竖
向、斜面粗钢筋预应力。
图 3.1 中空预应力棒体系组成示意图
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3.1中空预应力棒简介