宁波国际物流业发展精品文档

业分别为电、汽、水生产和供应
业，电气机械及器材制造业，石
油加工及炼焦业，服装及其他纤
维制品制造业，普通机械制造业
和烟草加工业。这六大行业共完
成增加值272.5亿元，占当年
1500.3亿元GDP的18.2％，是全市当前的支柱产业。传 Nhomakorabea优势工业：
纺织服装业(服装业、家纺业、 装饰用与工业用纺织业)
1、日用家电业(吸油烟机、
高效安全的服务 体系使得园区具备快 速地为客户解决各种 问题的能力，为客户 排忧解难，保证客户 的连续、稳定、高效、 安全地开展业务。
功能优势
1
2
3
便捷、及时的通关服务
通过进驻中心的海关、国检 工作人员的良好服务意识和 精良的工作水平，便捷规范 的卡口进出管理，以及预约 加班制度等有效措施，创造 了良好的通关环境，基本实 现了根据企业的实际需要开 展报关、报检服务的工作机 制。
港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
1、宁波，浙东交通枢纽 。陆、海、空、水立体交通 发展迅速，尤以“东方大港 ”之称的北仑港称誉国内外 。
2、栎社机场与全国各地 主要城市之间和海外许多城 市架设有空中桥梁。
港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
宁波市统计局刚刚完成的“长江
三角洲地区产业结构比较研究”
显示，该市六大支柱产业中的多
数产业可领军长三
角。
据2011年末数据，
在宁波市GDP比重居前六位的行
宁波空港物流园区得到了省、市、 区各级政府的高度关注。注册入驻园 区的企业将享有各级政府的特殊优惠 政策。园区将根据企业在所得税、营 业税、增值税方面的贡献率实施地方 所得部分60%以上幅度的奖励政策。
服务优势
园区为入驻企业提供完善的配套服务， 其中包括：企业登记注册；代办验资、税 务登记、银行开户等手续；协调工商、税 务、交通、海关、国检等有关事宜；办理 入驻企业会计咨询服务等；为入驻企业提 供一定的广告宣传，提高入驻企业的品牌 形象，形成物流品牌效应。
同时，宁波物流企业蓬勃发展，物 流平台建设加快推进，物流信息化走在全 国前列。宁波现有物流企业3600多家，全 国Ａ级物流企业数占到全省的一半，ＵＰ Ｓ、ＤＨＬ等国际知名快递企业、物流巨 头均已落户宁波。
全国14个 沿海开放城市之一
全国5个计划 单列市之一
“东方大港” 北仑港所在地
21个全国性 物流节点城市之一
目前，正在推动宁波的 海空联动计划，设想在宁波 开放度最高的——梅山保税 港区建设一个现代化的海空 联运中转基地。以期形成多 式立体化的保税物流体系， 促进机场与港口的协调互动 发展。
谢谢！
第八小组成员：
翁同俊 陈永杰 段聪燕 韦秋洁 游家海
讨论主题：宁波国际物流业发展
港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
1、港城宁波
宁波
宁波自古以来就是中国对外贸易的重 要口岸，经过改革开放30多年的发展，宁 波已成为中国重要的国际港口城市、长江 三角洲南翼的经济中心和上海国际航运中 心、国际金融中心的主要组成部分。近年 来，宁波全力推进现代化综合大交通建设， “公、铁、海、空、江”运输快速发展， 与周边区域城市形成了便捷高效的物流交 通，已成为全国重要的交通枢纽。
充分发挥宁波港口优势，加快国际航运业向现代国际航运物流业的转
型发展，打造上海“两个中心”的主要组成部分，是市委、市政府加快 发展方式转变的重大决策。在布局重点发展的十大服务业中，现代物流 业首当其冲。这表明，依托深水良港优势积极打造国际贸易物流中心， 已经成为全市经济社会发展的中长期战略重点之一，建设支撑宁波物流 产业发展的物流公共信息平台已是大势所趋，由国有资产组成投资建设 的宁波第四方物流市场由此应运而生。
实行分区运营
