快递、物流仓储场所检查要点

快递、物流仓储场所检查要点
第一篇：快递、物流仓储场所检查要点
一、快递、物流仓储场所（300m以上）检查要点
1、是否依法通过消防行政许可或消防备案抽查；建筑物或场所使用情况是否与消防验收或者竣工验收消防备案时的使用性质相符；经过专家评审并投入使用的物流仓储场所，是否落实原特殊消防设计及相关针对性技术措施。

2、消防安全布局、防火间距、消防车通道等是否符合消防技术标准要求。

3、建筑物是否按照消防技术标准设置防火分区和疏散设施，疏散通道和安全出口是否保持畅通。

4、室内外消防用水是否满足灭火救援需求，建筑消防设施及灭火器材设置是否符合消防技术标准要求并保持完好有效。

5、仓储物品管理是否符合《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131—2014）的有关规定；是否存在物流作业、仓储、经营的场所与居住场所设置在同一建筑物内，且不符合消防技术标准的情形。

6、电器设备安装使用和线路敷设是否符合相关技术标准要求，用火用电管理是否到位。

7、是否违规采用易燃可燃材料装修或采用易燃可燃芯材的金属夹芯板材搭建临时建筑。

8、是否明确单位各级消防安全责任，组织制定和落实消防安全制度；实行承包、租赁或者委托经营、管理的物流
仓储场所，产权单位与使用单位或者承包、承租、被委托单位是否以书面形式明确各方的消防安全责任。

9、是否落实员工的岗前消防安全培训以及对在岗员工每半年一次的消防安全教育，消防控制室的值班操作人员是否持证上岗。

10、是否根据消防法律法规的规定建立专职消防队或微型消防站，是否制定灭火和应急疏散预案并定期实施演练。

二、快递、物流快递场所（300m2以下）检查要点
1、场所是否按规定配备足够的灭火器材
2、是否存在违规用火用电用气用油和乱拉电线？
3、安全出口、疏散通道、走道、楼梯间是否堵塞或锁闭？
4、安全出口、疏散通道、走道、楼梯间是否安装应急照明及疏散指示
5、是否设置影响人员疏散的金属栅栏和防盗网？
6、楼梯间内电动车是否违规存放和充电
7、是否按要求安装简易喷淋及独立式烟感报警器
8、是否违规使用易燃可燃材料装修
9、储存、经营有火灾危险性的物品是否与居住场所设置在同一建筑内且未进行防火分隔
消防报建资料
建设工程消防设计审核申请材料（新建）
1、建设工程消防设计审核申请表
2、建设工程规划许可证
3、建设单位的工商营业执照及法人身份证复印件
4、设计单位资质证明文件及消防设计人员身份证复印件
5、消防设计专篇
6、图纸（消防设计说明、总平面图、各层平面图、立面图、剖面图、配电图、灭火器及应急照明灯布置图）要盖设计单位出图章及设计师章。

如需设计消防设施还需消防设施的图纸。

建设工程消防设计审核申请材料（室内装修）原建筑为1998年10月份之前建成的
1、建设工程消防设计审核申请表
2、房屋主管部门提供的房地产权证明及租赁合同
3、建设单位的工商营业执照及法人身份证复印件
4、设计单位资质证明文件及消防设计人员身份证复印件
5、消防设计专篇
6、室内装修图纸（室内装修设计说明、原平面布置图、总平面图、各层平面图、各层天花布置图、各层地面布置图、室内装修立面图、
配电图、灭火器及应急照明灯布置图）要盖设计单位出图章。

如需设计消防设施还需消防设施的图纸。

建设工程消防设计审核申请材料（室内装修）原建筑为1998年10月份之后建成的
1、建设工程消防设计审核申请表
2、原建筑消防设计审核、验收意见书或消防设计备案、竣工验收备案受理凭证
3、租赁合同
4、建设单位的工商营业执照及法人身份证复印件
5、设计单位资质证明文件及消防设计人员身份证复印件
6、消防设计专篇
7、室内装修图纸（室内装修设计说明、原平面布置图、总平面图、各层平面图、各层天花布置图、各层地面布置图、室内装修立面图、配电图、灭火器及应急照明灯布置图）要盖设计单位出图章。

如需设计消防设施还需消防设施的图纸。

建设工程消防验收申请材料
1、建设工程消防验收申请表
2、工程竣工验收报告
3、消防产品供货证明及检验报告
4、工程调试开通记录（设置了消防设施就需提供）
5、隐蔽工程记录（设置了消防设施就需提供）
6、装修材料抽样单及送检报告（室内装修工程需提供）
7、营业执照复印件、法人身份证复印件
8、建设工程消防设计审核意见书复印件
9、竣工图纸（对照设计审核工程的图纸）盖竣工图章。

