浅析铁路隧道工程施工中防水施工技术及质量控制

浅析铁路隧道工程施工中防水施工技术
及质量控制
摘要：在当前的时代背景下，防水施工在铁路隧道工程建设中占据着主要地位，可以为铁路隧道的综合安全与进度提供关键作用。

本文从隧道施工中防水工作的特质开展研究，归纳出项目施工出现漏水的根源，具体谈论防水技术作用于隧道工程的意义，并给予合理的防水施工质量管控意见，提高防水工程的综合质量水平，为铁路隧道工程的施工安全和质量奠定良好基础。

关键词：隧道工程；防水；施工；质量
1.防水施工对铁路隧道工程的重要性
经济发展对铁路运输能力要求的不断增强，对隧道工程的施工质量的要求也随之增强，那么隧道防水施工质量也要与时俱进不断提高，那么在防水施工过程中就需要在施工技术和质量把控两个方面进行着手，进而保证整个工程的质量。

由于地下岩层的结构变化复杂多样，围岩裂隙水含量也随之变化，所以施工前必须通过应用超前预报的技术手段对前方未施工地段进行探测，查明前方地质情况及相应的富水情况，根据围岩裂隙渗水情况，及时做出调整，保证防水效果。

隧道洞身开挖完成后，由于岩体的应力释放，裂隙加大，裂隙水渗出率增强，如果防水层施工不达标，即使在混凝土浇筑完成后，也会在施工缝、变形缝处渗出，即使后期人工注浆堵漏处理效果也不理想，尤其是在冻土地区，往往验收早已通过，由于防水施工不规范，质量控制不到位导致工程后期渗漏水严重，隧道内出现冰凌，冻胀、隆起的现象时有发生，轻则需要人工进洞除冰，重则更换衬砌混凝土，这不但造成了材料浪费，还时刻影响着电气化铁路的运营安全[1]。

2.铁路隧道工程中防水施工作业的现状
2.1铁路隧道工程中防水施工作业的缺陷
防水施工作业常见的缺陷有以下几点。

（1）防水施工人员的责任心不强，
例如铺设防水板时不能保证其平整度和松弛度，导致在浇筑混凝土时防水板被撕裂，丧失防水功能；止水带施工过程中用铁丝固定导致止水带被穿孔，扭曲不顺直，达不到防水效果。

（2）成品半成品保护力度不足，原材料储存不得当，大
多都在露天环境下堆码存放，加速了防水材料的老化。

人为破坏也经常发生，例
如在二衬钢筋安装的过程中，由于工人急于固定钢筋，钢筋端头经常撞破防水板，检查不及时就会形成漏水点；掌子面爆破产生的飞石也是破坏的起因，对后方的
防水板和止水带均造成严重的损毁。

（3）衬砌混凝土施工时，未能按照方案进
行逐窗浇筑并加强振捣，导致脱模后混凝土表面出现蜂窝麻面，甚至出现冷缝，
脱模后的混凝土养护不得当也可能导致混凝土产生收缩裂缝，出现漏渗水点。

（4）现场管理人员的检查力度不够，自检范围不全面，发现问题后整改未形成
闭合。

无论是施工人员还是管理者都需要加强自身的施工责任意识，在施工过程
中如果缺少这种责任意识，那么就会为防水层的防水效果埋下隐患，那么在整个
防水施工过程中必须层层把关，杜绝马虎施工、马虎检查的行为，确保隧道工程
防水效果得到有效强化和提升[2]。

2.2防水施工作业的施工原则
为了保证隧道内干燥，降低隧道空气湿度，防止隧道内铁路材料及电气元件
不被锈蚀，隧道防水施工时应按照防、排、堵、截水相结合的原则进行施工，在
防水施工作业的过程中，作业人员要严格按照综合预报、先探后掘、排堵结合、
综合治理、因地制宜、强化重点、安全第一的原则，很多施工队伍在进行防水施
工时按照自己的意愿来完成，并没有按照技术交底书要求去加工、安装、固定防
水材料，根据围岩渗水情况，及时调整防水措施参数，再进行防水施工。

例如在
富水区进行开挖时，可以在围岩内埋设透水盲管，提前将围岩裂隙水引致下台阶
通过排水沟排出洞外，初期支护施工完成后，也可适当缩短环向盲管的纵向间距，或适当增加排水管的数量等等。

