东南大学路基路面工程复习资料
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一、填空题
1、对路基工程的基本要求有_________、_________、_________。
2、对路面工程的基本要求有_________、_________、_________、_________、_________。
3、我国公路自然区划有_________个一级区,南阳属于_________区。
4、路基干湿类型有_________、_________、_________和_________四类。
5、为为保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于_________或_________状态。
6、判断路基干湿状态的方法目前有_________和_________ 法两种方法,分别适用于_________和_________。
8、选择路拱横坡度,应充分考虑有利于_________和有利于_________两方面的要求。
9、在干旱和有积雪、浮冰地区路拱横坡应选用_________值;当道路纵坡较大或路面较宽或行车速度较高时,路拱横坡应选用_________值。
10、路肩横坡度一般较路面横坡大_________。
11、垫层的功能是改善土基的_________和_________状况。
12、在工程设计中,主要从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,将路面划分
为
_________路面、_________和_________路面三类。
13、路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的形式,通常分为_______横断和
_______横断面。
14、公路的基本组成部分包括_________、_________、_________、_________、_________、_________、_________和山区特殊构造物。
15、在行车荷载作用下,路基变形较大,说明路基的_________;在水的作用下,路基变显著增加,说明路基的_________。
16、土基的强度指标采用_________ 。
它的测定方法有_________、_________和
_________。
17、产生路基病害的前提条件是_________,造成路基病害和主要原因是_________。
18、路基的沉陷有两种情况,一是_________的压缩沉降;二是_________承载力不足。
19、路面板的温度梯度是指_________与_________比值。
20、路基的主要病害有_________,_________碎落和崩塌等。
21、一般路基通常指在良好的_________等条件下,_________和_________的路基。
22、通常对于一般路基横断面设计可直接套用_________ 。
23、由于填挖情况不同,路基横断面的典型形式有_________、_________、_________。
24、确定路基横断面形状的三个要素是路基的_________、_________、_________。
25、在一般路堤边坡设计中,确定边坡坡度应考虑_________和_________两个因素。
26、岩石路堑边坡坡度值采用_________方法确定。
27、路基压实度是_________与_________的比值。
28、影响路基压实度的主要因素是_________。
29、路基工程的附属设施包括_________、_________、_________、_________、_________等。
30、高出原地面由填方构成的路基称_________,低于原地面由挖方构成的路基称_________。
31、路堤高度低于_________的称矮路堤,高于_________称高路堤,介于两者之间的称一般路堤。
32、路基边坡的坡度是边坡的高度h与边坡宽度b的比值,写成1:m,m值愈大则边坡愈_________,m值小,则边坡愈_________。
33、路堑横断面的基本形式有_________、_________和半山洞三种。
32、对于砂性土填筑的路堤边坡稳定性验算方法采用_________,粘性土路堤采用
_________。
33、边坡稳定性验算中最危险滑动只有通过K min为_________时,才稳定。
34、验算路基边坡稳定性时,在一般情况下,可只考虑破裂面通过_________的稳定性,路基下为软弱土层时,还应考虑破裂面通过_________的可能性。
36、浸水路堤外两侧水位上涨时,堤内水位的比降曲线成_________形,此时动水压力对路堤边坡稳定性_________。
