学开车,太全了,收藏了,以后一定有用
最全汽车驾驶技巧教程
最全汽车驾驶技巧教程开车是一项常见的交通方式，而对于新手来说，学习驾驶技能是必不可少的一步。
为了让大家更好地了解驾驶技巧，这里提供了一份包含所有必要技能的教程。
第一部分：基础驾驶技巧1. 踏板的正确使用：在紧急情况下，正确踩刹车和油门的位置是非常重要的。
记住，刹车应该用力踩下，而油门应该缓慢加速。
2. 转向的正确角度：在进行转弯时，应该先打转向灯，然后过弯的时候速度要慢，角度应该适中，这样才能保持行车的平稳。
3. 远光灯和近光灯的切换：不管是在夜间还是雨天，远光灯和近光灯的切换都会对行车安全有很大的影响。
所以一定要好好掌握。
4. 转弯时换挡：在转弯时，车速需要适当降低，而变速器的使用也需要在这个时候进行。
具体来说，是在转弯前换挡，转弯过程中的时候不能再换挡。
第二部分：高级驾驶技巧1. 车辆的控制：掌握车辆的状态是高级驾驶技巧的关键。
要时刻了解车辆的速度、重量和转向，才能更好地掌握行车。
2. 车辆修正：在不同的路况下，车辆可能会偏移方向，要学会修正车辆方向是非常重要的。
具体操作可通过方向盘、制动器和加速器实现。
3. 倒车技巧：倒车是驾驶员在狭小空间下返车的必备技能，需要注意的是，要先打开倒车灯并确认车后安全，然后缓慢后退。
同时，根据需要操作制动器和方向盘，来修正和控制好倒车的方向。
4. 雨天行车：在雨天行车时，刹车距离和车速都需要控制好，但这不足以保证行车安全，还需注意轮胎的抓地力和减速能力。
此时可以降低车速并保持平稳，提高带后车道的视野，以保障行车安全性。
以上就是最全的汽车驾驶技巧教程了。
当然，对于新手来说，就算已经掌握了这些技能也一定要在实际行车中认真操作，在技巧和经验的不断积累中，才能更好的掌握驾驶技术，保证行车的安全。
学车必看(图文并茂)
学车必看！史上最全的图文并茂学车指导【认识汽车】1）汽车图解2）基本部件作用及其使用离合：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力.（说白了踩下去离开了传动齿。
相反抬起来就是与传动齿结合了）油门：简单点控制汽油流量多少，多点烧的多，动力大。
刹车：是通过油压传送，起到刹车效果的方向盘：控制车轮方向档位：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
（低速档用于爬坡、低俗行驶等。
）手刹：简单点就是辅助刹车。
当车停下来时，路面的不平整，此时又没有踩住刹车的话很容易移位。
停车，拉手刹，就等于上了保险，不会滑动。
【学开车第一阶段练习】步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
【第二阶段到公路上体验起步停车。
】【第三阶段学倒库移库。
】一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
汽车驾驶技巧图解教程大全
汽车驾驶图解教程（套图收藏）油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路与顺序倒库（左右库）抢档要领加、减档后油门的配合离合器使用的细节要领（补充）单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。
解析：1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。
2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。
3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。
单（双）行车道右转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行车道左转弯1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。
3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。
单（双）行道路连续转弯上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。
考驾技巧口诀
考驾技巧口诀
1. 起步别着急，慢抬离合轻给油，就像小孩学走路，得稳稳当当的。
比如你看，起步太急不就容易熄火嘛！
2. 换挡要干脆，不能拖泥带水，这就好比跑步换步伐，得迅速准确呀。
你想想，换挡不利索能开得顺畅吗？
3. 转弯先减速，心中要有数，就像跳舞转身时，要把握好节奏呢。
不然速度太快转弯，那不就危险啦？
4. 刹车要平稳，不能猛踩，如同轻轻抚摸一样，得温柔对待。
要是猛地一踩，自己和乘客不都吓一跳呀！
5. 倒车慢慢来，眼观六路耳听八方，好比小心翼翼地走独木桥。
你试试倒车时不注意，不就容易出问题嘛！
6. 超车瞅准时机，果断出击，如同猎豹捕食一样。
难道不是这样吗？犹犹豫豫怎么能超得过呢！
7. 停车要规范，一步一步来，就像拼积木一样，得按顺序。
要是随便停，那可不行哦！
8. 视线放长远，前方情况早知道，好像将军观察战场。
你不看远一点，怎么应对突发状况呀！
9. 心态要放松，别紧张别害怕，如同在公园里散步一样自在。
一紧张可就容易出错啦！
10. 遵守交通规则，这是必须的呀，就像每天要吃饭睡觉一样自然。
不遵守规则，那后果多严重啊！
我的观点结论就是：考驾照真的不难，只要记住这些口诀，多练习，肯定能顺利通过！。
新手驾车必知1000招
新手驾车必知1000招第一：留心对方车辆和你的交流。
1、去路不熟的地方，可以跟着当地车开，大幅度降低驾驶紧张感，避免过早疲劳。
2、如果有车卡在你前面，不停踩刹车或者闪某个灯(比如雾灯)，有可能是你车上的这个灯坏了或者忘了关。
