船舶操纵与避碰(二三副)温习试题货舱舱盖及压载舱船舶系固设备船舶载货能力

一、单项选择题(共199题)
1、为应对PSC检查，对船舶的_____进行有效的松果、评估和报告是十分必要的。

I、货舱；II、舱盖；III、压载舱。

(206318:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A．I、II
B．I、III
C．II、III
D．I、II、III
2、PSCO在登轮前，一般首先观察船舶外观的总体状况，以获得对船舶的最初印象，这些“最初印象”包括：I、货舱；II、舱盖；III、压载舱。

(206320:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A．I、II
B．I、III
C．II、III
D．I、II、III
3、玻璃舱口盖特点：(203725:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、钢性好
B、不容易老化
C、不耐腐蚀
D、钢度差，容易老化剥蚀
4、涉及到载重线方面的缺陷包括：I、货舱盖及水密压条；II、风雨密门、通风筒、空气管等风雨关闭装置损坏或严重锈蚀，不能保证水密完整性；III、上甲板人孔盖及测量管管口旋塞或螺纹盖丢失或严重锈蚀；IV、舱口围穿。

(206323:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A．I、II、III
B．I、III、IV
C．II、III、IV
D．I、II、III、IV
5、PSCO对船体____结构的好坏认定的第一印象，将直接影响到PSCO是否需要进行“更详细检查”的重要依据。

I、船壳板；II、梯道和栏杆；III、管路盖板；IV、驾驶台设备新旧程度。

(206326:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A．I、II、III
B．I、III、IV
C．II、III、IV
D．I、II、III、IV
6、按船舶抵港前关于货舱、舱盖与压载舱PSC自查中，与载重线有关的结构与设备包括：I、通风筒和载重线标识；II、空气管和货舱舱口；III、干舷甲板上除货舱舱口外的各种开口。

