汽机反措集合

关于二号机一号轴承振动大的反措
二号机运行中，一号轴承振动偏大1Y/1X：180/80μm，经检查为汽机汽流激振引起，通过改变进汽方式：将CV4强关，CV3全开后，一号轴承振动降低至70/68μm，为保证机组的安全运行，特拟定以下反措：
1、机组正常运行中，应将CV4全关，CV3全开，单阀控制方式运行，若发现机组振动增大至180μm，应汇报值长、分场相关人员；
2、机组正常运行中，控制大机油温在40～43℃之间运行，
3、机组正常运行中，严密监视一号轴承振动及瓦温的变化，若发现异常及时汇报；
4、机组在升、降负荷时应缓慢，副操应注意监视一号轴承振动的变化，若发现振动增大过快，应及时停止升、降负荷，待振动稳定后方可缓慢升、降负荷；
5、机组熄火后，汽机降负荷时应严密监视机组轴振情况，若振动增大至250μm，应立即打闸停机；
6、机组启动冲转或跳机后恢复，应联系热工人员将CV4调门恢复至自动方式，方可允许冲转，在冲转过程中，应严密监视一号轴承振动及瓦温变化，若发现振动增大至250μm或瓦温升高至110℃应立即打闸停机；
7、机组冲转带负荷后，在手动开启调门时，应严密监视一号轴承振动或瓦温情况，若振动增大至200μm，应停止调门开启，联系热工缓慢将CV1、CV2、CV3全开，CV4缓慢关闭到零。

关于四号机五段抽汽管道泄漏的反措
2009年10月30日夜班，四号机五段抽汽压力从0.26MPa缓慢下降至0.056MPa，经检查后怀疑为：五段抽汽管道在凝结器内膨胀节处泄漏，造成五段抽汽压力偏低，为保证机组安全运行，特拟定以下反措：
1、机组正常运行中，五号低加汽侧停止运行，保持电动门前疏水常开；
2、机组正常运行中，每一小时对汽轮机低压缸、凝结器喉部听音，检查五段抽汽管道一次，发现异常，及时汇报分场、厂部；
3、机组正常运行中，严密监视机组振动、瓦温的变化，特别是三、四号轴承振动的变化，若发现轴承振动突然升高至250μm，应立即打闸，按紧急停机处理；
4、机组正常运行中，应注意凝结器水位的变化，防止蒸汽吹漏铜管，若水位升高较快，应立即打闸停机；
5、机组正常运行中，应加强凝结水水质的化验，一旦发现凝结水有硬度，应立即汇报分场、厂部，做好机组停
运的准备；
于防止辅助蒸汽管道振动的反措
由于我厂辅助蒸汽管道长，疏水点过少，在辅助联箱用汽突然增大或投运时，容易引起管道振动，为了防止辅助蒸汽管道发生振动，特拟以下反措：
1、机组正常运行中，应必须稍开以下疏水门：中压辅助联箱疏水至管扩疏水、高辅助联箱至中压辅助联箱手动门后至管扩疏水、高、中辅各联络门前、后疏水，其余管道疏水可关闭，若因特殊情况需关闭疏水或开启其它疏水，副操应做好记录；
2、疏水应开启至管扩疏水，关闭至无压疏水，若疏水带有疏水器，应稍开疏水器前手动门，全开疏水器后手动门，并稍开疏水器旁路手动门，防止由于疏水器堵塞，造成疏水不畅；
3、机组正常中，每日中班定期检查各机组高、中压辅助联箱疏水是否开启，疏水是否有温度，副操必须做好检查记录；
4、检查时，若发现联络门、管道无温度，疏水不畅，应及时进行疏水，疏水时稍开其疏水门即可，不能开得过大，防止由于疏水过快，引起管道剧烈振动，副操应做好记录；
5、在高、中压辅助联箱检修投运时，必须先暖管再投运，待辅助联箱温度保证稳定后，在缓慢投入，投入正常后，应及时收关管道至无压疏水，检查稍开管道至管扩疏水；
关于DCS系统死机的反措
7月9日16：00 3号机DCS所有操作员站死机，无法监视和操作，立即严密监视汽包工业电视水位计，派人就地监视汽机转速。