(夜间情况下示宽灯不亮简直要命)3、如果对方车拿大灯闪你一下，而此时你又啥事都没干的话，多半是前方有事故或者警察在偷偷测速之类。
相同的，看到对方车道有事故的时候不妨在经过之后用大灯提示对方车辆。
第二：时刻了解周围情况，做出心理预期，hold住可能事件。
1、虽然现在后视镜都是复合曲面镜，但还是要养成回头检查盲区的习惯。
2、平时开车多观察中央后视镜，后面有哪些车，前面有哪些车，脑子里有个印象。
当你想变道的时候，发现后面左侧有台车不见了，那么请问它去哪了你的盲区里嘛，所以直线行车最好养成经常看后方车辆的习惯。
3、脑中有个大概印象，你的周围前后50米范围内大概都有哪些车，他们的速度大概都是多少等等。
这样相当于脑中模拟了接下来5秒可能发生的情况，对变道，刹车，超车，都有帮助。
4、猜测路上其他所有人的意图，你想干嘛，也要知道别人想干嘛。
比如有台车逐渐向你这道并过来，多半是想变道。
又比如有台车开得忽快忽慢，多半是路不熟，在找路，离远点，随时可能急刹车。
第三：请远离一些不靠谱的司机，让自己靠谱起来。
1、看到有车走位飘忽，跟喝醉了似的，离他远点。
同样如果有车刹车很猛，为了避免遭殃，跟车的时候也远点。
2、不要轻易冒头公交车，因为可能有人从车头窜出横穿马路。
可以从公交底下看有没有人脚，推荐最好还是踩一脚刹车，谨慎通过，因为你永远不知道会不会有人突然冒出来横穿马路，他们胆子大得不要不要的。
3、路口起步同理，不要做第一个蹿出去的，过了路口再加速也不迟，不差那几秒。
第四：路况不好的时候请小心，用好各种灯。
1、下雪天或者路面结冰时，在安全的直道上猛踩一脚刹车，直到ab启动。
感受当前加速度，可以估算当前路面的极限抓地力。
驾驶理论常识大全
《汽车驾驶基础理论知识》第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。
汽车行驶六大操纵机构包括：方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）《一》方向盘1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点3.方向盘握的方法：四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿4.左右手的分工方向盘以左手为主，右手为副5.方向盘运用的原理(1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。
即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。
（2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。
即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。
（3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。
即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速度和汽车行驶的速度相适应。
（4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。
即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。
（5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。
（6）方向盘运用的三种方法：〔一〕两手交叉打方向向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。
向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。
行车基础知识点总结
行车基础知识点总结作为驾驶员，了解并掌握行车基础知识是非常重要的。
这些知识点涵盖了驾驶过程中需要注意的各个方面，包括车辆操作、安全知识、交通规则等。
本文将对行车基础知识点进行总结，帮助驾驶员更好地掌握相关知识，提高驾驶安全水平。
1. 车辆操作车辆操作是驾驶的基本技能，包括启动、加速、减速、转向、停车等。
驾驶员需要熟练掌握车辆的各项操作，确保安全驾驶。
以下是一些需要注意的车辆操作知识点：1）启动启动车辆时，需要挂好P档或N档，并踩下离合器（如果是手动挡车辆），然后启动发动机。
启动后要等发动机空转一段时间，让机油润滑，再慢慢松开离合器或者刹车，开始行驶。
2）加速和减速驾驶员需要根据道路情况和交通信号灯的指示，适时加速或减速。
加速时要渐进，不可急加速；减速时要观察后方车辆，提前减速，避免急刹车造成危险。
3）转向转向时需要提前打开转向灯，并观察左右侧的车辆和行人，确认安全后再进行转向。
转弯时速度也要适当减慢，注意车轮的转向角度，避免碰撞其他车辆或路边障碍物。
4）停车停车时要选择合适的位置，并打开紧急示意灯，以提醒其他车辆。
停车时要拉紧手刹，并挂入P档（自动挡车辆）或者挂入空挡并拉起手刹（手动挡车辆），确保车辆停稳。
2. 交通规则交通规则是驾驶的法律依据，驾驶员必须遵守各项交通规则，保证行车安全。
以下是一些常见的交通规则知识点：1）限速不同道路有不同的限速标志，驾驶员需要根据实际情况遵守相应的限速要求。
在城市道路上一般限速为50km/h，高速公路上一般限速为120km/h。
在雨雪等恶劣天气条件下，要适当降低车速。
2）礼让行人行人在斑马线上有行人通行优先权，驾驶员需要在行人过马路时停车礼让。
在交叉路口和人行横道处，驾驶员也要礼让正在通过的行人。
3）避让遇到需要避让的情况时，驾驶员需要根据实际情况及时做出反应，避免发生交通事故。