(206329:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A．I、II
B．I、III
C．II、III
D．I、II、III
7、目前海船普通使用的舱口盖是：(203737:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、滚卷式
B、折叠式
C、滚动式
D、B或C
8、良好的船舶货舱盖必须满足：Ⅰ保证船体水密Ⅱ具有抵抗大件货压力Ⅲ开启方便安全(203719:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、ⅠⅡ对
B、ⅠⅡⅢ对
C、ⅠⅢ对
D、ⅡⅢ对
9、铝质和玻璃舱口盖的特点：Ⅰ、重量轻Ⅱ、耐腐蚀Ⅲ、制造简单造价低Ⅳ、目前中小船常用(203722:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、Ⅰ、Ⅲ、
B、Ⅱ、Ⅳ、
C、Ⅰ、Ⅳ、
D、Ⅰ、Ⅱ、
10、冷藏舱盖由三层组成，而其中能保证水密的一层是：(203746:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、轻货舱盖
B、重货舱盖
C、绝热货舱盖
D、强货舱盖
11、开关舱时必须注意：Ⅰ、防止压紧装置滑动Ⅱ、检查滚轮及导向装置导板有无障碍Ⅲ、保证舱盖水密，注意不许超压操作(203750:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、Ⅰ、Ⅱ、
B、Ⅰ、Ⅲ、
C、Ⅱ、Ⅲ、
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
12、按启闭动力的不同，舱口盖主要分为：(203731:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、机械牵引式
B、液压启闭式
C、手动启闭式
D、机械牵引式和液压启闭式
13、滚动式舱口盖又全为：Ⅰ、滚翻式Ⅱ、滚移式Ⅲ、滚卷式Ⅳ、推提式(203757:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、
14、目前海船普通使用的舱口盖是：(203737:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、滚卷式
B、折叠式
C、滚动式
D、B或C
15、开关舱时，应注意的事项是：Ⅰ、轨道设障碍防止出轨Ⅱ、滚动式舱盖先挂好牵引钢丝绳并检查铁锲应位于正常位置，开关时防止出轨Ⅲ、禁止站立在舱盖上，开舱时桅屋放舱盖板处应无人Ⅳ、正确挂（脱）舱盖保险钩Ⅴ、吊放大块钢质舱盖要挂好钩，稳起稳落，正下方不准站人(203740:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、
C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅰ、
D、Ⅳ、Ⅴ、Ⅰ、Ⅱ、
16、滚动式舱口盖主要优点：Ⅰ、结构简单Ⅱ、价格便宜，维修简单Ⅲ、在尺度，布置用途上限制少Ⅳ、存放空间大，作业所需时间长(203768:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、
17、冷藏舱盖由三层组成，而其中能保证水密的一层是：(203746:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、轻货舱盖
B、重货舱盖
C、绝热货舱盖
D、强货舱盖
18、滚动式舱口盖，当舱口较长时开启盖板可存放在：(203774:第04章货舱、舱盖及压载舱)
(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、舱口一端
B、舱口两端
C、舱口两旁
D、桅楼上面
19、滚翻式舱口盖盖板进入舱口端收藏坡道时，盖板便：(203753:第04章货舱、舱盖及压载舱)
(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、顺序纵向叠加
B、顺序横向并靠
C、自动水平堆积
D、翻转成直立状态存放
20、滚动式舱口盖又全为：Ⅰ、滚翻式Ⅱ、滚移式Ⅲ、滚卷式Ⅳ、推提式(203757:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、
21、滚翻式舱口盖主要组成：Ⅰ、盖板Ⅱ、水密装置Ⅲ、滚轮装置Ⅳ、导向曳行装置Ⅴ、压紧装置Ⅵ、链条(203760:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、
B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、
C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、
22、无论是滚动式或折叠式舱盖，开舱前首先应：(203786:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、检查连接装置
B、松脱压紧装置
C、检查滚轮装置
D、检查导向装置
23、折叠式舱口盖，按其驱动方式可分为：Ⅰ、液压驱动式Ⅱ、钢索驱动式Ⅲ、直接拉动式Ⅳ、绞辘启动式(203789:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
B、Ⅱ、Ⅲ、
C、Ⅰ、Ⅲ、
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
24、滚翻式舱口盖各盖板的连接方式是：(203771:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、绞接
B、铆接
C、焊接
D、链条连接
25、折叠式舱口盖主要组成：Ⅰ、成对互相铰接Ⅱ、多页铰接Ⅲ、五页铰接Ⅳ、四页铰接(203793:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、
26、折叠式舱口盖盖板组成是：(203794:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、成对相互铰接
B、成对相互焊接
C、成对相互铆接
D、成对相互链条连
27、两页液压铰链式舱口盖，与铰接臂相连靠舱口端的盖板应：(203797:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、较长
B、较短
C、长短不分
D、两铰接相等
28、四页液压铰链式舱口盖开启时：(203800:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、第一组盖板先起升
B、第二组盖板先起升
C、第一、二组盖板同时起升
D、第二组盖板开始起升同时拖动第一组盖板
29、无论是滚动式或折叠式舱盖，开舱前首先应：(203786:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、检查连接装置
B、松脱压紧装置
C、检查滚轮装置
D、检查导向装置
30、在折叠式舱口盖中，开闭较简单的方式应为：(203805:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、绞车式
B、起重机式
C、吊杆式
D、液压式
31、两面液压铰链式舱盖开启时：1，油缸柱塞收缩2，使铰接点上升3，两盖板翻转折合。

(203791:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、1，2对
B、2，3对
C、1，3对
D、1，2，3对
32、折叠式舱口盖又称：(203813:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、铰链式舱口盖
B、液压驱动式舱口盖
C、钢索驱动舱盖
D、吊杆绞车驱动舱盖
33、折叠式舱口盖盖板组成是：(203794:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、成对相互铰接
B、成对相互焊接
C、成对相互铆接
D、成对相互链条连
34、箱形舱口盖，其盖板平面内设有：(203818:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、偏心滚轮
B、钢索导轮
C、埋设若干吊环
D、拖曳板眼
35、四页液压铰链式舱口盖开启时：(203800:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、第一组盖板先起升
B、第二组盖板先起升
C、第一、二组盖板同时起升
D、第二组盖板开始起升同时拖动第一组盖板
36、箱形舱口盖开启时：Ⅰ、可将盖板堆放在甲板上Ⅱ、可将盖板堆放在码头边Ⅲ、有些可存放在舷边水中Ⅳ、有些悬挂吊杆上(203825:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
B、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
C、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、
37、在折叠式舱口盖中，开闭较简单的方式应为：(203805:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、绞车式
B、起重机式
C、吊杆式
D、液压式
38、能使压紧操作与关闭舱口过程同时进行的折叠式舱口盖称：(203808:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、液压驱动式
B、钢索驱动式
C、直接拉动式
D、铰链式
39、折叠式舱口盖又称：(203813:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A、铰链式舱口盖
B、液压驱动式舱口盖
C、钢索驱动舱盖
D、吊杆绞车驱动舱盖
40、提升舱口盖又称：(203815:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、滚动式舱盖
B、折叠式舱盖
C、铰链式舱盖
D、箱形式舱口盖
41、PSCO对船体____结构的好坏认定的第一印象，将直接影响到PSCO是否需要进行“更详细检查”的重要依据。

