齿轨车运行方案

晋北煤业公司齿轨车运行方案
我公司副斜井新投用一台防爆柴油机齿轨卡轨车，为确保机车安全正常运行，特制定本方案。

一、机车概述
本运行方案运输设备名称为防爆柴油机齿轨卡轨车。

现投用1台齿轨车。

机车为液压驱动，无极调速控制。

担负矿井副斜井、井底车场、轨道大巷至3m绞车硐室口段辅助运输工作。

二、巷道基本情况
齿轨车机车运行巷道为副斜井、井底车场段、轨道大巷至3m绞车硐室口。

巷道具体为：副井坡度：6°，长度220m，断面：22.3㎡；井底车场坡度：0°，长度：150m，断面：22.3㎡；轨道大巷至3m 绞车硐室口段坡度：0°，断面：19.6㎡，设计长度120m。

三、责任队组及劳动组织：
1、运输队负责齿轨车的运行和维护管理。

2、每天实行三班生产，每天16:00-20:00为机车检修时间。

3、人员安排及人员设置：每班设置司机两人，下料组配备带班长一名对机车运行情况进行监管。

检修班配备齿轨车包机人，对设备实行包机管理。

4、带班长为本班安全生产的第一责任者，对本班的安全生产负直接责任，对所有岗位人员进行管理，对设备、设施的运行、检查及维护检修全面负责。

5、齿轨车司机和当班维护工每班对运行的设备、设施进行检查，并认真做好记录，同时运输队的副队长每天要对齿轨车的运行情况进行检查，三职队干每周要对齿轨车的运行情况进行不少于2次专项检查，机电科每旬对齿轨车的完好及运行情况、安全设施检查一次，发现问题及时处理。

四、机车参数
1、系统主要参数
运输巷道倾角：小于等于30°；机车运行曲率半径：水平≥4.775m；轨道型号：SMT 140/600；
2、齿轨卡轨车机车主要技术参数
柴油机功率：130kW；牵引力：200KN；运行速度：0-2.2m/s ；最大尺寸：长11.22m，宽度1.48m，高度1.99m (轨面之上)；自重：13.2t。

3、柴油机主机
输出功率：130kW；额定转速：1800r/min；耗油量：210-230g/kWh；启动方式：液压马达启动；油箱容积：140L；隔爆形式：板式隔爆片；冷却水箱容积：80L；尾气温度：＜70℃；柴油机冷却水温度：＜99℃；柴油机机油压力：＞1bar；柴油机机油温度：＜ 104℃
4、主液压系统
液压系统：轴向柱塞可变量泵及可变量马达，闭式液压循环系统；
驱动方式：柴油内燃机，减速器为行星减速箱；
工作效率： =0.80；安全保护形式：系统压力保护、温度和液位
保护；液压油温度：＜74℃；液压油箱容积：140 L ；液压油冷却形式：风冷散热器；液压泵型号：Rexroth 2x A4VG 125(斜盘泵)； 最大工作压力：320 bar ；排量：0.32 L/r ；
5、辅助液压系统
液压系统：齿轮泵开式液压系统；工作压力：120bar ； 排量：3×0.0266L/r ；工作介质正常温度：50℃；工作负载：机车冷却循环系统、制动闸；
6、电控系统
电压等级：24V DC/12V DC ；最大工作电流：9A ；防护等级：IP 54
7、制动及安全保护
制动工作模式：弹簧加载，液压释放；闸靴材料：T 544防火花材料；制动力：>300 KN ；工作制动时间：＜0.7s ；紧急制动时间：＜0.5s ；尾气排放温度：＜69℃；瓦斯浓度保护：＜0.8%；
五、运输能力核定
根据受力分析， )cos (sin )(21f g m m F ∙++=ββ F 为牵引力 200KN ， g 为10N/kg ，f 为摩擦系数0.015，1m 为齿轨车自重13.2吨，2m 为载荷重量，1F 为矿车连接器最大承受拉力60KN ，β为副斜井最大坡
度6°
Sin6°=0.1045 cos6°=0.9945 =-∙+=12)
cos (sin m f g F m ββ=154.27t 由于矿车连接器强度允许承受拉力为60KN ，所以最大载荷为
=∙+=)
cos (sin 12f g F m ββ=50.24t 每个1T 矿车自重660kg=0.66T ，最大载重1.8T ，总重量为2.46T 。

核定齿轨车每次拉10辆1T 矿车,齿轨车核定运行物料重量为10*2.46T=24.6T<50.24T ，符合规定。

钢丝绳选用21.5mm （6*19）直径的，钢丝绳（保险绳）最大牵引力为破断力/安全系数=300KN/6.5=46.15KN,最大载重38T>24.6T ，符合规定。

六、运行管理规定
1、齿轨车司机必须经过专门技术培训，经考试合格持有效合格证上岗作业。

每台机车必须有两名工作司机，主司机前进方向驾驶室，工作时精力集中，副司机在机车后驾驶室，负责观察机车运行情况，防止运行过程碰撞造成故障。

2、行驶时主司机插好钥匙，发出开车信号，在得到副司机的信号回复后，进行操作开车，行车时车速由慢到快，均匀加速。

运行中，操作手柄只许用手推，不准脚蹬或用绳索捆绑牵拉。

3、齿轨车机车在直线平巷段的行驶速度不得大于2m/s ，在直线斜巷段行驶时速度不得大于0.6m/s ，在过拐弯段或交叉点时，速度不得大于0.5m/s 。

4、机车在运行中非紧急情况严禁使用紧急制动停车。

5、机车在巷道里不行走，怠速超过20分钟应关闭发动机。

6、司机暂时离开机车前必须拔下钥匙，并妥善保管。

司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳车前离开司机室。

司机要离开机车20米范围外时，必须熄火，将制动操纵杆打至空档，
将钥匙拔出带在身上。

7、机车运行中，行人必须提前躲避到安全地点，待机车通过后方可行走。

8、机车开车前，运输队人员在各巷口放置人员警戒，禁止人员进入齿轨车运行区域。

9、开车过程中，遇到拐弯或巷到交叉口时，提前20m打喇叭示警。

且机车运行过程中，司机仔细观察机车前方情况，遇到特殊情况，紧急停车。

10、根据齿轨车说明书或技术管理规范的要求，对设备进行润滑管理。

润滑管理实行“两专”、“五定”，“两专”即：专桶、专加油工具。

“五定”即：定润滑点、定质选油、定量给油、定时加油、定人负责。

11、使用串车运输时必须使用直径21.5mm的保险绳，保险绳一端挂在齿轨车驾驶室前端销孔内，一端挂在机车最前端矿车销孔内，余绳使用8#铁丝固定在矿车起吊耳板孔内，保险绳每个端头固定不少于四个相应的绳卡子（绳卡的夹座应扣在钢丝绳的工作段上，U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上，不得正反交叉）。

12、矿车与机车间的连接使用专用连杆或连接环，矿车间连接使用矿车连接环及防脱销子，销子穿入矿车后旋转啮合牢固，司机检查各连接销子完好无脱落危险后方可行车。