例如，遇到紧急车辆（警车、救护车、消防车）时要及时让路；遇到转弯车辆时要让路；遇到给予让行信号的车辆时要礼让。
新手开车入门基础知识
新手开车入门基础知识开车是一项重要的生活技能，对于新手来说，掌握一些基本的驾驶知识和技巧是非常必要的。
以下是新手开车入门的基础知识，希望能帮助新手司机快速上手。
1. 熟悉车辆在开始驾驶之前，首先要熟悉车辆的各个部分，包括方向盘、刹车、油门、离合器（如果是手动挡车辆）、转向灯、雨刷器、倒车镜等。
了解这些部件的功能和操作方法，是安全驾驶的基础。
2. 学习交通规则交通规则是驾驶的法律依据，新手司机必须了解并遵守。
这包括但不限于交通信号、道路标志、限速规定、行车路线等。
熟悉交通规则可以避免违章，减少交通事故的发生。
3. 掌握基本驾驶技巧基本驾驶技巧包括启动车辆、换挡、倒车、停车等。
新手司机应该在教练的指导下，通过反复练习，熟练掌握这些技巧。
4. 保持安全距离在行驶过程中，保持与前车的安全距离是非常重要的。
这可以为紧急制动留出足够的空间，减少追尾事故的发生。
5. 注意观察驾驶时，要时刻注意观察周围的环境，包括前方、两侧和后方的情况。
这有助于及时发现潜在的危险，并做出相应的反应。
6. 遵守限速超速驾驶是导致交通事故的主要原因之一。
新手司机应该严格遵守限速规定，不要因为追求速度而忽视安全。
7. 合理使用灯光正确使用车辆的灯光，可以提高行车的安全性。
例如，在夜间行驶、雨雾天气或进入隧道时，应该使用近光灯；在需要提醒其他车辆注意时，可以使用转向灯或双闪灯。
8. 避免疲劳驾驶长时间驾驶会导致驾驶员疲劳，影响反应速度和判断力。
新手司机应该合理安排驾驶时间，每隔一段时间就停车休息，避免疲劳驾驶。
9. 学习应对紧急情况在驾驶过程中，可能会遇到各种紧急情况，如车辆故障、交通事故等。
新手司机应该学习如何应对这些情况，比如如何正确使用紧急制动、如何进行车辆自救等。
10. 保持冷静驾驶时，保持冷静是非常重要的。
遇到复杂路况或紧急情况时，不要慌张，要冷静分析，做出正确的判断和操作。
通过以上这些基础知识的学习，新手司机可以逐步提高自己的驾驶技能，成为一名合格的驾驶员。
考驾照技巧大全口诀
考驾照技巧大全口诀
1.安全驾驶：反复提醒，车速须低。
2.路标莫错过：指示标志，记牢多。
3.车距保安全：跟车远离万一
4.车道要选择：转弯倒车循序行。
5.红灯停，绿灯行：遵章守纪方可行。
6.紧急情况礼让行：行人先，车次之。
7.盲点注意转身看：刹车速以减速。
8.倒车线别越过：倒车坡先检测。
9.上桥立正行，下坡慢点开。
10.高速车道慎选择，左侧快道百分百。
11.车议交让先原则，懂宽窄优势。
12.峰会必让规定，车行速度大放宽。
13.开启转弯灯号志，养成习惯别偷懒。
14.路口左转慢提速，箭头倒位认真观。
15.爬坡高速降挡开，下坡低速慢行。
16.夜行车灯开双亮，雾天灯启不误。
17.渡口渡桥依指示，船兴启航慢疾。
18.紧急车辆互让行，礼让先赢尊严。
19.停车注意占道位，别挡车遵守止。
20.高速车道安心开，快道让位心情安。
这些口诀涵盖了不同的驾驶场景和技巧，从安全驾驶到交通规则的遵守，都有所涉及。
通过反复记忆和实践，您可以逐渐掌握这些技巧，并在
驾驶中灵活应用。
当然，记住这些口诀只是开始，真正掌握驾驶技巧还需要不断的实践
和经验积累。
平时要多注意观察和思考，在驾驶中保持警觉，并且不断反
思和改进自己的驾驶行为。
只有这样，才能成为一名安全、合格的驾驶员。
汽车驾驶员必备技能掌握知识点
汽车驾驶员必备技能掌握知识点1.驾驶技能：-控制车辆：-手动挡和自动挡的操作技巧；-加速、减速和制动的正确方法；-转向和转弯的技巧；-泊车和倒车的技巧。
-安全驾驶：-遵守交通法规，了解交通信号和标志；-保持适当的车距和行车速度；-观察道路和其他车辆的行为；-避免疲劳驾驶和酒后驾驶；-处理紧急情况和突发事件；-适应不同的驾驶环境和路况。
2.路况和交通规则：-了解交通规则和法律，包括速度限制、让行规定、路口和人行横道等的使用方法；-理解并遵守交通信号和标志；-了解不同道路类型的特点和规定，如高速公路、城市道路和乡村道路；-了解各种交通事故的原因和避免方法，如追尾、并线和变道等。
3.车辆基本知识：-理解车辆的结构和组成部分，如发动机、变速器、制动系统和悬挂系统等；-掌握车辆的基本操作仪器，如方向盘、油门和刹车等；-了解汽车维护和保养的基本知识，如更换机油和过滤器、轮胎保养和气压检查等；-了解汽车的故障检测和排除方法，如电池故障、故障灯和故障码的解读等。
4.驾驶心理和安全意识：-培养良好的驾驶态度，遵守交通规则和道德规范；-提升安全意识，预防事故发生；-控制情绪，避免冲动和急躁驾驶；-提高注意力和集中力，避免分心驾驶；-学会应对紧急情况和处理压力。
5.天气和环境因素：-了解不同天气条件对驾驶的影响，如雨天、雪天、雾天和夜间驾驶等；-掌握应对不同天气条件的驾驶技巧，如改变车速、保持安全距离和调整灯光等；-了解道路和驾驶环境的改变对驾驶的影响，如道路工程、行车路线和交通堵塞等。
总结：汽车驾驶员必备的技能和知识点包括驾驶技能、路况和交通规则、车辆基本知识、驾驶心理和安全意识以及天气和环境因素。
掌握这些技能和知识可以提高驾驶安全性和驾驶舒适度，有效减少交通事故的发生。
不仅需要在驾驶培训中学习这些知识，还需要在实际驾驶中不断积累和提升。
司机必看驾车知识点总结
司机必看驾车知识点总结一、车辆基本知识1. 车辆外部：熟悉车辆外部结构，了解车身各部位的功能和用途，包括车头、车身、车尾等。
2. 车辆内部：了解车辆内部结构，熟悉各种仪表及其功能，包括速度表、油表、水温表等。
3. 车辆保养：了解车辆保养常识，包括机油更换周期、轮胎气压、刹车片磨损及更换等。
二、交通法规1. 交通标志：了解各类交通标志的含义及作用，包括禁止标志、警示标志、指示标志等。
2. 交通信号：了解各类交通信号灯的含义及作用，包括红绿灯、黄灯的含义。