I、船壳板；II、梯道和栏杆；III、管路盖板；IV、驾驶台设备新旧程度。

(206326:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A．I、II、III
B．I、III、IV
C．II、III、IV
D．I、II、III、IV
42、按船舶抵港前关于货舱、舱盖与压载舱PSC自查中，与载重线有关的结构与设备包括：I、通风筒和载重线标识；II、空气管和货舱舱口；III、干舷甲板上除货舱舱口外的各种开口。

(206329:第04章货舱、舱盖及压载舱)
A．I、II
B．I、III
C．II、III
D．I、II、III
43、按船舶抵港前关于货舱、舱盖与压载舱PSC自查中，与船体结构有关的包括：I、船壳板和货舱；II、压载舱和水密门；III、货舱和甲板(206332:第04章货舱、舱盖及压载舱) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0) A．I、II
B．I、III
C．II、III
D．I、II、III
44、有关标准货固定式系固设备中的底座，下列说法正确的是：I、底座直接焊接在舱底、甲板、集装
箱支柱、舱盖及舱壁上；II、底座相互之间的间距按集装箱四角角件孔的尺寸设计；III、通过安放在舱底上的扭锁或定位锥来对集装箱进行定位和固定(204018:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
45、标准货固定式系固设备中主要用于舱盖、集装箱支柱及甲板上的底座是：I、突出式底座；II、突出式滑移底座；III、埋入式底座；IV、燕尾底座；V、板式底座；VI、插底(204019:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III、V
B、I、II、IV
C、III、V、VI
D、I、II、IV、VI
46、标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是：I、突出式底座；II、突出式滑移底座；III、埋入式底座；IV、燕尾式底座；V、板式底座；VI、插底(204020:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III、V
B、I、II、IV
C、III、V、VI
D、I、II、IV、VI
47、标准货固定式系固设备中专用于固定底座扭锁的底座是：(204021:第05章船舶系固设备)
(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、突出式底座
B、埋入式底座
C、燕尾底座
D、板式底座
48、标准货固定式系固设备中既可与扭锁又可与堆锥配套使用的底座是：(204022:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、突出式底座
B、埋入式底座
C、燕尾底座
D、板式底座
49、最大系固负荷系指：(203987:第05章船舶系固设备)
A、船上系固设备的许用负荷
B、船上系固设备的试验负荷
C、船上系固设备的破断负荷
D、船上系固设备的验证负荷
50、标准货固定式系固设备中仅与底座堆锥配套使用的底座是：(204024:第05章船舶系固设备)
(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、埋入式底座
B、突出式底座
C、板式底座
D、插座
51、固定式系固设备系指焊接在＿＿的货物系固点及其支撑结构。

