技术培训-锁扣钢管桩围堰.
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①根据工期及场地条件合理安排人力及机械设备，特 别是焊工的配置。合理安排钢管等原材料进场时间。
②根据场地因地制宜，保障流水作业进度，场地应不 干扰下一道工序安排。
③因钢管桩插打时间快，可以先加工一部分成品后存 放，再安排插打人员及振动锤设备。
2020/10/22
钢管场地堆码
钢平台上钢管布设
2020/10/22
在结构设计时首先根据地质及承台大小情况合理选择钢管桩 及围堰的尺寸，其次根据开挖深度、水文情况计算钢管桩的锚固深 度及长度，再根据围堰开挖过程工况计算确定围檩及内支撑的材料 类型、材料型号。
在结构选型确定以后，采用Midas软件对各施工工况进行验算， 在最不利工况下验算合格后才能进行实施。
2020/10/22
2020/10/22
导向框设置
钢管桩起吊
2020/10/22
钢管桩对位
垂直度控制
钢管桩限位
钢管桩振沉
2020/10/22
钢管桩合龙
钢管桩止水
五、围堰开挖及内支撑设置
围堰开挖前根据工期及现场需要配置长臂挖机、自卸车、吊 车、大功率水泵等设备，在平台上加工拼接围檩及内支撑构件。 边开挖边止水，同时割除围堰内桩基钢护筒，到了设计标高时及 时安装围檩及内支撑。在围堰对角点设置人员上下通道。 施工要点：
有利于总体工期控制。插打钢管桩方便快捷，可以边加 工边插打钢管桩，围堰结构防水好，施工进度快，围堰拆除 完整，不需要水下作业，简单快捷。围堰材料可反复周转使 用，低碳环保，而且拆除容易，不会在河床遗留废弃物。
综上所述，本桥采用锁扣钢管桩围堰方案进行施工。
2020/10/22
围堰施工方案
一、围堰总体施工流程
一、围堰结构设计流程
1.1、围堰材料的选择
根据以往施工经验，锁扣钢管桩围堰由钢管桩、阴阳头、围檩 及内支撑、排水设施和封底混凝土组成。钢管桩采用φ630mm、壁 厚为10mm的直缝焊接，钢材采用Q345C材质，标准钢管桩顺桥向间 距为0.940m，横桥向为0.940m；小钢管采用219mm无缝钢管，工厂 开槽；工字钢采用I20b工字钢。
第一层围檩采用双拼56b工字钢，第二至第四层围檩采用三拼 63b工字钢，横桥向内支撑及斜支撑采用壁厚12mm φ630螺旋管， 顺桥向内支撑采用63b工字钢。每层围檩间采用φ630壁厚10mm螺旋 管三根进行支撑。
围檩牛腿采用I20b工字钢，爬梯采用50mm钢管及16#槽钢焊接 成型，每道围檩上采用Φ20钢筋焊接防护围栏。
1.6、围堰结构受力验算 1.6.1、工况分析
2020/10/22
1.6.2、封底混凝土厚度计算
2020/10/22
2020/10/22
1.6.3、钢管桩入土深度计算
2020/10/22
2020/10/22
2020/10/22
2020/10/22
④现场严格控制封底混凝土标高，可以适当降低混凝 土标高5cm以内，混凝土浇筑后可人工找平，严禁超高。
2020/10/22
围堰结构设计