3. 交通规则：了解各类交通规则，包括超车规则、停车规定、交叉路口通行规则等。
三、驾驶技巧1. 起步与停车：掌握起步和停车的技巧，包括平稳起步、缓慢停车等。
2. 方向盘控制：熟练掌握方向盘的控制，包括转弯、变道等。
3. 换挡技巧：熟练掌握换挡技巧，包括升档、降档的时机及方法。
4. 安全驾驶：掌握安全驾驶的基本技巧，包括保持车距、观察车辆周围环境等。
四、应急处理1. 突发故障：掌握突发故障的处理方法，包括车辆抛锚、爆胎等。
2. 交通事故：了解交通事故的处理程序，包括报警、交通录像、事故责任认定等。
3. 途中救援：了解途中求助救援方式，包括道路救援、车辆维修等。
五、路况应对1. 雨天行车：了解雨天行车注意事项，包括减速慢行、避开积水等。
2. 雾天行车：了解雾天行车安全规范，包括开启雾灯、行驶慢等。
3. 夜间行车：了解夜间行车安全知识，包括减速慢行、避开弯道等。
六、其他注意事项1. 驾驶疲劳：注意避免驾驶疲劳，包括定时休息、避免驾车太久等。
2. 饮酒驾车：绝对不酒后驾车，严格遵守酒后驾车规定。
3. 文明驾驶：遵守交通法规，礼让行人，文明驾驶。
综上所述，以上是一些司机必看的驾车知识点总结。
希望以上内容对您有所帮助，提高您的驾驶技能，确保行车安全。
驾驶是一项需要不断学习和实践的技能，希望每位司机都能成为一名安全、文明、负责的驾驶员。
祝您一路平安！。
驾驶知识点大全
驾驶知识点大全驾驶知识点大全：一、交通信号1. 直行信号：绿灯亮起时，表示车辆可直行；红灯亮起时，表示车辆须停车等待。
2. 左转专用信号：绿灯亮起时，表示车辆可左转；红灯亮起时，表示车辆须停车等待。
3. 右转专用信号：绿灯亮起时，表示车辆可右转；红灯亮起时，表示车辆须停车等待。
4. 掉头专用信号：绿灯亮起时，表示车辆可掉头；红灯亮起时，表示车辆须停车等待。
5. 黄灯信号：黄灯亮起时，表示车辆应注意减速，为下一个信号做准备，禁止通过。
6. 闪烁黄灯信号：表示交通信号故障，需谨慎驾驶。
二、道路标线1. 白实线：表示车道线或边缘线，不能跨越。
2. 黄实线：表示分隔线，禁止跨越，除非发生紧急情况。
3. 虚线：表示可跨越，但需注意安全。
4. 人行横道：表示行人专用区域，车辆应特别注意行人。
5. 中央隔离带：表示道路的分隔带，禁止越过。
三、交通标志1. 禁止标志：表示某些行为禁止。
2. 警示标志：表示可能存在危险或需要注意的情况。
3. 指示标志：表示需要执行某种行为。
4. 信息标志：表示提供相关信息。
5. 方向标志：表示行车方向或目的地。
6. 环岛标志：表示环岛进出口的位置和行车顺序。
四、行车安全1. 车速控制：应根据道路条件和车辆的安全性能，经常调整车速。
2. 安全距离：应根据行车速度、车辆类型和道路条件来决定与前车的安全距离。
3. 灯光使用：夜间或雨雾天气，应使用远近光灯，保证行车安全。
4. 紧急制动：出现紧急情况时，应尽量避免急刹车。
5. 处理转向：在直行过程中，应提前减速慢行，并确定路况后再进行转向。
6. 倒车操作：应确保操作区域不存在障碍物、行人和车辆。
五、交通事故处理1. 保护现场：发生事故时，首先应确保自己和他人的人身安全，并控制现场交通。
2. 施救抢救：根据事故情况，及时进行抢救和救治。
3. 报警处理：对于严重的事故，应及时向交警部门报警。
4. 事故记录：对于事故过程应尽量做好记录，以备日后处理。
基础驾驶知识与驾驶操作要领
基础驾驶知识与驾驶操作要领驾驶是一项需要掌握基础知识和操作技巧的技能，以下是一些基础驾驶知识和驾驶操作要领。
一、基础驾驶知识：1.交通法规：熟悉并遵守当地的交通法规是驾驶的基础，包括速度限制、交通信号、车道使用等规定。
2.行车安全：了解行车安全知识，包括如何正确使用安全带、正确调整车辆的座椅和后视镜，以及避免疲劳驾驶等。
3.驾驶环境：了解不同天气和路况对驾驶的影响，包括如何应对雨雪天气、夜间驾驶等特殊情况。
4.文明驾驶：学会礼让行人和其他车辆，保持文明驾驶的态度，避免急刹车、急转弯等危险驾驶行为。
二、驾驶操作要领：1.起步与停车：掌握正确的起步和停车方法，包括如何操控离合器、刹车和油门，以及正确选用挡位。
2.转向操作：掌握转向的技巧，包括正确使用方向盘、打转向灯、选择合适的转弯速度等。
3.换挡与加减速：学会掌握换挡的时机和方法，包括如何平稳地换挡、合理地调整车速以适应道路情况。
4.紧急情况处理：掌握紧急情况下的应急操作，包括避让障碍物、防止侧翻等。
5.停车与泊车：掌握正确的停车和泊车技巧，包括依法泊车、安全泊车、斜坡起步等。
三、其他注意事项：1.注意观察：时刻保持警觉，注意观察道路上的情况，包括其他车辆、行人、路标和交通信号等。
2.维护保养：及时对车辆进行维护保养，包括检查刹车、轮胎、机油等，确保车辆在正常状态下行驶。
3.不酒驾：严禁酒后驾驶，避免酒后驾驶带来的交通事故和法律纠纷。
4.及时更新驾驶证：定期检查驾驶证的有效期，避免驾驶证过期而被查处。
5.不用手机：驾驶时不要使用手机，以免分神造成交通事故。
以上是一些基础驾驶知识和驾驶操作要领，希望能对想要学习驾驶的人有所帮助。
但要牢记，驾驶技术需要不断练习和提高，只有亲身实践才能掌握真正的驾驶技巧。
开车实用技术大全
转载开车实用技术大全，大家可以没事的时候细细琢磨琢磨，有些内容还是非常有用的。
一、倒车时的安全确认倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。
二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。
2.注视侧方倒车的姿势将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。
三、视线点的分配方法，视野的确定方法尽量将视线点按由远处到近处分配。
