日德兰海战的背景介绍

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日德兰海战的背景介绍
起因
第一次世界大战爆发后,英国凭借其海军优势,对德国实行海上封锁,迫使德国大洋
舰队不敢贸然出港。

战争初期的被动态势,使德国人最初把赢得战争胜利的希望寄托在具
有传统军事实力的陆军身上,海军则仅以小兵力开展海上游击战,袭击协约国海上交通运
输船。

但是,通过一年的作战,形势并未好转,凡尔登战役后,德国陆军陷入持久作战的
困境,企图在陆上结束战争的梦想破灭了。

德国最高统帅部不得不改变初衷,把战略重心
转到海上。

为了突破英国的海上封锁,保证德国在海上的行动自由,扭转被动局面,德国
统治当局准备在海上寻找机会与英国进行决战。

海战战术
此时的舰队通常是排成若干平行纵队前进的,相对而言,这种队形机动性更高。

若干
较短的纵队能比一字长蛇阵更快地转向,同时也能更快的将旗舰通常位于中心纵队之首的
信号通过探照灯或旗语传递给整个舰队。

而在一字长蛇阵中,位于纵队之首的旗舰上发出
的信号往往需要花10分钟甚至更多时间才能被传递到纵队最后的舰船,这是因为战舰烟
囱中的冒出的黑烟使人们很难辨认前后发来的信号,每艘船都不得不重复向它后面的或前
面的船自己所接收的消息。

而由于很多消息必须被每艘船确认收到才能付诸实施,因此这
样浪费的时间可能会翻倍。

第一次世界大战中英国皇家海军排成平行纵队前进实战中,舰队往往会在交火之前排
成一路纵队来迎战敌舰。

这就需要每个纵队领航的舰只引领其率领的舰艇左转或右转来排
成合适的队形。

由于交战双方的舰队都是以高速行进的,因此舰队指挥官们就需要派出侦
察舰队通常由战列巡洋舰和巡洋舰组成来报告敌方的位置,速度,航向等信息,使得舰队
能够尽早地排成最有利的队形来迎战敌舰。

侦察舰队同时还要尽量避免对方的侦察舰队获
得类似的信息。

最理想的情况,就是己方排成的纵队正好横在对方舰队的前进路线上,构成一个T字
或丁字形己方舰队位于丁字一横的位置,使得己方所有前后主炮和一侧的所有舷炮都能瞄
准对方,而对方只有纵队最前方的舰艇的前方主炮能够予以还击。

