平衡检测在汽车修理中的应用

平衡检测在汽车修理中的应用
人们的生活随着社会的进步在不断地改善，而其中最大的改善就是交通，汽车在当代交通中已经成为了必不可少的工具，而随着汽车使用的普及，人们不但对其功能有所要求，在汽车的舒适度要求上也越来越高，而平衡性要求就是汽车舒适性能的基础，因而开始逐步的成为人们关注的焦点。

在这一内容上就需要对汽车的平衡检测进行加强，不断地对平衡设备进行完善，从而提高汽车的使用质量，以便更加适应当代汽车使用需要。

标签：平衡检测；汽车修理；影响；措施
汽车的使用已经越来越广泛，但是汽车的性能不可能一直保持最佳，在使用的过程中必然会出现一些故障，因而汽车修理就成为了必不可少的。

而汽车性能要求中，平衡检测是必不可少的一项，是保证使用性能的关键内容之一。

因而开始得到了人们的广泛关注，在近两年得到了快速的发展。

1 平衡检测的发展
1.1 千分表检测。

在平衡检测中，千分表进行工作时主要采用了杠杆原理或者使用齿轮，对直线运动进行转换，使得直线运动变成能够通过表针标示的旋转运动，进而通过仪表盘上的读数对测量长度进行表现。

在进行检测的过程中，千分表能够通过摆动振幅表现出汽车的平衡性，以此完成平衡性的测量。

1.2 火花机动平衡设别。

该种设备主要对汽车修理过程中出现不平衡的位置予以指示，在修理时只有正确判断出现不平衡的故障点，才能够有效排除故障，解决不平衡问题，因而该设备的使用逐步的得到推广。

1.3 软支承动平衡设备。

该设备也是用于判断不平衡点，其主要的工作原理是通过信号转换予以实现，通常的转换方式是将输出信号转成脉冲信号，继而和转子频率相对比，如此就能够确定汽车不平衡位置。

2 平衡分类
通过平衡的不同可以将汽车的平衡进行以下分类：动平衡-动不平衡，静平衡-静不平衡。

而文章进行分析的便是动、静平衡问题。

2.1 动平衡。

想要保持汽车零部件的动平衡需要的条件较为复杂，不但要保证旋转零件的所有转动力为零，同时还需要保证由惯性力所引发的质量惯性力矩也为零。

2.2 静平衡。

汽车静平衡的保持，需要保证旋转零件中所有的转动矢量之和是零，即旋转零件在转动力作用中，零件可以看做为静止的，如此便是静平衡状态。

3 主要平衡影响因素
对汽车平衡造成影响的因素主要包括三方面：首先是外部因素的影响。

转体在旋转时，会受到多种外部因素的影响，因而旋转体平衡必然受到影响。

最常见的影响结果包括零部件的磨损以及腐蚀，一些零部件在受到外部因素的影响后悔出现严重的锈蚀以及变形。

其次，则是零件影响。

零件在构造上以及功能上存在诸多差异，有些零部件形状十分不规则，这也是为了实现零件功能，因而形状上会出现一些凹凸状。

这就会对零件本身的平衡性造成影响，直接致使一些旋转运动的零件在运行时的状态出现问题，硬性设备的平衡性。

最后则是受到一些人为因素的影响。

在对汽车进行检修时，因为人为活动会造成零部件的受力平衡出现分布不均的现象，造成汽车在运行的过程中出现噪声，甚至出现振动，致使轴承出现磨损，由此导致汽车控制系统无法发挥作用。

所以，旋转零部件的平衡问题极易受到人为因素的影响。

4 平衡检测手段
当汽车零部件旋转体的状态理想时，汽车处于完全平衡的状态，可是实际应用中，汽车的零部件系统中旋转体状态不可能达到理想状态，在运作过程中，旋转体会受到汽车本身以及外界一些因素的影响，例如自然因素或者人为因素。

