正时皮带拆装工作页

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研究任务正时皮带的拆装与检修
班级：姓名：座号：成绩：
【研究目标】
完成本工作任务后，你应当能：
1、明确常用发动机正时带的检查和更换周期
2、解释发动机运转时正时带断裂对发动机的影响
3、分析发动机正时带安装不正确对点火正时的影响
4、分析正时带异常磨损的原因
5、规范更换发动机正时带
6、逐步培养良好的职业素养及沟通协作能力
7、进一步加强安全和环保意识
【研究内容】
正时带断裂对发
动机的影响
能够分析正时带
异常磨损坏的原
正时皮带的更换周
期
拆卸正时皮带
发动机正时带
的检查与更换
正时皮带的作
用
检查正时带和
张紧装置
正时皮带安装不
对的影响
安装正时皮带
【研究任务描述】
发动机正时皮带更换是现代汽车维修保养学中最常见，最关键，工艺要求极高的一项专项工作，一条正时皮带左右着两大机构、五大系统的顺序运行，准确正时地制约着进气，压缩、
作功、排气等行程的时刻。

如果更换工艺不达标，技术不成熟，方法不正确，过程不严谨都会直接影响发动机正常工作。

【任务引入】
一台威驰1.6轿车配置一台5A发动机，利用6年行驶约10万公里后，发现起动艰巨，经维修人员搜检证实配气不正时，因正时皮带跳齿所致。

经细心进一步搜检发现，正时皮带齿条严重磨损，必须立即更换正时皮带，换带前必须搜检张紧轮、XXX轮弹簧，如果破坏也应更换。

为何跳齿会引起启动艰巨呢？
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一、资讯部分
正时皮带的介绍
许多顶置凸轮轴发动机采用正时带或正时链条来传递动力，并保证曲轴、凸轮轴之间的位置关系，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的气缸能够正常地吸气和排气。

正时带是由橡胶和纤维材料制成的，并用玻璃纤维等材料进行强化，在使用过程中会被拉长和磨损，对于大部分使用正时带的发动机而言，如果正时带断裂将会损坏发动机，
因此大部分汽车制造厂家要求在鬼低昂的维修间隔（一般为10万公里左右）内必须更换发动机的正时皮带。

1、发动机正时带的作用是什么？装置位置在什么地方？
2、如果汽车在行驶过程中正时皮带突然断裂会出现什么后果？
3、正时皮带断裂故障有什么特点？
4、正时皮带的损伤形式有：。

2
5、正时皮带的优缺点
6、发动机正时带为何要在规定的周期内进行更换？
7、发动机正时带的更换周期
汽车生产厂商独规定汽车在一定的实用周期内需要对发动机正时带进行检查或更换。

请查阅汽车的用户手册及汽车的维修手册或上网查阅，完成下表：发动机正时皮带更换周期
捷达FV7160CI/CIX/GI/GIX
发动机型号：ATK
XXX雅阁3.0
发动机型号：J30A4
XXX
发动机型号：5A-FE/8A-FE
二、计划与实施
发动机相关信息填写
发动机型号
引导问题一：如何拆卸正时皮带？
1、滚动曲轴，使曲轴正时齿轮上正时缺口瞄准机油泵上的正时点，并搜检凸轮轴齿轮上的K点与轴承盖上的正时标记是否瞄准，否则，在滚动曲轴一周，如果照旧不能瞄准说明原来的正时装配不正确，或正时皮带由于被拉长出现了跳齿征象。

2、拆松张紧轮安装螺栓，取下张紧弹簧。

3、拆下正时皮带。

注意：如果正时带需要重复使用，需对皮带进行作出标记，按发动机的旋转方向画一个箭头。

4、取下XXX。

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引导问题二：如何检查发动机正时带、XXX和张紧弹簧？
1、正时皮带的搜检：搜检发动机正时皮带时应注意不要弯曲、扭曲或外翻正时带，不要让正时带打仗机油、水或蒸汽。