37、路基坡面防护主要是保护_________免受_________,_________及_________的影响。
38、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有:_______、_______和_______。
39、常用坡面防护设施有_________和_________。
40、冲刷防护又分为_________和_________。
41、地基加固形式有_________、_________、_________等。
42、当排水沟渠纵坡i>7%时,应修_________或_________。
43、路基坡面防护的常用措施分为_________和_________及_________。
44、植物防护主要有_________、_________和植树。
45、抛石防护时,所抛石料的粒径大小与_________及_________有关。
46、对于较坚硬,不易风化的岩石路堑边坡,当裂缝多而细时,采用_________防护;当裂缝大而深时,采用_________防护。
47、按照挡土墙的设置位置,挡土墙可分为_________、_________、_________和山坡墙。
48、重力式挡土墙的断面形式有_________、_________和垂直式。
49、挡土墙墙后土压力的形式有_________、_________和静止土压力。
50、挡土墙墙顶最小宽度为_________。
51、重力式挡土墙的基础形式有_________、_________和_________。
52、石彻挡土墙因墙身不透水,墙身需设_________。
53、挡土墙中设沉降缝的目的是_________;设置伸缩缝的目的是_________。
54、挡土墙稳定性验算的内容有_________、_________和_________及_________。
55、土质基底一般埋置最小深度为_________。
56、沉降缝通常设在_________与_________等位置。
57、挡土墙基底合力偏心距e一般不宜过大,通常土质基底e≤________,紧密岩石基底e≤_________。
58、路基排水的目的是保证路基的_________和_________。
59、排水沟渠流速应_________不淤积的最小流速,大于容许流速时,应_________。
60、边沟的底宽一般不小于_________,深度也不宜小于_________。
61、排水沟渠加固的目的是防止_________与_________。
62、流线形沟渠适用于_________路段,石质边沟一般采用_________断面。
63、边沟纵坡一般与_________纵坡一致,并不得小于_________。
64、在《沥青路面设计规范》中采用_________作为路面厚度计算的主要控制指标,所以轴次换算的等效原则是以_________为准。
65、若原有路面面层为_________结构层,且厚度_________,或气温等于20°C 时,所测得的弯沉值不进行修正,其它情况下测得的弯沉值均应进行温度修正。
66、在理论分析和设计计算中,沥青路面是以____________和层底的____________为设计的主要控制目标。
67、行驶在道路上的车辆分成固定车身类、______类和________类共三类。
68、水泥混凝土路面按交通量分类主要依据____________轴载作用次数划分的,对重型交通量道路,其设计年限通常为____________年。
69、高温使沥青路面强度和__________大大降低,低温会使路面__________。
70、作用在重力式挡土墙上的外力,按其各力作用的性质可分为__________力、__________力和特殊力。
71、路面结构可分为_______、_______、_______三层。
72、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_______和_______两大类。
73、水泥混凝土路面的横向接缝有_______、_______、_______。
74、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为_______,横缝设置的钢筋称为_______。
75、水泥混凝土路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_______、_______。
76、沥青混合料的配合比设计包括_______、_______和_______三个阶段。
77、我国路面设计的标准轴载是________。
