航行值班制度

航行值班制度
航行值班制度
为保证航行安全，制定本制度。

一、值班人员应按规定准时上岗，坚守岗位，认真操作，未经允许不得擅自离岗。

二、机舱值班人员应严格按照“安全操作规定”等有关规定进行操作，并定时对相关设备的运行状况进行检查。

三、机舱值班人员应随时注意车钟信号，正确而迅速地执行驾驶台命令，对有主机遥控装置的船舶，必须注意警报信号。

四、当机舱主要设备出现问题，必须减速或停车时，应立即通知驾驶台，经同意后，方可减速或停车，但若危及人身和主机安全时，可先停车，但必须以最快的.方式，及时通知驾驶台。

五、值班人员应加强检查，做到“四勤”（勤看、勤听、勤闻、勤摸），注意检查各运行设备的油、水压力及温度。

六、运行中的机电设备每2小时检查1次；中轴、尾轴、舵机、空调、锅炉每小时检查一次，并在《轮机日志》上做好检查记录；各主要阀门，应急设备应每航行班检查一次，使之保持良好备用状态。

七、轮机长应根据规定，在船舶驶经大桥、船闸、重要滩漕、进出港口时，下机舱检查、监班。

八、值班人员应对掺混装置、加油装置、油管路进行检查，使之保持正常状态。

九、值班人员应密切注意舱室、舱底积水，及时处理过多的积水。

十、值班人员应着装整齐，不得穿背心、拖鞋进入机舱工作，不得做与值班无关的事，不得看书报、吹牛聊天、谈笑打闹等。

十一、应按《内河轮机日志记载规定》的要求记载“轮机日志”。

十二、要严格遵守“环境保护-法”及主管机关的相关规定，认真做好油类及污水处理工作，防止水域污染，并按规定填写《油污记录薄》。

驾驶部航行值班制度2015-11-16 18:21 | #2楼
1、值班人员应以高度责任感坚守岗位，认真操作，严格执行《内部避碰规则》、《约法三章》等安全航行规定。

2、加强了望，正确及时掌握航道、航标、航行信号、水文、气象等情况，采取有效措施，保证安全航行。

3、充分运用无线电话、雷达等助航设备、互报船位，掌握来船动态，明确避让意图。

4、船舶过大桥、船闸等，应严格按照各大桥、船闸管理规则，作好准备，确定操作人员，落实安全措施。

5、值班人员应加强团结、密切配合，操作口令、回令应简明、肯定、清晰，正确使用驾驶操纵和助航设备，遇有紧急情况应立即通知有关部门和人员采取应急措施。

6、值班驾驶员如遇特殊情况危及航行安全时，应积极采取措施，并立即报告船长，船长接替操作后，仍应主动协助。

7、值班驾驶员对跟班人员应加强指导，对其操作安全负责，学习人员应听从值班驾员指挥。

8、航行日志由副班舵工填写，值班驾驶员负责按规定要求监督记载，航次结束，船长审阅签字，发现问题应及时督促改进。

驾驶部航行值班制度2015-11-16 15:17 | #3楼
为保证船舶航行安全,制定本制度。

一、值班时，应按规定保持足够人员，因事要短时间离开，必须经船长或当班驾驶员
许可，但驾驶室必须随时保证有两人值班。

二、值班人员必须服装整齐，站立操作（年长、体弱者例外），保持严肃镇静。

应集中精力，谨慎操作，禁止闲谈和高声喧哗，严禁酒后操作，不准做与航行无关的事。

三、航行操作时的一切口令和手势，必须响亮、清楚、及时、明确、肯定，执行人应复述口令，如对口令不明应及时问明后操作，以防误操作。

四、严格执行操作规程和航行规章制度，不准抢航抢漕，不准强行追越和横越，不准贪旺走扣。

进行船舶会让时，应先明确避让关系
（权利船和责任船），除用高频电话联系外，还应按章鸣放会船声号，不搞无声默认。

五、保持正规有效的了望和联系，保证安全航速，在不准对会、追越的航段，通视距离不足2km的背弯航道，应及早电话联系，以了解有无来船及他船船位，并告之本船船位，以利及时、有效地采取避让措施。

如发现航标异常，他船动态不明等情况，应立即减速，必要时停车稳船，待弄清情况后再继续行驶。

六、应按要求和规定，正确使用驾驶部各种航行仪器、各种开关、控制器、通讯设备等，夜航时，应经常检查航行号灯是否正常，如有异状及时通知有关人员修复。

七、在通过大桥、船闸和船长应监班的航段，船长应亲自引航或监航。

八、如航行中发现异常，需要应变时，应立即报告船长并按照《应急手册》的相关规定和要求采取有效措施。

九、舵工应按规定记载航行日志和其它记录。

【航行值班制度】。