浙江宁波风光互补路灯配置方案
风光互补型路灯方案
风光互补型路灯照明计划书一.前言路灯是我们日常生活中最常见的，它给我们夜晚的生活带来光明美观的路灯把道路的夜晚装点得多姿多彩。
但路灯是一个耗电大户，由于路灯的低压输电线路长，不仅路灯耗电，输电线路上的耗电也很大,以至于很多市郊公路和高速公路都没安装路灯。
风光互补路灯是解决道路照明的一种理想的自供电系统，能源是人类赖以生存的重要资源，节约能源或利用新能源，保护环境，是每个国家的责任。
1、经济效益由于常规路灯需要埋地电缆供电，还需要建设变电站，路灯供电线路的建设成本很高，线路上消耗的电能约占33%。
而太阳能风光互补路灯不需要输电线路，不消耗电网电能，一次性投入与常规路灯大体相当的建设经费后即可一劳永逸地利用取之不尽用之不竭的风能与太阳能提供稳定可靠的照明，有明显的经济效益。
现有路灯每盏400W高压钠灯，如果用太阳能风光互补路灯替代400W高压钠灯，加上线路电能损耗实际耗电532w。
以每天工作12小时计算，可节省6.38KWh/天，一年可节省2410KWh， 20年共节省电力48200 KWh。
2. 环保效益按照目前火电厂煤耗为412克标准煤/kWh计算，可节省标准煤993Kg/盏.年，二氧化碳年减排量333Kg/盏.年，二氧化硫年减排量约15Kg/盏.年；20年共节省标准煤20吨/盏，二氧化碳减排量11.88吨/盏，二氧化硫减排量约540Kg/盏；是真正无污染的高科技绿色能源，具有明显的环境效益。
二、路灯工程设计方案初步（1）、风光互补路灯电路设计方案系统电路原理图：系统性能特点：●智能充、放电控制，可相对延长蓄电池的使用寿命；●工作模式：24小时定时模式●负载开路及短路保护，并具有自动恢复功能；●采用专用芯片对钠灯进行恒功率、启动控制，具有过流、过电压保护，灯泡开路、短路保护；●防频闪双频工作模式，灯温补偿；●采用工业级芯片低功耗设计，可在高温、寒冷、潮湿的环境下可靠工作；●使用、维护简单方便，全自动控制。
风光互补路灯系统的主要配置说明
风光互补路灯系统的主要配置说明1.1系统配置表
1.2太阳能组件主要参数
1.3风力发电机主要参数
1.4控制器主要参数及说明
制器。
该控制器具有充电保护和两路负载工作时间控制的功能。
具有五种负载控制方式：全光控、光时控、晚上两段控、白天两段控、全时控。
有通讯接收接口，用户可自己配置发射接收模块，进行远程控制。
主要特点：
1．式的充电方式，提高蓄电池使用寿命。
2．控制两路直流负载，负载工作时间可灵活控制。
3．负载控制方式：全光控、光时控、晚上两段控、白天两段控、全时控。
4．冲电压、过放电压都可以分别设置。
5．短路保护：1.25倍额定电流60s，1.5倍额定电流5s时过载保护动作；大于3倍额定电流0.5s时短路保护动作。
6．机输出电压超过了蓄电池的充电电压，系统对风机进行泄荷。
7．简便，四位LED加上两个按键，方便用户参数设置。
8．485组网方式。
9．线接收接口，用户可自己配置发射接收模块，进行远程控制。
1.5风光互补路灯24V直流系统原理图方框图。
风光互补太阳能路灯方案
风光互补太阳能路灯方案随着可再生能源的不断发展和应用，太阳能成为一种受到广泛关注的清洁能源选择。
在城市照明中，传统的路灯需要消耗大量电力，对能源资源造成了很大的压力。
而风光互补太阳能路灯方案则能够更好地利用太阳能和风能，实现能源的互补利用，为城市照明带来新的解决方案。
1. 方案概述风光互补太阳能路灯方案是将太阳能光伏发电系统与小型风力发电机结合在一起，通过收集太阳能和风能来为路灯供电。
方案中包含了光伏发电模块、风力发电模块、储能装置、控制系统和LED灯具等组成部分。
2. 光伏发电模块光伏发电模块是风光互补太阳能路灯方案的核心部分之一。
模块由多个太阳能电池组成，能够将太阳能转化为电能。
光伏发电模块一般使用高效的单晶硅或多晶硅太阳能电池片制成，具有较高的太阳能转化效率。
3. 风力发电模块风力发电模块是风光互补太阳能路灯方案的另一个重要组成部分。
模块采用小型垂直轴风力发电机，能够通过收集风能转化为电能。
风力发电模块设计合理，能够在不同风速下稳定工作，并将产生的电能输送到储能装置中。
4. 储能装置储能装置是风光互补太阳能路灯方案中非常关键的一环。
它能够将光伏发电模块和风力发电模块产生的电能进行储存。
储能装置一般采用锂离子电池或钛酸锂电池等高能量密度的电池，具有较高的充放电效率和较长的使用寿命。
5. 控制系统控制系统是风光互补太阳能路灯方案中起到调控和管理作用的关键部分。
控制系统通过监测光照强度、风速和电池电量等参数，能够自动控制路灯的亮灭和光照强度。
同时，控制系统还能够监测故障信息，提供远程管理和维修。
6. LED灯具LED灯具是风光互补太阳能路灯方案的照明设备。
相比传统路灯，LED灯具具有更高的光效和更长的使用寿命。
LED灯具采用半导体发光技术，能够提供更亮、更远的照明效果，并且具有较低的能源消耗。
7. 方案优势风光互补太阳能路灯方案具有以下几个明显的优势：（1）清洁可再生能源。
光伏发电和风力发电是清洁的可再生能源，能够减少对传统能源的依赖，并降低碳排放。
风光互补路灯设计方案
道路风光互补工程LED太阳能路灯方案目录一、13米宽道路的路灯设计 (3)二、20米宽道路的路灯设计 (5)三建设风光互补路灯的意义 (7)四、风光互补LED路灯配置方案 (8)五LED路灯工程设计方案 (10)一、13米宽道路的路灯设计根据设计要求这种道路一般为人车混用的支路，车流少、车速低和路面是13米宽的水泥混凝土路面，可以选用单侧布置。