78、公路自然区划是根据____________________﹑_____________﹑____________三个原则制定的。
79、公路路基用土按粒径划分为_____ 组、_____ 组和细粒组。
80、表征土基强度的主要参数有___________、___________和____________。
81、公路路基几何尺寸由宽度﹑_______﹑_______﹑构成,其中宽度取决于______________。
82、影响路基边坡稳定性的因素有____________、_______________、_____________、________________以及地震和其它振动荷载。
83、加筋挡土墙是由面板、_____ 及连结件与_____ 组成。
84、加筋挡土墙的基本工作原理是靠_____ 和_____ 之间的摩擦作用来抵抗土压力的。
85、提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施有_________________、_____ __________、_______________等。
提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施有____________、____________、____________等。
86、挡土墙设计分_________________﹑___________________两种状态,按_______________方法进行设计
87、跌水的构造分为_____ 、_____ 及出水口三部分。
88、高速公路和一级公路的路面排水,一般由___________和____________组成。
89、一般规定水泥稳定类材料设计龄期为_______天,石灰或石灰粉煤灰稳定材料设计龄期为_______天。
90、密实类沥青路面的强度主要由_____ 构成,其次由_____ 构成。
91、嵌挤类沥青路面的强度构成是以_____ 为主,而以_____ 为辅。
92、按施工工艺不同,沥青路面可分为_____________________﹍﹑_______﹍和_______﹍三类。
93、在《柔规》中采用_____ 作为路面厚度计算的主要控制指标,所以轴次换算的等效原则是以_____ 为准。
94、路表容许弯沉值是柔性路面设计的_____ 指标,而_____ 是验算指标。
95、沥青混凝土面层及整体性的基层材料在行车荷载的多次重复作用下,由于疲劳现象而使其_____ 强度降低,96、从而在板底出现拉伸裂缝,故对高等级公路必须验算其_____ 强度。
97、路面结构层的整体强度,以_____ 作用下轮隙中心处的_____ 表示。
98、柔性路面设计年限内最基本的任务是:通过设计工作,防止路面结构_____ ,由于_____ 和自然因素综合作用而出现各种损坏。
99、沥青路面设计的主要内容包括________、___________和_________三大部分。
100、沥青混凝土路面设计是以______________________________理论为基础,以________________为设计指标。
101、水泥混凝土板的宽度是指_____ 之间的距离或纵缝与路面边缘线之间的距离,板的长度是指__________ 之间的距离。
102、混凝土路面设计强度是以混凝土的_____ 强度为标准,其龄期一般为_____ 天。
二、单项选择题
1.对于用碎砾石土填筑的路堤,若边坡不稳定,则其滑动面形状为( )
A.平面
B.圆曲面
C.折线平面
D.滑动面由平面、圆曲线组合而成
2.路面面层的要求包括( )
A.有足够的强度和抗滑性
B.足够强度和有隔温效果
C.有厚度以扩散应力
D.有足够的厚度以减少基层厚度
3.基层顶面当量回弹模量是表征_________强度和刚度的力学指标。
( )
A.基层
B.土基
C.垫层
D.综合A、B、C
4.路基的应力工作区范围指( )
A.自重应力作用的土基范围
B.车辆荷载作用较大的土基范围
C.路面厚度的范围
D.车辆荷载作用影响较小的土基范围
5.什么位置的挡土墙需要设护栏?( )
A.路堤墙
B.路肩墙
C.路堑墙
D.山坡墙
6.对于土质地基,基础埋置深度应符合下列要求( )
A.无冲刷时,应在天然地面以下至少1m
B.有冲刷时,应在天然地面以下至少1m
C.对土质地基,如受冻胀影响时,应在冻结线以下不少于0.5m
D.对碎石、砾石和砂类地基,基础埋深不宜少于1.5m
7.路基常见的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是( )
A.路堤的沉陷
B.路堤沿山坡滑动
C.路堤边坡滑坍
D.路堤边坡剥落
8.截水沟在平面上布置的特点是( )
A.与水流方向平行
B.与水流方向相交
