《詹天佑》教学设计
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《詹天佑》第二课时教学设计
我说课的课题是义务教育课程标准实验教科书语文六年级上册第5课《詹天佑》。
下面说说我对这课的说课设计。
教材的分析与处理
这是一篇用人物姓名为题的课文,重点写詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,为读者勾勒出一位杰出爱国工程师的高大形象。
它被编排在十一册第二组第一课,本组教材围绕着“祖国在我心中”这个专题进行教学。
《詹天佑》描写了詹天佑为我国铁路建设事业艰苦卓越的奋斗历程,歌颂了他崇高的爱国主义精神和杰出的创造才能。
詹天佑的爱国精神贯穿全文,开凿隧道只选山势高,岩层厚的居庸关,和长度长的八达岭两处记叙,设计“人”字形线路解决了爬坡难,很有代表性。
但对修筑铁路知之不多的小学生,理解表现詹天佑的突出才能的事例有一定的难度。
所以在教学中应注意解决这一重点兼难点。
本课的又一个难点是能顺着作者的思路深入理解课文的思想内容。
本课我用两个课时教学。
第一课时初步理解课文内容,学懂生字词,理清层次,讲读1-3自然段;第二课时讲读课文4-7自然段,总结全文学习写法。
现在我要说的是第二课时的教学。
一、三维目标:
1.知识与技能:学习课文4-7自然段,重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句,体会关键词句在表情达意方面的作用。
2.过程与方法:通过有感情地朗读课文,了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹,以及修筑京张铁路遇到的各种困难。
3.情感、态度与价值观:体会詹天佑的爱国情操和杰出才能,激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
二、教学重难点:
①通过描写人物的言行、心理活动的语句,体会詹天佑的爱国主义精神。
②理解开凿隧道方法的好处以及“人”字型设计的妙处。
三、教学过程设计:
(一) 导入:
同学们,上一节课我们一起回顾了100多年前那段沧桑的岁月,看到了帝国主义藐视中国的丑恶嘴脸,初步阅读了詹天佑令人感动的方方面面。
这节课,我们再来细细地品读课文,从字里行间与詹天佑零距离接触,去领略詹天佑的感人风采!
谁还记得本文的中心句是哪句?(詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
)
师:这句话中哪两个词最重要?
生1:杰出生2:爱国
师:让我们饱含深情地一起来读一下这个句子。
生齐读。
过渡:这节课,我们重点讨论文章是怎样突出詹天佑的“杰出”和“爱国”的。
(二) 精读课文,感悟真情。
1、快速默读课文4—6自然段,寻找关键的信息,看看课文重点向我们介绍了
詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情?用小标题的形式列出。
(板书:勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路)
2、自由读课文第四节勘测线路部分:
用┈┈画出詹天佑是怎么说的?
用——画出詹天佑是怎么做的?
用====画出詹天佑是怎么想的?
3、讨论交流,从詹天佑的言行、思想中感悟他的“爱国”
预设:
片段一:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。
大概’‘差不多’这类说法,不应该出自工程人员之口。
”
师:请大家想象一下,詹天佑会在哪些场合说这样的话?(指名回答)
引读,进一步体会“勉励”。
(在施工动员会上,詹天佑面对着所有的铁路建设者,慷慨激昂地勉励工程人员;看到有些工程人员偶尔粗心,施工质量不是很高,詹天佑语重心长地勉励工程人员;极个别工程人员工作马虎,消极怠工,詹天佑严厉而又恳切地勉励工程人员。
)
片段二:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
(1)根据自己的感受,请大家自由读这一句话。
(2)学生朗读,教师相机点拨:(强调这是中国人修的铁路。
强调这是第一条铁路。
强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心。
强调修不好铁路的后果。
)( 3)那么,詹天佑在铁路修筑的过程中究竟遇到了哪些困难呢?(请学生从书上找句子回答。
教师追问:詹天佑在主持修筑铁路的过程中,仅仅遇到这些困难吗?