效果图灯具高度H=8米，间距S=20米，灯具悬挑长1.5米则有效路宽为11.5米，根据国家照明标准要求其照明平均照度Eav不低于 3.5Lx，平均照度均匀度Emin/Eav不小于3.5。
灯具采用LED照明灯具，56WLED灯具来做光源，其光通量为5500Lm，其等高8米道路平面等照度曲线图为:照度计算伪色图：选用路灯利用系数U=0.32(国际照明委员会推荐0.3),维护系数K=0.8;则其路面平均照度为：Eav=U*Φ*N*K/W*S=0.32*8000*1*0.8/11.5*30=5.93lx；根据灯具的等照度曲线可以得出其最小照度值Emin不小于3 lx则其平均均匀度为：Emin/Eav=3/5.93=0.5。
所以该安装方案路面平均照度Eav=5.93lx,平均均匀度Emin/Eav=0.5符合国家标准要求。
二、20米宽道路的路灯设计根据这种道路一般为次于干路，车流较多、车速较快和路面是20米宽的水泥混凝土路面，可以选用比侧对称布置:效果图灯具高度H=12米，间距S=40米，灯具悬挑长2米则有效路宽为16米，根据国家照明标准要求其照明平均照度Eav不低于5.6Lx,照度均匀度Emin/Eav不小于0.35。
灯具采用LED照明灯具，84WLED照明灯具做主灯光源，30WLED照明灯具做辅道灯光源，其光通量为8400Lm和2900Lm，其灯高12米道路平面等照度曲线图为：选用路灯利用系数U=0.32(国际照明委员会推荐0.3)，维护系数K=0.8;则其路面平均照度为：Eav=U*N*K/W*S=0.32*8000*1*0.8/13*25=6.3Lx根据灯具的等照度曲线图可以得出其最小照度值Emin不小于3Lx则其平均均匀度为:Emin/Eav=36.3=0.47所以该安装方案路面平均照度Eav=6.3Lx，平均均为度Emin/Eav=0.47符国家标准要求。
LED风光互补路灯说明书
LED风光互补路灯说明书1.介绍LED风光互补路灯是以太阳能和风能相互补充作为电能供给用来提供夜间道路照明，采用高光效LED光源设计，具有亮度高、绿色环保、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能，使用寿命长等优点，特别是本品控制器采用多重节能线路设计，拥有过充、过放、反接，自动光控装置，全面提升LED发光效率，极大节约电能。
本产品白天利用太阳能电池板和风力发电机将太阳能及风能转换成电能给蓄电池充电，晚上蓄电池放电使LED灯发光工作，属于当今社会大力提倡利用的绿色能源产品。
主要应用于城市道路、小区道路、工业园区、景观亮化、旅游风景区、公园、庭院绿化带、广场、步行街、健身休闲广场等场所的2.基本配置清单名称型号/规格数量备注太阳能电池组件65Wp 1件风力发电机300W 1件LED灯具35W 1个蓄电池12V/60Ah 2件1个风光互补太阳能控制器太阳能路灯专用1套电缆路灯灯杆Φ140 1套灯杆高6.0米控制箱450(W)x610(H)x610(D) 1件3.原理系统工作原理，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能和风力转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。
太阳能风光互补路灯主要由太阳能电池组件、风能发电机、太阳能风能控制器、免维护蓄电池、LED路灯、灯杆和结构件等组成。
太阳能风光互补路灯在晴天可利用太阳光照发电，产生电能；阴雨天和夜晚可利用风力发电，产生电能，两种功能的互补将可产生更多的电能，实现风光互补。
控制器对蓄电池的过充、过放进行保护，并对光源的开启和亮灯时间进行控制。
4.安装及说明1.需要工具名称规格数量备注活动扳手14’’ 1铁丝Φ2mm12米以杆高度而定内六角扳手1套1套胶钳1个人字梯-- 1个按灯杆高度所定手电钻1~10口径1个备上所要钻头一字，十字螺丝刀Φ5mm各一把铁锤3kg左右1把万用表1个2.所需配件名称规格数量备注电缆太阳能路灯专用-- 以杆高度而定普通电缆 4.0 -- 以杆高度而定接线头3.安装顺序⑴用铁丝把灯杆上所要通线的先穿通好；⑵把太阳能电池板固定在太阳能支架上；⑶把风力发电机组装好并固定在风机支架上；⑷接上太阳能板的线、风力发电机的线和LED路灯的线；⑸把太阳能支架、风力去架和LED路灯固定在路灯灯杆上；⑹按要求接上风机，太阳能板，控制器等线，测试系统等是否正常，正常后把防碍吊车起吊线暂拆掉；⑺用吊车把路灯灯杆立起并固定；⑻固定控制箱；⑼把控制器和蓄电池放到控制箱里，再按要求接上所有线；⑽最后再检验并测试路灯工作是否正常。
风光互补太阳能路灯设计方案
风光互补太阳能路灯设计方案设计单位：乌鲁木齐旭日阳光太阳能工程有限公司设计时间：二0 一一年三月二十日设计人员：姜广建电话：风光互补路灯设计方案现场效果图一、自然资源状况在跨入21 世纪之际，人类将面临实现经济和社会可持续发展的重大挑战，在有限资源和环保严格要求的双重制约下发展经济已成为全球热点问题。
而能源问题将更为突出，不仅表现在常规能源的匮乏不足，更重要的是化石能源的开发利用带来了一系列问题，如环境污染，温室效应都与化石燃料的燃烧有关。
目前的环境问题，很大程度上是由于能源特别是化石能源的开发利用造成的。
因此，人类要解决上述能源问题，实现可持续发展，只能依靠科技进步，大规模地开发利用可再生洁净能源。