这些措施都是为了进一步提高铁路隧道工程整体
的防水效果。

3.铁路隧道加强施工质量控制措施
3.1施工前做好准备工作
在开始铁路隧道防水施工前，需要针对洞口部位，展开防水处理工作，认真
检查实际的开挖边缘线，统一明确实际开凿线的区间。

还需要合理设置必要的截
水沟，和自然沟加强彼此连接，并在浇筑时确保沟内顺畅。

在隧道洞内展开防水
施工时，通过设置防水层，主要旨在组合防水板和土工布。

在开始施工前，应认
真挖掘，严格检查原材料质量，一经找到质量问题，科学地进行处理，以避免发
生渗漏问题。

在开始施工前，还需要认真检验各种材料的实际质量，充分明确建
筑防水材料的基础性能、检验质量与标准相符的情况。

如果发现存在质量问题，
就应更换材料，以控制质量与标准相符。

3.2防水辅以排水
有些铁路隧道的内部，存在较多的渗漏水部位。

针对渗漏面积十分广的现象，需要从铁路隧道的基础结构出发，通过加注水泥和各种水玻璃浆液的手段，有效
堵住各个渗漏点。

但这样会引起其他地方暴露出新的渗漏点，整体的防渗漏效果
不甚理想。

倘若想从源头上有效避免铁路隧道中的渗水问题，可通过诱导式类型
的排水方式，优化设计铁路隧道当中的防水工程，以进一步完善隧道工程，全方
位增强防水效果[3]。

3.3保护好防水板
在爆破处理掌子面时，产生的飞石常常会损害接近开挖工作面的防水板，应
采取必要的防护措施加强保护效果。

同时，在安装隧道衬砌钢筋、浇灌混凝土、
埋设预埋件、安装端头模板等，常常会烧穿、刺穿防水板，应从这些工序出发，
展开施工处理，保护好防水板，一旦防水板发生破裂，就应及时予以修补。

铁路
隧道在进行施工建设时，应设置必要的防水板，唯有严格控制铺设防水板的实际
质量，增强隧道整体的防水性能，才可切实保障整个工程的实际建设质量。

有关
从业人员要积极深入的探索，不断借鉴国外先进的专业技术及成功理念，并结合
国内铁路隧道内部建设事业的具体情况，统一创建出与国内国情更相符的防水板
结构系统，为我国基础设施的发展贡献出更大力量。

3.4完善质量管理系统
在铁路隧道中，针对防水施工，需要完善质量管理系统，严格控制质量管理
的整体规范性和全面性。

这需要制定完善的施工责任制，充分明确不同部门及其
人员的具体责任和义务。

如果发现在责任范围内有防水质量方面的问题，就应惩
罚有关负责人，以增强质量管理效果。

同时，在管理防水施工的整体质量中，还
应大力完善管理防水材料及设备的系统，严格统一隧道防水材料的整体严密性、
粘结性、稳定性等方面的指标，选用与标准相符的材料，确保防水施工在铁路隧
道中真正起到防水作用。

3.5培育素质高的人才团队
在铁路隧道中，为了控制防水施工的实际质量，需要培育素质高的人才团队，统一建设素质较高的专业化优秀队伍，进而有效管控工程质量。

这需要聘用具有
较高专业素质的优秀专业人才，他们除了需要具备在铁路隧道领域丰富的防水施
工工程经验，还应可以在具体的工作当中，积极引进现代化的防水施工专业技术。

同时能够科学地教育技术人员，要求他们不断提升理论知识水平及专业技能，熟
练掌握现代化的防水施工专业技术，正确树立起质量管理的先进思想观念，在整
个施工过程中全方位地管控防水施工的实际质量。

4.结束语
总而言之，在公路工程施工建设中，桥梁桥面铺装施工质量将会给公路工程
今后应用带来直接影响，同时施工中混凝土裂缝产生的原因是多种多样的，其防
治措施同样也是具有多样性。

因此，在施工工程中，应结合项目的实际情况，在
建设规划设计中做好工作，严格遵循建设的设计要求。

并且，加强施工过程管理，做好材料控制工作，提升公路工程桥梁桥面施工水平，保证公路工程桥梁桥面施
工质量安全。

5.参考文献
[1]吴海军,赵学君.公路桥梁桥面铺装层施工工艺探讨[J].城市建设理论研究:电子版,2018(13).
[2]陈旭升.大跨径桥面混凝土铺装层裂缝原因及处置研究[J].建材与装饰,2019(27).
[3]卢波，蒲远，赵正科.桥面的破损断板与桥梁结构之间关系的研究[A].中国公路学会养护与管理分会学术年会[C],2007.。