HEV驱动系统的键合图建模和仿真计算

HEV驱动系统的键合图建模和仿真计算
高海鸥;王仲范;邓亚东
【期刊名称】《汽车工程》
【年(卷),期】2004(026)004
【摘要】在深入研究某种混合动力汽车(HEV)驱动系统及其各单元动态特性的相互关系的基础上,运用键合图原理对该系统进行数学建模,并应用Matlab/Simulink进行仿真计算和研究.研究表明,所建模型较准确地反映HEV的动态特性,并发现由于多动力耦合中弹性与柔性耦合影响导致的载荷与运动波动,并证明调整阻尼可有效减小波动.
【总页数】4页(P391-393,434)
【作者】高海鸥;王仲范;邓亚东
【作者单位】武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070;武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070;武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.采用键合图理论的HEV双行星排动力耦合机构功率流分析 [J], 张绚玮;陈龙
2.基于键合图的光纤环绕制小张力控制结构的建模和仿真 [J], 温泽强;杨瑞峰;贾建芳
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