根据以往施工经验及围堰的地质水文条件，结合承台尺寸及 埋深深度，选择合理的围檩结构材料及围堰尺寸。围堰设计既要考 虑结构的安全、实用性、可操作性，又要考虑经济性（可回收及重 复利用）及施工进度。要充分考虑在施工过程中及围堰拆除过程中 的各项工况，细化最不利工况下施工措施。
②小钢管宜采用现场开槽，每根钢管桩焊接成型后， 现场开槽可防止焊接过程中槽口的变形，对围堰止水有利
③钢管桩横向接头位置，宜增加1cm以上厚度缀板进 行补强。构件焊接成型后，可以采用超声波或磁粉探测检 验焊接质量。
④钢管桩线型、焊缝应顺直，大小钢管、工字钢中心 线在同一轴线上，焊接宜采用E50焊条进行帮条焊。
①根据围堰开挖深度选择合适长臂挖机，如长臂挖机不能满 足时，可利用履带吊将小型挖机吊放至围堰下部进行开挖，利用 吊斗将土方吊装至自卸车。
②及时对围堰进行止水，严禁超挖围堰内土体。开挖至围堰 底部时控制开挖标高，将人工配合将土体整平。
③开挖过程中采用全站仪对围堰进行变形观测，可以采用应 力传感器对围堰受力进行监控。变形过大时应及时停止施工，采 取加固及其他措施。
2020/10/22
2020/10/22
内容提要
一、围堰施工方案比选
目前国内常用的围堰有拉森钢板桩围堰、锁扣钢管桩围 堰、双壁钢套箱围堰。
其中拉森钢板桩具有轻型、施工便捷、可循环利用的优 点。但刚度较小、施工时容易变形，长钢板桩施工过程中较 易于脱扣，对于本桥大深基坑安全隐患大，因此围堰内支撑 要特别加强，围堰开挖难度增加。根据以往插打施工经验， 本土层钢板桩打入困难，需150型振动锤，拉森钢板桩由于柔 性较大、振动锤击振力过大也会造成钢板桩变形。
2020/10/22
1.4、设计主要参数
（1） 计算水位：12.737（枯水期最高水位）； （2） 水流速度：最大水流流速0.68m/s； （3） 围堰顶面高程：14.737m（计算水位以上2m）； （4） 钢管桩底面高程，24#、25#墩为-8,763m； （5） 一般冲刷线：24#墩为5.319m,25#墩为6.802m； （6）各墩位地质资料，土层物理力学指标及土压力系数； （7）基本风压：因钢管桩露出水面小，风压可不计； （8）临时结构钢材基本容许应力：Q235钢材（轴向应力
锁扣大样图
2020/10/22
相邻钢管桩连接示意图
2020/10/22
围堰平面布置图
2020/10/22
围堰内支撑平面布置图
2020/10/22
围堰横断面图
2020/10/22
围堰钢管桩插打顺序图
二、围堰场地规划
24#主墩、25#主墩均位于淮河中，利用既有钢筋加工 场地存放围堰钢构件原材料，利用平板车倒运至钢平台上 进行构件焊接拼装，考虑到场地条件有限，拼装好的钢管 桩可临时存放一部分在围堰内钢护筒上。 施工要点：
④钢管桩与围檩之间应采用钢板等材料逐个填 塞紧密，每层内支撑完成后才能继续开挖。
2020/10/22
围堰土体开挖
围堰土体外运
2020/10/22
桩基钢护筒切割
小型挖机开挖作业
围堰结构应力监测
人员上下通道
2020/10/22
钢管桩与围檩塞缝
围檩及内支撑
六、围堰混凝土封底
围堰封底可根据现场实际情况采取干封或水下封底。 不透水土体且围堰结构满足要求时可用采用干封，采用泵 送混凝土一次浇筑成型。 施工要点：
.
