第1章 物流与物流管理概述(现代物流管理,夏文汇)

（GB/T 18354-2001）
物流的活动要素及其设施
物流信息处理 （logistics information management）
对于反映物流各种活动内容的知识、 资料、图象、数据、文件等进行收集、 整理、储存、加工、传输和服务的活动。
1.3 物流系统与物流管理
• 1.3.1物流系统与物流系统化管理 • 物流系统的机能可以划分为作业子系统和
性位置移动的物质资料。这类物质资料可以 是有形的，也可以是无形的，有形的诸如钢 材、水泥，无形的诸如天然气、煤气等。它 包含了以固、液、气3种状态存在的全部可 以进行物理性位移的物质资料。物流中所指 “物”的一个重要持点，是其必须可以发生 物理性位移，而这一位移的参照系是地球。
1.物资
• 物资在我国专指生产资料，有时也泛指全
• 4.一般物流和特殊物流 • 一般物流是指具有共性和一般性的物流活
动，物流活动的一个重要特点，是涉及全 社会、各企业，具有普遍适用性。其研究 重点是物流的一般规律，建立普遍适用的 标准化系统。 • 特殊物流是指专门范围、专门领域、特殊 行业，在遵循一般物流规律基础上，带有 特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理 方式、特殊劳动对象以及特殊机械装备特 点的物流。
2.场所价值
• （1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。
例如，现代生产中钢铁、水泥、煤炭等原材料生 产往往以几百万甚至几干万吨的大量生产而密集 在—个地区，汽车生产有时也可达百万辆以上。这 些产品、车辆都需要通过物流流入分散需求地区。 物流的“场所价值”也由此决定。 （2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。 （3）从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。例 如农村生产粮食，蔬菜在各地城市消费，南方生 产荔枝于各地消费，北方生产高粱于各地消费等。
• 第四，在企业事业的发展战略上，职能型组织适
•
合于多角化程度比较低、经营的中心是一些成熟 型产品，而且生产、流通系统比较单一的企业。 正因为如此，职能型组织难以对市场变化做出灵 敏反应，也不宜从事多角化战略； 第五，在利益管理体制上，部门间重复投资较少， 由于实行集权式管理，容易进行从长远利益着眼 的研究、开发、投资，其弊端是无法按部门来进 行利益管理，并实现从生产到经营等各职能阶段 阶段成本的控制和正常价格的计算，因而根本无 法实现物流成本控制。
含的。商品中的一切可发生物理性位移的 物质实体，也就是商品中凡具有可运动要 素及物质实体要素的，都是物流研究的 “物”。有一部分商品则不属于此。因此 物流学中的“物”有可能是商品，也有可 能是非商品。商品实体仅是物流中“物 “的一部分。
5.物品
• 物品是生产、办公、生活领域常用的一个
概念，在生产领域中，一般指不参加生产 过程，不进入产品实体，而仅在管理、行 政、后勤、教育等领域使用的与生产相关 的或有时完全无关的物质实体；在办公、 生产领域则泛指与办公、生活消费有关的 所有物件。在这些领域中，物流学中所指 的“物”，就是通常所称的“物品”。
户，整个流通全体商品运动的综合管理。供 应链通过企业计划的连接、企业信息的连接、 在库风险承担的连接等机能的结合，使供应 链包含了流通过程的所有企业，从而使物流 管理成为一种供应链管理。
非连锁化与连锁化的区别
6.现代物流管理是对商品运动的一元化管理
1.4 现代物流管理组织创新
• 1.4.1企业组织中物流部门的地位和作用 • 从通常的企业组织结构来看，企业的组织类型
•
• • • • •
第1章 物流与物流管理概述
• 1.1 物流的基本概念 • 物流是由“物”和“流”两个基本要素组成
的，这两个基本要素以其独立形态存在时， 有其一般性的解释，两者结合在一起之后， 其解释便有了限定的含义，不再完全遵循原 来的解释。
1.1.1“物“的概念
• 物流中“物”的概念是指一切可以进行物理
领域流转的一切材料(不论其来自生产资料 还是生活资料)、燃料、零部件、半成品、 外协件以及生产过程中必然产生的边、角、 余料、废料及各种废物统称为“物料”。
3.货物
• 交通运输领域将其经营的对象分为两大类：
一类是人；一类是物，除人之外，“物” 的这一类统称为“货物”。
4.商品
• 商品和物流学中的“物“的概念是互相包
主要有职能型组织(functional organization)和 事业部制组织(divisional organization)两类。
• 职能型组织的优缺点表现在： • 第一,从经营者机能看,在组织规模较小的阶段易从事有 • •
效地经营，也利于实现管理活动的一致性，但同时， 在职能型组织中，经营管理者易陷入事务性活动中， 而且管理责任缺乏明确性； 第二，从经营者培养的角度看，由于职能型组织涉及 生产、销售、物流、计划等各个方面的活动、以及不 同产品、市场间的协调，因此，对经营管理者素质培 养的要求很高； 第三，在企业统一性方面，职能型组织是一种集权式 的领导，易发挥整个企业的力量，保持管理经营的一 致性和统一性；
• •
1.1.4物流的划分
• 1.宏观物流和微观物流 • 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，
