RV减速器的多目标层次优化设计

RV减速器的多目标层次优化设计
丁国龙;叶梦传;吴熙;余运清
【期刊名称】《机械设计与制造》
【年(卷),期】2024()3
【摘要】为了使RV减速器的结构更加紧凑、传动效率更高和承载能力更强,提出了一种基于层次分析法(AHP)的RV减速器多目标优化设计方法。

以RV减速器的体积、传动效率和摆线轮接触应力为多目标函数,借助层次分析法(AHP)对优化目标进行评估,计算各个目标的权重,将多个目标通过加权法转化为单目标函数,其次建立了包含参数范围、强度校核及结构限制的约束条件。

最后利用遗传算法(GA)实现多目标优化设计问题的求解。

优化结果表明,优化后的RV减速器体积减小、传动效率更高、承载能力更强,综合性能提高了8.0%。

为实际生产应用中减速器的优化设计提供理论和方法指导。

【总页数】6页(P67-72)
【作者】丁国龙;叶梦传;吴熙;余运清
【作者单位】湖北工业大学机械工程学院;武汉市精华减速机制造有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TH16;TH12
【相关文献】
1.RV-550E型减速器摆线轮齿廓修形多目标优化设计
2.考虑摆线轮齿廓修形的RV 减速器齿轮结构多目标优化设计
3.基于多目标遗传算法去NSGA-Ⅱ的RV减速器
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