空港物流园区实行全封闭围 网隔离分区运营，可同时开 展保税物流中心业务与第三 方物流、普通仓储等物流项 目的入驻。
中心＝国际口岸
中心将实现与宁波海港和空 港各个口岸的直通关对接， 无论是从口岸到中心的进境 货物，还是从中心到口岸的 出境货物，均只需要在中心 报关、报检，实行一次报关、 报检——口岸验放的模式， 也使中心成为各个口岸在内 陆的直接延伸和后方操作基 地，各个口岸成为中心的国 际运输节点。
未来展望
（2）促进第三方物流企业群形成 一是坚持以社会化、专业化的第三方物流为重点； 二是整合国有物流资源，坚持以市场为主导，以资本为纽带。通过一体化、重组
、并购、联合等形式； 三是积极引导物流企业与工商企业建立联盟，鼓励、引导物流企业之间重组，扩
大经营规模和服务网络； 四是促进本地物流企业发展壮大．鼓励本土的物流企业并购和重组
物流企业基础设施建设的大规模投入和建设
• 宁波市已经基本形成了以港口、市区为中心，以铁路、高 速公路、国省道主干线为骨架，海、陆、空多种运输方式 协调发展的综合交通运输网络。宁波市政府还陆续推进基 础设施的建设，从而将宁波港的腹地拓展到浙中、浙西部 地区，甚至其他省市，增加货物的来源。
物流园区硬件设施优势
宁波栎社国际机场不仅有发 往全国各大城市的航班，更 包括发往海外许多城市的航 班。
东方航空将浙江分公司
设在宁波，栎社机场为该公 司的重要基地。
2009年8月，宁波成为 直航台湾定期航班的航点， 每周拥有飞往台北、台中和 高雄的航班。
宁波栎社国际机场
宁波栎社国际机场位于浙东鄞西平 原，是国内重要的干线机场。机场占 地面积近250万平方米，距宁波市区约 12公里，从机场至主要铁路公路站点、 高速公路入口处、市区仅需10-30分钟 车程，交通非常便捷。目前，机场开 通了47条航线，建立了通往北京、广 州、深圳、成都、重庆、厦门、青岛、 大连、哈尔滨、昆明、三亚、郑州、 兰州等国内主要大中城市及香港、台 湾地区航线网络。2011年，共安全保 障各类飞机39289架次，完成客货吞 吐量分别为4517070人次和55966.6吨。
网，28％的企业建立了门户网站。
●GPS、条形码、RFID等先进技术也不断应用，新购集装箱车辆GPS安装率达到100％。
●以第四方物流公共信息平台为引领，先进技术为支撑的物流信息化应用格局逐步形成。
业务 委托
作业 调度
互联网
业务 受理 进出 口集 装箱 匹 配
四方物 流平台
单证 传输
网上 结算 交易
萧甬铁路复线和甬台温铁路 为宁波的主干铁路，北仑线 、洪镇线、余慈线、白沙线 为支线，外连浙赣线、沪杭 线，内通宁波港区，接通全 国的铁路网。
2009年10月，甬台温铁 路正式开通，这条铁路与经 过改造的萧甬铁路一起，结 束了宁波没有高速铁路的历 史。
建设中的杭甬客运专线将 使得宁波到杭州的时间缩短 为1小时，到上海的时间缩 短为2小时。
3、铁路、公 路、水运 以及市内交通四通八达
作为国家大型港口的宁波港设备先进，运力充足，不但担负起宁波水路运输的 重任，更成为浙江省乃至华东区域海运的重要集散地。
2006年1月1日，宁波港和舟山港正式合并为宁波-舟山港口群，两地合作的 优势极大的巩固了航运在宁波经济中的地位。
2009年宁波港货物吞吐量3.8亿吨，比上年增长6.1%，据中国大陆港口第二 位，全球第四位。集装箱吞吐量跨上1000万大关，据大陆沿海港口第四位。
宁波
港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
2、宁波国际物流的优势条件
地理交通 B
硬件设施
A
优势
C
双重政策
功能优势
E
D
服务优势
地理交通优势
宁波市现代国际物流产业的发展首先得益于其所 处的优越的地理位置条件，宁波市优越的地理位 置条件又集中于宁波港身上。宁波港的地理位置 得天独厚，处于我国大陆海岸线的中心点，背依 长江流域，相依上海港，北距大连港600海里左 右，南离广州港770海里左右，西北距离长江口 90海里，这既有利于与沿海港口之间的货运交换， 又有有利于江海直达运输。
