转型升级时代潮流大势所趋

栏目主持/陈祥森
专栏小编：欢迎三位专家做客“深度”栏目。

前些日子本刊记者参加了2013中国互联网大会，他们最大的感触是：科技改变生活，现在已到了移动互联网和大数据时代，转型成为互联网企业迫在眉睫的事情。

由此我想到，在互联网这种科技前沿的行业尚且有唯恐转型升级落后之虞，何况物流业这个传统企业居多的行业，转型升级更是一件急迫的事情，容不
得“一看二慢三通过”。

转型升级是潮流，
企业若是没有创新的招数，固步自封，无
异于慢性自杀。

所以，转型升级是企业的
当务之急。

对此，三位专家有什么看法？
金玉其中：转型升级是每个行业都
面临的事情，而转型升级的原因，有的是
科技推动的，有的是政治经济发展推动
的，有的是让问题推动的。

比如，近十年
来我国汽车产量始终保持在25%以上
的高速增长，已经成为汽车消费大国，但
随之而来的问题出现了——
—道路拥堵，
空气污染，雾霾天气逐年增多，于是清洁
能源汽车成了研发方向。

尽管当前国家
给补贴，但清洁能源汽车技术还不十分
成熟，汽车用户怕充电麻烦，致使新能源
互联网的出现使人们感受到了科学技术的力量，移动互联网和大数据的出现，更让人们发现科技在改变生活。

从2013中国互联网大会上我们得到启示：面对移动互联网和大数据时代的到来，企业转型升级迫在眉睫。

这是时代潮流，企业若不紧随潮流将会被堙没；这是大势所趋，企业不进取则会消亡——
—对于物流企业亦然。

这一期的“深度”，本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家就企业转型升级问题，纵横捭阖，发表看法。

转型升级
——
—时代潮流大势所趋 移动互联网、
大数据给我们的启示. All Rights Reserved.
车推广起来很难。

这样问题来了，机遇也就来了，如果哪一个汽车厂家解决了技术上的难题，那么它就能够抢占市场先机，引领着行业发展。

这就是科技推动的转型升级，问题推动的转型升级。

把酒临风：这个时代变化太快了，尤其是信息方面呈现出爆炸状态。

2013互联网大会告诉人们，我们现在处在一个节点位置上，这就是移动互联网时代、大数据时代。

如果我们不能置身其中紧随潮流，企业就会失去发展机会，国家将失去未来。

有个数据请大家看看，上个季度全球的电脑销量同比减了百分之十几，智能手机销量上升很快，电脑行业受到的冲击相当大，向移动互联网转型已经成为发展趋势，对此已成为人们的共识了。

夜雨观澜：今年7月16百度宣布与网龙签署谅解备忘录，以19亿美元收购其持有的91无线全部股权。

百度为什么花费巨资收购91无线？我认为是看中了它的客户资源，而这个资源的背后是海量的数据，通过分析这些数据，可以知道消费者的需求，从而占领市场制高点，吸引更多的客户。

91无线于2007年成立，主要从事开发和营运智能手机应用分发平台等产品，通过该平台下载应用的下载量至今已逾100亿次，是国内最大的第三方应用下载渠道。

专栏小编：今年上半年中国互联网并购异常活跃，阿里巴巴5.86亿美元购入新浪微博18%的股份，百度3.7亿美元购P P S，以及阿里巴巴以2.94亿美元购入高德28%的股份。

中国互联网一连串的并购热潮，其目的都在争夺新的移动互联网入口，这也是互联网企业转型升级的一波高潮。

把酒临风：数据显示，截止2013年上半年我国互联网用户规模达5.91亿，手机互联网用户4.64亿。

2012年，淘宝和天猫两大电子商务市场的移动在线交易额增长6倍。

2013年一二季度，中国智能手机销售量居全球第一，稳居世界最大的智能手机市场地位。

由此相关的
网络运营、手机应用、电子商务等产业也
不断迎来一轮又一轮的爆发。

金玉其中：所以说这也将会促进物
流业的发展。

移动互联网用户的激增会使
物流业面临经营模式的创新，要找到一个
新的赢利模式才能赚到钱这是业内亟需
解决的问题，尤其是众多小微企业怎样融
入这个潮流，更需大家格外关注。

夜雨观澜：实际上，越是站在十字路
口越有机遇，这时企业都很迷茫，不清楚
赢利模式是什么，不知道怎样才能赚钱，
经过了一段时间后，路变得清晰了，想发
展的机遇也就小了。