从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。
四、距离感和行驶位置的确定方法开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。
1.从左侧车窗观察应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。
汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。
所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。
倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法倒车时，保持比较慢的速度非常重要。
因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。
加速时，轻踏加速踏板。
降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。
这样可以微量调整速度。
六、行驶路线确定和修正倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。
等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。
倒车时，常常需要反向操作转向盘。
操作比较难，有时会转错，应该充分注意。
七、方向改变的策略改变方向的方法有很多，根据道路的情况，判断采用哪种方法最好。
1、轻加油，轻刹车，早刹车总是大脚踩油门，耗油量自然要增加，在保证汽车正常行驶的前提下适当减小油门幅度，不仅能节省汽油，还能降低车厢内的噪声。
在保证安全的条件下提前轻踩刹车同样能省油，因为在相同的行驶路段内，刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。
2、可以滑行，但不要放空挡首先要澄清一个概念：空挡滑行是否省油？目前市场上销售的车型绝大多数都是电喷车，电喷车在空挡滑行时发动机系统按照怠速条件喷油，挂挡滑行时分为两种情况：当转速高于怠速时，发动机系统停止喷油，当转速回落到怠速范围后，才按照怠速条件进行喷油，因此电喷车空挡滑行时并不是最省油的状态。
开车技巧大集合最全的开车技巧
第一章:::::高级驾驶技术（一）看转速表换档这是一件很简单也极有意义的事情。
因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。
以三菱-枪骑兵发展型第七代（MITSUBISHI LANCER Evo.VII）上的4G63引擎为例，它的最大输出马力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。
也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩，而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。
这里插入一个常识：扭矩大可以让车子加速快，马力大可以让车子极速高。
从这个意义上讲，如果你想把自己车子的性能发挥到极至，又或是想痛快的和别人飙一次车，则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力的输出带，甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离合升高一档，接着将上面的过程重新来过一遍。
曾经有一位开蓝鸟（BLUEBIRD）U13的车主向本人抱怨他的车子太慢，有人当下带着他非法文字到高转兜了一圈，一路上逢车便超，却不想SR18DE引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色，半路上就吓得面如土色，连连求饶。
原来这位车主平日驾车习惯是不到2000转就换档，引擎还没来得及出力就被他升高一档把转速压了下去，怎么可能跑得快？在日常驾驶里，你未必要每次都把转速拉到尽，只需找到一个自己认为合适的转速点就行了（目前国内车子普遍是3500rpm最合适）。
这样做既锻炼了您引擎的筋骨，又提高了驾驶乐趣，何乐而不为呢？也许常有人告诉您换档要看速度表，什么起步后立刻上二档，20公里上三档，40公里升四档······这完全是没有科学道理的。
现代汽车的齿轮比各不相同，用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。
如果你信奉这套理论，那您这辈子也玩不转跑车和赛车了。
（二）跟趾减档动作HEEL&TOE先了解了转速和换档的关系,您才会明白这个动作的精妙所在.跟趾动作是一招地道的赛车技巧,在半自动变速箱问世以前,凡是想当赛车手的人都必须先学会跟趾动作.在欧,日等汽车文化较深厚的国家,跟趾动作的普及程度不亚于国内的“看速度表换档法”。
学开车的基本知识
学开车的基本知识学开车的基本知识准备工作1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤(1)手动档起步：①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。
(2)自动档起步：①拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。
(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。
北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。
如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。