10、施工单位资质证明
11、监理单位资质证明（无监理单位可不用）建设工程消防设计备案申请材料（新建）
1、建设工程消防设计备案申请表
2、建设工程规划许可证
3、建筑施工许可证明
4、建设单位的工商营业执照及法人身份证复印件
5、设计单位资质证明文件及消防设计人员身份证复印件
6、消防设计专篇
7、图纸（消防设计说明、总平面图、各层平面图、立面图、剖面图、配电图、灭火器及应急照明灯布置图）要盖设计单位出图章及设计师章。

如需设计消防设施还需消防设施的图纸。

建设工程消防设计备案申请材料（室内装修）原建筑为1998年10月份之前建成的
1、建设工程消防设计备案申请表
2、房屋主管部门提供的房地产权证明及租赁合同
3、建设单位的工商营业执照及法人身份证复印件
4、设计单位资质证明文件
5、消防设计专篇
6、室内装修图纸（室内装修设计说明、原平面布置图、总平面图、各层平面图、各层天花布置图、各层地面布置图、室内装修立面图、配电图、灭火器及应急照明灯布置图）要盖设计单位出图章。

如需设计消防设施还需消防设施的图纸。

建设工程消防设计备案申请材料（室内装修）原建筑为1998年10月份之后建成的
1、建设工程消防设计备案申请表
2、原建筑消防设计审核、验收意见书或消防设计备案、竣工验收备案受理凭证
3、租赁合同
4、建设单位的工商营业执照及法人身份证复印件。

5、设计单位资质证明文件和消防设计人员身份证复印件。

6、消防设计专篇
7、室内装修图纸（室内装修设计说明、原平面布置图、总平面图、各层平面图、各层天花布置图、各层地面布置图、室内装修立面图、配电图、灭火器及应急照明灯布置图）要盖设计单位出图章。

如需设
计消防设施还需消防设施的图纸。

建设工程消防竣工验收备案申请材料
1、建设工程消防竣工验收备案申请表
2、工程竣工验收报告及签署人员身份证复印件
3、消防产品供货证明及检验报告
4、工程调试开通记录（设置了消防设施就需提供）
5、隐蔽工程记录（设置了消防设施就需提供）
6、装修材料抽样单及送检报告（室内装修工程需提供）
7、营业执照复印件、法人身份证复印件
8、建设工程消防设计审核意见书复印件
9、竣工图纸（对照消防设计工程的图纸）盖竣工图章。

10、施工单位资质证明及技术人员执业证和身份证复印件
11、监理单位资质证明技术人员执业证和身份证复印件（无监理单位可不用）
第二篇：物流快递检查措施建议
关于物流快递调研报告
鄢陵县工商局专业工商所
物流指的是大宗物品的传递，快递指的是小件或者文件类的快速运送，相对来说，物流比快递要慢，如果说利润我觉得要靠个人的努力。

比方说要运送一个包裹，快递比物流要快，价格也要高的多。

特快专递业务的含义及主要形式：特快专递业务：是指从事快件运输的专业速递公司与航空公司合作，以最快速度在发件人→机场→收件人之间递送的急件。

由此可见，特快专递业务性质和运输方式与普通航空货运基本上是一致的。

可以视为航空货运的延续。

实际上，大多数航空货运代理公司都经营快递业务，即我们所谓的:空运普货门到门服务。

许多专门从事快递业务的公司也是从航空货运代理公司派生出来的。

以前从事航空货运机场自提。

现在，委托当地同行代理互为派送。

这是市场的需求，也是货运发展的必然趋势。

到目前出现的第三方物流，直至最领先的所谓第四方物流概念，都说明了这一点。

特快专递或航空快运
的主要运作形式是门到门或称桌到桌服务。

即由速递公司派人上门取件，送至机场委托航空公司空运，货到目的港机场后，由当地速递公司（或代理）提货，派送到收件人手中。

随着经济的快速发展，在新兴网络商品交易带动下，物流快递行业也越来越繁荣，但随之而来的由格式合同引起的纠纷和投诉也越来越多。

结合物流行业格式合同专项整治工作，鄢陵县工商局专业工商所进行了探讨研究。

专业工商所的同志们积极参与网络交易，体会网络实践。

现状
从目前情况来看，物流快递行业的格式条款主要以约定事项、注意事项、备注等形式，直接印制在货物托运单或发货单上，而作为承运方的物流快递经营者在格式条款中免除自己的责任、加重消费者的责任和排除消费者的权利的现象非常严重，其中有许多是典型的霸王条款。