因此，完全平衡的状态是不可能存在的。

在对汽车平衡进行有效监测的过程中，一定程度的不平衡是允许的。

即，在修理时，汽车的离合器亚盘和飞轮等都需要进行平衡检测。

由于现代交通要求，人们在汽车的使用中，也越来越重视平衡性能，在对旋转体平衡做出最基本的平衡性要求之后，还对发动机的平衡性能提出了相应的要求，因而汽车修理技术必须提高平衡检测水平，只有这样才能保证满足维修要求。

另外，汽车品牌的不同，在制造工艺上也具有差异，因而在零部件的使用上也不同，即便品牌相同的汽车，若是型号具有差异，那么也会出现出入，这样就会为检测工作带来一定的难度。

随着科技水平的提高，人们对汽车的要求也提高了，尤其是性能的要求，汽车的平衡性成为了人们考虑汽车性能的重要指标。

因此，在汽车行业大步前进的同时，汽车的平衡检测水平也得以提高，以适应人们的要求。

距离现在，最早的动平衡发动机已有百年历史了，动平衡技术的发展已是半个世纪，在汽车动平衡初期，使用的技术多为电子测量技术。

随后，技术得以进步，出现了软、硬支承平衡技术。

其中软支承技术主要是通过传感器检测振幅的摆动来确定其不平衡量的，硬支承技术主要是传感器检测离心力的大小来确定不平衡量的。

软、硬支承技术各有优缺点，软支承平衡机受外界的影响较小，在平地上使用比较便捷；硬支承平衡机比较容易受外界的影响，通常其工作时，需要固定在是它质量十倍的工件上，这样才能确保其正常工作，因此在使用上，需要根据具体的情况来决定。

检测汽车平衡的方法一般多采用比较简单的静平衡检测方法，具体步骤为：首先，将待测零部件固定在专用的转轴上。

然后，把转轴放在光滑的平行导轨上，
要确保转轴可以自由的滚动。

这样就可以看出零部件是否平衡，如果不平衡，那么零部件较重的那头会下沉，这样可以通过加重或者是去重来使零部件的平衡。

这种方法由于快捷方便，因此大多修理厂都会采用，但是在汽车生产部门一般不采用此种方法，因为成批量的生产数量较多，一次性检测不变，成批量生产的多采用的是重力式平衡机。

此外，经常用到的测量汽车平衡的还有离心式的静平衡机，这种机器较先进，可以数字显示不平衡，并且带有自动停车装置。

5 注意事项
对汽车重要零部件进行检查，看是否安装到位。

在对平衡设备进行检测前，要注意检查其零部件是否安装合适，尤其要注意离合器平行块的安装。

因为离合器平行块是在固定的位置上，如果出现稍微的移位，就会影响到汽车的平衡。

保证零件始终清洁是使得设备运行正常的重要基础，汽车零部件是否清洁，直接影响了汽车平衡性能，若是汽车零部件上存在灰尘，那么零部件磨损就会相对较大，这也是零部件清洁程度对汽车平衡性能产生影响的主要原因。

对汽车零部件总平衡予以保证。

汽车平衡系统是由各个零部件平衡性能的总和决定的，因此，整个零部件在组装上机后，需要进行零件的平衡检测，若零部件平衡存在问题，那么就需要对问题零件进行修复，若误差在规定范围中，因此就不需要再次调试，以免造成机体的进一步影响。

6 结束语
平衡性作为汽车基本性能之一，对于汽车运行十分重要，当今交通对于汽车的性能要求越来越高，汽车的平衡性能在使用中发挥了重要的作用。

汽车在行驶中的速度会受到平衡性能的影響，汽车内部的零部件也会受到平衡性能的影响，而汽车的使用寿命长短同样也受到了平衡性能的影响。

因此，在汽车的修理过程中，必须对该项性能予以重视，保证平衡检测质量，确保汽车平能性能。

参考文献
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[2]唐兴城.谈平衡检测在汽车修理中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2013（16）.
[3]高松林，闫宏伟.平衡检测在汽车修理中的应用浅谈[J].黑龙江科技信息，2013（05）.。