太阳能和风能等清洁能源以其独具的优势，其开发利用必将在21 世纪得到长足的发展，并终将在世界能源结构转移中担纲重任，成为21 世纪后期的主导能源。
1.1 化石能源带来的问题(1)能源短缺：由于常规能源的有限性和分布的不均匀性，造成了世界上大部分国家能源供应不足，不能满足其经济发展的需要。
从长远来看，全球已探明的石油储量只能用到2020 年，天然气也只能延续到2040 年左右，即使储量丰富的煤炭资源也只能维持二三百年。
因此，如不尽早设法解决化石能源的替代能源，人类迟早将面临化石燃料枯竭的危机局面。
(2)环境污染：当前，由于燃烧煤、石油等化石燃料，每年有数十万吨硫等有害物质抛向天空，使大气环境遭到严重污染，直接影响居民的身体健康和生活质量；局部地区形成酸雨，严重污染水土。
这些问题最终将迫使人们改变能源结构，依靠利用太阳能等可再生洁净能源来解决。
(3)温室效应：化石能源的利用不仅造成环境污染，同时由于排放大量的温室气体而产生温室效应，引起全球气候变化。
这一问题已提到全球的议事日程，其影响甚至已超过了对环境的污染，有关国际组织已召开多次会议，限制各国CO2 等温室气体的排放量。
1.2 太阳能资源及其开发利用特点(1)储量的“无限性”：太阳能是取之不尽的可再生能源，可利用量巨大。
风光互补路灯设计实例与配置方案
风光互补路灯应用设计实例与典型配置方案一、任务导入风光互补路灯的技术优势在于利用了太阳能和风能在时间上和地域上的互补性，使风光互补发电系统在资源上具有最佳的匹配性。
风光互补路灯控制系统还可以根据用户的用电负荷情况和当地资源进行系统容量的合理配置，既可保证系统供电的可靠性，又可降低路灯系统的造价。
风光互补路灯系统可依据使用地的环境资源做出最优化的系统设计方案来满足用户的要求。
因此，风光互补路灯系统可以说是最合理的独立电源的照明系统。
这种合理性既表现在资源配置上，又体现在技术方案和性能价格上，正是这种合理性保证了风光互补路灯系统的可靠性。
从而为它的应用奠定了坚实的基础。
二、相关知识学习情境1风光互补路灯(一）风光互补路灯的技术特点风光互补路灯主要为夜间照明使用，采用两种工作模式：纯光控模式和光控+定时模式。
两种模式的设定和控制是通过路灯控制器的拨码来实现的，并且风光互补路灯控制系统对风力发电机、太阳能电池组件和蓄电池提供多种保护，使系统可以更可靠的稳定工作。
风光互补路灯使用方便，实现无人值守，免解缆；低风速启动，合理吸收风能和光能，大风切出保护系统使整个系统更加安全可靠，大大减少太阳能电池组件的配比，降低了灯具的设计成本，可以收到良好的社会效益和经济效益。
小功率风力发电机组的风力机体积小、质量小而且发电效率高。
风力发电机独特的电磁设计技术使其具有低的启动阻力矩。
按照风能公式，风中可用能量是风速的3次方。
这表示风速提高1倍时，风能将提高8倍。
一般风力发电机组的效率通常是线性的，因此无法利用风力的3次方效益。
发电机只在沿能量曲线上的1点或2点有效率。
通过改进风力机组的效率曲线，使其符合风中可用能量的分布，使它沿整个曲线都有效率。
（二）风光互补路灯的构成风光互补路灯具备了风能和太阳能产品的双重优点，没有风能的时候可以通过太阳能电池组件来发电并储存在蓄电池中，有风能没有光能的时候可以通过风力发电机来发电并储存在蓄电池中。
风光互补路灯技术参数说明
风光互补路灯技术参数说明一．灯杆1.灯杆长度为8米，厚度3.5mm。
不焊接，圆锥形。
主体杆采用一次成型，钢杆(Q235)焊缝须平整光滑，整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平整误差应不大于±1mm。
灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。
2.灯杆防腐处理为热镀锌，。
镀锌层表面光滑美观，光泽一致。
无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在，锌层厚度达到85um以上，镀锌层附着力应符合GB2694-98标准，保证8年不褪色，灯杆的抗风能力按36.9米/秒设计。
灯杆防腐寿命大于20年。
3.灯杆表面喷塑厚度≥100um，附着力达到GB9286-880级，表面光滑：硬度≥2H，采用室外耐候性材料，喷塑材料为全聚酯塑粉。
4.灯杆工艺和验收标准按国家标准执行。
设计系数1.8。
灯杆的设计寿命大于20年。
5.灯杆设计应便于导线穿接，手孔门采用背包门形式。
杆门必须平整光滑，与本杆平整误差不大于±1mm，相同灯杆门与门互换性要好，达到防盗防雨要求。
杆门切割后局部做加强处理，基本达到原整体杆的强度。
6.外观颜色:按业主指定色彩。
1.2灯杆技术标准:执行标准1、GB2694-88 热浸镀锌体镀锌质量2、GB10854-89 钢结构焊接外形尺寸3、GB77-88 碳素结构钢4、GB1591-93 低合众结构钢技术条们5、GB2519-88 热连轧钢板含带钢品种6、DL/T646-98 输电线路钢管杆制造技术条件7、AASHT01994 灯杆、高杆、交通信号杆1.3灯杆技术参数：1、锥度：12：10002、直线度偏差：<0.2%3、长度偏差：<+5nlm4、对边距偏差：+2mm5、灯体扭曲度：<5°6、杆体直线度：<1mm7、弯臂扭曲度：<2°8、弯臂部分对边距偏差：<15°9、法兰盘与杆体垂直度偏差：<1°10、法兰焊接位置偏差:<2mm11、镀锌层厚度：≥85um12、灯杆表面喷塑厚度：≥100um13、设计系数：1.814、抗风速：36.9m/s1.4灯杆技术测试标准：1、附着力测试，十字化痕以特制粘胶带垂直粘12次无剥落。
