全日行车计划与计算客流量结合的例题

编制资料：实例1全日行车计划与计算断面客流量结合（第四章运输计划）（1）早高峰小时（7：00~8：00）站间OD客流量数据。

D O
A
B
C
D
E
F
G
H
A
—
2314
1887
2575
1556
3100
4191
3560
B
2341
—
524
1376
1253
2337
3109
2918
C
2033
575
—
199
322
662
816
1569
D
2518
1540
187
—
158
691
956
1728
E
1626
1320
281
153
—
162
448
967
F
2104
2282
761
665
143
—
388
1752
G
3245
2603
959
940
426
280
—
671
H
4232
3112
1587
1638
1040
1895
711
—
（2）分时最大断面客流分布比例。

全日分时最大断
全日分时最大断
时间
5:00-6:00 6:00-7:00 7:00-8:00 8:00-9:00 9:00-10:00 10:00-11:00 11:00-12:00 12:00-13:00 13:00-14:00 面客流分布比例
％
18
42
100
74
49
52
64
59
55
时间
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
面客流分布比例
％
57
68
86
63
44
33
28
25
16
（3）列车编组为6辆，车辆定员为310人。

（4）线路断面满载率，早、晚高峰小时为1.1，其它运营时间为0.9。

（2）计算分时最大断面客流量：
时间5:00-6:00 6:00-7:00 7:00-8:00 8:00-9:00 9:00-10:00 10:00-11:00 11:00-12:00 12:00-13:00 13:00-14:00 全日分时最大断
面客流量
5318
12408
29543
21862
14476
15362
18908
17430
16249
时间
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
全日分时最大断
面客流量
16840
20089
25407
18612
12999
9749
8272
7386
4727
解答：（1）计算早高峰小时断面客流量
断面客流18099 27190 28357 27508 25737 21957 14215
下行
上车
18099
11432
3775
3396
1609
2175
711
下车
2341
2608
4245
3380
5955
8453
14215
车站
A
B
C
D
E
F
G
H
下车
19183
11517
3568
3533
1577
2140
671
上行
上车
2314
2411
4150
3289
6952
9908
13165
断面客流
19183
28386
29543
28926
27214
22402
13165
（3）计算分时开行列车数：
高峰小时列车定员数：
310*6 * 1.1 = 2046
平峰小时列车定员：10 *6
*0.9 = 1674
时间
全日分时最
大断面客流
量
开行列车数 时间
全日分时最
大断面客流
量
开行列车数
5:00-6:00
6:00-7:00
7:00-8:00
8:00-9:00
9:00-10:00
10:00-11:00
11:00-12:00
12:00-13:00
13:00-14:00 5318 12408 29543 21862 14476 15362 18908 17430 16249
4 8 1
5 13 9 10 12 11 10
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
16840 20089 25407 18612 12999 9749 8272 7386 4727
10 12 13 12 8 6 5 5 3
（3）计算各行车间隔：
时间开行列车数行车间隔时间开行列车数
行车间隔
5:00-6:00 6:00-7:00 7:00-8:00 8:00-9:00 9:00-10:00 10:00-11:00 11:00-12:00 12:00-13:00 13:00-14:00
4
8
15
13
9
10
12
11
10
15min
7min30s
4min
4min35s
6min40s
6min
5min
5min25s
6min
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
10
12
13
12
8
6
5
5
3
6min
5min
4min35s
5min
7min30s
10min
12min
12min
20min
对各行车间隔进行微调：
时间开行列车数行车间隔时间开行列车数行车间隔
5:00-6:00 6:00-7:00 7:00-8:00 8:00-9:00 9:00-10:00 10:00-11:00 11:00-12:00 12:00-13:00 13:00-14:00
4
8
15
13
9
10
12
11
10
15min
7min30s
4min
4min35s
6min40s
6min
5min
5min25s
6min
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
10
12
13
12
8
6
5
5
3
6min
5min
4min35s
5min
7min30s
10min
12min
12min
20min
（4）最终确定全日行车计划：
时间开行列车数行车间隔时间开行列车数行车间隔
5:00-6:00 6:00-7:00 7:00-8:00 8:00-9:00 9:00-10:00 10:00-11:00 11:00-12:00 12:00-13:00 13:00-14:00
6
8
15
13
10
10
12
11
10
10min
7min30s
4min
4min35s
6min
6min
5min
5min25s
6min
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
10
12
13
12
10
10
10
6
6
6min
5min
4min35s
5min
6min
6min
6min
10min
10min
每列车为6辆车编组；列车在一次实例2车辆配备
答案：72辆
周转中，正线运行时间共30min，中间站停站时间共10min，折返站停留时间共8min 。

试问应配备多少辆运用车？
时间
5:00-6:00
6:00-7:00
7:00-8:00
8:00-9:00
9:00-10:00
10:00-11:00
11:00-12:00
12:00-13:00
13:00-14:00
开行列车数
6
8
15
13
10
10
12
11
10
时间
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
开行列车数
10
12
13
12
10
10
10
6
6
已知某线路高峰小时站间到发OD客流量表如下：
该地铁线路车辆定员每节310人，列车为6节编组，
高峰小时满载率为110％，其余时间为90%。

全日分时最大断面客流分布比例如下：
全日分时最大断
全日分时最大断
时间
5:00-6:00 6:00-7:00 7:00-8:00 8:00-9:00 9:00-10:00 10:00-11:00 11:00-12:00 12:00-13:00 13:00-14:00 面客流分布比例
％
18
42
100
74
49
52
64
59
55
时间
14:00-15:00
15:00-16:00
16:00-17:00
17:00-18:00
18:00-19:00
19:00-20:00
20:00-21:00
21:00-22:00
22:00-23:00
面客流分布比例
％
57
68
86
63
44
33
28
25
16
列车在一次周转中，正线运行时间共62min，中间站停站时间共20min，折返站停留时间共8min。

试问应配备多少辆运用车？
求：（1）试确定全日分时行车计划。

（2）试问应配备多少辆运用车？
问：若由于途中运缓、作业延误或设备故障等原因造成列车晚点，该如何调整？。