C.与水流方向垂直
D.因地形而异
9.混凝土板的传力杆应选用_________钢筋。
( )
A.螺纹
B.人字
C.圆
D.无规定
10.用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为()。
A.暗沟
B.渗沟
C.截水沟
D.渗水井
11.挡土墙抗滑稳定性不满足要求时,优先考虑采用的措施为()。
A.换填料
B.改变断面尺寸
C.采用倾斜基础
D.采用凸榫基础
12.新建公路路基干湿类型的初步判断的方法采用()。
A.填方或挖方高度
B.含水量
C.临界高度
D.分界相对稠度
13.水泥混凝土路面现行设计规范采用()理论。
A.弹性层状体系
B.极限荷载
C.经验法
D.弹性地基板
14.在我国沥青路面设计规范中,是以()来表征土基的强度指标。
A.抗剪强度
B.抗压强度
C.垂直强度
D.抗压回弹模量
15.某路基已知路床顶以下80cm 的平均相对含水量为20%,此种粘性土的塑限为15%,液限为35%。
已知稠度分界值为Wc1=1.1,Wc2=0.95,Wc3=0.80,则该路基处于()状态。
A.干燥
B.中湿
C.潮湿
D.过湿
16.水泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起()病害。
A.板的拱起
B.板接缝挤碎
C.板的磨损
D.唧泥
17.对于边坡较高,或浸水等不良水文和水文地质条件的路堤边坡,则宜采用()形边坡。
A.直线形
B.折线形
C.折线形,上缓下陡
D.阶梯形
18.沥青路面产生纵向长裂缝是由于( )引起。
A.沥青含量过多B.沥青含量过少C.路基开裂D.基层厚度不足
19.路基的临界高度是指( )
A.地下水或长期地表积水的水位至路床顶的距离B.路基边缘至原地面距离
C.路基边缘至路床顶面距离D.路面中心至地下水位的高度
20.渗井是用于汇集路基附近的地下水,排除路基附近的地下水,减缓地下水扩散影
响。
它的设置的条件是( )
A.上层含水层不厚,中间不透水层较厚,底下有渗水层
B.上层含水层较厚,底下有渗水层
C.上层含水层较厚,中间不透水层不厚,底下有渗水层
D.上层含水层较厚,底下没有渗水层
21.对道路上的车辆进行等效换算是以( )为原则的。
A.静力等效B.接触应力等效C.对路面使用寿命影响程度D.面积等效
22.当路面层总厚度大于15cm时,沥青混合料的疲劳寿命应采用( )
A.控制应力方式加载B.控制应变方式加载C.控制挠度方式D.在低温下进行试验23.高等级公路的沥青路面的三层面层中的中层面层是构成强度和整体性的主要结构层,要有一定的厚度,通常采用( )
A.细粒式沥青混凝土B.中、粗粒式沥青混凝土C.沥青混合料D.沥青贯入式碎石24.确定水泥混凝土路面板厚的计算荷载应力,是以不超过混凝土板在使用年限内的( )。
A.抗折强度B.折弯拉强度C.折压强度D.抗折疲劳强度
25.已有公路路基干湿类型划分的依据指标是()
A.压实度
B.土质
C.路面类型
D.平均相对含水量
26.某山区路线在路堑与高路堤接头处,路堑的边沟水通过()引到路基以外。
A.急流槽
B.截水沟
C.排水沟
D.盲沟
27.在路基边坡稳定性验算中,已求得某个滑动面上的稳定系数K=1.6,则该路基边坡()
A.肯定稳定
B.肯定不稳定
C.肯定有更大的稳定系数
D.不能判定
28.在汽车轮载作用下,柔性路面的变形与荷载呈直线关系的是指()工作阶段。
A.塑性阶段
B.弹性阶段
C.弹塑性阶段
D.破坏阶段
29.沥青混凝土的抗弯拉强度与()无关。
A.沥青混合料类型
B.结构层厚度
C.交通量
D.道路等级
30.下列试验哪一个可用于测定土的抗剪强度()
A.重型击实试验
B.三轴压缩试验
C.压入承载板试验
D.简文小梁试验
31.柔性路面结构中的基层主要是起()的作用。
A.承受水平力
B.承受竖向力
C.隔温
D.整平
32.沥青路面滑溜是由于( )。
A.沥青含量太少 B.石料强度太低C.石料颗粒太大 D.沥青稠度太大33.我国公路自然区划的一级区划是按( )。
潮湿系数、年降雨量B.地理位置、经济状况C.各地方的自然特点、人口数量D.自然气候,全国轮廓性地理,地貌
34.路基边坡的滑塌破坏属于( )。
35.对路面垫层所用材料的要求是( )。
A.水稳性、隔热性和吸水性一定要好 B.强度要求高,水稳性好C.造价便宜 D.强度要求不高,水稳性可差一些
36.某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能、防水性能,所以通常采用( )。
A.细粒式沥青混凝土 B.中、粗粒式沥青混凝土C.沥青混合料 D.沥青贯入式碎石
37.水泥混凝土路面面板最容易产生破坏是( )病害。
