航空器材封存方法探析

航空器材封存方法探析
航空器材（以下简称航材）多数都是由金属材料制成，在运输或仓储过程中，都会受大气温度和湿度变化的影响，很容易产生锈蚀，轻的会影响产品的使用性能，重的有可能使产品报废。

为了防止产品在储运过程中产生锈蚀，保证产品的使用性能，采用隔绝金属制件与外界接触，以达到在一段时间内保护金属制品不遭受锈蚀，最简便的方法就是对航空器材进行封存。

1 航材腐蚀的基本原理
1.1 化学腐蚀金属与介质之间直接发生的化学作用而引起的破坏叫化学腐蚀。

金属在高温下的氧化，在常温干燥环境中受到非金属气体（如二氧化碳、二氧化硫、氧化氢、硫化氢以及氯、氨、氢、氧等气体）的作用以及在不导电的液体（如汽油、煤油等）中发生的腐蚀都属于化学腐蚀。

化学腐蚀的特点是：金属与介质直接发生作用；没有电解质溶液存在（没有电流产生）。

航材经常遇到化学腐蚀情况，如经过一段时间工作的喷气式发动机的燃烧室、导向叶片、涡轮叶片、燃气导管以及活塞式发动机的气门、气缸、活塞和排气导管等。

再如燃料系统中的零、附件，因为受到燃料中的硫化物、碳氢化合物以及其它化学杂质的作用，也会引起化学腐蚀。

所以，仓库对于上述的这些航材，在库存期间要注意检查、封存和维护。

在对航材的封存过程中，要加强对封存用料的化验，使封存用料符合规定，防止引起航材的化学腐蚀。

1.2 电化学腐蚀电化学腐蚀是指金属与电解质溶液（如酸、碱、盐溶液等）发生电化学作用而引起的腐蚀。

金属在潮湿的空气中、在不纯洁的淡水或海水里、在泥土中、在酸、碱、盐的溶液中发生的腐蚀都属于电化学腐蚀。

电化学腐蚀与化学腐蚀的本质区别在于：发生化学腐蚀时不形成原电池，不产生电流；而发生电化学腐蚀则相反，同时形成原电池，产生电流。

影响电化学腐蚀速度的因素很多，比如：金属的电位，合金的组织，金属的表面状态，电解质溶液的性质，电解质溶液中氧的含量，电解液中盐的浓度，电解质溶液的温度等。

金属产生电化学腐蚀时，有许多内在和外在的因素能使腐蚀速度加速或减缓。

2 航材封存包装材料
航材在封存过程中，必须选择合适的包装材料。

如果包装材料选择的不合理，航材仍会受到腐蚀。

因为航材直接接触的包装材料，尤其是内部包装材料，应无腐蝕性。

航材封存常用的包装材料包括：包装用纸、塑料薄膜及多层复合包装材料、干燥剂及湿度指示剂。

2.1 包装用纸在航材封存过程中，中性石蜡纸、电容器纸、聚乙烯复合纸是常用的包装纸，其中中性石蜡纸应用的最为普遍。

羊（牛）皮纸、仿羊皮纸一般用于外包装，起到增强作用。

中性石蜡纸是由中性石蜡原纸浸渍石蜡混合物而成。

用于直接包装精密机械部件，金属制品及军工产品等，以防止遭受外界的腐蚀。

2.2 塑料薄膜聚乙烯、聚氯乙烯薄膜是两种常用的包装材料。

这两种材料可用作内包装材料，也可用作外包装材料。

2.3 多层复合包装材料铝塑薄膜是一种多层复合包装材料，它是以铝箔、塑料膜、纤维材料（或纸）为基材，经胶粘剂粘合或挤塑热复合制成。

其中塑料薄膜常采用聚乙烯和聚氯乙烯两种。

铝塑薄膜适用于对精密机器与仪器长期贮存的防潮包装，是一种较好的航材封存包装材料。

2.4 干燥剂干燥剂主要是用来控制包装空间内的相对湿度，达到防腐目的。

干燥剂的种类很多，如硅胶、铝凝胶（铝胶、活性氧化铝）、分子筛、过氯酸镁等。

合理选择和使用干燥剂是保证质量的关键。

2.5 湿度指示剂包装容器内的相对湿度可以通过指示剂的变色状况来判断。

目前，国内常用的指示剂有蓝色硅胶指示剂和指示纸。

3 航材封存方法
航材封存方法主要有外部油封、内部油封、干燥空气封存、充氮
封存和气相缓蚀剂封存。

3.1 外部油封外部油封是在金属航材的外表面形成一层均匀的油膜，以隔绝金属航材表面和空气的接触，从而达到在一定时间内保护金属航材不受腐蚀的目的；外部油封仅适用于金属航材。

3.2 内部油封内部油封是在金属航材的内部形成一层均匀的油膜，以隔绝金属航材表面和空气的接触，从而达到在一定时间内保护金属航材不受腐蚀的目的；内部油封仅适用于金属航材。

3.3 干燥空气封存干燥空气封存就是合理选择包装和衬垫材料，采用一定量的防潮砂（硅胶），在封存期内控制盛装航材容器内的相对湿度在30%以下，以达到航材封存的目的。

干燥空气封存适用于各种金属材料，也可以用于防止非金属材料发霉变质和减缓老化过程，特别是禁油产品和小型零备件，采用干燥空气封存更为合适。

3.4 充氮封存充氮封存是将产品储存在密封容器内，并充入干燥氮气。

充氮封存的产品，只能在使用之前才能启封；当氮气压力不符合标准时，按照充氮封存操作规程进行氮气补充。

密封容器充氮封存，特别适用于既有金属材料又有非金属材料（如橡胶、塑料、皮革、漆等）的组合件。

3.5 气相缓蚀剂是一种固体或者液体物质，它在常温下能缓慢地不断挥发出具有缓蚀作用的气体；气相封存是利用气相缓蚀剂不断挥发出充满包装空间的气体，在金属表面形成一层保护膜，以减缓金属腐蚀的一种封存方法。

气相缓蚀剂具有使用方便、封存期较长、包装简单和成本较低的特点，也存在对部分有色金属加速腐蚀的缺点；气相缓蚀剂封存适用于单一金属材料制成的航材。

4 航材封存注意事项
①接触航材，必须带上清洁的手套。

包装间应经常保持清洁整齐和通风良好；②封存中使用的各种设备，必须按照规定操作使用，防止超负荷使用；③油封时应做好防火安全；④航材在进行气相缓蚀剂封存时，使用前必须弄清该种气相缓蚀剂的性质和使用范围之后才能
应用，有的则需要作一些适应性的试验，使用气相缓蚀剂要考虑对非金属的适应性，某些精密航材应用时要慎重。