这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。
以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。
平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!7、带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。
特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。
所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
新手学车的基本知识
新手学车的基本知识
考过科目一就要开始练车，如果学员在上车前能够对汽车的基础知识有所熟悉，就不至于刚开始摸车的时候不知所措了。
座椅调整调整方法：座椅远近：左手扶住方向盘上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提，前后移动。
依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力，也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
靠背角度：拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。
依据是双手伸直，手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
后视镜左后视镜：能看到左后轮，以及车身的1/4右后视镜：右边车身占据镜面的1/4，能看到右边两道门把手（以上左右后视镜是科目二一般调法，车型不同方法也不一样）中央后视镜：要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。
主要用来观察正后方按顺序来，先座椅，再后视镜。
方向盘握姿：左右手分别握在9点和3点钟方向，大拇指不能放于方向盘内侧，双手灵活。
打法：交叉法。
以左转为例，右手上推，左手下拉，当两只手臂交叉时，放开左手，待右手方向盘转动到大约180°左右，用放开的左手接应到9点位置。
原则：打几圈回几圈，忌猛拉，忌单手打方向。
调整车身距离时，无论前进还是后退，都按照“哪边宽往哪边打”。
转向灯位于方向盘左边，往下拨开左灯，往上拨开右灯。
常见问题：受惯性思维误导，右转向开成右边的雨刮器拨杆。
（不同车型车灯开关不一样）
安全带练车、考试全程系上，切记。
手刹座椅右手边，摁住按钮往下就是松手刹。
常见问题：忘松手刹、手刹没松到位或者没拉紧。
学车基本知识
《学车基本知识》想学车呀？那可得知道一些基本知识。
先说说车的构造。
车有方向盘，就像船的舵一样，掌握着车前进的方向。
你往左打，车就往左走，往右打，车就往右走，可不能搞混啦。
方向盘可不能乱转，得稳稳地控制。
还有刹车和油门，这俩家伙可重要了。
刹车是让车停下来的，就像马的缰绳，一拉车就停住。
油门呢，是让车跑起来的，轻轻踩，车就慢慢走，用力踩，车就跑得飞快，不过可不能瞎踩哦，不然车就像疯了一样。
车内还有各种仪表盘。
速度表得看着，知道自己开多快。
超速了可不好，警察叔叔会来找你麻烦呢。
还有油表，没油了车可就走不动啦，得及时加油，可不能把车扔在路上。
再讲讲开车的姿势。
坐得要舒服，但也不能太随意。
背要挺直，就像小学生上课一样。
手要握住方向盘，别太松也别太紧，就像握住恋人的手，恰到好处。
脚要能轻松踩到刹车和油门，别够不着，那可就危险啦。
说到挡位，手动挡和自动挡可不一样。
手动挡有好几个挡位，就像爬楼梯一样，不同的挡位有不同的速度。
换挡的时候要踩离合，就像两个齿轮分开再结合，得配合好。
自动挡就简单多了，就几个挡位，一般就D挡走天下，但倒车得用R 挡，可别搞错了。
停车也是个学问。
要找个合适的地方停，不能随便乱停。
要是挡住别人的路，人家会骂你的。
停车的时候，要是倒车入库，得看好后视镜，慢慢倒，别碰到旁边的车。
侧方停车也有技巧，要把车屁股先摆进去，再把车头顺进去。
开车上路，得遵守交通规则。
红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等，这可不能忘。
还有各种交通标志，圆形的、三角形的、方形的，每个都有不同的意思。
得好好记住，不然走错了路或者违反了规则，那可就糟糕了。
夜间开车也有讲究。
大灯得会用，远光灯不能随便开，会晃到对面司机的眼睛，容易出事故。
近光灯就温柔多了，能照亮自己前面的路，又不会影响别人。
在马路上开车，还得注意其他车辆和行人。
行人是老大，得让着他们。
遇到老人小孩过马路，得停下来等他们过去。
和其他车辆也要保持距离，别贴得太近，就像人与人之间得有安全距离一样。
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学开车，太全了，收藏了，以后一定有用！学开车第一阶段练习步骤：一、起步，1。
离合器采到底，挂一档。
2。
开左转向灯。
3。
鸣喇叭4。
松手制动。
5。
左脚抬离合器。
（挂二挡时关掉左转向灯）二、停车。
开右转向灯，踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：1。
拉手制动。
2。
脱空档。
3。
关右转向灯。
先抬离合器，后松刹车。
第二阶段到公路上体验起步停车。
第三阶段学倒库移库。
一、直线进退。
二、倒库：从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。
三移库：左库移右库，1。
挂一档，方向盘往右转死，2。
