井下辅助运输方式研究

211
对于煤炭生产各个环节来说，不断提升其安全性是煤矿行业赖以生存和发展的基本要求和必然趋势。

其中，先进的井下辅助运输方式不仅对于提高运输效率，降低运输成本，促进煤炭产业的发展都具有重要意义，更重要的是对于运输安全性的提升有影响巨大。

无轨胶轮车因其具有的诸多优点，使得它成为当前井下辅助安全运输的首要运输方式。

1 国内井下辅助运输现状
我国煤矿井下现阶段普遍使用的辅助运输方式与世界先进水平仍然存在较大差距，此外这些辅助运输方式在现场应用中也都存在着较多问题，如操作繁琐、运输速度较慢、生产效益低下，生产成本偏高等，最重要的是这些辅助运输方式普遍安全性能较差，工人的生产安全得不到保障[1]。

这些问题严重制约了我国煤炭行业的快速健康发展。

新时期，国家和社会各界对于生产安全性的要求越来越高，很多矿井开始引入大量先进的井下辅助运输设备以替代陈旧的煤矿井下的运输系统。

在此种大环境下，无轨胶轮也被越来越多地运用到井下辅助运输中。

2 井下辅助运输方式的优缺点
我国煤矿井下常用的井下辅助运输方式大致有钢丝绳牵引单轨吊、胶套轮齿轨卡轨车、齿轨车和无轨胶轮车等，其中单轨吊和卡轨车的使用最为普遍[2]。

其中，钢丝绳牵引单轨吊只能在一定距离内使用，且单轨吊需要有自己的轨道系统。

加之单轨吊的适用倾角范围、巷道支护方式和顶板条件要求较为严格，在很多矿区并不适用。

胶套轮齿轨卡轨车虽然有载重量大、动力强劲、运行速度快、安全性能高等一系列有点，但只适用于固定段的运输，使用卡轨车的矿井必然会形成多段运输。

此时卡轨车运输效率低下、程序繁琐、设备占用率高但利用率低等问题就突显出来。

齿轨车虽然能够在小于5°的煤层倾角下使用，也能够完成运送支架的任务，但仍需建立其独立的轨道系统，这就造成了齿轨车活动半径小、运愉能力有限。

相较之下，无轨胶轮车适用于较大的倾角范围内，且运输能力强，能够与现代化的矿井生产能力相匹配。

更重要的是无轨胶轮车灵活轻便、安全隐患少既有利于简化运输程序，从而提高生产效率，又有利于提高煤矿的安全水平，保障了煤矿工人的生命财产安全。

3 无轨胶轮车关键系统介绍
无轨胶轮车关键系统主要包括：动力源、净化装置、进气防爆装置、排气防爆装置及离合器、变速
器、转动轴、驱动桥等部分。

其中，动力源首先通过对冷却系统、燃油系统、进气系统、排气系统、润滑系统及安全保护装置严格设计和精确计算，随后需进行大量试验，最终使防爆柴油机的各项技术指标均达到安全规定。

电启动和气启动为防爆柴油机的两种启动方式，电保护和气保护为防爆柴油机的两种保护方式，各种启动和保护方式不仅能达到行业标准，更能够达到企业标准。

净化装置采用排气防爆栅栏和湿式废气处理箱处理无轨胶轮车中防爆柴油机排放的尾气。

进气防爆装置通过在涡轮增压器和缸盖进气口之间安装进气阻火栅栏和进气关断阀装置以阻隔防爆柴油机的回火，并通过使用不锈钢材质管路连接增压器到防爆柴油机进气盖板之间管路以避免因轻金属含量超标引起的瓦斯爆炸。