风光互补路灯系统方案
风光互补路灯系统风光互补路灯系统路灯是我们平常生活中最常见旳东西，它给我们夜晚旳生活带来光明。
目前美观旳路灯把都市旳夜晚装点得多姿多彩。
但路灯是一种耗电大户，由于路灯旳低压输电线路长，不仅路灯耗电，输电线路上旳耗电也很大，尤其是远离电源点旳市郊公路和高速公路更是耗电大户。
因此，我国诸多市郊公路和高速公路都没安装路灯。
实际上，市郊公路和高速公路没有路灯带来了许多安全问题。
目前，在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及风光互补路灯系统。
本文将从如下几种方面简介风光互补路灯旳状况：一、风光互补路灯旳长处1.经济效益好由于路灯必须用埋地电缆供电，因此在离电源点超过三公里旳公路，路灯旳供电线路旳建设成本很高，伴随公里旳延伸，还需要设升压系统，因此，在远郊旳公路，路灯旳供电线路成本高，线路上消耗旳电能也多。
而风光互补路灯不需要输电线路，不消耗电能，有明显旳经济效益。
2.可作为普及新能源知识旳好教材目前，非常需要对民众进行环境保护和新能源知识旳普及教育，风光互补路灯能最直接旳向从们展示太阳能和风能这种清洁旳自然能源旳应用前景。
3.造型优美，可作为道路景观风车在中国老式文化中是带来好运旳吉祥物，造型优美旳风车沿公路排列，迎风飞舞，将成为道路旳风景线。
二、人们对应用风光互补路灯所紧张旳问题1.安全性问题紧张风光互补路灯旳风车和太阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆和行人。
实际上，风光互补路灯旳风车和太阳能电池板旳受风面积远不不小于公路指示牌和灯杆广告牌，并且，路灯旳强度设计也是按抗12 级台风旳原则设计旳，不会出现安全上旳问题。
2.亮灯时间不保证紧张风光互补路灯受天气影响，亮灯时间不保证。
风能和太阳能是最常有旳自然能源，晴天阳光充足，而阴雨天则风大，夏天阳光照射强度高，而冬天风大，并且，风光互补路灯系统配有足够旳储能系统，能保证路灯有充足旳电源。
3.造价高人们普遍认为风光互补路灯造价高。
实际上，伴随科技进度，节能型照明产品旳普及，风机和太阳能产品旳技术水平提高且价格减少，风光互补路灯旳造价已靠近常规路灯造价旳平均水平。
风光互补路灯系统的优化设计方法
风光互补路灯系统的优化设计方法
1.确定路灯布局：根据路段宽度、车流量以及附近建筑环境等因素，
确定合适的路灯布局方式。
2.选择光源：选择合适的光源，使光照适宜、亮度适中，同时达到节能、环保的目的。
3.设计光分布：通过光分布曲线的分析，确定光源的尺寸和角度，使
其能够呈现均匀的光照效果，不产生过度亮或不足的情况。
4.选用节能设备：利用节能技术，如LED灯光、智能控制系统等，减
少能耗和照明成本，同时延长维护周期。
5.选择保护装置：选用防水、防雷等保护装置，确保路灯系统稳定可靠，不受天气影响而失效。
6.设计电力系统：设计合理的电力系统，确保路灯系统的供电稳定，
避免短路、过载等安全隐患。
7.综合评估：通过对以上因素的评估，综合分析路灯系统的使用寿命、维护成本、节能效益等综合因素，进行最优化设计。
LED风光互补路灯系统原理及路灯配置参数表
LED风光互补路灯系统原理及路灯配置参数表2011-01-05 11:58:49朝鹏风光互补路灯配置参数表部件名称Pars Name 规格型号Specification备注Remark额定电压Rated Voltage DC12V& 24V根据用户需求而定Customization Model智能型LED路灯Intelligent LED Street Lamp 28W-100W根据用户需求而定Customization Model智能型太阳能控制器Intelligent Solar Controller 100W-200W根据需求而定Customization Model蓄电池Battery 80AH~100AH(24V)根据需求而定、可持续阴雨7天。
Customization Model，Working in 7Continuous Rainy Days太阳能电池组件PW modules 60W~120W根据用户不同的需求以及不同的地区而定。
Customization and Region Oriented灯杆高度Pole Height 2.5~5m根据需求而定Customization Model适应地区Application Region 适用于全年日照时数为1400小时，辐射量在419x104KJ/m²·a以上的地区, Any region has no less than 1400 hours of Sunshine and 419X104KJ/m²·a radiation工作环境Working Environment 湿度10%-90%；海拔小于4000米humidity：10%~90%；Altitude≤4,000m工作温度Working Temperature-25~45℃使用寿命Serviceable Time 设计使用寿命10年10 years照度标准Lllumination Standards 满足CJJ45-2006城市道路照明设计标准街道的要求CJJ 45-2006 illuminaton standard认证CertificateCE Rohs朝鹏风光互补路灯系统原理朝鹏太阳能路灯系统主要由太阳能电池组件、只能控制器、蓄电池，智能型直流LED路灯以及灯杆和固定连接件组成，系统的工作原理是：在智能控制器的控制下、白天太阳能电池件向蓄电池组件充电，晚上蓄电池组件提供电力给智能型直流LED路灯。