I、船体结构内部（如货舱）；II、外部甲板；III、舱盖；IV、支柱上(203989:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II
B、I、II、III
C、II、III、IV
D、I、II、III、IV
52、、有关标准货固定式系固设备中的可折地铃，下列说法正确的是：I、主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上；II、多用途船甲板及舱底均采用可折地铃；III、其作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固定集装箱(204026:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
53、根据货物单元的特定形式一般把货物分成：I、标准货；II、半标准货；III、非标准货(203991:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
54、非标准货系指：(203992:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物
B、在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元
C、需要专门积载（堆装）和系固安排的货物
D、普通件杂货
55、有关标准货固定式系固设备中的眼板，下述正确的是：I、主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上；II、多用途船甲板及舱底均采用眼板；III、其中是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱(204029:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
56、系固钢卷、重件货、普通件杂货等的系固设备为：(203994:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、非标准货系固设备
B、半标准货系固设备
C、准标准货系固设备
D、标准货系固设备
57、集装箱箱格导轨系统一般由钢板和型钢构成，主要组成部分包括：I、导轨；II、横撑材；III、导箱构件；IV、固定锥(204031:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、III
D、I、II、III、IV
58、用于系固非标准货的固定式系固设备种类主要有___：I、眼板；II、眼环；III、地令；IV、燕尾座(203996:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、II、IV
D、I、II、III、IV
59、以下有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是：(203997:第05章船舶系固设备)
A、多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备
B、滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备
C、散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备
D、近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备
60、用于系固非标准货的便携式系固设备种类主要有：I、钢丝绳；II、系固钢带；III、卸扣与紧索夹；IV、花篮螺丝（索具螺旋扣）；V、系固链条及紧链器(203998:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III、IV
B、I、III、IV、V
C、I、III、V
D、I、II、III、IV
61、按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：I、应与船体构件形成整体结构；II、应不受船体主应力的影响；III、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构(204035:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
62、以下有关非标准货便携式系固设备的配套使用方法描述正确的是：I、钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝配套使用；II、钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套使用；III、系固链条应与紧链器配套使用(204000:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
63、以下有关非标准货便携式系固设备配套使用方法描述不正确的是：(204001:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝配套使用
B、钢丝绳应与紧索夹、花篮螺丝及卸扣配套使用
C、系固链条应与钢丝绳配套使用
D、系固链条应与紧链器配套使用
64、、按规定，集装箱与导轨之间的横向间隙之和应不超过＿＿mm，纵向间隙之和应不超过＿＿mm。

(204038:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、20，40
B、25，40
C、30，45
D、30，60
65、在船上设置的系固统仅适应变化的货物单元，该种货物是：(204003:第05章船舶系固设备)
A、标准货
B、半标准货
C、非标准货
D、有限标准货
66、一般仅用于多用途船的底座是：(204040:第05章船舶系固设备)
A、板式底座
B、燕尾底座
C、横向支撑底座
D、埋入式底座
67、滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为：(204005:第05章船舶系固设备)
A、非标准货系固设备
B、半标准货系固设备
C、准标准货系固设备
D、标准货系固设备
68、用于系固半标准货的固定式系固设备种类一般有：I、系固槽座；II、可折地令；III、眼板(204006:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
69、有关扭锁，下列说法正确的是：I、扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的连结锁紧；II、扭锁有左旋和右旋两种；III、使用时，应首先将扭锁操作手柄置于锁紧状态(204043:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
70、半自动扭锁的优点是：I、无需装卸工人爬到集装箱上将其安装或取下；II、可最大限度地减少工人上高作业的危险；III、广泛应用于新造集装箱(204044:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
71、有关扭锁的操作使用方法，下列说法正确的是：I、将扭锁置于锁紧状态；II、将处于非锁紧状态的扭锁由人工将其置放在突出式底座或下层集装箱顶部的角件孔内；III、待上层集装箱堆放妥后，利用操作工具转动操作手柄锁紧箱与箱或箱与底座(204045:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
72、象脚连接的固定式系固设备是：(204010:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、可折地令
B、系固槽座
C、眼板
D、埋入式底座
73、下列有关半标准货便携式系固设备配套使用方法描述正确的是：I、系固链条与紧链器配套使用；II、系固钢丝、花篮螺丝与象脚配套使用；III、系固链条、花篮螺丝与象脚配套使用；IV、系固钢丝与快速释放紧索器及象脚配套使用(204011:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、II、IV
D、I、II、III、IV
74、堆锥按使用位置及功能的不同，可将其分为：I、中间堆锥；II、底座堆锥；III、自动定痊锥；IV、高度补偿锥；V、定位锥(204048:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III、V
B、II、III、IV、V
C、I、II、III、IV
D、I、II、III、IV
75、中间堆锥的结构特点是：I、上、下锥头固定；II、垂向方向无锁紧功能；III、用于舱内箱与箱之间的连接(204049:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
76、仅与插座配套使用的堆锥是：(204050:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、中间堆锥
B、可移动锥板
C、调整堆锥
D、高度补偿锥
77、根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物称：(204015:第05章船舶系固设备)
A、标准货
B、半标准货
C、非标准货
D、准标准货
78、全集装箱船所用的系固设备为：(204016:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、非标准货系固设备
B、半标准货系固设备
C、准标准货系固设备
D、标准货系固设备
79、桥锁的作用是：I、横向连接并锁紧最上层两相邻的集装箱；II、纵向连接并锁紧最上层两相邻的集装箱；III、能有效分散主系固设备的负荷(204053:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
80、有关标准货固定式系固设备中的底座，下列说法正确的是：I、底座直接焊接在舱底、甲板、集装箱支柱、舱盖及舱壁上；II、底座相互之间的间距按集装箱四角角件孔的尺寸设计；III、通过安放在舱底上的扭锁或定位锥来对集装箱进行定位和固定(204018:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
81、标准货固定式系固设备中主要用于舱盖、集装箱支柱及甲板上的底座是：I、突出式底座；II、突出式滑移底座；III、埋入式底座；IV、燕尾底座；V、板式底座；VI、插底(204019:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III、V
B、I、II、IV
C、III、V、VI
D、I、II、IV、VI
82、标准货固定式系固设备中主要用于舱底的底座是：I、突出式底座；II、突出式滑移底座；III、埋入式底座；IV、燕尾式底座；V、板式底座；VI、插底(204020:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III、V
B、I、II、IV
C、III、V、VI
D、I、II、IV、VI
83、船上系固设备应在＿＿负责下进行定期的检查和维修保养。