16：06 DCS操作员站自动恢复正常。

维护检查交代估计为网络系统或交换机存在问题引起，网络系统或交换机出现堵塞引起主服务器退出工作，自动切换到辅服务器工作，在切换的时间内引起操作员站画面数据不会刷新，这期间事实上主控器中的程序还是继续运算和执行的，只是不能在CRT上进行监视和控制。

此时保护和逻辑联动仍能动作，手动停机停炉可以联动设备。

现代大型发电机组分散控制系统（DCS）是监视、控制和保证机组安全经济启停和运行的中枢系统，DCS系统死机时参数无真实、实时刷新的显示，造成无法监视工况，自动和联锁保护可能不能正确动作，危害极大。

针对DCS
系统死机拟定如下反措：
一、每天接班后应马上翻看DCS系统的主辅控器、A网或B网、各卡件指示是否正常，上班期间应两小时翻看一次，发现异常应一方面汇报值长，稳定机组运行，同时应联系马上处理，在未处理好之前尽量避免调整工况。

二、每天接班后应马上翻看DCS系统各开关、运行和备用状态辅机的合闸、分闸允许是否正常。

尤其是备用开关和辅机的合闸、分闸允许是否正常，防止备用开关和辅机失备，保护动作后不能正常联动。

三、DCS操作员站电源为两路单独供电，保安段经小UPS供操作站OP1、OP3、OP5，UPS段经小UPS供操作站OP2、OP4，以免某段电源失电影响操作。

四、DCS系统由DEH汽轮机控制系统、MEH小汽轮机控制系统，SCS顺序控制系统，MCS模拟量控制系统（即自动控制部分）、DAS数据采集系统，FSSS炉膛安全监测系统，BPC旁路控制系统、ECS电气顺序控制系统组成。

五、DCS系统的网络或交换机死机，此时操作员站的画面显示为无数据和死数据等现象，此时所有的锅炉、汽机、电气画面现象都一样的现象，此时只有先汇报后联系维护处理。

对于DCS系统主控器死机的现象不一样，只是某个站或某个系统出现无数据或死数据的现象，进入系统状态只能看到某个或几个主控器状态显示异常，比如#23主控器死，则可能DEH部分的负荷看不到或不会变，但其的如锅炉部分应是正常的，对主控器死机应分全部系统死机和部分系统死机两种情况处理。

1、DCS系统只是主控器故障死机，已切换至辅控器运行正常，应稳定机组运行，减少该系统操作，迅速通知热工处理。

2、DCS部分操作员站死机，应稳定机组运行，减少操作，用其他操作员站监视和操作。

3、DCS全部系统死机（指主控器、辅控器均故障不能运行）：翻看所有操作员站画面和系统状态画面确认所有系统主辅控器均死机，所有参数无显示，立即严密监视汽包工业电视水位计，派人就地监视汽机转速，稳定运行，作好设备不能正确联动的事故预想，发现汽包水位超过高低二值或汽机转速偏离额定转速10转/分以上，马上手动MFT 或手动打闸汽机，手动解列发变组，手动抢合汽机交流油泵，通过火焰工业电视检查确认锅炉已熄火，派人到就地检查汽机转速是否确已下降，润滑油压和密封油压是否正常，就地检查锅炉炉前燃油系统是否确已切断，磨机出口快关门是否确已关闭，厂用电系统电压等正常。

锅炉、汽机和电气设备确已联动正常，如发现这种情况，尽量少或避免对
DCS系统进行操作，汽机锅炉保温保压等待DCS处理好后恢复启动机组。

4、DCS的分系统DEH汽轮机控制系统死机应立即派人就地监视汽机转速，稳定运行，如汽机转速偏离额定转速10转/分以上，应立即在机头手动停机，通知集控手动抢合汽机交流油泵，手动解列发变组，检查联动设备是否正常。

5、DCS的分系统FSSS燃烧管理系统死机，应立即严密监视汽包工业电视水位计和火焰电视，稳定运行，发现汽包水位超过高低二值或燃烧不稳应手动MFT，检查联动设备是否正常。