A.板的拱起 B.板接缝C.板的磨损 D.车辙
38.路基边坡稳定性分析与验算的方法有______两类。
( )
A.力学验算法与试算法 B.力学验算法与计算机法
C.力学验算法与工程地质法 D.数值解与图解法
39.对路面现场承载板试验,通常采用( )
A.单圆荷载图式 B.双圆荷载图式C.车轮实际着地的图式 D.椭圆形图式40..沥青路面产生拥包现象,是由于沥青混合料______造成的。
( )
A.抗拉强度不足 B.抗剪强度不足C.抗弯拉强度不足 D.抗压强度不足
41.钢筋混凝土路面的面板配筋的主要目的是( )
A.防止板块开裂 B.减薄混凝土板厚度C.增加板的抗弯强度 D.控制裂缝张开量42.沥青混合料表现出弹—粘—塑性性质,在荷载卸除后,其中______是属于可以恢复。
( )
A.粘弹性应变 B.加载后期应变C.卸载后残余变形 D.弹性应变和塑性应变43.采用杠杆仪(配标准车)测定路表参数试验称( )
A.路面承载板试验 B.路面弯沉试验C.贯入度试验 D.CBR
44.对高填土路堤,为防止雨水漫流和冲刷边坡,在边坡设置( )
A.排水沟 B.盲沟C.跌水 D.急流槽
45如果基层局部强度不足,或沥青路面面层的网裂、龟裂未及时养护等,在汽车荷载作用下,路面将很容易产生______病害。
()
A.坑槽 B.龟裂 C.纵向裂缝 D.拥包
46.在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()A.单车道双向交通量 B.双车道双向交通量
C.单车道上的累计当量轴次
D.各种车辆通过累计数量
47、水泥混凝土路面现行设计规范采用______理论。
()
A.弹性层状体系 B.极限荷载C.经验法 D.弹性地基板
48、某汽车为单后轴,双轮组,后轴总重60KN,轮压0.5Mpa,其双圆图式当量圆半径为()。
A.19.54cm B.13.82cm C.9.77cm D.3.09cm
49、在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内( ) A.单车道双向交通量B.双车道双向交通量
C.单车道上的累计当量轴次D.各种车辆通过累计数量
50、水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有( )
A.平缝带拉杆型B.假缝、假缝加传力杆型
C.企口缝,企口缝加传力杆型D.假缝、假缝加拉杆型
51、柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下( )
A.递增
B.递减
C.相同
D.任意分布
52、在旧沥青路面上铺筑混凝土路面,板下基础当量回弹模量可以通过()确定。
A.查表法B.承载板或弯沉检测C.路面结构类型D.土基回弹模量
53、新建二级公路路基设计标高是指()。
A.未设超高加宽的路基边缘标高
B.路基边缘标高
C.路面中心标高
D.路床顶标高
54、在现行水泥混凝土路面设计规范中,采用的设计荷载的计算图式为()。
A.椭圆均布载
B.双圆形荷载
C.单圆形荷载
D.集中车轮荷载
55、路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的( )有关。
A.路基土的天然容重
B.干密度
C.路基土填土高度
D.土样含水量
56、公路路基用土中,最好的填料为( )。
A.砂
B.石质土和砂性土
C.粉性土
D.粘性土
57、挡土墙稳定性验算中,采用的土压力是( )。
A.主动土压力
B.被动土压力
C.静止土压力
D.无法确定
58、其他条件相同时,挡土墙的墙背从俯斜变化到垂直再到仰斜,土压力值( )。
A. 不变
B. 从小到大
C. 从大到小
D. 从小到大再到小
59、沥青路面抗滑能力的大小主要与( )有关。
A.粗糙程度B.平整度C.渗透性D.横坡大小
60、沥青混合料表现出弹—粘—塑性性质,在荷载卸除后,其中______是属于可以恢复。
( )
A.粘弹性应变 B.加载后期应变C.卸载后残余变形 D.弹性应变和塑性应变
61、用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是()。
A .砂性土-粉性土-粘性土
B .砂性土-粘性土-粉性土
C .粉性土-粘性土-砂性土
D .粘性土-砂性土-粉性土
62在公路土中,巨粒土和粗粒土的分界粒径是()。
A .200mm
B .60,,
C .20mm
D .5mmm
63、已知某路段预估路面厚度约30cm ,路面表层距地下水位的高度为1.65m ,查得临界高度H 1 =1.7~ 1.9m ,H 2 =1.2~ 1.3m ,H 3 =0.8~ 0.9m ,则该路段干湿类型是()。