永磁悬浮风光互补路灯参数
永磁悬浮风光互补路灯参数
永磁悬浮风光互补路灯是一种结合了永磁悬浮技术和太阳能光伏技术的路灯系统。
以下是一些可能涉及到的参数：
1、光伏板容量：指安装在路灯上的太阳能光伏板的额定功率，一般以瓦特（W）为单位。
2、蓄电池容量：用于储存太阳能光伏板所产生的电能的蓄电池容量，一般以安时（Ah）为单位。
3、永磁悬浮发电机容量：悬浮在路灯顶部的永磁发电机的额定功率，一般以瓦特（W）为单位。
4、控制系统参数：包括电流、电压等参数，用于控制光伏板的输出电流和电压，以及管理蓄电池的充放电过程。
5、光照传感器：用于感知周围环境的光照强度，并根据设定的亮度要求来控制路灯的开关。
6、风速传感器：用于感知风速，在风力较大时通过控制系统调整永磁悬浮发电机的转速和功率输出。
风光互补LED路灯工程建设方案(精)
企业生产实际教学案例：风光互补LED路灯工程建设方案案例说明一相关岗位名称●光伏系统设计工程师●光伏系统销售人员●光伏系统技术支持●光伏系统售后服务二相关职业技能●掌握风光互补路灯设计要点●掌握风光互补路灯部件的选型与配置●了解风光互补路灯与常规路灯效益对比三案例背景介绍●本案例介绍的是风光互补路灯的建设方案，包括风光互补路灯的设计与实施方案，以及风光互补路灯提供的售后服务1生产案例1.1 案例背景概述（一）项目名称：新建风光互补路灯工程（二）项目地点：惠州和东莞地区（三）项目建设性质：新建（四）项目建设内容：风光互补路灯工程建设风光互补路灯系统具体有以下几个优点：1.安装施工周期短.该路灯系统完全独立,无外部连接工程,工程量低，平均每20套工程工期从设备到现场开始算起只要两天，从工程采购算起只要五天；2.成本低，见效快。
平均每套系统投入比有线路灯低许多，两天时间，就能让漆黑的道路变得一片光明;3.占用土地很少，无须管路铺设，不存在电线防盗问题；4.零电费、零排放。
既减少了用电负担，实现了节能降耗，又改善了生态景观，达到了环保的效果,也方便了市民的出行，加强了社会治安综合治理。
◆制造优势√ 现代化的制造工厂管理√ 独立的研发团队√ 丰富的上游资源√ 完善的区域部件配套◆产品优势√ 产品线丰富√ 产品更新快√ 产品定位准确◆价格优势√产品性价比优势√供应链优势：既是制造商又是品牌商√上游资源的整合优势√规模采购带来的成本优势1.2项目简述路灯照明工程，是提高社会综合管理水平，全面构建和谐社会的重要一环。
该项目设计方案响应了国家“绿色照明、节能减排”的号召。
国家公布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中，提倡照明节能。
由于我国城市照明所消耗的能源极为惊人，若将户外照明改用太阳能、风能供电，将大大减少城市用电的负担！华南地区具备独特的地理优势，而且还拥有丰富的气象资源，全年大于或等于3级风的时间大于200天。
风光互补路灯设计方案
风光互补路灯设计方案随着城市的快速发展，夜间照明设施已经成为城市建设中不可或缺的一部分。
而路灯作为夜间照明的主要设施之一，其设计方案也显得尤为重要。
风光互补路灯设计方案是一种以节能环保为导向的新型路灯方案，下面将详细介绍其设计原理和效果。
风光互补路灯是一种利用风能和太阳能作为电力供应的路灯方案。
它采用太阳能电池板将光能转化为电能，通过蓄电池储存，用于路灯的照明。
而风能发电则是通过风轮装置将风能转化为电能，也储存在蓄电池中。
当夜晚来临时，路灯需要照明时，如果太阳能不足以供应，系统将自动启动风能发电装置，以补充能源供应。
反之，如果风能也不足以供应，系统将自动切换为传统电力供应，以保证路灯的正常照明。
风光互补路灯的设计方案具有以下优点。
首先，节能环保。
它将清洁能源太阳能和风能作为主要的能源供应，减少了传统电力的使用。
其次，可持续发展。
太阳能和风能都属于可再生能源，可以长期供应，不会耗尽。
第三，经济实用。
虽然初始投资较高，但长远来看，风光互补路灯节省了大量的电力消耗，减少了电费支出，具有良好的经济效益。
第四，维护方便。
由于风光互补路灯的电力供应主要依靠太阳能和风能，所以不需要进行复杂的电缆布线，减少了维护的工作量。
然而，风光互补路灯设计方案也存在一些局限性。
首先，太阳能和风能的供应是受到天气条件的限制的，如果连续几天阴雨天气，可能会导致能源供应不足，影响路灯的正常使用。
其次，风光互补路灯的建设和维护成本较高，需要一定的资金投入。
最后，风光互补路灯的设计需要考虑太阳能电池板和风轮装置的位置和角度，以保证充分利用能源供应。
综上所述，风光互补路灯设计方案在节能环保、可持续发展、经济实用和维护方便等方面具有明显的优势。
虽然存在天气条件限制和一定的建设成本，但相信随着科技的进步和能源技术的不断发展，风光互补路灯将在城市照明中发挥更大的作用，为城市的夜间照明提供更好的解决方案。
风光互补路灯设计计算
风光互补路灯设计一、技术要求及涉及因素：问题一：所要架设路灯的路级标准（单道或双道、路长、路宽、照明亮度要求）。
问题二：所要架设路灯的地理位置（常年日光照射情况及日平均风速）。
问题三：路灯日使用情况（每日使用时间，采用节能的双开或三开），遇到阴雨天，系统可提供备用电力应用天数。