中铁十六局集团第一工程有限公司
2020/10/22
前言
随着我国经济突飞猛进，国内跨越大江大河桥梁工程建 设高速发展。水中桥梁施工难度大，施工工期长，特别是基 础围堰施工投入大、安全风险高，是体现一个企业综合能力 的重难点工程。针对不同的地质状况、水文气候条件、基础 埋置深度及结构尺寸，应选择不同的围堰施工方法。
[σ]182MPa，弯曲应力[σ]188.5MPa，剪应力[σ] 110.5MPa）；Q345钢材（轴向应力 [σ]260MPa，弯曲 应力[σ]273MPa，剪应力[σ]156MPa）。
2020/10/22
1.5、围堰结构主要构件截面特性
2020/10/22
2020/10/22
2020/10/22
国道G104五河淮河特大桥位于安徽省五河县境内，主桥 采用（100+170+100）m连续刚构，主墩及过渡墩均位于淮河 150m宽Ⅲ级航道中。其中主墩采用双幅19m×14m×5m承台， 承台顶埋置深度在河床面以下1.4m~2.8m，10月至次年5月为 枯水季节水深8m左右，水流最大流速0.68m/s，围堰开挖深度 18m左右，围堰土体开挖方量1万m³左右，承台下软弱地质土层 40m左右。工期紧，任务重，难度大，需要综合比选出合理的 围堰施工方法。
2020/10/22
1.3、设计依据
（1） 设计图纸及地质、水文资料，淮河河道信息资料； （2）《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）； （3）《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2004）； （4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》（JTG
D62-2004）； （5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG/T F50-2011）
加工后成品堆放
边加工边插打
三、钢管桩与围檩焊接加工
竖向大钢管桩宜采用螺旋管或直缝管，小钢管宜采用 无缝钢管（可采用现场开槽，或工厂开槽），27m长钢管桩 焊接需要焊工工时约6工日，配置电焊机5台。 施工要点：
①钢管桩过长需要两根焊接接长时，相邻钢管桩同一 段面宜错开3m以上，且可以根据围檩位置来配置钢管桩接 头位置（围檩与钢管桩横向焊缝对齐有利于结构安全）。 每根钢管桩大小钢管、工字钢的接头宜错开1m以上。
双壁钢套箱施工工艺较为复杂、工期较长。本桥基础大 且埋置深，套现制作加工、现场组拼、抽水下沉等工序工期 较长，在此软弱地基条件下，钢套箱下沉过程中及下沉后容 易产生不均匀沉降。在承台施工完成后拆除困难且拆除不完 整，需要潜水员配合水下切割钢板，钢材回收率低。
2020/10/22
内容提要
锁扣钢管桩适用于此类河床覆盖层厚、软弱下卧层地质 承台围堰。施工作业强度相对较小，人力及机械设备占用率 低。该结构利用大直径钢管市场资源量大，可直接在工厂购 买成品，现场加工拼装后即可使用，围堰下沉质量容易控制 。围堰施工危险源相对较少，单根管抗弯刚度大，围檩及内 支撑相对较少，结构性能安全可靠，安全风险低。
利用市场上大直径成品钢管(一般采用Ф529mm、Ф630mm 、Ф700mm、Ф800mm、Ф1000mm，钢管壁厚8～12mm)做围堰 主管，主管之间采用焊接直径Ф219mm钢管和Ⅰ20工字钢作为 连接锁扣，并采用胶泥、砂、止水土工布等防水措施，围堰 内根据计算水压力和土压力设置多层型钢支撑，形成稳定、 可靠的深水基础施工的防护、防水结构。
①混凝土封底前在围堰内设置好排水明沟或暗沟，于 开挖最低点设置集水井2处，配置大功率水泵抽水。暗沟采 用人工开挖，槽钢和钢板现场拼装加工成型。