松离合器，车头转到中间桩杆20公分，方向盘立刻往左转死，车直后，回一圈或二圈。
3。
挂倒档，方向盘往右转死，看见左库前面左桩与车头的那条经线对齐后，方向盘往左回死，车直后回一圈，停车，4。
挂一档，方向盘往右转一圈，车头边与中桩杆大概对成20公分，方向盘往左回二圈，车直后回一圈停车，5。
挂倒档，方向盘往右转一圈，6。
看右库边后面桩杆车遮挡了，方向盘向左回二圈，车直后方向盘向右回一圈，7。
方向盘往左一圈，车角对准左库前面两杆，方向盘向右回一圈，出库后，看见前面线与车边线大概重合一半时，方向盘往左转死，车直后停车，8。
挂倒档。
方向盘往右一圈，倒车看见左库边两杆重合，方向盘往左转死，9。
眼看右镜子，右库边杆杈开20公分，方向盘往右打一圈，车直后，再往右打一圈，适当位子停车，10。
出库时，车头横边遮住前线，方向盘往右打死，11。
车头大概转45度方向盘回一圈，车直后方向盘回一圈。
停车。
新手重温一下教练教的起步标准动作。
呵呵。
如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。
从上车开始：一、调位置。
前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。
自动档调油门。
脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。
靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
*熟悉车。
如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。
打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉*二、准备打火。
手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。
自动档观察档位情况，标得很清楚的了。
为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。
自动档踩刹车。
这也是为什么先调座位后打火的原因。
三、打火。
应该都会了吧。
呵呵。
如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。
打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
*四、调镜。
左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。
上下的标准为地平线（平路）在镜子上部1/3处。
车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……五、系安全带。
除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。
冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。
不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。
何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。
所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。
其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。
七、起步。
先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。
踩离合，入一档（切记）。
离合松开的步骤是：快-停-慢。
快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。
停在这个位置。
松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。
松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。
很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。
右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。
这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
手刹起步。
坡非常陡（例如车库），而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。
这个时候就需要使用手刹起步了。
拉上手刹。
一直放离合到车开始抖动。
手刹不松开。
保持左脚不动（不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了）。
右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚至熄火为准），到车有向前走的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了），松开手刹。
左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。
这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。
司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。
很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。