问题四：系统负载功率多大？输出电压和电流是直流还是交流？问题五：系统负载情况，是电阻性、电容性、还是电感性？启动电流需要多大？根据问题一，确定合理的路灯布置方式，包括单路灯照明范围和路灯间距，同时还可以确定路灯的最低照明标准瓦数。
力求作到在照明达到理想要求的情况下少架设路灯，以降低路灯照明系统成本。
（需设计最少三套方案，进行成本比较）根据问题二，通过对所设路灯地理位置的年光照量和年风能储量考查，包括日均日照时间和日均风速，确定太阳能发电系统和风力发电系统的发电功率的分占百分比。
根据问题三，根据路灯日使用情况和路灯系统电能备用天数，确定蓄电池容量及风光发电系统的功率选择。
根据问题四及问题五：根据所需负载情况，确定风光发电系统附边设备的选型。
以上工作都作好后，根据风光发电系统的重量，进行灯杆的承重能力及抗几能力设计。
二、设计实例：下面以河北省二级路增加设计速度60km／h一档后，路基宽为10.0m，路长为2km，每天工作时间为10小时，备用时间为5天为例，进行风光路灯设计。
（一）、河北省≥3 m／s的风速全年累积为4000～5000h，≥6m／s风速全年累积为3000h以上。
年太阳辐射总量为5850-6680 MJ/m2，相当于日辐射量4.5-5.1KWh/m2。
得出结论，河北省是一个风能和太阳能储量很高的省份，即适合风力发电，又适合太阳能发电，因此将太阳能发电和风力发电得到的电能定为各50%。
采用截光型灯具，灯具支架长1.5米，实际照明有效宽度为8.5米，设计灯架高为10米，灯具距地面直线距离为9米，各路灯间距为25米，所需路灯总数为2000/25=80。
风光互补式LED路灯设计方案
风光互补式LED路灯设计方案设计者：黄钜海(浙江科技学院建筑工程学院，杭州，310023) 一、设计概述风光互补式LED路灯功能特点：1、风光一体，互补性强，稳定性高2、适用范围广泛、适应性强、实用性强3、一次性投入、持续性产出、使用寿命长4、对环境不产生任何污染、绝对绿色环保5、性能稳定，故障率低为保证风力发电机和太阳能电池能平稳、安全的运行，同时也配合路灯灯杆的多样化造型，我们将风光互补路灯灯杆设计为自立式路灯灯杆。
风力发电机位于灯杆的顶端，太阳能电池板位于灯杆的中上部，详见上图。
具体配置方案如下：灯杆高度：10米，灯具离地8米，灯杆间距25米灯杆材质：Q235优质钢结构标准灯杆（热镀锌/喷塑）太阳能光伏组件：100W风力发电机：额定功率300W 启动风速s,额定风速10m/s光源：60WLED灯蓄电池：地埋式磷酸铁锂电池100AH控制系统：智能升压型，微电脑智能控制、防过充、过放、防潮、输出短路保护及光控+时控自动开、关灯。
工作时间：10小时/天，前5小时全亮，后5小时半功率亮；阴雨天连续工作3-7天工作温度：-20℃~+45℃相对湿度：20%--90%。
二、详细说明风力发电机风机是风光互补路灯的标志性产品，风机的选择最关键的是要风机的运行平稳。
灯杆是无拉索塔，最担心因风机运行时的振动引起灯罩和太阳能支架的固定件松脱。
选择风机的另一个主要因素就是风机的造型要美观，重量要轻，减小塔杆的负荷。
这里选用嘉顿雄GARDENSON 牌GARDENSON-200W/300W型风机技术参数：300W 起动风速：（m/s）额定风速：12（m/s）切入风速：s 额定电压：24V 额定功率：300W 最大功率：400W 风叶直径: m 风叶数量: 6（pcs）整机重量: 10kg 大风保护：泄荷及电磁制动工作温度: -20℃至40℃海拔高度：≤4500m（额定工况海拔高度为1000m）最大风速：≤35m/s 电机选用60W国际先进的永磁式发电机，动平衡好、切割磁力线佳效率高，低速性能好，2级风就能发电。
风光互补路灯控制器说明书
风光互补路灯控制器使用说明书安装、使用本产品前，请仔细阅读本说明书2014V1.0目录一、产品概述 (2)二、性能特征 (2)三、安装流程 (5)四、显示说明及按键操作 (6)1.LCD显示说明 (6)2.按键操作 (8)3.参数浏览 (9)4.参数设置 (10)五、监控软件（可选） (11)六、性能参数 (12)七、异常现象及处理 (17)八、使用环境 (18)九、保修及售后服务 (18)一、产品概述集风能、太阳能控制于一体的智能控制器，专为高端的小型风光互补系统设计，特别适用于风光互补路灯系统和风光互补监控系统。
能同时控制风力发电机和太阳能电池板对蓄电池进行安全高效的智能充电。
设备外观大方、操作方便，液晶指示直观。
具有完善的保护功能。
设备充电效率高，空载损耗低。
该系统运行安全、稳定、可靠，使用寿命长，已得到广大用户的认可，具有较高的性价比。
风光互补路灯控制器是离网路灯系统中最核心的部件，其性能影响到整个系统的寿命和运行稳定性，特别是蓄电池的使用寿命。
二、性能特征✧可靠性：智能化、模块化设计，结构简单，功能强大；工业级的优质元器件和严格的生产工艺，适合于高温、低温等相对恶劣的工作环境并具有可靠的性能和使用寿命。
✧PWM无级卸载：在风力发电机和太阳能电池板发出的能量超过蓄电池的需要时，控制系统将释放多余的能量。
普通的控制方式是将整个卸荷全部接入，此时蓄电池一般没有充满，而能量却全部消耗在卸荷上，造成资源的极大浪费；即使采用分阶段卸荷，一般只能做到五六级左右，效果仍然不理想。
我公司采用PWM(脉宽调制)方式进行无级卸载，即可以分上千个阶段进行卸载，边对蓄电池充电，边把多余的能量卸除，有效延长蓄电池的使用寿命。