物流快递行业出现货物在托运中损毁、丢失等情况十分普遍，为避免或减轻对消费者赔偿额度，减少经济损失，经营者经常在格式合同中加入赔偿限制类条款，常见的形式有约定最高赔偿金、特定条件下的免除赔偿等，此类格式条款也几乎成为所有物流快递委托合同中的必备条款，成为行业内最典型、最主要的违法表现形式。

违法格式条款内容
比较有典型代表性的违法格式条款在物流快递行业主要表现在侵犯消费者依法索赔权和财产安全权两个方面。

侵犯消费者依法获得赔偿权利的格式条款
例
一、“货物保价必须按货物的实际投保，严禁虚报货物价值，保价货物按5?收取保价费，货物丢失、损坏按保价的全额赔偿。

货物如不保价，发生损坏、丢失按平均单件货物运费的10倍赔偿，最高限额不超过300元。

”这是在实践中发现的具有代表性的条款，同时约定了必须保价、十倍托运费用、最高限额三种霸王条款。

此条款里的三种约定形式均侵犯了《消费者权益保护法》关于消费者依法获得赔偿
的权利，侵犯了消费者的正当权益，违反了《合同违法行为监督处理办法》第十一条第六项：“经营者与消费者采用格式条款订立合同的，经营者不得在格式条款中排除消费者下列权利：......(六)消费者依法应当享有的其它权利。

”。

例
二、“先签字后验货”。

收货人签字后，承运方就视为货物已经完好无损交付给托运方，出现问题托运方不能再要求索赔。

部分快递物流公司利用自己的经营优势地位，单方限制消费者的权利，将格式条款提供方应当承担的经营风险责任转嫁给消费者，加重了消费者的责任。

例
三、“托运人如有索赔或其它事宜，应在货品到达之日起30天内提出，过期视为托运人主动放弃权利。

”明显与《民法通则》关于普通诉讼时效为二年的法律规定相抵触，经营者自行设置索赔期限，限制消费者的索赔权利，属无效的格式条款。

例
四、“对于超出本公司控制范围的原因而导致的损失或者损坏，本公司不承担任何赔偿责任。

”上述条款任意扩大“不可抗力”的免责范围，未经平等协商，任意扩大免责事由。

法律对“不可抗力”有严格的界定，即指“不能预见、不能避免并不能克服的客观情况”，上述条款界定的范围，并非都属于不可抗力，即使由于“不可抗力”导致不能履行合同的，也应依照相关法律规定，部分或全部免除责任，并非一概“不承担任何赔偿责任”。

承运方提供的这些格式条款，超出了相关法律规定，属于无效条款，承运方不能免除赔偿责任。

在实践中还发现大量的此类条款，形式各异，比如免费承运不赔、无托运人签字不赔等等，均是围绕限制消费者的要求赔偿的权利，成为物流快递行业的主要霸王条款。

侵犯消费者的财产安全权的条款例
一、“自提的货物必须在三天内提走，超期后每天每件加收相应的保管费，超过30天，按无主货物处理”。

在合理的期限内提取货物，
是收货人的权利，经营者单方限制收货人的提货期限，没有法律依据，且以格式条款的形式，对收费标准做出规定，违背了协商一致的商业准则。

上述条款违反了《中华人民共和国消费者权益保护法》第七条“消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利”的规定和《合同法》第三百一十六条规定：“收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，依照本法第一百零一条的规定，承运人可以提存货物。

”的规定。

另依据《快递服务》邮政行业标准附录A.4受理索赔期限快递服务组织受理索赔期限应为收寄快件之日起1年内;《民法通则》第一百三十五条“向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为二年，法律另有规定的除外”的规定。

上述条款给消费者设置了权利行使的条件限制，一旦逾期就视为放弃或剥夺此权利，明显与现行法律规定和快递服务邮政行业标准相抵触，属于无效条款。

托运货物的权利归属，不是由经营者认定的，而应当依法由法院或仲裁机构裁决。

例
二、“外包装完好，内部货物出现问题，由托运人负责”。

经营者如此规定，既不合理，也不合法。

根据《消费者权益保护法》规定，消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。

消费者有权要求经营者提供的商品和服务，符合保障人身、财产安全的要求。

可见，经营者应当按约、准时、完好地将物品送达收件人。

经营者通过单方订立的格式条款，免除了自己因故意或者重大过失造成消费者财产损失的责任，这种不公平的条款是无效的。

其它违法条款
在实践中还发现，个别条款侵犯了消费者的其它合法权益。

比如“货物已承运，无论发货人签字与否，本合同即为生效”，此条款明显侵犯了消费者的知情权。

上述合同格式条款，违反了《合同法》、《消费者权益保护法》、《合同违法行为监督处理办法》的相关规定，加重了消费者的责任、排除了消费者的合法权益，规避了经营者的经营风险，对消费者的合法权益造成严重损害。