6、DCS的分系统MCS模拟量控制系统死机，因其是进行自动控制，此时应稳定机组运行，减少操作，解除自动手动调节，迅速通知热工处理。

7、DCS的分系统SCS顺序控制系统死机可能导致保护动作后联动设备不能动作，此时应此时应稳定机组运行，减少操作，作好不能正确联动的事故预想。

8、DCS的分系统MEH小汽轮机控制系统死机应立即派人就地监视小汽机转速，稳定运行，小机转速不稳，立即手动打闸。

9、DCS的分系统BPC旁路控制系统死机应稳定运行。

10、DCS的分系统DAS数据采集系统只是显示数据，不进行控制和调节，应稳定机组运行，减少操作，保持工况稳定，等待热工处理。

11、其他DCS系统死机时均应稳定机组运行，减少操作，保持工况稳定，等待热工处理。

六、DCS系统死机，如无法维持运行，应作好设备不能正确联动的事故预想后，果断手动停机停炉，检查联动设备是否正确动作，保证机组安全停运。

鸭溪电厂4号机单机运行反事故措施
6、每班接班后必须检查电泵，大、小机交直流润滑油泵正常备用；
7、机组运行中，每班接班时，应认真检查主蒸汽至轴封汽汽源、再热冷段至轴封汽汽源暖管备用；
8、单机运行期间，原则上不做辅机定期切换工作，如须切换辅机应得到分场、厂部相关人员同意后，方可进行切换工作，辅机的正常启、停必须派人到就地，方可启停辅机，特别时循环水泵等重要辅机；
9、保证2号集控室各专业合理充足的人手，各专业副操要随时在集控各自岗位上，便于及时处理事故；
10、加强监盘质量，加强对辅机的巡检，发现异常及时汇报，监盘人员应定时检查备用辅机是否随时可启，做好辅机跳闸的事故预想，准备随时处理异常情况，保证单机运行安全；
11、未经厂部主管生产领导批准，不准进行影响机组安全运行的任何操作特别是涉及停机停炉的保护回路工作；
机组停运后停运辅机的规定
机组停运后，为节约厂用电，尽快停运辅机，特对操作规定如下：
1、在机组滑停时，在不烧油的情况下，尽量降低汽压、汽温。

2、锅炉熄火后，汽机应利用锅炉余汽继续带低负荷降压，注意监视汽温有50度以上过热度及胀差变化情况。

3、汽机打闸惰走过程中，在破坏真空前应调节旁路保持主汽压力≤0.1MPa/Min的降压速度。

4、汽机投运盘车后，应停运内冷水系统、氢气除湿器、抗燃油系统。

全关汽机侧主再蒸汽管道疏水手动门，全开后缸喷水，监视汽机排汽温度降到50度以下，开启机房内工业水门，停运开式泵、循泵。

5、汽机投运盘车后，锅炉应开启高温过热器出口疏水进行降压，保持主汽压力≤0.1MPa/Min的降压速度。

期间注意汽包上下壁温差变化。

6、小机停运后，监视轴承温度低于50度应停运小机油系统。

8、锅炉熄火吹扫结束，在停运引送风机保温保压后，应停运引风机轴冷风机、送风机油泵、磨机油泵，并注意监视相应轴承温度。

7、锅炉放完水后，应停运闭式水系统、凝结水系统。

8、空预器入口烟温降到120度以下，应停运空预器。

9、炉膛出口烟温降到150度以下，应停运火检冷却风机。

10、一个集控单机运行时，无特殊情况空压机不得超过两台运行
DCS系统死机的补充规定
由于3，4号机DCS系统频繁死机，给机组运行带来极大的安全隐患，为保证在DCS系统死机情况下机组的安全，在原DCS系统死机反措的基础上再作以下补充规定，请各值认真学习并执行。

