关于“惯性”的误解

关于“惯性”的误解
陶书成张顺晴
“惯性”概念虽然简单，但也容易产生各种各样错误的理解。

如：
1. 误认为：物体在没有受到外力作用时，能保持匀速直线运动状态或静止状态，是有惯性的。

当物体受到外力时，不能保持匀速直线运动或静止状态了，因而惯性也没有了。

要纠正这一错误认识，必须先理解物体在受到外力时，它的惯性有何表现。

举个例子：行驶中的汽车或火车，由于惯性不能立即停止运动，即使紧急刹车，也要向前运动一段距离才能停下。

可见，对运动物体即使加上了很大的阻力，要使它停下来仍需要一段时间，“惯性”在此表现为运动物体要保持原有的匀速运动状态（力图反抗速度减小），“惯性”并没有消失。

同理，要使汽车从静止出发，即使加大油门，使牵引力很大，也不可能立刻开得很快。

“惯性”在此表现为原来静止的物体有保持静止状态的性质（力图反抗速度增大）。

从这两个例子可以看出，受到外力的物体仍有惯性。

所以，“一切物体都有惯性”应理解为：一切物体在任何时刻、任何状态下都有惯性。

2. 误认为：“惯性”就是“惯性定律”。

惯性定律指出：一切物体在不受外力作用时，将保持匀速直线运动状态或静止状态。

而从第一点的论述中我们已经得到，物体的惯性并不是仅仅在不受外力时才具有，而是在任何情况下都具有的一种性质。

因此，“惯性定律”所描述的现象只是物体惯性在某一方面的表现而已，即只是物体具有惯性的一个特例。

3. 误认为：惯性的大小与速度的大小有关。

速度大比速度小的同一物体更难停下来。

这一事实很容易让人产生“速度大的物体惯性大”的认识。

从这个认识出发，就会得到“速度越小，惯性越小；速度为零，惯性就消失”的谬论。

所以，惯性的大小不能通过速度的大小来量度。

那么，惯性和什么有关呢？它只和质量的大小有关。

质量越大的物体惯性就越大。

如：静止的乒乓球比汽车更容易运动起来，同样，具有同一速度的乒乓球比汽车更容易停下来。

4. 误认为：物体具有惯性，所以物体受到惯性力的作用。

运动的物体不受外力作用时，将保持匀速运动状态。

有的同学就认为物体的运动是有力在维持的结果，而这个力就是惯性力。

这里，我们要理解：力是物体对物体的作用，惯性是物体的固有属性，它们是两个截然不同的概念。

水平道路上的汽车在关闭发动机后仍能向前滑行。

如果汽车受到惯性力，那施力物体是谁？显然这个问题无法回答。

因此，汽车受到惯性力的说法是错误的。

物体的运动并不需要力来维持。

汽车能滑行是因为汽车具有惯性，如果不受任何力的作用，它将做匀速运动。

如果受到力的作用，它的运动状态就会发生变化，如受到摩擦力，它就会逐渐停下来了；而如果受到向前的推力，它就会逐渐加速。

5. 把“物体具有惯性”说成“物体受到惯性”。

惯性是物体本身具有的属性，不是谁施加给物体的。

所以，在分析“汽车刹车后仍能继续向前运动一段距离”时，不能解释为“汽车受到惯性”，应解释为：汽车具有惯性，不能立刻停止运动。

汽车受到阻力，速度逐渐减小。

纠正上述种种错误认识后，对“惯性”的理解会更加深入。

在分析有关惯性的问题时，应按以下步骤进行：
（1）首先明确研究的是哪个物体，它原来处于什么样的运动状态；
（2）分析它所受到的外力；
（3）当外力作用于它时，它的运动状态是怎样改变的，惯性在这其中是如何表现的。