②封底混凝土浇筑时，宜在基底设置混凝土缓冲钢板 ，防止混凝土中夹杂泥浆。
③混凝土与钢管桩之间采取钢板隔离，便于后期钢管 桩拆除，水可沿钢管桩间凹缝流至暗沟内。
2020/10/22
1.2、围堰结构尺寸
根据承台设计尺寸及钢栈桥施工方案，以及现场水文、地形等 相关资料，考虑工作面，钢管桩距离承台混凝土面以1m左右为宜。 确定各围堰的尺寸：24#墩、25#墩单个墩锁扣钢管桩围堰尺寸为 32.3m×21.9m，根据计算，围堰钢管桩排水开挖最少锚固深度6m以 上为宜。
总体施工顺序：钢管及工字钢原材料采购→钢管桩现场 焊接成型→测量放线→设置导桩框架→插打定位锁扣钢管桩 →按顺序插打锁扣钢管桩→抽水、挖土、施工内支撑→水下 混凝土封底或干封→抽水、基底整平及测量→破桩头、施工 承台→水位以下的墩身施工→拆除锁扣钢管桩围堰。
2020/10/22
2020/10/22
围堰顶面标高以施工期最高水位以上2m控制，施工期安排于枯 水期（10月至次年5月）根据设计图纸及调查的水文资料，桥位处 近10年历年枯水期最高水位为12.737m，常水位11.9m，设计围堰钢 管桩顶面高程为14.737m。
每层围檩间距宜在4m以内，共设置围檩及内支撑4道。于围堰 对角线设置爬梯2道，围堰钢管桩与钢平台应分离，防止平台振动 对围堰的影响。于钢管桩顶面设置测量平台两处，方便施工测量。
②钢管桩吊装应安排专人指挥，打设时可采用吊锤保 证钢管桩垂直度，为了保障打设精度，应设置限位措施。
③钢管桩振沉时，先慢后快，边打边测。 ④钢管桩合龙时如果合龙尺寸与原设计不符，可以设 置异型桩进行合龙（可以改变钢管或工字钢大小）。 ⑤钢管桩合龙后，进行围堰止水，可采用胶泥、砂、 水袋、土工布等原材料填塞，空压机设备疏通密实。如漏 水较大，可采用潜水员在围堰外进行止水。
2020/10/22
钢管桩与工字钢焊接
钢管桩与无缝钢管焊接
2020/10/22
接缝缀板补强
围桩采用履带吊配合振动锤插打，根据土体摩阻力 选择合适振动锤。插打前设置导向框，先打放样设定位桩 ，再从靠航道侧上游角点开始插打，下游中间合龙。 施工要点：
①先放样设置导向框定位柱，利用手拉葫芦设置导向 框，宜利用围檩作为导向框，并设置两层。
②根据场地因地制宜，保障流水作业进度，场地应不 干扰下一道工序安排。
③因钢管桩插打时间快，可以先加工一部分成品后存 放，再安排插打人员及振动锤设备。
2020/10/22
钢管场地堆码
钢平台上钢管布设
2020/10/22
在结构设计时首先根据地质及承台大小情况合理选择钢管桩 及围堰的尺寸，其次根据开挖深度、水文情况计算钢管桩的锚固深 度及长度，再根据围堰开挖过程工况计算确定围檩及内支撑的材料 类型、材料型号。
在结构选型确定以后，采用Midas软件对各施工工况进行验算， 在最不利工况下验算合格后才能进行实施。
2020/10/22
2020/10/22
导向框设置
钢管桩起吊
2020/10/22
钢管桩对位
垂直度控制
钢管桩限位
钢管桩振沉
2020/10/22
钢管桩合龙
钢管桩止水
五、围堰开挖及内支撑设置
围堰开挖前根据工期及现场需要配置长臂挖机、自卸车、吊 车、大功率水泵等设备，在平台上加工拼接围檩及内支撑构件。 边开挖边止水，同时割除围堰内桩基钢护筒，到了设计标高时及 时安装围檩及内支撑。在围堰对角点设置人员上下通道。 施工要点：
有利于总体工期控制。插打钢管桩方便快捷，可以边加 工边插打钢管桩，围堰结构防水好，施工进度快，围堰拆除 完整，不需要水下作业，简单快捷。围堰材料可反复周转使 用，低碳环保，而且拆除容易，不会在河床遗留废弃物。
综上所述，本桥采用锁扣钢管桩围堰方案进行施工。
2020/10/22
围堰施工方案
一、围堰总体施工流程