A .干燥
B .中湿
C .潮湿
D .过湿
64、公路自然区划中划分二级区划的标准是()。
A、地域特征
B、潮湿系数
C、工程特征
D、大气降水
65、在路基常见的病害中,因地基压实不足,基底软弱处理不当而引起的病害是()。
A .路堤的沉陷
B .路堤沿山坡滑动
C .路堤边坡滑移
D .地基沉陷
66、路基边坡土体,沿着一定的滑动面整体向下滑动,这种现象称为()。
A .剥落
B .碎落
C .滑坍
D .崩坍
67、路基边坡的滑塌破坏属于()。
A .受压破坏
B .弯拉破坏
C .剪切破坏
D .因土质而定
68、下列土中,()的工程性质最好,是优良的路基填料。
A、砂土
B、粉性土
C、粘性土
D、砂性土
69、以下不属于特殊路基的是()。
A. 黄土路基
B. 冻土路基
C. 滑坡路段的路基
D. 水力冲填路基
E. 一般路段填方小于最小填土高度的路基
70、路面干湿类型通常用_______﹍方法确定。
()
A.平均含水量B.平均稠度C.液限D.相对临界高度
71、为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性,需对填土和基底进行试验,测得它们的粘结力c 和内摩擦角φ值。
经试验知,填土的φ、c 值为:c=19.6kPa ,φ=24°;基底土的c 、φ值为:c=17.64kPa ,φ=17°,验算时应取 c 、φ值为()。
A .c=19.6kPa φ=24°
B .c=17.6kPa φ=17°
C .c=18.64kPa φ=20.5°
D .c=17.64kPa φ=24°
72、路基防护与加固的重点是()。
A .边沟
B .路肩
C .路基边坡
D .路基本体
73、某路堑边坡属于风化的岩石,且坡面不平整,应采用的防护措施是()。
A .喷浆
B .抹面
C .植被防护
D .灌浆
74、为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是()。
A .植物防护
B .设挡土墙
C .砌石防护
D .设护面墙
75、护面墙的主要作用是()。
A .防护土质边坡
B .防护软质岩石边坡
C .防护土质及岩石边坡
D .加固边坡,防止塌方
76、坡面处治主要用于()。
A .较陡的土质路堑边坡
B .陡峭的岩石路堑边坡
C .软质岩石和破碎岩石路堑边坡;
D .松散的碎石土类路堑边坡
77、防护水下部分路基边坡时,不宜采用()。
A .铺草皮
B .抛石
C .浆砌片石
D .石笼
78、对于风化岩石坡面进行喷浆防护时,喷浆材料不宜选用()。
A .纯水泥浆
B .水泥砂浆
C .水泥石灰砂浆
D .水泥混凝土
79、下列路基冲刷防护中,属于直接防护的是____________。
A.抛石 B. 护坦 C. 丁坝 D. 顺坝 E. 石笼
80、公路常用冲刷防护设备中属直接防护的有_______﹍。
()
A.驳岸B.丁坝C.抛石D.石笼
81、挡土墙基底计算最小应力σ<0 时,说明()。
A .基底承受压应力
B .偏心距过大
C .墙身基础尺寸不足
D .地基承载力不够
82、为了减少拆迁和占地面积,一般可采用()。
A .路堑墙
B .路堤墙
C .山坡挡土墙
D .路肩墙
83、挡土墙土压力计算,宜按()计算:
A .主动土压力
B .静止土压力
C .被动土压力
D .土抗力
84、其他条件相同时,挡土墙的墙背从俯斜变化到垂直再到仰斜,土压力值的变化为()。
A. 不变
B. 从小到大
C. 从大到小
D. 从小到大再到小
85、当路基上侧山坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设()。
A .边沟
B .截水沟
C .排水沟
D .渗水井
86、为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置()。
A .排水沟
B .急流槽
C .边沟
D .天沟
87、()具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。
A .暗沟
B .渗沟
C .截水沟
D .渗水井
88、路基下有泉水时,可采用()引导水流到路基以外。
A .渗沟
B .排水沟
C .渗水井
D .暗沟
89、路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水,主要通过()排除到路基以外的天然河沟。
A .排水沟
B .盲沟
C .跌水
D .涵洞
90、截水沟在平面上布置的特点是()。
A .与水流方向平行
B .与水流方向相交
C .与水流方向垂直
D .因地形而异
91、影响排水沟渠加固类型的主要因素是()。
A .沟底纵坡