空调器、洗衣机和热水器等家电 制造业)
2、机械工业(模具业和塑料 机械业)
3、汽车配套产业 (汽车关键零部件制造业)
临港型大工业：
1、石化工业(石油化 工、基本化工原料、精细 化工)
2、钢铁工业(不锈钢 和有色金属的冶炼和深加 工)
3、电力工业(电力装 机容量515万千瓦)
造纸工业(造纸和纸 制品业)
未来展望
（3）提升第三方物流辐射功能
加强区域物流合作，是拓展宁波第三方物流市 场规模的重要手段
（4）强化物流中高级人才的培养与引进
必须更加重视第三方物流人才的培养，加快现 代人力资源的开发。
海空联动计划
宁波梅山保税港区主要开展 货物国际中转、国际配送、国际 采购、国际转口贸易、增值加工 和港口生产经营以及与之配套的 金融、保险、代理、理赔、检测、 进出口商品展示、大宗商品交易 等业务，并根据发展需要拓展相 关经济服务功能。
未来杭绍甬高速公路(杭甬 复线)、浙江沿海高速公路(甬 台温复线)、甬舟高速公路复 线的建设将使宁波高速公路形 成“一环五射三复三连三疏港 ”的格局。
杭州湾跨海大桥北
起浙江嘉兴海盐郑家埭 ，南至宁波慈溪水路湾 ，全长36公里，是目前 世界上最长的跨海大桥 ，成为继美国的庞恰特 雷恩湖桥后世界第二长 的桥梁。
宁波港
宁波港由北仑港区、镇海港区、
大榭港区、穿山港区和宁波老港区
组成. 是一个集内河港、河口港和海港
于一体，大、中、小泊位配套的多 功能、综合性的现代化大港，共有 生产性泊位311座，其中万吨级以 上深水泊位64座（5至25万吨级的 特大型深水泊位33座），是中国超 大型船舶最大集散港和全球为数不 多的远洋运输节点港。
港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
未来展望
（1）做大宁波第三方物流市场规模
围绕“石化、能源、钢铁、造纸和修造船”等五大临港产业和 电子信息、光电、设备制造、汽车及零部件、新材料、纺织服装、家 用电器、精密仪器仪表、精细化工与生物工程等新兴产业以及大型商 贸企业。
高速公路建设是宁波交通运输 中的另一亮点。
随着杭州湾跨海大桥的落成 ，宁波到上海的时间从原先的 4个小时缩短为2个小时。
同时，随着甬台温高速公路 (沈海高速，G15)、甬金高速 公路(G1512)、甬舟高速公路( 舟山跨海大桥，G9211)、宁波 绕城高速公路(G1501)等多条 高速公路的相继落成，宁波已 成为浙东的公路交通枢纽。
大型标准仓库
高档商务楼
高级采光板
监控中心
现代化机房
员工餐厅
高档商务包厢
住宿房间
双重政策优势
宁波栎社保税物流中心是一个 “境内关外”区域，享有特殊的监管 政策，允许货物在中心与境外之间自 由进出、免征关税、免领许可证等优 惠政策；栎社保税物流中心作为宁波 空港物流园区的核心功能区之一，中 心内企业享受园区同等的优惠政策。 注册入驻栎社保税物流中心的企业除 享受保税物流中心特有政策外，同时 也将享有各级政府的特殊优惠政策。
港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会
宁波国际物流的信息化发展
当前宁波-第三方物流运作模式
生产制 造企业
第三方物流公司
进货入库 库存管理
流通加工
原材料配 件供应商
拣货配送 订货、退货管理
商流、信息流、资金流、包括各种信息、资金
生产成品、半成品 原材料、配件等
分销商 代理商
终端 消费者
信息化是发展现代物流 的核心技术，物流信息 化的战略发展规划是从 科技角度发展现代物流 的战略规划。宁波作为 中国港口中的佼佼者， 更有必要在物流信息化 的发展道路上更进一步， 这也是宁波物流今后的 努力方向。
先进的信息化管理手段
●宁波全市运输物流企业已有30％的单位建立了内部局域网，有90％以上的接入互联