排气防爆装置则采用在涡轮增压器与净化装置间利用水冷式不锈钢材质排气总管进行排气。

为了进一步增强防爆等级，离合器采用单片干式膜片式防爆离合器。

这些技术均有效保证了无轨胶轮车在运输过程中的安全性。

此外，变速器采用机械式变速器，共设有四个前进挡和一个倒车挡。

转动轴采用管状两端万向节可伸缩式结构。

采用整体式半轴全浮动、准双曲线锥齿轮单级减速、贯通式的驱动桥。

4 无轨胶轮车的技术特点及要求
无轨胶轮车之所以具有保障井下辅助安全运输的良好前景，是因为其具有以下技术特点：（1）无轨胶轮车的车体配备有安全保护系统，能够实时准确地监测柴油机水温、转速、表面温度、尾气排放温度，补水箱的水位，机油压力和巷道中的瓦斯浓度等运行参数，并能够设置正常运行时的参数标准。

在运行过程中，一旦其中的一项或多项运行参数超标，安全保护系统会立即实现声光报警。

声光报警装置能够确保在40m外的距离的音量等级不小于70dB。

此外，该安全保护系统还具有记录运行时间和运行里程等功能。

该安全保护系统从系统设计，到系统制造，再到系统安装均符合《矿用防爆柴油机通用技术条件》和《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》这两大技术条件的标准。

（2）无轨胶轮车的车体配备有湿式多盘轮边工作制动和多盘失效安全型停车制动此类安全可靠的制动系统，加上其自身灵活的特性，能够充分保证其在最大载重和最大坡度的运行条件下安全平稳地停车。

此外，无轨胶轮车在额定载重量和20km/h的
井下辅助运输方式研究
王卫中
山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 山西 晋城 048000
摘要：通过比较我国煤矿井下常用的几种井下辅助运输方式的优缺点，选用具有诸多优点的无轨胶轮车设计了井下辅助运输方式。

介绍了无轨胶轮车的关键系统、技术特点、使用要求和无轨胶轮车具体的适用条件和适用范围。

并指出了无轨胶轮车仍存在的不足之处，以及提出了对于无轨胶轮车发展的展望。

无轨胶轮车的使用可提高井下辅助运输的安全性和高效性。

关键词：井下辅助运输 安全运输 无轨胶轮车
（下转第214页）
214
效的联合指挥机构，促使相关工作的合理有序开展。

同时，油料供应中，联合保障机制的构建可充分发挥战区统一优势，实现军地资源的有机整合。

具体工作中，应做到以下方面，以期提升联合保障机制的应用效果。

（1）建立联合指挥机构，由战区后勤组织和运油机构主导，成立保障协调组，对建制内的油料保障工作进行科学有效的协调和管理。

注重协调与沟通，致力于实现总部与分部的有效连接，促使油料保障和指挥工作的健康有序开展，在此过程中，技术人员应根据油料保障工作的实际需要，制定统一的方案和保障计划，充分发挥油料联合保障组的作用与价值。

（2）做好信息机制的构建，注重信息资源在油料保障中的有效传递。

部队远程机动中，相关设备的油料供应对部队的机动效果产生重要影响，因此，技术人员需要利用科学完善的信息传递机制，对目前部队中遇到的油料保障问题进行改进，促使油料供应的稳定性与安全性。

近年来，由于部队信息化和现代化水平不断提升，加强部队油料保障信息平台建设变得尤
为重要，相关领域工作人员应结合目前的油料供应现状，对平台中的油料保障数据进行调整与更新，在此基础上，为部队机动中油料保障工作提供数据支持和技术保障[2]。

3 结束语
综上所述，部队远程机动训练中，应根据现有的技术条件，对部队的油料保障力量组进行编制，提升相关人员的工作能力和素质。

具体工作中，也需要推进部队油料保障战备组建设，并且持续优化油料联合保障机制，为部队基础训练和机动练习提供技术保障，为现代化部队保障体系的构建奠定基础。

参考文献
[1]林洁，滕云飞，蒋莉-热带地区地空导弹部队应急机动卫勤保障特点及对策[J].海军医学杂志，2020，02（12）.
[2]刘凯，吕晓华，李爱光.油料保障路径规划系统的设计与实现[J].测绘与空间地理信息，2018，41（12）：125-128+132.
作者简介
李媛晔 （1982），女，甘肃兰州人，汉族，现职称：助理工程师，学历：本科，研究方向：机动支援保障。