1、每班必须核对就地水位计与DCS水位计，并作好记录，若发现偏差大，立即通知检修、维护处理。

2、就地水位计监视电视必须保持正常工作，水位计清晰可见，否则联系相关责任部门处理。

3、汽机巡检时每班要核对一次大、小机就地转速表与DCS转速，并在副操记录上作好记录，发现偏差立即通知
维护处理。

4、汽机油系统定期工作必须严格认真执行，有缺陷的要及时通知检修处理好。

5、在系统出现数据滞缓时，不要进行操作，待系统运行画面正常时再进行DCS系统操作。

6、在热工重启动服务器时若发生主要辅助设备若小机、磨机、引送风机跳闸，系统无法操作或全无监视手段时，
应紧急停机停炉。

在停机前手动启动交流油泵运行，并到就地核实油泵启动运行正常，若启动不成功立即启动直流油泵，同时到配电盘强启交流油泵运行。

7、注意监视除氧器及凝结器水位，防止满水或水位打空。

8、死机时派人就地监视汽机转速，若发现汽轮机振动突变或机组声音突变且机头冒白汽，应果断手动紧急停机
并及时与集控联系手动紧急停炉。

紧急停机时要检查高低旁是否开出，否则到就地开启，防止锅炉严重超压，锅炉检查安全门是否正常动作，否则通知检修处
关于一号机三号高加水侧泄漏的反措
近期发现一号机三号高加水侧泄漏，高加事故疏水开度在30％以上才能维持高加水位，A、B前置泵电流在相同负荷下增大10A左右，为保证机组安全运行，特拟定以下反措：
1、监盘时注意A、B前置泵电流的变化，如发现前置泵电流大于额定电流334A时，应及时联系锅炉降低负荷，减小小机出力，防止前置泵过电流运行；
2、机组运行中为降低给水出口压力，机组应尽量采用滑压方式运行；
3、监盘时副操应严密监视三号高加水位，注意三号高加事故疏水调整门开度的变化，如在相同负荷下，事故疏水调门开大，副操应做好记录，如事故疏水调门开完，应立即汇报厂部、分场相关人员并降低机组负荷运行，同时副操应注意监视抽汽上、下管壁温差，温差增大及时查明原因。

如高加事故疏水开完后，高加水位上升较快，应果断停运三号高加汽侧，防止高加满水至汽缸造成水冲击事故的发生。

关于一号机单机运行的反措
9月4日，二号炉爆管停运后，一号机单机运行，奥运保电期间，为保证机组安全运行，特拟定以下反措：
1、机组正常运行中，每班接班时，应认真检查主蒸汽至轴封汽汽源、再热冷段至轴封汽汽源暖管备用；
2、如遇锅炉熄火或机组跳闸，应考虑倒主蒸汽至轴封汽汽源，注意轴封汽压力不能超过0.2MPa，如CRT上无法开启，应立即派人就地开启主蒸汽至轴封汽旁路电动门，如主蒸汽至轴封汽汽源无法使用，可用再热冷段至轴封汽汽源，稍开高旁减压阀控制再热冷段压力：1.0～1.5MPa，高旁后温度不能过低于330℃，防止蒸汽带水，同时注意轴封汽温度的变化，如机组跳闸后，需用再热冷段至轴封汽汽源时，应立即联系锅炉及时收小高旁、收关低旁，注意控制再热器压力在1.0～1.5MPa之间运行，防止由于低旁关闭造成再热器超压事故的发生；
3、A小机抗燃油泵进油总门压盖漏油，应加强巡检，发现漏油增大，汇报分场、厂部相关人员，若抗燃油箱油位低于中心下以下，必须联系检修加油，副操做好加油记录；
4、A、B小机出力不足，其分析其原因可能为：在开启辅助蒸汽至小机进汽电动门时，当辅汽压力高于四抽压力，辅汽汽源进入小机，由于辅汽温度过低，辅汽进汽后，使小机进汽焓值降低，蒸汽作功能力降低，引起小机转速下降，在开启辅汽至小机汽源前，必须开启小机本体、管道疏水，确认小机振动、轴向位移等参数均正常，检查电泵处于良好备用状态，方可允许操作，运行人员在倒辅汽汽源时，应将辅助蒸汽压力设置在0.8MPa左右，开启辅汽至小机进汽电动门时应缓慢开启，同时注意辅汽压力、温度的变化，待辅汽压力、温度稳定后在缓慢开启电动门直至开完。