(204057:第05章船舶系固设备)
(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、水手长
B、木匠
C、船长
D、大副
84、下列有关对系固进行日常外观检查和保养说法不正确的是：(204058:第05章船舶系固设备)
(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、每卸完货后应立即对固定式系固设备进行受损检查
B、对已损坏或怀疑受损的系固设备应进行修复
C、所有便携式系固设备在使用前、后均应派专人负责损坏检查
D、为防止丢失，所有系固设备应集中存放在一起
85、对所有便携式系固设备进行一次详细检查和加油活络的时间间隔为：(204059:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、一个月
B、三个月
C、六个月
D、十二个月
86、有关便携式系固设备的存放，下列说法正确的是：I、种类不同的设备应分开存放；II、已检查和尚未检查过的设备应分开存放；III、常用和备用设备应集中存放(204060:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
87、有关固定锥，下列说法正确的是：I、固定锥通过一覆板直接焊接在舱底前后端导轨的底脚处；II、其作用是固定舱内最底层的集装箱；III、如有必要，固定锥亦应焊接于舱内前后端的横舱壁上(204025:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
88、、有关标准货固定式系固设备中的可折地铃，下列说法正确的是：I、主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上；II、多用途船甲板及舱底均采用可折地铃；III、其作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固定集装箱(204026:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
89、下列有关固定式系固设备缺陷处理措施说法正确的是：I、当该类设置与船体结构的焊接部件产生裂缝时则应堆焊修理；II、对磨损、变形严重的，应用同等强度的该类设备换新；III、换新焊接工作应由持有效证书的电焊工进行；IV、保持正常的除锈、油漆保养工作(204063:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、III、IV
D、I、II、III、IV
90、用于系固标准货的固定式系固设备种类主要有：I、底座；II、系固槽座；III、固定锥；IV、可折地铃；V、眼板(204028:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II、V
B、II、III、IV、V
C、I、III、IV、V
D、I、II、III、IV、V
91、对花篮螺丝与绑扎杆的检查要点应包括：I、花篮螺丝转动的灵活性，确认无咬死现象；II、花篮螺丝的螺绞情况，确认无错咬现象；III、花篮螺丝两端的磨损情况，对其一端为卸扣的，还应检查卸扣弹簧的状况；IV、检查绑扎杆的本体与两端磨损情况(204065:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III
B、I、II、IV
C、II、III、IV
D、I、II、III、IV
92、有关对花篮螺丝及绑扎杆的缺陷处理措施，下述正确的是：I、花篮螺丝应经常加油活络，以防咬死；II、当花篮螺丝的螺纹损坏严重时应予换新；III、花篮螺丝两端磨损严重时应予换新；IV、绑扎杆两端磨损严重时应予换新；V、两者本体有裂纹出现时应堆焊修复(204066:第05章船舶系固设备)
A、I、II、IV、V
B、II、III、IV、V
C、I、II、III、IV
D、I、II、III、IV、V
93、有关标准货便携式系固设备的检查和维修保养，下述不正确的是：(204067:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、对可转动的该类设备应经常加油活络，以防因磨蚀而咬死
B、当好现该类设备本体有裂纹出现时，应及时用堆焊修复
C、该类设备应及时收集在专用的箱子内，以防丢失
D、应注意检查可转动设备的螺纹损坏情况，严重时应予换新
94、、有关标准货便携式系固设备的检查和维修保养，下述正确的是：I、对可转动的该类设备应经常加油活络，以防因腐蚀而咬死；II、当好现该类设备本体有裂纹出现时，应立即换新；III、应注意检查可转动设备的螺纹损坏情况，对不能有效发挥其功能的应予换新；IV该类设备应及时收集在专用的箱子内，以防丢失(204068:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、III、IV
D、I、II、III、IV
95、有关集装箱箱格导轨系统组成部分中的导箱构件，下列说法正确的是：I、是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件；II、导箱构件一般安装在导轨的顶部；III、导箱构件是导轨的组成部分之一(204033:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
96、在对系固钢丝整个长度范围内进行检查时，若发现在其＿＿倍直径的任何长度内有＿＿的钢丝断裂、磨损或严重锈蚀，则应予换新。