一、围堰结构设计流程
1.1、围堰材料的选择
根据以往施工经验，锁扣钢管桩围堰由钢管桩、阴阳头、围檩 及内支撑、排水设施和封底混凝土组成。钢管桩采用φ630mm、壁 厚为10mm的直缝焊接，钢材采用Q345C材质，标准钢管桩顺桥向间 距为0.940m，横桥向为0.940m；小钢管采用219mm无缝钢管，工厂 开槽；工字钢采用I20b工字钢。
第一层围檩采用双拼56b工字钢，第二至第四层围檩采用三拼 63b工字钢，横桥向内支撑及斜支撑采用壁厚12mm φ630螺旋管， 顺桥向内支撑采用63b工字钢。每层围檩间采用φ630壁厚10mm螺旋 管三根进行支撑。
围檩牛腿采用I20b工字钢，爬梯采用50mm钢管及16#槽钢焊接 成型，每道围檩上采用Φ20钢筋焊接防护围栏。
1.6、围堰结构受力验算 1.6.1、工况分析
2020/10/22
1.6.2、封底混凝土厚度计算
2020/10/22
2020/10/22
1.6.3、钢管桩入土深度计算
2020/10/22
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2020/10/22
④现场严格控制封底混凝土标高，可以适当降低混凝 土标高5cm以内，混凝土浇筑后可人工找平，严禁超高。
2020/10/22
围堰结构设计
根据以往施工经验及围堰的地质水文条件，结合承台尺寸及 埋深深度，选择合理的围檩结构材料及围堰尺寸。围堰设计既要考 虑结构的安全、实用性、可操作性，又要考虑经济性（可回收及重 复利用）及施工进度。要充分考虑在施工过程中及围堰拆除过程中 的各项工况，细化最不利工况下施工措施。
②小钢管宜采用现场开槽，每根钢管桩焊接成型后， 现场开槽可防止焊接过程中槽口的变形，对围堰止水有利
③钢管桩横向接头位置，宜增加1cm以上厚度缀板进 行补强。构件焊接成型后，可以采用超声波或磁粉探测检 验焊接质量。
④钢管桩线型、焊缝应顺直，大小钢管、工字钢中心 线在同一轴线上，焊接宜采用E50焊条进行帮条焊。
①根据围堰开挖深度选择合适长臂挖机，如长臂挖机不能满 足时，可利用履带吊将小型挖机吊放至围堰下部进行开挖，利用 吊斗将土方吊装至自卸车。
②及时对围堰进行止水，严禁超挖围堰内土体。开挖至围堰 底部时控制开挖标高，将人工配合将土体整平。
③开挖过程中采用全站仪对围堰进行变形观测，可以采用应 力传感器对围堰受力进行监控。变形过大时应及时停止施工，采 取加固及其他措施。
2020/10/22
2020/10/22
内容提要
一、围堰施工方案比选
目前国内常用的围堰有拉森钢板桩围堰、锁扣钢管桩围 堰、双壁钢套箱围堰。
其中拉森钢板桩具有轻型、施工便捷、可循环利用的优 点。但刚度较小、施工时容易变形，长钢板桩施工过程中较 易于脱扣，对于本桥大深基坑安全隐患大，因此围堰内支撑 要特别加强，围堰开挖难度增加。根据以往插打施工经验， 本土层钢板桩打入困难，需150型振动锤，拉森钢板桩由于柔 性较大、振动锤击振力过大也会造成钢板桩变形。
2020/10/22
1.4、设计主要参数
（1） 计算水位：12.737（枯水期最高水位）； （2） 水流速度：最大水流流速0.68m/s； （3） 围堰顶面高程：14.737m（计算水位以上2m）； （4） 钢管桩底面高程，24#、25#墩为-8,763m； （5） 一般冲刷线：24#墩为5.319m,25#墩为6.802m； （6）各墩位地质资料，土层物理力学指标及土压力系数； （7）基本风压：因钢管桩露出水面小，风压可不计； （8）临时结构钢材基本容许应力：Q235钢材（轴向应力
锁扣大样图
2020/10/22
相邻钢管桩连接示意图
2020/10/22
围堰平面布置图
2020/10/22
围堰内支撑平面布置图
2020/10/22