建议规范物流快递行业应该采取的措施加强监管人员的学习培训。

组织学习《合同法》、《消费者权益保护法》、《合同违法行为监督处理办法》等相关法律法规，提高自身素质，对违法格式条款能及时甄别，准确定性，为合同格式条款整治打好基础。

对新进入物流行业的业户进行管前培训。

变事后监管为事前指导，在经营业户办理执照和初次监管时，就由片区监管人员提前介入，利用格式化文书进行管前培训。

对现有的物流快递格式合同进行统一规范。

对使用不规范合同的经营者，责令其限期整改，规范物流运输合同，避免产生纠纷，切实保障消费者合法权益。

加大处罚力度。

对无照经营以及使用“霸王条款”、“模糊条款”物流经营者严格按照法律法规进行处罚。

加大宣传力度。

印制《合同违法行为监督处理办法》等一系列格式化文书发放给消费者和经营者，使经营者尽快了解合同格式条款的具体内容，督促经营者自觉维护合同格式条款严肃性，并要求提供格式合同的经营者按照法律法规的要求对格式合同条款进行自查，对不符合要求的合同格式条款及时予以清理、纠正。

设立行政指导站。

为动员社会力量参与政府公共管理事务，在辖区内物流快递行业比较集中的市场内设立行政指导站。

行政指导站以合作或委托形式，聘用行政指导联络员，明确职责，对责任区域内的经营者和消费者进行普法宣传、咨询服务、协助处理消费纠纷等。

鄢陵县工商行政管理局专业工商所、
第三篇：物流仓储
（1）按作业顺序
卸车、检验、整理入库、保养保管、捡出与集中、装车、发运。

（2）按作业性质
货物检验、保管保养、装卸与搬运、加工、包装和发运
1.货物入库准备
（1）熟悉入库货物
（2）掌握仓库库场情况
（3）制定仓储计划
（4）仓库妥善安排货位
（5）做好货位准备
（6）准备苫垫材料、作业用具
（7）验收准备
（8）装卸搬运工艺设定
（9）文件单证准备
5.货物入库交接和登记
（1）交接手续：接受货物、接受文件、签署单证
（2）登帐：物品名称、规格、数量、件数、累计数或结存数、存货人或提货人、批次、金额，注明货位号或运输工具、接（发）货经办人。

•（3）立卡：物品入库或上架后 , 将物品名称、规格、数量或出入状态等内容填在料卡上，称为立卡。

料卡又称为货卡、货牌，插放在货架上物品下方的货架支架上或摆放在货垛正面明显位置。

•（4）建档：一货一档
（2）“六不改善法”的物流原则
• 不让等：零闲置时间
• 不让碰
• 不让动：动线的缩短
• 不让想：零判断业务
• 不让找：储位管理
• 不让写：免纸张
•（1）拣货的检核要点
• ① 不要等待——零闲置时间
• ② 不要拿取——零搬运
• ③ 不要走动——动线的缩短
• ④ 不要思考——零判断业务
• ⑤ 不要寻找——储位管理
• ⑥ 不要书写——免纸张
• ⑦ 不要检查——利用条码由电脑检查
• 5.拣货资讯：拣货作业的原动力，主要目的在指示拣货的进行，资料的源头产生自
客户的订单。

•（1）传票（2）拣货单
•（3）贴标签（4）显示方式
•（5）条码（6）资料传递器
•（7）无线通讯（8）电脑随行指示
•（9）自动拣货系统• • • • • • • • • • • • • • • • •
第四篇：仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作总结
仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作总结为深入贯彻落实XXX安监委关于《仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作方案》的通知，进一步落实我辖区企业的消防安全主体责任，深入推进我辖区企业的消防安全生产工作，切实提高企业消防安全水平，有效防范和遏制消防安全生产事故发生，我辖区开展了对辖区仓储物流场所和市场消防安全专项整治活动，现将活动开展总结如下：
一、整治目标
深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立了“以人为本、安全发展”的理念，通过开展集中专项整治，督促了辖区仓储物流场所和市场从业单位进一步落实安全主体责任，全面排查和整治了火灾隐患和消防违法行为，建立健全了仓储物流场所和市场消防安全长效机制，有效的预防了仓储物流场所和市场重特大火灾事故的发生。