(204070:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、8，5%
B、8，超过5%
C、10，5%
D、10，超过5%
97、按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：I、应与船体构件形成整体结构；II、应不受船体主应力的影响；III、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构(204035:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
98、有关对系固钢丝应进行的检查和维护要点，下述不正确的是：(204072:第05章船舶系固设备)
(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、应检查其有否永久性拧节、压偏及油麻芯或纤维芯干枯和外露现象
B、在整个长度范围内检查其断丝、磨损和锈蚀情况
C、系固钢丝应定期涂牛油，以防锈蚀
D、存放于露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好
99、有关箱格导轨系统应满足的《规范》要求，下列描述不正确的是：(204037:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、应与船体构件形成整体结构，且应不受船体主应力的影响
B、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构
C、能承受因装卸集装箱时间生的负荷
D、能阻止集装箱的移动
100、有关对系固设备中的卸扣和紧索夹应进行的检查和维护要点，下述正确的是：I、应经常加油活络，以防咬死；II、本体如有裂纹出现，则应立即更换；III、检查螺纹损坏情况，严重的换新；IV、检查其变形、磨损情况，严重的换新(204074:第05章船舶系固设备)
A、I、II、III
B、I、III、IV
C、II、III、IV
D、I、II、III、IV
101、有关横向支撑底座，下述正确的是：I、一般设置于多用途船舱内两舷侧；II、其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动；III、横向运河撑底座焊接在舱内两舷侧的骨架处(204039:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
102、一般仅用于多用途船的底座是：(204040:第05章船舶系固设备)
A、板式底座
B、燕尾底座
C、横向支撑底座
D、埋入式底座
103、船舶《货物系固设备检查、保养和维修记录簿》应由：(204077:第05章船舶系固设备)
(A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、大副记录、船长保管
B、大副记录和保管
C、水手长记录、大副保管
D、木匠记录、水手长保管
104、、有关集装箱绑扎桥，下述不正确的是：(204042:第05章船舶系固设备) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A、绑扎桥设置于大型集装箱船的甲板上
B、多用途船将绑扎桥设置于舱内
C、绑扎桥上设有眼板、D形环等固定式系固设备
D、绑扎桥的作用是用于系固高层集装箱
105、有关扭锁，下列说法正确的是：I、扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的连结锁紧；II、扭锁有左旋和右旋两种；III、使用时，应首先将扭锁操作手柄置于锁紧状态(204043:第05章船舶系固设备)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III。