机组运行中，应将中压辅助联箱疏水保持常开，防止中辅温度过低；
5、一号机A循环水泵电机轴承声音异常，应保证B循环水泵长期连续运行，运行人员应加强循泵巡检及参数的监视，巡检时特别要注意循泵上导瓦的振动，如发现振动增大应立即汇报分场、厂部；
6、单机运行期间，运行人员应加强对电泵的检查，保证电泵正常备用随时可启；
7、单机运行期间，原则上不做辅机定期切换工作，如须切换辅机应得到分场、厂部相关人员同意后，方可进行切换工作，辅机的正常启、停应必须派人到就地，方可启停辅机，特别时循环水泵等重要辅机；
9、机组正常运行中，加强对辅机的巡检，发现异常及时汇报，监盘人员应定时检查备用辅机是否随时可启，做好辅机跳闸的事故预想；
9、单机运行期间，凡影响机组安全运行的操作必须向分场、厂部相关领导汇报后，同意后，方可进行操作；
关于小机轴封汽调整的规定
前段时间，自从执行真空调整规定以来，真空调整及时性得到提高，有效的保证了真空不随负荷降低而降低，
但也发现由于小机轴封汽调得过大，轴端冒汽大，造成油中进水严重，尤其是一号机A小机近来油中进水非常严重，检修滤油已两个星期，7月9日下午发现油质有乳化现象，为防止造成小机油质报废换油的严重后果，请各值副操要重视机组油箱油中进水问题，为保证小机安全运行，特作以下规定：
1、小机轴封汽量与负荷有一定关系，当机组负荷较高时，小机轴封汽量增大，容易造成油中进水，当机组负荷较低时，小机轴封汽量减少，容易影响机组真空降低，因此，请各值人员在负荷变化时，必须及时调整小机轴封汽源，以保证小机安全、经济运行；
2、机组运行中，以小机信号管微微冒汽为准，巡操巡检时应注意小机低压信号管冒汽情况，如发现冒汽较大，应及时调整，同时巡操应注意小机二号轴承回油观察窗，若发现观察窗布满水珠，说明小机已经进水，应立即对小机轴封汽进行调整，副操应作好记录；
3、当机组负荷较高时，发现小机冒汽增大或发现二号轴承回油观察窗布满水珠时，必须及时派人就地调整小机轴封汽，调整时应先将小机轴封进汽手动门关小，如仍发现回水窗仍然有水珠，根据真空情况，缓慢调整开大A、B 小机轴封回汽总门，同时注意真空变化，以不影响真空为准，调整后副操应做好调整记录；
4、当机组负荷降低时，由于小机轴封汽过小影响机组真空，副操应派人首先应关小A、B小机轴封回汽总门，同时注意A、B小机高、低压信号管冒汽情况，以信号管微微冒汽为准，或缓慢开大小机轴封进汽分门，直至真空恢复正常，调整后巡操巡检时，应加强对小机二号轴承回油窗的监视；
2008年7月10日
防止循环水冷却塔内配水不均的反措
冷却塔内淋水冷却区分为内外区，冷却面积比为4/6，从铁门进去行走的水泥通道，分为上下两层配水槽，下层配水槽对外区配水，上层配水槽对内区配水，循泵运行方式变化影响如下：
1.单台循泵运行时冷却塔中央竖井水位高度能保证淹没下层配水槽，外区保证有水。