在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。
出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。
建议：手刹起步可以从平路练起。
八、回灯。
很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。
至此，完整的起步动作完成。
*九、试刹车。
如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车练习项目：起步停车1.起步的方法和要领起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。
相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。
这些都必须引起注意。
*半离合器的感觉方法发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。
掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。
起步的顺序一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。
请记住正确的顺序。
2.停车方法停车时，应早一点收起加速踏板。
制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
1）停车的顺序2.停车要记住停车的正确操作顺序。
停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。
因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
座位和后视镜的调整1.座位的调整用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
将座位调整到最适合自己的位置。
2.内后视镜的调整1）内后视镜的调整保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
2）外后视镜的调整外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法1.系法把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。
若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。
左手慢慢将其送回。
摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。
所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
总结那么，现在让我们来复习一下。
1.锁好车门不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。
用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.4.系好安全带将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。
练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
一、上坡时的速度和挡位选择方法汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
挡位和速度的关系：二、下坡行驶速度与档位的选择方法1）速度不太快时就开始制动。
2）挂到低挡。
如果行车速度不快，再降一个档位。
3）比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。
三、在坡道中途停车的方法1.上坡行驶的停车方法汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。
停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。
与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。
因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。
四、坡道起步的方法1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步在坡道起步时，注意防止汽车向后移。
操作必须迅速正确。
2.不使用驻车制动器（手刹）坡道起步右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。
右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。
首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。
4.坡道上发动机熄火的原因*加速踏板踩踏不足。
*抬离合器踏板过急。
*挂错挡位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注意：驾驶汽车，操作必须认真。
5.下坡时的起步方法下坡时起步不是什么难题。
利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。
起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。
（完）。