(屏幕出示以下文字──配上贝多芬的《命运》,老师低沉地读屏幕上的文字):慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。
正当进入第二段工程时,汇丰银行又故意刁难,拖付工钱,造成误工。
帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。
铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。
詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。
和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架,心爱的女儿不幸身亡……
(4)看完了这几段让人动容的文字,再来读读这句话,你一定有别样的触动。
指名读──齐读:遇到困难,他总是想……
(5)詹天佑不但自己经常这样想,他也经常这样勉励他身旁的工作人员──指名学生读:遇到困难,他总是勉励工程人员:------这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
”
片断三:他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。
塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。
不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。
白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。
(1)引导学生抓住“狂风怒号、坠入深谷、野外、始终”等重点词语谈体会。
(2)教师范读:引导学生想象画面。
(3)练习朗读
4、体会写法
师小结:这是篇写人的文章。
写人的文章就是选取典型的事例,抓住人物的语言、动作、心理等方面的描写刻画人物的优秀品质。
我们在作文时,只要抓住这样的细节描写,就能把人物形象写活,写丰富。
5、学习“开凿隧道”
(1)从勘测线路中,我们可以看出詹天佑具有严谨的科学态度及吃苦耐劳的精神,让我们再来看看詹天佑在开凿居庸关和八达岭隧道时,又有怎样出色的表现呢?同学们默读第5自然段,边读边把詹天佑开凿隧道的方法在纸上画下来。
(上台讲为什么这样画,其余同学看他画的对不对,给与纠正)小组合作画示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法。
(2)下面请同学们就来看看开凿隧道的过程。
(演示)你们边看边想,从詹天佑所采用的不同方法中,究竟体会到了什么?
6、学习“设计线路”部分。
创造性地开凿隧道体现了詹天佑的杰出的聪明智慧,但更令人惊叹的是,他在设计“人”字形线路时的奇思妙想,不信咱们就一同看一看课文的第6自然段。
借助“人”字形线路的插图,说说火车的走法。
(1)快速自由读文,詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题?
(2)两人为一小组,采用合作学习的方法学习这一段。
边讨论边画出“人”字形线路。
(标明方向)
(3)由一位同学解说,另一位同学演示火车上山的过程。
(注意配合)
(4)小组来演示解说。
先纠正线路是否对。
再(演示)火车上山的过程(实物投影显示)要联系生活实际让学生用骑车(或拉车)上下坡的情景,来体会、
理解“人”字路线,用两个火车头,使火车平稳上下坡的道理,以突出詹天佑智慧和才能。
(5)从詹天佑设计“人”字形线路的构思中,你又体会到了什么?
(三) 学习第七自然段
孩子们,正是凭着这一份坚定的信念,凭着对祖国的忠诚,凭着自己的智慧,凭着自己的才华,詹天佑终于带领他的工程人员让京张铁路提前两年竣工。
让我们牢牢记住这么一个难忘的日子吧,1909年8月11日,那是京张铁路竣工的日子。
詹天佑提前完成京张铁路修筑计划,为清政府节省了白银28万两,创造了一个了不起的奇迹!让我们一起来读一读课文的最后一段,再一次去感受这个奇迹。
(生齐读最后一段)。
(四) 拓展,练习写话,抒发情感。
这是危难中的奋进,这是艰辛的辉煌!为了纪念这个伟大的时刻,为了纪念这个伟大的人,2005年10月12日,河北省政府在京张铁路的青龙桥南口火车站,重新塑造了詹天佑的铜像。
这天上午,举行了铜像的揭幕仪式。
詹天佑身着风衣,手握图纸,神情坚毅,目光坚定,眺望远方。
尽管,我们没能亲眼目睹詹天佑的铜像揭幕的那一刻,但是,我们可以通过想象去弥补这个遗憾。
假如,这一天,我们目睹了詹天佑铜像的揭幕仪式,面对着高大的铜像,我想每一位同学一定有很多话想对詹天佑爷爷说。
来,孩子们,拿起我们的笔,先将要说的话写下来。
(音乐《沉思曲》渐起)
生写话。
师:好,孩子们,放下你手中的笔,把饱含着我们深情的话语向詹天佑爷爷倾诉吧。
面对詹天佑的铜像,让我们表达内心的一份真情。
你读。
(和着音
乐)
(五)课堂小结。
师:课文我们学完了,不知道经过了这节课,你都收获了些什么?可以从不同的方面谈一谈。
生:要做一个像詹天佑那样爱国的人。
生2:写人的作文要注意细节描写,还要选取典型的事例。
生3:读书体会人物的精神品质,可以抓住关键的词句。
(六)作业超市(任选一题)
1、制作詹天佑的人物卡片。
2、如果詹天佑被评为“感动中国世纪人物”,请为他设计一个颁奖词。
3、阅读一些爱国志士的书籍、故事,办一期手抄报。
板书设计:
5 詹天佑
杰出爱国
勘测线路
开凿隧道
设计“人”字形线路。