采用限压限流充电模式：当蓄电池的电压大于设定的卸载开始电压点时，采用PWM限压充电模式，控制器将多余的能量卸除，以延长蓄电池的使用寿命；当风机的充电电流大于设定的风机刹车电流点时，控制器将启动自动刹车以保护蓄电池。
太阳能风光互补路灯的配置和安装
太阳能风光互补路灯的配置和安装太阳能风光互补路灯由以下几部分组成：太阳能电池、蓄电池、太阳能风光互补路灯专用控制器、发光体及灯杆。
是一个自动控制的工作系统，只要设定该系统的工作模式就会自动运行工作。
太阳能风光互补路灯是理想的道路照明灯具，随着人们生活的提高和社会的不断发展，它将被广泛利用，使太阳赐给大地的光明在夜晚为人类照明。
太阳能风光互补路灯配置太阳能风光互补路灯配置有哪些？请看详细介绍：A、风力发电机风力发电机电类型选配：直流风力发电机或交流风发电机；风力发电机电功率大小选配：300W、400W ,多配低速永磁电机；风力发电机电压选配：DC12V、DC24V ,主要供LED灯及中小功率HID灯；AC220V、380V ,供大HID灯用时，要配太阳能专用电子整流器；B、太阳能电池板单晶硅光电转换率高，多晶硅弱光性较强，故后者在风光互补路灯太阳能电池板中应用较多。
我公司所配的太阳能电池板额定功率有：55W、60W、65W、80W、85W、90W、100W、120W、130W、150W等。
C、控制器用于控制：风机发电；太阳能电池发电；路灯电源（交流或直流）；蓄电池组充放电；光控或时控。
保护功能：夜间防反充电保护；蓄电池过充电、过放电保护；蓄电池开路保护；负载过电压保护；输出过载保护；输出短路保护；太阳能电池接反保护；防雷保护等。
D、蓄电池组—般配备免维护铅酸蓄电池，装在路灯杆中间或地埋•蓄电池组：12V、24V , 45~200Ah。
以每天工作6-10小时计算，一般可以连续工作3-7个阴雨天。
E、路灯光源选配LED灯——功率有15W、21W、30W、42W、60W、80W、90W、120W ; DC12V、24V电源，其寿命长，眩光值较高。
F、灯柱灯柱一般高为6-12m。
灯柱下部装蓄电池，上部装风力发电机和太阳能电池板，要求灯柱有较高的强度和配套基础。
太阳能风光互补路灯如何安装太阳能风光互补路灯安装案例a、将起吊绳穿在灯杆合适位置；b、缓慢起调灯具，注意避免吊车钢丝绳划损太阳电池组件；c、起调过程中，当太阳能风光互补路灯完全离开地面或完全脱离承载物时，至少有两位安装人员采用大扳手夹紧法兰盘，阻止灯具在起点过程中因底部摆动而造成灯具上端与吊车吊绳摩擦，损坏喷塑层乃至更多；d、当灯具起调到地基正上方时，缓慢下放灯具，同时旋转灯杆，调整灯头正对路面，法兰盘上长孔对准地脚螺栓；e、法兰盘落在地基上后，依次套上平垫30(或平垫24)，弹垫30(或弹垫24)及M30(或M24)的螺母，用水平尺调节灯杆的垂直度，如果灯杆与地面不垂直可在灯杆法兰盘下垫上垫片使其与地面垂直，最后用扳手把螺母均匀拧紧，拧紧前应涂抹螺纹锁固胶。
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关于安装在浙江LED负载60W的风光互补路灯的方案
一、概况
路灯是我们日常生活中最常见的，它给我们夜晚的生活带来光明。
美观的路灯户外照明把道路的夜晚装点得多姿多彩。
但路灯是一个耗电大户，由于路灯的低压输电线路长，不仅路灯耗电，输电线路上的耗电也很大。
风光互补路灯照明系统是解决道路照明的一种理想自供电系统。
系统兼具风能和太阳能产品的双重优点，由风/光能协同发电，电能储存于蓄电池中，开关智能控制，自动感应外界光线变化，无需人工操作。
主要适用于城市道路供电以及景观照明。
风光互补系统由光伏电池组件、风力发电机组、太阳能电池板、LED路灯、蓄电池组、控制器等几部分组成。
风光互补系统的混合功率——风力发电机组的额定功率加光伏电池的峰值功率，它们共同向蓄电池组充电。
控制器控制着风力发电机组和光伏电池最大程度地发挥各自的效能，同时又保证不会对蓄电池过充电，能稳定电压，使系统在恒压充电状态下工作。
该系统无污染、无噪音、不产生废弃物，是一种自然、清洁的可再生能源。
人类为使居住环境不再受污染，风能和太阳能将是今后世界能源的必然选择。
本系统利用太阳能和风能在不同的季节、时间上互补的特点发展起来的风光互补独立供电技术。
二、浙江采用风光互补照明系统的气象资源条件
1.浙江地区太阳总辐射时空分布特征
2.宁波濒海,属北亚热带湿润季风气候,南部具向中亚热带过渡的特征.冬季主要受西风带冷空气控制;夏季则受副热带高压,台风和西南气流影响,多异常天气.夏冬长,春秋短,四季分明,季风交替显著,雨量充沛,温暖湿润.
多年年均气温16.2℃,沿海高于内陆.最冷月均温4.2℃;最热月均温28℃.极端最低气温-11.1℃;极端最高气温41.2℃.无霜期230～240d;平原≥10℃活动积温5092.4℃,山区4013℃.雨量分布南部多于北部,沿海向内陆递增,宁海双峰,四明山大岚为两个多雨中心,年降水量1700mm以上,最大1900mm.北部滨海为少雨区,年降水量不足1000mm.降水的年际变化较大.降水量年内分配不均,属台风雨主控地区,雨量在年内分配呈双峰型,第一雨期为3～7月春雨连梅雨,其中3～5月春雨量占年总雨量的26.54%,6～7月梅雨占24.52%.第二雨期为8～9月雨台风雨,多狂风暴雨,占24.54%.年平均降水日数159d.年均蒸发量1300～1500mm.相对湿度81%.年日照时数1927.8h,太阳辐射总量在109.5kcal/cm2 a.沿海石浦风速最大,年均5.6m/s,极大52.3 m/s.