围堰横断面图
2020/10/22
围堰钢管桩插打顺序图
二、围堰场地规划
24#主墩、25#主墩均位于淮河中，利用既有钢筋加工 场地存放围堰钢构件原材料，利用平板车倒运至钢平台上 进行构件焊接拼装，考虑到场地条件有限，拼装好的钢管 桩可临时存放一部分在围堰内钢护筒上。 施工要点：
④钢管桩与围檩之间应采用钢板等材料逐个填 塞紧密，每层内支撑完成后才能继续开挖。
2020/10/22
围堰土体开挖
围堰土体外运
2020/10/22
桩基钢护筒切割
小型挖机开挖作业
围堰结构应力监测
人员上下通道
2020/10/22
钢管桩与围檩塞缝
围檩及内支撑
六、围堰混凝土封底
围堰封底可根据现场实际情况采取干封或水下封底。 不透水土体且围堰结构满足要求时可用采用干封，采用泵 送混凝土一次浇筑成型。 施工要点：
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中铁十六局集团第一工程有限公司
2020/10/22
前言
随着我国经济突飞猛进，国内跨越大江大河桥梁工程建 设高速发展。水中桥梁施工难度大，施工工期长，特别是基 础围堰施工投入大、安全风险高，是体现一个企业综合能力 的重难点工程。针对不同的地质状况、水文气候条件、基础 埋置深度及结构尺寸，应选择不同的围堰施工方法。
[σ]182MPa，弯曲应力[σ]188.5MPa，剪应力[σ] 110.5MPa）；Q345钢材（轴向应力 [σ]260MPa，弯曲 应力[σ]273MPa，剪应力[σ]156MPa）。
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1.5、围堰结构主要构件截面特性
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国道G104五河淮河特大桥位于安徽省五河县境内，主桥 采用（100+170+100）m连续刚构，主墩及过渡墩均位于淮河 150m宽Ⅲ级航道中。其中主墩采用双幅19m×14m×5m承台， 承台顶埋置深度在河床面以下1.4m~2.8m，10月至次年5月为 枯水季节水深8m左右，水流最大流速0.68m/s，围堰开挖深度 18m左右，围堰土体开挖方量1万m³左右，承台下软弱地质土层 40m左右。工期紧，任务重，难度大，需要综合比选出合理的 围堰施工方法。
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1.3、设计依据
（1） 设计图纸及地质、水文资料，淮河河道信息资料； （2）《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）； （3）《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2004）； （4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》（JTG
D62-2004）； （5）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG/T F50-2011）
加工后成品堆放
边加工边插打
三、钢管桩与围檩焊接加工
竖向大钢管桩宜采用螺旋管或直缝管，小钢管宜采用 无缝钢管（可采用现场开槽，或工厂开槽），27m长钢管桩 焊接需要焊工工时约6工日，配置电焊机5台。 施工要点：
①钢管桩过长需要两根焊接接长时，相邻钢管桩同一 段面宜错开3m以上，且可以根据围檩位置来配置钢管桩接 头位置（围檩与钢管桩横向焊缝对齐有利于结构安全）。 每根钢管桩大小钢管、工字钢的接头宜错开1m以上。