请完成正时带搜检情形表。

正时皮带检查情况记录表
序搜检内容搜检情形结论如有需搜检位置号
安装是否正确，正时带罩衬1正时带有无过早脱层
垫有无破坏、装置是否正确
曲轴油封、凸轮轴油封有无2正时带有无油污
漏油
查看凸轮轴或水泵是否卡住3正时带带齿有无开裂或破坏
正时带表面有无明显的磨损
或裂纹
正时带仅在一侧有无磨损或
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开裂
4
XXX锁销一侧有无裂纹
检查正时带XXX和每个正
时带轮的定位
正时带罩有无破坏，垫片安6正时带齿有无明显的磨损装是否正确，正时带轮齿上
有无异物
注意：更换下的正时带不能随便丢弃，由于其资料是由橡胶和纤维做成的，随便丢弃后容易形成环境污染。

2、XXX的检查：检查正时带XXX是否转动灵活。

如有必要更换XXX。

XXX滚动是否灵活（是否）
3、XXX弹簧的检查
（1）、测量弹簧的自由长度值为mm.弹簧的自由长度实际应为mm,如果弹簧的自由长度与规定值不相符应。

（2）、测量弹簧在43.6mm时，其张力为N,如果其张力与规定值不相符和应。

引导性问题三：如何找到正确的点火正时？
1、观察发动机凸轮轴正时齿的标记对点处，判断某缸在压缩，驱动齿轮对哪两点正确？
2、曲轴正时齿标记对哪个点活塞在上止点？
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3、为何从头利用原来的正时皮带要做方向标记和定位标记？
4、正时皮带转向如何？
5、拆下发动机正时皮带后是否可以随意转动曲轴，理由？
引导问题四：如何装置正时皮带？
1、安装正时皮带
（1）搜检进、排气凸轮轴齿轮正时标记，正时标记或装置标记应对正相应位置。

（2）将凸轮轴轴承盖标记与凸轮轴正时皮带轮上小孔对正。

备注：将凸轮轴正时皮带轮上的机油与水擦去，使其保持干净。

（3）临时装上曲轴皮带轮螺栓，将曲轴正时皮带轮上的标记对正机体上的上止点标记。

备注：将曲轴正时皮带轮上的机油与水擦去，使其保持干净。

（4）拧松正时皮带XXX螺栓，将正时皮带张紧轮向左撬，然后临时拧紧。

备注：将XXX的机油与水擦去，使其保持洁净。

（5）安装正时皮带，如正时皮带再次使用，要按拆卸时标记点对正安装。

检查配气正时和调整正时皮带张紧度。

（6）调解并拧紧正时皮带张紧轮，按顺时针方向，将曲轴滚动两圈后转至上止点位置。

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（7）检查正时皮带挠度，如不符合要求，则用XXX重新调整。

（8）再次搜检配气正时，务必使每个正时皮带轮上的标记对正。

然后卸下临时装上的曲轴皮带轮螺栓，以便装置驱动发电机等的曲轴V型皮带轮。

引导性问题五：如何正确搜检点火正时？
1.请你思考，更换新皮带后，应搜检什么部位？
2.为何装上正时皮带后要滚动曲轴720°以上，再查看标记。

3.为什么查看标记对点，正时皮带张紧度后再紧固张紧螺栓？
4.在完工验收过程中，有没有发现其它故障隐患存在？
5.在竣工验收过程当中，有没有发现因换新带引发的新故障点
6．如果正时皮带装置后没有瞄准正时，能否保证配气正时和点火正时，对发动机有何影响呢？
7.如果需要更换正时带，更换后需要检查哪些内容呢？如何检查？
3、评价与反馈
（一）知识反馈
1、正时连线
K点凸轮轴轴承盖上正时标记
曲轴皮带轮上的正时点机油泵上的正时点
曲轴正时齿轮的正时点1号正时皮带罩上正时标记
2、能否在检查正时带时弯曲、扭转或外翻正时带（能不能）。