像电子商务，大家都
知道物流是它的瓶颈，于是很多人都往物
流里烧钱，但即使如此也没解决瓶颈问
题。

所以，移动互联网给物流业带来了转
型升级的启示，怎样转型，如何升级，还需
业内众多搞实业的人脚踏实地进行探索。

专栏小编：站在转型升级这个十字
路口，企业都想转型升级，可是怎么干大
家确实很迷惑。

现在大数据时代已来临，
然而怎样利用大数据，很多企业恐怕没有
头绪，我想这是企业普遍遇到的问题吧。

夜雨观澜：确实如此。

我看到这样一
个案例讲，思科在全球做了一千八百份
样本的调查，主要是针对企业I T专业人
才做的调查，调查企业里面如何去应用
数据，但是调查的结果不令人乐观，企业
里面对这些大数据究竟能够产生什么样
的价值，究竟对企业的决策，企业的运营
有什么样的支撑，大家还是比较迷惑的。

现在你可以收集很多数据，但是如何对
这些数据进行挖掘，怎么更好地利用，才
是最重要的工作。

金玉其中：对于物流业来讲，有了移
动互联技术，有了G P S精准的定位，有
了大数据，一个指挥中心可以搞定许多
事。

我想，以后物流的环节都有一个数字
化的记录，每一个工作步骤，每一个工作
节点，都可以清晰反映出来，这种变化会
提高物流效率，减少物流费用。

夜雨观澜：目前最大的问题是人们
对移动互联网、大数据时代的到来感觉
漠然，不清楚能够带来什么好处。

对此，
D C C I互联网数据中心创始人胡延平曾
举例说了这个问题：
“一个人刚刚出生的
时候，就可以对他的D N A做相关的检
测，分析他潜在的一生会有什么病症。

包
括一个人从他出生开始，他每天健康的
指标，比如心跳、血压、血糖等等，这些都
可以被他随身所佩戴的传感器所记录，
记录以后，对于整个医生的诊断来讲，是
最好的电子病例。

过去的电子病例，只有
到了医院那一天做了相关抽血、化验等
等，才可以建立电子病例。

实际，现在电
子病例变成每天每时每刻的过程。

现在
的医学跟数据的结合，其实已经走向很
深度的方面，对个人的医疗健康特别有
帮助。

”我想，数据与企业的经营结合，各
项指标出来了，就可反映出企业的强项
和弱点，怎样改进，朝着哪个方面努力，
都可明了起来。

把酒临风：移动互联网、大数据究竟
会产生什么样的机遇不是人人都能明白
的，尤其是离它很远的物流业，更不明白
物联网风起云涌对物流业的改变有何作
用。

像百度移动搜索日人均活跃用户超过
一亿，百度手机助手已实现在P C端和安
卓端的全面覆盖，你若总觉得那是他们行
业的事，与物流业没有关系，那就要失去
机会。

从物流业离不开信息化这方面看，
这里面总会有商机吧，对于那些既懂技术
又有战略眼光的人，这可能就是机遇。

金玉其中：其实移动互联网、大数据
更多的是一种方法，是一种手段，它会渗
透到各个行业，我们利用它是要改变很
多传统行业的做法，植入这些新技术，使
之产生效益。

像最近比较火的租车A P P
就是最典型的例子，就是用移动互联网改
造传统行业取得的成功。

像餐饮和旅游
业，移动互联网已经出现在这些行业中，
还有很多行业也在移动互联网的冲击下
渐渐苏醒，意识到改变的重要性。

. All Rights Reserved.
专栏小编：三位专家说了很多，其实就是想告诉人们，面对移动互联网和大数据，应该醒悟到一个新的时代已经到来了，意识的改变非常重要，掘金之路就在脚下。

我听说，面对中国移动互联网的诱惑力，一位身居全球最大建材企业拉法基中国区要职的法国人，毅然辞职在中国移动互联网行业里创业。

他看到的是移动互联网这个行业今天的商机，那么这些新技术与物流业融合后，明天的物流业能否也会创造出新的商机？
金玉其中：我觉得肯定会有的，而且会商机无限。

尽管现在怎样与移动互联网、大数据融合还是个未知数，不过，很快就能看到这些新技术的应用，届时物流业会有一个大的改观。

把酒临风：所以，人们要有这个意识，认识到一个新时代已经到来，全世界都在转型升级，中国不转型升级，我们物流企业不转型升级，你就要落后，处在供应链的末端，挣那点儿苦力钱。

夜雨观澜：恐怕连那点儿苦力钱都挣不到啦。

现在是全球采购，哪里的产品价格低、质量好，哪里产品才会有市场。

中国现在已不具备人力成本低廉的优势，低端产品已被越南等一些国家取代，你不转型升级，固守着老一套，早晚会没饭吃。

对于物流业来说，中国的社会物流费用比发达国家高出一倍多，不采用新技术，不转型升级，以后物流企业的存活率将会很低啊。

专栏小编：如此说来，转型升级是物流业必须要做的功课，那么又该怎样进行转型升级呢？
金玉其中；首先要有紧迫感，尽管物流业不是那种山雨欲来、乌云压顶的形势，但也得有紧迫感。

