矿用车驾驶室ROPS侧向力学性能仿真与结构改进

矿用车驾驶室ROPS侧向力学性能仿真与结构改进
袁菁芸;陈靖芯;刘涛;戚雪东
【期刊名称】《农业装备与车辆工程》
【年(卷),期】2016(54)8
【摘要】利用非线性有限元软件(LS-DYNA)对某矿用自卸车驾驶室翻车保护结构(Roll-over protective structure,ROPS)进行了侧向力学性能仿真分析并进行了结构改进。

结果表明:原矿用车驾驶室ROPS在最小侧向载荷作用下已侵入挠曲极限
区域(Deflection-limiting volume,DLV)8 mm,且最小能量吸收能力也未达到标准要求。

根据仿真分析的结果对ROPS进行结构改进,改进后的ROPS在满足最小侧向载荷作用时,最大侧向位移减少了167 mm,最大侧向应力减少了225 MPa。

同时,在满足最小能量吸收要求的条件下,ROPS未侵入DLV,安全性能达到了国家标准。

【总页数】5页(P8-12)
【关键词】矿用车;翻车保护结构;非线性有限元分析;结构改进
【作者】袁菁芸;陈靖芯;刘涛;戚雪东
【作者单位】扬州大学机械工程学院,江苏省扬州市225127;江苏奔宇车身制造有
限公司,江苏省扬州市225212
【正文语种】中文
【中图分类】TD57
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