航行体锥段线型对自然空泡特性影响的数值模拟

航行体锥段线型对自然空泡特性影响的数值模拟
付英杰
【期刊名称】《舰船科学技术》
【年(卷),期】2010(032)012
【摘要】针对多种不同锥段线型的航行体,对其自然空泡形态及减阻特性进行了数值模拟研究.得到了各条件下空泡形态随空化数的变化关系、拟合曲线,以及阻力系数随空泡长度的变化关系.通过对比分析,得出了航行体锥段线型对空泡形态及减阻特性的影响规律.结果表明,锥段线型对空泡形态影响不明显;当空泡闭合于航行体锥段时,锥段线型为圆弧的模型阻力系数较小;而当空泡闭合于航行体柱段或形成超空泡时,各模型阻力系数趋于一致,几乎不受锥段线型影响.
【总页数】5页(P126-130)
【作者】付英杰
【作者单位】中国船舶重工集团公司第七一八研究所,河北,邯郸,056027
【正文语种】中文
【中图分类】O358
【相关文献】
1.超空泡航行体前部线型对空泡生成过程的影响 [J], 张博;张宇文;袁绪龙
2.非流线型航行体超空泡减阻的实验分析和数值模拟 [J], 刘玉秋;张嘉钟;于开平;张学伟
3.超空泡航行体前部线型对空泡生成速度影响实验研究 [J], 张博;张宇文;李文哲;杨武刚;范辉
4.大攻角水下航行体自然空泡流的数值模拟研究 [J], 陈瑛;鲁传敬;郭建红
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