现在互联网进化的太快了，腾讯的马化腾说，无论你多强也好，在移动互联网这个浪潮中，你稍微疏忽，也许疏忽一个月，可能就会完全翻
盘。

手机巨头诺基亚就是一个例子，落后
了就被边缘化。

现在，即使马化腾手中握
有最热门的“微信”，仍不敢掉以轻心，他
表示面对移动互联网，要打起十二分的
精神。

这些行业精英的带头大哥尚且如
此，想想我们物流企业也得有紧迫感才
行，守着现在的模样干下去是没出路的。

把酒临风：物流企业转型升级看什
么？我觉得要看企业的持续增长力，这个
持续增长力包含多方面因素，一是科技
的进步，二是经营理念，三是人才、管理
等方面，再有就是机遇。

夜雨观澜：不光是你说的这些，还有
一个最重要的方面——
—国家政策的导
向。

互联网企业是个特例，因为国企垄断
的手没伸到那里，于是才有新浪、搜狐、
腾讯等等，你往通讯行业看看，移动、联
通、电信这些垄断企业把住了大门，民营
企业有做大的吗？你民营企业要入这一
行也只能给他们当马仔。

所以，民企转型
升级之路非常艰辛，他们都处在竞争最
激烈的行业，要想做到行业的第一梯队
相当不容易。

对于物流企业来说，除了那
几个央企，还有做大了的那几个民企以
及外资企业，剩下的就是为数众多的中
小微企业了，特别是小微企业，转型升级
对他们来说简直是海市蜃楼，虚无缥缈
摸不着。

以前，一张桌子、一部电话、一辆
汽车，可能还能混碗饭吃，真要到了移动
互联网时代，他们只能被收编，被淘汰。

原来他那个老板还雇着两个人，大家都
混碗粥喝，这下子老板开货车去了，雇来
的那两个人也失业啦。

金玉其中：其实这才是正常现象啦。

中国物流业集中程度太低了，大企业市
场占有率少得可怜，形成的规模化经营
只是那么一点点，所以中国物流业竞争
力也就低。

小微企业太多了，生产方式落
后，消耗资源多，造成我国物流费用很
高。

因此，借助一个高科技时代的到来，
大浪淘沙，凤凰涅槃，整合重组，形成物
流业几个拳头企业，若能占领三分之一
市场份额，中国物流业状况就会有极大
地改观。

夜雨观澜：我赞成物流业规模化经
营，希望整合重组形成几个几十个大物
流企业，改变中国物流业现状。

但是我们
也应该看到，这个行业小微企业众多的
现状，扶持他们成长，最起码让他们结成
个团社类小企业，壮大自己的力量，让一
些人不至于失业，这也是件大好的事情。

在我来看，那些大企业集团是物流业的
骨骼，中型企业是肌肉，小微企业是神
经，如果神经出毛病了，整个躯体也就不
灵便了。

因此，物流小微企业的转型升级
更具有现实意义。

专栏小编：那么，对于小微企业的转
型升级，最重要的因素是什么？
夜雨观澜：我看是经营环境。

就现实
来讲，你得让它生存下去，转型升级也需
要成本的，小微企业它得有利润才能有
本钱去转型升级。

但是，目前来讲小微企
业盈利困难，苛捐杂税太多，把本来不多
转型升级，
一门必须要做的功课. All Rights Reserved.
的盈利都搜刮走了。

现在，大家都觉得蔬菜价高，可是种菜的说不赚钱，卖菜的也说不赚钱，难道钱让物流环节赚走了？我问货车司机，他们满肚子苦水呀，连声大呼没赚钱。

现在油价高、运费低，若不超载就没得钱赚，尽管国家开通了绿色通道，可是超载不行，该罚款的还是要罚的。

全国公路一年罚款2700亿元，最终很大一部分都转移到消费者身上，物价能不高涨吗？所以我说，甭管什么性质的企业，什么规模的企业，它都面对着同一个经营环境，这个环境的好与坏，与企业转型升级息息相关。

把酒临风：你说的有道理，工商、税务、公安、城管、环保等部门天天找你麻烦，企业都做不成了，还谈什么转型？物流业就是一个被许多有关部门热情“关照”的行业，千奇百怪的事情说到底就是一个字，
“钱”！有媒体曝光说，有些地方的相关部门卖给货车司机“超载月票”，买月票就可以超载没人管，这些部门“利益唯上”，物流企业经营环境能好得了吗？
夜雨观澜：其实有些部门的人愿意司机们超载，这样他们就有了来钱的道，这种灰色收入可能比工资多多啦。