二、整治范围
按相关文件精神的要求，全面推进我辖区市场、仓储的消防安全生产工作。

1、为深刻吸取近期连续发生多起仓储物流场所和大型市场火灾事故的教训，通过开展集中专项整治，督促我辖区市场、仓储等场所进一步落实消防安全主体责任。

把开展消防安全工作作为当前的首要任务，全面深入推进商务系统消防安全工作，堵塞安全监管漏洞，强化
安全生产措施，切实把安全生产各项要求落到操作层面；牢牢把握制定方案、动员部署、排查隐患问题、制定整改方案、落实整改措施、总结检查成效、建立长效机制等重点工作环节。

杜绝重特大消防安全事故、遏制较大事故，减少一般事故。

2、按《成都市仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作方案》（成办函[2013]181号）文件精神的要求，全力推进我辖区仓储企业富邦国际物流、通驰纸箱包装厂、义奥制漆等物流场所的消防安全生产建设工作，并建立工作的长效机制。

三、工作措施
（一）组织对辖区仓储物流场所和市场消防安全现状逐一进行了摸底排查，真正摸清了整治对象的数量、地址、业主单位、建筑面积、消防安全状况等基本情况，并汇总分类建档，制定了分类整治措施。

从企业消防安全的各个环节杜绝重特大安全事故、遏制较大事故，减少一般事故。

（二）对排查出的一般火灾隐患点责令限期整改，确保整改落实到位；并上报街道安监办对重大火灾隐患实施挂牌督办；对拒不整改和经整改后仍未达到消防安全条件的，依法予以关停和取缔。

（三）对专项整治工作开展情况进行总结梳理，认真查找和整改突出问题和薄弱环节，固化专项整治中的好经验、好做法，建立加强仓储物流场所和市场消防安全长效机制。

第五篇：快递企业探索“仓储+配送”物流体系(精)
快递企业探索“仓储＋配送”物流体系
物流天下
货物存放需大量库存，人手不足导致大量货物不能及时发出，这些制约电商企业发展的瓶颈，正在成为快递企业的“掘金点”。

通过为电商企业建库存，探索“仓储＋配送”的物流体系，部分快递企业已经开始试水“新蓝海”，而这种新的快递服务模式，未来或许将成为快递行业的整体发展趋势。

快递企业涉足电商仓储
5月18日，在宅急送主办的电子商务推介会上，宅急送重庆分公
司总经理吕学启在接受记者采访时表示，“宅急送从两年前就开始探索’仓储＋配送’的物流体系，目前在重庆地区的仓储库房有4000平方米，服务的企业有四十多家，其中绝大多数为电商。

”
“仓储＋配送”是什么概念呢?吕学启解释说，针对电商行业的快递，目前较为普遍的现象是电商卖家自己有仓库，当接到客户订单时，卖家自己负责订单汇总、发货计划、拣货配货包装，而快递企业只负责取件、中转和配送。

“新模式下卖家所要做的只有一个动作－－下单”。

吕学启说，电商卖家将货物存放在快递企业的库房，在接到订单后将订单汇总情况发给宅急送，“配送计划、拣货配货包装、中转、派送全部环节则交由快递企业来执行，电商企业只需支付一定的服务费用。

”
电商配送困难是诱因
快递企业涉足为电商建仓储，很大程度上源自卖家倒逼。

在网上以销售3C产品为主的渝首电子一名毛姓负责人表示，“去年’双十一’期间，订单暴增至每天1万多单，由于人手问题，我和员工通宵拣货发货，还是有大量货物不能按时发出，因此我们还被消费者投诉。

”
“家有购物”西南片区配送经理则向记者表示，仓储成本会占到电商总成本的一成以上，而自建仓储的成本太高，未来也会考虑和快递企业合作，利用“仓储＋配送”的物流模式。

吕学启说，宅急送涉足电商仓储，正是基于电商企业在传统物流配送模式下的瓶颈。

这种模式会给电商带来哪些便利?渝首电子的这名负责人说，仅人力成本和存库租金，每个月就会节省2万元，而销售额都保持近30%的增长。

或成快递业新趋势
“电子商务，已经成为推动快递行业发展的一个大’引擎’。

”重庆市快递行业协会秘书长马斌生说，2011年全国快递量达到36．7亿件，增长57%，其中电子商务贡献了30%的增长率。

“目前全国有资质的快递企业6405家，重庆地区就有76家。

”。