但构成一个T字形队形
的计划有很大一部分要取决运气:由于双方都已高速前进,很有可能因为时机没有掌握好,导致自己从丁字的一横变成了一竖,从而被动挨打。

在希佩尔出发2小时后,舍尔亲自率领大洋舰队主力也悄悄地离开了威廉港。

这是一
支由21艘战列舰、6艘轻巡洋舰和31艘驱逐舰组成的的庞大舰队,隐蔽在“诱饵舰队”
舰队之后50海里处,随时准备聚歼上钩之敌。

另外,一支由16艘大型潜艇、6艘小型潜
艇以及10艘大型“齐柏林”飞艇组成的侦察保障部队,已预先在英国海域和北海海域展开,严密监视英国海军动向。

与充当“诱饵”的希佩尔舰队大张旗鼓的航行相反,舍尔所率主力编队的出航保持了
严格的无线电静默。

同时,威廉港的无线电台仍继续使用舍尔的旗舰——“腓特烈大帝”
号的呼号,同外界联络,造成舍尔海军及大洋舰队主力仍在港内的假象。

5月30日晚20时30分,杰利科亲率由24艘战列舰、3艘战列巡洋舰、20艘巡洋舰
和50艘驱逐舰组成的庞大舰群开出了斯卡帕湾。

之后,贝蒂率领由4艘战列舰、6艘战列巡洋舰、14艘轻巡洋舰和27艘驱逐舰组成的前卫舰队驶离了罗赛思港。

几小时后,设伏
在罗赛思港外的德国潜艇向大洋舰队发回了“敌人舰队出航”的电报。

而德国的“诱饵舰队”也早在英国人的监视之下。

几乎倾巢而出的两支舰队都认为自己的“诱饵战术”获得
了成功。

这时,无论是舍尔还是杰利科,都未预料到对方舰队已经全数出动。

更未预料到
在不久之后,他们将亲自参与世界上最大规模的舰队决战。

一艘由旧轮船改装的“坎帕尼亚号”水上飞机母舰,已经装上四十码的飞行甲板,预
定随同贝蒂的舰群航行,但由于发生差错,母舰舰长直到贝蒂离开以后九十分钟才接到命令。

杰利科在午夜首先得知“坎帕尼亚号”单独驶进暗夜中;到2时,杰利科注意到这艘
母舰是在没有护航的、潜艇很多的水域中航行,命令它返回港口。

由此而造成的缺乏空中
侦察,对日德兰海战起了重大影响。

5月31日破晓前,希佩尔的旗舰“吕措夫号”,率领诱敌深入的侦查舰队驶向丹麦海岸直到斯卡格拉克,这个北海伸出的八十英里宽的一条海峡,把丹麦和挪威分割开来。


尔所以选择这条路线,在于使沿海地区众多的英国间谍,得以报告德国部队的所在。

为了
进一步表明他的方位,希佩尔的无线电发报机不停地发报。

德国人透露的东西确实比他们
想透露的多。

30日夜,英国主力舰队循着岔开的路线向东行驶,在挪威海岸以西约五十英里处再和贝蒂的舰群会合。

贝蒂的诱敌深入舰队由四艘战列舰和六艘战列巡洋舰组成,而
希佩尔的海军中队则包括五艘战列巡洋舰。

双方都有轻驱逐舰进行侦察。

贝蒂海军的航线,大致与杰利科保持一致,但在再往南约七十英里。

日德兰海战战斗进行到16时5分,战列巡洋舰“不倦”号被从“冯?德?塔恩号”射
出的两枚穿甲弹击中,弹药库爆炸了,附近船只上的人惊呆地看到,“各种东西都被炸到
高空,一只五十英尺蒸汽推动的舰载水雷艇……被炸到约二百英尺高”。

不久就连同舰上1017名官兵沉没了。

之后,德国舰队集中火力猛轰英国玛丽女王号战列巡洋舰,使这艘装有13.5英寸大炮的超级无畏战舰连中数弹,爆炸后一折两段,迅速沉没,全舰1275人仅
有9人生还。

据一位目睹者说,引起了“一小阵看来象煤灰那样的尘雾……这就是它被击
中的地方,但此外再也没有什幺了,直到几分钟以后,前面又冒出可怕的黄色火焰和一大
片浓密的黑烟,而‘玛丽女王号’本身则再也看不见了”。

在短短几十分钟内,英战列巡洋舰2沉1伤,而德军只损失了2艘小型驱逐舰。

力量
对比迅速发生逆转。

德国炮弹又击中“皇家公主号”,她陷入在烟雾和火焰包围之中。


只船已被击沉,英军的形势岌岌可危,除“新西兰号”外,其余的船也都受伤。

贝蒂决心
继续战斗,深信四艘无畏舰不久就会和他会合。

这位海军转过脸来,露出烦恼的神色对他
的海军将官评论说,“我们这些该死的船今天有点毛病。

向左转动两个罗经点”,这个方
位其实是向着敌人开去。

就在这个关键时刻,掉队的4艘英战列舰赶到海军埃文·托马斯
的战列舰中队——“巴勒姆号”、“马来亚号”、“勇敢号”和“厌战号”总算把贝蒂从
困境中解脱出来。

在英战列舰大口径火炮的轰击下,德国舰队有些顶不住了,希佩尔指挥他的战舰,向
东边打边撤,贝蒂紧追不舍。

舍尔的伏击贝蒂的方案现在已被挫败,不得不伸出他的手来
使希佩尔免于必然的毁灭了。

贝蒂继续按原来方向航行,直到德国主力舰队隐隐呈现在地
平线上为止,发现迎面而来的是德国大洋舰队主力时,英国舰队这时才发现上了大当!本
来要诱人,现反被人诱,还损失惨重!这位冲动好战的个性与过分沉着的杰利科是两个极端,“一旦抓住决不放手”是德国人对他的形容。

早在5月初,当第一海务大臣要求第五
战列舰分队开到罗塞斯港归贝蒂指挥时,杰利科极力反对:“给的船越多,他的胆子越大。

”现在预言应验了。

贝蒂急令他的舰队转为反航向,同时向杰利科发电呼救。

舍尔见状下令舰队全线追击,希佩尔指挥他的舰队转身冲在最前面。

埃文-托马斯没有看见转向的旗号,他的战列舰成
为德舰炮火的目标,在避开德海军之前,遭受了损伤和伤亡。

舍尔认为英国舰队主力不在附近,因此决定追击向北全速逃走的贝蒂舰队。

但德国舰
队末尾几艘老式战列舰前无畏舰拖慢了整个纵队的航速。

下午5时30分,德国先遣驱逐
舰看到几艘英国舰只从东北向它们驶来。

这些舰只属于海军霍勒斯·胡德指挥的由三艘战
列巡洋舰组成的舰群,是杰利科派来加强贝蒂的中队的。

在短暂的交锋中,德国轻巡洋舰“威斯巴登号”连续遭到猛击,和它的大部分船员沉没了。

两艘驱逐舰,即德国的V-48
和英国的“鲨鱼号”,也同归于尽。

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