B .土质
C .流速
D .流量
92、沟渠冲刷的最主要原因是()。
A .流量过大
B .过水面积小
C .土质
D .沟底纵坡大
9 3、路基排水的目的是保证路基的()。
A .强度
B .稳定性
C .强度和稳定性
D .干燥
94、排水沟渠加固类型选择与()无关。
A .土质
B .水流速度
C .沟底纵坡
D .断面形状
95、排水沟渠应满足的条件为()。
A .V 实际>V 最小
B .V 实际< V 最小
C .V 容>V 实际>V 最小、
D .V 实=V 计
96、.某排水沟渠的纵坡i=10 %,需设跌水,若每级台阶的长度为5m ,则台阶高应为()。
A .0.5m
B .2m
C .1m
D .0.1m
97、某山区路线在路堑与高路堤接头处,路堑的边沟水通过()引到路基以外。
A .急流槽
B 。
截水沟
C .排水沟
D .盲沟
98、某矩形边沟,宽度0.5m ,根据水力最佳断面确定边沟深度,并考虑边沟设计水位线以上的安全高度取0.15m ,则边沟深度为()。
A .0.65m
B .0.8m
C .0.35m
D .0.5m
99、渗水井下部为排水结构,井深必须穿过不透水层而深达()。
A .岩层
B .土层
C .不透水层
D .透水层
100、下列排水构造物中,可以克服坡差最大的是()。
A、边沟
B、跌水
C、截水沟
D、急流槽
101、.下列排水构造物中属于地下排水设施的是()。
A、边沟
B、排水沟
C、盲沟
D、截水沟
102、排水沟渠纵坡过大会(),过小易()。
A、漫流
B、淤积
C、冲刷
D、紊流
103、渗沟是以渗透方式降低地下水位和拦截地下水。
()常用地下排水设备有____。
()
A.跌水B.渗井C.渗沟D.盲沟
104、采用先撒布沥青,再铺撒矿料的“先油后料”施工工艺的是()。
A、沥青碎石
B、沥青混凝土
C、沥青贯入式
D、沥青表面处治
105、沥青路面类型选择一般应考虑_______。
()
A.交通量B.施工工期C.道路等级D.材料分布
106、柔性路面静载作用下路面变形与荷载呈直线关系的是指()。
A .塑性阶段
B .弹性阶段
C .弹塑性阶段
D .破坏阶段
107、柔性路面结构组合设计时,一般应使结构层自上而下()。
A .强度减小,厚度减薄
B .强度减小,厚度增大
C .强度增大,厚度减薄
D .强度增大,厚度增厚
108、目前在柔性路面设计中,是以()来表征土基的强度。
A .抗剪强度
B .抗压强度
C .垂直强度
D .回弹模量
109、现行的我国《公路沥青路面设计规范》规定路面设计指标是()。
A .弯沉指标,抗弯拉指标
B .弯沉指标,抗剪指标,平整度指标
C .弯沉指标,抗弯拉指标,沥青路面抗滑指标
D .弯沉指标,弯拉应力,抗剪指标
110、柔性路面各结构层材料的目弹模量一般应自上而下()
A .递增
B .递减
C .相同
D .任意分布
111、柔性路面设计计算中只考虑车辆荷载的()。
A .垂直静压力
B .水平力、垂直静压力
C .静压力、震动力
D .冲击力与垂直静压力* '
112、我国目前柔性路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的()体系作为设计理论。
A .板体
B .弹性层状
C .CBR
D .弹性地基板
113、土基回弹模量一般是采用直径为()的刚性承载板,逐渐加卸荷载法测定。
A .18cm
B .28cm
C .24cm
D ,14cm
114、多层路面结构是指()的结构。
115、两层及两层以上 B .三层及三层以上 C .四层及四层以上 D .四层以上12 .柔性路面的理论计算弯沉值与实测弯沉值之间存在一定差异,对理论弯沉公式修正时,其综合修正系数与()无关。
A .轴载大小
B .轮迹当量圆直径
C .土基回弹模量
D .抗弯拉结构强度系数K 。
116、原有路面补强设计以()作为设计控制指标。
A .路表计算弯沉值
B .路表实测弯沉值
C .回弹模量
D .路表容许弯沉值117、旧路补强设计中的计算弯沉值L 0是指()。
A .实测弯沉的平均值
B .原路面设计的容许弯沉值
C .以实测弯沉为基础确定的一个衡量原有路面在不利季节的整体强度
D .由实测弯沉与容许弯沉综合确定的设计参数,并大于容许弯沉
118、设某段原有沥青路面测定的弯沉值L TC = 3.35mm ,温度修正系数为0.95 ,则相应标准温度下的弯沉值应是()。
A .3.05mm
B .3.18mm
C .3.25mm
D .3.15mm
119、测定原有路面弯沉值时,应按路基干湿类型和土质不同等因素进行分段,一般()。
A .测段长度应不小于1000m ,每测段的测点不少于10 个
B .测段长度应不小于500m ,每测段测点不少于10 个。