双壁钢套箱施工工艺较为复杂、工期较长。本桥基础大 且埋置深，套现制作加工、现场组拼、抽水下沉等工序工期 较长，在此软弱地基条件下，钢套箱下沉过程中及下沉后容 易产生不均匀沉降。在承台施工完成后拆除困难且拆除不完 整，需要潜水员配合水下切割钢板，钢材回收率低。
2020/10/22
内容提要
锁扣钢管桩适用于此类河床覆盖层厚、软弱下卧层地质 承台围堰。施工作业强度相对较小，人力及机械设备占用率 低。该结构利用大直径钢管市场资源量大，可直接在工厂购 买成品，现场加工拼装后即可使用，围堰下沉质量容易控制 。围堰施工危险源相对较少，单根管抗弯刚度大，围檩及内 支撑相对较少，结构性能安全可靠，安全风险低。
利用市场上大直径成品钢管(一般采用Ф529mm、Ф630mm 、Ф700mm、Ф800mm、Ф1000mm，钢管壁厚8～12mm)做围堰 主管，主管之间采用焊接直径Ф219mm钢管和Ⅰ20工字钢作为 连接锁扣，并采用胶泥、砂、止水土工布等防水措施，围堰 内根据计算水压力和土压力设置多层型钢支撑，形成稳定、 可靠的深水基础施工的防护、防水结构。
①混凝土封底前在围堰内设置好排水明沟或暗沟，于 开挖最低点设置集水井2处，配置大功率水泵抽水。暗沟采 用人工开挖，槽钢和钢板现场拼装加工成型。
②封底混凝土浇筑时，宜在基底设置混凝土缓冲钢板 ，防止混凝土中夹杂泥浆。
③混凝土与钢管桩之间采取钢板隔离，便于后期钢管 桩拆除，水可沿钢管桩间凹缝流至暗沟内。
2020/10/22
1.2、围堰结构尺寸
根据承台设计尺寸及钢栈桥施工方案，以及现场水文、地形等 相关资料，考虑工作面，钢管桩距离承台混凝土面以1m左右为宜。 确定各围堰的尺寸：24#墩、25#墩单个墩锁扣钢管桩围堰尺寸为 32.3m×21.9m，根据计算，围堰钢管桩排水开挖最少锚固深度6m以 上为宜。
总体施工顺序：钢管及工字钢原材料采购→钢管桩现场 焊接成型→测量放线→设置导桩框架→插打定位锁扣钢管桩 →按顺序插打锁扣钢管桩→抽水、挖土、施工内支撑→水下 混凝土封底或干封→抽水、基底整平及测量→破桩头、施工 承台→水位以下的墩身施工→拆除锁扣钢管桩围堰。
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2020/10/22
围堰顶面标高以施工期最高水位以上2m控制，施工期安排于枯 水期（10月至次年5月）根据设计图纸及调查的水文资料，桥位处 近10年历年枯水期最高水位为12.737m，常水位11.9m，设计围堰钢 管桩顶面高程为14.737m。
每层围檩间距宜在4m以内，共设置围檩及内支撑4道。于围堰 对角线设置爬梯2道，围堰钢管桩与钢平台应分离，防止平台振动 对围堰的影响。于钢管桩顶面设置测量平台两处，方便施工测量。
②钢管桩吊装应安排专人指挥，打设时可采用吊锤保 证钢管桩垂直度，为了保障打设精度，应设置限位措施。
③钢管桩振沉时，先慢后快，边打边测。 ④钢管桩合龙时如果合龙尺寸与原设计不符，可以设 置异型桩进行合龙（可以改变钢管或工字钢大小）。 ⑤钢管桩合龙后，进行围堰止水，可采用胶泥、砂、 水袋、土工布等原材料填塞，空压机设备疏通密实。如漏 水较大，可采用潜水员在围堰外进行止水。
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钢管桩与工字钢焊接
钢管桩与无缝钢管焊接
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接缝缀板补强
围桩采用履带吊配合振动锤插打，根据土体摩阻力 选择合适振动锤。插打前设置导向框，先打放样设定位桩 ，再从靠航道侧上游角点开始插打，下游中间合龙。 施工要点：
①先放样设置导向框定位柱，利用手拉葫芦设置导向 框，宜利用围檩作为导向框，并设置两层。