标准速度的条件下水平巷道运行时，其制动距离应小
于8m。

（3）无轨胶轮车的空气进气系统配备有过滤器，消防装置配备有便携式灭火器等，电气系统均有相关部门鉴定的安全标志和安全证书。

在此，电气设备的防护等级不应低于IP54；在声源处噪声等级大于90Db时驾驶员必须带噪声防护设备；各种标识均应简单易懂、清晰明了、防腐蚀，并应安装在无轨胶轮车明显的位置，并应配有中文指示标识。

5 无轨胶轮车的应用
经过对无轨胶轮车使用特性的定期探索，无轨胶轮车作为新型的井下辅助安全运输方式，其不仅在运输车辆、配套设备上得到了进一步完善，而且适用条件、适用范围也得到了得到了进一步拓展。

目前，无轨胶轮车已经基本覆盖了辅助运输系统所涵盖的各个领域，其运输特点可满足煤矿井下对于运输人员、运输物料、运输材料和运输设备的需要。

并且促进了煤矿井下装卸作业机械化的进一步发展和减少了工人受伤的频率。

目前，无轨胶轮车的主要应用范围包括：（1）在井下巡查和指挥方面的应用；（2）在运煤、排矸等运送上行物料工作中的应用；（3）在施工材料（水管、水泥、混凝土等）、锚护材料（锚索、锚网、锚杆等）、设备配件等下行材料运输中的应用；（4）在煤矿井下工作人员运输方面的应用；（5）在采煤机、运输机部件、支架等设备运输中的应用。

6 不足之处与展望
与以往传统的井下辅助运输方式相比，，虽然无轨胶轮车的突出优点众多，但仍然存在着一些有待完善和解决的问题和不足之处。

这些问题和不足之处主要体现在以下方面：（1）无轨胶轮车所用的大部分零
件为国外进口，国产化水平较低，价格昂贵，损坏后维修成本偏高；（2）无轨胶轮车所采用的低污染、防爆型的柴油机上的排气栅栏需频繁清洗且很难完全清洗干净。

（3）无轨胶轮车在运行时的噪声较大，在一定程度上影响了工人的交流。

（4）无轨胶轮车的采油机在排气过程中不可避免地会出现或多或少的废气污染问题。

因此，为保证工人身体健康，需进一步增加运输巷道的通风量；（5）当前使用的无轨胶轮车轮胎耐磨性普遍较差，更换频率较高。

鉴于无轨胶轮车存在的不足之处，有以下展望：我国应进一步加强对无轨胶轮车各部件的设计和研发，提高自主生产能力。

这一举措将有助于大幅降低无轨胶轮车的使用成本，提高煤矿效益，从而进一步推动无轨胶轮车在我国煤矿井下的普及，提升井下辅助运输的安全等级。

7 结束语 
（1）比较了井下常用辅助运输方式的优缺点，因无轨胶轮车具有诸多明显有点，故将其使作为井下辅助安全运输的方式。

（2）介绍了无轨胶轮车的关键系统、技术特点和使用要求，以及介绍了目前无轨胶轮车的适用条件和适用范围。

（3）指出了无轨胶轮车存在的一些不足之处，并提出了对无轨胶轮车发展的展望。

参考文献
[1] 路龙波. 煤矿井下无轨胶轮车的应用及特点[J].内蒙古煤炭经济.2017 （12） ：25.
[2] 郑玉光. 兖州矿区改革井下辅助运输方式的探讨.煤矿现代化[J]， 1995 （4） ：38-41.
（上接第211页）。