最近看到全国多地超生罚款是笔糊涂账，到底有多少谁也说不清，原因就是截留私分了。

所以有人说，搞计生的其实愿意有超生的，这样好罚款，能敛钱，超生越多，他们得利越大。

你们说，与物流打交道的那些部门，是不是也是这种心态？
金玉其中：所以要转变政府职能，搞群众路线教育，
“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，国家工作人员要不断警醒、反思自己，不越轨、不逾矩，守住政治生命线和道德、法纪底线。

专栏小编：看来，一个好的经营环境也是企业转型升级的正能量。

那么你们说，企业最希望的是怎样一个环境？
把酒临风：我看，说一千道一万，企业最希望的还是一个法治环境，无论是政府部门，还是企业，都在法律的框架内做事，谁都不能逾越法律。

尤其是政府部
门手不能伸得太长干预市场，那样会使
企业很为难，企业看政府的脸色去干事，
能把企业干好吗？
夜雨观澜：企业为什么要看政府的
脸色？那是因为政府掌握着资源配置，企
业与政府拉关系，就是想得到一些资源，
于是才有了权钱交易，权力寻租。

中国既
然确定了要走市场化的道路，就要旗帜
鲜明地建立法治社会，市场经济说到底
就是法治经济，规则经济。

然而，目前我
们能做到这一步吗？做不到呀。

反垄断搞
了多年，国有企业的垄断地位越来越强
势，它们近年来不断扩张，压制了民营经
济的发展，在某种程度是说明市场化的
改革是退步的。

转型升级，其实就是企业
改革的一部分，不进行这项改革企业怎
能转型升级！所以应该进一步使国有企
业市场化，也就是开放更多的领域让民
营经济加入竞争，在资源的配置和资金
方面，使民营企业享受和国有企业同样
的待遇。

把酒临风：法治国家的理想状态应
该是法律的统治，以法律限制国家行政
机关的自由裁量权，也就是政府和人民
都受到法律一致的约束，而不仅仅是政
府依靠法律对人民的治理，没有法治国
家和法治行政，不会有健康的经济发展。

夜雨观澜：转变经济发展方式从上
个世纪80年代就提出来了，三十多年了，
这个问题还是解决不了，一个重要的原因
就是改革没有触及到经济发展方式的制
约性因素——
—政治体制，只在经济上做文
章。

可以说，不进行深入的政治体制改革，
经济发展方式的转变是无法实现的。

专栏小编：转型升级是一门功课，需
要政府和企业共同来做。

对于政府来说，
企业需要一个有效与有限的政府；对于
企业来说，政府是市场经济的守夜人，一
个法治的制度保障是政府要做的功课，
政府这门功课做好了，企业转型升级才
能顺畅。

夜雨观澜：就是这么个道理。

政府成
为最大的企业家，必然限制了个人创业
和企业创新的空间。

所以，完善市场经
济，政府应该逐渐退出具体的经济经营
领域，从而给个人和企业以更广阔的自
由和发展空间，政府不再充当经济发展
主体的角色。

把发展经济的任务交给个
人、企业和市场，这样的话，企业一定能
做好转型升级这门功课。

金玉其中：企业转型升级，尤其是中
小企业转型升级是个长期的任务，需要
政府与企业共同来完成。

政府要营造转
型与升级的环境，包括公平竞争的环境，
产业发展良好预期的环境。

另外，在政府
的支持当中，除了融资方面的扶持，税
收、财政方面的补贴，还应该有人才培
训、公共服务平台建设方面的建设。

资金
是硬件，而服务和环境是软件，软件硬件
缺一不可。

对于企业来说，不能仅靠政府
去帮扶，更关键的是要靠自己。

其实升级
转型本身就是优胜劣汰的过程，一些企业
可能成功实现转型，但大多数企业命运就
不好说了。

虽然如此，转型升级却必须要
做。

转型不光是搞高科技产品、购买自动
化设备等。

如果没有搞清市场需求和潜在
的技术风险，可能会以失败告终。

但无论
如何企业转型是必然的，也是当务之急。

把酒临风：既然转型升级有风险，那
么我们就应该尽量创造条件，减少风险，
我想接下来做的事情应该是继续深化改
革。

这项任务很复杂，很繁重，涉及到更
深层次的政治改革阻力会很大。

但是，唯
此改革才能保障中国持续的经济发展，
从根本上转变经济发展方式，实现企业
的转型升级。

专栏小编：企业转型升级，尤其是中
小企业转型升级确实是迫在眉睫的事
情，但不是纸上谈兵，所以要好好思量一
下应该怎样做。

今天三位专家谈了各自
的看法，希望对物流企业有所启迪。

好，
今天的谈话就到这里，感谢三位专家的
参与，我们下期再见。

C
. All Rights Reserved.。