我市属于台风次重影响区,年均1.8次,影响期5～11月,其中8～9月为集中影响期.其他灾害性天气还有高温和干旱,春秋季低温,连阴雨和冰雹等.
三、工程用电要求
负载LED60W 灯杆要求8米每天亮灯8小时连续4个阴雨天
四、太阳能和风能配置数据计算
1.根据工程要求，可知每天用电量：为60W*8小时＝480W＝0.48度电。
2.太阳能板配置150W，每天发电量为：150W*
3.08小时＝462W＝0.462度电。
3.风力发电机配100W，由于当地风速在5.0m/s左右，所以风机每小时发电量为0.1度电*3小时＝0.3度电。
4.终上可得知太阳能和风能每天的发电量为0.462+0.3＝0.762度电。
5.恒流源每天的自身损耗为用电量的10％，也就是0.048度电。
可知总用电量为
0.48+0.048＝0.528度电。
发电量0.762度大于用电量0.528度，可以满足供电需求。
五、蓄电池配置计算
当地连续阴雨天为4天
总用电量为0.528度*4天＝2.112度＝2112千瓦时
蓄电池电压为12V时
可知2112/12＝176AH
可知蓄电池需要用12V200AH的1块。
六、风光互补路灯设计
风光互补路灯安装于次干路两侧绿化带中，满足机动车道和人行通道道路照明的要求，平均间距40米一盏。
配置采用一台100W风力发电机、两块75W太阳能电池板组成发电部分，一套60W的LED 作为光源，一套太阳能路灯控制器系统组成控制单元，1块200AH/12V胶体免维护蓄电池作为蓄能部分，以及灯杆、电缆等配件组成一套独立的风光互补路灯。
设备报价清单：
配置项目材质规格价格（元）性能说明
风力发电
机300W 1200 3叶片风力发电机，铝合金外
壳，重量轻，发电量好
太阳能电池组件单晶硅
75Wp/12V
(2块)
750元
蓄电池胶体12V 200AH
（1块）
1400
电池箱塑料1只150
LED灯具LED白
光
60W 700
风光互补
控制器
500
合计4700元/套
系统综合性能及技术参数：
1、每天照明8小时；
2、系统额定条件下，连续阴雨且无风正常照明时间不少于4天；
发电机组用发电机
风力发电机具有以下特点：
1)选用高强度的玻璃钢材料，采用大型注塑机模压成型技术制造叶片
2)微风启动，风速达到1.0M/S即可启动
3)采用盘式电机，结构小巧，重量轻
4)内置风机控制器，无需再外配风光互补控制器，节省成本
5)特殊的内压式集电环结构和锁线装置保证发电机的引出线可靠
6)叶片和发电机的匹配设计，保证风机有很宽的有效工作风速区域，提高了机组的发电量
7)自动调向灵活，无明显震动和异常噪音
8)设计寿命为15年以上
1、太阳能电池技术型号和规格要求
1）太阳能电池组件采用单晶硅太阳能电池组件，太阳能电池组件使用寿命15年以上，采用高强度、高透光太阳能专业进口钢化玻璃，耐紫外线辐射的膜层封装。
2）寿命：≥25年；转换效率：≥15%
3）安装形式：与灯杆一体；
4）抗风能力：可抗风速≥50M/S
5）使用寿命25年
太阳能电池组件符合以下标准
GB/T9535 地面用晶体硅光伏组件设计鉴定和定型标准（IEC1215：1993）
2、LED灯具设计技术说明
外壳：高压铸铝材质，外形线条需流畅，并能有效降低风阻；
表面处理：能适应气候变化，能耐腐蚀，机械强度高；
灯罩：耐热防破坏强化玻璃罩，弧面可自行清洁，高强度、透明度高的安全玻璃；
防护等级：IP65;
电气绝缘等级：I级
发光效率：85Lm/W;
结构：灯具结构应设计科学合理，无需工具开启，便于维护及更换光源；
灯具外形：实物外观线条流畅，美观。
具有可变功率功能。
3、灯杆设计技术说明
灯杆外形采用高可靠性风光互补路灯结构。
1）材质：钢材材质为宝钢SS400低硅低碳高强度钢，确保热镀锌的强度和附着力，表面美观、不发黑。
壁厚3.75MM（按Q/BQB 303标准，Si≤0.04%）
2）焊接工艺：
采用氩气保护焊接，整个杆体应无任何一处漏焊，焊缝平整，无任何焊接缺陷。
3）电器门：
A、门采用等离子切割；应与杆体浑然一体，且结构强度要好；
B、具备合理的操作空间，门内具有电器安装附件；
C、门与杆之间缝隙不应超过一毫米，具备良好的防水性能
D、有专门用禁锢系统，具备良好的防盗性能；
E、电器门应有较高的互换性和可靠的防盗措施
4）热镀锌工艺：
采用热浸镀锌内外表面防腐处理，符合GB/T13912-92标准，镀锌表面应光滑美观。
5）喷塑工艺：
喷塑采用进口优质塑粉，符合ASTM D3359-83标准
6）设计：
A、灯杆圆度标准控制在小于或等于6.35MM
B、灯杆为连续性钢结构，造型流畅和谐，无横向焊缝，密封灯杆并包顶端以防水气进
入
C、垂直度检验：灯杆直立后，使用经纬仪对杆与水平间的垂直度作检验，垂直度小于
或等于千分之二
D、灯杆观感：造型和尺寸符合设计图纸要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色
泽均匀
7）可抗风速：
设计可抗风速为阵风40m/s
8）寿命：30年
4、太阳能路灯控制器功能。