是从社会再生产总体角度认识和研究的物流 活动。这种物流活动的参与者是构成社会总 体的大产业、大集团。微观物流是指消费者、 生产者企业所从事的实际的、具体的物流活 动，是指那些再整个物流活动之中的一个局 部、一个环节的物流活动。
2.生产领域
• 物流中的“流”可以理解为生产的“流
程”。生产领域中“流程”的概念也是很 宽广的，例如，它不仅反映物流运动，也 反映技术、装备的设备及衔接；还反映管 理和调度等问题。因此，生产领域中物的 “流”，仍只是“流程”的一个局部。
1.1.3物流的概念
• 物流是物质实体从供给者向需求者的
物理性移动。主要是创造时间价值和 空间价值，有时也创造一定加工价值 的活动。因此，物流既存在于流通领 域，也存在于生产领域，可以说是无 处不在，无孔不入。
物流创造的价值包括：
• 1.时间价值
• （1）缩短时间创造价值。 • （2）弥补时间差创造价值。例如：粮食生产
有严格的季节性和周期性，即使人类已有了改 造自然的能力，创造人工条件使粮食种植不受 季节影响，但周期性仍是改变不了的。 • （3）延长时间差创造价值。例如，配合待机 销售的物流便是有意识地延长物流时间，增加 时间差来创造价值的。
• 2.社会物流和企业物流 • 社会物流是指超越一家一户的以一个社会
为范畴的面向社会为目的的物流。社会物 流的范畴是社会经济的大领域，具有纵观 性和广泛性。企业物流是指从企业角度上 研究与之有关的物流活动，是具体的、微 观的物流活动的典型领域。 • 3.国际物流和区域物流 • 国际物流是指伴随和支撑国际间交往、贸 易活动和其他国际交流所发生的物流活动。 区域物流是指相对于国际物流而言，一个 国家范围内的物流，一个城市的物流，一 个经济区域的物流等。
1.2 物流与物流机能
• 1.2.1物流机能与流通 • 现实的经济活动可以划分为生产活动、流
通活动和消费活动3个方面。物流活动是 归于流通活动之中的。流通从机能上来看， 可以分为商流和物流两类。 • 商流是一种以货币为媒介的买卖交易、其 最终目的是实现商品的价值，与此相对照， 物流是一种追加的生产过程，它通过时间 和空间等非物质形态的服务来创造效用。
•
1.3.2物流管理的基本特征
• 1.现代物流管理以实现顾客满意为首要目标
现代物流的概念图
• 2.现代物流管理重视整个流通渠道的商品运动 • 3.物流管理重视实现企业整体最优化
各部门理论
• 4.现代物流管理既重视效率更重视效果
• 5.现代物流管理以物流供应链管理为中心
• 所谓供应链管理就是从供应商开始到最终用
1.1.2“流”的概念
• 物流学中的“流”，指的是物理性运动。பைடு நூலகம்
“流”的范围可以是地理性的大范围。如 在洲际、国际、全国、省际、市际甚至是 星际之间，属中观、宏观甚至宇宙观的 “流”，也可以是在同一地域、同一环境 中的微观运动，小范围位移。不同领域的 表现形式为：
1.流通领域
• “流”的概念和“流通”的概念。联系在于，流通 •
部物质资料，较多指工业品生产资料。其 与物流中“物”的区别在于：“物资”中 包含相当一部分不能发生物理性位移的生 产资料，这一部分不属于物流学研究的范 畴，例如建筑设施、土地等。另外，属于 物流对象的各种生活资料，又不能包含在 作为生产资料理解的“物资”概念之中。
2.物料
• 生产企业习惯将最终产品之外的，在生产
1.2.2物流概念的发展
广义物流的外延
1.2.3物流活动的构成要素及设施
储存（storing）
保护、管理、贮藏物品。
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》 （GB/T 18354-2001）
概念涵义： • 按照一定原则，将物品存放在适宜的场所和位置。 • 按照一定要求，对物品进行必要的保养和维护。
物流的活动要素及其设施
装卸（loading and unloading）
物品在指定地点以人力或机械装入运 输设备或卸下。
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》 （GB/T 18354-2001）
概念涵义： 物品以垂直方向为主的空间位移。
物流的活动要素及其设施
搬运（handing /carrying ）
——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》 （GB/T 18354-2001）
注:包装单元化是实现物流现代化的基础。
物流的活动要素及其设施
流通加工（distribution processing）
物品在从生产地到使用地的过程中，根 据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷 标志、拴标签、组装等简单作业的总称。 ——摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》
过程中，物的物理性位移常伴随交换而发生、这种 物的物理性位移是最终实现流通不可缺少的物的转 移过程。物流中“流”的一个重点领域是流通领域。 区别，在两点：一是涵盖的领域，“流”不但涵盖 流通领域也涵盖生产、生活等领域，凡是有物发生 物理运动的领域，都是“流”的领域。而流通中的 “流”从范畴来看只是全部“流”的一个局部；另 一个区别是“流通”并不以其整体作为“流”的一 部分，而是以其物理性运动的局部构成“流”的一 部分。流通领域中商业活动中的交易、谈判、分配、 结算等所谓“商流”活动和贯穿于之间的信息流等 都不能纳入到物理性运动之中。