轨道交通隧道施工中的爆破控制技术

轨道交通隧道施工中的爆破控制技术
轨道交通隧道施工中常常需要使用爆破控制技术来进行岩石控制，在岩石固结条件不
好的情况下，这种技术会减少工期和成本。

但是，隧道爆破会对周围环境造成噪音和震动，可能危及附近建筑物的安全。

因此，在控制爆破过程中需要注意以下几个方面：
首先，需要选择合适的爆破材料和爆破方案。

爆破材料的选用要充分考虑其爆炸威力、爆速、震动效应以及产生的毒物等因素，严格按照国家安全标准进行选择。

爆破方案应结
合隧道的地质条件、设计要求和周围环境情况等多方面因素进行综合考虑，确保施工安全
和周围环境的不受影响。

其次，需要进行爆破震动和噪声监测。

为了保证爆破施工对周围环境的影响最小化，
需要对周围建筑物、水管、燃气管道、道路等进行实时监测。

监测设备应该放置在隧道施
工附近，包括地震计、振动计和噪音计等，记录在施工期间爆破产生的震动和噪音等数
据。

再次，需要进行爆破风险评估。

在爆破施工过程中，风险是无法避免的，但是可以通
过合理的措施将风险降到最低。

爆破风险评估需要考虑到爆破时可能产生的物体飞出、爆
炸气浪、火花、毒气等危险因素，制定合适的安全措施和应急预案，确保施工安全和人员
安全。

最后，需要加强对施工人员的培训和管理。

对于爆破施工人员来说，他们不仅要掌握
专业技能，同时还要具备责任心和安全意识。

因此，在施工过程中需要加强对施工人员的
培训和管理，保证他们能够正确操作爆破设备、熟练掌握爆破技术，并且能够认识到爆破
施工的危险性，严格遵守安全规程和操作规范。

总之，轨道交通隧道施工中的爆破控制技术需要考虑到多方面因素，保证施工安全和
周围环境的不受影响。

只有科学合理地制定爆破方案，在施工过程中严格按照安全规程和
操作规范，才能保证爆破控制技术的有效利用。