但上层配水槽必须依靠
虹吸罩形成真空将水抽吸翻挡水堰才能有水。

中央竖井四个方向的流水观察孔看到的就是流向上层配水槽
的水流情况。

2.两机三泵或一机两泵运行时中央竖井水位较高都能淹没档水堰，上层配水槽不需虹吸也有水。

主要是单台循泵运行时检查内区配水情况，从以下几方面检查：
1.内区部分区域无蒸气上升，比较干爽，因为该区域如无水淋下就无蒸汽上升。

2.中央竖井水位四个方向的流水观察孔水流是否正常。

3.如配水正常，则竖井水位应较低，应在竖井内检查爬梯的9梯以下。

4.虹吸引出管是否有漏气声破坏了虹吸。

5.如配水不好，冷却塔对循环水冷却效果差，在同样负荷下，则该机循环水入口温度会比同集控邻机高1℃
以上。

利用虹吸配水是针对北方冬天温度极低，此时要开启虹吸破坏门让内区不配水冷却，防止过冷。

为了形成虹吸，在启动第二台循泵前要开启虹吸破坏门防止冲击冲坏虹吸罩，停运第二台循泵前要关闭虹吸破坏门形成真空。

防止汽轮机组大轴弯曲的事故反措
汽轮机大轴弯曲事故是汽轮机最为严重的重大恶性事故，近期某电厂200MW机组，在停机过程中，连续发生两次，在倒轴封汽汽源时，由于低压轴封汽减温水未关，造成低压轴封进冷水，引起大轴永久性弯曲事故；
我厂曾经发生过缸体进冷气、冷水引起缸温差变大的异常，如处理不当将会产生严重后果，一次在三号机温态开机时，热工作完机、炉、电大联锁试验后，由于高旁动作后，运行人员未及时将减温水电动门、调整门关闭，锅炉启动电泵上水后，从高旁减温水漏水至缸内，引起缸温差急剧增大，另一次在一号机停机后不久，锅炉间断补水时，由于高旁减温水关闭不严，造成缸体进冷气、冷水的异常；
为防止汽轮机大轴弯曲事故的发生，特拟以下防范措施：
1、汽轮机冲转前应进行充分的连续盘车，冷态启动时一般不小于2～4h，如发生中断，应延长连续盘车时间，并检查机组大轴晃动值不大于原始值的±0.02mm，缸温差不超过35℃；
3、机组启动前应全面检查系统，检查高压旁路减温水调整门、电动门应关闭，汽机蒸汽管道疏水应处于开启状态，过、再热蒸汽减温水应处于关闭状态，防止减温水倒流至汽缸内；
4、机组热态启动投轴封供汽时，应确认盘车运行正常，先送轴封后抽真空，并保证轴封风机运行应正常，轴封回汽应畅通；机组停机后，凝结器真空到零，方可停止轴封供汽，轴封供汽停止后，应立即停运低压缸轴封减温水，关闭其调整门前、后手动门及旁路手动门；机组温态启动时，凝结水泵启动前，必须检查关闭低压轴封减温水调整门前、后手动门及旁路手动门，方可启动凝结水泵运行；
5、机组正常运行中，应保证主蒸汽、再热冷段、中辅至轴封汽汽源的良好备用；
6、机组事故处理时，如轴封汽自密封不足时，应及时倒换中压辅汽源至轴封供汽，同时注意维持中压辅助联箱压力在0.7MPa左右运行；调整轴封汽压力在0.12MPa左右，轴封母管温度维持在200℃以上，低压轴封温度控制在190℃以上，如低压轴封温度下降，应及时关闭低压轴封减温水调整门，如单机运行时，机组跳闸后，应及时倒换主蒸汽汽源供轴封汽，同时注意及时调整轴封汽压力；
7、机组在事故情况下，应尽量少采用再热冷段汽源供轴封汽，如需用再热冷段汽源时，应严密监视再热热段压力，如压力过低，影响轴封汽压力，可通过开启高、低旁进行调整，调整时应缓慢，加强与联系锅炉，防止由于高、低旁过大或过快，引起锅炉汽包满水事故的发生，同时必须严密监视高旁后温度，通过高旁减温水控制其后温度不能低于300℃；
8、汽轮机在冲转前及停机后，均应测量轴子大轴晃动值、检查盘车电流正常，冲转前如果发生大轴弯曲，应增加盘车时间，冲转过程中发生大轴弯曲，应增加暖机时间，如果振动过大时或暖机无效时，应及时停机处理；
9、机组启动过程中，锅炉燃烧不稳定时，应严格监视主、再热蒸汽温度变化，如果10min内，主、再热蒸汽温度急剧上升或下降50℃，应立即打闸停机；
10、机组冲转时或跳闸时，应严密监视凝结器、高压加热器，除氧器水位，防止加热器及除氧器满水至汽缸，引起汽缸进冷气、冷水；
11、机组启动过程中，应严密监视机组缸温的变化，缸温差不能超限；
12、机组停运后，应严密监视盘车电流、缸温及差胀等的变化，如缸温差增大、盘车电流增大应及时查明原因；
13、如机组停运后或作试验时，锅炉需启动电泵、汽泵上水时，应到就地检查高旁减温水电动门、调整门、过、再热蒸汽减温水应关闭严密，方可向锅炉上水，同时应保证高排前、后疏水门常开，上水过程中也要加强检查，防止高旁减温水关闭不严从高排倒流至汽缸内；
14、机组停运后，如盘车故障，停止盘车时，应监视转子大轴晃动的变化，当大轴晃动值过大时，应采用手动盘车180º，待盘车正常后及时投入连续盘车运行；
15、机组停运后，如因特殊原因需要中途短时间停止连续盘车，当盘车停止后应做好转子位置的标记，记录停止时间，投入大轴晃度表，并调整该表至“0”位。

在重新投入盘车时，先翻转180º停留相同时间，当转子晃度值回到“0”。